Μεταχειρισμένο Man Le 18.280 Multilift προς πώληση (19.205)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.830 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, MAN LE 14.280 με αναβατόμενη σκάλα METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για άμεση χρήση. ---- Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 05.08.2003 Διανυθείσες χιλιόμετρα: 47.826 χλμ. Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής σκάλας: 1.608 ώρες Ώρες λειτουργίας οχήματος: 2.150 ώρες Εξοπλισμός βασικού οχήματος: * Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου * Μεταξόνιο: 4500 χιλ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14,5 τ * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 5 HP 590 με επιβραδυντή * Δεξαμενή καυσίμου: 125 λίτρα, δεξιά * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Αναλογία μετάδοσης αξόνων: i = 5,86 * Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα * Καμπίνα: μεσαίου μήκους * Εργονομικό κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη - Κατασκευαστής: GRAMMER * Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Κατασκευαστής: GRAMMER * Κλιματισμός R134A * Τελικό σωλήνα εξάτμισης με εξωτερικό άκρο στην αριστερή πλευρά * Σύστημα αυτόματης εκκίνησης * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης * Δισκόφρενα για τον μπροστινό άξονα * Βραχίονες στήριξης και στις δύο πόρτες * Επιπλέον φώτα πορείας και ομίχλης * Μετρητής ωρών λειτουργίας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σταθεροποιητές εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα * Υποστήριξη κεφαλής για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Πίσω τοίχος καμπίνας με 3 παράθυρα * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ευρυγώνιος καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος * Πλευρικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά * Φρένο στάθμευσης σε όλους τους τροχούς (και στον μπροστινό άξονα) * Αντιολισθητικές αλυσίδες στον πίσω άξονα * Ελαστικά χειμερινής χρήσης 10R22.5 Εξοπλισμός υπερκατασκευής αναβατόμενης σκάλας: * Υπερκατασκευή: Αναβατόμενη σκάλα Metz DLK 23-12 PLC III με πλατφόρμα διάσωσης (μέγιστο ύψος διάσωσης περίπου 30,75 μέτρα). Μέγιστη γωνία ανύψωσης: 75 μοίρες, μέγιστη χωρητικότητα πλατφόρμας: 270 κιλά, ονομαστικό ύψος διάσωσης: 23 μέτρα, ονομαστική προέκταση: 12 μέτρα, υποστηρίγματα: οριζόντια-κάθετη, μεταβλητό πλάτος υποστηριγμάτων μεταξύ 2.400 χιλ. και 4.500 χιλ. * Περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης μπροστά και πίσω * Φώτα φλας μπροστά και πίσω * Σειρήνα Nwjdpezw R Siofx An Hsn * Στήριγμα φορείου για τη φόρτωση φορείου σύμφωνα με το πρότυπο DIN, συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής για τη φόρτωση φορείου τύπου καλαθιού, αντοχή έως 150 κιλά * Μόνιμα εγκατεστημένη παροχή ρεύματος 230V έως την πλατφόρμα διάσωσης, 2 πρίζες Schuko στην πλατφόρμα διάσωσης * Μόνιμα εγκατεστημένη παροχή νερού στο άνω τμήμα της σκάλας με βαλβίδα και συνδέσεις τύπου B-Storz * 3 σημεία ασφάλισης στην πλατφόρμα διάσωσης για την ασφάλιση του προσωπικού της πλατφόρμας * Γάντζος ανύψωσης στην κάτω σκάλα, αντοχή έως 4.000 κιλά * Γάντζος ανύψωσης στο τμήμα της πλατφόρμας (μεταξύ της άκρης της σκάλας και της πλατφόρμας διάσωσης) για τη σύνδεση μιας συσκευής κατάβασης, ωφέλιμο φορτίο 270 κιλά / 400 κιλά. * Φωτισμός περιβάλλοντος LED στο κάτω μέρος του οχήματος * Πλατφόρμα XXL στο πλαίσιο περιστροφής για τη φόρτωση γεννήτριας ρεύματος, συσκευής εξαερισμού, κώνων οδικής σήμανσης κ.λπ. * 2 ρυθμιζόμενα φώτα στο τέλος της κάτω σκάλας, ελέγχονται από το κύριο σημείο ελέγχου * 2 φώτα στην πλατφόρμα * Μόνιμα εγκατεστημένη συσκευή φόρτισης Waeco PerfectCharge IU154A * Διαθέσιμο βιβλίο συντήρησης με πλήρη αρχειοθέτηση, όλες οι συντηρήσεις πραγματοποιούνται ετησίως. Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση, είναι δυνατή η διενέργεια νέας γενικής επιθεώρησης 20 ετών, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης των σωλήνων και της επιθεώρησης! ---- Όχημα σε άριστη κατάσταση, έτοιμο για άμεση χρήση, εσωτερι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 896.543 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολύ όμορφο φορτηγό Nsdjz Hgz Aopfx An Hewn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 439.653 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Αντηλιακό γείσο - Σωλήνας παροχής καυσίμου - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Σημειώσεις = Ζημιές: Καμία = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Αριθμός κυκλοφορίας: 22-BFD-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Nedpfx Anezucm To Hown Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 20.015 kg Μέγιστο φορτίο: 16.985 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1943 Z2, έτος κατασκευής 2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 416.800 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.680 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.740 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με περιστρεφόμενους τοίχους Orten Kettliner * Πιστοποίηση Dekra κατά VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό βαρελίσιας μπύρας * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * 2.500 kg Bär ανυψωτική πλατφόρμα * Κουτί για χειροκίνητο παλετοφόρο * Υψούμενος άξονας με διεύθυνση μετά οπίσθιας τροχιάς * Φρένο EVB (3-στάδιος επιβραδυντής) Nedpfs Aauamex An Hjwn * Μεσαίου μήκους καμπίνα οδηγού * Κλιματισμός * Θερμαινόμενη θέση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Προσαρμοζόμενο cruise control * Πλοήγηση * Σπόιλερ * Ηλιοπροστασία * Κάμερα οπισθοπορείας * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Κλείδωμα διαφορικού * Euro 6 με ταντεμ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενους τοίχους * Orten Kettliner * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Φορτίο: 12.100 kg * Πρώτη κυκλοφορία: 20.03.2018

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 658.499 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.510, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + Riedler, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα. Όλα με μια ματιά. · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.03.2020 (MAN TGS 26.510) · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.03.2010 (Riedler, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα) · Κινητήρας: 510 ίπποι / 375 kW · Χιλιόμετρα: 658.499 χλμ. · Χρώμα: Λευκό · Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 (MAN TGS 26.510) 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 (MAN TGS 26.510) 3ος άξονας: 385/65 R 22,5 (MAN TGS 26.510) 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 (Ρυμουλκούμενο Riedler) 2ος άξονας: 385/65 R 22,5 (Ρυμουλκούμενο Riedler) · Μεταξόνιο: 4.500 mm / 1350 mm · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Εξοπλισμός (MAN TGS 26.510) · Επιβραδυντής (Retarder) · Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα · Κλιματισμός στάθμευσης · Πλήρης αερανάρτηση μπροστά και πίσω · Ανασηκώμενος άξονας · Διεύθυνση στον άξονα · Ζάντες αλουμινίου · Δερμάτινα καθίσματα · Κάμερα οπισθοπορείας · Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων · Ράγα οροφής με φώτα · Φωτεινή μπάρα στροβιλισμού · Τέντα · Πλήρης βαφή · 2 κόρνες αέρα · Πιστόλι αέρα · Διακόπτης ανασηκώμενου άξονα · Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού · Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού · Ραδιόφωνο CB · Σύνδεση αέρα Duomatic · 6 επιπλέον προβολείς · Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης · Rio Box · Προβολείς ομίχλης · Φρένο στάθμευσης · Σκάλα · Υποδοχή σκούπας με σκούπα και φτυάρι · Τηλεχειριστήριο · Αυτόματος κλιματισμός · Ψυγείο · Πολυλειτουργικό τιμόνι · Κλιματισμός στάθμευσης · Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο · Κρεβάτι · Σύστημα Bluetooth hands-free · Σύνδεση USB · Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger · 3 εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι · Προετοιμασία για OBU · Υπολογιστής ταξιδιού · Προστατευτική μπάρα · Τακάκια από καουτσούκ · Διαφορικό κλειδώματος · Σκούρα τζάμια · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · ASR · Δισκόφρενα · Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) · Σφήνα τροχού · Κάλυψη τροχού · Αντίγραφο κλειδιού · Εργαλεία οχήματος · Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) μέχρι Εξοπλισμός (Riedler, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα) · Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα · Ρυμουλκούμενο με δέστρα · Ζάντες αλουμινίου · Σύστημα μεταφοράς δημητριακών · Τέντα · Γάντζος ρυμούλκησης · 2 εργαλειοθήκες · Δεξαμενή νερού · Φώτα LED · Φωτιστικό οπισθοπορείας LED · Υποδοχή εφεδρικού τροχού με εφεδρικό τροχό · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · ABS · EBS · Προστατευτική μπάρα · Σφήνα τροχού · Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) μέχρι Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων και πώλησης του οχήματος. Nwodpfx As Af D Ecen Hon Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή - ακόμη και αποσπασματικά - δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, ανυψούμενος/διεύθυνση πίσω άξονα, Euro5 eev, επιβραδυντήρας Κατασκευή: Tropper TN 32/4 AI, σιλό για πέλετ/τροφή, με συμπιεστή Nsdpfxoz Dzlde An Hown Κατάσταση: Σημεία σκουριάς, κατά τα άλλα καλή ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό, σιλό πέλετ, σιλό τροφής, καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεγάλες αποστάσεις ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός ? Ψυγείο: Ναι Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας: Ναι Σύστημα ανάρτησης: ? Αλουμινένιες ζάντες: Ναι ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι ? Διεύθυνση στον πίσω άξονα: Ναι Άρθρωση ρυμουλκούμενου: ? Άρθρωση ρυμουλκούμενου για άτομα με αναπηρία: Όχι Φώτα & Ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας: Ρυθμιστής ταχύτητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Nsdpfx Anjz H El Hj Hown Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Nwedpfjz H Elajx An Hjn Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Nedpfxoz H Elte An Hswn Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Nwjdpfxjz H Elgj An Hsn Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.593 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μαύρο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Άριστη κατάσταση, ανακατασκευάζεται σαν καινούργιο Nwsdpfx Aezdbdqsn Hon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 101.844 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.160 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 7.385 h, ύψος κατασκευής: 3.270 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Καμία ικανότητα αναρρόφησης. Το MAN LE 1608 KOMMUNAL KROLL BY SFZ είναι ένα ανθεκτικό όχημα για δημοτικές υπηρεσίες, σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Το όχημα με δεξιοτίμονο, το οποίο κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις 23.07.2001, έχει διανύσει 101.844 χλμ. και κινείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 4.580 κυβικών εκατοστών με 114 kW (155 ίππους). Εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και έξι ταχύτητες, προσφέρει χώρο για δύο άτομα. Nsdpfxjr Uzkno An Hewn Η κατασκευή του οχήματος περιλαμβάνει μια πλατφόρμα Kroll Variant και διάφορα χρήσιμα χαρακτηριστικά, όπως μια κάμερα οπισθοπορείας και μια μπροστινή πλάκα για την τοποθέτηση εξοπλισμού. Με μήκος 8.330 χλστ., πλάτος 2.500 χλστ. και ύψος 3.270 χλστ., το MAN KEHRMASCHINE είναι ένα εντυπωσιακό όχημα. Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος είναι 15.000 κιλά. Μπροστινή πλάκα για την τοποθέτηση εξοπλισμού, γάντζος ρυμούλκησης, κατασκευή Kroll Variant BY. Κάμερα οπισθοπορείας. Το όχημα φέρει επιγραφές/αυτοκόλλητα. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.591 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Τεχνικά σε καλή κατάσταση, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς προβλήματα. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί αξιόπιστα έως -25°C. THERMOKING Spectrum T-600R, μονάδα ντίζελ ή σύστημα ψύξης που λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα. Εξοπλισμός: * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN Tronic * Εξωτερική σύνδεση αέρα * Ταχογράφος * Καταγραφέας/εκτυπωτής για την ψύξη του χώρου φόρτωσης * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και αέρα * Πακέτο σταθεροποίησης * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Άνετος αερόψυκτος κάθισμα οδηγού * 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων ZF * Γεννήτρια 28V80A * Υδραυλικό τιμόνι * Διαχωριστικό * Κεντρικό κλείδωμα * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * ESP Κλιματισμός: Κλιματιστικό Nwjdpfj Adta Tjx An Hsn Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 ανατρεπόμενο φορτηγό MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • 480 ίπποι / 353 kW • 2.450 Nm ροπή • Προδιαγραφή εκπομπών ρύπων Euro 6e • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ρυθμιζόμενο σταδιακά • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad • Λειτουργία «ελεύθερης κίνησης» Nwsdpfx Aneznb Iio Hon • Ένα δίσκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης • Σχέση τροχών 8x4 • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διευθυντήριμος • Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες • Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Φυλλικό σύστημα ανάρτησης μπροστά και πίσω • Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες • Σταθεροποιητής μπροστινού και πίσω άξονα • Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι • Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, προφίλ για οδήγηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, προφίλ για κίνηση και εργοτάξια • Ατσάλινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 • Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο • Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Φρένο με ελατήρια στους πίσω άξονες • Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες • MAN EasyStart, σύστημα αποφυγής κύλισης • Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες • Ταμπουρόφρενα και στους δύο πίσω άξονες • Ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα • Πλευρική προστασία κατά την υποθαλάσσια διέλευση Κατασκευή ανατρεπόμενου • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S61 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λ/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • -(Ελεγκτής PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη λειτουργία) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση των τερματικών σημείων του πλαισίου ανατροπής για ήπια προσγείωση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.559 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Τεχνικά σε καλή κατάσταση, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς προβλήματα – το σύστημα ψύξης λειτουργεί αξιόπιστα σε θερμοκρασίες έως και -20°C. Ειδικός εξοπλισμός: Ψυκτική μονάδα – Thermoking T-600R – μονάδα ντίζελ ή στατική ψύξη μέσω ρεύματος. Nodpfx Ans Adta Hs Hjwn Εγκάρσια δοκός, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, ραδιόφωνο 24V, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, δεξιά, μπαταρία 140 Ah, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, ηλιοροφή μηχανική, αυτόματος κλιματισμός, πλαστικά φτερά πίσω (πλήρες κάλυμμα), προστατευτική διάταξη στο πλάι, εξωτερική ηλιοπροστασία, πακέτο σταθεροποίησης για υψηλό κέντρο βάρους, πρίζα καμπίνας 12V / 180 W, κεντρικό κλείδωμα. Υδραυλική πλατφόρμα Bär, χωρητικότητας 100kg. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, ένδειξη για ζώνη ασφαλείας αριστερά, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: C (Compact), ανάρτηση: φύλλα / αέρας, μπροστινό παρμπρίζ σκούρο, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - τύπος: ZF S6 - 800 OD, πίσω άξονας HY-0718, αμάξωμα/κατασκευή: Iso TK, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου: 100 λίτρα, πλαστική, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), υψηλή εισαγωγή αέρα, στεγνό φίλτρο αέρα δεξιά κάτω, κινητήρας 4,6 Ltr. - 132 kW Diesel (D 0834), φρένο κινητήρα, ραδιόφωνο, 24V, μεταξόνιο 4200 mm, βάση εφεδρικού τροχού πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονας, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, προστατευτικά λάσπης μπροστά, σκούρα παράθυρα πλάγια, πλαστικός προφυλακτήρας, σκούρα παράθυρα θυρών, προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος πίσω, ανεμιστήρας με ιξώδες, μπροστινός άξονας VOK-05, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 8,00 t. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τροποποιήσεων και τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.805 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Δικύλινδρος αεροσυμπιεστής 720 κυβικών εκατοστών με σύστημα εξοικονόμησης. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 382 kW (520 ίπποι), 2.600 Nm ροπή, Euro 6e. Επιβραδυντήρας Eco, με ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, με προτεραιότητα EVB(ec) κατά τη χειροκίνητη λειτουργία, ενεργειακά αποδοτικό χειριστήριο MAN EasyControl, 4 λειτουργίες (συμπεριλαμβανομένου του SSNA), λειτουργία από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Κάθισμα οδηγού με άνεση, με αερανάρτηση, με ρύθμιση στηρίγματος ώμου, στηρίγματα βραχιόνων, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θέρμανση καθίσματος. Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα για το φορτίο των αξόνων του ρυμουλκούμενου / ημιρυμουλκούμενου. Meiller Tectris AK14 MT. Βοηθητικός άξονας, ανεξάρτητος από τον κινητήρα, που συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα. Κωνική δακτύλιος DIN ISO 14 - 8x32x36, f=1,233, 400 Nm συνεχές φορτίο / 570 Nm στιγμιαίο φορτίο. Nwsdps Afrvcjfx An Hsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 455.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.125 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! Nwedsz Izztspfx An Hon MAN TGS 41.500 8x4, πρότυπο Euro 6, με αμφίδρομη υδραυλική ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER για πέτρες, με συστήματα Bordmatic στα αριστερά και στα δεξιά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 160, χιλιομετρική ένδειξη: 219.794 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.825 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R 17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, MAN TGL 12-190 BL – 4X2 – ΕΥΡΩ 6 – ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΟΥΣ ΣΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΠΡΩΤΗ ΕΓΓΡΑΦΗ 03/05/2019 219.794 ΧΛΜ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 4,6 ΛΙΤΡΑ – 190 ΙΠΠΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΥΡΩ 6 ΣΥΣΤΗΜΑ AD BLUE ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 5.550 ΜΜ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ ΒΑΛΒΙΔΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ / ΧΑΜΙΛΩΣΗΣ ABS -EBS – ASR – ESP – ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΑΡΑΒΙΑΣΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ – ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ TIPMATIC 6 ΣΧΕΣΕΩΝ (ZF AS-TRONIC) ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΚΑΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΣΠΟΪΛΕΡ ΟΡΟΦΗΣ Nwsdpj Aduc Nefx An Hjn ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΟΥΣ ΣΧΗΜΑΤΟΣ: 8.000 Χ 2.470 Χ 2.500 ΜΜ ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ ΠΙΣΩ ΚΟΥΡΤΙΝΑ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ DHOLLANDIA ΤΥΠΟΥ DSHM.15, ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 1.500 ΚΓ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 265/70 R 17.5 ΒΑΡΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 7.090 ΚΓ ΜΕΓΙΣΤΟ ΑΝΑΛΟΓΙΣΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 11.990 ΚΓ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 4.825 ΚΓ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 489.700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: μαύρο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, SN 52 Μεταξόνιο: 3.170 + 1.400 mm Nwjdex Iad Eepfx An Hsn Ωφέλιμο φορτίο: 13.980 kg Ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας / αέρας Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 351/80 R 22,5 Μπροστινός άξονας καθοδηγούμενος και ανυψούμενος Δισκόφρενα Υψωμένη εξάτμιση Επιβραδυντής (retarder) Κάμερα οπισθοπορείας Ειδικός εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα 9,5 t, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Rockinger 400 G 150 A, εξάτμιση υψωμένη δεξιά, εξωτερικός και ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική βοήθεια οπισθοπορείας, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας μηχανικός, καθρέπτης πεζοδρομίου αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB-Radio, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ψηφιακή ένδειξη αξονικού βάρους για αερόφουσκους, αισθητήρας πίεσης για αερόφουσκους, αυτόματη ασφάλεια ETA, καμπίνα οδηγού με 2 φιμέ πίσω παράθυρα, καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο και θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης και ρύθμιση ώμου, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, αυτόματος κλιματισμός, ξηραντής αέρα θερμαινόμενος, επιπλέον θέρμανση αέρα Eberspächer Airtronic D2, πλευρική κίνηση NH/4C χωρίς φλάντζα, επιβραδυντής, επένδυση καθισμάτων υψηλής ποιότητας, εξωτερική σκιά ηλίου, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, ενισχυμένα αμορτισέρ εμπρόσθιου άξονα, προφυλακτήρας μπροστά τριών τμημάτων από χάλυβα, μπροστινός άξονας VOK-09 λυγισμένος Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, κάτοπτρο εκκίνησης/μετωπιαίο, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (Radio / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα: Μ (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, μηχανικό ανασηκωμένο ταβάνι, αμάξωμα/πλαίσιο: σασί, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 Ltr., υψωμένη εισαγωγή αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κυλίνδρου 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 Ltr. - 324 kW ντίζελ, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψώσιμος, υποδοχή ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο εμπρόσθιου άξονα, πλευρική προστασία, πίσω παράθυρα φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας μπροστά, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, προστασία από υπερανατροπή πίσω, προστασία από υπερανατροπή μπροστά, ανεμιστήρας ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 455.860 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Λεπτομέρειες γερανού ? Atlas 186.3 VB-A12 πίσω γερανός ? Έτος κατασκευής: 2016 ? Χειριστήριο υψηλής θέσης ? Στήριξη 2 σημείων ? Ώρες λειτουργίας: 3.502 ώρες ? 5,90 m = 3,20 τόνους ? 8,50 m = 2,12 τόνους ? 11,20 m = 1,60 τόνους ? Δαγκάνα πέτρας Kinshofer ? Τύπος: 332-V-1100 Λεπτομέρειες οχήματος ? Κατευθυνόμενος άξονας με ανύψωση ? Τριών σταδίων φρένο κινητήρα ? Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ? Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές ? Προειδοποιητικός φάρος ? Cruise control ? Δισκόφρενα ? Σύνδεση Duomatic ? ASR – ABS – ESP ? Υπολογιστής διαδρομής ? Μπλοκέ διαφορικό ? Σούστα-αερόσουστα ανάρτηση ? 2x αποθηκευτικό κουτί ? Ελκυστήρας ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? Προστατευτικό ήλιου ? Θερμαινόμενο κάθισμα Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Προϋπόθεση ενδιάμεσης πώλησης. Nwjdpfszctkaox An Hsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.645 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 6X2, με ανυψούμενο/κατευθυνόμενο άξονα, πρότυπο Euro5 eev, με επιβραδυντή (retarder). Nsdpfx Anjz D Rmks Hewn Εξοπλισμός: Επικαθίσματα Tropper TN 32/4 AI για σιλό με κοκκώδη υλικά/τροφές, με συμπιεστή. Κατάσταση: Ελαφριά οξείδωση σε κάποια σημεία, κατά τα άλλα σε καλή κατάσταση. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό με σιλό κοκκωδών υλικών/τροφών. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. ? Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός. ? Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντήρας (retarder): Ναι. Σύστημα ανάρτησης: ? Ζάντες αλουμινίου: Ναι. ? Ανυψούμενος άξονας: Ναι. ? Κατευθυνόμενος άξονας: Ναι. Σύστημα σύζευξης: ? Σύζευξη για άτομα με κινητικά προβλήματα: Όχι. Φωτισμός και ασφάλεια: ? Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control): Ναι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.125 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.360, υπερκατασκευή, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης, επιβραδυντής, έλεγχος TÜV 01/27 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.01.2014 Nedpfx Ajzp Tn Rjn Hewn · Κινητήρας: 360 ίπποι / 265 kW · Χιλιόμετρα: 156.125 χλμ. · Χρώμα: Λευκό · Πρότυπο εκπομπών: EEV · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Υπερκατασκευή · Οπίσθια φόρτωση · Συνδυασμός απορριμματοφόρου · Πλαϊνή και οπίσθια κάμερα με αισθητήρες · Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων · 2 καθίσματα συνοδηγού · Επιβραδυντής · 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης · Εργαλειοθήκη · Περιστρεφόμενη λωρίδα προειδοποιητικών φώτων με προβολέα · 4 τεμ. προβολείς εργασίας · 2 x οπίσθιοι προβολείς LED · Κλιματισμός · Ανεξάρτητη θέρμανση · 1 τεμ. δεξαμενή αλουμινίου · Αντηλιακό · Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού · Αρχικό ραδιόφωνο MAN · Φρένο στάθμευσης · Αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (IG) · Έγκυρος έλεγχος TÜV έως Τυπικός εξοπλισμός: · Υπολογιστής ταξιδιού · Χαλιά · Αερανάρτηση πίσω · Διαφορικό αυτοблокировки · Σκούρα παράθυρα · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · ASR · Δισκόφρενα · Ρυθμιστής ταχύτητας · Σφήνα ασφαλείας · Εργαλεία οχήματος Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας / contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και φορτηγάκια. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές / contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559.489 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό ανατροπής με επιβραδυντή Nwedpoyd S D Uefx An Hjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.950 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.755 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κυβ. εκ. Τετρακίνηση Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού 40 τόνων Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) Χαμηλά επίπεδα θορύβου Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 10.245 κιλά Μόνιμο φρένο EVB Αυτόματος κλιματισμός Γερανός Fassi F 195 A.25 με ασύρματο χειριστήριο και σχοινί 6ο και 7ο κύκλωμα χειριστηρίου Nsdpo Afu Hqefx An Hjwn Γείσο ηλιοπροστασίας Περιστρεφόμενα φώτα Μεσαίο κάθισμα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.636 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * EDC * ABS * Cruise control * Analog tachometer * Heated mirrors * Roof hatch * Rear window * Air-suspended driver's seat * Rear axle differential lock * Trailer hitch * 2-line air connection * Ball-head coupling * Hydraulic connection for trailer Nwedpfx Anowfi T Dj Hsn * Auxiliary heater (parking heater) * Air dryer * 6-speed * Suspension: leaf * Payload: 2900 kg ----Body: Meiller 3-way tipper, steel, raised headboard, tie-down rings. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE MUST BE PAID!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see Legal Notice) form the basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.