Μεταχειρισμένο Gvn Trailer Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Επιπέδου Για Τη Μεταφορά Μηχανημάτων Έργων προς πώληση (67.619)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 / 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Lider Trailer για βαρέος τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής. Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Διπλό σύστημα φρένων. Ετήσια εγγύηση για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα επιλογής πελάτη. Έτος παραγωγής 2026. Kedpfx Adoyq Di Nerolr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, κατασκευαστής πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Kledpfx Aeyq Dk Tjdrer Πλαίσιο βαρέως τύπου. Πολλαπλοί άξονες. Διπλά ελαστικά. Αερανάρτηση. Προδιαγραφές ΕΕ. EBS ή σύστημα διπλής γραμμής φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα: Σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 / 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, κατασκευαστής πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Νέος σχεδιασμός. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και αντοχή κατασκευής. Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Σύστημα πέδησης EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν ζήτησης πελάτη. Έτος παραγωγής 2026. Klsdpsyq Dghefx Adror

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Φορτωτική επιφάνεια: 8.620 mm, κλίση πίσω: 450 mm, πλάτος: 2.600 mm, πλάτος: 3.111 mm με επέκταση, συρόμενες και/ή αναδιπλούμενες επεκτάσεις, λαιμός κύκνου: 3.960 mm, ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm, υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πλευρικά μετατοπίσιμες (ΜxΠ) 2.900 x 830 mm, ηλεκτρική υδραυλική αντλία, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, 2 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 5 x υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, συρόμενες πινακίδες προειδοποίησης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βαρούλκα στήριξης, τρεις άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τύμπανου, αερανάρτηση, περιστροφικός φανός, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. SI85616 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο TUV (τεχνικό έλεγχο). Εάν επιθυμείτε νέο TUV, με χαρά θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μία προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Kljdpfxew Sb Sqj Adrer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., Cargo Master CM 90, για εσωτερική λειτουργία στην επιχείρηση, παράδειγμα: βιομηχανία, λιμάνια, απότομες ράμπες πλοίων, ανάρτηση με μονό τροχό, υδραυλική ανύψωση, εξαιρετικά μεγάλη γωνία διεύθυνσης, μεγάλη ευελιξία, ύψος φόρτωσης σε χαμηλή θέση περίπου 670 mm, ύψος φόρτωσης σε ανυψωμένη θέση περίπου 1150 mm, ωφέλιμο φορτίο: περίπου 85.000 kg. Το όχημα μπορεί να είναι επενδεδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. SI86388 Kljdpfx Adsxvwb Ueror Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, ευχαρίστως θα σας κάνουμε προσφορά σε συνεργασία με τους συνεργαζόμενους σταθμούς συντήρησής μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επενδύσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SP 9-16 κλειστός μεταφορέας αυτοκινήτων Kjdsyulxgepfx Adrolr Εσωτ. αριθμός για ερωτήσεις: 0326233 Ιδανικό για σπορ αυτοκίνητα, πρωτότυπα και χαμηλωμένα οχήματα * Γενική κατάσταση: πολύ καλή * Τύπος: SP 9-16 * Πρώτη κυκλοφορία: 11/16 * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.110 kg * ABS * EBS * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και ανταλλακτικά * 2 x θυρόφυλλα αριστερά * 1 x μονόφυλλη πόρτα αριστερά * Χειροκίνητη λειτουργία εσωτερικά αριστερά * Διπλού επιπέδου ράμπες * 3 άξονες με αερανάρτηση * Προβολέας εργασίας στον χώρο φόρτωσης Διαστάσεις (χώρος/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος: 13.400 έως 15.500 mm Πλάτος: 2.500 mm Ύψος: 3.000 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 245/70 R22.5 με αερανάρτηση / 35% 2ος άξονας: 245/70 R22.5 με αερανάρτηση / 35% 3ος άξονας: 245/70 R22.5 με αερανάρτηση / 35% --- Τιμή: 89.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ???? Σφάλματα γραφής, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.870 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Λόγω των πολλών μη σοβαρών email / Τα email δεν απαντώνται Ksdsxptnqjpfx Adrjlr WhatsApp Ύψος φόρτωσης: 85-90 εκ. Τελευταίος άξονας = κατευθυνόμενος άξονας Ελαστικά: 215/75R17,5 ΧΩΡΙΣ TÜV / ΧΩΡΙΣ SP "ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΓΙΑ ΣΦΑΛΜΑΤΑ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΑ & ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ"

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 543-1320, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.840 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ - η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς Ενδεικτικό παράδειγμα: Μεταφορέας μηχανημάτων Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm 3500kg \ Δίδυμος χαμηλός μεταφορέας πλαίσιο V - με φρένα ανατροπής - ελαστικά 12" - ύψος επιφάνειας φόρτωσης 38cm - γαλβανισμένη ατσάλινη χοάνη με πάτωμα από διάτρητο χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης DIN - τοποθετημένη βάση για κουβά - αναδιπλούμενες/μετακινούμενες ράμπες φόρτωσης από ατσάλι, ρεζέρβα τοποθετημένη, κλειδαριζόμενο σφαιρικό ζεύγος, ενισχυμένος τροχός στήριξης..... Πώληση όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop Πραγματοποίηση τηλεφωνικών παραγγελιών: ΔΕΥΤ.-ΠΑΡ. 08.00 έως 12.30 και 14.00 έως 18.00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος trailer-shop de Klsdpey Aftusfx Adrsr Τα περιεχόμενα και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα - Λογότυπα προστατευμένα ως εμπορικά σήματα 04/26 543-1320

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.385 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, χιλιομετρική ένδειξη: 650.258 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος: 6385kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000kg, Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αεροανάρτηση, Αντιολισθητική διάταξη/anti underrun protection, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Υποδοχή πυροσβεστήρα, Εργαλειοθήκη, Βάση ρεζέρβας, Δακτύλιοι πρόσδεσης τύπου Ferry, Συρόμενη οροφή, Μετρητής χιλιομέτρων αξόνων, Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων, Έγκριση ΚΤΕΟ έως 12/2026, Σύνδεση Twist lock. -Δίσκοι φρένων 1ος άξονας 38,5mm, Τακάκια 1ου άξονα 60% φθορά, Δίσκοι φρένων 2ος άξονας 39,1mm, Τακάκια 2ου άξονα 50% φθορά, Δίσκοι φρένων 3ος άξονας 43,1mm, Τακάκια 3ου άξονα 20% φθοράς. Δείτε όλα τα διαθέσιμα οχήματά μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις, πλήρη υποστήριξη ή υπηρεσία τηλεματικής - είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλευτική. Kodpfxsytimxj Adrelr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος ψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, μετωπικό τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 14 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, 3 εγκάρσιες δοκοί για πασσάλους, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ. -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Kledsyxq Ezopfx Adrjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, συνολικό μήκος: 1.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 254 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Πωλείται ένα υψηλής ποιότητας δασικό χαμηλόσαστρο Pavic STLT2Z, ειδικής κατασκευής, από τον Οκτώβριο του 2016, που βρίσκεται σε άριστη οπτική και τεχνική κατάσταση. Με μόλις περίπου 69.000 χιλιόμετρα χρήσης, αυτό το μεταχειρισμένο όχημα παρουσιάζεται ως αξιόπιστος συνεργάτης μεταφοράς για την επιχείρησή σας. Ο τόπος του οχήματος είναι στο 84175 Gerzen. Το κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης εξασφαλίζει ομοιόμορφη, εξοικονόμηση χρόνου και αξιόπιστη συντήρηση όλων των σημείων λίπανσης. Επωφελείστε από σαφώς αυξημένη διάρκεια ζωής των κινούμενων μερών και ταυτόχρονα μειώνετε σημαντικά το κόστος συντηρήσεως. Ιδιαίτερα σε εντατική χρήση, αυτός ο εξοπλισμός αποδίδει μέσω της ελάττωσης των φθορών. Ksdpfjyk Engjx Adrslr Τα πρακτικά αλουμινένια κουτιά αποθήκευσης προσφέρουν πολύτιμο αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία, ιμάντες πρόσδεσης και άλλο εξοπλισμό μεταφοράς. Χάρη στην αλουμινένια κατασκευή τους, είναι ανθεκτικά στη διάβρωση και μεγάλης διάρκειας, χωρίς να επιβαρύνουν το ωφέλιμο φορτίο. Για μέγιστη ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία, ο χαμηλόσαστρος είναι εξοπλισμένος με επεκτάσιμες προειδοποιητικές πινακίδες εμπρός και πίσω, οι οποίες διαθέτουν φώτα περιγράμματος και περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης. Αυτός ο εξοπλισμός διασφαλίζει βέλτιστη ορατότητα, ακόμα και με υπερβολικό πλάτος ή δύσκολες συνθήκες φωτισμού, συμβάλλοντας στην αποφυγή ατυχημάτων. Οι υψηλής ποιότητας ράμπες φόρτωσης Alutec επιτρέπουν ασφαλή και προστατευμένη φόρτωση κάθε μηχανήματος. Η αλουμινένια κατασκευή συνδυάζει υψηλή φέρουσα ικανότητα με χαμηλό ίδιο βάρος και διευκολύνει τη διαχείριση στην καθημερινή χρήση. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι η μεταβαλλόμενη διεύθυνση με τηλεχειριστήριο. Αυτή η λειτουργία σας επιτρέπει ακριβείς χειρισμούς ακόμη και σε στενούς χώρους και μειώνει σημαντικά τη φθορά των ελαστικών. Με το τηλεχειριστήριο μπορείτε να χειρίζεστε τη διεύθυνση με άνεση και ευελιξία ανάλογα με τις απαιτήσεις της στιγμής. Ο χαμηλόσαστρος έχει εξοπλιστεί πρόσφατα με νέα ελαστικά, ώστε να ξεκινήσετε άμεσα χωρίς επιπλέον επενδύσεις. Αυτό σημαίνει για εσάς μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και προγραμματισμένο κόστος για το άμεσο μέλλον. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω ερωτήσεις. Η επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης, επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.520 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/10mm, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/10mm, λειτουργικό βάρος: 41.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 51.900 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 20.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5/7mm, λειτουργικό βάρος: 48.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN 4GVN O4 OVERSIZED FLATBED KOC LIFT HYDRAULIC RAMP ----VEHICLE HISTORY * NEW VEHICLE 09/2025 * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT SPECIFICATIONS AND BODY * SPARE WHEEL * FRONT STORAGE COMPARTMENT * FRONT STORAGE COMPARTMENT UNDER THE DROPPED FRAME * STORAGE BOXES ON BOTH SIDES * FIRE EXTINGUISHER HOLDER * LOAD AREA ON THE DROPPED FRAME * EXTENDABLE PANEL FOR OVERSIZE LOADS * OVERSIZED SIDE SKIRTS * OVERSIZE WARNING SIGN 4X * LASHING POINTS * ADDITIONAL SUPPORTS * FIXED HYDRAULIC LOADING RAMPS * POWER CONNECTION FOR HYDRAULIC LOADING RAMPS * TRAILER LIGHT SYSTEMS * PRESSURE GAUGE ----CHASSIS AND AXLES * OSMAN KOC AXLES, IDENTICAL CONSTRUCTION TO BPW AXLES * 4 AXLES * LIFT AXLE 1ST AXLE * LAST AXLE WITH LOCKABLE STEERING AXLE * FULL AIR SUSPENSION * DRUM BRAKES * WABCO BRAKING SYSTEM ----TYRES * ALL TYRES * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONS * INTERNAL LOADING DIMENSIONS * 9.55 M LENGTH 2.55 M WIDTH 3 M WIDTH WHEN EXTENDED * LOADING RAMP LENGTH * 3.23 M LENGTH 0.75 M WIDTH * LOADING DIMENSION OVER DROPPED FRAME Kjdpfxexpzr Do Adrelr * 1.8 M LENGTH 2.4 M WIDTH * DROPPED FRAME HEIGHT FROM GROUND * 1.4 M HEIGHT * LOAD AREA HEIGHT FROM GROUND * 0.9 M HEIGHT * TOTAL LENGTH WITHOUT RAMPS * 13.6 M LENGTH ---- IMMEDIATELY READY FOR USE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH SECURITY DEPOSIT (DEPOSIT) MIN. €500 - €2000 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2000 ----EXPORT CUSTOMS CLEARANCE EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30-DAY NUMBER PLATES, AND 17-21 DAY AUSTRIAN NUMBER PLATES EURO 1 FOR VEHICLE RESERVATIONS PLEASE USE ONLY THE EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required (For sales to the EU and third countries, a security deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged) Subject to change, errors, and prior sale! You can find more vehicles on our homepage: Sales are made exclusively under our General Terms and Conditions – see homepage Important Notice – Important Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer under §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not represent guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, GVN-TRAILER LOWBED 4-AXLE, LIFT AXLE, HYDRAULIC RAMPS, STEERED AXLE, OVERWIDTH DEVICE – VEHICLE HISTORY Manufacturer: GVN-Trailer (Own production from Turkey) • 4 axles • Axle configuration: three-axle with 3rd axle steered • Equipped with lift axle • Axles by Osman Koç • Drum brakes • Air suspension Superstructure: • With gooseneck • Extendable lowbed trailer (6 m extension) • Adjustable kingpin, rated 22 t Dimensions: • Ramp to kingpin (closed): 9.40 m • Ramp to kingpin (extended): 12.10 m • Total extended length: 15.40 m • Extension: 6.00 m Ramps: • Hydraulic ramps • Swiveling • Hydraulically moveable to left and right Features: • Air suspension • Lashing rings for load securing • Prepared for overwidth • Toolbox Tires: • Size: 235/75 R 17.5 • Twin tires Weights: • Unladen weight: 12,500 kg • Permissible total weight: 68,000 kg • Technical payload: 45,500 kg • Technical permissible max weight: 58,000 kg • Axle load: 12,000 kg per axle Condition: • New production Description: GVN three-axle lowbed with lift axle and steered 3rd axle, air suspension, Osman Koç axles with drum brakes. Extendable semitrailer with 6 m extension and adjustable kingpin. Hydraulic, swiveling ramps, overwidth preparation, and load securing equipment. Ideal for construction machinery and heavy transport. Export sales only with deposit (min. €500 – €2,000). Export sales only with deposit min. €500 – €2,000. Export customs declaration EXW in 10 min. (Authorised exporter), 5 days, 30-day plates, and 17–21 days Austrian plates, EURO 1. Vehicle reservations only via email function. No valid reservations by phone! For sales to EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00/€1,000.00 will be levied. Changes, errors, and prior sale reserved! Find more vehicles on our homepage. Sales exclusively under our GTC – see homepage. Important information: Despite careful review of all details in our offer, errors may occur, partly due to transmission errors on other platform providers. Therefore, all information is provided without guarantee and does not constitute any legal claim. Kodpfx Asymu Nxjdrelr Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. It serves purely as information for contract initiation. All information provided is without guarantee and does not constitute guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΑΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝΙ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΣΤΗΡΙΞΗ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ---ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΆΛΛΟΙ ΓΚΙΟΥΒΕΝ ΤΡΕΪΛΕΡ; ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ; ΠΕΝ; ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ; ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ; ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ; ΣΗΚΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ; ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ * GVN-TRAILER, ΙΔΙΑΣ ΜΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ * ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ * ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ * ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΑΞΟΝΑ * ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ * ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ * ΜΕ ΧΗΝΟΛΑΙΜΟ * ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ 6 Μ ΜΗΚΟΥΣ * ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΠΕΝΑΚΑΣ 22 Τ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ (ΚΛΕΙΣΤΟ): 9,40 Μ * ΑΠΟ ΡΑΜΠΕΣ ΜΕΧΡΙ ΠΕΝΑΚΑ: 12,10 Μ * ΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟ: 15,40 Μ * ΜΗΚΟΣ ΕΚΤΕΤΑΣΗΣ: 6,00 Μ ΡΑΜΠΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ * ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ * ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΕΣ ΔΕΞΙΑ ΚΑΙ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΠΡΟΣΔΕΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ * ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΕΛΑΣΤΙΚΑ * ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 235/75 R17,5 * ΔΙΠΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΒΑΡΗ * ΑΔΙΑΦΟΡΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 ΚΓ * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 45.500 ΚΓ * ΤΕΧΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 58.000 ΚΓ * ΑΝΑ ΑΞΟΝΑΣ: 12.000 ΚΓ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ * ΝΕΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΗΛΟΤΡΕΪΛΕΡ GVN ΜΕ ΣΗΚΩΤΟ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ (3ος ΑΞΟΝΑΣ), ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ OSMAN KOÇ ΜΕ ΦΡΕΝΑ ΤΥΜΠΑΝΟΥ. ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ 6 Μ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΠΕΝΑΚΑ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΛΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ ΚΑΙ ΒΑΡΕΩΝ ΦΟΡΤΙΩΝ. ---* ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΘΕΣΗ) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΑΥΣΤΡΙΑΣ EURO 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ! Για πωλήσεις στην ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, σφαλμάτων και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους ΓΟΠ μας – δείτε ιστοσελίδα Kjdpfx Adjylfmferolr Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο των πληροφοριών μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Ορισμένα οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς μεταξύ διαφόρων πλατφορμών. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν παρέχουν νομική απαίτηση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται αποκλειστικά για πληροφορίες στα πλαίσια διαπραγμάτευσης. Τα στοιχεία που αναφέρονται δεν είναι δεσμευτικά και δεν αποτελούν εξασφαλισμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.300 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, Το σύστημα πέδησης έχει ανακατασκευαστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων αξόνων φρένου, κυλίνδρων φρένων κ.λπ. Η υπερκατασκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Όλα τα ελαστικά Michelin με ποσοστό φθοράς 90%. Goldhofer STZ τύπου "Λαιμός Κύκνου" 24 τόνων Μήκος φόρτωσης 3.500 x 2.480 χιλ. Αντικαταστάσιμος άξονας-κεντρικό πείρο 2" Ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Διαμόρφωση για φορτίο καθέλκυσης έως 24 τόνους Kljdpfxewn Awho Adrer Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα σε όλες τις πλευρές (4 πλευρές) Ακτίνα στροφής 2.700 χιλ. για τετραάξονο τράκτορα Χαμηλό κρεβάτι (Tiefbettbrücke) Χαμηλό κρεβάτι με εσωτερικό σωλήνα Μήκος χαμηλού κρεβατιού 7.800 χιλ., τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.800 χιλ. Πλάτος πλατφόρμας 2.550 χιλ. Ύψος κατασκευής 350 χιλ. Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 550 χιλ. με 200 χιλ. ελάχιστο ύψος από το έδαφος Τετραάξονη ανάρτηση Αεροανάρτηση διαστάσεων (ΜxΠ) περ. 5.730 x 2.550 χιλ. συμπ. βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου, με 4 υποχρεωτικά διευθυνόμενους άξονες, Μάρκα Gigant, μεταξόνιο 3x 1.310 χιλ. Υψόμετρα διαδρομής 925 χιλ. (+/-100 χιλ.) Φρένα: Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης, μάρκας BEKA-MAX Ύψος κοτσαρίσματος με φορτίο: 1.290 χιλ. Και οι 4 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση Ηλεκτρική μονάδα Ασύρματο τηλεχειριστήριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.580 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 56 κρίκοι πρόσδεσης, μήκος φορτωτικής επιφάνειας ψηλού καταστρώματος περίπου 3.850 mm, μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού καταστρώματος περίπου 9.600 mm, ύψος φόρτωσης 880 mm, 4 μεσαία πασσάλια, 8 υποδοχές για πασσάλια στο εξωτερικό πλαίσιο, επιπλέον χρέωση για ράμπες αλουμινίου: 900 €, το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη, -- Λάθη εκτύπωσης, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, δείγμα φωτογραφιών --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Klodpfx Aoyw Nnljdror

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αεροαναρτούμενο με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φόρτισης άξονα, μήκος επάνω καταστρώματος περ. 3.500 mm, μήκος κάτω καταστρώματος περ. 8.800 mm, ύψος φόρτωσης περ. 900 mm, για 2- ή 3-αξονικά τράκτορες, μετωπικός τοίχος περ. 800 mm ύψος, 16 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπα περ. 4.200 mm μήκος (2 τεμαχίων), υδραυλική μετατόπιση ραμπών, δυνατότητα διέλευσης των ραμπών από το λαιμό χήνας. -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Kledsyw Nnrspfx Adror

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.450 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ceylan Treyler χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Πρώτη κυκλοφορία: 07-2021 * TÜV μέχρι 07-2026 * Ανασηκούμενος άξονας * Υδραυλικές ράμπες * Βάρος κενού: 8.550 kg Klsdpfxjyt Ut Ds Adrsr * Ωφέλιμο φορτίο: 39.450 kg * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * Fliegl SDS 470 χαμηλόσαστρο * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04-2023 * Υδραυλικά ανασηκούμενο πάτωμα * Βίντσι 9 τόνων με τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές διπλές ράμπες * Ο τελευταίος άξονας είναι υποχρεωτικά διευθυνόμενος * SAF άξονες * Ιδία βάρος: 11.800 kg * Μικτό βάρος: 41.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp Klsdpfxoxn Hq No Adror * Οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση και επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' Klodpev Hr Axefx Adrsr - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, Χρησιμοποιημένο ανοιχτό επικαθήμενο χαμηλού δαπέδου Zorzi, έτος 1999, 3 άξονες με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανασηκούμενος και 3ος διευθυνόμενος, ABS, αερανάρτηση, μήκος 13,80 μ., μέγιστο ύψος πείρου σύνδεσης 1,05 μ., πλευρικοί γάντζοι, γάντζοι twist-lock για εμπορευματοκιβώτια 20 και 30 ποδιών. Επίσημος αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA Kledpoywhdljfx Adror

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: Kledpfeykx Nqex Adror * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770