Μεταχειρισμένο Sommer Ημιρυμουλκούμενο Κουτί προς πώληση (13.032)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.780 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 320 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Διπλοάξονος ρυμουλκούμενος/ χαμηλοπλατφόρμα με πλήρη εξοπλισμό Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας και προέλευση από πρώτο χέρι Συνολικό μήκος 13.162 έως 19.012 mm (τηλεσκοπική έκταση 5.850 mm, ρυθμιζόμενη σε βήματα των 500 mm) Ύψος σέλας 1.200 έως 1.280 mm Μήκος χαμηλοπλατφόρμας σε κανονική θέση 6.350 mm Μήκος χαμηλοπλατφόρμας σε έκταση 12.200 mm Gksdpfxoz Iu Uys Ablec Μήκος λαιμού κύκνου 3.720 mm Μήκος πλαισίου πίσω άξονα 3.020 mm Ύψος φόρτωσης στο πλαίσιο πίσω άξονα μόνο 900 mm ΎΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΧΑΜΗΛΟΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ περίπου 300 mm (με φορτίο) Συνολικό βάρος (τεχνικά) 48.000 kg Μέγιστο βάρος σέλας (τεχνικά) έως 24.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα (τεχνικά) 24.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 13.220 kg Πλαίσιο με τριπλή στρώση βαφής RAL 7024, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους γαλβανικής επίστρωσης Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης GROENEVELD για το μπροστινό τμήμα και επιπλέον 1 για το πίσω τμήμα Όλοι οι άξονες με υδραυλική, υποχρεωτική σύζευξη, σύστημα TRIDEC Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων Trailer-EBS της WABCO με προστασία από ανατροπές RSS Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης με συνολική διαδρομή 190 mm Ελαστικά 9 x 245/70 R 17,5 Continental Ζάντες ALCOA Dura-Bright από αλουμίνιο, υψηλής γυαλάδας Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο Υδραυλικό σύστημα 24 V Πακέτο για υπερβολικό πλάτος 8 ζεύγη αναδιπλούμενων επεκτάσεων πλάτους φόρτωσης, από 225 mm 3 ζεύγη προσαρμογέων ασφάλισης κοντέινερ, για τη στήριξη ενός κοντέινερ 40 FT ή ενός 20 FT Κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων στη σέλα Ράμπες πρόσβασης για την πλατφόρμα χαμηλού ύψους 5 ζεύγη περιστρεφόμενων αγκίστρων πρόσδεσης 10.000 daN στο χαμηλό επίπεδο 4 ζεύγη θηκών για ράβδους στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη περιστρεφόμενων αγκίστρων πρόσδεσης στο πίσω τμήμα 1 ζεύγος αγκίστρων πρόσδεσης στον πίσω προφυλακτήρα, LC 6.000 daN Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας είναι άμεσα διαθέσιμη, είτε με ενοικίαση είτε με πλήρη υπηρεσία leasing.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ZASLAW – Τρίaxονος αλουμινένιος ημιρυμουλκούμενος ανατρεπόμενος, χωρητικότητας 50 κυβικών μέτρων, πιστοποιημένος σύμφωνα με το πρότυπο GMP. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2025 Συνολική διανυθείσα απόσταση: μόλις 59.346 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 8.940 x 2.480 x 2.100 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.100 κιλά Ύψος σέλας: 1.150 έως 1.200 χιλ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ / ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: μόνο 3.500 χιλ. Δάπεδο από αλουμίνιο πάχους 7 χιλ. με σκληρότητα 110 Brinell, με επιπλέον αλουμινένια πλάκα φθοράς πάχους 3 χιλ. στο πίσω μέρος Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων, πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό Διπλή συνδυασμένη πόρτα με λειτουργία αιώρησης, πνευματική αυτόματη απεμπλοκή 2 συρόμενα διαφράγματα για τη φόρτωση σιτηρών, με 1 θήκη προστασίας από τη σκόνη Αναδιπλούμενη αδιάβροχη κουκούλα Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης HYVA, τύπου Alpha, κατάλληλος για λειτουργία σε υψηλή και χαμηλή πίεση Υποστηρικτικά πόδια με μηχανισμό Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ. 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης Trailer-EBS της KNORR με προστασία από ολίσθηση RSS Σύστημα αυτόματης ανύψωσης/κατάβασης Ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη στα δεξιά 2 LED φώτα οπισθοπορείας Gjdpfx Abez Iu U Tslskc Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στη δική μας περίπτωση, η πλήρης υπηρεσία ενοικίασης είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Προσφέρεται μια εναλλάξιμη γέφυρα Kotschenreuther με μουσαμά, η οποία είναι κατάλληλη για χρήση με χαμηλό ημιρυμουλκούμενο ή δόλι. - Κατασκευαστής: Kotschenreuther Gsdez Iwp Topfx Ablekc - Πρώτη κυκλοφορία: 11/2008 - Κατασκευή: Εναλλάξιμη γέφυρα με πράσινο μουσαμά - Έλεγχος ασφαλείας: έγκυρος έως 04/2026 - Έλεγχος TÜV: έγκυρος έως 10/2026 Η κατασκευή βρίσκεται σε κατάσταση έτοιμη για χρήση. Ο μουσαμάς είναι σε άριστη κατάσταση και παρέχει καλή προστασία για το φορτίο. Μόνο με παραλαβή από τον αγοραστή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.590 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, IVECO EuroCargo ML 140-280 P ° Κανονική καμπίνα ° Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής 3D ° Σύστημα κλιματισμού ° Πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση ° Διπλός πάγκος συνοδηγού ° Τιμόνι με ενσωματωμένα κουμπιά ° Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού ° Ραδιόφωνο DAB ° Ηλεκτρικά παράθυρα Godpsz Nt A Hsfx Abljkc ° Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες ° Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ° Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο ° Αερανάρτηση στον πίσω άξονα ° Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, 200 λίτρα ° Άγκιστρο ρυμούλκησης ° Κόκκινος και κίτρινος δείκτης ° Σύνδεση Duomatik ° Υποδοχή ABS ° Υποδοχή 15 ακίδων, 24 Volt ° Ελαστικά 285/70R19,5 ° 2 σφήνες ° Επιδομή τύπου «βαλίτσας» για 18 παλέτες ° Υδραυλική πόρτα φόρτωσης, 1.500 kg ° Μεγάλη πλατφόρμα 2.520 x 2.000 mm, από αλουμίνιο ° Σε πολύ καλή κατάσταση, καθαρό και περιποιημένο ° Πραγματικά 62.590 χλμ.!!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Gkodjz N Nrdjpfx Abljc Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module Godjz N Nrkspfx Ablekc First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.010 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6990 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45000 kg, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, άξονες BPW, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 2 άξονες διεύθυνσης, υδραυλική και αναγκαστική διεύθυνση!, πώληση με προμήθεια, μη δεσμευτική προσφορά, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η απεικόνιση μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Gkjdpfx Aboz N Rgisloc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 454.148 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, , (DE), MERCEDES-BENZ Antos 1835 φορτηγό με κουβούκλιο Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6, Διάταξη τροχών 4x2, Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, Ανάρτηση αέρα-αέρα, Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder), Κλιματισμός, Βοηθητικός θερμαντήρας, Ψυγείο, Κάμερα οπισθοπορείας, Ιστορικό συντήρησης, Ζάντες αλουμινίου, Κυβισμός 7698 κυβ. εκ., Βάρος χωρίς φορτίο 9.900 kg, Ωφέλιμο φορτίο 8.100 kg, Συνολικό βάρος 18.000 kg, Ανυψωτική ράμπα 2000 kg, Χώρος φόρτωσης 8.15 x 2.48 x 2.60 m (20 παλέτες), Μεταξόνιο 5,70 m, Ελαστικά 8/15 mm, 1ος ιδιοκτήτης, Βίντεο: , , Επίσης αγοράζουμε το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος πληρωμής., Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber., Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια, με επιπλέον χρέωση., Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως, πραγματοποιώντας για εσάς τον τεχνικό έλεγχο (με χρέωση)., Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία., Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές επιφυλάσσονται., Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας., Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Gjdpfjz Hm Ddjx Abljkc , (EN), MERCEDES-BENZ Antos 1835 φορτηγό με κουβούκλιο Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6, Διάταξη τροχών 4x2, Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, Ανάρτηση αέρα-αέρα, Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder), Κλιματισμός, Βοηθητικός θερμαντήρας, Ψυγείο, Κάμερα οπισθοπορείας, Ιστορικό συντήρησης, Ζάντες αλουμινίου, Κυβισμός 7698 κυβ. εκ., Βάρος χωρίς φορτίο 9.900 kg, Ωφέλιμο φορτίο 8.100 kg, Συνολικό βάρος 18.000 kg, Ανυψωτική ράμπα 2000 kg, Χώρος φόρτωσης 8.15 x 2.48 x 2.60 m (20 παλέτες), Μεταξόνιο 5,70 m, Ελαστικά 8/15 mm, 1ος ιδιοκτήτης, Βίντεο: , , Διαδικτυακή επιθεώρηση είναι διαθέσιμη μέσω WhatsApp και Viber., Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στην διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια, με επιπλέον χρέωση., Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας εξ αποστάσεως, πραγματοποιώντας για εσάς τον τεχνικό έλεγχο (με χρέωση)., Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία., Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές επιφυλάσσονται., Για περισσότερες προσφορές επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας., Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, εμπρόσθιο – μεσαίο – οπίσθιο σύστημα φόρτωσης, άξονας ανύψωσης με άγκιστρο 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Μαύρο · Ίδιο βάρος: 4.860 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: 2 τεμάχια διαθέσιμα άμεσα Ειδικός εξοπλισμός · Πλατφόρμα κοντέινερ με άγκιστρο για: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Άξονας ανύψωσης · Εμπρόσθιο – μεσαίο – και οπίσθιο σύστημα φόρτωσης · Αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι οδηγοί κοντέινερ στο εμπρόσθιο μέρος · EBS · ABS · 2x πίσω φώτα εργασίας LED · Περιμετρική σήμανση · 2 τεμάχια στηρίγματα τροχών · Πλευρική προστασία από ατυχήματα από αλουμίνιο · 2x7 + 1x15 πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας υπόκεινται στα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και τμηματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή έγκριση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, Αγγλικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Γερμανικά, Τουρκικά, Αγγλικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Βοσνιακά, Σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Βοσνιακά, Σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και φορτηγάκια. Gjdszwtdhjpfx Ablekc Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (Γερμανικά, Αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Γερμανικά, Αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @: Σταθερός εξοπλισμός · 3 άξονες · Δισκόφρενα 430mm · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.465 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? Ζώνες, 2 x διαχωριστικά, πλατφόρμα παλετών, έγκριση TÜV 3.115 ώρες. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.04.2015 · Έτος κατασκευής: 2015 · Χρώμα: Λευκό · Ίδιο βάρος: 9.407 Kg · Εσωτερικές διαστάσεις: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (Μ x Π x Υ) · Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 3.115 ώρες · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Carrier Vector 1950 MT° ? Μονάδα ψύξης (ντίζελ / ηλεκτρική) +/-30° + MVS 2200 εξατμιστής · 2 τεμάχια διαχωριστικά · Αναδιπλούμενα / συρόμενα · 2 τεμάχια συρόμενες τέντες · Καταγραφέας θερμοκρασίας DATA Cold 500T · Άξονες BPW · Κλειστή πλατφόρμα παλετών για 36 παλέτες EURO · ABS · EBS · 2 x 7-πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις · Βάση για εφεδρικό ελαστικό με εφεδρικό ελαστικό · Στήριγμα ανύψωσης JOST · Εργαλειοθήκη · Πιστοποιητικό XL · 2 τεμάχια LED φώτα οπισθοπορείας · Έγκριση TÜV έγκυρη έως Τυπικός εξοπλισμός: · 3 άξονες · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Σφήνα · Δισκόφρενα (430 mm) · Αντικραδασμικός προφυλακτήρας ράμπας · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και πώλησης ενδιάμεσα. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας υπόκεινται στα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή - ακόμη και τμηματικά - δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις/ contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Gedpfx Aszyxg Hsblekc Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/ contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Άξονες Kögel SAF, πιστοποίηση XL, LED, έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 08.2027 Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.08.2014 · Έτος κατασκευής: 2014 · Χρώμα: Ασημί · Ίδιο βάρος: 6.460 Kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Gkedpfx Aez If Idjbloc · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · Άξονες SAF · Φώτα LED · Πιστοποίηση XL · 13 ζεύγη αλυσίδων πρόσδεσης · Εξωτερικό πλαίσιο με οπές από ατσάλι VarioFix · Ράγες συγκράτησης παλετών (αριστερά + δεξιά) · Αλουμινένιες ράβδοι (3 σειρές) · Κουτί εργαλείων · Βάσεις για εφεδρικό ελαστικό · Εφεδρικό ελαστικό · 2x7 + 1x15 ακίδων σύνδεσης ρεύματος · Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 08.2027 Τυπικός εξοπλισμός · 3 άξονες · Δισκόφρενα · ABS · EBS · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Ενισχυμένη μπροστινή πλευρά · Πόρτες τύπου πορταλίου · 2 τεμ. σφήνες · Υποστηρίγματα Jost · Προστατευτική μπάρα · Πίσω ποδιά Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη σύνταξη και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – απαγορεύεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26263 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για τις πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και φορτηγάκια. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για τις αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Wielton, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα, 33m³, ηλεκτρικό κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος άξονας Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.08.2022 · Έτος κατασκευής: 2022 · Χρώμα: Μαύρο · Χρώμα μουσαμά: Μαύρο · Βάρος: 5.520 kg · Ελαστικά: 385/65 R22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός: · 33m³ · Ζάντες αλουμινίου · Ηλεκτρικό ανασυρόμενο κάλυμμα · Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο · Σύστημα εκφόρτωσης κόκκων · Ανακλινόμενη πόρτα · Μηχανικό σύστημα ασφάλισης με 2 γάντζους · Ανυψούμενος άξονας · Αυτόματη χαμηλωτική λειτουργία κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430mm · Άξονες SAF · Υποστηρικτικός μηχανισμός γρύλου, κατασκευαστής SAF · 1x15 ακίδων + 2x7 ακίδων, ηλεκτρική σύνδεση · Περίγραμμα σήμανσης · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 μεταλλικό κουτί εργαλείων · Σκάλα αλουμινίου Gkodoz I Hw Tspfx Abljc Τυπικός εξοπλισμός: · ABS · ESP · EBS · Αερανάρτηση · Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος · 2 σφήνες με βάση στήριξης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά ή αριθμητικά λάθη, καθώς και για ενδεχόμενη πώληση του προϊόντος πριν την οριστικοποίηση της παραγγελίας. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο σε αυτήν την αγγελία προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμα και αποσπασματική – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών / Επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.350 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 2ος άξονας: Ενισχυμένο σασί, συγκολλημένο στο εργοστάσιο κατασκευής. Schwarzmüller D21K0, ατσάλινη, θερμομονωμένη υπερκατασκευή 25 m³ με "φρένο για χρήση σε εργοτάξια". 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος / Ζάντες αλουμινίου ALCOA / Πακέτο για χρήση σε ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα / Wabco Smart Board Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας "ORLACO" / Σύστημα κάμερας στο χώρο φόρτωσης "ORLACO" Σύστημα οροφής Schwarzmüller, συρόμενο, με πλαστική τέντα MARCOLIN και τηλεχειριστήριο. Πλευρικές πόρτες με μηχανισμό αιώρησης (κλείδωμα με 2 γάντζους). ----!!!! Περιλαμβάνει άξονα SAF-TRAK = υδραυλικά κινούμενος πίσω άξονας !!!! ---- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.650 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 29.350 kg, 1ος άξονας: Ανασηκώσιμος, Άξονες SAF, 3ος άξονας: SAF TRAK, κινούμενος άξονας, SmartBoard της Wabco για ανάγνωση δεδομένων μέσω οθόνης, Σύστημα πέδησης Wabco, Δισκόφρενα, Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας "ORLACO", Σύστημα κάμερας στο χώρο φόρτωσης "ORLACO", 2x LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη, 2x στηρίγματα για την αποφόρτωση, Αερανάρτηση, Υποδοχές για σκούπα και φτυάρι, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, Πλευρικές πόρτες με μηχανισμό αιώρησης (κλείδωμα με 2 γάντζους), 1x διαμέρισμα αποθήκευσης στην αριστερή πλευρά, 1x σκάλα, 1x σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος, Πακέτο για χρήση σε ασφαλτοστρωμένα οδοστρώματα, Συρόμενη τέντα MARCOLIN, Τηλεχειριστήριο για την τέντα, Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινη + κίτρινη), 1x βύσμα σύνδεσης 24V, 15 ακίδων, 2x βύσματα σύνδεσης 7 ακίδων, 1x ABS, Ηλεκτρική σύνδεση κινούμενου άξονα SAF μέσω πρίζας 13 ακίδων, Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σύνδεση με κινούμενο άξονα SAF, υδραυλικό σύστημα 2 σωλήνων για υδραυλική κίνηση με βιδωτή σύζευξη. Ηλεκτρική ενεργοποίηση για βαλβίδα εναλλαγής για ανυψωτικό - κίνηση. Gsdpoz R E D Esfx Ablokc Κεντρικό σημείο λίπανσης για τον κύλινδρο ανύψωσης, Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (Μ x Π x Υ): περίπου 7.650 x 2.330 x 1.470 mm, Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 25 m³, Ύψος φόρτωσης: περίπου 2.956 mm, Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 8.900 x 2.550 x 3.350 mm, Μεταξόνιο: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Ελαστικά: 385/65R22,5 σε ζάντες αλουμινίου ALCOA, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά, μπροστά: 11 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά, στο μέσο: 15 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά, πίσω: 7 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά, μπροστά: 11 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά, στο μέσο: 16 mm, Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά, πίσω: 11 mm, Πρόσθετος εξοπλισμός: ΤΡΙΆΞΟΝΟΣ ΑΤΣΑΛΙΝΟΣ ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗ-ΦΟΡΤΗΓΟ ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΜΕΝΗ, περιλαμβάνει άξονα SAF-TRAK = υδραυλικά κινούμενο πίσω άξονα, Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 340 mm πάνω από τη σύζευξη, ύψος όταν είναι συνδεδεμένος, χωρίς φορτίο: περίπου 1.200 mm, Ατσάλινο πλαίσιο, συγκολλημένη κατασκευή, με οπίσθια άξονα ανύψωσης, σε ελαφριά κατασκευή με βελτιστοποιημένο βάρος, Αντικαταστάσιμος στρόφαλος "König", 2 ιντσών, Πλαίσιο για το ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: περίπου 1.200 mm - 1.250 mm, με αερανάρτηση. 2 ατσάλινα στηρίγματα ανύψωσης, ρυθμιζόμενα σε ύψος - με διαγώνια στήριξη (= μπορούν να απενεργοποιηθούν όταν είναι φορτωμένο), Άξονες SAF-Intradisc-BI9 με δισκόφρενα ø430 mm (δίσκος 22,5"), ικανότητα φόρτωσης 9 t/άξονα, ενισχυμένα σώματα αξόνων, εκδοχή για εκτός δρόμου χρήση. 1ος και 2ος άξονας: σταθεροί, 3ος άξονας: υδραυλικά κινούμενος = άξονας SAF INTRA-TRAK και υδραυλική τεχνολογία βαλβίδων, Προσοχή: Ο κινούμενος άξονας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2012, Schwarzmüller, σειρά M, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο – 18 τόνοι Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Schwarzmüller, σειρά M | 2 άξονες | 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος Προς πώληση, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Schwarzmüller, σειρά M, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Μάρκα: Schwarzmüller Σειρά: M-Σειρά Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο / Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Άξονες: 2 Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 24.10.2012 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Gjdpfxezwcqqo Ablokc Βάρος ιδίου οχήματος: 4.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg ανά άξονα Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 7.100 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 2.560 mm Συνολικό μήκος: περίπου 8.880 mm Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm Μέγιστη ταχύτητα: 100 km/h Ελαστικά: 385/65 R22.5 Χρώμα: Λευκό Εξοπλισμός / Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με 2 άξονες Ανθεκτική κατασκευή Schwarzmüller Υψηλό ωφέλιμο φορτίο 13,2 τόνων Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα σύνδεσης 50 mm Κατάλληλο για επαγγελματική χρήση Εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Οι πληροφορίες έχουν καταρτιστεί βάσει των διαθέσιμων εγγράφων άδειας κυκλοφορίας και έγκρισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.460 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές Προδιαγραφές Gedez En Uuopfx Ablokc FP60 Διπλοκάμπινο: ΟΧΙ Κιβώτιο για 36 ευρωπαλέτες THERMO KING SLXi 300 - 50 ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoWatch) συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων, ηλεκτρονικής διαμόρφωσης, συστήματος εκκίνησης-διακοπής Ο άξονας ανύψωσης μπορεί να παραγγελθεί ξεχωριστά. Άξονας KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα Πολλαπλές θερμοκρασίες: ΟΧΙ Εσωτερικό πλάτος – 2460 mm Εσωτερικό ύψος/Συνολικό ύψος – 2650 mm / 3999 mm Εσωτερικό μήκος – 13310 mm Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5 Έλεγχος ελαστικών: ΝΑΙ Κλειδαριά TAPA: ΝΑΙ ADR: ΟΧΙ Πλευρικές πόρτες: ΟΧΙ 4 ζεύγη γάντζων για χρήση σε πλοίο, στα πλάγια και 1 ζεύγος στο πίσω μέρος, χρήση περιορισμένη σύμφωνα με το DIN EN 29367-2 (μεταφορά RoRo). Εξαεριστήρας στον μπροστινό τοίχο, πάνω αριστερά και στο πίσω μέρος, πάνω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, για περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και από τις δύο πλευρές, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου 1 εφεδρικός τροχός Εκτυπωτής: διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΣΤΑΝΤΑΡΤ άξονες Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 7460 mm Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, κενό βάρος: 2.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλαϊνή πόρτα. Εσωτερικός φωτισμός (απαιτείται έλεγχος λειτουργίας). ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Gedpfx Abez Eurtjljkc Άριστη γενική κατάσταση. Ιδανικό για χρήση ως κινητή αποθήκη, αποθήκη, χώρος φύλαξης ή για μετασκευές. Πωλείται στην υπάρχουσα κατάστασή του. Διαθέσιμο για επιθεώρηση και παραλαβή κατόπιν συνεννόησης. Η παραλαβή βαρύνει τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος δαπανοφόρο σύστημα διώροφης φόρτωσης V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. Gkjdjz Rlbwepfx Ablec THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4008 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου EURO / 24 παλετών ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 9 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 10 mm Πίσω δεξιά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές Προδιαγραφές Gksdpfx Asz Rlb Rsblsc FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με βάση για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρη δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Κέντρο αριστερά - 8 mm Κέντρο δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 15 mm Πίσω δεξιά - 14 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά – 7 χιλ. Μπροστά δεξιά – 7 χιλ. Μέση θέση αριστερά – 5 χιλ. Μέση θέση δεξιά – 5 χιλ. Gkodpfxsz Rlcns Abljc Πίσω αριστερά – 8 χιλ. Πίσω δεξιά – 8 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Ψυκτική μονάδα – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικούς σωλήνες Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση στήριξης για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Καπάκι εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις στήριξης τροχών Ρεζέρβα (6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 39.000 kg Συνολικό βάρος – 8.843 kg 3 άξονες Ράφια παλετών για 36 ευρωπαλέτες Gkedpfx Aez Ei Dkeblsc TrailerConnect S.KO COOL πακέτο χωρών, γενιά 3 Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 12 mm Μπροστά δεξιά – 12 mm Μέση αριστερά – 5 mm Μέση δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 13 mm Πίσω δεξιά – 13 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες Έτος: 2024 Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 58.500 kg Ιδία βάρος: 12.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg Δείκτης φόρτωσης 4 άξονες SAF ABS AGS Αερανάρτηση Gksdsz N Dckopfx Ablec Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.880 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Έτος κατασκευής: 2014, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Βάρος χωρίς φορτίο: 6880 kg, Δίσκοι φρένων Άξονας 1: 36,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 1: 50% της συνολικής διάρκειας ζωής. Δίσκοι φρένων Άξονας 2: 36,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 2: 60% της συνολικής διάρκειας ζωής. Δίσκοι φρένων Άξονας 3: 36,5 mm, Τακάκια φρένων Άξονας 3: 60% της συνολικής διάρκειας ζωής. Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στον ιστότοπό μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, καθώς και υπηρεσίες πλήρους υποστήριξης ή υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Gkjdpfx Aoz R H Ifjblec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 133.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, Εξοπλισμός: ABS, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ55H5XX23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 DOLLY – Αριθμός πλαισίου οχήματος: XNJ33H5XD23H01262 – Πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2023 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με πρίζα NATO – ή εργοστασιακή υδραυλική εγκατάσταση Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ιδιοβάρος: Ρυμουλκούμενο: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Ύψος σύνδεσης: 1.350 mm – Ανταλλάξιμη πείρουλο σύνδεσης – 3,5'' Διαστάσεις περιστροφής εμπρός περίπου 1.732 mm --- Υδραυλικά υποβιβαζόμενος και υψομεταβαλλόμενος λαιμός – Μήκος 4.020 mm Χαμηλό όχημα: Μήκος: 8.000 mm, Πλάτος 2.870 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 560 mm Godox Ialvjpfx Ablokc ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.800 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ έως 3.240 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 7.410 mm, Πλάτος 2.750 mm – Ύψος φορτίου: περίπου 1.100 mm Συνολικό μήκος με DOLLY: 24.622 mm – χωρίς DOLLY 20.140 mm Κατασκευή για εκσκαφείς – οπή για μπράτσο κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BROSHUIS – ΕΚΚΡΕΜΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με φρένα τύμπανου με ασύρματο τηλεχειριστήριο 5 x υδραυλικά ανυψούμενοι και υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 5 x 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 25.000 kg Ελαστικά: 285/70 R 19,5 – Κατάσταση ελαστικών περίπου 10 mm παντού Κατάλληλο DOLLY 3 αξόνων υδραυλικά ανυψούμενοι άξονες Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών ausdrücklich. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο με διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 425.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.415 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.190 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: VAVHSM236DD330246 Λήξη έγκρισης κυκλοφορίας (DE HU): Ιδιοβάρος: 6.020 kg Διαστάσεις κάδου: 7.180 x 2.415 x 1.190 mm Όγκος: περίπου 20 m³ Άξονες BPW Eco Plus με ταμπουροφρένα Ανασηκώμενος άξονας Υδραυλικά στηρίγματα Επιφάνεια φόρτωσης Κάδος Gkodpjzv Am Aofx Abloc Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση κυκλοφορίας (TÜV). Εάν απαιτείται νέα έγκριση κυκλοφορίας, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.