Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-L3-37/80A 3X Gelenkt 7,5M Ausziehbar προς πώληση (4.336)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS Fgedpfx Ajwdb Ttedqof * Άξονες BPW ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας).

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας! L9930436 Υπερυψωμένο ρυμουλκούμενο με χαμηλό σασί Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: HL-AL 3718/27 Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 602 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2098 kg Ελαστικά 13 ιντσών για ευχάριστο ύψος φόρτωσης Ελεύθερο μήκος ζεύξης περίπου 1500 mm Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες Μακριά κλειδώματα Ενσωματωμένες υποδοχές για εύκολη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης Αυτόματο στήριγμα τροχού Πλαϊνά τοιχώματα πτυσσόμενα και αφαιρούμενα και στις 4 πλευρές Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες 6 ενσωματωμένοι στο δάπεδο, χωρίς τριγμούς κρίκοι πρόσδεσης φορτίου (ενσωματωμένοι στο V-προφίλ πλαϊνά) Λασπωτήρες 13-πολικός σύνδεσμος Κεφαλή σύνδεσης ALKO με προστασία πρόσκρουσης Ισχυροί επιμήκεις και εγκάρσιοι φορείς, βιδωμένοι με το πλαίσιο, για εξαιρετικά υψηλή αντοχή φορτίου Φώτα οριοθέτησης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο: Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης Εργαλειοθήκη τοποθετημένη κάτω από τον χώρο φόρτωσης ή στον μπροστινό τοίχο Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου Αμορτισέρ τροχών για έγκριση μέχρι 100 χλμ/ώρα Ρεζέρβα Πάνελ εμπρός για μεταφορά μακρύτερων υλικών Υποστηρίγματα Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Άλλες 1500 ρυμουλκούμενα στο Anhänger-Centrum Rosemeier. Ρίξτε μια ματιά στον χώρο μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές. Fgsdpfxsy I Ukge Adqof Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στον τυπικό εξοπλισμό. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Böckmann Tandem Υπέρυψωμένο Ρυμουλκούμενο Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: HL-AL 3718/27 Eco XXL Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2700 kg Ιδίου βάρους: περίπου 598 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2102 kg (Το ωφέλιμο φορτίο ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα Fgodpfx Adoy I Ti Ijqof Μέγεθος ελαστικών 14 ιντσών Ελεύθερο μήκος δεξίλας περίπου 1500 mm Ανοδιωμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm με ανθεκτικούς εσωτερικούς μεταλλικούς μηχανισμούς μακράς πορείας Πλαϊνά τοιχώματα αφαιρούμενα και αναδιπλούμενα και στις 4 πλευρές, για χρήση και ως πλατφόρμα μεταφοράς Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα για τη μεταφορά μακριών υλικών Αυτόματο τροχός στήριξης 6 ενσωματωμένοι, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης (επιπλέον κρίκοι μπορούν να προστεθούν εύκολα) Κεφαλή σύνδεσης ALKO με προστασία πρόσκρουσης Λασπωτήρες Φωτιστικό σώμα ενσωματωμένο προστατευμένο στον πίσω φορέα Φώτα θέσης Πολλές εγκάρσιες δοκοί κάτω από το δάπεδο φόρτωσης για αυξημένη σταθερότητα και αντοχή σε σημειακά φορτία Περιλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιπλέον επιλογές & εξαρτήματα: Αμορτισέρ τροχών με βεβαίωση 100 km/h Δίχτυ συγκράτησης φορτίου με γάντζους στο πλαϊνό τοίχωμα Αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα στο δάπεδο Τηλεσκοπικές μανιβέλες στήριξης Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης Επιπλέον επέκταση πλαϊνών Υπερυψωμένο πλαίσιο πλέγματος για φύλλα/κλαδιά Εξατομικευμένη τέντα Εργαλειοθήκη στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, Δεν υπάρχουν κρυφά κόστη μαζί μας! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxY) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1045 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 2455 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο σπειροειδές καλώδιο για την ηλεκτρική αντλία, προσκολλάται σε κάθε σημείο του πλαισίου Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας έκτακτης ανάγκης Αυτόματο τροχός στήριξης βαρέως τύπου ALKO Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Αφαιρούμενες γωνιακές βάσεις από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για μεταφορά μακριών υλικών Πίσω τοίχωμα με λειτουργία εκκρεμούς Ενσωματωμένη καταπακτή στο πίσω μέρος για εισαγωγή ράμπας Ενσωματωμένη ράβδος ασφάλισης για ανάρτηση ράμπας στο πίσω μέρος Fedpfoy I Ndbjx Adqjgf Συγκολλημένη και θερμογαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και καρότσας για μεγαλύτερη σταθερότητα και αντοχή σε στρέψη και ανατροπή 4 σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης χωρίς θόρυβο (δύναμη έλξης 500 kg) (διαφέρει από τις φωτογραφίες) Ενσωματωμένες οπές στο πλάι του πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14” για υψηλή απόσταση από το έδαφος Στήριγμα ασφαλείας για στερέωση της γέφυρας ανατροπής κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μεταλλικά κουμπώματα γωνιών στα πλευρικά τοιχώματα Πλαστικά φτερά πίσω με λασπωτήρες Σταθερό δάπεδο συνδυασμού - συνεχής ρητινούχα πλάκα ενισχυμένη με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για μεγάλη τοπική φόρτιση και αντοχή σε κραδασμούς Πρόσθετα φώτα θέσης μπροστά 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα ρυμούλκησης Η μπαταρία και όλη η ηλεκτρονική είναι τοποθετημένα προστατευμένα από το νερό σε ειδικό κασόνι Οι υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στους διαμήκεις δοκούς Περιλαμβάνονται τα έγγραφα κυκλοφορίας Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Διαδρόμους ράμπας με αλουμινένιες ράμπες • Υποστηρίγματα με μανιβέλα • Φορτιστής για ανατροπή με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα • Πλέγμα ανύψωσης (600 mm ή 1000 mm) • Προέκταση πλευρικού τοιχώματος • Δίχτυ συγκράτησης φορτίου • Γάντζοι διχτυού περιφερειακά τοποθετημένοι στο πλευρικό τοίχωμα • Πρόσθετη προέκταση πλευρικού τοιχώματος 350 mm • Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης • Επίπεδο μουσαμά σε διάφορα χρώματα • Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό για 100 km/h • Ειδική κατασκευή μουσαμά • Έγκριση του νέου ρυμουλκούμενού σας στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφορά !!! Böckmann τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με πλευρικό πλέγμα και δίχτυ συγκράτησης φορτίου Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 950 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3500 kg Βάρος κενού: 1045 kg Χωρητικότητα: περ. 2455 kg (η δηλούμενη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο ελικοειδές καλώδιο για ηλεκτρική αντλία – μπορεί να προσαρτηθεί οπουδήποτε στο πλαίσιο Διακόπτης διακοπής μπαταρίας (emergency off) Αυτόματο βαρέως τύπου ροδάκι στήριξης ALKO Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αφαιρούμενα μεταλλικά στελέχη γωνίας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα, επιτρέπει τη μεταφορά μακρύτερων υλικών Πίσω πόρτα τύπου swing (εκκρεμής) Πλευρικό πλέγμα πρόσθετου ύψους 600 mm Δίχτυ συγκράτησης φορτίου πράσινο Ενσωματωμένη πόρτα εξαγωγής για ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη ράγα ασφαλείας για ανάρτηση ραμπών στο πίσω μέρος Η συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή του πλαισίου και του ανατρεπόμενου δίνει αυξημένη σταθερότητα και αντοχή σε διαμόρφωση και ανατροπή 4 ισχυροί, δακτύλιοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο (έλξη 500 kg) (σε αντίθεση με τις εικόνες) Ενσωματωμένες οπές στο πλευρικό προφίλ πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14'' για μεγάλη απόσταση από το έδαφος Ασφαλιστική στήριξη για σταθεροποίηση του ανατρεπόμενου κατά τη συντήρηση Fjdpfsy I I Tbox Adqjgf Ισχυρά μάνδαλα γωνίας στις πλευρές Πίσω πλαστικά λασπωτήρες με προστατευτικά λάσπης Σταθερό δάπεδο: ενισχυμένη ενιαία αντικολλητική ξυλοπλακέ με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για υψηλή σημειακή φόρτιση και αντοχή στα χτυπήματα Πρόσθιοι προβολείς περιγράμματος 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα δοκού ρυμούλκησης Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και ολόκληρης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης σε αδιάβροχη θήκη Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στο διαμήκη δοκό Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος. Σε εμάς δεν υπάρχουν κρυφές χρεώσεις! Μεταφορικά και έγγραφα οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Θήκες ραμπών με ράμπες αλουμινίου Βοηθητικά πόδια με μανιβέλα Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Επέκταση τοιχώματος Γαντζάκια διχτυού τοποθετημένα γύρω από τις πλευρές Επιπλέον επέκταση τοιχώματος 350 mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδη τέντα σε διάφορα χρώματα Αποσβεστήρες τροχών με έγκριση για 100 km/h Εξατομικευμένη υπερκατασκευή τέντας Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας τρέιλερ στην υπηρεσία συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, ΠΡΟΣΦΟΡΑ !!! Böckmann τρισδιάστατο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με μεταλλικές πλευρικές προσθήκες και δίχτυ ασφαλείας φορτίου Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 950 mm Μ.Π.Υ. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Κενό βάρος: 1045 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 2455 kg (ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο σπειροειδές καλώδιο για την ηλεκτρική αντλία, τοποθετείται σε οποιοδήποτε σημείο του πλαισίου Διακόπτης έκτακτης ανάγκης αποσύνδεσης μπαταρίας Αυτόματο στήριγμα βαρέως τύπου ALKO Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αποσπώμενες γωνιακές ενισχύσεις από χάλυβα Fedpfxsy I D Iuo Adqjgf Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για μεταφορά μακριών υλικών Πίσω ανατρεπόμενη θύρα τύπου εκκρεμούς Μεταλλικό πλέγμα ύψους 600 mm Πράσινο δίχτυ ασφαλείας φορτίου Ενσωματωμένο άνοιγμα για εισαγωγή ραμπών στην πίσω πλευρά Ενσωματωμένη ράγα ασφάλισης για ανάρτηση των ραμπών στην πίσω πλευρά Συγκολλημένη και θερμογαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και ανατρεπόμενης πλατφόρμας για μεγαλύτερη σταθερότητα, αντοχή στην παραμόρφωση και στην ανατροπή 4 σταθεροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης (δυνατότητα έλξης 500 kg) (αντίθετα από τις φωτογραφίες) Ενσωματωμένες οπές στο πλάγιο προφίλ του πλαισίου για ευκολότερη προσθήκη επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά διάστασης 14 εξασφαλίζουν υψηλή απόσταση από το έδαφος Υποστήριγμα ασφαλείας για τη στερέωση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά κλειδώματα μοχλού στις πλευρικές τοιχοποιίες Πλαστικό φτερό πίσω με λασπωτήρες Σταθερό συνδυαστικό δάπεδο - συνεχής ξυλοπλάκα με επικάλυψη φιλμ, ενισχυμένη με γαλβανισμένη μεταλλική πλάκα για υψηλή τοπική αντοχή και ανθεκτικότητα σε χτυπήματα Μπροστινά φώτα θέσης 2 μεγάλα τριγωνικά στηρίγματα τροχών Βιδωτή V-δοκός Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και όλης της ηλεκτρονικής σε προστατευμένο από πιτσιλιές κουτί Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια μέσα στο πλαϊνό δοκάρι Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιπρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για το ρυμουλκούμενο αυτό: Ράμπες αλουμινίου με αυλάκια ένθετων ραμπών Αναδιπλούμενα στηρίγματα Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορας Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων Γάντζοι διχτυού τοποθετημένοι περιφερειακά στην πλευρική τοιχοποιία Επιπλέον προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 350 mm Εργαλειοθήκη ή αποθηκευτικό κουτί στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για 100 km/h Ειδική κατασκευή τεντών Εγγραφή του νέου σας ρυμουλκούμενου στην Υπηρεσία Μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Fedst Irxxopfx Adqjgf Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τρέιλερ ψύξης WST Edition Ειδική Έκδοση Big 3 x Εναέριες Ράγες - Πάνελ ψυκτικού θαλάμου EM 60 mm Fjdert Ramepfx Adqjgf Συνολικό βάρος: 3500 kg Μήκος: 3,7 m, Πλάτος: 1,85 m, Ύψος: 2,2 m - Εναέριες ράγες (σωλήνες) για 3 Ευρωπαλέτες με αντικραδασμική ασφάλιση - Βάρος χωρίς φορτίο: 1100 kg - Άξονας/σύστημα ανάρτησης AL-KO - Πλαίσιο με σχήμα J - Ύψος δαπέδου περίπου 650 mm - 4 αυτόματα στήριγματα (2 εμπρός, 2 πίσω) - Σύστημα κλειδώματος σε κάθε πόρτα - Κάσωμα πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι - Πόρτα με 2 μεντεσέδες - Φρένο αδράνειας με σύζευξη έως 3500 kg - Λαστιχένια τσιμούχα με 5 λωρίδες στεγανοποίησης - Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ - Ψυκτική μονάδα Govi προ 2000N 230 V - Εσωτερικός φωτισμός - LED φώτα μέσα και έξω - 3 εναέριες ράγες με εναέριες κονσόλες οροφής Καινούργιο όχημα, άμεσα διαθέσιμο Με επιφύλαξη τυχόν λαθών και ενδιάμεσης πώλησης Η υπηρεσία μας για εσάς: * Εξατομικευμένη συμβουλή: Αφιερώσουμε χρόνο στις ανάγκες σας και βρίσκουμε το κατάλληλο όχημα. * Χρηματοδότηση: Προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και leasing. * Ανταλλαγή: Αξιολογούμε δίκαια το μεταχειρισμένο όχημά σας και το παίρνουμε ως ανταλλαγή. * Πλήρης διαχείριση εγγραφής/διαγραφής: Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία έκδοσης πινακίδων για το νέο και διαγραφής για το παλιό όχημα. * Πλήρης διαδικασία εξαγωγής: Φροντίζουμε για όλη τη διαδικασία στο τελωνείο. * Συντήρηση & επισκευή: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο αναλαμβάνει τη συντήρηση και επισκευή οχημάτων σας. Πλεονέκτημά σας: * Εξειδίκευση: Είμαστε ειδικοί στα επαγγελματικά οχήματα και γνωρίζουμε άριστα την αγορά. * Αξιοπιστία: Τηρούμε τις υποσχέσεις μας και σας υποστηρίζουμε ενεργά. * Σέρβις: Προσφέρουμε ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση από μία πηγή. * Ποιότητα: Προσφέρουμε μόνο οχήματα υψηλής ποιότητας από αναγνωρισμένους κατασκευαστές. Βασική μας ειδίκευση: Οχήματα μεταφοράς ζώων και κρέατος * Εκτεταμένη τεχνογνωσία: Γνωρίζουμε τις ειδικές απαιτήσεις των μεταφορών ζώων/kρέατος και σας συμβουλεύουμε στη σωστή επιλογή οχήματος. * Μεγάλη γκάμα: Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία κατασκευαστών και κατηγοριών τιμών. * Ποιότητα: Μόνο ποιοτικά οχήματα από επώνυμες εταιρείες. * Ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση: Από συμβουλή, χρηματοδότηση έως και συντήρηση/επισκευή, όλα σε ένα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13348, κενό βάρος: 11.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, μέγεθος ελαστικού: 9,5 r17,5 zwilling, Περισσότερες πληροφορίες 1ος άξονας: άκαμπτος, 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι με σφήνα περιστροφής, 1 ζεύγος υδραυλικών σταθεροποιητικών ποδιών συμπεριλαμβανομένης χειροκίνητης αντλίας για λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, 6 αποθηκευτικοί χώροι, πλήρης επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα, αέρας: κόκκινος-κίτρινος + ηλεκτρικό: 1x 7-πολικός σύνδεσμος Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.380 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 11.300 mm Ύψος ζεύξης περίπου: 1.200 mm Fgodpfxoi Riyzs Adqjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40324 Goldhofer, Ballast * Έτος κατασκευής: 2021 * Αεροϋδραυλική ένωση (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7-πολικό * Ανάρτηση: φύλλο σούστας * Συνολικό βάρος: 9.000 kg Fgodpfoynrvxex Adqef * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.550 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.450 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 90% -- 90% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: Eggers ZX 9E * Δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών κ.λπ.) * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: καινούργιες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εκπαιδευμένο προσωπικό μας – είμαστε στη διάθεσή σας για εξειδικευμένη συμβουλή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40325 Goldhofer, Ballast * Έτος κατασκευής: 2021 * Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύνδεσης (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Ανάρτηση: φύλλα * Συνολικό βάρος: 9.000 kg * Βάρος κενό: 1.550 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.450 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 9.000 kg Fgsdpfx Ajynrv Ejdqef * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 90% -- 90% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: Eggers ZX 9E * Τράβηγμα ματιού 50 mm Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, προγενέστερης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτενής γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Αιτήσεις για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παράγγειλα πινακίδες εξαγωγής / τελωνειακές πινακίδες * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / στερέωση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία αδειών κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40205 Goldhofer, Αντίβαρο * Έτος κατασκευής: 2006 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Σύνδεση αέρα - κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πιν * Συνολικό βάρος: 18.700 kg * Ιδιοβάρος: 3.400 kg Fjdpfx Ajyx Sd Esdqegf * Ωφέλιμο φορτίο: 15.300 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.700 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 60% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=3000 mm, Π=2500 mm, Υ=1300 mm * Εσωτερικός όγκος*: 10 τ.μ. * Θέσεις παλετών: * Goldhofer * TX2-15/80 Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας—είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, Περιγραφή οχήματος: Εσωτερικός αριθμός: 611 Μοντέλο: Terberg Kinglifter TKL-3x3-M-RT - Έτος κατασκευής: 2011 - Ικανότητα ανύψωσης 2,5 τόνων - Ύψος ανύψωσης 3,6 μ. - Τετρακίνηση - Υδραυλικά υποστηρίγματα - Υδραυλική πλευρική μετατόπιση - Υδραυλική ρύθμιση πηρουνιών - Ψαλίδι και ατσάλινα πιρούνια FEM3 - Φωτισμός LED - Ελαστικά αέρος 27x10-12 - Κινητήρας diesel Yanmar - Έλεγχος ασφάλειας UVV, κατόπιν συνεννόησης ΝΕΟΣ Αυτή τη στιγμή διαθέσιμοι άνω των 150 μεταχειρισμένων περονοφόρων ανυψωτικών στην έδρα μας. Fodev Thmyjpfx Adqsgf Συνδυάζουμε προσαρμοσμένα μηχανήματα ανάλογα με τις ανάγκες σας. Πιθανά λάθη, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δυνατότητα χρηματοδότησης. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη. Ιδανικό για ξυλουργούς, μαραγκούς, μεταφορικές και logistics εταιρείες. Τιμή με 19% ΦΠΑ, για εξαγωγή χωρίς ΦΠΑ. Δείτε και τις άλλες δημοπρασίες μας. Για οποιαδήποτε απορία, καλέστε μας. Ιστοσελίδα: Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 11.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χιλιομετρητής: 6.618 χλμ Κενό βάρος: 8.900 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.100 κιλά Fedpfsyw T I Njx Adqegf Μικτό βάρος: 24.000 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους Fgsdpswg N N Uefx Adqof - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: Fgjdpfxowuixfe Adqjf - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 14 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., συνολικό μήκος: 21.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R19.5 (150/148J), χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Μπλε Μεικτό φορτίο: 110.550 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP / XLE 8 (3+5) Χαμηλόσαστο τρέιλερ Αριθμός πλαισίου: WG0THPX57B0030736 VIN λαιμού: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Έτος: 2012 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πέλματος: 27.000 kg Φορτίο άξονα: 14.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Άξονες BPW Pendel Άξονες Απόσταση αξόνων: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Ελαστικά: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Υδραυλικό τιμόνι και ανάρτηση Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 21.200 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.000 mm Επέκταση δαπέδου φόρτωσης: 8.500 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.500 mm Πάχος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Απόσταση δαπέδου φόρτωσης από το έδαφος: 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.250 mm Πλάτος φορείου: 2.750 mm Ύψος φορείου: 1.240 mm (+/- 300) Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα: 700 mm Επιπλέον Πληροφορίες Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO φορτηγού Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Χειρισμός με τηλεχειριστήριο Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία Εργολαμπτήρες εργασίας Πορτοκαλί φάρος προειδοποίησης Ράμπες φόρτωσης στο δάπεδο Επιπλέον επεκτεινόμενα τραπέζια φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Ενδιάμεσος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 28.450 kg Fedpfxexx Sv Ej Adqegf Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: Ερπυστριοφόρο κατάστρωμα / Spinebed BB 450 A Αριθμός πλαισίου: 2100788 Έτος: 2024 – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / Αχρησιμοποίητο Γενικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενο, από 8.000 mm έως 13.000 mm Κατηγορία φορτίου 100t / 120t σε συνδυασμό 4+6 Ύψος σχεδίασης 450 mm· μήκος 8.000 mm, πλάτος 1.350 mm Επεκτεινόμενο σε βήματα των 500 mm Πίσω σύνδεσμος ελκυσμού για σύνδεση με θάμπο THP Μπροστινοί σύνδεσμοι γάντζου για σύνδεση με λαιμό χήνας ή προσαρμογέα γάντζου Ενσωματωμένες γραμμές τροφοδοσίας υδραυλικών, φρένου και ηλεκτρικών με συνδετικά στοιχεία Βάρος περίπου 14.400 kg Ασφάλεια φορτίου 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC = 30.000 daN) στην πίσω κεφαλή σύνδεσης 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC = 20.000 daN) τοποθετημένα στην εξωτερική δοκό Πλευρικές επεκτάσεις Αναδιπλούμενες βάσεις εκτεταμένων στηριγμάτων και πλαίσια στην εξωτερική δοκό (βασικό μήκος) Αναδιπλούμενες πλευρικές επεκτάσεις και στρώματα στον εσωτερικό σωλήνα 1 x Προσαρμογέας ταχείας σύζευξης THP/SL Για σύνδεση γάντζων καταστρώματος με κρίκους σύζευξης αρθρωτού βαγονιού ή λαιμό χήνας Ιδιοβάρος 1.600 kg 1 x Σφήνα επιβίβασης για καταστρώματα εκσκαφέα σε μεταλλική κατασκευή (4 τεμάχια) Βάρος 360 kg Fsdsvnb Nwspfx Adqegf = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Βάρη Κενό βάρος: 14.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 134.400 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 45 εκ. Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Χρώμα: Πράσινο Επεκτεινόμενο Με φρένα Μονάδες: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPA68N0062326 Μόνο λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα! (περίπου 7 km) Φορτίο άξονα / 36 τόννοι ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° σε κάθε επίπεδο ανάρτησης Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανική διεύθυνση Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 2 Αξονική μονάδα Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS26N0042340 Μόνο λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο άξονα / 45 τόννοι ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin Υδρομηχανική διεύθυνση Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer THP SL 6 Split Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / WG0THPS64N0042341 Μόνο λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα! Φορτίο άξονα / 45 τόννοι ανά σειρά αξόνων Γωνία διεύθυνσης / 55° Άξονες BPW Ελαστικά Michelin / 215 / 75 R 17,5 Σύστημα φρένων EBS Υδρομηχανική διεύθυνση Κεντρική λίπανση 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Έτος κατασκευής / 2023 Αριθμός πλαισίου / 62327-00 Κινητήρας Diesel Deutz 6 κυλίνδρων 390 kW / 530 HP Ώρες λειτουργίας / Μόνο 32 ώρες! Fgedpfjv I A Syjx Adqef Επίπεδο εκπομπών / EU Stage 5 Ασύρματος τηλεχειρισμός = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: lagerc700black, κενό βάρος: 720 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Διαθέσιμο άμεσα από απόθεμα στη Neuss Düsseldorf Αλουμινένια υπερκατασκευή - Πλαϊνή πόρτα - Συστημα ανάρτησης Pullman 100km/h - Πίσω πόρπαγκη/φτερούγα πόρτα Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εκθεσιακό τρέιλερ έως εξαντλήσεως αποθεμάτων 1 Debon Roadster C700 μαύρο, αλουμίνιο ασημί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.600 kg Κενό βάρος: περ. 720 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1880 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 375 x 180 x 200 cm (Μ x Π x Υ) Ύψος πατώματος φόρτωσης: περ. 35cm Ελαστικά: Ζάντες χάλυβα (προαιρετικά αλουμινίου) Τροχός στήριξης: Αυτόματος με χειρολαβή ranger – 100km/h αναφορά* Περιλαμβάνει πιστοποιητικό* Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος COC χωρίς επιπλέον χρέωση* Υπερκατασκευή: • Πάτωμα: Δάπεδο αλουμινίου, ανοδιωμένα προφίλ τύπου steeg • Πλαϊνά τοιχώματα: Αλουμίνιο, διπλό τοίχωμα, ανοδιωμένο • Στέγη & Μπροστινό τμήμα: Πλήρες πολυεστέρας, έγχρωμο, χωρίς προστασία UV • Ανάρτηση: Pullman 2, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με σπειροειδές ελατήριο και αμορτισέρ • Αριθμός κρίκων πρόσδεσης: 8 τεμάχια, τοποθετημένοι περιμετρικά στο πάτωμα • Πίσω πόρτα: Ναι, αλουμίνιο με ενίσχυση από χάλυβα και βοήθημα ανύψωσης έως 500kg • Χαρακτηριστικά πίσω πόρτας: Συνδυασμένη πόρτα τύπου φτερού και πίσω πόρτα • Εσωτερικός φωτισμός: 12 V μέσω του ρυμουλκούμενου, ως φως θέσης με διακόπτη • Μηχανισμός φρένων: Κατασκευαστής KNOTT, χυτοσίδηρη σύνδεση • Σασί: Ατσάλινο πλαίσιο + ανάρτηση Pullman, συγκολλημένο, θερμογαλβανισμένο • Βύσμα φωτισμού: 13-πολικό • Έγκριση: Χωρίς Στάνταρ εξοπλισμός: • Αλουμινένια πλαϊνά, διπλό τοίχωμα, ανοδιωμένα • Αλουμινένιο δάπεδο, ανοδιωμένο • Οροφή και μπροστινό τμήμα: ενιαία πολυεστερικά, έγχρωμα (ανάλογα με το απόθεμα) • Ύψος διόδου πίσω: περ. 187cm • Πλάτος διόδου πίσω: περ. 174 - 180cm • Ευέλικτοι πλαστικοί θόλοι σε κάθε τροχό • Φώτα οπισθοπορείας και 3ο φως φρένων • Μεγάλων διαστάσεων φώτα ασφάλειας και φως ομίχλης • Η υπερκατασκευή προστατεύεται μόνο από εκτόξευση νερού • Πλαϊνή πόρτα εμπρός δεξιά, κλειδωμένη, περ. 125x60cm Προαιρετικός εξοπλισμός: Fodsy Ub Ekspfx Adqsgf • Βάση μοτοσυκλέτας από 119€, ή βάση scooter από 199€ • Βάση ποδηλάτου • Βίντσια συρματόσχοινου • Ιμάντες πρόσδεσης, κρίκοι, ράγες και μπάρα συγκράτησης • Εσωτερικά φώτα LED • Σύστημα κάμερας για επιπλέον φώτα οπισθοπορείας Καινούργιο όχημα με τιμολόγιο, εγγύηση και TÜV Τιμή προσφοράς: σε € συμπ. ΦΠΑ, άμεσα από απόθεμα lager b 21-26

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm Fjdpfswzl Nmsx Adqsgf - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 279.790 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.005 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 279.790 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69374 Mercedes-Benz, Axor * Έτος κατασκευής: 2014 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Αεροανάρτηση * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Υπολογιστής ταξιδιού * Κλείδωμα διαφορικού * Βίντεο * Ψηφιακός ταχογράφος * Radio CD * Προεγκατάσταση OBU (μονάδα οn-board) * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Ρεζερβουάρ AdBlue * Προβολείς ομίχλης * Άνετο κάθισμα ανάρτησης * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας * Τεχνικός έλεγχος: ΚΤΕΟ / Έλεγχος καυσαερίων 01.2026 * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Φυλλωτή / Αέρα * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 17.995 kg * Φορτίο: 8.005 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 30%|30% -- 30%|30% - Διάσταση: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση: 315/70 R22,5 * Μεταξόνιο: 4000 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22,5 * Υπερκατασκευή: HS FL-F-XXL37 Μπροστινός φορτωτής * Κάμερα τυφλού σημείου Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, π.χ.: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση Fgedpfx Ajw I Nk Tsdqof * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τεντες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 271.983 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.035 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.965 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 271.983 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για αιτήματα: 69373 Mercedes-Benz, Axor * Έτος κατασκευής: 2014 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων * Αυτόματος κλιματισμός * Αερανάρτηση * Υδραυλικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Υπολογιστής οχήματος (trip computer) * Μπλοκέ διαφορικό * Βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο * Radio CD * Προεγκατάσταση OBU (μονάδα διοδίων) * Ηλεκτρικά παράθυρα + καθρέπτες * Ρεζερβουάρ AdBlue * Προβολείς ομίχλης * Κάθισμα άνεσης με ανάρτηση * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Τύπος κιβωτίου: Αυτόματο * Ανάρτηση: Φύλλο/Αέρας * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 18.035 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 7.965 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 30%|30% -- 30%|30% - Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22,5 * Μεταξόνιο: 4000 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22,5 * Υπερκατασκευή: HS FL-F-XXL37 εμπρόσθιος φορτωτής * Κάμερα τυφλού σημείου * Κατόπιν αιτήματος σάς αποστέλλουμε βίντεο και επιπλέον φωτογραφίες Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων Fedsv Uht Aepfx Adqegf * Άμεσες και απλές χρηματοδοτήσεις * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Απευθυνθείτε στο εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Fgjdpfx Aovfnyqsdqof Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.855 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Humbaur τριπλής ανατροπής ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο HTK 3500.37 με ηλεκτρική ανατροπή Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 363x185x35 cm (ΜxΠxΥ) Εξοπλισμός: * Ηλεκτρική ανατροπή με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης * Πίσω πλευρικό τοίχωμα με λειτουργία εκκρεμούς * Ενσωματωμένες υποδοχές ραμπών * Πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα συγκολλημένα και γαλβανισμένα με θερμό εμβάπτιση * Γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο, πάχος 2 mm * 6 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης (800 kg ανά κρίκο) * Πτυσσόμενες και αφαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες αλουμινίου 350 mm σε όλη την περίμετρο * Αυτόματο τροχίσκο στήριξης * Φώτα προστατευμένα κάτω από την προστασία υπεράνω του δρόμου * Τηλεσκοπικός κύλινδρος 3 σταδίων * Ελαστικά 195/50 R13C * Φρένα με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας * Βύσμα 13 πόλων με φώτα οπισθοπορείας * Άξονες με ελαστικά ελατήρια χωρίς συντήρηση και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Προαιρετικός εξοπλισμός (με χρέωση): * Μετατροπή για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h: 250 € με ΦΠΑ * Πλέγμα πλαϊνών (60 cm): 1.299 € με ΦΠΑ * Πλαϊνές προεκτάσεις αλουμινίου: 1.099 € με ΦΠΑ * Σετ πίσω στηριγμάτων με μηχανισμό περιστροφής: 250 € με ΦΠΑ * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (2.800 kg ανά ζεύγος): 795 € με ΦΠΑ * Πλαϊνές επιφάνειες από χάλυβα (μαύρες) αντί για αλουμίνιο: 295 € με ΦΠΑ * Υψηλή τέντα και πλαίσιο κατόπιν αιτήματος Πωλήσεις, συμβουλές και παραλαβή: κατόπιν ραντεβού στο Zell. Σημείωση: Λόγω της παρούσας έλλειψης υλικών από τους προμηθευτές, οι τιμές για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και κατασκευαστικά εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω πρόσθετων επιβαρύνσεων για την αύξηση τιμών πρώτων υλών. Πώληση ενόσω διαρκεί το απόθεμα, τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Παρακαλούμε ελέγξτε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Fgedpfex T Sfxex Adqsf Διαθέτουμε πάντα μεγάλη γκάμα καινούργιων ρυμουλκούμενων αυτοκινήτων από τις μάρκες Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert και WM-Meyer, άμεσα ή με σύντομη παράδοση. Διατίθενται και για online παραγγελία. Για την επιστροφή στο σπίτι, μπορούμε να παρέχουμε μεταφορικές πινακίδες ημέρας με κόστος 20 €. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση!