Μεταχειρισμένο Man Tgs 32.360 Bb + Band/Tapis/Belt T40 προς πώληση (13.680)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.449 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Ψυγείο - Καμπίνα ύπνου HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμο καινούργιο όχημα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Τα πλεονεκτήματά σας: • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν πάροχο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX Με γερανό EPSILON 150 Z ΧΩΡΙΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ – ΜΟΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ Τιμή για το φορτηγό MAN TGS 33.510: 131.900 € καθαρά συν ΦΠΑ. • Πρώτη εγγραφή: • 205.449 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 χιλ., προεξοχή 2.600 χιλ. • Συνολικό βάρος οχήματος 44.000 κιλά • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή • Καμπίνα LX, ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 τ. D - Πίσω άξονας 13 τ. AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόφυλλα • Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Hjdpszc Er Nefx Alxefn • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση με νερό • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Ανακλινόμενη οροφή • Αδιάφραγη σκιά • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED – Φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB – 2 υποδοχές για φλιτζάνια • Κλιματισμός με αυτόματο κύκλωμα ανακύκλωσης αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω αριστερό μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένες λεκάνες • Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά, 1 στη μέση • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχεία MAN • Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντής Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα – ταμπουρόφρενα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί Γερανός και υπερκατασκευή EPSILON 150 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα, κλασική, χειροκίνητη ρύθμιση • 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ • Ηλεκτροβαλβίδα Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό πίσω κάθισμα, τοποθετημένο στη μέση, στη στήλη • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Πεδίο διπλής περιστροφής 425° • Υποστηρικτική προέκταση ποδιού 3,9 μέτρων, κλασική • Παράλληλα, υδραυλικά επεκτεινόμενος βραχίονας • Υδραυλικός κύλινδρος υποστήριξης, ικανός να ανασηκωθεί κατά 45° • 4 x φώτα LED με 1000 Lumens • 24 Volt • RAL 3020, κόκκινο χρώμα EPSILON • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς αξιοποίηση της ανακυκλωμένης λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Ειδική λαβίδα EPSILON για ξύλα, 0,50 m² • Διπλός μηχανισμός επέκτασης Υπερκατασκευή: HD Truck Solutions • 8 δοκάρια • Εργαλειοθήκη • Κάλυψη δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά, κατασκευασμένη από αλουμίνιο • Χώρος φόρτωσης, περίπου 6800 χιλ. Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen:...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.755 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.245 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL, φορτηγό με πλατφόρμα/καρότσα και γερανό τοποθέτησης Έτος κατασκευής: 03/2014 Μόνο 130.500 χλμ, με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Hedpsz Spc Aofx Alxofn Μεταξόνιο 5100 χιλ. Πλατφόρμα 6300 χιλ. x 2480 χιλ. x 2400 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 15.755 κιλά Γερανός MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Συμπεριλαμβανομένης παλετοφόρας 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου Σύστημα στήριξης με 4 σημεία Κύριος γερανός με 6 υδραυλικά αμορτισέρ 4,43 μ./4440 κιλά 6,03 μ./3080 κιλά 7,98 μ./2180 κιλά 10,03 μ./1640 κιλά 12,08 μ./1300 κιλά 14,23 μ./1070 κιλά 16,38 μ./920 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 20 μέτρα + Επέκταση Fly Jib a2, 2 υδραυλικά αμορτισέρ 19,65 μ./330 κιλά 21,35 μ./290 κιλά 23,15 μ./260 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 26 μέτρα Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.755 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.245 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL, φορτηγό με ανοιχτή πλατφόρμα/παντελή, με γερανό τοποθέτησης Έτος κατασκευής: 03/2014 Μόνο 130.500 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Πίσω άξονας με αεραναρτήσεις 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 5100 χιλ. Πλατφόρμα: 6300 χιλ. x 2480 χιλ. x 2400 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο: 15.755 κιλά Γερανός MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Περιλαμβάνει πιρούνια παλέτας 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου Σύστημα στήριξης σε 4 σημεία Κύριος γερανός με 6 υδραυλικά βραχίονες 4,43 μ./4440 κιλά Hodpfsz Spcwjx Alxjfn 6,03 μ./3080 κιλά 7,98 μ./2180 κιλά 10,03 μ./1640 κιλά 12,08 μ./1300 κιλά 14,23 μ./1070 κιλά 16,38 μ./920 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 20 μέτρα + Fly Jib a2, 2 υδραυλικά βραχίονες 19,65 μ./330 κιλά 21,35 μ./290 κιλά 23,15 μ./260 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 26 μέτρα Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο με κάδο 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας Hedpfxjznt U Uj Alxsfn • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ειδικά οχήματα για μεταφορά χύμα υλικών • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβωτοειδές κάθισμα 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Hjdpfx Ajznucaslxsfn Αντλία εφεδρικού τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτης με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αναδιπλούμενη οροφή Αποχρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με ρόλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.212 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.525 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κυβ. εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) Χαμηλά επίπεδα θορύβου Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 18.475 kg Επικουρικό φρένο EVB Hfsdpfsz Da H Tjx Alxen Αυτόματος κλιματισμός Τύπος Stetter AM 9 Αντηλιακό γείσο Περιστρεφόμενοι φάροι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.882 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.118 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, περιοχή Haus, 1 κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια, γάντζος ρυμούλκησης με πρίζα αέρα και φώτα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Μεταξόνιο: 4775 χιλ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12.28, ABS, EBS, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, μπλοκάρισμα διαφορικού σε όλους τους άξονες, φώτα ημέρας LED, προστατευτική σχάρα ψυγείου στο κάτω μέρος, ανώτερος σχεδιασμός, μονάδα KSM, ψυκτικό κουτί, βοηθητικός κινητήρας, αποσύνδεση από τον κινητήρα, σφόνδυλος, άξονας με κωνικό γρανάζι 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm συνεχώς/βραχυπρόθεσμα! Μήκος πλαισίου περίπου 6400 χιλ.! Hfodpfx Aoz Sp R Sjlxjn Ύψος πλαισίου περίπου 1210 χιλ.! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 661.064 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF40 Κιβώτιο ταχυτήτων Hfjdsvfdndspfx Alxjn Κιβώτιο: 12AS-2131 DD, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80/22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80/22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.020 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργία Ιστός: Τηλεσκοπικός (3 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 2020K3 Ανατροπή: Πίσω = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά ανατροπής - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος παραγωγής/κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Τύπος οχήματος: Πλαίσιο για μπετονιέρα Κατηγορία οχήματος: N3G Τύπος κίνησης: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση: Φύλλα/Φύλλα Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία αξόνων Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: 7.500 kg το καθένα, τεχνικά 8.000 kg το καθένα Πίσω άξονες: 9.000 kg το καθένα, τεχνικά 13.000 kg το καθένα Συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων, τεχνικά: 16.000 kg Συνολικό βάρος πίσω αξόνων, τεχνικά: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μέση απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινούμενοι Πίσω άξονες: κινούμενοι, με πλανητικό σύστημα Διαφορικά με περιορισμένη ολίσθηση και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) MAN TipMatic Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Hodpozyz T Nofx Alxofn Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Μανόμετρο MAN EasyStart Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων EuromixMTP - Επίδομα μπετονιέρας EM 12 R - Τυπικό Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, επίδομα και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθυρόφυλλο Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας κατηγορίας!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ΝΕΟ ΣΤΗN PAVIC -> Διατίθεται στα χρώματα: Λευκό κυκλοφορίας, Πορτοκαλί, Γκρι Nardo (όπως στη διαφήμιση), Μπλε Ultramarine, Γκρι μεταλλικό Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 8x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/Ελατήρια φύλλου Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 2.505 mm μεταξόνιο, 1.400 mm απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούρ φρένα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα οδηγού NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιοροφή στις πόρτες, εσωτερική, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες οθόνες Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δερμάτινο, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 ιντσών MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη Ενσωμάτωση smartphone Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ø50mm Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα MAN AttentionGuard, δεν απενεργοποιείται Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, δεν παρακάμπτεται Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά, απενεργοποιείται Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα Reversing Motion Χωρίς σύστημα προειδοποίησης απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Hsdpfxoz Hkd Us Alxjfn Συσκευή για την εγκατάσταση αλκοολικού διακόπτη εκκίνησης (Alco-Lock) Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης σε περίπτωση κόπωσης και μειωμένης προσοχής του οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Τάπες και καλύμματα δαπέδου Τεχνικά χαρακτηριστικά υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας ποιότητας από τον κορυφαίο κατασκευαστή EMILCAMION από την Ιταλία 20 m³ Ατσάλινη κατασκευή από HB 450, πάχος βάσης 8mm, πλευρών 6 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Πλευρικές και πίσω αντανακλαστικές λωρίδες Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Προστατευτικά φτερών από ανοξείδωτο ατσάλι Επενδύσεις από ανοξείδωτο ατσάλι Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στη πλευρά του συνοδηγού Μηχανική αν

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 322.637 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 6.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου) - Σταθερός - Λάμπα αλογόνου - Κουκέτα - Χειροκίνητος - Βοηθητική μονάδα - Αντλία - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ύφασμα - Κεντρική λίπανση Αριθμός αξόνων: 5, Διαμόρφωση: 10x8, Ωφέλιμο φορτίο: 28850 kg, Βάρος οχήματος: 20150 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 330 λίτρα, Σύνδεσμος: Σταθερός, Αριθμός μπλοκαρίσματος: 3, Ικανότητα ανύψωσης βαρούλκου: 345 τόνοι, Κεντρική λίπανση, Τύπος ανάρτησης: Ανάρτηση με ελατήρια, Τύπος καμπίνας: Κουκέτα, Ρυθμιστής ταχύτητας, Καταγραφέας διαδρομής (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/Κασέτα, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 338 kW (453 Hp), Αριθμός κυλίνδρων: 6, Κυβισμός: 12419 cc, Καύσιμο: Diesel, Πρότυπο εκπομπών: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: AS-Tronic, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 12, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Βοηθητική μονάδα, Τύπος πτολεμαϊκού άξονα: 1, Αριθμός εδανίων: 1, Τύπος συστήματος: ., Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Αριθμός θέσεων: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, 10X8 STEEL SUSPENSION (3RD AXLE AIR) // 22M3 STEEL TIPPER Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5; Στρεφόμενος; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 1 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 9 mm Άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5; Στρεφόμενος; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 11 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 14 mm Άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Ανασηκώσιμος άξονας; Στρεφόμενος; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 1 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 12 mm Άξονας 4: Μέγεθος ελαστικού: 000/13R22,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 1 mm; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 1 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 1 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 3 mm Άξονας 5: Μέγεθος ελαστικού: 000/13R22,5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 1 mm; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 5 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 1 mm; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 3 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 20.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Λειτουργίες Αντλία: Ναι Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Οικονομικές πληροφορίες Hfodszylczjpfx Alxon Τιμή leasing: 1.138 € μηνιαίως (προεπιλογή, 60 μήνες); Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και όρους Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 87-BNT-8 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, διαφορετικών ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο και γρήγορα μεταβαλλόμενο απόθεμα • Διακριτή ποιότητα • Καλή τιμή • Άριστες εμπορικές πρακτικές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.920 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.105 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Φορτηγό με αντλία / σύστημα πνευματικής μεταφοράς, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πριονιδιών / ξυλοπασσών με πνευματικό τρόπο. Το φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα κανονικό φορτηγό με κινούμενο δάπεδο, διαθέτοντας υδραυλική πόρτα. Το καπάκι μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί από μια πλήρως υδραυλική μονάδα φυσητήρα και κοχλία/καταπακτής. Αυτό διαρκεί περίπου 40 λεπτά. Με αυτό το "σακίδιο", οι ξυλοπάσες μπορούν πλέον να μεταφερθούν πνευματικά σε απόσταση έως και 80 μέτρων μέσω του σωλήνα των 150 mm. Τα 53 m³ ξυλοπασσών μπορούν να μεταφερθούν πνευματικά σε 50 λεπτά με έναν κοντό σωλήνα και σε 120 λεπτά με έναν μακρύ σωλήνα. Hfodpfxezlr A Es Alxen Χωρητικότητα φόρτωσης με και χωρίς σύστημα αντλίας: 53 m³ Ωφέλιμο φορτίο με αντλία: περίπου 15 τόνοι Ωφέλιμο φορτίο χωρίς αντλία: περίπου 17 τόνοι Μέγιστο μήκος σωλήνα: έως 80 μέτρα Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 150 mm Σύστημα σύνδεσης: Bauer 6 ιντσών Σύστημα αναρρόφησης ενσωματωμένο στην υπερκατασκευή, με σακούλα φίλτρου, συμπεριλαμβανομένου ενός σωλήνα αναρρόφησης 12 μέτρων για την αναρρόφηση του αέρα που μεταφέρεται πνευματικά στον χώρο αποθήκευσης. Κύλινδρος σωλήνα με περίπου 15 μέτρα σωλήνα στο πίσω μέρος, ο οποίος κινείται υδραυλικά (εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση των σωλήνων). Η οπίσθια πλευρά μπορεί να αναδιπλωθεί υδραυλικά. Καταπακτή, ανακατασκευασμένη το 2025 και επενδυμένη με λαμαρίνα Hardox. Τηλεχειριστήριο για σχεδόν όλες τις λειτουργίες της υπερκατασκευής. Διάταξη τροχών 8x2 + υδροστατική μετάδοση στον δεύτερο άξονα. Η υπερκατασκευή μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε ένα νέο φορτηγό. Νέα τιμή: πάνω από 500.000 €. Το φορτηγό θα είναι διαθέσιμο από τον χειμώνα του 2026/2027.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.195 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. TGS 35.360 8x4 BB Αυτογερανός Γερανός: Cormach 91000 Tech, 15.726 ώρες λειτουργίας, τηλεχειριστήριο, βαρούλκο, στήριξη εμπρός και πίσω, κοτσαδόρος: κοτσαδόρος ελιγμών, ηλεκτρικά παράθυρα, αεροκάθισμα, ραδιόφωνο, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ASR/ESP, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, διαφορικό μπλοκέ, PTO, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα: FH οροφή πίσω, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13mm, 2ος άξονας 12mm, 3ος άξονας 13-15mm, 4ος άξονας 12-14mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 κιλά, απόβαρο: 27.240 κιλά Κατόπιν αιτήματος, σας ετοιμάζουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, ενδεχόμενων αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπικών δρομολογίων Hfsdpfx Asyfvrlelxjn = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός: 10.518 cc Μικτό βάρος: 35.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2025-11 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.123 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Εμπρός κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ύψους και πλάτους, και θέρμανση, πακέτο εξοπλισμού για εργοταξιακή χρήση, σύστημα EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση, σύστημα MAN TipMatic για ελιγμούς και οπισθοπορεία, φωτισμός LED, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, συρμοστοιχία τύπου Ringfeder RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced 7'', χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm, τύπου D316 της Meiller, αγκυρώσεις στο δάπεδο της πλατφόρμας, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 900mm, ύψος μπροστινού τοιχώματος 1.100mm, 350mm προστατευτική πλάκα στο μπροστινό τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο μπροστινό τοίχωμα, σταθερές γωνιακές στηρίξεις, ύψος οπίσθιου τοιχώματος 900mm, αναρτούμενο οπίσθιο τοίχωμα, 150mm προεξοχή στο οπίσθιο τοίχωμα, αξονική αντλία για το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης της πλατφόρμας, τύπου 275/1 της Meiller, βοηθητικός άξονας που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Hjdpfxeuyrnlo Alxefn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.186 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.290 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Πολύ καλά συντηρημένο, άμεσα διαθέσιμο φορτηγό MAN TGS 38.480 8x4 με υπερκατασκευή Meiller και σύστημα Bordmatik. Χωρίς ζημιές, συντήρηση έγινε στις 08/2026. MAN TGS 35.480 8x4BB Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA37EZZ3RP274095 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 11.06.2024 Πληροφορίες στα γερμανικά: * Κινητήρας D26, 3ης γενιάς, με 480 ίππους * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * 2 κάμερες * Ρολλόπαν * Υπερκατασκευή Meiller με σύστημα Bordmatik, αριστερά * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα * Πολύ καλή κατάσταση του δαπέδου * Ψυγείο Οι προσφορές μας ισχύουν πάντα χωρίς νέα πιστοποίηση TÜV. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρέχουμε μια μη δεσμευτική προσφορά για μια νέα πιστοποίηση TÜV. Hjdpfsz Drupjx Alxefn Για όλα τα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα με έγκυρη πιστοποίηση TÜV, προσφέρουμε προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας και πινακίδες εξαγωγής. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας (5 ημέρες) - 200,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (9 ημέρες) - 400,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) - 450,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) - 500,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμες, ημιρυμουλκούμενα ή παρόμοια. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε τρίτους. Είμαστε πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη καμπίνα, αριθμός κυκλοφορίας: Haus, 1 άνετο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια, γάντζος ρυμούλκησης με πρίζα και φώτα, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 4775 χιλ. Καμπίνα: MEILLER P436 Halfpipe, ατσάλινη καρότσα 18/22 μ³, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12.28, ABS, EBS, MAN EVBec, ισχυρό φρένο κινητήρα, ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας LED, προστατευτικό ψυγείου (κάτω), ψηλή κατασκευή, μονάδα KSM, ψυκτικό κουτί, βοηθητικός άξονας, ανεξάρτητος από τον κινητήρα, βολάν, διάμεσος άξονας 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (συνεχής/βραχυπρόθεσμη ροπή)! Hsdpfsz Sp Spex Alxefn Μήκος πλαισίου περίπου 6400 χιλ.! Ύψος πλαισίου περίπου 1210 χιλ.! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, μεταλλική καμπίνα, αριθμός κυκλοφορίας: Haus, 1 άνετο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητική μετάδοση κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με αέρα και φώτα, ανοιγόμενες πόρτες, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 4775 mm. Καμπίνα: Meiller, ανατροπή τριών πλευρών με όγκο περίπου 14 m³. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12.28, ABS, EBS, υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, ταμπούρια φρένων σε όλους τους άξονες, σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, κλιματισμός, MAN EasyStart, ESP, μπλοκάρισμα διαφορικού σε όλους τους άξονες, φώτα ημέρας LED, προστατευτικό ψυγείου, ψηλή κατασκευή, μονάδα KSM, ψυκτικός θάλαμος, βοηθητική μετάδοση κίνησης, ανεξάρτητη από τον κινητήρα, σφόνδυλος, άξονας με κωνικό στέλεχος 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (συνεχές/βραχυπρόθεσμο). Μήκος πλαισίου περίπου 6400 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1210 mm! Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται και με άλλου τύπου ανατροπή ή ανατροπή με κάδο! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Hfodpfxez Sp Sio Alxen

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, RB172 - #078969 Σημαντικό: Τα οχήματα έχουν ελεγχθεί και είναι έτοιμα για άδεια κυκλοφορίας! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται, ή εναλλακτικά να το συμπληρώσουμε με πλαίσιο για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμα και ένα πλήρως εξοπλισμένο όχημα για αποστολές / τροχόσπιτο για παγκόσμια ταξίδια. Συνολική διαμόρφωση διαξονικής απόστασης: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (προσαρμόσιμη κατόπιν αιτήματος!) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg (μπροστινός άξονας: 9.000 kg / πίσω άξονας ανά: 13.000 kg) -κατόπιν αιτήματος με μείωση βάρους- Τεχνολογία οχημάτων Maurer (ειδικές προσαρμογές) Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Toni Maurer GmbH & Co. KG. Στιβαρή προστατευτική θωράκιση από S700 κάτω από τον ψύκτη και το δοχείο λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για τους διακόπτες μπλοκαρίσματος διαφορικού στον πίσω άξονα. Διέλευση από το πίσω μέρος της καμπίνας του οδηγού με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης (ύψος 1.270 mm, πλάτος 640 mm) με βαμμένο περίγραμμα και εσωτερική επένδυση. Σύστημα αέρα και φίλτρο ντίζελ τοποθετημένα κάτω από το πλαίσιο, δεξαμενές καυσίμου και μπαταριών προσαρμοσμένες. Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon Προγραμματισμός για 110 km/h Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Maurer Fahrzeugtechnik / έλεγχος από το TÜV. Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με ημερομηνία 06.01.2026. Κινητήρας MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος σε σειρά – 520 ίπποι / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-τάχυτο κιβώτιο TipMatic με επιβραδυντήρα, λειτουργίες απόδοσης και οικονομίας Κινητήρας-φρένο EVBec, 3 σταδίων Διαφορικό MAN G173 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Τετρακίνηση 6x6 με δυνατότητα ενεργοποίησης της πρόσθιας κίνησης Μπλοκάρισμα διαφορικού στους μπροστινούς, μεσαίους και πίσω άξονες (χειροκίνητη ενεργοποίηση) Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 4,00 – βελτιστοποιημένος για χρήση σε αποστολές. Πακέτο "Heavy Duty" για εκτός δρόμου χρήση, με αυξημένη αποθεματικό ροπής. Μπροστινός άξονας 9 t, άξονας AP με μπλοκάρισμα διαφορικού Πίσω άξονες 13 t + 13 t, άξονες δίδυμου τροχού, έκδοση AP Παραβολικά ελατήρια μπροστά (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αμορτισέρ ενισχυμένα, βάσεις ανάρτησης "Heavy Duty". ABS για εκτός δρόμου χρήση με αυτόματη ρύθμιση της δύναμης πέδησης. Τύμπανα φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Ελαστικά 14.00 R20 Michelin XZL, απλά ελαστικά περιμετρικά. Διαξονική απόσταση 4.500 mm + 1.400 mm (συνολικά 5.900 mm) Πλαίσιο 8 mm πάχος, ευθύ, πλάτος 2.360 mm Δεξαμενή καυσίμου 390 l, αλουμίνιο, αριστερά + AdBlue 35 l, δεξιά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα με συμπιεστή 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενο στεγνωτήρα αέρα EBS με έλεγχο επιβραδυντήρα, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, MAN BrakeMatic Πίσω φώτα LED & πλευρικές ενδείξεις Πακέτο ρυμουλκούμενου 15 ακίδων + υποδοχή ABS Καμπίνα οδηγού TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροσuspension και οσφυϊκή υποστήριξη και υποβραχιόνια. Hfodpfx Aoyuw Dzelxen Κάθισμα συνοδηγού με αεροσuspension, κλιματισμός καθίσματος. Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Πίνακας οργάνων Professional, έγχρωμη οθόνη 12,3" Έλεγχος αφής MAN SmartSelect Μαν συστημα πολυμεσων Professional με πλοήγηση Ευρώπης Προηγμένο ηχοσύστημα με ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer) Κλιματισμός Climatronic + επιπλέον υδραυλική θέρμανση Κρεβάτι κάτω με στρώμα και τελάρο Εσωτερική επένδυση "Desert Beige" με χρωμιωμένες λεπτομέρειες. Κεντρικό κλε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Σημαντικό: Το όχημα έχει εγκριθεί και μπορεί να εγγραφεί στην κυκλοφορία! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται ή, εναλλακτικά, να το εξοπλίσουμε με πλαίσιο ανάρτησης για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμη και ως έτοιμο όχημα εξερεύνησης/παγκόσμιου ταξιδιού. Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg (με δυνατότητα μείωσης κατόπιν αιτήματος) Ειδικές προσαρμογές Maurer Fahrzeugtechnik Βαρέως τύπου προστατευτικός δίσκος S700 κάτω από το ψυγείο & την κάρτερ λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για διακόπτες μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα Μετάβαση στην πίσω τοιχοποιία της καμπίνας με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης Υ: 1.270mm x Π: 640mm, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης TÜV Μετακινούμενο σύστημα αέρος Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon (όλα τα ελαστικά μέσω της καμπίνας οδηγού) Βελτιστοποιημένα κουτιά καυσίμου και μπαταρίας για την υπερκατασκευή Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN από την Maurer Fahrzeugtechnik / έγκριση TÜV Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 05.01.2026 Κινητήρας MAN D2676 LFAX εξακύλινδρος σε σειρά – 520 HP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων TipMatic με ρετάρντερ, προγράμματα οδήγησης Performance & Efficiency Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (3 βαθμίδων) Κατανεμητής κίνησης MAN G173 με επιλογή δρόμου και εκτός δρόμου Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω άξονα (με δυνατότητα εμπλοκής) Ενισχυμένος σιδηρούς συμπλέκτης 430 mm (LongLife) Σχέση διαφορικού i = 4,00 – βέλτιστη ροπή για offroad και ρυμούλκηση Πακέτο Offroad „Advanced“ με MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Εμπρός άξονας 9 τ AP – αξονας με εξωτερικά πλανητικά και μπλοκέ Πίσω άξονας 13 τ AP – αξονας με μονά ελαστικά 14.00 R20 Michelin X Force ZL Παραβολικά ελατήρια εμπρός (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές εμπρός/πίσω Αμορτισέρ εμπρός/πίσω και ενισχυμένη ανάρτηση 4x4 κίνηση με ηλεκτρονικό έλεγχο μπλοκέ (VSM) Offroad-ABS με ειδικό λογισμικό και αυτόματη κατανομή πέδησης Ταμπούρα εμπρός και πίσω, MAN EasyStart – αυτόματο σύστημα αποτροπής κύλισης Μεταξόνιο 3.900 mm / Πλαίσιο πάχους 8 mm / ίσιο τελείωμα Τελικός εγκάρσιος φορέας με διάτρηση 160 x 100 mm Δεξαμενή καυσίμου 310 l αλουμινίου αριστερά + δεξαμενή AdBlue 35 l δεξιά Σύστημα πεπιεσμένου αέρα με 2-κύλινδρο συμπιεστή, θερμαινόμενο ξηραντήρα 2 θαλάμων Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με έλεγχο ρετάρντερ LED πίσω φώτα και πλευρικοί δείκτες Σετ ρυμούλκησης με 15-πολικό φις και σύνδεση ABS Καμπίνα TN – ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικό ύψος) Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμων & μπράτσα Hfsdpsyuwknjfx Alxsn Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση και κλιματισμό καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3“ με έγχρωμη οθόνη MAN SmartSelect χειριστήριο infotainment με Touchpad MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση Ηχοσύστημα Advanced με υπογούφερ Κλιματιστικό Climatronic + 6 kW βοηθητική θέρμανση νερού Κάτω κρεβάτι με βάση και στρώμα 90 mm Αποθηκευτικοί χώροι προσβάσιμοι και από τις δύο πλευρές (μέσα & έξω) Χρωματικό στυλ «Desert Beige» με εσωτερικές λεπτομέρειες χρωμίου Περιμετρικές κουρτίνες, ηλεκτρικά ρολά εμπρός, μηχανικά στο πλάι Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό 12V & 24V πρίζες, θύρες φόρτισης USB, τραπεζάκι συνοδηγού ESP & ASR Προσαρμοζόμενο Cruise Control ACC (Stop & Go) Σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) & προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) Αυτόματα φώτα / αισθητήρας φωτός / σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας Ηχητική προειδοπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.447 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: λευκό, MAN TGS 26.420, Έτος κατασκευής 2019, Κανονισμός Euro 6, Χιλιόμετρα 410.447, μεταξόνιο 4200, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, επιβραδυντήρας, σύστημα επιβράδυνσης, πρίζα για πρόσθετο εξοπλισμό (PTO), 3ος άξονας με έξυπνη διεύθυνση, 1ος άξονας με ωφέλιμο φορτίο 8 τόνων, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό, πλήρης εξοπλισμός. Hodpfxez D Th Rs Alxjfn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 555.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.950 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 35.440 8X4 γάντζος ανατρεπόμενο με σύστημα roll-off Πρώτη Άδεια: 04/2015 555.000 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία ρύπων Euro 6 Κοντή καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής (Retarder) Κλιματισμός Δεσμός ρυμούλκησης Διαμόρφωση αξόνων 8X4 Φυλλοειδής ανάρτηση Ελαστικά: 315/80R22.5, πέλμα περίπου 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 14.050 kg Σύστημα γάντζου: VDL Trösch Τύπος: SK-25-6.1 Hfedpfex A T Dljx Alxsn Βραχίονας ώθησης και σπασίματος Έτος κατασκευής: 2015 Ανυψωτική και ανατρεπτική ικανότητα: 25.000 kg Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 42.900 Ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, κρατήσεις για σφάλματα και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.175 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.527 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.473 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, πλευρικός άξονας PTO, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, συνδέσεις αέρα και ρεύματος για ρυμουλκούμενο, προστασία από κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενα πλαϊνά, φεγγίτης οροφής, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο αρπάγης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, τέσσερα υδραυλικά σκέλη επέκτασης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm Κατασκευή: ανατρεπόμενη πλατφόρμα με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, δάπεδο από ατσάλι & γερανός Palfinger PK 18002-EH C με τηλεχειριστήριο (remote control) Διάγραμμα φορτίου γερανού: 4,1μ-3.850kg, 6,1μ-2.500kg, 8,1μ-1.800kg, 10,2μ-1.380kg, 12,4μ-1.140kg. Ο γερανός ανυψώνει 1.000 . Hsdpfx Aoww E Stolxofn Ύψος φόρτωσης περίπου 1.370mm. Διατίθεται ρυμουλκούμενη δοκός με συνδέσεις για αέρα και ρεύμα. Περιστρεφόμενη κεφαλή διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 519.563 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Κινητήρας D2676LF07, 480 hp, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξί ρεζερβουάρ καυσίμου 400 l + AdBlue 35 l * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Εμπρόσθια παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Ψυγείο νερού & ψυγείο υπερτροφοδότησης για υψηλές θερμοκρασίες * Πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήρια 16 t * Πίσω διπλός άξονας ----Όργανα & Καμπίνα οδηγού* Πίνακας οργάνων "Base-Line" * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * MAN BrakeMatic * Πλάτος τακακιών πίσω άξονα 220 mm * Πίσω άξονες AP HPD?1382/1352 * Σχέση μετάδοσης i = 4,33 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Κλείδωμα διαφορικού μπροστά με ηχητική ειδοποίηση * Περιορισμένη δυνατότητα διεύθυνσης με κλείδωμα μπροστινού άξονα ----Τροχοί & Ελαστικά* Ζάντες 11,75x22.5 και στους δύο μπροστινούς άξονες * Ζάντες 9,00x22.5 στους πίσω άξονες * Ρεζέρβα 9,00x22.5 ----Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα τύπου M (2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Συνοδηγού σταθερό κάθισμα * Εσωτερικό άνοιγμα εμπρός καλύμματος * Δύο επιπλέον κλειδιά οχήματος * Πλενόμενες εσωτερικές επενδύσεις θυρών ----Κινητήρας & Βοηθητικά συστήματα* Βεντιλατέρ Visco * Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα * Παράμετροποίηση βοηθητικού σασμάν * Βοηθητικό σύστημα χωρίς φλάντζα * Προστασία δεξαμενής Hfodpfxjz Rh Utj Alxon * Φίλτρο καυσίμου + προθέρμανση φίλτρου ----Κίνηση & Κιβώτιο* Ενεργοποιούμενη εμπρόσθια κίνηση * Κιβώτιο διανομής G172 * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ----Θέρμανση & Κλιματισμός* Πρόσθετη θερμάστρα Eberspächer D4S * Αυτόματος κλιματισμός ----Αέρας, Εξάτμιση, Εισαγωγή* Υψηλή εισαγωγή αέρα * Φίλτρο λεπτού σκόνης και γύρης * Μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής * Υπερυψωμένη εξάτμιση δεξιά * Καμπύλη εξάτμισης για σηκωμένη απόληξη ----Πέδηση & Ασφάλεια* Μηχανόφρενο EVBec * Συσκευή έναυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες * Μονός ξηρός συμπλέκτης MFZ 430 * Υψηλής τοποθέτησης αεραγωγοί αξόνων * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα πίσω * Χωρίς προστασία κάτω από το όχημα μπροστά * Χωρίς πλάγια προστασία * Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας * Ρυμουλκτική σύνδεση RINGFEDER 5050 A * Αντηρίδα ρυμουλκτικής σύνδεσης * Γωνίες στερέωσης επιφάνειας φόρτωσης * Βάση ρεζέρβας * Immobilizer (αντικλεπτικό σύστημα) * Αντλία επείγουσας διεύθυνσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * ABS * Ταμπούρα εμπρός & πίσω * Διπλής γραμμής σύνδεση φρένων * Εμπρόσθιο χειρόφρενο με αέρα ----Πρόσβαση & Φωτισμός* Ανέβασμα στον φτερό * Φωτισμός εισόδου * Μπράτσα καθίσματος οδηγού * Πλέγμα προστασίας από έντομα * Υψηλή κατασκευή * Αεροσούστα ανάρτησης καμπίνας * Σημείωση: Μείωση άνεσης λόγω ελατήριων τραπέζι * Κλειδωτά καπάκια καυσίμου & AdBlue * Ρυθμιζόμενα φώτα * Εργοταξιακός προβολέας αριστερά * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * Διπλοί εμπρός halogen φανοί H7 * Φώτα θέσης και περιγράμματος * Φώτα ανάγνωσης * Προεγκατάσταση φωτισμού χώρου φόρτωσης * Κεντρικό κλείδωμα * Προστατευτική στέγη πίσω φώτων * Ηλεκτρικό σωλήνα κόρνας δύο τόνων ----Ηλεκτρικά & Έλεγχος* MAN Tronic υπολογιστής οχήματος * Ενδείξεις στα Γερμανικά & Αγγλικά * Προεγκατάσταση TollCollect * ABS πρίζα ρυμουλκούμενου * 24V 7+7 πόλων πρίζα ρυμουλκούμενου * Θύρες 12V/24V στην καμπίνα * 2× 175 Ah μπαταρίες * Θήκη μπαταρίας * Εναλλάκτης 28V 80A * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Οπίσθιος προειδοποιητής με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Cruise control * Ένδειξη πίεσης υπερσυμπιεστή * Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου * Κεραία CB * Ράδιο MAN BasicLine * Προεγκατάσταση για σύστημα ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Φορτηγό με κινητήρια δύναμη σε όλους τους τροχούς * Επιδομή MEILLER * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός Hedpezwr E Djfx Alxsfn * Καμπίνα για μεταφορές σε αστικές περιοχές * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder / Intarder / Pritarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τακάκια φρένων * Σύνδεση λαδιού για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες * Γείσο ηλιοπροστασίας * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 385.300 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5 156/- L, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5 156/- L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5 -/150L, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hfedpfx Alez Stn Usxjn