Μεταχειρισμένο Horsch Pronto 6Ke Mit Amazone Kg6000-2 προς πώληση (49.156)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία Duodpfxehlz R Sj Anpst - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης Dusdpewu A Slefx Anpot - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable Dujdpfx Aoq Euakjnpet * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: Dodpfxetpta De Anpout * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.500 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.600 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα κοντή, 1x αερόφουσκη κάθισμα, πίσω παράθυρο, 8 ταχυτήτων διακόπτης, ανυψωμένη εξάτμιση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, έλεγχος πένσας, αναδιπλούμενος, μηχανική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές επεκτάσεις Dodpfovhh S Ejx Anpsut Απόσταση μεταξύ αξόνων: 4350 mm Εξοπλισμός: Ρολάδικο 15t Hiab Multilift HL 15.41 για κοντέινερ έως 5m & γερανός Hiab 060-2, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S109, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βοηθητική μετάδοση N71! Διάγραμμα φορτίου: 1,8m-3200kg, 3,2m-1800kg, 5m-1160kg, 6,8m-850kg! Πένσα διαθέσιμη προαιρετικά με επιπλέον κόστος 2.000,00€ καθαρά! Οι δηλώσεις σχετικά με τον εξοπλισμό γίνονται χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.313 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2024, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εσωτερικός αριθμός αποθέματος. 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός πεδητής ροής, βοηθητική μετάδοση κίνησης, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ντουλάπα εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, προστασία σασί, ανακλινόμενα καλύμματα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, κουμπί έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός γερανού, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη δύο σημείων, τηλεχειριστήριο (ασύρματο), δύο υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dusdpfovhlvzjx Anpot Μεταξόνιο: 3690 mm. Κατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρική με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και γερανό Hiab XS 088 ES-2 HiDuo με τηλεχειρισμό. Διάγραμμα φορτίου: 2μ-4000kg, 3,7μ-2300kg, 5,3μ-1500kg, 7,2μ-1140kg! Με ασφάλιση φορτίου. Διαθέσιμη περιστρεφόμενη κεφαλή με επιπλέον κόστος 1.000,00€ καθαρή τιμή! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ, διαθέσιμο άμεσα Ρυμουλκούμενο για 2 άλογα με εξοπλισμό επιβητόρων από Steinsberger Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 2700 kg Διπλός άξονας + εσωτερική κάμερα και κάμερα οπισθοπορείας + επιπλέον παράθυρο πίσω αριστερά Ηλιοροφή + ρεζέρβα τοποθετημένη σε βάση + ζάντες αλουμινίου + ειδικό χρώμα + ντουλάπι στο σαλαβάρι + προστατευτική μεμβράνη για το τελευταίο άλογο Αναδιπλούμενη σκάλα Παράθυρο στον χώρο των αλόγων Αλουμινένιο πάτωμα Λαστιχένιο δάπεδο Εξωτερική πρίζα 220V Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ Dusdpfx Aoyi Sd Esnpet Για ερωτήσεις επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω email.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 670 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, αγοράστε online από το trailer-shop Πολλά μοντέλα διαθέσιμα online στην ANHÄNGERWIRTZ Άνετη και συνεχής αγορά 24/7 online Παραλαβή από το κατάστημα ή παράδοση στο χώρο σας. Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πάντα διαθέσιμα. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: νέα τιμή, τιμολόγιο, εγγύηση εμπόρου, εμφανιζόμενος ΦΠΑ SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13'' 2000KG Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο K1 276x150x30cm, υπερυψωμένο tandem πλαίσιο V 2000kg, μαύρες πλάγιες επιφάνειες αλουμινίου με πούδρα και μηχανισμούς στερέωσης, ανοιγόμενο μπροστινό τοίχωμα, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με δική του μπαταρία μέσω βύσματος φόρτισης, DIN κρίκοι πρόσδεσης με επένδυση κατά μήκος του πλαισίου, αυτόματο στήριγμα, προστατευτική πλάκα δαπέδου από ατσάλι... συμπεριλαμβανομένου του υπόθετου πλαισίου TSZ + 60cm τοποθετημένο... Παραγγελίες μέσω τηλεφώνου τις παρακάτω ώρες: ΔΕΥ. – ΠΑΡ. 08.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 ή όλο το 24ωρο μέσω του trailer-shop μας Dedpfxomrr Dlo Anpout Πνευματική ιδιοκτησία – Εμπορικό σήμα 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.996 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος) * Ραδιόφωνο * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με αέρα (αερανάρτηση) * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατευθυνόμενος άξονας * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (κοτσαδόρος) * Αεροζεύκτηρας διπλού κυκλώματος * Κίνηση εμπρός άξονα HydroDrive * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: χάλυβδινά φύλλα/αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 11.550 kg * Υποβοηθητικό φρένο: Intarder ----Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Hiab Jonsered 1420, ανυψωμένο κάθισμα με θέρμανση, πιλότος με χειριστήρια, πλήρως υδραυλικά υποστηρίγματα, 6ος & 7ος χειριστικός κύκλος για λειτουργία περιστροφέα και αρπάγης. Αναγνωσμένο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει σε 3m-4,25t, 4m-3,24t, 5m-2,68t, 6m-2,28t, 7m-1,95t, 7,9m-1,65t. ----Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο μεταφοράς κοντέινερ Meiller RK 20.70 για κοντέινερ/ολικό μήκος κοντέινερ 5,5-7,4m, δύναμη ανύψωσης 20.000 kg, ολισθαινόμενος βραχίονας, τηλεσκοπικός πίσω προφυλακτήρας, εσωτερικοί χειρισμοί. Duedow Sbqgspfx Anpjt Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες, συζητήσεις πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.996 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * σκίαστρο ήλιου * ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) * ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης/αντιολισθητικό) * ραδιόφωνο * cruise control (Tempomat) * ηλεκτρικά παράθυρα Dedpsw Sbqaefx Anpsut * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * θέρμανση καθρεφτών * ηλιοροφή * πίσω παράθυρο * κάθισμα οδηγού με αέρα * μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * εισαγωγή αέρα πάνω * ξηραντήρας αέρα * κοτσαδόρος * διπλή σύνδεση αέρα (2-γραμμών) * HydroDrive κίνηση εμπρόσθιου άξονα * 16 ταχύτητες * ανάρτηση: φύλλωμα αέρα * ωφέλιμο φορτίο: 11.550 kg * βοηθητικό φρένο: intarder ----Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Hiab Jonsered 1420, ανυψωμένη θέση χειριστή με θέρμανση καθίσματος, πιλοτηριά, πλήρης υδραυλική στήριξη, 6ος + 7ος κύκλος ελέγχου για λειτουργία περιστροφικού σερβοκινητήρα και γραφέα. Διαβασμένο διάγραμμα φορτίου: Σηκώνει στα 3m-4,25t, 4m-3,24t, 5m-2,68t, 6m-2,28t, 7m-1,95t, 7,9m-1,65t. ----Κατασκευή: Meiller ανατρεπόμενο πλαίσιο RK 20.70 για κοντέινερ 5,5-7,4 μέτρων / συνολικό μήκος κοντέινερ, δύναμη ανύψωσης 20.000 kg, ωστικό βραχίονα, εκτεινόμενο πίσω προστατευτικό υποδάπεδο, εσωτερικός χειρισμός. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, και διαπραγματεύσεων είναι οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλέπε αποτύπωμα/Impressum).

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 604 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.096 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.350 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.350 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.052 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.105 χιλ., συνολικό μήκος: 5.556 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/55 R10C, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ αυτομεταφοράς TEMARED τύπου Carkeeper 4021/2 2,7 τόνοι. -- Εκσυγχρονισμένος σχεδιασμός, νεότερη έκδοση -- Άμεση διαθεσιμότητα! Δυνατότητα χρηματοδότησης! Παράδοση κατόπιν πρόσθετης χρέωσης! Συνολικό βάρος 2.700 kg, ωφέλιμο φορτίο έως 2.096 kg, έγκριση για 100 km/h* Ανακλινόμενη πλατφόρμα, πλήρως καλυμμένη με αντιολισθητική ξύλινη πλάκα Καινούργιο εργοστασιακό όχημα 2 χρόνια ΚΤΕΟ κατά την πρώτη ταξινόμηση, 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Εξοπλισμός: Γαλβανισμένο συγκολλητό ατσάλινο πλαίσιο Δάπεδο 18 mm από αντιολισθητική ξύλινη πλάκα Περιμετρικό πλαίσιο με ράγα πρόσδεσης 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περιμετρικά του πλαισίου Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα H300 Χειροκίνητη βαρούλκο 1.135 kg Κλίση πλατφόρμας με αμορτισέρ αερίου Χαλύβδινες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα, μήκους περ. 1.300 mm x 300 mm πλάτος Γωνία ανόδου 6° Άξονες KNOTT με ελαστική ανάρτηση χωρίς συντήρηση, 1.350 kg Ελαστικά 195/55 R10C σε χαλύβδινες ζάντες Αμορτισέρ τροχών για άδεια 100 km/h Πλαστικά φτερά τροχών Γαλβανισμένος V-άξονας ρυμούλκησης Φρένο υπερφόρτωσης KNOTT με αυτόματη λειτουργία όπισθεν, χειρόφρενο Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό 250 kg Ηλεκτρική εγκατάσταση 12V, φις 13 ακίδων Πολυλειτουργικά φώτα Εμπρόσθια φώτα θέσης Πλευρικά φώτα σαγρέ κόκκινα/λευκά πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Έγγραφα έγκρισης (άδεια κυκλοφορίας, COC) Όλος ο παραπάνω εξοπλισμός περιλαμβάνεται στην τιμή. Διαστάσεις: Χώρος φόρτωσης: 4.052 x 2.105 mm (ΜxΠ) Ύψος δαπέδου: 530 mm Συνολικό μήκος: 5.556 mm Συνολικό πλάτος: 2.150 mm Συνολικό ύψος: 830 mm Συνολικό βάρος: 2.700 kg Ιδιοβαρές: από 604 kg Dujdpfx Ansx U Tnkepjt Ωφέλιμο φορτίο: έως 2.096 kg (ανάλογα τον εξοπλισμό) Φορτίο άξονα: 2x 1.350 kg Κατακόρυφο φορτίο: 150 kg Το τρέιλερ είναι άμεσα διαθέσιμο. Παράδοση κατόπιν πρόσθετης χρέωσης! Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Ελάτε από την έκθεσή μας ή καλέστε μας. Τιμή προσφοράς συμπεριλαμβάνει 19% ΦΠΑ. Επίσκεψη Δευτ.-Παρ. 09:00 - 17:00 Σάββατο 09:00 – 12:00. Προσφορά και περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Επιφυλάσσεται αλλαγή, τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι εικόνες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. *Παρακαλούμε να τηρείτε τις εκάστοτε νομικές διατάξεις σχετικά με τα όρια βάρους και ταχύτητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.560 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, κοντά στο σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, προστατευτική ζελατίνα ήλιου, cruise control, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερή επιβράδυνση, πλαϊνή κίνηση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, πλάγια προστασία από κράμα αλουμινίου, ανακλινόμενες θύρες, ανοιγόμενη οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, θέση χειριστή ψηλά, υδραυλικά στηρίγματα δύο σημείων, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Καρότσα με πλευρικά τοιχία από αλουμίνιο & οπίσθιος γερανός Atlas AK 186.3 V-2 με θέση χειριστή ψηλά. Μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας με διαφορικό 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με μερική προστασία μπροστά και πίσω, παρακολούθηση συμπυκνώματος για το σύστημα αέρα, προστασία μετώπου αλουμινίου, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα, πακέτο καπνιζόντων, χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, φίλτρο για εργοτάξια, πρόσθετη θερμομόνωση, PSM, προειδοποίηση οπισθοπορείας, ClassicSpace, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, πρόγραμμα οδήγησης Power, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για τηλεδιοδίδια, LED φώτα ημέρας, υψηλής απόδοσης φρένο μοτέρ, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, ESP, υποβοηθός διατήρησης λωρίδας, υποβοηθός προσοχής, ψυγείο, πλευρική κίνηση MB 131-2c με αντλία. Duodsvhnypepfx Anpet Διάγραμμα φορτίου: 5,9μ - 3200kg, 8,5μ - 2120kg, 11,2μ - 1600kg! Διαθέσιμη παλετολαβή με επιπλέον κόστος 2.900,00€ καθαρά! Oι πληροφορίες αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα εξαιρούνται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: μπλε, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενα πορτάκια, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, ανυψωμένη θέση, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 2 υδραυλικά επεκτεινόμενα μέρη. Υπέρθ. ανύψωσης: Ανταλλάξιμος κοντέινερ με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου & γερανός Hiab 102-S-2 με ανυψωμένη βάση, προετοιμασμένος για χειρισμό αρπάγης! Ύψος γάντζου περίπου 1380 mm! Διάγραμμα φορτίου: 4 m - 2700 kg, 7,6 m - 1380 kg! Κατάλληλο όχημα -84457- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ! Dedpfsi Rmfnsx Anpjut

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.650 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, Telligent-σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος ελκτικής πρόσφυσης (ASR), σταθερός ρυθμιστής στροφών, πλευρικός άξονας, μπροστινή εξαγωγή καυσαερίων, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα & αέρα, κοτσαδόρος με αέρα & ρεύμα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, πτύσσομενες πόρτες, καταπακτή οροφής, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο αρπάγης, υψηλό κάθισμα, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dsdpfxjvhhw Uo Anpeut Μεταξόνιο: 5100 mm. Υπέρκατασκευή: καρότσα με πίσω γερανό Hiab XS 133 K-2 Pro, υψηλό κάθισμα, μπροστινός άξονας 7,5t, πίσω άξονας H6 13t με κορώνα 440, δισκόφρενα εμπρός & πίσω, φρένα Telligent με ABS και ASR, μπροστινή προστασία από σύγκρουση, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα (PSM), προεγκατάσταση συστήματος διοδίων, comfort-cockpit, φίλτρο γύρης, Telligent-σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, onboard diagnostics 2, ενισχυμένος συμπλέκτης, χωρητικότητα δεξαμενής: 300 l, ψύξη λιπαντικού κιβωτίου, πακέτο συρμού, πλευρικός άξονας MB 124-10c MPA με n-/m-στροφές. Διάγραμμα φορτίου: 3,7m-3700kg, 4,7m-3000kg, 7,1m-1960kg, 9,6m-1440kg. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη για λάθη, πώληση και αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.170 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με οικιακό εξοπλισμό, ανάρτηση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής πεταλούδας, βοηθητική κίνηση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενη φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων σούστας, σύστημα ρυμούλκησης με αέρα-φως-υδραυλικά, χαμηλού θορύβου (G1), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, αναρτώμενες πλαϊνές πόρτες, ανοιγόμενη οροφή, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης ασφαλείας, χειριστήριο αρπαγής, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller 2-πλευρική ανατροπή με πίσω γερανό Hiab XS 099ES-2 HiDuo (έτος 2007) & τηλεχειριστήριο. 7,5t μπροστινός άξονας, πίσω άξονας H7 13t, στέμμα διαμέτρου 300, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, σύστημα φρένων Telligent με ABS και ASR, δισκόφρενα μπροστά με πλήρη προστασία, ταμπούρα φρένα πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σιδερένιος προφυλακτήρας, PSM, προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, κύριο ταμπλό διανομής, ενισχυμένος συμπλέκτης, Telligent-χειροκίνητο κιβώτιο II, φίλτρο εργοταξίου, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0, ψύξη λαδιού κιβωτίου, βοηθητική κίνηση MB 124-10c MPA N-/M-στροφών. Διάγραμμα φορτίου: 2m-4850kg, 3,8m-2640kg, 5,4m-1840kg, 7,3m-1360kg. Djdpfsvhipljx Anpjut Διατίθεται αρπάγη με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιαμέσες πωλήσεις και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Εξάρτημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρους ελατηρίων συγκράτησης * Φρένα τύμπανου * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα διπλού αξονικού αντισταθμιστή * Ρυθμιζόμενη προς τα επάνω και κάτω ρυμούλκηση έως 300 mm με οπή έλξης φλαντζας 40 mm * Μπροστινό μηχανικό στήριγμα Jost * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό εργαλειοθήκη περίπου 650 x 350 x 320 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της επαφής με το έδαφος (υπο-γλιστρήματος) * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρων * Γάντζοι για δίχτυ τοποθετημένοι στις βάσεις της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 στη μπροστινή τοιχοποιία * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών παλετών με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα, επάνω ενισχυμένα εσωτερικά – χωρίς ενδιάμεσες κολώνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ ανύψωσης σανίδας * Πίσω κολώνες βιδωτές * Πίσω συνδυαστική χαλύβδινη πόρτα με διπλά ασύμμετρα φύλλα, με γωνία περιστροφής 270° και δυνατότητα κλειδώματος – χωρίς δυνατότητα αναδίπλωσης – καθώς και με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή, κλείδωμα πίσω μέσω γαλβανισμένου περιστρεφόμενου μηχανισμού και κεντρικής κλειδαριάς, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας κατά την ανατροπή προς τα πίσω με ανοιχτή πόρτα * Στις γωνίες από 1 σημείο πρόσδεσης 5 τόνων, πλευρικά από 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα από λεπτόκοκκο χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm * Υποδοχή πίσω για ράμπες φορτοεκφόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή – με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Dsdpfx Ael Th Htjnpeut * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και με ερπύστριες * Πίσω κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες * Πλαίσιο, ρυμούλκηση, προστασία κατά της επαφής με το έδαφος, πίσω κολώνες, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Οι σανίδες των πλευρών βαμμένες σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Χρωματισμός πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια (χωρίς χρήση) * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αδρανοποίησης ελατηρίων * Φρένα τύμπανο * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα αντιστάθμισης δίδυμου άξονα * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος (περίπου 300 mm) ολισθαίνων ράβδος έλξης με οπή 40 mm για φλάντζα * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστινός * Πίσω: 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 650 x 350 x 320 mm, εμπρός στη δεξιά πλευρά του σασί * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα οπίσθια πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της υποδήλωσης (υποπροφυλακτήρας) * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχού (τεταρτημόρια) * Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας σε κάθε θέση μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος και 2 στον πρόσθιο τοίχο * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο * Χαλύβδινη τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα παλετών, με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα ενισχυμένα με εσωτερικούς σωλήνες στην επάνω πλευρά – χωρίς μεσαίες κολόνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ τοιχώματος * Πίσω κολόνες βιδωτές * Πίσω τοίχωμα με διπλές συρόμενες χαλύβδινες πόρτες – διπλής φύσης, ασύμμετρα χωρισμένες, με δυνατότητα περιστροφής και στερέωσης έως 270° – όχι αναδιπλούμενες – με πρόσθετο πλαίσιο ταλάντωσης για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά τη διαδικασία ανατροπής, κλείδωμα με γαλβανισμένο μηχανισμό περιστροφικής ράβδου και κεντρικό κλείδωμα, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας της πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιγμένη την πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 5 τόνων, καθώς και 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό ανά πλευρά * Πάτωμα από χαλυβδόφυλλο υψηλής αντοχής πάχους 4 mm * Οδηγός υποδοχής ραμπών στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη καρότσα με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμα από πίσω αποθηκευτικού χώρου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο σασί, για τις ράμπες * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, υποπροφυλακτήρας, πίσω κολόνες και πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ Duodpfx Ansl Th Duopst * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε λευκό καθαρό RAL 9010 * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια έγκριση (χωρίς χρήση) * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή χειροκίνητης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συγκρότημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως: * Ρυθμιζόμενος σε ύψος κατά 300 mm ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο έλξης φλαντζώσεως 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στο όχημα * 15-πολικός ηλεκτρικός συνδετήρας * LED πίσω φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υπερπήδηση από κάτω * Πλαστικοί ημι-προφυλακτήρες τροχών Duedetr Sucspfx Anpjt ----Σκελετός: * Κεντρικός σκελετός από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατροπή-Καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη καρότσα παλετών 2-πλευρικής ανατροπής με σταθερό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα (πλήρως ανακλινόμενα χωρίς ενδιάμεσες κολώνες) με ανασηκωτήρα πλευρικού τοιχώματος και αιώρηση μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Συρόμενες πίσω κολώνες με μπουλόνια * Ατσάλινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο εμπρός από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους κρίκος πρόσδεσης, καθώς επίσης και 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης στις πλευρές ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλια και αλουμινένιο τελείωμα 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (χειροκίνητη σύμπτυξη έως 80 mm) ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, πίσω κολώνες, προστασία από υπερπήδηση, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες αναβαθμίσεως πυράντοχα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος έλξης φλαντζώσεως και στήριγμα βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Πλευρικά τοιχώματα και καρότσα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων και καρότσας ανατροπής σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες Duodpfxetr St Uj Anpot * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.740 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και διατυπωμένους Όρους Συναλλαγών" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, σας προσφέρουμε σήμερα, χωρίς δέσμευση μέχρι την ολοκλήρωση, επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση, το ακόλουθο όχημα: Spier Διώροφος Κουβούκλιος 2 Αξόνων με Δοκούς (Όχημα 159) Ημερομηνία 1ης Άδειας: 16.12.1999 Τύπος: SGL 290 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 28.000 kg Κενό βάρος: 6.590 kg Dusdpfx Anex R Rffjpst Ωφέλιμο φορτίο: 19.740 kg Συνολικό μήκος: 13.800 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: περ. 13.450 mm Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.480 mm Εσωτερικό ύψος: περ. 2.630 mm Διπλός όροφος με 13 δοκούς 12 x ράγες υποδοχής δοκών από πάνω προς τα κάτω + 3 x η μία πάνω στην άλλη (περ. 3 m στην πίσω περιοχή) Ενισχυμένο δάπεδο Ρολό-πόρτα Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα 2 x 12 τόνων, 2-ταχυτήτων στηρίγματα με κιβώτιο μετάδοσης Τάκος 2 x LED προβολείς όπισθεν Ελαστικά 385/65R22,5 1.) περ. 80/40%, 2.) περ. 40/40% Ιδανικό ως αποθήκη, αδιάβροχο Τιμή: 2.250,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και διατυπωμένοι Όροι Συναλλαγών" μας. Για διαφορές έως ποσού € 50.000, η αρμοδιότητα ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερα ποσά στο Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Τυχόν λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 649.300 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, WS Trucks GmbH: Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για επαγγελματικά οχήματα Εξειδίκευση και εξυπηρέτηση από μία πηγή Η WS Trucks GmbH είναι ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για την αγορά και πώληση επαγγελματικών οχημάτων. Με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας, σας προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα μεταχειρισμένων και καινούργιων φορτηγών, οχημάτων μεταφοράς ζώντων ζώων, ψυγείων φορτηγών, ρυμουλκούμενων και επικαθήμενων. Duodpfx Anjvrr Edspot ----Volvo FM 260 με καρότσα KABA 2 ορόφων πλήρως αλουμινίου * 2 ψηλά κιγκλιδώματα * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Χειροκίνητο κιβώτιο * 2 ορόφους * Ελαστικά 60% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ---- Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: * Ατομική συμβουλευτική: Αφιερώνουμε χρόνο για τις ανάγκες σας και βρίσκουμε το κατάλληλο όχημα για εσάς. * Χρηματοδότηση: Σας βρίσκουμε συμφέρουσες προσφορές χρηματοδότησης και leasing. * Ανταλλαγή οχήματος: Εκτιμούμε δίκαια το μεταχειρισμένο σας όχημα και το παίρνουμε στην ανταλλαγή. * Ταξινόμηση & αποχαρακτηρισμός: Αναλαμβάνουμε ολόκληρη τη διαδικασία ταξινόμησης του νέου σας οχήματος και τη διαγραφή του παλιού σας. * Πλήρης διαχείριση εξαγωγών: Αναλαμβάνουμε ολόκληρη τη διαδικασία τελωνείου. * Συντήρηση & επισκευή: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο αναλαμβάνει τη συντήρηση και επισκευή του οχήματός σας. Το πλεονέκτημά σας: * Εξειδίκευση: Είμαστε ειδικοί στα επαγγελματικά οχήματα και γνωρίζουμε καλά την αγορά. * Αξιοπιστία: Τηρούμε το λόγο μας και είμαστε πάντα δίπλα σας. * Εξυπηρέτηση: Προσφέρουμε πλήρη υπηρεσία από μία πηγή. * Ποιότητα: Προσφέρουμε μόνο ποιοτικά οχήματα από αξιόπιστους κατασκευαστές. Η βασική μας εξειδίκευση: Οχήματα μεταφοράς ζώων & κρέατος * Εμπεριστατωμένες γνώσεις: Γνωρίζουμε τις ειδικές απαιτήσεις για μεταφορές ζώων και κρέατος και σας συμβουλεύουμε για τη σωστή επιλογή οχήματος. * Μεγάλη γκάμα: Σας προσφέρουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων από διαφορετικούς κατασκευαστές και εύρος τιμών. * Ποιότητα: Προσφέρουμε μόνο ποιοτικά οχήματα από αναγνωρισμένους κατασκευαστές. * Ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση: Προσφέρουμε πλήρη παροχή υπηρεσιών από συμβουλές, χρηματοδότηση έως συντήρηση και επισκευή. ---- Συνεργάτης Krone Trailer Η WS Trucks GmbH είναι συνεργάτης της Krone Trailer. Ως συνεργάτης της Krone Trailer προσφέρουμε μεγάλη γκάμα καινούργιων και μεταχειρισμένων επικαθήμενων Krone. Συνεργάτης Menke-Janzen Η WS Trucks GmbH είναι επίσης συνεργάτης της Menke-Janzen Fahrzeugbau. Ως συνεργάτης της Menke-Janzen προσφέρουμε μεγάλη επιλογή από καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα μεταφοράς ζώων. Βοηθάμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση του νέου οχήματός σας μεταφοράς ζώων από 3,5τ έως 40τ. ---- Περισσότερες πληροφορίες: Ιστοσελίδα: * Τηλέφωνο: * E-mail: WS Trucks GmbH: Ο συνεργάτης σας για επαγγελματικά οχήματα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά Dujdpoiu Eu Nofx Anpjt - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1997, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Καλοδιατηρημένο ρυμουλκούμενο για 2 άλογα με αποθηκευτικό χώρο για σέλες. Νέο TÜV. Το δάπεδο ανανεώθηκε πριν περίπου 1 χρόνο. Duedpfx Aexyvqpenpet Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15 Διαθέτουμε πάντα περίπου 25 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα καθώς και εξοπλισμό στάβλων/κουτιά αλόγων προς πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.150 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1994, Έτος κατασκευής: 1994, Ρυμουλκούμενο Blomert πλήρους πολυεστέρα για 2 άλογα με θάλαμο σαμαριού. Πώληση μόνο για εξαγωγή ή σε επαγγελματίες. Επιθεώρηση καθημερινά από τις 8:00 έως τις 18:00. Duodpev Shm Rjfx Anpjt Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15 Διαθέτουμε σταθερά περίπου 15 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα προς πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.485 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 3.120 χιλ., ΑΝΚΑ 2 αλογοανατριχιαστικό ρυμουλκούμενο μοντέλο για επιβήτορες 2.700 kg ΜΑΧ, 1.485 kg ωφέλιμο φορτίο, δάπεδο αλουμινίου, δάπεδο με καουτσούκ, χώρος για σέλα με κρεβάτι, φινιστρίνι οροφής, ταχύτητα έως 100 km/h κ.α. Σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΑΡΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία & Επίσκεψη των οχημάτων μας: Dusdpfx Asvc S Eljnpet STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πωλήσεις και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και ρυμουλκούμενων. Παρακαλούμε καλέστε προηγουμένως για ραντεβού Richard Theurer ή Andreas Theurer