Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.420 8X2-6 Haken/ Silo M-Tec Hls 20 προς πώληση (58.740)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 724.180 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ? Meiller RK 20.70 σύστημα γάντζου Iedpfx Amex E It Nj Nstf ? υδραυλικό κλείδωμα ? κατευθυνόμενος άξονας ανύψωσης ? σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας ? σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης ? αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? κλιματισμός ? καμπίνα για διεθνείς μεταφορές ? σύστημα ανεξάρτητης θέρμανσης καμπίνας ? cruise control ? δισκόφρενα ? σύστημα πλοήγησης ? αεροτομή οροφής ? ASR ? ABS ? υπολογιστής ταξιδιού ? μπλοκέ διαφορικό ? ανάρτηση με φύλλα-αέρας ? 1 x κιβώτιο αποθήκευσης ? πολυλειτουργικό τιμόνι ? κοτσαδόρος ? ηλεκτρικά παράθυρα ? ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες ? φεγγίτης ? 1 x κρεβάτι ? θερμαινόμενο κάθισμα Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Isdsyzazqspfx Am Njtf Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Πτυσσόμενο σκιάδιο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΝΕΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινουμένος, κυρτός, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση κίνησης, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Λάστιχα εμπρός: επιλογή 385/65R22,5 κατεύθυνσης S+G TL (160 K) Λάστιχα πίσω: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο 4.105 mm – μεταξόνιο μεταξύ εμπρός αξόνων 1.795 mm Πινακίδα L και βεβαίωση χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ταμπούρα φρένων στον 2ο εμπρός άξονα & στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα και πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Media System Professional Navigation 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Περιγραφή αντλίας σκυροδέματος EUROMIX MTP SWAN TSP 47-5 160RZ: Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Itedpfxoym S Dte Am Nof Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική παραγωγικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδροι μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύλινδρος κύριας υδραυλικής: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30m Τμήμα: Βραχίονας (Ausleger): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: RZ-klappung (αναδίπλωση RZ) Μέγιστο κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο άνοιγμα: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m, φλάντζα DN 125 Βάση-τύπος: Χ Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος γραμμής μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες & συνδεσμοι 5,5'' Απόσταση μεταξύ εμπρός βάσεων: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω βάσεων: 8,7 m Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Κενό βάρος: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (ΑPK): Νέο TÜV με την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα Isdpfxoyzay Ts Am Notf - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Iedoyul Rvopfx Am Notf Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.524 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA24SZZ8HP085430 Ιδίο βάρος: 12.610 kg Απορριμματοφόρο Meiller AK16.T με υδραυλικό κλείδωμα και τηλεχειριστήριο Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται - Επόμενος τεχνικός έλεγχος 06.2026 Μεγάλη καμπίνα οδηγού ZF INTARDER, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, προθερμαντήρας, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-USB/NAVI/προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση λωρίδας, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο Φύλλα ανάρτησης εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.500 mm (2ος - 3ος άξονας 1.350 mm) Δεξαμενή ντίζελ: 250 l. Σύζευξη ρυμουλκούμενου 40 mm Εξάτμιση ανυψωμένη Iodpfxsxybpde Am Njtf Ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R 22,5 2ος & 3ος άξονας 315/70 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Ο καθοριστικός παράγοντας είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 33.520 | TAJFUN timber loader crane - radio remote | Steel bunks ---VEHICLE HISTORY * Single owner * No pending maintenance * Full MAN maintenance contract * Warranty via maintenance contract ---TRAILER IS NOT INCLUDED IN THE OFFER! ---VEHICLE EQUIPMENT * MAN TGS 33.520 6x4 BL (chassis) * Engine: D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) Euro 6 * Transmission: MAN TipMatic 12.28 OD with Intarder 35 * Axles: 6x4, steered front axle, driven rear axles * Wheelbase: 4,500 mm Isdpfeyhz Alox Am Njtf * Permissible gross vehicle weight: 33,000 kg * Technical gross train weight: 44,000 kg DOCUMENTS / REGISTRATION * National registration documents * Special version for low-emission/municipal operation CHASSIS / FRAME / TECHNOLOGY * Main frame rails: 9.5 mm * Side and rear underrun protection * Rear frame overhang: 2,500 mm * Air intake * Vertical exhaust (right) * Lateral silencer (right) * 2x batteries 12V 210Ah (AGM) * Alternator: 28V 120A * Fuel tank right: 390 L * Additional tank left: 80 L * AdBlue tank left: 80 L * Heated air dryer * EBS incl. ESP, ASR * Disc brakes, front axle * Drum brakes, rear axle DRIVELINE / SUSPENSION * MAN EasyStart * Stepped ECO retarder * Differential locks * Leaf/air suspension combination * Stabilizers front and rear * 2-circuit driving light system TYRES / RIMS * Onboard tools and 5 m hose * Steel rims (front and rear axles) CAB TM * Comfort medium-high cab * Spoiler package * Power windows * Central locking with remote * Door extensions driver & co-driver * Auxiliary heater * Climatronic air conditioning * LED headlights * LED daytime running lights * Fog lights * 2x roof-mounted work lights * LED rear lights * Reverse warning alarm * Pre-installation for 2 beacon lights * Main mirrors electrically adjustable & heated * Heated wide-angle mirrors * Pre-wiring for reversing camera INTERIOR / COMFORT * Cloth comfort seats * Air-suspended driver's seat with lumbar support * Fixed co-driver seat * Armrests * Leather multifunction steering wheel * 12.3" digital instrument cluster * MAN tachograph 2 * 2x sockets 12/24V * 2x USB 5V * Sun blinds front & sides * Bed with 110 mm mattress * Pull-out refrigerator * Multiple stowage compartments inside and outside ASSISTANCE SYSTEMS * ESP * ASR * Cruise control with speed limiter * Emergency brake assist (EBA) non-switchable * Lane departure warning (LDW) non-switchable * AttentionGuard fatigue warning system * No turning assistant * No standard camera system (pre-installation only) INFOTAINMENT / NAVIGATION * MAN SmartSelect with touch and rotary control * MAN Media System Professional navigation 12.3" * Advanced sound system * Online traffic and DAB radio * Smartphone integration INTERFACES / TRAILER / BODY * Rockinger trailer coupling at rear crossmember * Duomatic coupling * 2-line trailer brake connection * Interfaces for superstructure power supply and data exchange PAINTWORK / COLOURS * Cab upper section: RAL 9010 pure white * Mudguards, entry steps, frame parts: RAL 9005 deep black BODY: PAVIC OPTIPA steel bunk superstructure * Loading length approx. 6,800 mm * External width approx. 2,550 mm

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 490 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Further Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - High beam headlights - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/Multimedia system - Sliding roof - Sleeper cab - Seat heating - Sun visor - Lane keeping assist - Stability control - Auxiliary heater - Pre-heating system = Notes = Internal reference number for customer inquiries: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL chassis in cab colors black and white immediately available from stock!!! Wheelbase 3,900 mm and 4,200 mm!!! !! IMMEDIATELY AVAILABLE FROM STOCK !! *EURO 6E!! Cab type TM: The comfortable one (narrow, long, mid-height) All-wheel drive 6x4 Suspension type: leaf/air (BL) 3,900 mm main wheelbase, 1,400 mm wheelbase between rear axles -> Also available with 4,200 mm wheelbase MAN D2676 LF78 diesel engine, 520 HP, 2,600 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automatic transmission, with Retarder 35 Eco retarder, speed-dependent, adjustable, energy-efficient High performance engine brake MAN EVBec, adjustable Rear axle differential lock, driven rear axles Trailer coupling on rear crossmember, RINGFEDER type 4040/G150B MAN EasyControl control panel, 4 functions, can be operated from outside with door open Driver comfort seat, air-suspended, with lumbar support, shoulder adjustment, and seat heating Multifunction steering wheel, leather, height and tilt adjustable Lower bunk with slatted frame and adjustable head section Electric sun blind, interior, for windshield Pull-out refrigerator and drawer MAN SmartSelect infotainment controller with touchpad and direct access MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch MAN Advanced sound system with subwoofer Smartphone integration much more. Financing / hire purchase, as well as leasing / partial amortization leasing is available through our leasing partner. If you have any further questions, our sales team will be pleased to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = General Information Cab: Long-distance traffic Technical Information Number of cylinders: 6 Itedpfeylxq Rex Am Njf Engine displacement: 12,419 cc Gross vehicle weight: 33,000 kg Axle configuration Brakes: Drum brakes Front axle: Tire size: 385/65-22.5; Steering; Suspension: leaf springs Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Condition General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good Damage: none

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 303.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * MAN TGS 26.420 6x2 ανατρεπόμενο μεταφορέα κοντέινερ (roll-off) * Euro6C * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * MAN Brakematik (έξυπνο σύστημα πέδησης) * Κοντή καμπίνα για τοπικές μεταφορές * Υπερκατασκευή Hiab OPT20S56 * Κλείδωμα κοντέινερ * Επεκτάσιμος προστατευτικός προφυλακτήρας υποσκαφής * Ένδειξη φορτίου αξόνων * Αεροανάρτηση * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Ανυψούμενος άξονας * Διευθυνόμενος άξονας * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Κάμερα οπισθοπορείας Isdpfxsyy Hdpe Am Netf * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Θερμαινόμενη θέση οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 κιλά * Κενό βάρος 11.020 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 14.980 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 244.323 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Χαμηλού θορύβου - Κλειστή καμπίνα - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κάθισμα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Δισκόφρενα - Πλαϊνά προστατευτικά καλύμματα - Αλεξήλιο = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Itedpoyzbwysfx Am Nef Κυβισμός κινητήρα: 9.037 cc Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα: 7.500 kg Μέγιστο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Βάρος κενό: 10.495 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.005 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ή Martin Vos για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = hallo

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.985 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Από πρώτο χέρι * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: Συρόμενος ανατρεπόμενος Meiller, τύπος RS 2170 * Ωφέλιμο φορτίο: 20 τόνους * Μέγιστο μήκος κοντέινερ: 7 μ. * Πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης * Προστατευτικό υπόσκαφο * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Μέγιστο επιτρεπτό ρυμούλκησης: 26.470 κιλά * Συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.000 κιλά * XXL καμπίνα οδηγού με δύο κρεβάτια και δύο καθίσματα * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Retarder) * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Ψυγείο * Υδραυλικά ανυψούμενος οπίσθιος άξονας * Ανάρτηση φύλλου-αέρος με ανύψωση/κατέβασμα * Προσαρμοζόμενο cruise control αποστάσεων * Σύστημα πλοήγησης αφής * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Itedex Rz Eispfx Am Nef * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαφορικό μπλοκέ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * ABS/ASR/ESP * RIO Box * Εξωτερικό αποθηκευτικό κουτί * Προβολείς εργασίας * Μεταξόνιο: 4.800 + 1.350 mm * Μέγ. μικτό βάρος: 26.000 κιλά * Καθαρό βάρος: 11.200 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 14.800 κιλά Σε περίπτωση που χρειάζεστε νέο ΤÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο των εμπορευμάτων ώστε να μην υπάρξουν παρεξηγήσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα στον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίδονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει ιδίοις όμμασι την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL με Oil Steel Eagle 3526 (35μ) | Μεταχειρισμένο φορτηγό με ανυψωτική πλατφόρμα | 9203 ώρες | 115506 χλμ 📍Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στη διεύθυνσή σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για να εκτιμήσετε τα έξοδα αποστολής! 💰 Αγοράστε τώρα με EUR 72000 ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με προσιτό κόστος (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 62 σημεία ελέγχου 62 εγκεκριμένα ✅ 0 ελλείψεις ℹ️ 0 ζητήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Όταν το φορτηγό παραμένει ακινητοποιημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, χαμηλώνει και πρέπει να ανυψωθεί χειροκίνητα για να αποδεσμευτεί από τη λειτουργία συναγερμού. Η αντικατάσταση των ρελέ επίσης λειτουργεί, ωστόσο το φορτηγό δεν ελέγχθηκε σε οδική χρήση. Εντοπίστηκαν ηλεκτρικά προβλήματα με την ανυψωτική πλατφόρμα, τα οποία επιλύθηκαν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης. Το μηχάνημα είναι αρκετά ευαίσθητο σε βλάβες. Έχει εγκατασταθεί πρόσθετη αντλία ανάγκης 24V. Το φορτηγό έχει χαμηλή χιλιομετρική απόδοση και είναι κατά τα άλλα σε καλή λειτουργική κατάσταση. Έχει συντηρηθεί πρόσφατα από την Oil Steel. 📄 Θέλετε να δείτε ολόκληρη την επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "38953 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως για περισσότερες πληροφορίες online. 💡 Γιατί να επιλέξετε αυτή τη μηχανή και την υπηρεσία μας: Itjdpfx Ajyq Nayem Nef ✔ Πλήρης επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιό σας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – διαθέσιμα εύκολα μέσω της πλατφόρμας μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.860 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νεότατο MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αεροαναρτημένοι πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 520 ίπποι, δυνατόν να φτάσει μικτό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, υδραυλικά ανατροπής ρυμουλκούμενου, εμπρός άξονας 9.500 kg, αυτόματο κλιματισμό, ψυγείο, συντηρημένο με πλήρες ιστορικό service, κ.α. Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Καμπίνα μεσαίου μεγέθους NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Κενό βάρος 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m ύψος Bordmatik αριστερά και ρολό πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας χάλυβας HB 450, 5 mm Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο Iedpjyrwlgofx Am Netf Πλαϊνά ανατρεπόμενης γέφυρας, 4 mm M-JET, χάλυβας HB 400, 0,90 m ύψος Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool Ρευματολήπτης εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Λειτουργία ταλάντωσης κιβωτίου Λειτουργία EfficientRoll MAN Λειτουργία Idle Speed Driving MAN Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg Φρένο αναμονής MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω αεροαναρτημένοι Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση διαφορικού i=4,00 Κοτσαδόρος Rockinger τύπου 500 G 6A με πείρο 50 mm και παροχές αέρα Υδραυλικά ανατροπής πίσω για ρυμουλκά τριών πλευρών Επιτρεπόμενο βάρος κεντρικού ρυμουλκούμενου 18.000 kg Επιτρεπόμενη ρυμούλκηση 64.000 kg Δυνατή συνολική μάζα συρμού 90.000 kg Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED φάρους στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργιών, εξωτερικής λειτουργίας με πόρτα ανοιχτή Αερανάρτηση καθίσματος με ρυθμιζόμενη μέση και πλάτη Σύστημα πλοήγησης MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Σε καινούρια κατάσταση Συντηρημένο σε εξειδικευμένο συνεργείο MAN με ιστορικό service. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.146 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Μεταβιβάστηκε στην GSS στις 19.12.24. Κάθισμα οδηγού με άνεση, αεροανάρτηση με στήριξη οσφύος, προσαρμογή ώμων και θέρμανση. Πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρες σύστημα βοηθού πέδησης, σύστημα συγκράτησης κύλισης, σύστημα MAN TipMatic Manoeuvre – λειτουργία ελιγμών, φωτισμός LED, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Ringfeder τύπου RF50 A, προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, ύψος πλευρικού τοιχώματος 900mm, ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 1.100mm, προφυλακτήρας 350mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σκαλοπάτια ανόδου στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερά κατακόρυφα στηρίγματα στις γωνίες, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, αιωρούμενο πίσω τοίχωμα, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικού ανατροπής Meiller τύπου 275/1, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων. Isdpfxjuyrnlj Am Njtf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Itsdpfouciyzsx Am Nof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and exceptionally well-maintained M.A.N. 18-ton TGS dropside truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring six hydraulic extensions, approx. 17 m lateral reach and approx. 20 m maximum lifting height. Equipped with radio remote control, fifth and sixth hydraulic circuits, 6.20 m long flatbed, 6.1 t payload, 470 HP engine, and 5.5 m wheelbase. Only 9,300 km, PTO, rear air suspension, Primatic, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror system, and much more. Specification: - 20,500 kg gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear wall window - Wheelbase: 5,500 mm - Euro 6 e engine - 4x2 drive configuration - Unladen weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW; 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum dropside body with split sideboards and four-position adjustable step - Dropside dimensions: approx. 6.20 m (L) x 2.48 m (W) x 0.60 m (H) - Palfinger PK 14.502-SH folding crane, mounted behind the cab - Crane inspection completed at Palfinger workshop - Crane safety inspection (UVV) valid until October 2025 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PAL com P7 radio remote control - Engine start/stop RPM increase - Crane with six hydraulic extensions - Slewing and grab control - Oil cooler 10.5 kW - Outreach up to 16.80 meters - Lifting capacities: 2,950 kg @ 4.20 m / 1,840 kg @ 6.20 m / 1,300 kg @ 8.20 m / 970 kg @ 10.30 m / 780 kg @ 12.50 m / 660 kg @ 14.60 m / 530 kg @ 16.80 m - 2-way hydraulic outriggers with swing supports - Transport position monitoring - HPSC Additional function: 2nd ballast - Newly inspected UVV crane - Gearbox-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f = 0.97, position approx. 3:30 - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD automated gearbox - MAN Primatic with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Rock-free gearbox function - Air conditioning, Climatronic - Additional water heater, 4 kW Itedpfx Aex Al S Uom Nof - AHK Maul Ringfeder Type 400 G 150A with compressed air connections - Permissible gross train weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle: steel suspension; rear axle: air suspension - Front axle load 9,200 kg, rear axle load 13,000 kg - Axle ratio: i = 2.85 - Stabilizer for front and rear axle - MAN EasyStart hill-hold assist - Full braking assistant - EBA emergency braking assistant - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane departure warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reversing alarm - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel, four functions operable from outside with door open - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - Infotainment control MAN SmartSelect with touchpad and direct entry buttons - MAN Media System Professional navigation, 12.3" display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort-grade seat covers - 2 pneumatic horns on the cab roof - Ready for 2 rotating warning beacons - As new condition Price NET plus 19% VAT. We are happy to provide attractive financing offers. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Itedpfx Ajyxinzsm Nef Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Itodpfx Ajyxa Dtsm Nof Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.420 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο RIO, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος/ανασηκώσιμος άξονας υποστήριξης, 3θέσιο κάθισμα, ASR, ραδιόφωνο MAN Media Advanced Navi 7" με κάρτα SD, BTFSE για 2 τηλέφωνα, Aux/USB, προεγκατάσταση MAN CameraView HS Olympus 23 m³ κατάλληλο για οικιακά και ογκώδη απορρίμματα, με αυτόματο μηχανισμό ανατροπής κάδου Terberg Omni-DEKA για δοχεία 60-1100 λίτρων. Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αυτόματο κλείδωμα. Isdov D S Naopfx Am Nstf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.706 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο RIO, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος/ανασηκώσιμος άξονας υποστήριξης, 3θέσιο κάθισμα, ASR, ραδιόφωνο MAN Media Advanced Navi 7" με κάρτα SD, BTFSE για 2 τηλέφωνα, Aux/USB, προεγκατάσταση MAN CameraView HS Olympus 23 m³ κατάλληλο για οικιακά και ογκώδη απορρίμματα, με αυτόματο μηχανισμό ανατροπής κάδου Terberg Omni-DEKA για δοχεία 60-1100 λίτρων. Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αυτόματο κλείδωμα. Ijdpfx Amevz N Nrj Netf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.862 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, disc brakes, steered/liftable trailing axle, 3-seater, ASR, MAN Media Advanced Navi 7" radio incl. SD card, BTFSE for 2 phones, Aux/USB, MAN CameraView preparation. HS Olympus 21 m³, suitable for domestic and bulky waste, with Terberg Omni-DEKA automatic comb lifter for 60-1100 l containers. Comfort shifting, central lubrication system, automatic locking. Itodpfxev N Stvs Am Njf

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 – EURO 6, κατά προτίμηση με F705, F805, F905 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και βίντσι V20!! Itjdpfxjyw Dk Is Am Nof Tipmatik – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x2 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΥΨΩΣΗΣ Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με πλαϊνά σανίδια Διαστάσεις: 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με αντιολισθητική πλάκα Αποσπώμενα πλαϊνά σανίδια 9 x LED φωτισμοί Προειδοποιητικές σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3500 mm πλάτος Έναρξη/Στάση Περιμετρικοί φανάρια 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) Θήκες αποθήκευσης Ερμάρια Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδ. Διατρημένο προφίλ πλευρών με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική 4-πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, συρματόσχοινο, τηλεχειριστήριο V7 με εναλλαγή λειτουργίας, επείγουσα διακοπή, σύστημα επιτήρησης στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντσι), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντσι, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib, και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά χρωμιωμένα Διπλό σύστημα μοχλών με PROLINK (με δυνατότητα υπερέκτασης του βραχίονα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και απεικόνιση πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% & 100% στην οθόνη Danfoss D900 block ελέγχου με 4 βαλβίδες στη στήλη γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ελέγχου γερανού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδίδεται με σωληνώσεις Διαχωρισμένη δεξαμενή υδραυλικού (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, υδραυλικά επεκτεινόμενη και στις δύο πλευρές, πλάτος στήριξης 10.00m, χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Τυπικό χρώμα RAL 3020 traffic red – όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος ταχύτητας Γάντζος ανύψωσης και δαγκάνες στερέωσης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένο κάθετα προς την κατεύθυνση οδήγησης Προσοχή: Προσέξτε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V (πρότυπο 24V) Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi με 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός block ελέγχου για την υποστήριξη 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια υποστήριξης εξ ολοκλήρου και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 επιπλέον λειτουργίες με 2 διαδρομές σωλήνων / hxp-techno Επιπλέον άρθρωμα (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Jib Double Power (JDP) Πολύπριζο με καλωδιακή διέλευση για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για τη λειτουργία συρματόσχοινου Συρματόσχοινο τύπου V20 – 2.000daN, 60m σχοινί (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου για λειτουργία με πρόσθετο βραχίονα (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) για τον γερανό – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου AWC – (Automatic Winch Control) για το Jib – αυτόματος έλεγχος συρματόσχοινου Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας με τηλεχειρισμό ή μέσω οθόνης 1 LED προβολέας εργασίας τοποθετημένος στον βραχίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.619 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN 26.420 TGS Betonstar αντλία σκυροδέματος 6x4 Ανάρτηση: φύλλο-φύλλο Μεταξόνιο: 4,80 μ BETONSTAR Τύπος: BST 40.16-5RZ 5x αρθρωτό βραχίονα Ώρες λειτουργίας: 775 ώρες 1x τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός: - ψηφιακός ταχογράφος Iedpfx Ameyw A Tue Netf - φρένο κινητήρα - ραδιο-media - πολυλειτουργικό τιμόνι - ηλεκτρικά παράθυρα - σκίαστρο - υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυχόν λάθος ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο ελατηρίων (ανάρτηση) - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (πορείας) - Χαμηλού θορύβου Itedeywd Slopfx Am Nef - Περιοριστής ταχύτητας - Intarder (βοηθητικό φρενάρισμα) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Μεταλλικό χρώμα - Προέκταση σκίασης ηλίου (σκίαστρο) - Κουτί εργαλείων TGX 33.520 6x6 BL SA με γερανό HIAB X-HIPRO 548E-8 με βαρούλκο Εναλλακτικοί γερανοί: Γερανός Hiab 228-6 Γερανός Hiab 302-5 Γερανός Hiab 302-6 + Jib 4 Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 HP), ροπή 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ, 35 προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, ως 70.000 kg Μεταξόνιο 3.900 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρα (δεξιά) - χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 60 λίτρα (αριστερά) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - ABS Ελαστικά εμπρός άξονα: επιλογή 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Ελαστικά πίσω άξονα: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Antrieb-S+G TL Εμπρός άξονας 9.000 kg, τύπου AP χωρίς μετάδοση, ευθύγραμμος, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, τύπος AP Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional 12,3” Κλιματισμός Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Επαγγελματικό σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση 12,3” Σέλα ρυμούλκησης JOST JSK 37 C 2” Χρώμα: MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Μεταλλικό Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 με βαρούλκο HIAB X-HIPRO - Ο έξυπνος «φορτωτής» SL-ANALOG STANDARD Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των υποστηριγμάτων Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το SPACE 3-σημείο ανάρτησης LSS-V - Αυτόματος αποσβεστήρας κραδασμών για κάθετη σταθερότητα (ADV) ADV - Κάθετη απόσβεση κραδασμών γερανοβραχίονα Τύπος άρθρωσης E - σύστημα βραχίονα με ράβδους θερμοκρασίας για κύλινδρο ανύψωσης και άρθρωση μέσω γόνατα Το σύστημα E-άρθρωση Το E-άρθρωμα αποτελείται από σύνδεση μοχλών (γόνατο) μεταξύ της στήλης του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του αρθρωτού βραχίονα. Λειτουργία Χ του βραχίονα γερανού 8 υδραυλικά τμήματα ανύψωσης, τύπος E βραχίονα Ευέλικτη τοποθέτηση κυλίνδρων Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν σε πολλά γερανά HIAB να τοποθετούνται είτε πάνω είτε στο πλάι, ώστε ο πελάτης να έχει διαμόρφωση σύμφωνα με τις ανάγκες του. Επίσης διατίθενται βάσεις για μελλοντική τοποθέτηση κυλίνδρων επέκτασης. Εγγυημένη σειρά ενέργειας κυλίνδρων Εσωτερικό σετ σωληνώσεων και ρολό σωλήνων Άνεση κατά την τοποθέτηση με αποσβεστήρα κραδασμών PFD - “Oil for all System” Ασύρματο σύστημα τηλεχειρισμού XSDrive Universal SPACE σύστημα 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας: διαφορικό κλείδωμα, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διαφορικό κλείδωμα Πίσω άξονας 2: διαφορικό κλείδωμα Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hiab 548-8 CE σήμανση: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN Equipment: * TGS 41.520 8x8 BB CH Itedpsywfx Tofx Am Nof * 382 kW (520 HP) * TN cab * Main wheelbase: 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Fuel tank capacity: 390 l, left * AdBlue tank capacity: 35 l, right * Air compressor, 1 cylinder, 360 cc * Pneumatically controlled air dryer * Full brake assist * High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage * Drum brakes * MAN D2676 LF78 diesel engine, 375 kW (510 HP) output, 2,600 Nm torque, Euro 6d * Fuel pre-filter with oil/water separator * Automatic transmission * Front axle tires: 385/65R22.5 * Rear axle tires: 315/80R22.5 * Differential locks on driven front axles * Differential locks on driven rear axles * Mechanical roof hatch * Central locking with remote control * LED daytime running lights * 2 rotating beacons on cab roof, 1 right and 1 left * 2 work lights on cab roof, 1 right and 1 left * Exterior mirrors electrically adjustable with maneuvering aid, heated * Prepared for 2 cameras; one camera linked to reverse gear * Driver seat heating * Driver comfort seat, air-suspended * Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable * 2 sockets, centre of cab, 12 V and 24 V * Air conditioning, Climatronic * Auxiliary water heater, 4 kW * Foldable sun visor, front windshield, inside * Sun blinds for door windows * MAN Media System Navigation Advanced 7 inch * MAN Sound System Advanced with subwoofer * Navigation maps for Europe and Russia * Smartphone integration * Cab finish: pure white RAL 9010 Crane Equipment: * FASSI loading crane F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Endless slewing range * Double knuckle boom system with PROLINK (over-bendable boom up to 10°) * Electronic overload cut-off device with FX900 * FASSI stability control FSC-SII incl. LMB II * Emergency stop as well as visual warning (90% and 100%) * XF-System (Extra Fast) + XP-System (Extra Power) + FL-System (Full Lift) * Radio remote control with linear levers and pressure value display (in bar and %) * Emergency controls for crane operation * Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base * Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, support width 8.29 m * Outriggers controllable via radio remote * Standard paintwork RAL 3020 traffic red – all cylinders lacquered black * Load hook and mounting brackets (short / 500 mm) The complete vehicle specification is available on request. For further information, we are happy to assist you.