Μεταχειρισμένο Man Baumaschinen Maschinentransporter Mit Rampen προς πώληση (16.594)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 632.000 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υψηλό σασί, ψηλή οροφή, 1x αερόφουσκη θέση, 2x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, cruise control, κεντρική κονσόλα, βοηθητική θέρμανση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), έλεγχος πρόσφυσης (ASR), σταθερός μειωτήρας, αυτόματο κιβώτιο, αεροτομή οροφής, ανύψωση+κατέβασμα, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλο-αέρα, ρυμούλκηση με αέρα+φως, χαμηλού θορύβου G1, ψηφιακός ταχογράφος, 2 άξονες, Edscha, κουρτίνα, κρίκοι πρόσδεσης, γερανός πίσω από το σπίτι, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, πτυσσόμενος, μηχανική υποστήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 5400 mm Δομή: Hiab 088 HIDUO (τηλεχειριστήριο) Γερανός: 2.9m=2900kg, 5.4m=1480kg, 7.3m=1080kg (2x διαθέσιμη μηχανική επέκταση 11.3m=600kg με επιπλέον κόστος). Τεχνικά στοιχεία παροχής χωρίς εγγύηση, αλλάζουν χωρίς προειδοποίηση, με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Pjdpfx Aevhg Uljaiogt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων Pgodpfx Ajq Dyu Ujaiot ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτιστικά LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Πλευρικά, αναδιπλούμενα στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα και την οπίσθια κλίση, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά ενός κοντέινερ 20 ποδιών * Κατασκευή 21 τόνων, με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε έκδοση με σύνδεση * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλάκα από λείο μέταλλο * Διαμερισμένες πλευρικές πλάκες από ατσάλινο φύλλο - τραπεζοειδούς σχήματος - αναδιπλούμενες με κεντρική βάση αναδίπλωσης * Οπίσθια πλάκα από ατσάλι, που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη κατά τη μη χρήση, στο εσωτερικό, εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα * Βιδωτές οπίσθιες ράβδοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, υπό γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης στηριγμάτων ιμάντων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα, στο κέντρο, για δυνατότητα ασφάλισης έως 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 στηρικτικό ιμάντα ασφαλείας 10 τόνων * Πακέτο Lasi, με από 2 στηρικτικούς ιμάντες ασφαλείας 8 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, και διάφορες οπές στην εμπρόσθια και οπίσθια δοκό για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης από πλέγμα, με πνευματικό σύστημα για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Οπίσθια κλίση πρόσβασης, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 940 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Βάση τροχών / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010, καθαρό λευκό χρώμα * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθια πλάκα, οπίσθια πόρτα, στηρικτικά πόδια και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και στηρικτικό πόδι, βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 408.975 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.420 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.125 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Vehicle location: Bovenden, dealership. 1x air-suspended seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO, AS-Tronic automatic transmission, fog lights, storage box, leaf/air suspension, low-noise G1, lashing eyes, underride guard, lateral aluminium side impact protection, swing flaps, roof hatch, crane behind cab, emergency stop, foldable, 2-point hydraulic support, 2x hydraulic extensions, green environmental sticker. Wheelbase: 5125 mm. Body: flatbed with aluminium drop sides & Palfinger PK 11001-A crane. Gearbox: ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, C-cab, air conditioning. Load diagram: 3.8m – 2,550kg, 5.7m – 1,660kg, 7.6m – 1,240kg. Loading height approx. 1,050mm! Pgsdpfx Aevhk Ivsaiet The engine has the same displacement of 6.871L as the 340hp engine! Spare wheel available at extra cost! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man 18.500 με επικαθήμενο Schwarzmüller * Όχημα και επικαθήμενο καμένο μπροστά. * Ο επικαθήμενος ρυμουλκούμενος κυλάει (λειτουργικός), χωρίς φώτα * Στο τράκτορα: σασί, πλαίσιο, άξονες, κιβώτιο ταχυτήτων, καταλύτης, μπλοκ κινητήρα σε καλή κατάσταση---- Psdpfspgh D Eox Aaiogt * Man 18.500 4x2 τράκτορας * Retarder * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14.05.2019---- * Schwarzmüller 3 αξονικός επικαθήμενος * Καλάθι για παλέτες * VIN: VAVJS1339GH380874 * Έτος κατασκευής: 2016---- * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τιμή συμπεριλαμβάνει τράκτορα και επικαθήμενο * Τα χιλιόμετρα είναι εκτιμώμενα * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 132,39 kW (180,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 75 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερινά ελαστικά, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Όχημα ΕΕ με εγγύηση. Χρώμα: Λευκό Pgsdpfoxhgyqsx Aaijt Κουβούκλιο: Λευκό Διαστάσεις κουβουκλίου: Μήκος: 4250 mm Πλάτος: 2080 mm Ύψος: 2080 mm Ενσωματωμένο κρεβάτι ύπνου στο κουβούκλιο. Webasto σύστημα στάθμευσης θέρμανσης Ωφέλιμο φορτίο – 900 kg Πίσω θύρες με άνοιγμα 270° Πλευρικές ράγες στερέωσης Αεροτομή οροφής Κλιματισμός Cruise Control Ρεζερβουάρ 75 λίτρων Υπολογιστής ταξιδιού Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος Ραδιόφωνο αυτοκινήτου με USB Bluetooth Ηλ. παράθυρα εμπρός Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Φλας στους εξωτερικούς καθρέφτες Ρεζέρβα Οι φωτογραφίες αποτελούν παράδειγμα οχήματος κατόπιν παραγγελίας. Διαθέσιμο σε περίπου 2-3 μήνες. Δυνατότητα παράδοσης, leasing ή χρηματοδότησης. Επικοινωνήστε μαζί μας: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga και μέσω WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Pgodpfexglh Rox Aaiot ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολικού τύπου με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί εξωτερικό μέρος της πλάκας στήριξης * Πλαϊνή προστασία * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πλάκα στήριξης για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή πλάκα στήριξης από λείο φύλλο μετάλλου * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή διατομή – αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα που εισάγεται ανάμεσα στις ράμπες - υποδοχή κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την πλάκα στήριξης * Πίσω στηρίγματα, βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου υπό γωνία 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο έλξης 6,3 τόνων * Στην πλάκα στήριξης και στο τελικό δοκάρι, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνδυάζεται έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πλάκα στήριξης, ράμπες πρόσβασης και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαισίου σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν αιτήματος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026 Pgodpoxglibsfx Aaist

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.100 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, * Πλατφόρμα, μήκος = 6,71 μέτρα / πλάτος = 2,39 μέτρα * Ωφέλιμο φορτίο = 10.100 κιλά * 8 ζεύγη στηρικτικών δοκών ... Αερανάρτηση, πρώτο χέρι, μεταχειρισμένο όχημα, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Pgjdpfxszl Eu Uj Aaijt

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων με αναδιπλούμενες ράμπες και εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης – ιδανικός για τη μεταφορά ψαλιδωτών πλατφορμών εργασίας και άλλων μηχανημάτων με μικρό ύψος εδάφους Κατασκευαστής: SIGG Fahrzeugbau GmbH Τύπος: 35 BM 36 - T8 – Μεταφορέας μηχανημάτων – εξαιρετικά στιβαρή και συμπαγής κατασκευή Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 784 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.716 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εσωτερικές διαστάσεις: 3.540 x 1.885 x 325 mm (Μ.Π.Υ.) Ύψος πλατφόρμας: 465 mm Περιστρεφόμενες και αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης (αιτούνται για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) – επιτρέπουν την φόρτωση του ρυμουλκούμενου και από πίσω με περονοφόρο όχημα – η ρύθμιση του μεταξονίου είναι εύκολη Αναδιπλούμενες ράμπες – έτοιμες γρήγορα για χρήση και μακρύτερες από τις στάνταρ – για εξαιρετικά επίπεδη γωνία πρόσβασης (π.χ. για ψαλιδωτή πλατφόρμα) Ενσωματωμένη στήριξη πίσω (ρυθμιζόμενη σε ύψος) στις ράμπες Επιπλέον λοξό τελείωμα πίσω Βάση για κάδο εκσκαφέα – στιβαρή και γαλβανισμένη εν θερμώ Περπατήσιμοι φτερούγες Αλουμινένιο κουτί σκόνης – για βολική αποθήκευση διχτυού ασφάλισης φορτίου, ιμάντες πρόσδεσης κλπ. 10 κρίκοι βαρέως τύπου (1.200 daN) για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου Σημεία πρόσδεσης σε όλο το μήκος της γκαλερί – για ευέλικτη πρόσδεση μικρών μηχανημάτων, χειροκίνητων εργαλείων κ.ά., δυνατότητα χρήσης ράβδου πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου Βαρύ δάπεδο από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αυξάνει το ωφέλιμο φορτίο σε σχέση με τη βασική έκδοση) Αυτόματο στήριγμα με ειδική τραβέρσα ανάμεσα στα V-δοκάρια Μεγάλο μήκος ζεύξης – για πιο εύκολο ελιγμό Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα – ανθεκτικό και μακροχρόνιο Στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή σημειακή φόρτιση Κεφαλή ρυμούλκησης με οπτική ένδειξη ασφάλειας Ενισχυμένοι άξονες – για άριστη άνεση οδήγησης Φωτισμός προστατευμένος σε στιβαρό μεταλλικό περίβλημα έναντι ζημιών Για εξατομικευμένες και προσαρμοσμένες λύσεις χρηματοδότησης, απλά επικοινωνήστε μαζί μας! Στο Κέντρο Ρυμουλκούμενων Rosemeier διατίθενται ακόμη 1.500 ρυμουλκούμενα. Επισκεφθείτε μας – θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Psdpfx Aasy I Thweiogt Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στη βασική παραλλαγή. Λόγω συνεχούς βελτίωσης, οι εικόνες και τα τεχνικά δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλάξεις λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: Pgjdpfepk D D Hox Aaiet * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: Pgjdpendpn Sofx Aaiet * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου Pjdoq Dyvyspfx Aaiogt ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουρόφρενα * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκούμενο δοκός με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση του ρυμουλκούμενου δοκού κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED * Υποστηρικτικοί αναβατήρες στο μπροστινό μέρος Pjdpfol Thvxex Aaisgt * Εξωτερικοί, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 858 x 500 x 500 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό δεξιό μέρος, εξωτερικά, στην πλευρά της κεφαλής * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Δάπεδο από ξύλο μαλακών ειδών, πάχους 50 mm * Σύστημα για μελλοντική τοποθέτηση 20" κλειδαριών ασφάλισης κοντέινερ, τοποθετημένο μπροστά και πίσω από την κεφαλή * Βιδωτή κεφαλή από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικές επιφάνειες από ατσάλινο φύλλο - με τραπεζοειδή διαμόρφωση - αναδιπλούμενες, χωρισμένες στη μέση σε 1 τμήμα * Πίσω ατσάλινη επιφάνεια, η οποία μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες. Στην περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται, στερεώνεται εσωτερικά μπροστά από την κεφαλή. * Πίσω ράβδοι, βιδωτές * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης αγκύρων αγκύρωσης 3 τόνων ανά 600 mm - πλευρικά, με 4 αγκύρια αγκύρωσης τοποθετημένα στην κάθε πλευρά * Στις γωνίες, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, από 1 αγκύριο αγκύρωσης 6,3 τόνων * Ράβδος αγκύρωσης Profifix στον μακρύ άξονα, στη μέση, για δυνατότητα αγκύρωσης έως LC 3000 daN * Διάφορες οπές στην κεφαλή και στην πλευρική δοκό για δυνατότητα αγκύρωσης 1,2 τόνων * Μονότμηχες, μηχανικές ράμπες πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ανάρτησης για λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος δοκός, κεφαλή, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες και ράμπες πρόσβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύνδεσμοι ρυμούλκησης και υποστηρικτικοί αναβατήρες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλευρικές επιφάνειες σε RAL 9010, λευκό χρώμα * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestrof

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Podpfxel Th Hwe Aaiegt ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles Pedpfxsl Th I Ao Aaiegt ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Pgedexxyw Rspfx Aaiot Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 368.220 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.140 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 19.743 h, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, Μπετονιέρα σε άριστη κατάσταση, με πλήρες ιστορικό συντήρησης και πιστοποιητικά από επίσημο συνεργείο της Man. Podpfx Aasz A Tploiegt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.174 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 18.460 BLS Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος (χωρίς φορτίο): 7.751 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.174 kg Συνολικό βάρος: 18.000 kg Χιλιόμετρα: 681.400 km Πρότυπο εκπομπών ρύπων: EURO6 VI Pgodpfxsz Dtnke Aaiet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.610 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.913 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.087 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7913 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, επιβραδυντήρας (retarder), ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, Climatronic, αυτόνομο κλιματιστικό, αεροπορικό κάθισμα οδηγού, στήριγμα βραχίονα οδηγού, ρύθμιση ύψους, προβολείς LED, αυτόματος έλεγχος φώτων, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, ηχοσύστημα, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αποτροπής κλοπής, χρωματιστά τζάμια, ηλιοπροστασία, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο ποτών, φάρος περιστροφής, ένδειξη φορτίου άξονα, προβολέας εργασίας, φώτα ημερας LED, θήκη για ποτά, πακέτο Efficientline, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, τηλεματικό σύστημα, αισθητήρας φωτός, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, αναρτημένη καμπίνα, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και αλλαγές. Τοποθεσία οχήματος: Ζάγκρεμπ/Κροατία. Pgedjz Algrspfx Aaist

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.470 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Φορτηγό MAN TGS 26.400 6X2 με ανυψούμενο/διεύθυνσημο άξονα και επιβραδυντήρα, αμαξωτό Meiller με αμφίδρομη ανύψωση, γερανός Palfinger PK 18002-EH C με 4 διαδοχικές επεκτάσεις. 12,5 μέτρα, 1140 κιλά. Περιλαμβάνει γάντζο. Τηλεχειριζόμενο. Κατάσταση: Το φορτηγό έχει υποστεί μικρή σύγκρουση, με ελαφρά παραμόρφωση στην καμπίνα στην πλευρά του οδηγού. Τεχνική κατάσταση: Άριστη. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω ερωτήσεις. Pgjdpfx Ajz Dzktsaiot ---- Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό MAN 6X2 με ανυψούμενο/διεύθυνσημο άξονα, αμαξωτό Meiller, γερανός Palfinger PK 18002-EH C, περιλαμβάνει γάντζο και τηλεχειρισμό. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. Καμπίνα: * Τύπος καμπίνας: Για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: * AdBlue: Ναι. Μετάδοση: * Επιβραδυντήρας: Ναι. Ανάρτηση: * Ζάντες αλουμινίου: Όχι * Ανυψούμενος άξονας: Όχι * Διεύθυνσημος άξονας: Όχι. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * Σύνδεση για άτομα με αναπηρία: Όχι. Έγγραφα: * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.360 κιλά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565.500 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGA 28.410 6x2, ανατρεπόμενο όχημα με μηχανισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων, με γερανό Palfinger PK 16502, 4+3, μήκος βραχίονα 18,40 μέτρα, ασύρματο σύστημα επικοινωνίας. Γάντζος: σιωπηλός, 20 τόνοι. Κατάσταση: πολύ καλή. Επιπλέον εμπορευματοκιβώτια διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση! ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό με μηχανισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και γερανό Palfinger PK 16502. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεταφορές εντός πόλης. Κλιματισμός: μη αυτόματος κλιματισμός. Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? Pedpfx Asz Dzkysaiogt AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντής: Όχι. Πλαίσιο: ? Ζάντες αλουμινίου: Όχι. Άξονας ανύψωσης: Όχι. Διεύθυνση: Όχι. Σύνδεση ρυμουλκούμενου: ? Σύνδεση για ρυμουλκούμενο για άτομα με ειδικές ανάγκες: Όχι.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 557.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.005 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 390 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Κινητήρας ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟΣ το 2023, με 370.000 χλμ. Πλατφόρμα φορτίου 6,40 μ. Γερανός φόρτωσης Palfinger/Epsilon M12Z Psdpfeztck Aox Aaiegt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.630 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30.000 χλμ!!! / Γερανός Atlas 170.2vb-a12 / άξονας διεύθυνσης Χιλιόμετρα: 30.000 χλμ. Έτος κατασκευής: 2022 / 2023 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος: 11.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.630 kg Ισχύς: 470 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων: 6×2 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Σύστημα AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Ανύψωση και διεύθυνση σε 3 άξονες Σύστημα σύνδεσης για ρυμουλκούμενο Απόσταση μεταξύ αξόνων: 480 cm Γερανός Atlas 170.2vb-a12 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 2.850 kg Εμβέλεια: 10,8 μέτρα Περιστρεφόμενη βάση Γάντζος για παλέτες Κάθισμα χειριστή Κεντρική λίπανση Υπερκατασκευή πλατφόρμας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 640 cm Πλάτος: 258 cm Ύψος πλευράς: 95 cm Καμπίνα με δύο κρεβάτια Podpez Er Avofx Aaiogt Κλιματισμός Ενσωματωμένος υπολογιστής Μπλοκέ διαφορικό Ψυγείο Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Ραδιόφωνο Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε επίσημη έκθεση της MAN. Είναι 100% ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Podpfsz Exhfex Aaiegt Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.227 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 24.480 6x2-2 σασί * Euro 5 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Pgodpfexl Nrdex Aaist * Εσωτερικός αριθμός: 5 G