Μεταχειρισμένο Man Tgm 13.290 4X4 Gw-L Gerätewagen Logistik προς πώληση (53.631)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας προκλήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην επιχείρησή μας μπορείτε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer με τετράριδες πίσω διατάξεις συγκράτησης φορτίου Ράβδος ρυμούλκησης (AHK MAUL) Σφαιρική σύνδεση ρυμούλκησης (AHK Kugel) Ανυψωτική πλατφόρμα 2.000 κιλά Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Βοηθός φρεναρίσματος Αεροδυναμική εισαγωγή οροφής Ηλιοπροστατευτικό Γερμανικό όχημα Καταχώρηση / Τελωνειακή Εξυπηρέτηση Οργανώνουμε την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας, τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Dsdpjv Nurnjfx Apmeck Χρηματοδότηση Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Σέρβις Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ / Έλεγχος ασφάλειας ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις συσκευής OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επί τόπου. Διόδια / Τέλη Οδικής Χρήσης Η πληρωμή διοδίων μπορεί να γίνει επί τόπου. Άφιξη / Αποστάσεις Σταθμός Wittlich 500 μ μόλις Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν 40 χλμ Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ Πώληση σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις μας. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτική περιγραφή και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή μεταδοτικά λάθη στα στοιχεία. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας προκλήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην επιχείρησή μας μπορείτε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer με τετράριδες πίσω διατάξεις συγκράτησης φορτίου Ράβδος ρυμούλκησης (AHK MAUL) Σφαιρική σύνδεση ρυμούλκησης (AHK Kugel) Ανυψωτική πλατφόρμα 2.000 κιλά Dcodpfx Astvt R Dspmok Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Βοηθός φρεναρίσματος Αεροδυναμική εισαγωγή οροφής Ηλιοπροστατευτικό Γερμανικό όχημα Καταχώρηση / Τελωνειακή Εξυπηρέτηση Οργανώνουμε την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας, τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Χρηματοδότηση Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Σέρβις Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ / Έλεγχος ασφάλειας ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις συσκευής OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επί τόπου. Διόδια / Τέλη Οδικής Χρήσης Η πληρωμή διοδίων μπορεί να γίνει επί τόπου. Άφιξη / Αποστάσεις Σταθμός Wittlich 500 μ μόλις Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν 40 χλμ Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ Πώληση σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις μας. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτική περιγραφή και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή μεταδοτικά λάθη στα στοιχεία. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 28 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.195 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει κεντριστεί και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι θα μπορέσετε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με επαληθεύσιμη ιστορία συντήρησης! ΝΕΟ MAN TGM 26.320 με πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer και τετραπλή οπίσθια ασφάλεια φορτίου * Υπερκατασκευή Orten SafeServer * Χώρος φόρτωσης: 9.000 x 2.480 x 2.195 mm * Πιστοποίηση VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * Πιστοποιητικό βαρελιών μπύρας * Πιστοποιητικό χημικών (IBC) * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär, χωρητικότητας 2.500 kg * 4 σειρές εξοπλισμού ασφάλισης φορτίου * Μεγάλα πτυσσόμενα σκαλοπάτια στα πλαϊνά Dsdpfxewpbmde Apmsck * Υψούμενος οπίσθιος άξονας διεύθυνσης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Cruise control * Θερμαινόμενο κάθισμα * Αεροδυναμικός σπόιλερ * Ηλιοπροστασία * Διαφορικό με μπλοκέ * Πλήρως αεροαναρτώμενο * Υποβοήθηση προσοχής, τυφλού σημείου, οπισθοπορείας και πλευρικών ανέμων * Euro 6, πράσινη ετικέτα εκπομπών ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Αναλαμβάνουμε την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας σας, τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση του κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε ευέλικτα πακέτα μίσθωσης, leasing ή χρηματοδότησης. ΣΕΡΒΙΣ Τεχνικός έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις OBU από το επίσημο συνεργείο μας επί τόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Δυνατότητα κράτησης διοδίων επί τόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich 500 m Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 km Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn 40 km Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 km Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτική περιγραφή και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή μεταφραστικά λάθη. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας έχει κεντριστεί από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην εταιρεία μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό σέρβις! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer με 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου AHK MAUL (σύστημα κοτσαδόρου τύπου μάουλ) AHK Kugel (μπάλα κοτσαδόρου) Υδραυλική ράμπα φορτίου 2.000 κιλών ΠΛΗΡΩΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΤΟ Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Σύστημα διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση πέδησης Αεροτομή οροφής Ηλιοπροστατευτικό ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 16.650 κιλά!!!!! ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ Διοργανώνουμε την έκδοση των εγγράφων κυκλοφορίας, τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Djdpfx Aeyuradopmsck ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά για LEASING-ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ ή χρηματοδοτική πρόταση. SERVICE Έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / έλεγχος LGS / έλεγχος ταχογράφου / τοποθέτηση και συντήρηση OBU συσκευής από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επιτόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Η εγγραφή στα διόδια μπορεί να πραγματοποιηθεί επιτόπου. ΑΦΙΞΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός τρένου Wittlich: 500 m Αεροδρόμιο Φραγκφούρτης: 150 km Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn: 40 km Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου: 75 km Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για πιθανά λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 252 kW (342,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας κινήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! MAN TGM 26.340 με πιστοποιημένη υπερκατασκευή συρόμενης κουρτίνας BÖSE 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου Ανυψωτική πλατφόρμα (LBW) 2.000 KG Αξονας διεύθυνσης με λειτουργία ανύψωσης Ρυμουλκούμενη σφαίρα (AHK) Σύστημα πλοήγησης (NAVIGATION) Κάμερα οπισθοπορείας Πλήρως αερόπλεκτο (VOLLFUFTGEFEDERT) Πολυλειτουργικό τιμόνι Θερμαινόμενα καθίσματα Αεροτομή οροφής Γερμανικό όχημα Εγγραφή/τελωνειακή εξυπηρέτηση Οργανώνουμε τη διαδικασία εγγραφής, τα έγγραφα εξαγωγής / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Χρηματοδότηση Εφόσον το επιθυμείτε, σας παρέχουμε προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση με leasing. Σέρβις Dcjdoyygpljpfx Apmek Διάθεση για ΚΤΕΟ, έλεγχο UVV της ανυψωτικής πλατφόρμας, έλεγχο συστήματος συγκράτησης φορτίου, έλεγχο ταχογράφου, εγκατάσταση συσκευής OBU και σέρβις μέσω του εξουσιοδοτημένου μας συνεργείου στο χώρο μας. Διόδια/οδικά τέλη Δυνατότητα κράτησης τοπικά. Πρόσβαση/αποστάσεις Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich στα 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης στα 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn στα 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου στα 75 χλμ. Η πώληση γίνεται σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τοποθεσία οχήματος: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 252 kW (342,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας κινήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! MAN TGM 26.340 με πιστοποιημένη υπερκατασκευή συρόμενης κουρτίνας BÖSE 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου Ανυψωτική πλατφόρμα (LBW) 2.000 KG Αξονας διεύθυνσης με λειτουργία ανύψωσης Dcsdpfx Apsvnx Svomok Ρυμουλκούμενη σφαίρα (AHK) Σύστημα πλοήγησης (NAVIGATION) Κάμερα οπισθοπορείας Πλήρως αερόπλεκτο (VOLLFUFTGEFEDERT) Πολυλειτουργικό τιμόνι Θερμαινόμενα καθίσματα Αεροτομή οροφής Γερμανικό όχημα Εγγραφή/τελωνειακή εξυπηρέτηση Οργανώνουμε τη διαδικασία εγγραφής, τα έγγραφα εξαγωγής / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Χρηματοδότηση Εφόσον το επιθυμείτε, σας παρέχουμε προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση με leasing. Σέρβις Διάθεση για ΚΤΕΟ, έλεγχο UVV της ανυψωτικής πλατφόρμας, έλεγχο συστήματος συγκράτησης φορτίου, έλεγχο ταχογράφου, εγκατάσταση συσκευής OBU και σέρβις μέσω του εξουσιοδοτημένου μας συνεργείου στο χώρο μας. Διόδια/οδικά τέλη Δυνατότητα κράτησης τοπικά. Πρόσβαση/αποστάσεις Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich στα 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης στα 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn στα 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου στα 75 χλμ. Η πώληση γίνεται σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τοποθεσία οχήματος: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας προκλήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην επιχείρησή μας μπορείτε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer με τετράριδες πίσω διατάξεις συγκράτησης φορτίου Ράβδος ρυμούλκησης (AHK MAUL) Σφαιρική σύνδεση ρυμούλκησης (AHK Kugel) Ανυψωτική πλατφόρμα 2.000 κιλά Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Βοηθός φρεναρίσματος Αεροδυναμική εισαγωγή οροφής Ηλιοπροστατευτικό Γερμανικό όχημα Καταχώρηση / Τελωνειακή Εξυπηρέτηση Οργανώνουμε την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας, τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Χρηματοδότηση Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Σέρβις Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ / Έλεγχος ασφάλειας ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις συσκευής OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επί τόπου. Διόδια / Τέλη Οδικής Χρήσης Η πληρωμή διοδίων μπορεί να γίνει επί τόπου. Άφιξη / Αποστάσεις Dcsdow Scidepfx Apmsk Σταθμός Wittlich 500 μ μόλις Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν 40 χλμ Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ Πώληση σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις μας. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτική περιγραφή και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή μεταδοτικά λάθη στα στοιχεία. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.904 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μειωτήρας πλήμνης - Ράδιο - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGM 18.250 4x4 BB Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βαρύς άξονας. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων. Γερανός: Μάρκα: HMF Τύπος: 1020 K1 Τηλεχειριστήριο Scanreco με ράδιο. 3,80 μ - 2.560 κιλά. 5,40 μ - 1.790 κιλά. Bakker Graph - 80 εκ. Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο. Υδραυλική λειτουργία στο πίσω μέρος με σύστημα multifaster. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά: 70%· Βαθμός πέλματος δεξιά: 70% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· Βαθμός πέλματος αριστερά εξωτερικά: 80%· Βαθμός πέλματος δεξιά εσωτερικά: 80%· Βαθμός πέλματος δεξιά εξωτερικά: 80% Βάρη Καθαρό βάρος: 10.625 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.975 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.600 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGM 18.250 4x4 BB / CRANE + 3 SI = Πληροφορίες εταιρείας = Djdpfxoy Tl D Is Apmeck ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ NETTO ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Προσπαθούμε να παρέχουμε σωστές πληροφορίες, αλλά καμία αξίωση δικαιώματος δεν μπορεί να προκύψει από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 265.324 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 9.850 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Κατάσταση – Πολύ καλά διατηρημένο όχημα Κατηγορία – Αυτογερανός Δεύτερη κατηγορία – Ανατρεπόμενο φορτηγό Μάρκα – MAN Μοντέλο – TGM 18.330 – 4x4 – Αυτογερανός – Τηλεχειρισμός – Ανατρεπόμενο Χιλιομετρική απόσταση – 265.324 km Μήνας πρώτης ταξινόμησης – 12 Έτος πρώτης ταξινόμησης – 2007 Έλεγχος ΚΤΕΟ & καυσαερίων έως – 06/2026 Κυβισμός – 6.871 cc Dcjdpfxexyi Ibj Apmsk Ισχύς – 240 kW Τύπος καυσίμου – Πετρέλαιο Περιβαλλοντική κατηγορία – EURO 4 Οικολογικό σήμα – Πράσινο Μεικτό βάρος – 18.000 kg Κενό βάρος – 8.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 9.850 kg Χρώμα – Πορτοκαλί Θέσεις – 2 Πόρτες – 2 Αριθμός αξόνων – 2 Διάταξη τροχών (radformula) – 4x4 Μεταξόνιο – 3.900 mm Μήκος χώρου φόρτωσης – 4.000 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης – 2.400 mm Ύψος χώρου φόρτωσης – 600 mm Σειρά και μοντέλο γερανού – Terex TLC 85.2 Υδραυλικές προεκτάσεις – 2 Υδραυλικά στηρίγματα – 2 Επιλογές γερανού – Τηλεχειριζόμενος Ανάρτηση – Φύλλο σούστας/φύλλο σούστας Κιβώτιο ταχυτήτων – Αυτόματο Ρυμούλκηση – Τύπου "μάουλ" με υδραυλικές και πνευματικές παροχές Ολικό βάρος συρμού – 33.000 kg Στοιχεία οχήματος – Παροχή ισχύος, φρένο κινητήρα, εμπρόσθιο διαφορικό μπλοκέ, οπίσθιο διαφορικό μπλοκέ Εξοπλισμός – Αεροαναρτώμενο και ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, πανοραμική σκίαση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, CD ράδιο, cruise control, ABS, ESP, ASR Εμπορική/εξαγωγική τιμή (καθαρή) σε € – 49.990 Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών Τηλέφωνο +49 551 50 84 912

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 597.190 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Αεροαναρτημένες θέσεις - Πλευρική λήψη ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD Player - Σήμα προειδοποίησης (φάρος) - Άξονας ισχύος (ZAPFWELLE/PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 1 Αριθμός υποστηριγμάτων: 2 Τηλεχειριστήριο: × Γάντζος φορτίου: × Περιστροφικός μηχανισμός: ✓ Squeeze-Box: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × = Περισσότερες πληροφορίες = Dcodpfx Apsyw T Icomsk Καμπίνα: μονή Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 18.000 kg Γερανός: HMF 1460, πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 4900YW64 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δε δημιουργούνται δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό λογαριασμό που αναγράφεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που υπάρχουν στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες τηλεφωνήστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία Τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.074 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο Dedpjxw Uixsfx Apmsck - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Φίλτρο σωματιδίων

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional Options and Equipment = - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Air conditioning - Air-suspended seats = Notes = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Three-way Tipper (also available as 4x2 all-wheel drive) - NEW - without registration - Engine: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp) output, 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission: MAN TipMatic 12.12 OD GSR Front axle: VP-09 parabolic front springs, 7.1 t, high build type Rear axle: AP HP-1333 parabolic springs, 11.5 t (differential lock) AP axle ratio i = 4.83 RL Tires front and rear: WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Fuel tank: 150 l right; 35 l AdBlue Wheelbase: 3900 mm Trailer coupling: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (electronic braking system) Emergency brake signal (ESS) Traction control system (ASR) Electronic stability program (ESP) Sun visor Comfort driver seat Air conditioning AC R134A CFC-free Electric window lifters for driver and passenger Grab handles left and right, storage compartment Digital tachograph, make CONTI MAN Media Truck radio 12 V with 5-inch color display, Connectivity Board Module Navigation system Toll Collect preparation Noise reduction 80 dB off-road Cruise control Trailer socket for ABS and 24 V 7+7-pin at end of frame Registered as N3G vehicle Steel bumper Wheel bolt cover Cab rear wall with window Tipper body equipment: EuromixMTP three-way tipper EMK3-K Type: EuromixMTP EMK3-K Superstructure description - tipper body: Length: 4,400 mm Width: 2,410 mm Side walls: 600 mm Front wall: 800 mm Floor: 5 mm HARDOX 450 Side walls: 3 mm S355 Right: manual swinging side wall Left: manual swinging side wall Rear wall: automatic swinging, 3 mm S355 Front wall: 3 mm S355 Rear wall: 3 mm S355, lashing eyes in the corners Subframe: Welded construction from high-grade steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop - Main control block (valve) - Pneumatic tipping controller - Pneumatic changeover valve at subframe - Pump and oil tank Dsdpfx Apoym S Avsmock Options: Hydraulic connection for tipping trailer Broom and shovel with holder Folding underride guard at floor level Folding lashing eyes EuromixMTP hydraulically operated side walls Tarpaulin If you have any further questions, our team is available in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Additional Information = Year of manufacture: 2025 Front axle: Differential lock; Steering Rear axle: Differential lock GVW: 18,000 kg Body manufacturer: EuromixMTP Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικού - Προστατευτικό ηλίου = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ίπποι), 1.800 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm GSR Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 400 l, δεξιά - Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 60 l, αριστερά Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) - Υποβοήθηση εκκίνησης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα - 315/80R22,5 κατεύθυνσης-S+G TL (156/150 K) πίσω άξονα 315/80R22,5 κίνησης-S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 9.200 kg, πίσω άξονας, 13.000 kg, υδροδυναμικός άξονας, σχέση μετάδοσης i=3,36 Φυλλοειδής ανάρτηση στον πίσω άξονα, παραβολική, τρία φύλλα, ατσάλι, ενισχυμένος προφυλακτήρας άξονα Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής - Ημέρας φώτα LED - Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Dcjdpfxjym S Apo Apmek Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο - μπράτσα στο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), έλεγχος ολίσθησης (ASR), cruise control (FGR) Σύστημα πολυμέσων MAN 7 ίντσες - Ηχοσύστημα MAN - Connectivity-board (RIO Box) Σύστημα πλοήγησης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, ROCKINGER τύπος 400 G 150A Εγγύηση μετάδοσης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, βλέπε οδηγίες συντήρησης Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 4πλός εξαγωγέας Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο τριών πλευρών EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Μετωπική πλευρά: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη, εκκρεμές πλαϊνή πλευρά αριστερά: χειροκίνητη, εκκρεμές πλαϊνή πλευρά πίσω: αυτόματη εκκρεμές πλαϊνή πλευρά 3mm S355 πρόσοψη: 3mm S355 πίσω: 3mm S355 με δακτυλίους πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τελική διακοπή, - βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικός διακόπτης ανατροπέα/γερανού, βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με στήριγμα Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενα δαχτυλίδια ασφαλείας Υδραυλική λειτουργία πλαϊνών EuromixMTP Κάλυμμα (τέντα) Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 75.000 χλμ, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, διάταξη αξόνων: 4x4, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, MAN 4x4, όχημα για αποστολές και ταξίδια με τετρακίνηση Βασικά δεδομένα ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ+++++ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ++++ Αυτάρκεια Χιλιόμετρα: 75.000 χλμ. Ισχύς: 250 ίπποι Πρώτη κυκλοφορία: 2009 Κατάσταση: ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: 8 σχέσεων, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κατηγορία εκπομπών: Euro 4 Συνολικό βάρος: 12.000 κιλά Χρώμα: Γκρι Θέσεις: 2 Τύπος καυσίμου: Ντίζελ - Χωρίς AdBlue Εξοπλισμός Βάρος χωρίς ντίζελ και νερό, με οπίσθιο στήριγμα 9.700 κιλά, δεξαμενή ντίζελ 300 λίτρων, χωρίς AdBlue. Dcsdjzryrnepfx Apmok 8 σχέσεων κιβώτιο ταχυτήτων με μικρότερη σχέση μετάδοσης, κλιματιστικό οροφής Bergstom. 2 νέες, αναρτημένες σε αέρα, άνετες θέσεις με 2 στηρίγματα χεριών, οροφιακός χώρος αποσκευών με φώτα αέρα και προβολείς LED μεγάλης εμβέλειας. Περιγραφή Κατασκευή: Πλαίσιο με ελαστικά στηρίγματα, πλήρως γαλβανισμένο. Εξαρτήματα επίσης γαλβανισμένα. 4 κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι. Οπίσθιο στήριγμα για 2 εφεδρικές ρόδες με σχοινί και μηχανισμό, πλήρως ρυθμιζόμενο μέχρι το έδαφος. Εξωτερικές διαστάσεις καμπίνας: 5550x2420x2390, συνολικό μήκος με το στήριγμα εφεδρικής ρόδας: 8500 χιλ., συνολικό ύψος σε θέση οδήγησης με τα τρέχοντα ελαστικά: 3820 χιλ., εσωτερικό ύψος: 1980 χιλ., ντους: 800x720x2000 χιλ., χώρος κάτω από το δάπεδο: 240 χιλ. ύψος, τοίχοι τύπου σάντουιτς 60 χιλ., ξεχωριστή τουαλέτα, πόρτα εισόδου με κλείδωμα 3 σημείων και δίχτυ προστασίας από έντομα. 7 παράθυρα με δίχτυ προστασίας από έντομα και κουρτίνες συσκότισης. Επεκτεινόμενη πλατφόρμα με πλευρική σκάλα εισόδου. Οπίσθιο κρεβάτι: 160x200. Ηλεκτρικό σύστημα: Χωρητικότητα μπαταρίας 10240Wh, αποτελούμενη από 4 ξεχωριστές μπαταρίες 24V. Victron Multiplus 5000, μετατροπέας/φορτιστής 24V, βοηθητικός φορτιστής για μπαταρία εκκίνησης. Δύο ηλιακά συστήματα με 2 ηλιακά πάνελ 360W το καθένα (συνολική ισχύς 1440W). 1200W ενισχυτής φόρτισης, Victron, οθόνη αφής Victron, κεραία Internet Maxview Roam. Οθόνη 24 ιντσών. Εξωτερικός φωτισμός LED, ενεργοποιήσιμος από την καμπίνα και την καμπίνα οδηγού. Ρυθμιζόμενος ατμοσφαιρικός φωτισμός. Επαγωγική εστία, φούρνος μικροκυμάτων, ψυγείο Kissmann, 2 θερμαντήρες ντίζελ 4kw Eberspächer. Νερό: Συνολική χωρητικότητα 300 λίτρων, χωρισμένη σε δύο ανεξάρτητα συστήματα με δεξαμενή 150 λίτρων και δύο αντλίες νερού. Φίλτρο νερού. Διανομή νερού από χαλκό, αλουμίνιο, δοχείο αποστράγγισης κάτω από το υδραυλικό σύστημα. 1 βραστήρας 15 λίτρων, 230V, 1 βραστήρας 9 λίτρων με θερμαντήρα ντίζελ. Δεξαμενές νερού και αποβλήτων με ακριβείς αισθητήρες στάθμης. Ολόκληρο το σύστημα υπό πίεση, τοποθετημένο στο υπόγειο, επομένως ανθεκτικό στον χειμώνα κατά τη λειτουργία της θέρμανσης του χώρου διαβίωσης. Διαθέσιμο άμεσα. Η παράδοση είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/65-R22,5 600/50-R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, Περιγραφή Επίδειξη οχημάτων με λίγα χιλιόμετρα! (μέγ. 10.000 χλμ.) - MAN TGS 18.480 4x4 BL SA (Comfort) - Ισχύς κινητήρα: 353kW (480PS), 2.450 Nm ροπή - Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e - Τελικό σωλήνα καυσαερίων/εισαγωγή αέρα, υπερυψωμένα πίσω από την καμπίνα οδηγού - Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα, δεξιά, με κλείδωμα - AdBlue: 60 λίτρα, αριστερά, με κλείδωμα - Εμπρός άξονας τύπου πλανητικής gear hub drive, κινητήριος, μόνιμη μετάδοση - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής - Μόνιμη τετρακίνηση - Πλευρική λήψη ισχύος από πλευράς κινητήρα - Υδραυλική αντλία 80 cm³, περίπου 100 λίτρα/λεπτό, στους 200 bar με μονής ενέργειας βαλβίδα και επιστροφή χωρίς πίεση - Ελαστικά μπροστά 445/65 R22,5, πίσω 600/50 R22,5 - ESP, ASR, EBS, ABS, φρένο κινητήρα MAN EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα στάδια - Cruise control - Ύψος πλατώ ανεφοδιασμού άφορτο περ. 1.350mm - Στενή καμπίνα οδηγού Dcodpfjyg Nd Dsx Apmek - Χρωματισμός: signal black RAL 9004 - Προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιήσιμη - LED φώτα εργασίας – προστασία μπροστινών φώτων από πέτρες - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι - Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκα, με στήριξη μέσης και ώμων, θερμαινόμενο - Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση - Climatronic - MAN Media System Advanced 7 ίντσες - MAN ηχοσύστημα - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας - Lof – τράκτορας συρμού, αριθμός κωδικού 90 Μπάρα φώτων οροφής με 2 φώτα εργασίας κ.λπ... Αριθμός πλαισίου Τύπος Εγγεγραμμένο Πρώτη άδεια Μπάρα φώτων οροφής Τοποθεσία Χιλιόμετρα περ. Καθαρή τιμή TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1184 17.03.2025 Triptis 3.500 135.000 € TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1229 07.08.2025 Mühldorf 1.500 135.000 € TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1226 07.08.2025 2.500 137.500 € TGS18.480 4x4 BL SA / farmTruck Comfort MÜ F1184 31.07.2025 8.500 137.500 €

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.965 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.035 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGM 15.250 / Ψυκτικό κουτί Aubineau 15 EPAL / Πολυθερμοκρασιακό / ATP/FRC έως 09/2027 / Carrier Supra 850 MT Έτος: 2015/20 Χιλιόμετρα: 390.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 15.000 kg Καθαρό βάρος: 8.965 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.035 kg Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Ισχύς: 250 HP Djdpozrw Nqefx Apmock 4×2 Πίσω αερανάρτηση AdBlue Βάση για εφεδρικό τροχό Ψυκτικός θάλαμος Aubineau ATP/FRC έως 09/2027 Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 608 cm Πλάτος: 230 cm Ύψος: 208 cm Διαχωριστικά κατά μήκος και κατά πλάτος 2 πλαϊνές πόρτες Ψυκτική μονάδα ντίζελ-ηλεκτρική Carrier Supra 850 MT 2 εξατμιστήρες Υδραυλική πλατφόρμα Dhollandia 1.500 kg Υπνοκαμπίνα Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ψυγείο εντός καμπίνας Ραδιόφωνο Ταχογράφος Κάμερα οπισθοπορείας Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε έκθεση της MAN. 100% ατρακάριστο, πλήρης τεκμηρίωση, 1 χειριστής Άριστη μηχανική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.460 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 1, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, ΝΕΟ γερανοφόρο MAN TGM 26.320 6×2-4 / ΝΕΑ γαλβανισμένη πλατφόρμα 9,2 μ / χωρίς διανυθέντα χιλιόμετρα / έτος 2026 / 3ος διευθυντήριος άξονας Έτος: 2026 Χωρίς χιλιόμετρα Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία βάρος: 9.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.460 kg Ισχύς: 320 HP Euro 6 adblue Αερόσουστα πίσω ανάρτηση 3ος διευθυντήριος άξονας Διαφορικό κλείδωμα Καινούρια ελαστικά Νέος γαλβανισμένος γερανός Μήκος κύριας καρότσας: 675 cm Μήκος αναδιπλούμενης πλατφόρμας: 245 cm Συνολικό μήκος πλατφόρμας: 920 cm Μήκος υδραυλικής αναδιπλούμενης ράμπας: 190 cm Υδραυλικό βαρούλκο Runva 15000 Μέγ. ικανότητα έλξης: 6.800 kg Τηλεχειριστήριο Καμπίνα ύπνου Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής ταξιδιού Ραδιόφωνο Ταχογράφος Cruise control Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε από εκθεσιακή αίθουσα της MAN. Πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης, ταξινομημένο ως γερανοφόρο φορτηγό. Dcodpfx Apezrl Tqjmek Τεχνική και οπτική κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω Dedpfx Aoy E D Eujpmock - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Dcedpey E D E Uofx Apmjk - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) Dodpfxjzthuys Apmock 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα Dcjdezthuajpfx Apmsk 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Dcodpfszthutjx Apmok Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Dcjdpfxoyv Tuaj Apmjk Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Dcedpfxjzthume Apmsk Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Dodjzthugepfx Apmock Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise