Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.520 6X4-4 Bl / Pk 26002Eh-D / 3Sk προς πώληση (56.364)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 702.700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.655 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Τετρακίνηση Ρυμουλκός σύνδεσμος 50 χλστ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) Χαμηλού θορύβου Ζάντες ελαφρού κράματος Κλιματισμός στάθμευσης Euro EEV 1 Hnjdpfjy Tvamox Am Dst Ωφέλιμο φορτίο 14.345 kg Ρεταρντέρ Αυτόματος κλιματισμός Meiller RK 20.62 Μηχανικά επεκτάσιμος υποπροφυλακτήρας Σκίαστρο Περιστρεφόμενοι φάροι Ηχητικά σήματα αέρος Καμπίνα με αερανάρτηση 1 κρεβάτι Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.048 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, * Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: * Υπερκατασκευή Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Τύπος 11.5-360 Vario, όχημα αναρρόφησης και εκτόξευσης νερού, προέρχεται από δημοτικές υπηρεσίες. * Δεξαμενή: 3,0 m³ νερού / 8,0 m³ ιλύος με έμβολο εμπρός * Σωλήνας δοχείου, καπάκι και βάση από ανοξείδωτο ατσάλι * Ανοξείδωτη πλάκα απορροής τοποθετημένη στη δεξαμενή ιλύος * Συνδυασμένο σύστημα με έμβολο εξαγωγής, τύμπανο αναρροφητικού σωλήνα, τύμπανο υψηλής πίεσης σε βραχίονα με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης και στροφών, καθώς και οθόνη ένδειξης * Ασύρματο τηλεχειριστήριο ARCON * Αντλία υψηλής πίεσης Uraca τύπου P3-45-60 (δοχείο 60 mm, 346 l/min, 205 bar, ισχύς κίνησης 130 kW, ταχύτητα λειτουργίας 1500 σ.α.λ.), 3.421 ώρες λειτουργίας * Αντλία κενού Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) με 4.395 ώρες λειτουργίας (αντλία υδρονέφωσης) * Αντλία υδρονέφωσης - κατανάλωση ισχύος 50 kW, ταχύτητα 1.300 σ.α.λ. * Η αντλία υδρονέφωσης συνδυάζεται με αντλία προπίεσης για κυκλοφορία νερού ανάλογα με τη θερμοκρασία * Αναρροφητικός και υψηλής πίεσης βραχίονας (περιστρεφόμενο τύμπανο με 2 τύμπανα υψηλής πίεσης που μπορούν να λειτουργούν μεμονωμένα, ταυτόχρονα ή συγχρονισμένα) * Βραχίονας τοποθετημένος στο κέντρο για βέλτιστη περιοχή εργασίας και στις δύο πλευρές * Υδραυλικά περιστρεφόμενος κατά περίπου 180° * Υδραυλικά τηλεσκοπικός έως περίπου 1.200 mm * Υδραυλικός βαρούλκος βραχίονα τοποθετημένο, ικανότητα ανύψωσης 250 kg * Αναρροφητικός σωλήνας 25 m DN 125 * Τύμπανο υψηλής πίεσης 200 m DN 25 * Μικρό τύμπανο υψηλής πίεσης 80 m DN 13 * Μετρητής μέτρων για το σωλήνα υψηλής πίεσης * Είσοδος ανθρώπου άνω του δοχείου DN 500 * Δεξαμενή υδραυλικά ανακλινόμενη περίπου 1 m για εργασίες συντήρησης και επισκευής * Δοχείο υδραυλικού λαδιού χωρητικότητας 80 L * 5 οπτικές ενδείξεις στάθμης στο καπάκι * Πλήρωση νερού και από τις δύο πλευρές με ένδειξη στάθμης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX μόνο για την υπερκατασκευή, αντλία τύπου troni X1, χρόνος λειτουργίας 1,5 min ή 20 περιστροφές, χρόνος παύσης 4h * Αξεσουάρ (διάφορα ακροφύσια, αναρροφητικός σωλήνας DN 125, οδηγοί σωλήνων, ανταλλακτικά [καρδάνι, βαλβίδες, σωλήνες]) * Νιπτήρας στο δεξιό μπροστινό ντουλάπι με χωρητικότητα 20 l, περιστρεφόμενη βρύση και διάταξη πλήρωσης * Κιβώτια δεξιά και αριστερά στο πίσω μέρος περίπου 50 l για αποθήκευση τροχαλιών, ακροφυσίων κ.λπ. * Φωτιστικό εργασίας (σημειακός προβολέας για φωτισμό φρεατίου) στον βραχίονα με 15 m καλώδιο και τύμπανο καλωδίου * Διάφοροι προβολείς εργασίας δεξιά και αριστερά στην υπερκατασκευή * Φαροσειρήνα στον βραχίονα και στην καμπίνα οδηγού * Βάση για γάντζο φρεατίων στο πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένων 2 γάντζων * 2 τροχαλίες με ελατήριο * Μεγάλα ντουλάπια εργαλείων δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή νερού (με φωτισμό), βάθος περίπου 50 cm με αλουμινένια πορτάκια που ανοίγουν προς τα πάνω με αμορτισέρ αερίου * Ντουλάπα ρούχων πάνω από την αντλία υψηλής πίεσης με φωτισμό, αεραγωγούς και βαλβίδα αποστράγγισης νερού στο κάτω μέρος * Δράπανο, συρόμενο με βάση στα δεξιά * Ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο Rockinger SK 5 * Φορτίο άξονα εμπρός 9,5 t * Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά Hnjdpfx Amoxvfxhe Dst * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρικό βοήθημα ελιγμών * Κάτοπτρο πεζοδρομίου δεξιά, ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πνευματικές κόρνες πάνω στην οροφή της καμπίνας (2) * Καμπίνα οδηγού με 2 παράθυρα πίσω, φιμέ * Καμπίνα οδηγού με αεραναρτημένο κάθισμα * Σύστημα εκκίνησης με θερμαινόμενη φλόγα * Μοχλός φρένου EVBec ρυθμιζόμενος * Μεσαίο κάθισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Hsdpfx Amsx Ni Ipo Dent Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.380 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.935 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.065 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης), σταθερός επιβραδυντής, πλευρικός βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, αποθηκευτικό κουτί, φύλλο- και αερανάρτηση, ο τελευταίος άξονας υψούμενος και διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: HS-Terberg απορριμματοφόρο με εμπρόσθιο φορτωτή Millennium XXL37 περίπου 37m³, κιβώτιο ταχυτήτων 12TX 2210 DD! Το όχημα είχε πυρκαγιά καλωδίωσης και ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Hnodpjy Er Absfx Am Dot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.271 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρικό κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης), σταθερός περιοριστής πεταλούδας, πλαϊνή μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα – αέρα, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hnodpfjy Dd Dzex Am Djt

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm Hnodpfx Amsyffv Ts Dot Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά & δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου/αέρος, τελευταία άξονα ανυψωτική & κατευθυνόμενη, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Hnodpfxex Ni I Aj Am Dst Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα αποσυμπίεσης Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός πέδησης, ένδειξη φθοράς τακακιών, ασφάλεια ανατροπής, σήμα ανάγκης πέδησης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρόσθιος άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας hypoid 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t κατευθυνόμενος & ανυψωτικός, σταθεροποιητής εμπρός & πίσω, στοιχείο υψηλής σταθεροποίησης κύλισης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, εμπρός φώτα LED, φώτα ημέρας LED, φώτα LED στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, βοηθός ανάγκης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, κατανομή ροπής PTO βάσει κινητήρα 400/570Nm συνεχώς/προσωρινά, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κάτω αμαξώματος. Αναλυτική λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα αποσυμπίεσης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! Ραδιοεπικοινωνιακή αναβάθμιση επιπλέον κόστος περ. 3.500€ καθαρά. Νέο όχημα από το απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 15.12.2025! Ενδέχεται αλλαγές στον εξοπλισμό, μη δεσμευτικές προδιαγραφές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hnedpfx Amox Ni Nge Dot Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.485 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.100 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μητρική εταιρεία, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ανεξάρτητη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), ρετάρντερ, παροχή ισχύος (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλο και αεροανάρτηση, τελευταία άξονα ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, πλάγια αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενο φεγγίτη, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Κατασκευή συλλογής απορριμμάτων ZOELLER τύπου Medium XL. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12AS-2130 DD με ρετάρντερ! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hedpfx Asyrhx Rem Djnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.913 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.280 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο συντήρησης, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική κίνηση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικό φάρο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, ρυμούλκηση με αέρα + ρεύμα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, προστασία υπόβασης, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, διακοπή έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερυψωμένη στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: 20t AJK σύστημα ρολών NHS 20-5430 για κοντέινερ έως 5,5m, ύψος ρολών περ. 1370mm, ύψος γάντζου περ. 1570mm. Γερανός Effer 165-11-3S με τηλεχειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, M οδηγική καμπίνα, κλιματισμός, βοηθητική κίνηση NH/1. Hnedpjvhkxujfx Am Det Διάγραμμα φόρτωσης: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Διατίθενται διάφορα κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 967.225 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.465 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.535 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρος, τελευταίος άξονας ανασηκούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενο με αέρα + φως, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπερκατασκευή: Esterer (έτος κατασκευής 2012) με 4 θαλάμους (6.760l/3.600l/3.650l/6.140l), συνολικά περίπου 20.150 l για πετρέλαιο. Επόμενος έλεγχος δεξαμενής: 10/2025! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Hnjdjvhn Rnjpfx Am Djt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.271 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.930 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κεντρική αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση/σύστημα στάθμευσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός ρεταρντέρ, πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), υψηλή εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο εργαλείων, σούστα-αερανάρτηση, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενος φεγγίτης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: τύμπανο συρματόσχοινου με κάδο συλλογής απορριμμάτων Haller Lotos και αναδιπλούμενο σύστημα φόρτωσης Zöller. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση! Οι πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό δεν φέρουν εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη! Hnsdpjy Dd Duefx Am Dot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.271 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1x κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερό γκάζι, βοηθητική μετάδοση, ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρος, πλευρική προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Hsdpfx Amsy Dd D Is Dsnt Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής για κοντέινερ έως 6,5μ, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός, επιπλέον θέρμανση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.724 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.276 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.440 6X4 BL φορτηγό πλατφόρμα με βαρέως τύπου γερανό Palfinger Hodpfsy R D Tvsx Am Dont Πρώτη κυκλοφορία: 05/2010 417.300 χλμ με τεκμηρίωση Περιβαλλοντική κατηγορία Euro 5 Κοντή καμπίνα οδηγού Αυτόματο κιβώτιο ZF Κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης Κίνηση 6x4 Εκδοχή βάρους: 28.000 kg Φορτία αξόνων: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 50% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 50% Μεταξόνιο: 5100 mm Πλατφόρμα: 6600 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 750 mm Ύψος φόρτωσης: 1200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 18.724 kg Γερανός Palfinger PK 40002 Performance Έτος κατασκευής: 2010 Τηλεχειρισμός (radio remote control) Περιλαμβάνει ροτέϊτορ 5 υδραυλικές προεκτάσεις Μέγιστο: 12.700 kg 4,20 m: 8.400 kg 6,10 m: 5.900 kg 8,10 m: 4.350 kg 10,10 m: 3.400 kg 12,20 m: 2.750 kg 14,30 m: 2.300 kg Ύψος γάντζου περίπου 18 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε περιποιημένη κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Πάντα με επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.724 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.276 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.440 6X4 BL ανατρεπόμενο με βαρέως τύπου γερανό Palfinger Πρώτη κυκλοφορία: 05/2010 417.300 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία εκπομπών Euro 5 Κοντή καμπίνα οδηγού ZF αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος γάντζος Κίνηση 6X4 Εκδοχή βάρους: 28.000 kg Φορτία αξόνων: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Πίσω άξονες με αερανάρτηση Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περ. 50% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περ. 50% Μεταξόνιο: 5.100 mm Μήκος καρότσας: 6.600 mm Πλαινές πλαϊνές πλευρές: 750 mm Ύψος φόρτωσης: 1.200 mm Καθαρό βάρος: 18.724 kg Γερανός Palfinger PK 40002 Performance Έτος κατασκευής: 2010 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνεται ροτέιτορ Hsdpfsy R D T Aex Am Dent 5 υδραυλικές επεκτάσεις Μέγ.:/ 12.700 kg 4,20 m/8.400 kg 6,10 m/5.900 kg 8,10 m/4.350 kg 10,10 m/3.400 kg 12,20 m/2.750 kg 14,30 m/2.300 kg Ύψος γάντζου περ. 18 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσομαι λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Χιλιόμετρα: 436.000 χλμ. * Κινητήρας: MAN D26 * Κινητήρας ντίζελ * 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Ισχύς: 480 ίπποι * Ισχύς: 353 kW * Ροπή έως περίπου 2.300 Nm * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 5 * Σύστημα κίνησης: 6x4H-2 * HydroDrive * Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Συνολικό βάρος: 26.000 kg Hjdpfx Ajzz Eugjm Dsnt * Πλαίσιο * Έτος κατασκευής: 2012

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.358 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 7.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.425 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA84EZZ0MM888210 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Ιδιοβάρος: 12.590 kg PRITARDER - BORDMATIK - EURO 6 D Έγκυρη επιθεώρηση: 06.2027 - Επόμενη επιθεώρηση: 01.2027 - Καμπίνα PRITARDER, ψηφιακός ταχύμετρος Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ρυθμιστής ταχύτητας, Ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/Σύστημα πλοήγησης/Κάμερα οπισθοπορείας, Πολυλειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο ΤΡΙΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ RESSENIG Διαστάσεις: 4.940 x 2.425 x 900 mm Υδραυλικό σύστημα BORDMATIK στην αριστερή πλευρά Βοηθητικό ελατήριο στη δεξιά πλευρά Αγκίστρια πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Ελατήρια φύλλου μπροστά / Αεροσύστημα ανάρτησης πίσω Μεταξόνιο: 3.600 - 1.400 mm Hedpfxez A I Ebs Am Dent Άξονας 3: ΔΙΕΥΘΥΝΟΝ ΑΞΟΝΑΣ + ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Δεξαμενή 400 λίτρων Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 40 mm με υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 59.000 kg Άξονες AP Φωτιστικό περιστροφής Ελαστικά: 1ος και 3ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησιών. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η δεσμευτική. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο και/ή διακοσμημένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.440 Πρώτη κυκλοφορία: 03/2015 ΜΟΝΟ 248.000 χλμ. 6x4 Πλαίσιο 33 τόνων Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Κλιματισμός Euro 6 Μεταξόνιο 4800 Έγκριση τύπου Αυστρίας Έλεγχος TÜV έως 03/2027 Επίπεδη πλατφόρμα 6,3μ. Γερανός: PK 22002 EH Έτος κατασκευής 2014 Ώρες λειτουργίας 970, σύμφωνα με την ένδειξη 5 υδραυλικές επεκτάσεις/τηλεσκοπικός βραχίονας Hnodpfx Ajzzi Evjm Det 5+6 κυκλώματα ελέγχου / έλεγχος λαβίδας Βιβλίο ελέγχου γερανού Επόμενος έλεγχος γερανού 03/2027 Ύψος γάντζου 19μ Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 5,7 τόνοι... 4μ - 4,5 τόνοι... 6μ - 2,85 τόνοι... 10μ - 1,6 τόνοι... 15μ - 1,1 τόνοι Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνεται περιστροφέας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Γκόραν Γερμανικά/Αγγλικά/…/…... Ρομάν Είμαστε στην διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για εξαγωγή - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.833 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Γείσο - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Hsdpfx Asy Urhvsm Djnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 610.750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA59SZZ6DM613900 HydroDrive 8x6 - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - EEV EURO 5 Ανατρεπόμενο τριών πλευρών DAUTEL - Διαστάσεις 6.200 x 2.370 x 1.040 mm - BORDMATIK Ιδία βάρος: 14.190 kg Τεχνικός έλεγχος Γερμανίας (DE HU) απαιτείται Μεγάλη καμπίνα οδηγού PRITARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός αυτόματος, θέρμανση στάσης, 1 κρεβάτι, Ράδιο-CD/Bluetooth/πλοήγηση, Θερμαινόμενα καθίσματα, εξαερισμός καθισμάτων, προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control Εμπρός φύλλα σούστας / Πίσω αεροανάρτηση Ρυμουλκούμενο κοτσαδόρος με υδραυλική για ρυμουλκούμενο, διάμετρος 50 mm Περιμετρικός φάρος προειδοποίησης Δεξαμενή: 300 l Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία υπερπήδησης Ανεβασμένη εξάτμιση Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Hnodsv Nt E Tspfx Am Djt Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί διασφάλιση με την έννοια του δικαίου της αγοράς. Δεσμευτική είναι η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, με ευχαρίστηση σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επισημασμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Hnsdpfxeztht As Am Dst Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Hodszthuaepfx Am Djnt Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Hodpfx Aezthuyom Djnt Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα Hedpjy E D Euefx Am Djnt - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Hedpfxjyv Tt Nj Am Dont Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά