Μεταχειρισμένο Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light προς πώληση (48.808)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 477.069 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Όχημα ΕΕ, μέγεθος ελαστικών: 445/45 R19.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, ένδειξη φορτίου άξονα, ανασηκούμενη οροφή, προστατευτικά προφυλακτήρα Knodpfsv Nrdnox Afkea

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο αδρανείας για ασφαλτοστρωτήρα με κοντές λασπωτήρες πίσω και χειροκίνητο διακόπτη ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονες: Ksdpfxexxf Tqs Afkjna * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας στα πλαϊνά φώτα θέσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πιάτο-βάση (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * 4 μέτρων αλουμινένια σκάλα, τοποθετημένη δεξιά πλάγια πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι πλαστικοί λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία από επαφή κάτω πλευράς * Ράβδος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά * Κουτί εγγράφων στο πρόσθιο τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο ανάρτησης από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς αντοχής τύπου Meiller ----Καρότσα ανατροπής: * Ημι-κυλινδρική πισινή καρότσα ανατροπής από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινό τοίχωμα με μπροστινή οροφή 600 mm ως βάση για το κάλυμμα * Πλαϊνά τοιχώματα με ενισχυμένο περιμετρικά γείσο στραμμένο προς τα μέσα ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών, μπροστινού και πίσω τοιχωμάτων: * Μπροστινό, πλευρικά και πίσω τοιχώματα 4 mm * Μπροστινό και πίσω τοίχωμα τοποθετημένα υπό γωνία * Dαπέδου ειδικής κατασκευής 5 / 6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επικαθήμενη και αιωρούμενη υδραυλική πίσω πόρτα. Έλεγχος πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος ρυμούλκησης: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 γκρι-μαύρο * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 39.000 kg-- * Επιφυλάσσεται η ύπαρξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 37/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: Ksdpfxsxxf Two Afkona * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο διαστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητος διακόπτης διαστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες BPW * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιήσιμη για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board (ανύψωση και χαμήλωση, χαμήλωση άξονα ανύψωσης, βοήθημα εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φόρτισης άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας στα πλευρικά φώτα δείκτη κατεύθυνσης ----Γενικός Εξοπλισμός: * Δοχεία αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάση πιάτου (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * Κλειστοί πλαστικοί μεμονωμένοι λασπωτήρες * 4 μ. πτυσσόμενη αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά επάνω από τα λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτόκοκκου σε ενισχυμένη εκδοχή (Heavy-Duty) ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημισφαιρική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα εντελώς από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη περιμετρική πάνω ενίσχυση εσωτερικά στραμμένη * Αναρρίχηση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 6 mm * Πάτωμα 8 mm από χάλυβα HBW 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Κρεμαστή υδραυλική και εκκρεμής πίσω πόρτα Kedpfx Afew Eg Edeksna * Χειρισμός υδραυλικής πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Ωφέλιμος όγκος: * περ. 25 m³ ----Ύψος επαφής τράκτορα: * Κενή περ. 1.340 mm * Φορτωμένη περ. 1.330 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από ΕΒΔ 11/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανύψωση, δίσκος SAF, EBS, ζάντες αλουμινίου, αλουμινένια στηρίγματα πτώσης, σκάλα πρόσβασης, φτερό PVC ημικέλυφος, αναδιπλούμενο UFS από αλουμίνιο, διπλής όψης AFS, δάπεδο 5 mm, πλευρικά τοιχώματα 4 mm, κρεμαστή συνδυασμένη πίσω πόρτα, συρόμενο, διάδρομος με σκάλα, PVC ρολοκουρτίνα με κεντρικό κλείδωμα, προστασία τέντας, πινακίδα Α, αντανακλαστική πινακίδα, μανόμετρο φόρτωσης Ksdpfx Afsxpl Ayjkona

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.140 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Αερανάρτηση, lift, δίσκος BPW, EBS, ζάντες αλουμινίου, αλουμινένια πτυσσόμενα πόδια στήριξης, βοηθητική σκάλα, πλαστικά φτερά PVC ημικυλινδρικά, αναδιπλούμενο UFS, διπλής πλευράς AFS, δάπεδο 5 mm, πλευρικές σανίδες 3,2 mm, συνδυασμένη πίσω πόρτα, συρόμενη πόρτα, διάδρομος με σκάλα, μουσαμάς κύλισης PVC με κεντρικό κλείδωμα, πινακίδα Α, ανακλαστική πινακίδα, μανόμετρο φορτίου, πινακίδα αριθμού επικίνδυνων εμπορευμάτων Ksdpjyu Ertsfx Afksna

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Knsdpfx Afjy Tr Hiekja ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations Kedpfxoy Tr Hcj Afksna ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για ελατήρια κυλίνδρων συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο ασφαλτοστρωτήρα με κομμένους πίσω λασπωτήρες και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονας: * 3 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για ασφαλτοστρωτήρες τύπου deck) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: Kodpfew Eg D Tjx Afkjna * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικοί χαλύβδινοι υποστηρικτές με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * Σκάλα αλουμινίου 4 μτρ. τοποθετημένη δεξιά πλευρά πάνω από τα λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι λασπωτήρες πλαστικοί * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρόσθιο τοίχο ----Πλαίσιο: * Υψηλός σκελετός πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικές για Meiller ----Κιβώτιο ανατροπής: * Ημισφαιρική ανατρεπόμενη λεκάνη από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας * Εμπρόσθιος τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνά με ενισχυμένη εσωτερικά κεκλιμένη ανώτερη ενίσχυση * Πίσω καπάκι με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μοχλούς ασφαλείας και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και πίσω τοίχου: * Εμπρός, πλαϊνά και πίσω τοίχοι 4 mm * Πλάγια και πίσω τοίχοι λοξοί * Ειδικά διαμορφωμένο πάτωμα 5 / 6 mm ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και ασύρματο τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περ. 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές προσθήκες: * --Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Knsdoyxh Rzopfx Afkea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for freight Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approximately 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internally 82 x 52 mm), coil well cover with plywood panels and steel crossbeams, 2 slit strip lids for coil well, each approx. 293 mm wide, tare weight about 13 kg per lid, outer frame slightly beveled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in combination with side boards, the side boards must be opened! 9 pairs of lashing rings, each rated at 5 t, recessed in the area of the coil well, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load equalization. Note: Free landing gear corner dimension or free rear swiveling radius approx. 1930 mm, without supports. Extension ladder at rear, door holders on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, brackets transversely to the longitudinal beam and mounted on the longitudinal beam for the placement of aluminum planks, aluminum underrun protection, half-shell mudguards with EC-compliant anti-spray flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 19219, 2 stake pockets centrally recessed in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not intended for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing wrapping. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport), up to 44 t total towing weight, air suspension, no lift axle. The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Ksdpfxswhp A Dj Afkena

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινούμενο δάπεδο +/- 93 κυβ.μ., δίφυλλη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο μοχλό κλεισίματος, σκαλοπάτι και επιφάνεια στάσης μπροστά στην υπερκατασκευή, συρόμενη τέντα, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, αντικαταθλιπτική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος εμπρόσθιος τοίχος), λειτουργίες εισαγωγής/εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, ABS, EBS, άξονας BPW Eco Plus, σύστημα φρένων με ταμπούρα, υποστηρικτικές βάσεις, 1x κιβώτιο αποθήκευσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. SI84517 Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει ή να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Knodpfx Ajr Hlvkjfkja Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01, πλατφόρμα, ανασηκώμενος άξονας, αλουμινένια πλαϊνά, Runge ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΧΑΛΥΒΟΣ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0326236 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Δισκόφρενα * Άξονες BPW * Αλουμινένια πλαϊνά * Runge Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.520 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση / ανασηκώμενος άξονας 2ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 19,5, 20% αερανάρτηση ----Τιμή: 7.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Kjdjyulw Njpfx Afkena Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Knodpetcwkrofx Afkja Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπεύθυνοι Πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, Τεχνικός έλεγχος/HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός ABS, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29600 Knsdpfx Afszgr N Iskea Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl SDS 390 Edscha άξονας ανύψωσης, κουτί για παλέτες, καθαρό, HSN/TSN: 7951/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Knjdpfx Ajx Sbwnjfkja Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ελαστικά: 50-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Knjdox Sb Dbepfx Afksa Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85%

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί δείγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, κεφαλή κοτσαδόρου με αντικαταστάσιμη 2η αρσενική σύνδεση Σύστημα πασσάλων Vario 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο φόρτωσης, συρόμενα σε 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι πάσσαλοι ασφαλίζονται σε κάθε 100 mm και με εσωτερικό πλάτος από 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαιρετών πασσάλων 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm - αφαιρούμενοι. Από πλάτος εσωτερικών πασσάλων περίπου 2.350 mm και άνω, θεωρείται υπερπλάτος. Vario εμπρόσθια τοιχώματα Δάπεδο προετοιμασμένο για τοποθέτηση 3 εμπρόσθιων τοιχωμάτων. 4 x 5 ζευγάρια τσέπες πασσάλων τύπου Vario για αποσπώμενα εμπρόσθια τοιχώματα και 1 x 3 ζευγάρια μεσαία για μεταφορά δομικών πλεγμάτων 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm 2 τεμάχια εμπρόσθια τοιχώματα Vario, έκαστο με 1 ζεύγος πασσάλων και 1 εγκάρσιο δοκάρι άνω περίπου 2.200 mm πλάτος. Εγκάρσια δοκάρια επεκτάσιμα και από τις δύο πλευρές κατά 220 mm, με οπή στερέωσης για ιμάντες πρόσδεσης. Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος Vario περίπου 1.900 mm, μπορεί να διαμορφωθεί σε 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές πασσάλων στο κέντρο του δαπέδου για ράβδους 80 x 80 mm 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario μπροστά 1 ζεύγος στηρίξεων χαμηλά για εμπρόσθιο τοίχωμα Vario πίσω Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουν έκαστος έως 5 τόνους 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό οδηγό Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες τύπου "τέταρτου κελύφους" μπροστά και πίσω από τους άξονες με προστατευτικά λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα για δομικά πλέγματα με συρματόσχοινο και αντικριστούς γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά, με διέλευση συρματόσχοινου από το εξωτερικό πλαίσιο, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα - παραδίδεται ελεύθερο Θήκη για ρεζέρβα για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο 1 κλειστός αποθηκευτικός χώρος πασσάλων, ανοιχτός από πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2.460 mm Kjdpfxei Ri R Dj Afksna 4 εγκάρσιες λωρίδες πρόσδεσης/παλλών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο εκμεταλλεύσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασσάλων περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm. Κάτω με γωνιακή πλάκα ως τερματισμό, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασσάλων 80 x 80 mm. Σύστημα περιέλιξης Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ακτίνες/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη χαμηλή θέση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η λειτουργία εκκίνησης είναι ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και με ταχύτητα έως 25 km/h) Η ανύψωση του άξονα γίνεται κάτω από την συνιστώμενη θέση λει

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm Knodpex Nrp Nsfx Afkea - Ελαστικά 235/75 R17,5 - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.700 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 39.000 kg Κενό βάρος: 6.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.700 kg Συνολικό μήκος: 13.850 mm Μήκος φόρτωσης: 13.650 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - Εσωτερικό ύψος περ. 2.600 mm - Εσωτερικό μήκος περ. 13.650 mm - Εσωτερικό πλάτος περ. 2.480 mm - Ελαστικά: 385/65R22,5 - Άξονες SAF - Προστασία υποδαπέδου - Υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος - Αερανάρτηση - Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος - Κουβούκλιο τύπου "Blitz-Verdeck" (συρόμενη οροφή) - Δακτύλιοι κύλισης Kedpfx Aeywq E Ssfksna - Ενισχυτικές πήχεις

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Ksdpsi Ri Szofx Afkjna Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφοράς Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτής κόκκου με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, ενίσχυση κύριου πλαισίου για 25 τόνους στο κέντρο βάρους, για μήκος φόρτωσης 3 μ. σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη συγκολλημένων γάντζων για στερέωση ιμάντων σε εγκάρσιες δοκούς 23 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3,5 τόνους Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά πλαϊνά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, ενισχυμένου τύπου για λύση φορτωμένου ημιρυμουλκούμενου, χειρισμός από τη μία πλευρά Σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία κάτω μέρους Ημικαμπύλοι λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά σύμφωνα με την ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 κλειστό κιβώτιο για πασσάλους, ανοιχτό πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm / ύψος=400/420 mm / μήκος=2460 mm 6 ζεύγη εκτεινόμενων θυλάκων για πασσάλους τύπου κουτιού 80x80 mm, επεκτάσιμα από πλάτος φόρτωσης 2000 mm σε 3100 mm 4 ζεύγη ενσωματωμένων θυλάκων για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, για διατομή 80x80 mm 11 θήκες για πασσάλους τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, για διατομή 80x80 mm, με δοκούς ενίσχυσης, κάθετα ανάμεσα στις εξωτερικές θήκες 5 x 3 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στους εξωτερικούς διαμήκεις δοκούς, για διατομή 80x80 mm, με ενισχυτικές δοκούς – για ασφάλεια φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε μεταφορές πλεγμάτων οικοδομικού χάλυβα 2x5000 mm ή 2x6000 mm 6 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με οδηγό σχοινιού στην κορυφή για τάνυση ιμάντα 12 τεμ. ελαφριούς αποσπώμενους πασσάλους B=80/T=80/Ω.χρήσης περίπου 1850 mm, γαλβανισμένους, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στη βάση Σημείωση: Οι θήκες/πασσάλους δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη δέση 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 mm / ύψος=520 mm / βάθος=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα για χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με δίοδο συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα, παρέχεται ξεχωριστά Τηλεσκοπικότητα Το κύριο πλαίσιο είναι τηλεσκοπικό, επεκτεινόμενο έως 4.000 mm και μπορεί να ασφαλιστεί κάθε περίπου 500 mm Ασφάλιση με πνευματική ασφάλεια μπουλονιού + ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και από τις δύο πλευρές, λειτουργία με κουμπί, λειτουργίες για φρένο/ασφάλεια και ανάρτηση αριστερά πριν από τους άξονες Θέση ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε εκτεταμένη κατάσταση Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί, καθώς και χειροκίνητα μέσου διακόπτη στο ρυμουλκούν όχημα (Pin 10), χωρίς εγκατάσταση στον φορτηγό. Μετατόπιση απόστασης αξόνων mm Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικός έλεγχος από το φορτηγό, με βοήθημα εκκίνησης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών Έγχρωμη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long με κινητό δάπεδο, ανυψωμένος άξονας SAF* Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Μοντέλο 101m³ X-TRA Long * Άξονες SAF * Ανυψωμένος άξονας * Δισκόφρενα * Δάπεδο: Κινητό δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι (V2A), δάπεδα από αλουμίνιο, Προφίλ δαπέδου 8 mm, με αυλάκωση, τελικά καλύμματα αλουμινίου * Ελαστικά: 385/55 R 22.5 - 1ος άξονας 9/9 mm, 2ος άξονας 12/10 mm, 3ος άξονας 11/9 mm * Καθαρό βάρος: 7.710 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.290 kg * Αερανάρτηση * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια κατόπιν αιτήματος * Πρόσθετες υπηρεσίες: * Επαναβαφή, δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμών/αναβαθμίσεων * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Εξασφάλιση εγγράφων COC και EUR * Στην αγορά από το 1991 * Ενοικίαση και χρηματοδότηση δυνατή. Συνεργαζόμαστε επί χρόνια με διάφορες εταιρείες leasing και μπορούμε να βρούμε την καλύτερη λύση χρηματοδότησης για κάθε πελάτη. Συχνά μπορούμε να βοηθήσουμε ακόμα και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους βρούμε αξιόπιστους συνεργάτες leasing. * Δικό μας συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά Kodorwvl Tspfx Afkena * Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο δικό μας συνεργείο, σε ανταγωνιστική τιμή και με άριστη ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν έχετε χρόνο ή δυνατότητα να ελέγξετε φορτηγό σε εμάς; Κανένα πρόβλημα, μπορείτε να στείλετε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας για τεχνικό και οπτικό έλεγχο του φορτηγού. Εάν πιθανόν προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε, με επιπλέον χρέωση, το μεταχειρισμένο όχημά σας πανευρωπαϊκά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Kjdpfx Aezr Unkofkjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Kedpezr Saqefx Afkona

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ksdpfx Ajzrqk Uofkena