Μεταχειρισμένο Fliegl Sds390/ X Tra Long 101M3 Με Κινούμενο Δάπεδο (Walking Floor) προς πώληση (49.138)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.850 χιλ., Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Prodpfxs Adrx Us Apmjc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 3.150 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Fliegl Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 06.2027 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.330 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, Εξοπλισμός: ABS, CARNEHL CSS/AL με τρέιλερ τύπου moving floor (Schubboden) * Άξονες JOST * 1 άξονας ανυψούμενος * Αερανάρτηση * Πνευματική λειτουργία * Φρένα με δισκόπλακες * Συρόμενη μουσαμάς οροφής (rollplane) * Διπλή πίσω πόρτα με περιστροφικό χειρισμό κλειδώματος * Σκάλα και πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα * Σύνδεση ABS * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων Podjx Tyadepfx Apmorc * ISO αεροσυνδέσεις με κόκκινη και κίτρινη κεφαλή σύζευξης * 21 σανίδες (δαπέδου ή πλευρικών) * Αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων * Μανόμετρο φόρτωσης Η πώληση πραγματοποιείται με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας. Σημαντική Σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών της προσφοράς μας, ενδέχεται να παρεισφρήσουν λάθη. Μερικές φορές αυτά προκύπτουν λόγω σφαλμάτων μεταφοράς στα συστήματα διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, διευκρινίζουμε ότι όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικώς δεσμευτική προσφορά. Νομική σημείωση: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB), αλλά πληροφόρηση για την έναρξη διαπραγματεύσεων σύμβασης. Τα στοιχεία που αναφέρονται δίδονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.890 χιλ., Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Prsdpfx Apjzv I Aiemsc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 3.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 18.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Μάρκα του υπερστρώματος: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.925 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα: RAL 3002 Καρμινί Μπροστινή/Πίσω επιφάνεια: Μωβ / λευκό Σκάλα αναρρίχησης στο πίσω μέρος, μπλοκάρισμα πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά φτερών στα εμπρός και πίσω από κάθε άξονα, με λαστιχένια προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, Επαναλήπτης παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "μετρηθείσα ακρίβεια άξονα/σασί με λέιζερ", μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, αυτόματος άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, Λειτουργία "3 φρένα" (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης, επομένως δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές στα ελαστικά Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα, δύο αγωγοί, χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αεροστεγές κύκλωμα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS Πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm (μόνο σε χαμηλό ύψος οδήγησης ή ύψος σύζευξης στη Mega Flex), σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα Prsdpszun I Aefx Apmsc 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχος περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία για ανυψωτικά μηχανήματα έως μέγιστο φορτίο άξονα 7100 kg Μπροστινή επιφάνεια / εμπρόσθια στηρίγματα γωνιών Ύψος 2.580 mm, χαλύβδινα στηρίγματα γωνιών σε ογκώδη κατασκευή, διάταξη απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στο μπροστινό μέρος, "προστατευτικό από συγκρούσεις", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις Μεσαία στηρίγματα 3 ζεύγη ολισθητών στηριγμάτων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 θέσεις στηριγμάτων Εισαγωγικές ράβδοι 5 σειρές εισαγωγικών ράβδων από ξύλο Πίσω επιφάνεια / οπίσθια στηρίγματα γωνιών Χαλύβδινα οπίσθια στηρίγματα γωνιών έως κάτω άκρη της οροφής, άγκιστρο για μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Ανακλινόμενη οροφή Fliegl, συρόμενη οροφή, πίσω ανυψωτήρας, αναδιπλούμενη προς τα πάνω, με οροφή που μπορεί να συρθεί από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, Οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.760 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.986 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, STAS κινούμενος πάτος +/- 92 κυβ. μέτρα, πάτωμα τύπου "Cargo-Floor" με 21 σανίδες πάχους 6 χιλ., πλάκα προστασίας από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος κάτω από τον κινούμενο πάτο, πλήρης εκκένωση (με κινούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα), λειτουργία εισαγωγής-εξαγωγής, ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον πάτο, μανόμετρο φόρτωσης, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο στο πίσω μέρος, σκάλα και πλατφόρμα στο μπροστινό μέρος της υπερκατασκευής, μουσαμά, ABS / με κεντρικό κλείδωμα, EBS, ζάντες αλουμινίου ALCOA, σύστημα δισκόφρενων, άξονες SAF INTRA CD, 1ος άξονας – ανυψούμενος άξονας, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-καθόδου, στηρίγματα αλουμινίου, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Podpfx Apjz Rr A Uemorc SI87197 Η προσφορά μας, σε γενικές γραμμές, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.240 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR ΧΑΛΥΒΔΟΔΑΠΕΔΟ! ... STEEL FLOOR! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Μάρκα: SCHWARZMÜLLER Τύπος: J-Series S1 Πρώτη ταξινόμηση: 03.2022 Βάρος οχήματος: 8.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.240 kg Συνολικό βάρος: 34.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg - Ισχυρά και ανθεκτικά σε φθορά προφίλ δαπέδου σε σχήμα L από χάλυβα! - Δάπεδο από χάλυβα! - Πλαίσιο αλουμινίου - Όγκος: περίπου 92 m³ - Ενισχυμένοι τοίχοι, συνεχείς εσωτερικές αλουμινένιες πλάκες προστασίας από φθορά - Αλουμινένια υπερκατασκευή - Πόρτες portál - ABS/EBS - Άξονες SAF - Αξονας ανύψωσης (lift axle) - Δισκόφρενα - Αερανάρτηση - Κάλυμμα κυλιόμενο (roll tarpaulin) - Πλατφόρμα στάσης στον μπροστινό τοίχο - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Εργαλειοθήκη - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα - Βάση ρεζέρβας - Ελαστικά: 385/65 R22,5 περίπου 70% / 80% / 90% πέλμα - κ.λπ. Prodpovx E N Asfx Apmoc Θέλετε να μας επισκεφτείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένων στο 4020 Linz. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις τελωνειακές διαδικασίες. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο σας; ...αν καταλήξουμε σε συμφωνία, το δεχόμαστε ευχαρίστως ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο – Εκτέλεση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο Κατασκευή υπερκατασκευής σε αυτοφερόμενη δομή με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, οριζόντια δοκάρια ενισχυμένης εκτέλεσης, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος), επιπλέον ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στην πρόσθια κάτω ζώνη/περιοχή πλαισίου οχήματος, πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι τον άξονα στήριξης, (μέγιστη κατασκευή ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg) Psdpfx Ae Afr Hhepmjrc Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 22,5" Εκτέλεση συστάδων αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση, κεντρική μονάδα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα ελέγχου (οθόνη), 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι, 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς οθόνη κεντρικής μονάδας), λειτουργίες Optiturn και Optiload. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατά προσέγγιση 50-60% σε ασημί χάλυβα, 11,75x22.5 ET 120, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Πέταλο έλξης 2" – βιδωμένο σε μια πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα ημιρυμουλκούμενου Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνοι ωφέλιμου φορτίου με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων σύμφωνα με την προδιαγραφή Ε.Κ., σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής Ε.Κ. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στην πίσω πλευρά από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, προβολείς εμπρός 2 λευκοί, πίσω 2 κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας LED ενσωματωμένοι στην κάτω προστατευτική μπάρα, 2 ξεχωριστοί προβολείς εργασίας LED αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα, 3 φώτα LED στην πίσω ποδιά. Υπερκατασκευή/κάδος – Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα Φόρτιση εμπρόσθιας πλευράς 17.250 dkn, φόρτιση πλαϊνών και οπίσθιας πλευράς 13.400/10.400 dkn, αλουμινένιος κάδος, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη, προφίλ πλαϊνών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm, φόρτιση δαπέδου κατά προσέγγιση 9 τόνοι/m2, οριζόντια δοκάρια τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), εμπρόσθια πλευρά από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ευθεία έκδοση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου σε λοξή έκδοση, ομαλή οπίσθια πλευρά σε ευθεία έκδοση με 2 αλουμινένιες ανοιγόμενες πόρτες πάχους 50/30 mm με 2 κλειδαριές με περιστρεφόμενες ράβδους, τοποθετημένες στο συγκολλημένο αλουμινένιο οπίσθιο πλαίσιο σε τεφλόν και ανοξείδωτα ρουλεμάν, πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά, πλευρικό τοίχωμα συνεχούς εκφόρτωσης που κινείται μαζί, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.500 mm συν πλευρική σφράγιση από Kevlar, βοηθητική πόρτα στην εμπρόσθια πλευρά με σκάλα που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" – Σύστημα ολισθηρού δαπέδου Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 πλαστικά γλίστρες PE-HD, τύπος CF 10 mm, διάτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.950 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller S1 J σειρά με μετακινούμενο δάπεδο (Walking Floor) | Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα | SAF άξονες με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη, βάση εφεδρικού τροχού | Ιδία βάρος 8.050 kg | Ζάντες αλουμινίου | Τηλεχειριστήριο | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Χωρητικότητα: 92m³ | Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Psdpfsvialtjx Apmsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.370 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, | Ρυμουλκούμενο Knapen K600 με κινητό δάπεδο | Πλαϊνές πόρτες | Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλαϊνό προφίλ | Ρολό και αναδιπλούμενη πλατφόρμα | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 άξονας με ανυψωτικό μηχανισμό | Ζάντες αλουμινίου | Κουτί εργαλείων | Ίδιο βάρος: 8.370 kg | Δάπεδο πάχους 6 mm, λείες αλουμινένιες πλάκες δαπέδου, 21 τεμάχια | Έγκυρη έκθεση ελέγχου μέχρι ... Λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προπώληση επιφυλάσσονται. Psdszy Ewfepfx Apmorc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.130 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 κινούμενο δάπεδο 92m³, με νέο δάπεδο και νέο εμπρόσθιο τοίχωμα! Διαθέσιμο ως πλήρες σετ οχήματος * Knapen K200 τύπος A5060 * Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο * Πρώτη ταξινόμηση 02/2019 * Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 92m³ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg * Κενό βάρος 7.870 kg * 3 άξονες * Ο πρώτος άξονας ανασηκωνόμενος * Αερανάρτηση * Προστατευτικό κάλυμμα κατά της ρύπανσης * Πίσω πόρτες * Κατασκευή αλουμινίου * Τεχνικός έλεγχος έως 09/2026 * Το δάπεδο αντικαταστάθηκε πλήρως τον Οκτώβριο 2024 * Η εμπρόσθια τοιχοποιία αντικαταστάθηκε πλήρως τον Οκτώβριο 2024 * Έχει χρησιμοποιηθεί μόνο περίπου 6 μήνες από την ανανέωση * Το κινούμενο δάπεδο σε καλή κατάσταση * Ελαστικά με καλό πέλμα * Καλοσυντηρημένη γενική κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Psdpfxszgzapo Apmerc Για ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας οποιαδήποτε στιγμή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.278 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 61 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 με συρόμενο δάπεδο 61m³ και κυψελωτή βαλβίδα * Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά 385/65 R22,5 Prjdpfxox Hb N Hj Apmjc * Ρολοκουρτίνα οροφής * Θυρίδα σιτηρών σε αριστερή και δεξιά πίσω πόρτα * Εργασιακή εξέδρα στο εμπρός τοίχωμα * 4 προβολείς εργασίας * Τηλεχειριστήριο * Στυλωτήρες Jost * Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι * Πάτωμα 6 mm * Κυψελωτή βαλβίδα Heitling Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος * Μήκος χώρου φόρτωσης: 14040 mm * Ύψος: 4000 mm * Πλάτος: 2550 mm * Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 13820 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 2480 mm * Ύψος σέλας: 1150 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8240 kg * 92 m³ Άξονες * Άξονες Mercedes με δισκόφρενα * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης * Ανάρτηση με αερόσομπες * Υποστηρίγματα από αλουμίνιο * Ζάντες αλουμινίου * Σφήνες * Μάρκα ελαστικών: 385/65 R22.5 Κατασκευή / Εξαρτήματα * Πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις (ανοιχτού τύπου) * Πινακίδα "A" * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Πλατφόρμα Δάπεδο * Λεία επιφάνεια αλουμινίου, 10 mm, 21 σανίδες * Πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι Φωτισμός / Ηλεκτρικά * 6 τεμάχια, στρογγυλοί προβολείς, 3 θαλάμων * 6x προβολείς εργασίας Prjdjz Ewxpopfx Apmsc * Τηλεχειριστήριο Βαφή * Κατασκευή: RAL 5010, μπλε ενζιανί * Κέντρο άξονα: RAL 3020, κόκκινο σήμανσης * Πλαίσιο: RAL 3020, κόκκινο σήμανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, * Άξονας ανύψωσης * Άξονες BPW * Ταινιόδρομος * Κινούμενο δάπεδο (Schubboden) * Καλύμματα (τέντα) * Δοσομετρητής κύλινδρος * Κενό βάρος: 9.860 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9815----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Prjdpfx Apjvyxzbomec Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας γράψετε μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Ζάντες αλουμινίου / Άξονας ανύψωσης Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ημερομηνία 1ης ταξινόμησης: 10.12.2015 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 35.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 35.000 Ιδία μάζα (kg): 8.500 VIN: W09107335FHR30397 Τεχνικός έλεγχος: 06.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 3 άξονες BPW Prjdpfx Apex Dgiwemoc 1ος άξονας: ανυψούμενος Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Άδεια ιδιοκτησίας (Brief) Γερμανικό πιστοποιητικό έγκρισης οχήματος Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβλήθηκε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για προσφορά τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.710 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5748 Ενοικιαζόμενο όχημα – διαθέσιμο για αγορά, ενοικίαση ή ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, κατόπιν συνεννόησης! Επίγειος ρυμουλκούμενος STAS 60 m³ με σύστημα Cargo Floor και τηλεχειριστήριο – διατίθεται προς ενοικίαση! ----* Κατασκευαστής: Stas * Τύπος: Farmstar * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2026 * Χρώμα: Επικαθίσματα RAL 9007 γκρι αλουμινίου, πλαίσιο RAL 9005 μαύρο, μουσαμάς μαύρος * Όγκος: 60 m³ (περίπου 10,61 m μήκος x 2,475 m πλάτος x 2,30 m ύψος) * Συνολικό βάρος: 39.000 kg (τεχνικό) / 36.000 kg (επιτρεπόμενο) * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 6.290 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.710 kg * Άξονες: 3x άξονες Jost / 1ος άξονας ανυψούμενος / σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65R 22,5 καινούργια σε αλουμινένιες ζάντες Speedline Diamond * Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Σύστημα CARGO FLOOR CF 500 SL-C με τηλεχειριστήριο * Σύστημα 21 ξύλινων πλακών δαπέδου με επιπλέον πλαστικές επενδύσεις κάτω από τα προφίλ του δαπέδου * Τελικά καλύμματα δαπέδου από ανοξείδωτο ατσάλι * Δάπεδο 6 mm με αυλακώσεις * Κινούμενη πλευρική πόρτα με λαβές από ανοξείδωτο ατσάλι * Κουτί χειρισμού στο πίσω αριστερό μέρος * Πλατφόρμα χειρισμού με σκαλοπάτι μπροστά δεξιά και αριστερά * Υδραυλικές συνδέσεις μπροστά με σωλήνες 3 m (επιπλέον, δυνατότητα σύνδεσης στα στηρίγματα) * Είσοδος 1" θηλυκή * Έξοδος 1" θηλυκή * Πτυσσόμενη πλευρική πόρτα (50/50) με 2 ράβδους στρέψης και 1 πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης * Πλευρικές επιφάνειες σε λεία εκτέλεση στο εσωτερικό και το εξωτερικό (εκτέλεση για σιτηρά), συγκολλημένες * Ρολό μουσαμά (680 g/m²) με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης * 3 διαμήκεις δοκοί * Μεμονωμένα φτερά * Στηρίγματα πλήρους φορτίου * Κουτί εργαλείων στο πίσω δεξί μέρος * Βάση για φτυάρι και σκούπα στην αριστερή πλευρά * Smartboard * Σύστημα TPMS για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών Psdpfx Apeyz H S Aemerc * Αλουμινένια σκάλα στην δεξιά πλευρά * Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος * Αλουμινένιος προστατευτικός σπόνδυλος στο πίσω μέρος * Μονόφυλλη αλουμινένια πλάκα, πτυσσόμενη, για την προστασία των πίσω φώτων * 2 LED προβολείς εργασίας (αριστερά + δεξιά) * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος * 2 x 3 LED στον οριζόντιο δοκό στο άκρο της πόρτας Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην καταχώρηση: Παρά την προσεκτική δημιουργία της καταχώρησης, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε τις λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Εκτέλεση με ενισχυμένο, ενιαίο πλαίσιο, καινούργιο. Επιδομή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα τρόπο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για εξαιρετική σταθερότητα και αντοχή. Οριζόντια δοκάρια, ενισχυμένη εκτέλεση, ύψους 140 mm, για υψηλή αντοχή σε καταπόνηση από το έδαφος. Επιπλέον ενίσχυση ως μεταλλική πλάκα στο μπροστινό τμήμα της κάτω ζώνης/πλαίσιο οχήματος, κατασκευασμένη από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Prsdpsz S St Nofx Apmec Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), εκτέλεση 3x9 τόνοι με πνευματική ανάρτηση DCA, ανύψωση και πτώση. Κέντρο πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). Πρώτος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέα ρύθμιση ΕΚ, χωρίς εξοπλισμό SZM). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών περίπου 50-60%, σε ατσάλινες ζάντες ασημί χρώματος, 11,75x22.5 ET 120. Προσαρμογέας πρέζας: 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΚ, σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητη λειτουργία στο πίσω μέρος. Πνευματικό δοχείο αλουμινίου. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φωτιστικά σώματα πέντε θαλάμων, τύπου Aspöck Europoint 3, ενσωματωμένα στο οπίσθιο τμήμα από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων πρίζα. Πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά 2x λευκά, φώτα θέσης πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. Επιδομή/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη επιδομή, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτωση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω τοιχώματα 13.400/10.400 dkn. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα προφίλ. Βάση ως σύστημα κινούμενης βάσης, τοποθετημένη σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτωση βάσης περίπου 9 τόνων/m2. Οι οριζόντιες δοκοί τοποθετημένες σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Πρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση. Ειδικά προφίλ γωνίας από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Ομαλό πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκτέλεση, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο πίσω πλαίσιο αλουμινίου, σε τεφλόν και ρουλεμάν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες. Περιστροφικό πίσω τοίχωμα με επένδυση από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση από Kevlar. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" - Σύστημα κινούμενης βάσης. Σύστημα κινούμενης βάσης στην βάση, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ από αλουμίνιο, με περίπου 880 γλίστρες PE-HD, συν ρουλεμάν κατά των κραδασμών. Τύπος CF, πάχος βάσης 10 mm. Υδραυλικό σύστημα με διαδρομή λειτουργίας περίπου 200 mm. Σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα. Ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κάτω από το όχημα, με σταθερά σημεία στήριξης. Μέγεθος σωλήνα NW 21. Σταθερά σημεία στήριξης με μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 Pedswtbvtjpfx Apmerc - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, άξονας ανύψωσης Prodpfxerdtihe Apmoc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031226, κενό βάρος: 6.467 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.533 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό κλίση, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο μοχλούς, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, με μηχανισμό εξισορρόπησης της φόρτισης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης των στηριγμάτων ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Εκτετατή σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 στηρίγματα με βάσεις. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις στο κάτω μέρος, χαλύβδινη, γαλβανισμένη. Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από τον 1ο και τον 3ο άξονα. Με προστατευτικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκων 430 mm. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ": Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με αεροκύλινδρο. Podpfx Ao Ad N Dbjpmsrc 2 ασφαλή συνδετήρες φρένων στο μπροστινό μέρος. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού. AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, συγχρονισμένος με τα φλας. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος. Κόκκινοι-κίτρινοι ασφαλή συνδετήρες φρένων. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως 7100 kg. #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2.580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα σε μεγάλη έκταση, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή επιφάνεια. "Crash-Blocker", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις για τις ενισχύσεις. #Επένδυση Ξύλινες επενδύσεις. #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από χάλυβα, έως το κάτω μέρος της οροφής, μηχανισμός στήριξης για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης της τέντας. Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις. Μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Οροφή τύπου "Fliegl-Blitz". Ολισθαίνουσα οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης του πίσω μέρους, με οροφή που μπορεί να μετακινηθεί από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Registration service, general inspection (HU), safety inspection (SP/UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Basic color: white Equipment highlights: ABS, air brakes, EBS, ready to drive, air suspension, disc brakes, suspension: air-lift, payload (kg): 26,200 Prodeww Dtcjpfx Apmjc Body type: lift axle, spare wheel holder, HSN/TSN: 8706/AAB

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Pjdpfeyh S Aisx Apmsrc Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.028 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.972 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K-200 με συρόμενο δάπεδο και αναδιπλούμενη οροφή | Αγροτικό τρέιλερ χωρητικότητας 70m³ | Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων | Άξονες 10 τόνων | Κατευθυνόμενος άξονας στο τρίτο άξονα | Υδραυλική πίσω πόρτα | Ανυψωτικός άξονας | Πάτωμα 10mm | Κουτί εργαλείων | Cargofloor, σύστημα Powerspeed | Αισθητήρες πίεσης ελαστικών | Υπόκειται σε διόρθωση ή πώληση χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Prsdpfxjw Agv Ds Apmsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο, Άξονες, Εξοπλισμός Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", κοιλότητα για μεταφορά ρολών περίπου 8.040 mm μήκος, 6 στηρίγματα για ρόλα (θήκες ρολών εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυμμα για ρόλα με πλάκες τύπου μεταξοτυπίας και χαλύβδινες συνδέσεις, 2 τεμάχια καλύμματα για τη συγκράτηση ταινιών για την κοιλότητα μεταφοράς ρολών, περίπου 293 mm πλάτος, ιδιοβάρος περίπου 13 kg ανά κάλυμμα, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων, Σημείωση: για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τα πλαϊνά τοιχώματα, πρέπει να ανοίξουν τα πλαϊνά τοιχώματα! 9 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης με 5 τόνους το καθένα, τοποθετημένες στην περιοχή της κοιλότητας για ρόλα, 24 τόνοι, γρύλος στήριξης 2ης ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, Σημείωση: ελεύθερη γωνία στη βάση του στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκαλοπάτι εξαγωγής στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, στήριξη εγκάρσια προς το διαμήκες δοκό και στερεωμένη στη διαμήκη δοκό για τη στήριξη των αλουμινένιων ράβδων, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από αλουμίνιο, ημι-κέλυφος για προστατευτικό φτερού, με λαστιχένια προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, 2 ζεύγη θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις, 2 τεμάχια θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "μέτρηση με λέιζερ των αξόνων/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος οχήματος, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη των γραμμών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατηριοφόρο σύστημα, 2 ασφαλή κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS κατασκευαστή Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5", αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη, καπάκια προστασίας για τους μπουλόνια των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, περιλαμβάνεται πακέτο Premium LED, πλευρικά φώτα σήμανσης με "20 διόδους LED ανά φωτιστικό" + LED φως ασφαλείας, στην κορυφή στις γωνιακές δοκούς στο πίσω μέρος, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες τύπου μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως μέγιστο 5.600 kg. #Μπροστινή πλευρά / Γωνιακές δοκοί μπροστά Γωνιακές δοκοί από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. #Μεσαίες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μ Podpewhp A Dofx Apmerc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.310 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 4 αξόνων χαμηλόφορτωτής με 2 ζεύγη λεκάνες για τροχούς και ράμπες Συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.310 kg Άδειο βάρος: 9.690 kg Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φορτίου: 10.000 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 7.150 mm συμπ. 850 mm επικλινή μετάβαση Ύψος φόρτωσης: 900 mm 1ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μετά τη στροφή στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω περίπου 1.600 mm, βάθος 400 mm 2ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μεταξύ των αξόνων στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω 600 mm, βάθος 300 mm Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, περιστρεφόμενος φάρος Μεγάλο πακέτο ενισχυμένων δεσιμάτων 5 ζεύγη υποδοχές για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο Λεκάνη εκσκαφέα 1.800 mm μήκος, 150 mm βάθος Ζυγός ρυμούλκησης 50 mm Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, χωριστός χειρισμός BPW ταμπούρα φρένα Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS CAN Bus σήματος, Trailer Info Center Ράμπες 2.800 mm x 750 mm με υδραυλική λειτουργία Υδραυλική πλάγια μετατόπιση Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ επί των μισθωμάτων, μηνιαία δόση EUR 970,00 καθαρά Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από 11.09.2023 απευθείας από τη Messe Neumünster. Επισκεφτείτε μας στη Nordbau - Περίπτερο West 121, ακριβώς δίπλα στην κεντρική είσοδο. Pedpfxjnzlg Do Apmerc Άλλα χαμηλόφορτωτές 3, 4 και 5 αξόνων, καινούριο και μεταχειρισμένο, διαθέσιμα άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.555 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 14.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., απόσταση από το έδαφος: 450 χιλ., χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, ΝΕΟ – Ρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – γαλβανισμένο – πλήρως LED – άμεσα διαθέσιμο Το νέο ρυμουλκούμενο Reisch MOVE-R 2026 με κινούμενο δάπεδο αντιπροσωπεύει μια συνεπή εξέλιξη της σύγχρονης τεχνολογίας κινούμενου δαπέδου. Χάρη στον υψηλής αντοχής χαλύβδινο σκελετό S700, την γαλβανισμένη κατασκευή και την έξυπνη κατασκευή από αλουμίνιο, το όχημα συνδυάζει μέγιστη σταθερότητα, χαμηλό βάρος και υψηλή οικονομία στην καθημερινή χρήση. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ευκολία συντήρησης: Τα συνδεδεμένα με βίδες εξαρτήματα επιτρέπουν γρήγορες επισκευές και μειώνουν σημαντικά τους χρόνους διακοπής λειτουργίας. Σε συνδυασμό με το ισχυρό σύστημα Cargo Floor, το Reisch MOVE-R προσφέρει μια αξιόπιστη και ανθεκτική λύση για απαιτητικές εργασίες μεταφοράς. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Κατάσταση: Νέο, Οκτώβριος 2026 • Προϊόν: Reisch Moving Floor-R • Έτος μοντέλου: 2026 • Επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος: 39.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.300 kg • Όγκος φόρτωσης: 92 m³ • Πλάτος οχήματος: 2.550 mm • Ύψος σέλας: 1.150 mm • Εσωτερικό μήκος: 13.555 mm • Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm • Εσωτερικό ύψος: 2.660 mm • Μεταξόνιος άξονας: 1.310 mm Πλαίσιο / Σασί • Υψηλής αντοχής πλαίσιο από χάλυβα S700 • Γαλβανισμένο πλαίσιο για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση • Σύστημα 3 αξόνων SAF με δισκόφρενα • 1ος άξονας: ανασηκώσιμος άξονας (αυτόματος, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης) • Πνευματική ανάρτηση • Φρενικό σύστημα KNORR EBS • Αλουμινίου δεξαμενή αέρα (120 L) • Στηρίγματα SAF από χάλυβα • Προστατευτική μπάρα Reisch • Εργαλειοθήκη (μεγαλύτερη) • Φτερά με προστατευτικά λάσπης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS Κατασκευή / Σύστημα εκφόρτωσης • Κατασκευή από αλουμίνιο σε RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο) • Πλευρικά τοιχώματα 3/2 mm • Μπροστινό τοίχωμα 2/2 mm Pedozg Uxfopfx Apmsrc • Σύστημα κινούμενου δαπέδου Cargo Floor CF500-SLC • 21 προφίλ δαπέδου (8/112) • Πάχος δαπέδου 8 mm • Τηλεχειριστήριο + κουτί ελέγχου • Συρόμενη πόρτα με χειροκίνητη επαναφορά • Πίσω πόρτες με ενισχυμένους μεντεσέδες • Πνευματική κλειδαριά πόρτας Τέντα και εξαρτήματα • Τέντα από PVC 900 g/m² • Χρώμα τέντας: Γκρι • Υποστηρίγματα τέντας Reisch (4 τεμ.) • Ενσωματωμένη φωτεινή λωρίδα • Εξωτερικές ιμάντες τέντας Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός • Πλήρες σύστημα φωτισμού LED ERMAX • Πλευρικές λωρίδες φωτισμού LED • Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED • Οπίσθιος φωτισμός θυρίδας, συμπεριλαμβανομένου φωτισμού εργασίας και οπισθοπορείας • 4 προβολείς εργασίας LED • Προστατευτική συσκευή (αναδιπλούμενη) για οπίσθια φώτα Διαθεσιμότητα • Άμεσα διαθέσιμο – Επισκέψεις καθημερινά δυνατές στην διεύθυνση 07368 Eliasbrunn • Παράδοση από το εργοστάσιο Reisch GmbH