Μεταχειρισμένο Pacton T3-018 Bandlosser προς πώληση (1.538)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.294 h, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = Csdpexzf Rbofx Aa Dogw - Κουτάλα ισοπέδωσης - Ταχυσύνδεσμος - Τυπικός κάδος εκσκαφής = Σημειώσεις = Ρυθμιζόμενο πλαίσιο = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπύστρια Βάρος χωρίς φορτίο: 1.795 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 22.200 kg Cjdpfx Aswh Rwvea Degw Δάπεδο από καουτσούκ Υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση Άξονες Gigant Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EKERI T3 ΠΛΕΥΡΙΝΑ ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΑ ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ BPW ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΕΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΥΠΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥ * ΚΟΜΠΛΕ ΚΟΜΦΕΤΙ ΣΥΝ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΠΛΕΥΡΑ ----ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ * ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 36.000 KG * ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 8.700 KG * ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: 05/2012 ----ΑΞΟΝΕΣ / ΕΛΑΣΤΙΚΑ / ΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R 22.5 * ΑΞΟΝΕΣ BPW * ΠΛΗΡΗΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ * ΤΑΜΠΟΥΡΟΦΡΕΝΑ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ WABCO ----ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ / ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ΠΛΕΥΡΙΝΗ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΗ ΠΟΡΤΑ * ΚΟΥΤΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ * 2 ΘΗΚΕΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΑ ----ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * ΜΗΚΟΣ: 13,42 Μ * ΥΨΟΣ: 2,66 Μ * ΠΛΑΤΟΣ: 2,47 Μ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! ---- * ΠΩΛΗΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 ¤ - 2000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---- * ΕΞΑΓΩΓΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ EURO 1 * ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ E-MAIL * ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ! Για πωλήσεις σε ΕΕ & τρίτες χώρες απαιτείται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Μεταβολές, σφάλματα και προκράτηση πωλήσεων επιφυλάσσονται! Βρείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας: Cjdpfxowxn Dbe Aa Djgw Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Συναλλαγών μας – δείτε την ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη, μέρος των οποίων προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στους διαφόρους πάροχους πλατφορμών. Για αυτό επισημαίνεται ότι όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικό δικαίωμα. Νομικό: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Πρόκειται μόνο για πληροφορίες προσυμβατικής διαπραγμάτευσης. Τα στοιχεία που αναφέρονται εδώ παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, όγκος χώρου φόρτωσης: 28.000 m³, μέγιστη ταχύτητα: 32 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, Απόσταση γραμμών / σωμάτων: 45-50 εκ., απόδοση επιφάνειας: 4220, αριθμός γραμμών (6 σειρές), αυτόματος πιλότος, φάρος περιμετρικής ειδοποίησης, κεντρική λίπανση, αυτοκινούμενο_____Κιβώτιο ταχυτήτων 32 km/h με 1η και 2η ταχύτητα, 6-σειρους HR-μαζέματος με μοντέλο Kitskær, τετραδιεύθυνση 4WD, μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, διεύθυνση τύπου 'Knuckle' και 'Crab walk', δεξαμενή 28 m³ (20 τόνων), VHR απόσταση γραμμών 45-50 εκ. (μεταβλητή), λεπίδα: KOS 1 - τοποθετεί τις λεπίδες ανά γραμμή, αεροαναρτώμενο κάθισμα, κάμερα όπισθεν, ανυψωτικό και αυτόματος κύκλος, κεντρική λίπανση με 1 δοχείο και 8 μπλοκ διανομής, αυτόματος πιλότος - έλεγχος οδηγίας γραμμής, cruise control - ταχύτητα, αυτόματος έλεγχος ταχύτητας και στροφών μηχανής, ελαστικά 1050/50 R32 Michelin, 960/50 R32 Trelleborg, πολυλειτουργικός μοχλός. Συνεχής ρύθμιση ταινιόδρομου και κυλίνδρων από την καμπίνα. Τοποθεσία: πελάτης. Cgedpfx Aozdhctsa Dew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.950 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Ράμπες * Διπλά ελαστικά * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * Ιδιοβαρές: 7.050 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.950 kg * Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες * Άξονες BPW * Άμεσα διαθέσιμο Cedoyv Ug Dopfx Aa Degw Έχετε απορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας για γρήγορη εξυπηρέτηση, διαθέσιμοι και μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ/ΦΠΑ καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητες leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά μέχρι το λιμάνι. Όλες οι τιμές που εμφανίζονται στη σχετική αγγελία είναι τελικές (συμπεριλαμβάνεται ο νόμιμος ΦΠΑ 19%).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.470 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, 11786 ΞΗΡΟΦΟΡΤΩΤΗΓΑ EKERI 3 αξόνων T3-A / ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ / ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ / ΕΠΙΚΑΛΥΨΗ EDSCHA Κατασκευαστής: EKERI Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 11.2017 Διαστάσεις: 13470 x 2470 x 2780 mm Όγκος: 93 κυβ. μέτρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg Ιδίο βάρος: 9.300 kg Csdpfoqzb Tyox Aa Dogw Φορτίο ρυμούλκησης: 18.000 kg Αερόσουστα ανύψωσης/καθόδου Ταμπούρα φρένων Άξονας: SAF, δίσκος 430 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης Βαφή αμαξώματος: λευκό Βαφή σασί: Novagrau (γκρι) Ελαστικά: 6 τεμ. Κατάσταση ελαστικών: 8/7/7/7/10/10 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 55 R 22.5 EKERI = ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ / εξαιρετικά στιβαρή κατασκευή / 1 x ράγα πρόσδεσης Πλήρως ανοιγόμενες πλαϊνές πόρτες Πλαϊνό ύψος εισόδου 2710 mm Μεμονωμένα φτερά για κάθε τροχό Εξαιρετική κατάσταση !!!!! Ειδική ράγα στο δάπεδο για ασφάλιση φορτίου Επάνω κάλυμμα EDSCHA, ανοιγόμενο Δυνατότητα φόρτωσης με γερανό ΜΟΝΑΔΙΚΟ !!!!! Ο τράκτορας πρέπει να έχει μέγιστο ύψος 1050 mm Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!! Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.317 h, KUBOTA μίνι εκσκαφέας KX 018 - 4 Έτος κατασκευής 2021 Ώρες λειτουργίας 1.317 Σύστημα ταχείας αλλαγής MS 01 Λεπίδα ισοπέδωσης Csdpfx Aaszd I U Ij Dogw Ρυθμιζόμενο πλαίσιο Βαθύς κάδος 40 cm Ο μίνι εκσκαφέας είναι άμεσα διαθέσιμος και έτοιμος για χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 211.471 χλμ, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1990, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 1.870 χιλ., συνολικό ύψος: 1.995 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Το όχημα αποκαταστάθηκε από εξειδικευμένο βαφείο αυτοκινήτων στη Βρέμη, επισκευάστηκε με συγκολλήσεις, πραγματοποιήθηκε συντήρηση κοιλοτήτων, και βάφτηκε στο αυθεντικό χρώμα "δημοτικό πορτοκαλί". Ο ιμάντας χρονισμού είναι καινούργιος, τα ελαστικά επίσης ανανεώθηκαν. Εξοπλισμός: * Σύστημα τετρακίνησης Syncro 4x4 * Πλάκα σύνδεσης για λεπίδα χιονοαπομάκρυνσης Schmidt * (Υπάρχει λεπίδα Schmidt SNK 180-R12V, έτος κατασκευής 1989) * Πίσω παράθυρο * Πλαϊνά συρόμενα παράθυρα αριστερά και δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς Διάφορα: * Πρώτη παράδοση στη Γερμανία * 3 προηγούμενοι ιδιοκτήτες * (Από το 2008 σε χρήση από δημοτική υπηρεσία - VW αντιπροσωπεία) * Το όχημα αναπαλαιώθηκε σε ειδικευμένο βαφείο στη Βρέμη * Επισκευές με συγκόλληση, συντήρηση κοιλοτήτων * Βάφτηκε στο αυθεντικό "δημοτικό πορτοκαλί" * Ανανεώθηκε ο ιμάντας χρονισμού * Ανανεώθηκαν τα ελαστικά Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, στην διασταύρωση Βρέμης. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς φορτηγών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις σε ειδικά χαμηλές τιμές. Κατόπιν ενδιαφέροντος, ετοιμάζουμε ατομική προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος/μηχανήματός σας γίνεται δεκτή. Cjdpfxsyt T Ige Aa Dogw Αν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας μέσω των εξωτερικών μας συνεργατών είναι δυνατή με επιπλέον κόστος. Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αγγελίες, διαδίκτυο, ταμπέλες τιμών και φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά ή μεταδοτικά σφάλματα. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά κατά περίπτωση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563.500 χλμ, ισχύς: 68 kW (92,45 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: μπλε, πρώτη ταξινόμηση: 05/1990, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό βάρος: 2.390 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DEHLER / T3 — Κλασικό όχημα με αυθεντικό εξοπλισμό — ανακαινισμένο και έτοιμο για ταξίδι Σπάνιο συλλεκτικό κομμάτι: Dehler T3 με εκτενή εξοπλισμό, ανακατασκευασμένο σύστημα μετάδοσης και πλήρη αποκατάσταση — έτοιμο για περιπέτειες ή χρήση ως επαγγελματικό όχημα γραφείου. ----Λεπτομέρειες Οχήματος — Πλαίσιο Μάρκα: Dehler Profi Μοντέλο: T3 Κινητήρας: 2,1 L Βενζίνη Ισχύς: 68 kW / 92 PS Κιβώτιο: Χειροκίνητο Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 05/1990 Χιλιόμετρα: 563.500 km Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.390 kg ----Εξοπλισμός: * Κοτσαδόρος * Βάση ποδηλάτων (μη τοποθετημένη, παραδίδεται) * Τέντα * Ηλιακό σύστημα * Πρόσθετη μπαταρία * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ντους * Τουαλέτα * 4 κρεβάτια * Αυτόνομη θέρμανση * Πλήρης αποκατάσταση 2019 * Κινητήρας και κιβώτιο ανακαινισμένα * Πλήρης αυθεντικός εξοπλισμός * Όχημα γραφείου * Χρώμα: Μπλε * Ζάντες αλουμινίου 15" Ιδιαιτερότητες — Σημειώσεις: * Υπάρχουν διάφορα σημεία σκουριάς * Ελαστικά φθαρμένα (κατάσταση: 2018) Πώληση χωρίς εγγύηση ----Επιθεώρηση και Συμβουλευτική: Ευχαρίστως στο χώρο μας στο Dülmen-Hiddingsel. Συμβουλευτική μόνο κατόπιν ραντεβού. ----Τοποθεσία / Διεύθυνση: Graskamp 15 48249 Dülmen ----Ανταλλαγή & Χρηματοδότηση: Δυνατή ανταλλαγή IX & μοτοσυκλετών Cgodpfjwxikvjx Aa Dow Χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος ----Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή: 09:00–18:00 Σάββατο: 09:00–16:00 Ελεύθερη επίσκεψη: Κυριακή 11:00–16:00 (χωρίς συμβουλευτική) ----Σημειώσεις: Ενδεχόμενη εντωμεταξύ πώληση ή αλλαγή τοποθεσίας Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Η αναγραφόμενη τιμή δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική προσφορά Ενημερώστε μας πριν τη σύναψη σύμβασης αν κάποιο χαρακτηριστικό εξοπλισμού είναι ιδιαίτερα σημαντικό για εσάς

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Αεροαναρτήσεις ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του σκελετού περιστροφής * Τελικός φωτισμός LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος ρυμούλκησης με 40 χλστ. δακτύλιο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα * Ηλεκτρικές συνδέσεις 15 πόλων * Πλευρικά από 4 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη Cgodpfx Ael Tpwyja Dow * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si) που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του σκελετού, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενους και ρυθμιζόμενους καθ΄ολες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τ. άλλως 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός από την πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον τελικό δοκό μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων έκαστο στην πλευρά της βάσης εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 910 mm (περιλαμβάνει 860 mm επικλινή ράμπα) * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος ρυμούλκησης, πτυσσόμενες διαπλατύνσεις & ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 24.000 kg σε συνολικό βάρος 30.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 32 / 2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires Cjdpel Thxdjfx Aa Djgw * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Εμπρός: κλειστά πλαστικά λασπωτήρες, Πίσω: ευθείες γαλβανισμένες χαλύβδινες ποδιές, και τα δύο με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περιμέτρου στα πλάγια και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου άξονα * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm - μαύρη ηλεκτροστατική βαφή - τοποθετημένο στο πλάι κάτω από το σασί * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Αποσπώμενος φάρος LED πίσω * Ζεύγος με ψαλίδα ρυμούλκησης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * Από 4 υποδοχές πασσάλων δεξιά και αριστερά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου άξονα * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα περιστροφής και χαμηλώματος σύμφωνα με UVV * Φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στις γωνίες του εξωτερικού πλαισίου 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός πίσω λοξής περιοχής) * Δοκάρια διεύρυνσης τοποθετημένα σε αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Υποστήριξη βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι στο πλάι στην υποστήριξη βραχίονα) * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο, βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στον ρυμουλκούμενο (για απόδοση αντλίας νταλίκας άνω των 40 έως μέγιστο 140 ltr./min), Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm Cgodpfoq Dyv Iex Aa Dew * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm λοξής πρόσβασης) * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περίπου 860 mm +/- 30 mm (μονάδα εξισορρόπησης) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πτυσσόμενες προεκτάσεις, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες φορτίου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, ψαλίδα ρυμούλκησης, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Τ 3: * Σύστημα πέδησης ABS * Μηχανισμός έκτακτης αποδέσμευσης για τους κυλίνδρους ελατηρίου αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένα * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλάγια προστασία από προσκρούσεις * Περιστρεφόμενες υποστηρίξεις πίσω στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός & πίσω * Πλήρως κλειστοί πλαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm - μαύρη ηλεκτροστατική βαφή - πλάγια κάτω από το σασί * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED φωτισμός 12 / 24 V * LED περιστροφικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος έλξης με δακτύλιο έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού εντατήρα * Πλάγια από 4 υποδοχές κολωνακίων (δεν περιλαμβάνονται κολωνάκια), επίσης και ως σημεία πρόσδεσης * Πακέτο φορτωτικής ασφάλισης: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της περιστροφικής πλατφόρμας * 5 ζεύγη πιστοποιημένων κρίκων πρόσδεσης UVV, ανακλινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθ’ ύψος * Αντοχή από όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στη γωνία του εξωτερικού πλαισίου 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων στηριγμάτων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Μαρτυρίες διεύρυνσης αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης σε αποθηκευτικό χώρο * Θέση αποθήκευσης κονταριού εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως την τελική δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων πλάγια στη θέση αποθήκευσης) * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φόρτου, πλάγια μετατόπιση ράμπας με υδραυλικό σύστημα * Υδραυλικός διαχωριστής ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστο 140 λίτρα/λεπτό), υδραυλική διπλής γραμμής * Επιφάνεια φόρτωσης επάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (περιλαμβάνεται λοξό επίπεδο ανόδου 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 860 mm +/- 30 mm λόγω μονάδας εξισορρόπησης * Πλαίσιο, περιστροφικό πλαίσιο, αναδιπλούμενα στηρίγματα, πίσω υποστηρίξεις και ράμπες ανόδου θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, ράβδος έλξης, αεροφυλάκιο κλπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης Cgodpfx Astplwfsa Dew * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίων-φρένων * Φρένα τύμπανου * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πίσω υποστηρίγματα (πτυσσόμενα) στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων, εμπρός και πίσω * Μπροστινές κλειστές πλαστικές λασπωτήρες και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες λωρίδες με προστασία πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω Cgjdpfx Aasl Tq Eue Dow * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) στο κιβώτιο εργαλείων στη βάση του περιστρεφόμενου πλαισίου * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύνδεσμος ρυμούλκησης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους με ελατήριο έλξης και τεντωτήρα * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Πλευρικά, 4 θήκες πασσάλων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλούς μεταφοράς φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της βάσης περιστροφικού πλαισίου, 5 ζεύγη κρίκων ασφαλούς πρόσδεσης UVV, πτυσσόμενοι-υποβιβαζόμενοι, καταπονημένοι και στις 4 κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο — στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός πίσω κεκλιμένου μέρους) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), ρυθμιζόμενες πλευρικά * Βάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστροφικό πλαίσιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άφορτο: περ. 1.070 mm * Οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άφορτο: περ. 910 mm (συμπεριλαμβανομένου κεκλιμένου μέρους 860 mm) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύνδεσμος ρυμούλκησης, αναδιπλούμενες προεκτάσεις & ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστροφικό πλαίσιο, αεροδοχεία κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περ. 24.000 kg με συνολικό βάρος 30.000 kg * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε ενδεχόμενα λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 32/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system Cgedel Th Adjpfx Aa Dew * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από προσκρούσεις * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο σασί Cgjdpfx Aaex Ipa Ns Dow * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα σημάνσεων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά από κλειστό πλαστικό, πίσω ίσια μεταλλικά λασπωτήρες (γαλβανισμένα), όλα με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Πολυ-τάση (Multi Voltage) ηλεκτρική εγκατάσταση * Τέλη φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) * Μπίλια έλξης με γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου/σφιγκτήρα * 15-πολική ηλεκτρική πρίζα * 4 φωλιές για πασσάλους πλευρικά ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους παρόντες), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si-Paket): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζευγάρια UVV αναδιπλούμενων/καθοδικά ρυθμιζόμενων κρίκων πρόσδεσης, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζευγάρια μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός οπίσθιας κλίσης) * Δοκοί επέκτασης φύλαξης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης μπράτσου εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό σκελετό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζευγάρια κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη θέση) * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης με μηχανισμό ελατηρίου (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστροφική βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 910 mm (περιλ. 860 mm κεκλιμμένη ράμπα) * Πλαίσιο, βάση περιστροφής, μπίλια έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * 235/75 R 17,5 διπλά ελαστικά * Βάρος κενό: 5.900 kg * --τεχνικά εφικτό Συνολικό Βάρος Οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών Cjdpsx Ipbgofx Aa Dsgw * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED Cgjdpfx Aex Ipb Hsa Dew * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρόσθιοι φτερούγες από κλειστό πλαστικό και πίσω ίσια γαλβανισμένα ατσάλινα ποδιές κατά μήκος, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Περιμετρική αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμά γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου συστήματος * Πολυ-τάση εγκατάσταση * LED πίσω φώτα * Φάρος περιμετρικής ειδοποίησης (αφαιρούμενος) πίσω * Μηχανισμός σύνδεσης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τάνυσης με ατέρμονα κοχλία * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλευρικά υποδοχές 4 πασσάλων έκαστη (χωρίς κολώνες) με ταυτόχρονη δυνατότητα στερέωσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV με δυνατότητα περιστροφής και υποβιβασμού, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενων πλευρικών επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός από την πίσω γωνία) * Πλαϊνά στοιχεία διεύρυνσης αποθηκευμένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον πίσω δοκό περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι πλευρικά στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα) * Μηχανικές μονοκόμματες ράμπες με ελατήριο (περ. 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλάγια μετατόπιση των ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης, άδειο περίπου 1.070 mm Cgedpfx Aox Ipavsa Dew * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένο επίπεδο ανόδου) * Σασί, περιστρεφόμενο σύστημα, μηχανισμός σύνδεσης και ράμπες πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος έως 30.000 kg -- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Παρατηρούνται τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 950 h, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Κουτάλα ισοπέδωσης - Ταχυσύνδεσμος - Τυπικός κάδος εκσκαφής Cgjdpjzb Urvofx Aa Dsw = Σημειώσεις = Ρυθμιζόμενο πλαίσιο = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπύστρια Βάρος χωρίς φορτίο: 1.795 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Ζεύκτης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού τάνυση * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επικάλυψη με λάστιχο στις αναδιπλούμενες ράμπες και στην πλαϊνή ανωφορά αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) Cgedpfotplv Njx Aa Dew * Επικάλυψη με λάστιχο στους διαμήκεις δοκούς από το μπροστινό έως το πίσω δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της χαμηλής πλατφόρμας * Τέσσερις υποδοχές πασσάλων εκατέρωθεν με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά θέση * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: 5 ζεύγη κρίκων UVV αναδιπλούμενων/υποβιβαζόμενων, φορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – 13,4 τόνοι στις γωνίες, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων ανατατήρων για 3 μ. συνολικό πλάτος (όχι στην πίσω κλίση) * Υποδοχή σανίδων κάτω από το δάπεδο μεταφοράς κατά μήκος * Στόπερ κυλίνδρου ανυψωμένο μπροστά με 1 κρίκο πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση των ραμπών * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστα 140 λ./λεπτό) * Υδραυλική μονάδα ελέγχου προστατευμένη από πιτσίλισμα νερού * Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβάνει την κεκλιμένη πλαϊνή είσοδο 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πρόσκρουση κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ζεύκτης, αεροφυλάκιο κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, συνολικό μήκος: 13.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Φώτα LED Cgjdpfey Ugtyox Aa Djw - Εργοστασιακοί προβολείς LED - Αεροανάρτηση - Κάλυμμα με ρολό - Ταμπούρα φρένων = Παρατηρήσεις = Draco Bandlosser 60m3 Κρεμμύδια/πατάτες Σασί Draco: έτος κατασκευής 2024 Υπέρκατασκευή Van der Peet: 2012 3ος άξονας ανύψωσης Άξονες BPW = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 3: ανυψώσιμος άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 5.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.640 kg Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OV-71-JH = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε άμεσα ένα συμφέρον συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.050 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ? Ελατηριωτές ράμπες ? Στήριγμα ρεζέρβας ? Ανά πλευρά: 7 κρίκοι πρόσδεσης ? Ανά πλευρά: 4 υποδοχές για πασσάλους Cgjdpfxsy T Tvxj Aa Dow ? Ράβδος έλξης 50 mm ? Ύψος φόρτωσης: περ. 910 mm ? Ταμπούρα φρένων ? ABS ? Σούστες φύλλων ? EBS ? Διπλοί τροχοί Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 1.023 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 23144 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2011 1023 ώρες λειτουργίας Χοντρό πλέγμα Cgsdpoy H U Txefx Aa Dow Ταινιόδρομος 2 ταινιόδρομοι πρόσφατα αντικαταστάθηκαν Καινούργια κόσκινα Τηλεχειριστήριο Κόσκινο τριών επιπέδων Βίντεο Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Πωλείται μηχάνημα διαλογής Maskin Mekano LV302 T3 του 2011 με πλέγμα, τηλεχειριστήριο, νέα κόσκινα και ταινιόδρομους. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη λειτουργεί άψογα. Τα κόσκινα και δύο ταινιόδρομοι έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα. Ενδέχεται να υπάρχουν μικροελλείψεις λόγω έτους κατασκευής (2011). Διαθέσιμο άμεσα για παράδοση. Ώρες λειτουργίας: 1023 Ιδιοβαρές: 1 CE: Ναι Μοντέλο: LV302 T3 Διόραμα με πλέγμα, τηλεχειριστήριο, νέα κόσκινα και ταινίες = Επιπλέον πληροφορίες = Σήμανση CE: ναι Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF2T32SAKEKE3xxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23683 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μοντέλο 2014 • 33 παλέτες • Ύψος φόρτωσης στη πλευρική θύρα: 2,78 μ • Καθαρό βάρος: 11.000 kg • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 kg • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 34.000 kg • Ελαστικά σε διαφορετικές καταστάσεις • Βουλώματα στη πλευρική θύρα • Μάζες κοντά στην κύρια θύρα μπροστά • Zone 2 • Χωρίς διαχωριστικά • Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ekeri T3-K, τριαξονικός ημιρυμουλκούμενος, έτος κατασκευής 2014, με πλήρες άνοιγμα πλευράς, ψυγείο και κατάψυξη. Θα διενεργηθεί νέος τεχνικός έλεγχος Ε.Ε. πριν από την πώληση. Υπάρχουν μερικά βαθουλώματα στη πλευρική θύρα. Ο ιδιοκτήτης εκτιμά ότι η γεννήτρια έχει περίπου 14.200 ώρες λειτουργίας. Έτοιμο για παράδοση. Tuf: Όχι Έγκριση Ε.Ε. μέχρι: 30.06.2026 Ιδιο βάρος: 11000 Συνολικό βάρος: 45000 Ωφέλιμο φορτίο: 34000 Μοντέλο: T3-K 3-άξονος ημιρυμουλκούμενο με πλήρες πλευρικό άνοιγμα, ψύξη και κατάψυξη. Θα γίνει νέος τεχνικός έλεγχος Ε.Ε.! Codpfxszdn N Se Aa Dogw = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.