Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.360 Bb + Kennis 16 T/M -3Xhydr. προς πώληση (62.937)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.305 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.695 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.105 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδικασία παράδοσης, κωδικός: Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για τηλέφωνο, σύστημα πλοήγησης, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4105 χιλ. Εξοπλισμός: βοηθητικός κινητήρας στην οροφή, 9 τόνοι εμπρόσθιοι άξονες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης προβολέων μεγάλης εμβέλειας, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας οχήματος (FGB), περιοριστής (περιορισμός ισχύος κινητήρα), ηλεκτρονικός, 89 χλμ/ώρα + 1 χλμ/ώρα ανοχή (περιορισμός ισχύος κινητήρα), αναγνώριση οδικών σημάτων, προβολείς LED, αυτόματο σύστημα προβολέων: με αισθητήρα φωτός, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης προβολέων μεγάλης εμβέλειας, αισθητήρας βροχής, αναγνώριση οδικών σημάτων, χρωματιστά τζάμια: σκουρόχρωμα τζάμια θυρών, σκουρόχρωμο παρμπρίζ ασφαλείας, φώτα ημέρας LED, φώτα στροφής: LED, αισθητήρας φωτός, MAN Media Truck Advanced, ηχοσύστημα, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία παράδοσης! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων! Hnodpfx Aez S Nz Rsd Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.378 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.460 6x2/4BL Meiller AK16 Τηλεσκοπικός μηχανισμός απόρριψης Αριθμός πλαισίου (VIN): P096628 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα * 2ος άξονας = άξονας ανύψωσης / άξονας διεύθυνσης * Μεταξόνιο: 1-2 = 2.600 mm / 2-3 = 1.350 mm * Ελαστικά: 315/80 R.22.5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος ελαστικού: Άξονας 1: 30/10%, Άξονας 2: 80/80%, Άξονας 3: 40/30% * 1 δεξαμενή πετρελαίου αλουμινίου 310 λίτρων * 1 υδραυλική δεξαμενή Meiller * 1 δεξαμενή AdBlue Επικατασκευή: * Τηλεσκοπικός μηχανισμός απόρριψης Meiller AK 16 * Τηλεχειριστήριο * Ανυψωτική ικανότητα (μέγιστο βάρος ανύψωσης): 17.000 kg, μέγιστη πίεση 275 bar, έτος κατασκευής 2017 Hnjdpoz Dl Ezjfx Ad Nou * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 θέσεις, πλευρικά * 2 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ μπροστά, χειροκίνητοι * 1 άγκιστρο κοντέινερ στο πίσω μέρος * Υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος Καμπίνα / Κατασκευή καμπίνας * Καμπίνα TGS M * Κάμερα * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Οροφή με ηλιοροφή * Σύστημα hands-free * AUX, USB * Ραδιόφωνο / ασύρματη επικοινωνία CB * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων * 338 kW / 460 PS // 12.419 cm³ // Euro 6c * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF * Επιβραδυντής κινητήρα * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων Βάρη * Συνολικό βάρος 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 13.855 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 12.145 kg Άλλα * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Έλεγχος οχήματος (TÜV) 11/2026 Επιπλέον τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές/προσαρμογές βάρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων, καθώς και για τη μεταφορά των οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Κελ στον Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στον τομέα της προετοιμασίας και της διάθεσης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό συνεργάτη που θα τους βοηθήσει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / άδειες εξαγωγής Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής/προσωρινών αδειών. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Σημαντικό: Το όχημα έχει εγκριθεί και μπορεί να εγγραφεί στην κυκλοφορία! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται ή, εναλλακτικά, να το εξοπλίσουμε με πλαίσιο ανάρτησης για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμη και ως έτοιμο όχημα εξερεύνησης/παγκόσμιου ταξιδιού. Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg (με δυνατότητα μείωσης κατόπιν αιτήματος) Ειδικές προσαρμογές Maurer Fahrzeugtechnik Βαρέως τύπου προστατευτικός δίσκος S700 κάτω από το ψυγείο & την κάρτερ λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για διακόπτες μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα Μετάβαση στην πίσω τοιχοποιία της καμπίνας με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης Υ: 1.270mm x Π: 640mm, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης TÜV Μετακινούμενο σύστημα αέρος Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon (όλα τα ελαστικά μέσω της καμπίνας οδηγού) Βελτιστοποιημένα κουτιά καυσίμου και μπαταρίας για την υπερκατασκευή Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN από την Maurer Fahrzeugtechnik / έγκριση TÜV Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 05.01.2026 Κινητήρας MAN D2676 LFAX εξακύλινδρος σε σειρά – 520 HP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων TipMatic με ρετάρντερ, προγράμματα οδήγησης Performance & Efficiency Hnsdpjyuwknofx Ad Nsu Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (3 βαθμίδων) Κατανεμητής κίνησης MAN G173 με επιλογή δρόμου και εκτός δρόμου Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω άξονα (με δυνατότητα εμπλοκής) Ενισχυμένος σιδηρούς συμπλέκτης 430 mm (LongLife) Σχέση διαφορικού i = 4,00 – βέλτιστη ροπή για offroad και ρυμούλκηση Πακέτο Offroad „Advanced“ με MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Εμπρός άξονας 9 τ AP – αξονας με εξωτερικά πλανητικά και μπλοκέ Πίσω άξονας 13 τ AP – αξονας με μονά ελαστικά 14.00 R20 Michelin X Force ZL Παραβολικά ελατήρια εμπρός (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές εμπρός/πίσω Αμορτισέρ εμπρός/πίσω και ενισχυμένη ανάρτηση 4x4 κίνηση με ηλεκτρονικό έλεγχο μπλοκέ (VSM) Offroad-ABS με ειδικό λογισμικό και αυτόματη κατανομή πέδησης Ταμπούρα εμπρός και πίσω, MAN EasyStart – αυτόματο σύστημα αποτροπής κύλισης Μεταξόνιο 3.900 mm / Πλαίσιο πάχους 8 mm / ίσιο τελείωμα Τελικός εγκάρσιος φορέας με διάτρηση 160 x 100 mm Δεξαμενή καυσίμου 310 l αλουμινίου αριστερά + δεξαμενή AdBlue 35 l δεξιά Σύστημα πεπιεσμένου αέρα με 2-κύλινδρο συμπιεστή, θερμαινόμενο ξηραντήρα 2 θαλάμων Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με έλεγχο ρετάρντερ LED πίσω φώτα και πλευρικοί δείκτες Σετ ρυμούλκησης με 15-πολικό φις και σύνδεση ABS Καμπίνα TN – ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικό ύψος) Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμων & μπράτσα Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση και κλιματισμό καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3“ με έγχρωμη οθόνη MAN SmartSelect χειριστήριο infotainment με Touchpad MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση Ηχοσύστημα Advanced με υπογούφερ Κλιματιστικό Climatronic + 6 kW βοηθητική θέρμανση νερού Κάτω κρεβάτι με βάση και στρώμα 90 mm Αποθηκευτικοί χώροι προσβάσιμοι και από τις δύο πλευρές (μέσα & έξω) Χρωματικό στυλ «Desert Beige» με εσωτερικές λεπτομέρειες χρωμίου Περιμετρικές κουρτίνες, ηλεκτρικά ρολά εμπρός, μηχανικά στο πλάι Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό 12V & 24V πρίζες, θύρες φόρτισης USB, τραπεζάκι συνοδηγού ESP & ASR Προσαρμοζόμενο Cruise Control ACC (Stop & Go) Σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) & προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW) Αυτόματα φώτα / αισθητήρας φωτός / σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας Ηχητική προειδοπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.357 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 6.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Καμπίνα οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρας στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Hnsdoy Smt Uspfx Ad Neu - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Ανάρτηση με ελατήρια. Τρίτος άξονας με αερανάρτηση και δυνατότητα ανύψωσης. Μείωση της αναλογίας μετάδοσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρ Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μεσαίος άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 13R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μεσαίος άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 13R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 13/R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 13/R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Βάρη Άδειο βάρος: 19.720 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 29.280 kg Συνολικό βάρος: 49.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.505 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.525 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, μεταξόνιο: 4.380 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, συναρμολογούμενο οίκημα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο, cruise control, 16-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), μόνιμο retardeur, βοηθητική κίνηση, κλείδωμα διαφορικού, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση με φύλλα, EBS, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4380 mm Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο Meiller περ. 20m³ Κινητήρας D2676LF52 - 460 PS / 338 KW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 253 OD, σχέση μετάδοσης άξονα 03,999, δοχείο καυσίμου αλουμινίου 390l δεξιά και 35l AdBlue, MAN BRAKEMATIC. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Hjdpex Rcblofx Ad Nenu

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, RB172 - #078969 Σημαντικό: Τα οχήματα έχουν ελεγχθεί και είναι έτοιμα για άδεια κυκλοφορίας! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να πουλήσουμε το πλαίσιο όπως προσφέρεται, ή εναλλακτικά να το συμπληρώσουμε με πλαίσιο για καμπίνες, καμπίνα ή ακόμα και ένα πλήρως εξοπλισμένο όχημα για αποστολές / τροχόσπιτο για παγκόσμια ταξίδια. Συνολική διαμόρφωση διαξονικής απόστασης: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (προσαρμόσιμη κατόπιν αιτήματος!) Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg (μπροστινός άξονας: 9.000 kg / πίσω άξονας ανά: 13.000 kg) -κατόπιν αιτήματος με μείωση βάρους- Τεχνολογία οχημάτων Maurer (ειδικές προσαρμογές) Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Toni Maurer GmbH & Co. KG. Στιβαρή προστατευτική θωράκιση από S700 κάτω από τον ψύκτη και το δοχείο λαδιού (RAL 9011) Προστατευτικά καλύμματα για τους διακόπτες μπλοκαρίσματος διαφορικού στον πίσω άξονα. Διέλευση από το πίσω μέρος της καμπίνας του οδηγού με προσαρμογή της εσωτερικής επένδυσης (ύψος 1.270 mm, πλάτος 640 mm) με βαμμένο περίγραμμα και εσωτερική επένδυση. Σύστημα αέρα και φίλτρο ντίζελ τοποθετημένα κάτω από το πλαίσιο, δεξαμενές καυσίμου και μπαταριών προσαρμοσμένες. Εγκατάσταση συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών Syegon Προγραμματισμός για 110 km/h Όλες οι εργασίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της MAN, εκτελούνται από την Maurer Fahrzeugtechnik / έλεγχος από το TÜV. Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με ημερομηνία 06.01.2026. Κινητήρας MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος σε σειρά – 520 ίπποι / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-τάχυτο κιβώτιο TipMatic με επιβραδυντήρα, λειτουργίες απόδοσης και οικονομίας Κινητήρας-φρένο EVBec, 3 σταδίων Διαφορικό MAN G173 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Τετρακίνηση 6x6 με δυνατότητα ενεργοποίησης της πρόσθιας κίνησης Μπλοκάρισμα διαφορικού στους μπροστινούς, μεσαίους και πίσω άξονες (χειροκίνητη ενεργοποίηση) Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 4,00 – βελτιστοποιημένος για χρήση σε αποστολές. Πακέτο "Heavy Duty" για εκτός δρόμου χρήση, με αυξημένη αποθεματικό ροπής. Μπροστινός άξονας 9 t, άξονας AP με μπλοκάρισμα διαφορικού Πίσω άξονες 13 t + 13 t, άξονες δίδυμου τροχού, έκδοση AP Παραβολικά ελατήρια μπροστά (2 φύλλα) και πίσω (3 φύλλα), σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αμορτισέρ ενισχυμένα, βάσεις ανάρτησης "Heavy Duty". ABS για εκτός δρόμου χρήση με αυτόματη ρύθμιση της δύναμης πέδησης. Hedpfxeyuw Dze Ad Njnu Τύμπανα φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Ελαστικά 14.00 R20 Michelin XZL, απλά ελαστικά περιμετρικά. Διαξονική απόσταση 4.500 mm + 1.400 mm (συνολικά 5.900 mm) Πλαίσιο 8 mm πάχος, ευθύ, πλάτος 2.360 mm Δεξαμενή καυσίμου 390 l, αλουμίνιο, αριστερά + AdBlue 35 l, δεξιά Σύστημα συμπιεσμένου αέρα με συμπιεστή 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενο στεγνωτήρα αέρα EBS με έλεγχο επιβραδυντήρα, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, MAN BrakeMatic Πίσω φώτα LED & πλευρικές ενδείξεις Πακέτο ρυμουλκούμενου 15 ακίδων + υποδοχή ABS Καμπίνα οδηγού TN (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροσuspension και οσφυϊκή υποστήριξη και υποβραχιόνια. Κάθισμα συνοδηγού με αεροσuspension, κλιματισμός καθίσματος. Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Πίνακας οργάνων Professional, έγχρωμη οθόνη 12,3" Έλεγχος αφής MAN SmartSelect Μαν συστημα πολυμεσων Professional με πλοήγηση Ευρώπης Προηγμένο ηχοσύστημα με ηχεία χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer) Κλιματισμός Climatronic + επιπλέον υδραυλική θέρμανση Κρεβάτι κάτω με στρώμα και τελάρο Εσωτερική επένδυση "Desert Beige" με χρωμιωμένες λεπτομέρειες. Κεντρικό κλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 519.563 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Κινητήρας D2676LF07, 480 hp, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξί ρεζερβουάρ καυσίμου 400 l + AdBlue 35 l * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Εμπρόσθια παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Ψυγείο νερού & ψυγείο υπερτροφοδότησης για υψηλές θερμοκρασίες * Πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήρια 16 t * Πίσω διπλός άξονας ----Όργανα & Καμπίνα οδηγού* Πίνακας οργάνων "Base-Line" * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * MAN BrakeMatic * Πλάτος τακακιών πίσω άξονα 220 mm * Πίσω άξονες AP HPD?1382/1352 * Σχέση μετάδοσης i = 4,33 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Κλείδωμα διαφορικού μπροστά με ηχητική ειδοποίηση * Περιορισμένη δυνατότητα διεύθυνσης με κλείδωμα μπροστινού άξονα ----Τροχοί & Ελαστικά* Ζάντες 11,75x22.5 και στους δύο μπροστινούς άξονες * Ζάντες 9,00x22.5 στους πίσω άξονες * Ρεζέρβα 9,00x22.5 ----Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα τύπου M (2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Συνοδηγού σταθερό κάθισμα * Εσωτερικό άνοιγμα εμπρός καλύμματος * Δύο επιπλέον κλειδιά οχήματος * Πλενόμενες εσωτερικές επενδύσεις θυρών ----Κινητήρας & Βοηθητικά συστήματα* Βεντιλατέρ Visco * Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα * Παράμετροποίηση βοηθητικού σασμάν * Βοηθητικό σύστημα χωρίς φλάντζα * Προστασία δεξαμενής * Φίλτρο καυσίμου + προθέρμανση φίλτρου ----Κίνηση & Κιβώτιο* Ενεργοποιούμενη εμπρόσθια κίνηση * Κιβώτιο διανομής G172 * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ----Θέρμανση & Κλιματισμός* Πρόσθετη θερμάστρα Eberspächer D4S * Αυτόματος κλιματισμός ----Αέρας, Εξάτμιση, Εισαγωγή* Υψηλή εισαγωγή αέρα * Φίλτρο λεπτού σκόνης και γύρης * Μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής * Υπερυψωμένη εξάτμιση δεξιά * Καμπύλη εξάτμισης για σηκωμένη απόληξη ----Πέδηση & Ασφάλεια* Μηχανόφρενο EVBec * Συσκευή έναυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες * Μονός ξηρός συμπλέκτης MFZ 430 * Υψηλής τοποθέτησης αεραγωγοί αξόνων * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα πίσω * Χωρίς προστασία κάτω από το όχημα μπροστά * Χωρίς πλάγια προστασία * Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας * Ρυμουλκτική σύνδεση RINGFEDER 5050 A * Αντηρίδα ρυμουλκτικής σύνδεσης * Γωνίες στερέωσης επιφάνειας φόρτωσης * Βάση ρεζέρβας * Immobilizer (αντικλεπτικό σύστημα) * Αντλία επείγουσας διεύθυνσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * ABS * Ταμπούρα εμπρός & πίσω * Διπλής γραμμής σύνδεση φρένων * Εμπρόσθιο χειρόφρενο με αέρα ----Πρόσβαση & Φωτισμός* Ανέβασμα στον φτερό * Φωτισμός εισόδου * Μπράτσα καθίσματος οδηγού * Πλέγμα προστασίας από έντομα * Υψηλή κατασκευή * Αεροσούστα ανάρτησης καμπίνας * Σημείωση: Μείωση άνεσης λόγω ελατήριων τραπέζι * Κλειδωτά καπάκια καυσίμου & AdBlue * Ρυθμιζόμενα φώτα * Εργοταξιακός προβολέας αριστερά * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * Διπλοί εμπρός halogen φανοί H7 * Φώτα θέσης και περιγράμματος * Φώτα ανάγνωσης * Προεγκατάσταση φωτισμού χώρου φόρτωσης * Κεντρικό κλείδωμα * Προστατευτική στέγη πίσω φώτων Hnsdjz Rh Utopfx Ad Nou * Ηλεκτρικό σωλήνα κόρνας δύο τόνων ----Ηλεκτρικά & Έλεγχος* MAN Tronic υπολογιστής οχήματος * Ενδείξεις στα Γερμανικά & Αγγλικά * Προεγκατάσταση TollCollect * ABS πρίζα ρυμουλκούμενου * 24V 7+7 πόλων πρίζα ρυμουλκούμενου * Θύρες 12V/24V στην καμπίνα * 2× 175 Ah μπαταρίες * Θήκη μπαταρίας * Εναλλάκτης 28V 80A * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Οπίσθιος προειδοποιητής με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Cruise control * Ένδειξη πίεσης υπερσυμπιεστή * Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου * Κεραία CB * Ράδιο MAN BasicLine * Προεγκατάσταση για σύστημα ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Hnsdpfx Aez Exgnjd Nju Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Φορτηγό με κινητήρια δύναμη σε όλους τους τροχούς * Επιδομή MEILLER * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεταφορές σε αστικές περιοχές * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder / Intarder / Pritarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τακάκια φρένων * Σύνδεση λαδιού για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες * Γείσο ηλιοπροστασίας Hnedpfx Adozwr E Dj Nou * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE12/042/2023, χιλιομετρική ένδειξη: 167.390 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, λειτουργικό βάρος: 40 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση. Hnedpfxjz Rnfrs Ad Nou 167.000 χλμ. Απορριπτόμενος κάδος – VDL S-21-6200 Βοηθητικός άξονας κίνησης Ρετάρτερ κινητήρα Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίσω άξονας με αερανάρτηση Άξονας διεύθυνσης με ανύψωση Φίλτρο σωματιδίων – Πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα ABS Υδραυλικό τιμόνι Ρυθμιστής ταχύτητας Κλιματισμός Κυβισμός – 12.419 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων με υποπολλαπλασιασμό Μεταξόνιο – 4.700 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο – 14.160 κιλά Σύστημα ρυμούλκησης: Άγκιστρο – με σύνδεση αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων – 40.000 κιλά Κάθισμα οδηγού με δυνατότητα ανακλίνωσης και ορθοπεδικού σχεδιασμού Οροφή με παρτίδα Εξωτερική ηλιοροφή Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ραδιόφωνο – CD Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για το σύστημα Toll Collect Κρεβάτι Επαγγελματική/Εξαγωγική καθαρή τιμή – 54.990 € Διατηρούνται τα δικαιώματα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. ===== Τηλέφωνο Κινητό τηλέφωνο =====

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2032, χιλιομετρική ένδειξη: 374.970 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, TGS 18.440 BL, ZF μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, !!! ΝΕΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ !!!, Meier Ratio (Palfinger) AK 13 M υπερκατασκευή με αυτόματη ασφάλιση κοντέινερ, καμπίνα οδηγού και τηλεχειριστήριο, NAVI, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης απόστασης, σύστημα καθαρισμού προβολέων, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι. Hnjdpfxoq E N T Es Ad Neu Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.064 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Υδραυλικό τιμόνι * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ψηφιακός ταχογράφος * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαφορικό μπλοκαρίσματος εμπρός και πίσω * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα Hnsdpfx Adjzz Ewns Nsu * Ζάντες αλουμινίου * EDC (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * Αναδιπλούμενη προστατευτική πλάκα * Πίσω παράθυρο * Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Γάντζος ρυμούλκησης * Σύστημα πλοήγησης * Προστατευτική μπάρα από ατσάλι * Αερισμός καθισμάτων * Γείσο ηλίου * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια * Ωφέλιμο φορτίο: 18460 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Εξοπλισμός: Liebherr HTM 904 FL, με δεξαμενή νερού 480 λίτρων και σύστημα δοσομέτρησης 60 λίτρων. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (Δείτε την ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με ειδική πλατφόρμα μήκους 7,10 μέτρων για κατασκευές ικριωμάτων και ξυλουργικές εργασίες, σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρης αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Hsdpfx Aozwa Nwsd Nsnu Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, αυξημένης απόδοσης από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα ανύψωσης Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.535 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ (ύψος) Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα LDW Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Διαφορικό κλειδώματος στον οπίσθιο άξονα Εμπρόσθιος άξονας με ανυψωμένο άκρο 8.500 kg, οπίσθιος άξονας HY-1350 13.000 kg Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg, μέγιστο φορτίο ακόλουθου άξονα 7.500 kg Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για γάντζο ρυμούλκησης (AHK) Μετάδοση στον ακόλουθο άξονα HY i=2,71 Αυτόματος κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα Οροφαιό παραθυράκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντηλιακή προστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλο ντουλάπι αποθήκευσης πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Ημερήσια φώτα LED Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χιλιόμετρα! Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Φορτηγό με κινητήρια δύναμη σε όλους τους τροχούς * Επιδομή MEILLER * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεταφορές σε αστικές περιοχές * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder / Intarder / Pritarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τακάκια φρένων * Σύνδεση λαδιού για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες * Γείσο ηλιοπροστασίας * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Hnjdozwr Eqepfx Ad Nsu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) Hnodpfx Aeznt U Ujd Nsu - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο με κάδο 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ειδικά οχήματα για μεταφορά χύμα υλικών • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβωτοειδές κάθισμα 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτης με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Hedpfx Asznucasd Nonu Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αναδιπλούμενη οροφή Αποχρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με ρόλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Hodjznxfxspfx Ad Njnu EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με ρεμπετέ 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεριοστρόβιλο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την εκτέλεση στροφών Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Έτος: 2014 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WMA92SZZ8EM649126 Αρ. αναφοράς: 897783 Ημερομηνία ταξινόμησης: Ιπποδύναμη: 480 Χιλιόμετρα: 388000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πρότυπο Euro: 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Ψυγείο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50 - 60 - 60 - 50% Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Πίσω ανάρτηση: Αερόφουσκες Μεταξόνιο: 3600 mm Συνολικό βάρος: 32000 kg Καθαρό βάρος: 17250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14750 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 16000 λίτρα Αντλία υψηλής πίεσης: HPP EL 122 Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 122 l/min στους 130 bar Hnedpfx Adjv D Tgao Neu Ωρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 130 Αντλία κενού: Samson V21 Απόδοση αντλίας κενού: 21.600 l/min Χρονόμετρο αντλίας κενού: 3665 Τηλεχειριστήριο: ; Θερμαντήρας νερού: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.695 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.305 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL, φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 2/2021 Μόνο 142.000 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro6 Μεγάλη καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής (Retarder) Κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Διάταξη αξόνων 6X2-4 Ο 3ος άξονας είναι διεύθυνση και ανασηκώσιμος Επιτρεπόμενο βάρος 28.000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αερανάρτηση στον μπροστινό και πίσω άξονα Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 50% Πλατφόρμα 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Hnjdpfxezxr S Ts Ad Neu Συνολικό μήκος οχήματος 8780 mm Άδειο βάρος 11.695 kg Γερανός Effer 215 / 4S Έτος κατασκευής: 2020 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Στήριξη με 2 σημεία 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για πρόσθετο εξοπλισμό 4 υδραυλικές επεκτάσεις 4,46 μ / 4500 kg 6,34 μ / 3030 kg 8,22 μ / 2255 kg 10,30 μ / 1755 kg 12,38 μ / 1445 kg Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη, σε πολύ καλή κατάσταση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Σεπτέμβριο του 2027. Τιμή εξαγωγής / καθαρή τιμή: 95.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.695 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.305 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.470 6X2-4 LL πλατφόρμα με γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 2/2021 Μόνο 142.000 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro6 Μεγάλη καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ρεταρντέρ Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Διάταξη αξόνων 6X2-4 Ο 3ος άξονας είναι διεύθυνσης και ανασηκώνεται Εκδοχή βάρους 28.000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αερανάρτηση μπροστά και πίσω Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 50% Πλατφόρμα 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Μήκος οχήματος 8780 mm Βάρος χωρίς φορτίο 11.695 kg Γερανός Effer 215 / 4S Έτος κατασκευής: 2020 Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου (ραδιοτηλεχειριστήριο) Στήριξη σε 2 σημεία 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετα εξαρτήματα 4 υδραυλικές προεκτάσεις 4,46 μ/4500 kg 6,34 μ/3030 kg 8,22 μ/2255 kg 10,30 μ/1755 kg 12,38 μ/1445 kg Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης, σε πολύ καλή κατάσταση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Σεπτέμβριο του 2027. Τιμή εξαγωγής / καθαρή τιμή: 95.900 ευρώ Hnodpfezxr S Hsx Ad Nou Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 Hnedpfx Asqcrifod Nou * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 18. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2010 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 484.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 710 x 250 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 590 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Hnodpfxsz D Rpls Ad Neu 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 385/65R22,5 2ος ΑΞΟΝΑΣ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ 2ος ΑΞΟΝΑΣ: ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM ΣΕΙΡΑ 40 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αριθμός αναφοράς: 33

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με πλατφόρμα ειδικού τύπου μήκους 7,10 μέτρων και σύστημα κάλυψης με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα, κίνηση 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρως αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, με αυξημένη απόδοση από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Κίνηση 6x2-4 με ανυψούμενο άξονα Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 16.535 κιλά Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα για μεταφορές χάλυβα με μουσαμά Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ ύψος Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένα πλαϊνά τοιχώματα Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Hnsdpfx Aezwa N Ded Nou Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Εμπρός άξονας με κλίση 8.500 κιλά, πίσω άξονας HY-1350 13.000 κιλά Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 κιλά, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 κιλά, μέγιστο φορτίο άξονα ακόλουθης 7.500 κιλά Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Αναλογία μετάδοσης HY i=2,71 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ρυθμιστής ταχύτητας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πανοραμική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακή προστασία εξωτερικού χώρου 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλος αποθηκευτικός χώρος πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Φώτα ημέρας LED Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χλμ! Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) Hsdjwbxh Aepfx Ad Nsnu * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με ειδική πλατφόρμα μήκους 7,10 μέτρων για κατασκευές ικριωμάτων και ξυλουργικές εργασίες, σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρης αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, αυξημένης απόδοσης από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα ανύψωσης Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.535 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ (ύψος) Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα LDW Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Διαφορικό κλειδώματος στον οπίσθιο άξονα Εμπρόσθιος άξονας με ανυψωμένο άκρο 8.500 kg, οπίσθιος άξονας HY-1350 13.000 kg Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg, μέγιστο φορτίο ακόλουθου άξονα 7.500 kg Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για γάντζο ρυμούλκησης (AHK) Μετάδοση στον ακόλουθο άξονα HY i=2,71 Αυτόματος κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Hnjdpszy Tg Isfx Ad Nou Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα Οροφαιό παραθυράκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντηλιακή προστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλο ντουλάπι αποθήκευσης πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Ημερήσια φώτα LED Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χιλιόμετρα! Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616