Μεταχειρισμένο Man Tgs 18.400, 2 Leiter Hydraulik, Adr (At/Fl) προς πώληση (54.061)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8340 Kässbohrer STB Άξονας ανύψωσης / Ζάντες αλουμινίου / ADR AT FL / 32.000 l Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1η χείρα Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.03.2017 Τεχνικό μεικτό βάρος (kg): 39.000 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος (kg): 39.000 Καθαρό βάρος (kg): 6.450 Αριθμός πλαισίου: WKVDAN50300079525 Τεχνικός έλεγχος (HU): 03.2026 / Τεχνικός Έλεγχος ADR (SP): 09.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 1ος άξονας ανυψούμενος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: ADR τύπου AT και FL ΔΕΞΑΜΕΝΗ Χωρητικότητα (l): 32.000 Έγκριση ADR Διάδρομος εργασίας Χειρολισθήρας ασφαλείας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Τίτλος (Brief) Πιστοποιητικό ADR Επιπρόσθετα έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Μ. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) Fpsdpfx Asyum Ezsbfeh J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρότι καταβάλλονται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για προσωπικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Για νέες μπαταρίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες σχετικά με το κόστος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Volvo FH420 4x2 BDF πλαίσιο εναλλασσόμενου για επικίνδυνα φορτία Fsdpfx Abeyvnkvefeph * Euro5EEV * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Globetrotter καμπίνα * Αεροανάρτηση * ADR FL/AT * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση * Ηλεκτρικά παράθυρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * Van Hool 3-άξονο σασί κοντέινερ τύπος: A3002 * Άξονας ανύψωσης * Αεροανάρτηση * Άξονες BPW Fodpfx Abexq I Nxjfjph * Δισκόφρενα * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Τεχνικός έλεγχος 03/26 - Ειδικός έλεγχος 09/26 * Διαθέσιμα 3 τεμάχια

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Further options and equipment = - ADR (Carriage of Dangerous Goods Regulations) - EBS (Electronic Braking System) Fjdpfx Aeyr Rtqebfoph - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles equipped with disc brakes (INTRADISC), ADR certified (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1st and 2nd axles are lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 10/11/11 mm; R: 8/12/11 mm), Dutch registration. = Further information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tread depth left: 60%; tread depth right: 50% Rear axle 2: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tread depth left: 70%; tread depth right: 75% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tread depth left: 70%; tread depth right: 70% Weights Unladen weight: 3,690 kg Payload: 35,310 kg gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG O-3-CC A7 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OL-67-RJ Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF TraXon, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100%; ανάρτηση: παραβολικά ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 100%; ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Fjdpov Tlrgefx Abfjph Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ/διαφοροποιημένη φορολόγηση: ΦΠΑ μη εκπιπτόμενος (καθεστώς περιθωρίου κέρδους) Εγγύηση Εγγύηση: Καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Equipment = Fodpfjyr Rvxox Abfjph - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles featuring disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 12.04.2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/13/15 mm; R: 8/4/7 mm), Dutch registration. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 25% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 95%; Tyre tread right: 45% Weights Unladen weight: 3,690 kg Payload: 35,310 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG O-3-CC A7 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OL-97-TP Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, πλάτος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes = Remarks = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF axles with drum brakes, 1st axle is a lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 4/13/8mm; R: 6/14/7mm), unladen weight 3,950kg, max. gross weight: 39,000 kg, Dutch registration. = Further Information = General Information Mileage: 228,518 km License plate: OG-37-KJ Axle Configuration Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 25%; Right tire tread: 40% Fedpfx Abjyngx Usfeph Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 80%; Right tire tread: 90% Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 45% Weights Unladen weight: 3,950 kg Payload: 35,050 kg Gross weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Van Hool 3B2015 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Further Information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, πλάτος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.610 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Παρατηρήσεις = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) σασί, ABS, άξονες ROR με φρένα ταμπούρα, ελαστικά 385/65-R22,5 (Αριστερά: 5/7/14 mm· Δεξιά: 6/7/13 mm), κενό βάρος 3.920 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Μετρητής χιλιομέτρων: 228.518 km Αρ. κυκλοφορίας: OG-84-NJ Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: ROR Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· βάθος πέλματος δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 45%· βάθος πέλματος δεξιά: 45% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 90%· βάθος πέλματος δεξιά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 3.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.080 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: Groenewegen 30CC-14-27 Fpodpfeyngxzsx Abfsh Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέση Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.250 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 κιλά, ανάρτηση φύλλα-αέρα, υδραυλική ανατροπή, ρετάρντερ, ταχογράφος, πλάκα έλξης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, φιμέ τζάμια, σκίαστρο, ψυγειάκι, περιστροφικός φάρος, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, θήκη ποτηριών, φώτα στροφής, λαστιχένιο πάτωμα, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο αποθήκευσης. Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό της TRUCK ON d.o.o. Το όχημα βρίσκεται στο Ζάγκρεμπ. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει άδεια μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων (ADR). Fpodpfxjzbp D He Abfeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 286.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Τράκτορας MAN TGS 18.460 4X2 BL με ρετάρντερ, υδραυλική ανατροπή, ζυγαριά αξόνων, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο Κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά: Πίσω άξονας 50%, Εμπρός άξονας 95% Ημιρυμουλκούμενο: Schwarzmüller, 3 άξονες, 24m³ Hardox, 2 άξονες ανύψωσης Κατάσταση: πολύ καλή Fpjdjzcip Eopfx Abfsh Ελαστικά: 50-60%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.100 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Ανατρεπόμενο καρότσι δύο πλευρών * Μεταξόνιο 3.600+1.400 mm * Καμπίνα οδηγού τύπου M Fpsdpfx Aevh Dnvjbfjh Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς ΚΤΕΟ/έλεγχο καυσαερίων/ειδικό έλεγχο και χωρίς πινακίδες Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού Ερωτήσεις μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 597.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 18.480 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ / 4x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 597.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Κλιματισμός ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Με ελατήρια ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29002 + τηλεχειρισμός ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? Fjdpex I Uppjfx Abfoph LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και αριθμών) RADEK – ????? Αρ. Αναφ.: 8499

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 18. / 4x2 Ανατρεπόμενο 4,95 μ. + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2012 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 239.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 495 x 230 x 65 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Μεταξόνιο: 450 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας (σούστα) Τηλέφωνο: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Fodpfjwipxbjx Abfoph SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Κάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ??? Αρ. αναφοράς: 78538

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 26.460 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,90 μ + BORDMATIC / 6x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2019 Χιλιόμετρα: 445.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobiliser • Ταχογράφος ΚΑΣΚΑΔΑ: 490 x 240 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 335/139 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ Fsdpfxexlmn Aj Abfsph ΤΗΛ.: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων αριθμών κυκλοφορίας) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 78531

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 28.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ HYDRODRIVE !! Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 231.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 480 x 242 x 80 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 360/135 cm Διαστάσεις ελαστικών: Fjdpfx Ajy A U Rcjbfoph Μπροστά: 315/80R22,5 Πίσω: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατηρίου Πίσω: Αέρας Γερανός: ATLAS 165.2E - A4 + τηλεχειριστήριο Τηλέφωνα επικοινωνίας: Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? Λάζλο – Ουγγρικά Κοστέλ – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) Ράντεκ – ??? Ref. nr: 1221

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Fedeyul Rvspfx Abfsph Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.462 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZ6HM738302 Συνολική διανυθείσα απόσταση: 470.462 χλμ Τρίπλευρο ανατρεπόμενο Meiller – Διαστάσεις 4.900 x 2.380 x 1.000 mm – BORDMATIK Καθαρό βάρος: 12.890 κιλά Έλεγχος ΚΤΕΟ (Γερμανία): 04/2027, Έλεγχος ασφάλειας: 10/2026 Μεγάλη καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο με USB/NAVI, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control Φύλλου σούστας μπροστά/πίσω Σύστημα ρυμούλκησης – κεφαλή 50 mm με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Περιστρεφόμενος φάρος Δεξαμενή: 400 λίτρα Μεταξόνιο: 3.300 – 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία από υπερπήδηση Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος & 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραίου δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση πώλησης. Fpedoy A Arhjpfx Abfjh Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα/σημάνσεις. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 535.336 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA06SZZ4MM864692 Χιλιόμετρα: 535.336 km - Ώρες λειτουργίας: 10.663 h Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής Ιδίο βάρος: 7.881 kg Γερμανικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 10.2026 Καμπίνα οδηγού LX ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο με USB/Bluetooth/πλοήγηση, Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο, Προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση λωρίδας, κάμερα τυφλού σημείου Φυλλωτή ανάρτηση εμπρός / αερανάρτηση πίσω Δεξαμενή ντίζελ: 390 l. Υδραυλική δεξαμενή Μεταξόνιο: 3.600 mm AP άξονας Ύψος πλαισίου ρυμούλκησης: 1.310 mm Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό τροχό Fedpfxoyxa Ewj Abfjph Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει στην γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Αποφασιστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο, θα σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα διαφήμισης ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Fjdpfjxx Rx Sox Abfjph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Fodjy Hqmbjpfx Abfsph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.293 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, αριθμός θέσεων: 2, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με σύστημα Bordmatik, κίνηση 6x4, πίσω άξονες με αεροανάρτηση, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, μέγιστο επιτρεπτό συνδυασμένο βάρος έως 90 τόνους, κοτσαδόρος με πείρο 50mm, υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, μπροστινός άξονας 9.500 kg, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, πλήρες βιβλίο service με αποδείξεις, και πολλά άλλα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg (τεχνικά) Καμπίνα μεσαίου μήκους τύπου NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, ισχύς 375 kW (510 HP), ροπή 2.650 Nm Κίνηση 6 x 4 Βάρος χωρίς φορτίο 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg Διαφορικά κλειδώματα στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο 3-πλευρών Meiller περίπου 4,90 μ. x 2,38 μ. x 0,90 μ. ύψος Bordmatik αριστερά και άνω μουσαμάς τύπου ρολού Δάπεδο ανατρεπόμενου γέφυρας από χάλυβα HB 450, πάχους 5 mm Εσοχή δακτυλιοειδών ελασμάτων δέσμευσης φορτίου Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενου: 4 mm, M-JET, χάλυβας HB 400, ύψος 0,90 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool PTO εξαρτώμενο από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρυθμιζόμενη ισχύ Λειτουργία ελεύθερης κίνησης κιβωτίου Λειτουργία MAN EfficientRoll Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Αντίστροφη κύλιση MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Υποβοηθούμενο φρένο εκτάκτου ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονες με αεροανάρτηση Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αποσβεστήρες κραδασμών εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση αξόνων i=4,00 Ρυμουλκούμενο Maul Ringfeder με πείρο 50 mm και συνδέσεις αέρα Υδραυλικές υποδοχές ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Fpodpezbwkhjfx Abfeh Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα 18.000 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης 64.000 kg Μέγιστο συνδυασμένο βάρος 90.000 kg Κλιματιστικό Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη στέγη της καμπίνας 2 LED φάροι στη στέγη της καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl (2 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα) Κάθισμα οδηγού με αεραναρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' MAN SoundSystem Advanced Όχημα γερμανικής προέλευσης, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Θα υπάρξουν αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 82.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αερόσουστες στους πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ, 510 ίπποι, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος με πείρο 50 mm, υδραυλικό σύστημα ανατροπής για ρυμουλκούμενα, μπροστινός άξονας 9.500 κιλά, αυτόματος κλιματισμός, ψυγείο, πλήρες ιστορικό υπηρεσιών με αποδείξεις, και πολλά ακόμη. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 28.000 κιλά Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους NN μεσαίου μήκους Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Βάρος κενό: 12.282 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 13.718 κιλά (επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 κιλά) Ωφέλιμο φορτίο: 15.718 κιλά (επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 28.000 κιλά) Διαφορικά μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο: 3.300 mm Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,90 μ x 2,38 μ x 0,90 μ Bordmatik αριστερά και ρολοκουρτίνα πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HB 450, 5 mm Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πλαϊνά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, 4 mm, M-JET, χάλυβας HB 400, ύψος 0,90 μ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Retarder Eco Cool Εξαγωγή ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάτζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με ρύθμιση βαθμίδων Λειτουργία «απεγκλωβισμού» κιβωτίου Λειτουργία MAN EfficientRoll Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency μέχρι 70.000 κιλά Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad μέχρι 70.000 κιλά Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης εξόδου λωρίδας LDW Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονες με αερόσουστες Μπροστινός άξονας: 9.500 κιλά, Πίσω άξονας: 13.000 κιλά Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση μετάδοσης αξόνων i=4,00 Κοτσαδόρος Ringfeder με πείρο 50 mm και πνευματικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος για τρίπλευρα ρυμουλκούμενα Επιτρεπτό φορτίο ρυμουλκούμενων με κεντρικό άξονα: 18.000 κιλά Δυνατότητα για 64.000 κιλά ρυμουλκούμενο φορτίο Συνολικό βάρος συρμού έως 90.000 κιλά Κλιματισμός Fjdpfxozbwkbe Abfoph Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα οδηγού Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Ημέρας φώτα LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή την πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόσουστα, με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Γερμανικό όχημα, πρώτο χέρι Άριστη κατάσταση Τιμή NETTO πλέον ΦΠΑ 19%. Στη διάθεσή σας για ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.174 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.530 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Πλατφόρμα με στήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό που μεταφέρεται μαζί ABS ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Βοηθός διατήρησης λωρίδας Βοηθός φρεναρίσματος Μηχανόφρενο με 3 βαθμίδες Ραδιόφωνο MAN Σύστημα πλοήγησης Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας Πίσω άξονας με αεροανάρτηση Βοηθητικός άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος με αεροανάρτηση Κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση Θερμαινόμενο κάθισμα Θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά Ηλεκτρικά παράθυρα (2x) Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Εξωτερική σκίαση (ήλιου) Ψυγείο τοποθετημένο στο τούνελ κινητήρα Προφυλακτήρας από ατσάλι Σταθεροποιητής πίσω άξονα Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Εργαλειοθήκη από πλαστικό Κεντρικό κλείδωμα Αυτόματος κλιματισμός Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Automatic Υψηλωμένο χωριστικό τοίχωμα Ράβδος έλξης Rockinger MSE διπλής γραμμής Fpjdpoy Dm R Rofx Abfsh Επιπλέον σύνδεση Duomatic Κινητήρας Euro 6 D Πλαίσιο με εξωτερικές οπές Μεταξόνιο 3100 / 4500 mm Μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Ελαστικά 315/70R22,5: 60% Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 2451 Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση, προερχόμενο από πρώτο ιδιοκτήτη, συντηρημένο, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθος και ενδιάμεση πώληση. Ημερήσια αγορά μετρητοίς επαγγελματικών οχημάτων, κατασκευαστικών μηχανημάτων, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων για έτη κατασκευής 2000-2026. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζας. Δυνατή η ενοικίαση. Δυνατή η πανελλαδική παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 944.650 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SN: 64 MAN TGX 18.580 4x2 BL retarder, adaptive cruise control, auxiliary heater, stationary air conditioning, tipper hydraulics, XL cab Engine: D3876LF11 – 580 hp / 427 kW EURO 6 SCR 2900, Gearbox: ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic with ZF Intarder, HY axle ratio i=2.85 ===== TÜV (MOT) valid until: 08/2026 Roadworthiness test valid until: 02/2027 ===== 2x ignition keys, 2x remote keys, Gross vehicle weight: 18,000 kg, Unladen weight: 7,862 kg, Suspension: leaf/air, Wheelbase: 3,600 mm, Tank capacity: 490 litres, Tipper hydraulics, MEILLER axial pump 295/1, PTO (power take-off), Manual battery master switch, Disc brakes, Axle configuration: 4x2, XL cab, LED daytime running lights, Pre-installation for 2x LED work lights on upper rear wall, 2x LED reverse lights at rear, LED rear lights, Light bar incl. 4x front work lights, 2x air horns, Left-side storage compartment, Extended step / full frame cover behind cab (completely closed), 170 litre hydraulic tank, Air-suspended cab, Exterior sun visor, 2-part manual sunblind (front), Manual sunblind driver’s door, Retarder, RIO telematics system, Efficient Cruise, Efficient Roll, Rock-free function, Speed limiter, ACC stop-and-go adaptive cruise control, BrakeMatic (electronic braking system), Hill-start assist, Lane departure warning, Differential lock, ESS, ABS, ASR, ESP, Digital axle load display (ALM), Auxiliary heater, Stationary air conditioning, Automatic climate control, Electrically adjustable mirrors, Heated mirrors, Electric windows, Radio AUX/USB/DAB+, Apple CarPlay, Mirror Link, CB radio, Navigation, Bluetooth, Hands-free system, USB, Manual roof hatch (sunroof), Air-suspended driver’s and passenger’s seat, Driver’s and passenger’s seats with armrests (right and left), Driver’s and passenger’s seat heating, Driver's seat ventilated, Rubber floor mats, Air connection incl. air gun in cab, 1x refrigerator, 1x bunk, Tyres front axle: 385/65R22.5 on ALCOA alloy rims, Tyres rear axle: 315/80R22.5 on ALCOA alloy rims, Tread depth front left: 7 mm, Tread depth rear left outer: 8 mm, Tread depth rear left inner: 8 mm, Tread depth front right: 7 mm, Tread depth rear right outer: 9 mm, Tread depth rear right inner: 8 mm, Additional equipment: HY axle ratio i = 2.85, Wheelbase: 3,600 mm, Engine D3876LF11 – 580 hp / 427 kW EURO 6 SCR 2900, Heated fuel filter, Connection for external engine speed control (ZDR), 1-cylinder air compressor 360 ccm with energy-saving system, Fpodpfsy Dwkbsx Abfsh ACC adaptive cruise control with stop-and-go, MAN EfficientCruise 2, ECO level base setting for MAN EfficientCruise, Exhaust right side with ground outlet, Gearbox software for road use (TipMatic PROFI Performance), ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic gearbox with ZF Intarder, Gearbox function: rocking free, Gearbox function: EfficientRoll, N-PTO NH/4C without flange f=0.97 right-hand side, MEILLER axial pump 295/1, Tipper control in cab, Rear axle differential lock, Aluminium wheels, 10-hole disc 9.00-22.5 ALCOA Dura-Bright EVO on 1st rear axle TL, Aluminium wheels, 10-hole disc 11.75-22.5 ALCOA Dura-Bright EVO on 1st front axle TL, Aluminium fuel tank 490l right and 60l AdBlue tank, Rear frame overhang 800 mm, Chrome appliqué for bumper, Work platform with step and grab handle, Fifth wheel coupling