Μεταχειρισμένο Wielton Bdf Zaa 2-Achs-Wechselfahrgestell 1120-1320 προς πώληση (47.845)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position Dedpfxsy Hxd Ie Anpocg - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.047.389 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και διευρυμένους όρους επιχειρηματικής συναλλαγής" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, χωρίς δέσμευση έως την ολοκλήρωση της πώλησης και με επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση, το παρακάτω όχημα: Djdpfxoy Hd Tnj Anpocg Mercedes Benz 2545 Πλαίσιο ανταλλακτικών φορέων (Αρ. οχήματος 783) Πρώτη κυκλοφορία: 27.03.2015 1.047.398 χλμ Κινητήρας 12.809 κ.εκ. 330 kW / 450 ίπποι EURO 6 Τεχνικός έλεγχος (SP): 10/2024, ΚΤΕΟ: 04/2024 Πετρέλαιο Αεροτομή οροφής, σκιάδιο ήλιου Αναδιπλούμενη πινακίδα επικίνδυνων φορτίων & πλακέτα "A" LED φώτα ημέρας Επιπλέον προβολείς Πλήρες αερόσφαιρο Ελαστικά 315/70R22,5 1.) περ. 40/80%, 2.) περ. 90/90%, 3.) FS περ. 40%, BFS περ. 90% Σύστημα πολυ-αλλαγής για τυπικές και μεγάλες γέφυρες (Twist lock) 2 x κοτσαδόρος: 1-κανονικός & 1-χαμηλός Κουβούκλιο μεγάλης καμπίνας με 1 κρεβάτι Αυτόματος κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης Πλήρως αυτόματο κιβώτιο Πολυλειτουργικό τιμόνι 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες με θέρμανση Χειροκίνητη οροφή Ραδιόφωνο / CD / ασύρματος Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ψυγείο 2 x αντικύλιση τροχών Κλειστό πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη μέση της πλευράς του συνοδηγού 1 x πίσω LED φως εργασίας Αναδιπλούμενη πινακίδα A & πλακέτα επικίνδυνων φορτίων Τιμή: €11.500,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και διευρυμένοι όροι επιχειρηματικής συναλλαγής" μας. Για διαφορές αξίας έως €5.0000,00, αρμόδιο είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για αξίες πέραν αυτού, το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, | Krone SEK DryLiner μονής αξονικής καρότσας | Σημεία πρόσδεσης στα πλαϊνά και λωρίδα ιμάντα | Πόρτα τύπου πύλης | Βάση ρεζέρβας | Βίντσι στήριξης για φόρτωση με περονοφόρο | Ιδιοβάρος | Ράγες αγκύρωσης στους πλαϊνούς τοίχους | Άμεση διαθεσιμότητα | Δυνατότητα ενοικίασης | Εσωτερικό ύψος: 2,75μ Π: 2,48μ | Μήκος: 13,90μ | Ενισχυμένο δάπεδο | Ενισχυμένα premium ελαστικά | Επιφύλαξη λαθών, πληκτρολόγησης και προκράτησης πώλησης. Dsdsv S Ezlopfx Anpjcg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 806.100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 2ος ιδιοκτήτης * Μεγάλη καμπίνα οδηγού με 2 κρεβάτια και 2 θέσεις * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Πλαίσιο εναλλαγής BDF για κοντέινερ 7,15 και 7,45 * Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης * Μπάρες ρυμούλκησης * Δυνατότητα ρυμούλκησης: 26.470 kg * Duomatic (διπλή σύνδεση αέρος) * Αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Κλιματιστικό * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 40.000 kg * Υψωμένος και χαμηλωμένος άξονας ανάρτησης (Liftaxle) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Emergency Brake Assist) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) * Προειδοποιητής απόστασης * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με λειτουργία διατήρησης απόστασης (Adaptive Distance Cruise Control) * Ψυγείο * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * ESP + ASR + ABS * Αεροανάρτηση άνετης θέσης με μπράτσο * Θερμαινόμενο κάθισμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Προβολείς εργασίας * Ραδιόφωνο + CD + Πλοήγηση (Navigation) * Φώτα ημέρας (Daytime Running Lights) * Κλείδωμα διαφορικού * Καθαρισμός προβολέων * Μεταξόνιο: 4.800mm + 1.400mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 9.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.400 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο Τεχνικού Ελέγχου (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέο Τεχνικό Έλεγχο, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Dedpfx Anoxv D Nlopecg Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος για να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι κατόπιν ραντεβού είναι πάντα δυνατοί και ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και μη δεσμευτικές. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην καταχώρηση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.200.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 18.480 BDF 2-δεξαμενές, πλήρες αερόφρενο, Euro 6 Για ερωτήσεις: 0326315 * Κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 353 kW / 480 ίπποι * Κυβισμός: 12.419 cm³ * ABS * EBS * ESP * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση και άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ανάρτηση: αερόφουσκα / αερόφουσκα (πλήρης αερανάρτηση) * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Υπολογιστής ταξιδιού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματος κλιματισμός Dcodpfx Aoyzu N Nsnpjg * Θερμαντικό στάθμευσης * CD Radio / AUX / USB * Μηχανική ηλιοροφή * Κρεβάτι ύπνου * Συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι * Προστατευτική ρολοκουρτίνα ήλιου διπλή, μηχανική, συρόμενη * Προστατευτική ρολοκουρτίνα ήλιου, μηχανική, στην πόρτα οδηγού * Εργατικός φανός * Διάφανη σκίαστρα ηλίου * Φώτα ομίχλης * XL-δεξαμενή δεξιά πλευρά * 2η βοηθητική δεξαμενή δεξιά πλευρά Ελαστικά: * 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5 αερανάρτηση 20% * 2ος άξονας: 315 / 80 R 22,5 αερανάρτηση 20% ----Τιμή: 9.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και ????? Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles Dcodoykx Nkepfx Anpog * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer Dcjdpfx Anjykx Nqspsg ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Dedpjy Dqkhofx Anpecg - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone συρόμενο κλειστό ημιρυμουλκούμενο SZK 18 • Code XL • Άριστη κατάσταση. Γενικά χαρακτηριστικά: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο αξόνων: 18.000 kg * Ύψος ανάρτησης: περ. 1.100 mm * Διαστάσεις υπερκατασκευής: περ. 13.620 x 2.470 mm Σασί & τεχνολογία: * 2 άξονες BPW (9.000 kg ο καθένας) * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης * Φρένα δίσκου + EBS (Wabco, συμπ. RSS πρόγραμμα σταθεροποίησης) * Ελαστικά 385/65 R22.5 + ρεζέρβα * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (spring brake) Υπερκατασκευή: * Κλειστός κλωβός τύπου sandwich (πάχος 30 mm) * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.715 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 2.650 mm Dedjy Dl Hqopfx Anpecg * Στέγη με διαπερατότητα φωτός (πλαστικό) * Πίσω πόρτα τύπου container με μάνταλο περιστροφικής ράβδου * 2 σειρές ράγες πρόσδεσης φόρτωσης * Πάτωμα: 30 mm, κατάλληλο για περονοφόρα έως 7.000 kg φορτίο άξονα Εξοπλισμός: * LED φωτισμός * Εργαλειοθήκη * Σφήνες τροχών * Πτυσσόμενη σκάλα πίσω * Σύστημα πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου * Πιστοποιητικό Code XL Διάφορα: * Υπάρχει έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV) * Ανθεκτική βαφή μαύρου χρώματος (RAL 9005) * Πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή Για οποιαδήποτε ερώτηση είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.730 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-άξονος, δίδυμος ρυμουλκούμενος ανατρεπόμενος αναψυκτικών με υδραυλική ράμπα BÄR 2 τόνων. * Συρόμενη τέντα δεξιά και αριστερά * Σύστημα ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου LASI VDI 2700 με 2 x 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου Dodeuqz Alepfx Anpecg * Αριθμός οχήματος για ερωτήματα πελατών: 3747 * Αεραναρτήρηση * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS) * Αντιμπλοκάρισμα (ABS) * Δισκόφρενα * Πλήρες Βιβλίο Συντήρησης Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται* Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική εγγύηση. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * Άριστη εξυπηρέτηση & ποιότητα * Δυνατότητα πρότασης για leasing/χρηματοδότηση/μίσθωση Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV υδραυλικής ράμπας / δοκιμή ταχογράφου και εγκατάσταση OBU από συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες τελωνείου για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά απαιτείται ξεχωριστή αίτηση * Μπορεί να γίνει κράτηση για διόδια Toll-Collect στην εταιρεία * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Διαθέσιμα άνω των 200 οχημάτων συνεχώς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 937.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Actros 1836 BDF 2-XL δεξαμενές, πλήρης αερανάρτηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Euro 6 . Για ερωτήσεις: 0326302 * Κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 265 kW / 360 PS * Κυβισμός: 10.677 ccm * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18,00 t * AdBlue * ABS * ASR * ESP * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth) * Πρότυπο ρύπων EURO 6 * Ανάρτηση: αέρα / αέρα (πλήρης αερανάρτηση) * Μηχανική ηλιοροφή * 2x κρεβάτια ξεκούρασης * Ψυγειάκι / συρόμενο ψυγείο κάτω από το κρεβάτι * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Dsdoyy Egvepfx Anpscg * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Εξωτερικό σκίαστρο * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες * 2x δεξαμενές καυσίμου * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ελαστικά: Εμπρός άξονας: 315 / 70 R 22.5 25% αερόφουσκωτα Πίσω άξονας: 315 / 70 R 22.5 25% αερόφουσκωτα ----Τιμή: 12.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και ????? Σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, * 8265 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση + χαμήλωση, αλουμινένιο δάπεδο, 48x κρίκοι πρόσδεσης, 2x εργαλειοθήκες, πλευρικά τοιχώματα ανακλινόμενα με υποβοήθηση ελατηρίου * Ελαστικά εμπρός άξονας: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Ελαστικά πίσω άξονας: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) ----η διεύθυνση email μας: Dcodpfeyygtqex Anpeg η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.437 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, * Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Böckmann 2-άξονο κουβούκλιο ρυμουλκούμενο Τύπος: AT 1/B/HBBAA Εμπορική ονομασία: KT2 3015/20 Αρ. πλαισίου: WBOAT1AAA00209017 Τεχνικά στοιχεία Βάρη: * Ίδιο βάρος: 563 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.437 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.000 kg Φορτίο αξόνων: * Άξονας 1: μέγ. 1.000 kg * Άξονας 2: μέγ. 1.000 kg Μέγιστο φορτίο πέλματος: 100 kg Μέγ. ταχύτητα: 120 km/h Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (υπόλοιπο ανοιχτό): * Μήκος: περ. 3.015 mm * Πλάτος: περ. 1.500 mm * Ύψος: περ. 2.000 mm Djdpfjwzf T Sex Anpocg Έτος κατασκευής: 07.10.2015 TÜV: Ισχύει έως 10/2025 Τιμή: Καθαρή Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 Dcjdpfx Anoypa Ewjpsg *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz AWF 18 BDF πλαίσιο ανταλλαγής Εσωτερικός αριθμός για πληροφορίες: 0326287 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κατασκευαστής: Schmitz * Τύπος: AWF 18 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Ιδία βάρος: 2.795 kg * 1η άδεια κυκλοφορίας: 11/2012 * ABS * EBS * 2 άξονες με αερανάρτηση * Προφυλακτήρας κατά της υπερκύλισης αλουμινίου * Δισκόφρενα Dcedsyyfqzjpfx Anpsg Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 385 / 55 R 22,5 αερανάρτηση / 35% * Πίσω άξονας: 385 / 55 R 22,5 αερανάρτηση / 35% ----Τιμή: 3.900,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά και ???? Λάθη, παραλείψεις και ενδιαμέσως πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 856.984 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.234 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.766 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * XXL StreamSpace καμπίνα οδηγού με δύο κρεβάτια και δύο καθίσματα * BDF πλαίσιο εναλλασσόμενων υπερκατασκευών κατάλληλο για όλους τους κοντέινερ έως 7,82 μ * Πλαίσιο μεγάλης χωρητικότητας * Low Liner * Twistlock σύστημα ασφάλισης * Ρυθμιζόμενη προστασία υπέρβασης * Ρυμούλκηση * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 20.000 κιλά * Retarder * Κλιματισμός * Ψυγείο/Κουτί συντήρησης * Αυτόνομη θέρμανση * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Predictive Powertrain Control (Cruise control με δορυφορικά δεδομένα και πρόγραμμα κιβωτίου) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα ελέγχου πλευρικής κλίσης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης οδηγού * Υποβοήθηση φρεναρίσματος * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος * Cruise control (Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προβολείς ομίχλης * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο (σύστημα άνεσης) * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση καθίσματος * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * Ανατροπή καμπίνας: ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα * Ηλεκτρική οροφή ανύψωσης * Επίπεδο δάπεδο καμπίνας Dcedpsy Au Afjfx Anpsg * Ανάρτηση: Αέρας / Αέρας (πλήρης αερανάρτηση) * Πίσω άξονας ανύψωσης * Καμπίνα: ανάρτηση με σούστες, άνεση * Πλοήγηση με Fleet Board * Πρόσθετη θέρμανση (νερού) * Ράδιο CD * Προβολείς εργασίας * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * Αεροτομή οροφής * Κόρνα πίεσης αέρα * Δοχείο AdBlue: 60 λίτρα * Δοχείο καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου * Πρόσθετο δοχείο καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, δεξιά * Καθρέφτης ράμπας * CB ραδιοφωνία * Μεταξόνιο 4.900 + 1.350 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 25.000 κιλά * Βάρος «κενό» 9.240 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 15.760 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την αυτοψία και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες αντιλήψεις για την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Η επίσκεψη και οι έλεγχοι είναι δυνατόν και επιθυμητό να γίνουν κατόπιν ραντεβού ανά πάσα στιγμή. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε δικαιώματος αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 581.690 χλμ, ισχύς: 183 kW (248,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) αεροτομή - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψυγείο - Χώρος ύπνου - Ράδιο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευή ηλιοπροστασίας - Ψηφιακό ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 11-BDB-8 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 9.186 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/60 R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Dsdpoy Dfr Tsfx Anpocg Βάρη Καθαρό βάρος: 9.064 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.936 kg ΜΒΒ (μικτό βάρος οχήματος): 19.000 kg Λειτουργικά Υδραυλικά πίσω πόρτα: Dhollandia Συντήρηση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 09.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., Σύμφωνα με τους «Γενικούς και εκτεταμένους Όρους και Προϋποθέσεις μας», χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το ακόλουθο όχημα με επιφύλαξη μέχρι τη σύναψη σύμβασης, επιφύλαξη σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης: Vidal, Herbert ρυμουλκούμενο μεταφοράς σκαφών 2 αξόνων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.1983 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 10.000 kg Ιδιοβάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Μήκος (εκτεταμένο): 12.100 mm Πλάτος: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 30 cm Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 04/2026 Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Λαιμός "κύκνου" Ελαστικά 8.25R15TR περίπου 70% 2 άξονες Περιμετρικός φανός στο πίσω μέρος Τραβέρσες + ξύλινα σημεία στήριξης Ανασυρόμενη δοκός φώτων από περίπου 10.000 mm μέχρι 12.100 mm Μεταφορά σκαφών έως 40” 4 πλευρικές προστατευτικές μπάρας Ανοιχτό δάπεδο στη μέση Πλάκες διαπλάτυνσης εμπρός και πίσω, ανασυρόμενες και φωτιζόμενες Καλή γενική κατάσταση ( χωρίς σκάφος ) Τιμή: 7.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και εκτεταμένοι Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Η αποκλειστική αρμοδιότητα για τυχόν διαφορές με αντικείμενο αξίας έως 50.000,00 € ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για μεγαλύτερες αξίες υπάγεται στο Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, ορθογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Dcodoyz Ez Nopfx Anpog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Achleitner ρυμουλκούμενο ξύλου 2-άξονο * Ζάντες αλουμινίου * Φυλλοειδείς αναρτήσεις εμπρός και πίσω * Αριθμός πλαισίου: VAW2ANR18FYY08550 * Ταμπούρα φρένα * Ιδιοβάρος: 2950 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Μήκος: 7,24 m * Πλάτος: 2,55 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ Dodswu Rryopfx Anpjcg * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, WKEAZ00000419877 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Καθοδηγούμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 2.950 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.050 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: QAKN129 = Πληροφορίες εταιρείας = Αν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Dcjdpfxoymq Ide Anpeg Καμία απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κιν.: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κιν.: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα θα πρέπει να κατατεθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που παρατίθεται παρακάτω. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό μήκος: 9.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45-R19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχές 20FT = Σημειώσεις = Όμορφο ρυμουλκούμενο KRONE AZ18 MAXI 2 αξόνων, έτος κατασκευής 2019, με ABS/EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, 2 βαλβίδες ανύψωσης και καθόδου, ύψος 105 cm, ελαστικά 445/45-R19.5 (αριστερό προφίλ: 10/9 mm, δεξί προφίλ: 8/8 mm), ίδιο βάρος: 2.820 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, διαθέσιμα 4 τεμάχια = Περισσότερες πληροφορίες = Dcjdjy A N Rkspfx Anpjg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 445/45-R19.5 Μάρκα αξόνων: BPW DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 55% Εμπρός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%, δεξιά: 50% Βάρη Ιδιοβαρές: 2.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.180 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα αμαξώματος: KRONE AZ Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: 38-WT-PR Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 € Dcedjy Arkaspfx Anpsg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.940 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! SCHWARZMÜLLER T-SERIE ΔΙΠΛΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 2 ΑΞΟΝΙΚΟ ΤΡΕΪΛΕΡ Dcodpfx Aneyku Nmjpeg Καθαρή τιμή εξαγωγής: 17.500 EUR

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.275 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.790 χιλ., χρώμα: λευκό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41115 Krone, SD * Έτος κατασκευής: Νέο όχημα * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερανάρτηση * Σταθερή οροφή * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Ράγα ασφάλισης φορτίου * Πόρτα πύλης * Κουτί από κόντρα πλακέ * Σύνδεση αέρα με κεφαλή συμπλέκτη (κόκκινη + κίτρινη) * Βάση ρεζέρβας με εφεδρικό ελαστικό * Βύσματα σύνδεσης 2x7-πινο * Βύσμα σύνδεσης 15-πινο * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Ανάρτηση: Αέρας * Συνολικό βάρος: 30.000 kg * Βάρος κενού: 6.725 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.275 kg Dcedpsyz Ifqofx Anpeg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: Krone * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 100% -- 100% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 100% -- 100% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Μεταξόνιο: 8790 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=13600 mm, Π=2480 mm, Υ=2730 mm * Εσωτερικός όγκος*: 92 m² * Θέσεις για ευρωπαλέτες: 34 * Κατασκευαστής ελαστικών: Pirelli * 2 x ράγες ασφάλισης φορτίου * Διαθέσιμη δήλωση πιστοποίησης COC και χαρτιά οχήματος Δήλωση αποποίησης ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδεχόμενης πώλησης και σφαλμάτων Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχείες, απλές διαδικασίες χρηματοδότησης * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.740 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300411 Γερμανικό όχημα Στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ από: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος: 3.260 κιλά Με την επιφύλαξη σφαλμάτων Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας είναι δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Dedpfjykf Ugjx Anpocg