Μεταχειρισμένο Menke-Janzen Tandem 3 Achsen | 2 Stock | Hubdach | Aggregat προς πώληση (60.270)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.750 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., FC2736HTD ΚΟΦΕΡ ΑΝΑΡΤΗΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ * Τύπος ρυμουλκούμενου: FC2736HTD * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2700kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1750kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 360cm, Πλάτος 178cm, Ύψος 180cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος 520cm, Πλάτος 193cm, Ύψος 242cm * Ύψος φόρτωσης: περίπου 60cm * Δάπεδο: Κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων * Σημεία πρόσδεσης: 3 ανά πλευρά * Πλαίσιο: Συγκολλημένο ατσάλι, πλήρως βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ * Ηλεκτρικό σύστημα: 13-πολικό, 12V * Ελαστικά: 195/55R10C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 2 * Φρένα στους άξονες * Υποστήριγμα τροχού στάνταρ * Διαστάσεις θυρών φόρτωσης: Πλάτος 173cm, Ύψος 174cm * Διπλή πίσω πόρτα με περιστροφικό κλείδωμα, κλειδωμένη * Πλευρικά τοιχώματα: Κόντρα πλακέ επικαλυμμένο λευκό * Προφίλ πρόσδεσης: 2 ανά πλευρά * Πλευρικός εξαερισμός: 1 ανά πλευρά * Οπίσθια υποστηρίγματα * Σφήνες τροχών: 2 * Ανάρτηση με αμορτισέρ + άδεια κυκλοφορίας για 100km/h Επιπλέον: Δελτίο κυκλοφορίας / Πιστοποιητικό COC 39,00 € Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από τον στάνταρ εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται. Παράδοση: Αποστολή με πρακτορείο δυνατή, χρέωση 1,50 € ανά χιλιόμετρο διαδρομής απλής μετάβασης πανελλαδικά (Seesen προς προορισμό), ελάχιστη χρέωση 270,00 € πλέον ΦΠΑ. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Και εδώ μπορείτε να βρείτε το ρυμουλκούμενο της επιλογής σας και τα αξεσουάρ κατόπιν συνεννόησης: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Τηλ.: Nsdpfx Anothlt Ho Helh .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Τηλ.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=., ?ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Ή LEASING ΔΥΝΑΤΑ Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από τον στάνταρ εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 514 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., BH752513T ΑΠΛΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΜΕ ΥΨΗΛΑ ΠΛΑΪΝΑ ΚΑΙ ΚΑΛΥΜΜΑ Ο ευέλικτος φορτωτής με συμπαγείς διαστάσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Τύπος ρυμουλκούμενου BH752513T ΑΠΛΟΣ με υψηλά πλαϊνά και κάλυμμα * Συνολικό βάρος 750 kg * Ωφέλιμο φορτίο 500 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 254 cm, Π: 135 cm, Υ: 150 cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 371 cm, Π: 148 cm, Υ: περίπου 218 cm * Δάπεδο: Πολλαπλό ξύλινο δάπεδο * Πλαϊνά: Ατσάλι * Ύψος φόρτωσης: περίπου 68 cm * Σημεία πρόσδεσης: 3 ανά πλευρά * Πλαίσιο: Ατσάλινο, συγκολλημένο, πλήρως γαλβανισμένο με μέθοδο εμβάπτισης * Ηλεκτρική εγκατάσταση: 7 ακίδες, 12V * Ελαστικά: 165/70R13 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 2 * Άξονας χωρίς φρένα * Χωρίς στήριγμα ρυμουλκούμενου * Κάλυμμα με ράβδους στήριξης, ύψος h=150 cm, τοποθετημένο Κατάλληλο και για στενούς δρόμους. Η έγκριση για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h είναι δυνατή μόνο εάν το ελάχιστο βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος είναι 2500 kg! + κόστος άδειας κυκλοφορίας / πιστοποιητικού συμμόρφωσης 49,99 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν το ΦΠΑ. Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στον στάνταρ εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. μέγεθος ελαστικών) επιφυλάσσονται. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Επίσης, εδώ μπορείτε να βρείτε το ρυμουλκούμενο σπίτι και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Τηλέφωνο: Nlodpfx Aevwkdvjn Heh .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις πελατών)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 305cm x 153cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων με ρέλι: 43cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 54cm Μεικτό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2300Kg Φρέναρισμένο χαμηλό διπλοαξονικό τρέιλερ Φρένα αδράνειας και χειρόφρενο KNOTT 2 x 1350Kg άξονες με φρένα Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο γαλβανισμένο κατά τη βύθιση ατσάλινο πλαίσιο Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένιο προφίλ Σιδερένιο ρέλι Njdpfxerk Ip Io An Helh Πίσω πλευρικό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο με κλείδωμα στερέωσης 15mm αντιολισθητικό και ανθεκτικό πάτωμα από φιλμ κόντρα πλακέ Τροχός στήριξης εμπρός 6 κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 400Kg έκαστος Ενισχυμένα ελαστικά C 134” Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικός βύσμα Εμπρός φώτα διαστάσεων Πίσω φώτα με φώτα όπισθεν, φως ομίχλης και ανακλαστήρες τριγωνικοί ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΣΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση στήριξης -Αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο εμπρός τοίχωμα -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2000Kg -Ζάντες ελαφρού κράματος SARIS -Πλήρης LED φωτισμός -Κλειδαριά κατά της κλοπής -Δίχτυ πυκνό ή αραιό -Πλαίσιο Η -Προστατευτικό σχάρας φύλλων σε διάφορα ύψη, ακόμη και κλειστού τύπου -Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς καμάρες -Υψωμένο κάλυμμα (180cm) -Οπίσθια στηρίγματα Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον μεταφορικά μέχρι Gera & άδειας κυκλοφορίας 150€ καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να δείχνουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Έχουμε μόνιμα διαθέσιμα 50-100 οχήματα για άμεση παραλαβή από το απόθεμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινά από 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων, ακόμα και για τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων ρυμουλκούμενων. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Καλέστε για συμβουλές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή περάστε απευθείας από το κατάστημά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 5.670 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Wacker Neuson 6503, κινητός εκσκαφέας * Έτος κατασκευής: 2014 * Ώρες λειτουργίας: 5670 * Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων MS 03 * 1 x υδραυλικά περιστρεφόμενο βραχίονα GRL * 2 x κουβάς TL * Διπλοί τροχοί * Κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Ισχύς κινητήρα: 43,4 kW * Βάρος μεταφοράς: 6.606 kg Njdjz H Dxxjpfx An Holh * Βάρος λειτουργίας: 6.875 kg * Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης * Πρόσφατη συντήρηση * Βοηθητικό υδραυλικό σύστημα * Υδραυλική σύνδεση για σφυρί * Υδραυλικό κύκλωμα για περιστρεφόμενο λαβίδα * Φωτιστικό σήματος 360 μοιρών * Προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω * Ρυθμιζόμενος βραχίονας * Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: λευκό, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-079 Ρυμουλκούμενο KRONE για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών (διπλοάξονο) * COC (Διεθνές πιστοποιητικό έγκρισης τύπου) * Πιστοποίηση XL σύμφωνα με το EN12642 * Ύψος χωρίς φορτίο περίπου 1230 mm * Φορτίο ανά άξονα: 18.000 kg (2 x 9000 kg) * Ύψος σύζευξης (κέντρο) περίπου 800 mm χωρίς φορτίο * Πλάτος φόρτωσης περίπου 2480 mm * Μήκος φόρτωσης περίπου 6500 mm * Κεντρική ράβδος πρόσδεσης * Προστατευτική μπάρα για ανύψωση με περονοφόρο ανυψωτικό, σε 3 πλευρές (αριστερά + δεξιά + πίσω) * 1 μηχανισμός ανύψωσης σχοινιού μπροστά * 1 σετ στηρικτικών ποδιών πίσω, αναδιπλούμενα * Άγκιστρο σύζευξης ø 50 mm (συνολικό βάρος 18 τόνων = 14 τόνοι ωφέλιμου φορτίου) ->> Προαιρετικά, άγκιστρο σύζευξης ø 40 mm = μείωση του συνολικού βάρους στους 14 τόνους, με αποτέλεσμα τη μείωση του ωφέλιμου φορτίου στους 10 τόνους. * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1360 mm * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος με 1 περιστροφική βαλβίδα * Στήριγμα Kinnegriprungen K20, ύψος περίπου 1000 mm (μοχλός στην ράβδο) * Πλευρικά τοιχώματα, ύψος περίπου 1000 mm * Πλευρικά τοιχώματα με ενσωματωμένα σκαλοπάτια στο εσωτερικό * Πλευρικά τοιχώματα με σύστημα ανύψωσης (εκτός από το πίσω μέρος) * Μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 1200 mm, με πλάκα με μεταξοτυπία * Πάτωμα με μεταξοτυπία * Σύστημα φωτισμού, όλα τα φώτα είναι LED Η χρηματοδότηση είναι δυνατή μέσω του συνεργάτη χρηματοδότησής μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, σφάλματα και αλλαγές. = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Nledpozrgy Ejfx An Hsh Βάρος χωρίς φορτίο: 3.984 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.016 kg Συνολικό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Krone Load-Carrier, πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.950 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller S1 J σειρά με μετακινούμενο δάπεδο (Walking Floor) | Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα | SAF άξονες με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη, βάση εφεδρικού τροχού | Ιδία βάρος 8.050 kg | Ζάντες αλουμινίου | Τηλεχειριστήριο | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Χωρητικότητα: 92m³ | Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Nlsdjvialtspfx An Hjh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 12.920 kg Nledpfeyza Hmsx An Hsh Ωφέλιμο φορτίο: 26.080 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 39.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.463 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2867 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Πόρτες πύλης, αλουμινένιες ράβδοι ενίσχυσης, ράβδος με οπές αριστερά και δεξιά, Edscha, ανοιγόμενη οροφή, ράβδος συγκράτησης παλετών αριστερά και δεξιά, άξονες BPW, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση Nledpfx Anszx Ncis Hsh - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 507.545 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, * VW T4 Trans Van Comfortline, έκδοση με μακρύ μεταξόνιο, 2-3 θέσεις * 5 θέσεις, φορτηγό N1 * Έτος κατασκευής: 2001 * Κυβισμός: 2461, 75 kW * Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε άριστη κατάσταση Nodpfx Anszfuchs Hslh * Καλή γενική κατάσταση * Αριθμός πλαισίου: WV2ZZZ702H002819 * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00 και 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Γερμανικά): Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 368.677 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, Mercedes Benz Antos 2540 Έτος κατασκευής: 21.08.2014 369.000 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός EURO 6 Αριθμός πλαισίου: WDB9630201L 875828 Άξονας ανύψωσης + άξονας διεύθυνσης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα Nedszmr T Hepfx An Helh Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Βάρος οχήματος: 13.300 kg Γερανός Hiab 166 K Pro Έτος κατασκευής: 2014 Αριθμός σειράς: 16613269 Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, καλέστε στο: ή στείλτε email στο: = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.300 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab 166K Pro, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Klaas Gerrits, Henk Gerrits ή τον κύριο Gerrits για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.080 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., αγοράστε online στο trailer-shop.de Njdpozy Uwnefx An Hjlh Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online. Αγοράστε εύκολα και όλο το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να το παραλάβετε οι ίδιοι ή να το παραγγείλετε για παράδοση 😊. Ο online χώρος παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει αξιόπιστα προϊόντα γνωστών κατασκευαστών! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): διατίθενται διάφορες εκδόσεις. ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΨΥΞΗΣ CARGO THERM TFI 430T 430X180X200CM, κατάλληλο για τρόφιμα, HACCP, με πλευρική πόρτα, GOVI ARKTIK 2000, 2700 κιλά. Ψυκτικό κουτί Pluskühler Cargo Therm TFI 430T με ψυκτική μονάδα 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200cm, 3000 κιλά, πλατφόρμα χαμηλού ύψους, διπλό πλαίσιο, υπερκατασκευή από σάντουιτς πολυεστέρα σε λευκό χρώμα, χωρίς εμπόδια στις γέφυρες, μόνωση 54mm XPS, μόνωση δαπέδου 60mm, αλουμινένιο ριγέ φύλλο κατάλληλο για τρόφιμα σύμφωνα με το HACCP, προστατευτική ράβδος, ράγα πρόσδεσης, ανοιγόμενες πόρτες με διπλό μηχανισμό ασφαλείας & πλευρική πόρτα στα δεξιά, 4 στηρίγματα και ενισχυμένος τροχός στήριξης. Μοντέλο 2025, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ, εγγύηση - αντιπρόσωπος ρυμουλκουμένων με πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας. Δεχόμαστε τηλεφωνικές παραγγελίες κατά τις ώρες λειτουργίας μας, Δευτέρα-Παρασκευή, ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailer-shop.de. Πνευματικά δικαιώματα - προστασία εμπορικού σήματος 09/26 TPPAZKFTFI430T.2300ST.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 525 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.125 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., Αγοράστε online στο trailer-shop.de Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα είναι διαθέσιμα online. Αγοράστε εύκολα και όλο το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα. Μπορείτε να παραλάβετε το προϊόν μόνοι σας ή να το παραγγείλετε για παράδοση 😊. Το online κατάστημα για την αγορά του νέου σας ρυμουλκού προσφέρει προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκά σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκά διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα: Πολλές εκδόσεις είναι άμεσα διαθέσιμες. Martz, ρυμουλκό μεταφοράς μηχανημάτων, μοντέλο BUILDER Bau 3 260/2 S, διαστάσεις 260x150cm (S), μέγιστο βάρος 2700kg. Ρυμουλκό μεταφοράς μηχανημάτων Builder BAU-3 260/2 S, 2,7T, επιφάνεια φόρτωσης: 260 x 150 x 20 cm, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 2700 kg. Διπλοί άξονες, σχήμα V για την ράβδο έλξης, ατσάλινες πλευρές, γαλβανισμένη λεκάνη, δάπεδο με σχέδιο, 6 άγκιστρα πρόσδεσης, 250 daN το καθένα, στην επιφάνεια φόρτωσης, θέση για φτυάρι, ράμπα πρόσβασης με αεραγωγούς και στηρίγματα, αυτόματη ρόδα στήριξης, βύσμα 13 ακίδων, προσφορά διαθέσιμη μόνο online. Τιμολόγιο με ΦΠΑ, εγγύηση - Διανομέας ρυμουλκών με εμπειρία άνω των 35 ετών. Λειτουργία τηλεφωνικών παραγγελιών κατά τις ώρες λειτουργίας μας, Δευτέρα-Παρασκευή, ή όλο το 24ωρο μέσω του online καταστήματός μας, στο trailer-shop.de. Nsdezl Hqdepfx An Hjlh Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος, 07.26, BUILDER2700260PRO+AK.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 687.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: αέριο, αριθμός θέσεων: 54, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πράσινο περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο, φυσικό αέριο (CNG), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, κινητήρας Euro V, θέσεις ορθίων: 87, ABS, ASR, δυνατότητα επιγονάτισης, επιβραδυντής, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση, μεγάφωνο, μικρόφωνο, αριθμός θέσεων: 47 + 1, με 6 x πτυσσόμενα καθίσματα, καθίσματα υψηλής αντοχής / (βελούδο), 1 x θέση για καρότσι, 1 x θέση για αναπηρικό αμαξίδιο, χειρολαβή, διπλά τζάμια, αεραγωγοί εμπρός, μεσαία και πίσω, mobitec matrix, κάμερα παρακολούθησης συνοδηγού, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες. ρυθμιζόμενη ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια, 3θυρο, το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφημίσεις ή/και γράμματα. Διατίθενται και άλλα πανομοιότυπα οχήματα! περίπου 30 τεμάχια σε απόθεμα Nljdof Tkiqepfx An Heh Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν χρειάζεστε μια νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να καλύπτεται με διαφημίσεις ή/και ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις παράδοσης και πληρωμής μας. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006 Καινούργιο: Όχι Nledpfx Ane Adpu To Hjh Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ----* Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg * Ίδιο βάρος: 2.950 kg Nlodpfsz Dzqmex An Heh * Συνολικό μήκος: 7.650 mm * Αριθμός κυκλοφορίας/Αριθμός οχήματος: 11676----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημιστικά στοιχεία και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις υλοποιήσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----* Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος και έγκριση TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής * Διευκόλυνση για τη χρηματοδότηση * Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 644.757 χλμ, ισχύς: 361 kW (490,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, (DE), Scania R490, φορτηγό μεταφοράς ζώων, κατηγορία εκπομπών Euro 6, διάταξη τροχών 6x2, ημιαυτόματο κιβώτιο Opticruise, 2 επίπεδα, επιβραδυντήρας, βιβλίο συντήρησης, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, 2 κρεβάτια, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, πίσω πόρτες, πλαϊνή πόρτα, ανάρτηση αέρα/αέρα, άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης, άγκιστρο ρυμούλκησης, ζάντες αλουμινίου, χώρος φόρτωσης 7,22x2,38x2,05 μ., βάρος χωρίς φορτίο 13.150 kg, μεταξόνιο 4,50 μ., ελαστικά 9/7/7 χιλ., 1ος ιδιοκτήτης, βίντεο: ?si=Dq5OPXIBmJ_d_i6T, , , Εμείς αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της πληρωμής. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως, πραγματοποιώντας για εσάς έλεγχο τεχνικής κατάστασης (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές αποκλείονται. Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Nledpozp Ip Nofx An Hsh (EN), Scania R490, livestock transporter truck, emission class Euro 6, wheel formula 6x2, Opticruise semi-automatic, 2 Floors, retarder, checkbook, radio station, cruise control, air conditioning, 2 Beds, auxiliary heating, navigation, fridge, rear doors, side door, air/air suspension, lift/steering axle, trailer coupling, aluminum rims, loading space 7.22x2.38x2.05 m, unladen weight 13,150 kg, wheelbase 4.50 m, tires 9/7/7 mm, 1st Hand, Video: , , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 700.004 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.700 κιλά Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Nljdpszmr Udofx An Hsh Επικοινωνήστε με τους Klaas Gerrits, Peter Gerrits ή τον κ. Gerrits για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Ρυμουλκούμενο Böckmann, τύπου Tandem, 2.700 kg. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με κάλυμμα. Nledpjzhqvpjfx An Hjh Επιψευδύμενο πλαίσιο, άγκιστρα πρόσδεσης, άξονες Böckmann, σύνδεσμος σε σχήμα V, τροχός στήριξης, πλευρικά τοιχώματα που ανοίγουν και στις 4 πλευρές, φρένο αδράνειας, άριστη κατάσταση δαπέδου. =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας + 1 ιδιοκτήτης=====Λεπτομερής επισκόπηση // Αναλυτική παρουσίαση: ?v=aNIDeogK84c =Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής= . Τιμή: 2.700 € (καθαρό).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Nljdpfxez N Np As An Hsh Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Nodpfxjz N Nrde An Helh BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable Nlsdez N Nrkspfx An Heh 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Nledez N Np Njpfx An Heh Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Nodpoz N Nqmefx An Helh Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Nedpsz N Nq Hjfx An Holh Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Nlodpjz N Npvofx An Hsh Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.