Μεταχειρισμένο Stas Schubboden S300 Zx, 2Xliftachse, Funk, Getreidegosse, 7Mm προς πώληση (6.582)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 Τρίαξονο Αερόσουστα Κουρτίνα (τεντα) 2 στηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Nwjdpfxsyda Tdo Ag Teh Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.740 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2008, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 3 άξονες Αερανάρτηση Κουρτίνα (τεντα) 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβάρος: 4.890 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Nwodpjyc U Uaefx Ag Tjh = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.110 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2001, Stas S3 SA334K Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Αερανάρτηση Τέντα 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Nodpfx Agsyda E Hj Tswh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 3 άξονες Αερόσουστα Nwsdpfsydb R Rjx Ag Toh Τιλτ (μουσαμάς) 2 x στηρίγματα Ιδία μάζα: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.260 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 Αερανάρτηση Τριαξονικό Τέντα 2 x στηρίγματα Ημικυκλικός ανατρεπόμενος ανατροπέας = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Nwedpfxjydavxo Ag Tsh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Njdeyh S Aiepfx Ag Tswh Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / εκτός δρόμου, 3x9 τόνων με αερανάρτηση, 1ος άξονας με ανύψωση, βοηθητικό εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινα ζαντολάστιχα, βασιλική πείρος 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά υποστηρίγματα με μονόπλευρο χειρισμό, φρένα κατά E.E.G. προδιαγραφές, διπλό σύστημα Westinghouse, ελατήρια πέδησης σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), δοχείο αέρα αλουμινίου, ηλεκτρικό σύστημα κατά STVZO με 2 φανάρια 5 θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό συγκρότημα Edbro με περίπου 2 μ. υδραυλικού σωλήνα, 6 πλαστικά λασπωτήρες με λαστιχένια προστατευτικά από λάσπη, πλευρική προστασία σύγκρουσης, προστασία από υπόγειες προσκρούσεις, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ελαστική στεγανοποίηση, περιστρεφόμενοι μηχανισμοί κλειδώματος στην πίσω πόρτα, προεγκατάσταση για δονητή δαπέδου, ανθεκτική στη λάσπη! ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ Nodpfx Aou Dvw Esg Tewh +590€ Έξοδα μεταφοράς *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Nwjdpfxogcw Rio Ag Toh Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Nwodpfx Asu Dvw Ssg Toh Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Nwjdpfx Aohfiqceg Toh Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE6SZ339V600R0459, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά = Σημειώσεις = Σασί Ύψος πλαισίου: 100 cm Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Δομή Υδραυλικά: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes Nwjdpfx Agoyq R Ryo Tjh Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 65%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15% Βάρη Απόβαρο: 7.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.040 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής αμαξώματος: Stas Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 110 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAZ297 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη εικόνα του αποθέματός μας στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.245 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, STAS/Αλουμινένιο/Ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 10/2009 2 άξονες Nwjdpfx Aovdrt Sog Tsh Συνολικό βάρος: 36.000 kg Ιδιοβάρος: 11.245 kg ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Knapen K100/KT01 Walkingfloor | Τηλεχειριστήριο | Δάπεδο 10 mm | Πτυσσόμενη τέντα, πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 ανυψούμενος άξονας | Κουτί εργαλείων | Βάση ρεζέρβας | Ιδιοβαρές: 8100 kg | Αυστριακό όχημα, με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως 01/27 | Επιφυλάξεις για σφάλματα, λάθη εισαγωγής και προγενέστερη πώληση. Njdpozfm T Sofx Ag Tewh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.020 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Knapen K100/KT01 Walkingfloor | Τηλεχειριστήριο | Ρολοκουρτίνα, πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 άξονας ανυψωτικός | Εργαλειοθήκη | Ιδία βάρος: 8.020 kg | Έγκυρο πιστοποιητικό ελέγχου/KTEO μέχρι 09/26 | Επιφύλαξη λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προηγούμενης πώλησης. Nwjdpfezd Hypjx Ag Tjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.050 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Knapen K200 κινούμενο δάπεδο | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Τηλεχειριστήριο | Βάρος ιδιοκατασκευής 7.950 kg | Συρόμενη τέντα, εργαλειοθήκη | Πάτωμα 10 mm | Ζάντες αλουμινίου | Ελαστικά 385/65R22.5 | Τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 10/26 | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά και προπώληση. Nedpezd D Auefx Ag Tswh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 59.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ελκυστήρας + ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 59.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 335 x 245 x 40 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 335/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: EFFER 585 6/S + JIB 6S + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Nedozhdxwepfx Ag Tjwh ΤΗΛ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK – ???? : 5270

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 867.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGX 18.440 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 4x2 Εισαγόμενο / Χωρίς ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 867.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα Nwsdpfx Agey R Ihqs Teh • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg ΜΕΣΟΝ ΑΞΟΝΑ: 420 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ελατήρια ΠΙΣΩ: αέρας ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 34002 - SH G + τηλ/λεγχος ΤΗΛ: ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΑΓΓΛΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΆ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΆ (Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) ΡΑΝΤΕΚ - ; Αναφ. αριθμός: 7735

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 761.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.440 ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΟΝΑΔΑ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 761.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Κλιματισμός Μικτό βάρος: 18.000 kg Μεταξόνιο: 420 cm Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστινά: 385/65R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστινά: Με φύλλα σούστας Πίσω: Αερόσουστα Γερανός: PALFINGER PK 29002 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚΟΥΜΠΑ – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? * ΛΑΣΛΟ – Ουγγρικά * ΚΟΣΤΕΛ – Ρουμάνικα (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * ΡΑΝΤΕΚ – ???? Nwjdpfxsy Sq Hxo Ag Tjh Αρ. Αναφοράς: 9538

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 867.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.440 Ελκυστήρας + Γερανός + Τηλεχειριστήριο / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 867.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Nsdsy R Ihkopfx Ag Tewh ? ABS ? ASR ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέπτες ? Φρένο κινητήρα ? Ταχογράφος ? Κλιματισμός Συνολικό βάρος: 18.000 kg Μεταξόνιο: 420 cm Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατηρίου Πίσω: Αέρας Γερανός: PALFINGER PK 34002 - SH G + Τηλεχειριστήριο Τηλέφωνο επικοινωνίας: * Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * Σεμπάστιαν – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * Λάσλο – Ουγγρικά * Κοστέλ – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * Ράντεκ - ????? Αρ. αναφοράς: 7735

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 761.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGX 18.440 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 761 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ - ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18 000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ : 385/65R22,5 ΠΙΣΩ : 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ : ΦΥΛΛ. ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ : ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 29002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής με αρ. κυκλοφορίας) * RADEK – ????? Nwsdpey Sq Hrofx Ag Tjh Κωδικός: 9538

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 402.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGX 26.500 ΤΡΑΚΤΟΡΑΣ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ / 6x2 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2018 Χιλιόμετρα: 402.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Κλιματισμός ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 393 cm Nwjdpfx Agsy Skc Ho Tjh Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 385/55R22,5 Πίσω: 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Αερόσφαιρα ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 288 E - 8 HIPRO + Τηλεχειρισμός ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων και αριθμών) • RADEK - ????? Αναφορικός αριθμός: 8064

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.000 χλμ, ισχύς: 430 kW (584,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 192.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/255/135 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Nwodpfezg Sd Eex Ag Teh COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK – ????? Αρ. αναφ.: 23862

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 445.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 450 x 242 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.500 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 380/130 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά - αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής) * RADEK – ???? Nwjdezgzx Ejpfx Ag Tsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Scania P 410 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,95 μ + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 188.000 km Nwjdpfx Aszgqxbeg Toh ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.500 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410/136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB X - HIDUO 158 B - 3 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ.: ΚΥΒΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) RADEK – ???? Αριθμ. αναφ.: 1878

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.367 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, | Knapen K600 με κινούμενο δάπεδο (Schubboden) | Πόρτες στο πλάι | Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλευρικό προφίλ, 13 ζεύγη | Συρόμενος τάπις (Rollplane), πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 άξονας ανασηκούμενος | Βάση εφεδρικού τροχού | Ζάντες αλουμινίου (ALCOA Ultra One) | Εργαλειοθήκη | Ιδιοβάρος: 8.367 kg | Δάπεδο 6mm, 21 σανίδες | Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις τοποθετημένες στα στηρίγματα, συμπεριλαμβανομένης τοποθετημένης διαδρομής σωλήνα | Διάσταση ζαντών 22,5 x 11,75 | ΤΙΜΗ EX WORKS Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λάθους καταχώρησης και προτεραιότητας πώλησης. Nwsdpfxjv Tnhdj Ag Tsh