Μεταχειρισμένο Βαγόνι Δεμάτων προς πώληση (499)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.920 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, κενό βάρος: 21.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.184 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 11.920 h, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Το μεταχειρισμένο εκσκαπτικό μηχάνημα Atlas 1604 K ZW KLIMA, τύπου διπλής δράσης, είναι ένα ευέλικτο μηχάνημα, εξοπλισμένο με σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων και έναν αξιόπιστο κινητήρα Deutz. Το έτος κατασκευής του εκσκαπτικού μηχανήματος είναι το 2013 και έχει συνολικά 11.920 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα διαθέτει κινητήρα με ισχύ 95 kW (129 ίπποι) και κυβισμό 4.038 κυβικών εκατοστών. Έχει μια ευρύχωρη διπλή καμπίνα με θερμαινόμενο, αερανάρτητο κάθισμα και σύστημα κλιματισμού. Το όχημα είναι κατάλληλο για χρήση σε έργα που αφορούν τροχιοδρομικά συστήματα, χάρη στους στενούς του άξονες και την ειδική υποστήριξη. Άλλα χαρακτηριστικά εξοπλισμού περιλαμβάνουν έναν θερμαντήρα καυσίμου της Eberspächer, ένα φίλτρο σωματιδίων αιθάλης CWF600 και μια κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Το εκσκαπτικό μηχάνημα διαθέτει ένα βαρύ αντίβαρο 4,5 τόνων και ακτίνα περιστροφής 2.000 mm, γεγονός που εξασφαλίζει μεγαλύτερη σταθερότητα και απόδοση στο εργοτάξιο. Επιπλέον, το εκσκαπτικό μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα φρένων βαγονιού, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί από την καμπίνα, καθώς και με ηλεκτρονικό περιοριστή ανύψωσης για τη λεπτομερή ρύθμιση των υδραυλικών κυλίνδρων ανύψωσης και εργασίας. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές κατά τη διάρκεια των αναφερόμενων ωρών λειτουργίας, χωρίς προηγούμενη συνεννόηση. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Pgsdpfxer Uzazo An Heu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Pgedjzqiiajpfx An Hsu * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ραφιών * Διαχωριστικός τοίχος με συρόμενη πόρτα * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Hold Control) * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Υπολογιστής ταξιδιού * Ένδειξη διαστήματος service ASSYST * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Υδραυλικό τιμόνι * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ακινητοποίηση οχήματος (immobilizer) * Φίλτρο σωματιδίων diesel * Αερόσακος * ABS * Σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Τζάμια φιμέ (Colorverglasung) * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης * Πίσω πόρτες με φύλλα * Σκαλοπάτι * Μακρύ μεταξόνιο, προεξοχή 1615 mm * Σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το σασί * Ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα * Όχημα διανομής δεμάτων με ενιαίο αμάξωμα (DHL) * Προσαρμοζόμενο φως φρένων * Άδεια κυκλοφορίας φορτηγού Pgsdpfoz Rrrisx An Heu TÜV & Τεχνικός Έλεγχος: Το όχημα προσφέρεται στην τρέχουσα κατάστασή του χωρίς νέο κεντρικό τεχνικό έλεγχο (HU/AU). Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε εξατομικευμένη προσφορά για φρέσκο τεχνικό έλεγχο TÜV. Όροι πώλησης: Παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι πωλούμε επαγγελματικά οχήματα κυρίως σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Αυτό ισχύει μεταξύ άλλων για: * Μικρές επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες * Αγροτικές επιχειρήσεις * Σωματεία και λοιπούς φορείς Επιπλέον υπηρεσίες: * Χρηματοδότηση: Διαθέσιμες εξατομικευμένες χρηματοδοτικές λύσεις μέσω της συνεργαζόμενης τράπεζάς μας. * Παράδοση: Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Ρυμουλκούμενο όχημα: Τρακτέρ (ατμομηχανή) "Cordes", κινητήρας 57 KW (77 HP), μετάδοση: μηχανική, τετρακίνηση, AHK Rockinger, ζεύξη ρυμούλκησης / εμπρός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, κόρνες πεπιεσμένου αέρα στην οροφή της καμπίνας, στάνταρ αναρτημένο κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, ανακοίνωση μικροφώνου με εσωτερικά ηχεία στο βαγόνι, ανεμιστήρας, ραδιόφωνο, καταπακτή οροφής/συρόμενη κορυφή, κουτί αποθήκευσης αριστερά και δεξιά, φώτα, ανακλαστήρες, όχημα μπορεί να καλυφθεί με διαφήμιση ή/και να επισημανθεί Επιβατικό τρέιλερ 1: Pgsdpfxsvu Nlyo An Hou Κλειστό ρυμουλκούμενο επιβατών με πλήρη τζάμια και συρόμενα παράθυρα, συρόμενη οροφή, 3 x πόρτες δεξιά, πόρτες εμπρός και πίσω, καθίσματα: 32, θέρμανση, εσωτερικοί τοίχοι με ξύλο, ηχεία, εσωτερικός φωτισμός, άξονες BPW, 2 x άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης, σύστημα τύμπανου πέδησης, ανάρτηση αέρα, ρυθμιζόμενο μήκος ράβδου ζεύξης, ελατήριο δακτυλίου κοτσαδόρου, όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Trailer επιβατών 2: Κλειστό ρυμουλκούμενο επιβατών με πλήρη τζάμια και συρόμενα παράθυρα, συρόμενη οροφή, 3 x πόρτες στα δεξιά, πόρτες μπροστά και πίσω, καθίσματα: 32, θέρμανση, εσωτερικοί τοίχοι με ξύλο, ηχεία, εσωτερικός φωτισμός, άξονες BPW, 2 x άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης, σύστημα τύμπανου φρένων, ανάρτηση αέρα, ρυθμιζόμενο μήκος ράβδου ρυμουλκήσεως, ελατήριο δακτυλίου κοτσαδόρου, όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Πωλείται μόνο ως πλήρες τρένο!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, οχηματάκι μεταφοράς βαγονιών Pgodpfxezix R Ds An Hou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8678 (09.2027 / 03.2027) Lück SPC 80/6 Άξονας διεύθυνσης | Ανασηκώμενος άξονας | Ειδική καρότσα για μεταφορά δεμάτων ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Πρώτη ταξινόμηση: 08.11.2000 Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Χρώμα: Μπλε ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 35.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 35.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 13.000 Αριθμός πλαισίου (VIN): W09SPC680YSL41155 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διαμόρφωση αξόνων: 6 άξονες Άξονας 1: 425/65 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | SAF | Άξονας διεύθυνσης | Ανασηκώμενος άξονας Άξονας 2: 425/65 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | SAF | Ανασηκώμενος άξονας Άξονας 3: 425/65 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | SAF Άξονας 4: 425/65 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | SAF Άξονας 5: 425/65 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | SAF | Άξονας διεύθυνσης Άξονας 6: 425/65 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Ταμπούρια φρένων | SAF | Άξονας διεύθυνσης ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαστάσεις καρότσας (mm): 11.670 Ειδική καρότσα για μεταφορά δεμάτων ΚΑΡΟΤΣΑ Εσωτερικές διαστάσεις Ύψος (m): 2,20 Πλάτος (m): 2,50 Μήκος (m): 13,59 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Schein Brief Χωρίς Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με την τιμή. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά m. Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 Pgodpfxszqinij An Hju j. Liza Obodynska Ουκρανικά, Ρωσικά, Αγγλικά Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά j.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος εργασίας: 1.800 χιλ., Άνω σύνδεση, στηρικτικό πόδι, φωτισμός, συλλέκτης 1,80 μ. Σταθερή θάλαμος 1,30 μ., δέσιμο με δίχτυ Ελαστικά (ύψος): 11.5/80-15.3, διαστάσεις δεμάτων (πλάτος): 120 εκ., διαστάσεις δεμάτων (ελάχ. διάμετρος/ύψος): 130 εκ., δέσιμο με δίχτυ, συλλέκτης, στηρικτικό πόδι/τροχός, ευρυγώνιος άξονας, μονάξονο, άνω σύνδεση (δακτύλιος). = Περισσότερες πληροφορίες = Pgsdpsz Nlhhofx An Hsu Έτος κατασκευής: 2025 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τη Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα σύνδεσης με γάντζο, άξονας μετάδοσης κίνησης, φυσητήρας κόμβων, δέσιμο με νήμα, διαφάνεια για τη μεταφορά των δεμάτων, μήκος 1,90 μ. Ελαστικά (h): 31x13.50-15, διαστάσεις δέματος (πλάτος): 36130 cm, διαστάσεις δέματος (μήκος): 130 cm, διαστάσεις δέματος (ελάχιστη διάμετρος/ύψος): 46 cm, δέσιμο με νήμα, καθαρισμός κόμβων, ανασηκωτήρας, γωνιακός άξονας, μονοάξονη κατασκευή, κάτω σύνδεση (δακτύλιος). Pgodpfx Aez Nninen Hju = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.114 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Κεντρική λίπανση - Φίλτρο σωματιδίων Το Kuhn SPW 22 Intense είναι ένα αυτοκινούμενο βαγόνι ζωοτροφών με δύο εσωτερικούς κοχλίες, με εντυπωσιακή χωρητικότητα 22 κυβικών μέτρων! Αυτό το μηχάνημα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη και έχει λιγότερες από 8.000 αρχικές ώρες λειτουργίας. Συντηρείται και χρησιμοποιείται τακτικά. Ο πίσω άξονας είναι μόνιμα στερεωμένος και ΔΕΝ είναι κατευθυνόμενος. Για όσους ενδιαφέρονται, μπορούμε να παραδώσουμε τον εξοπλισμό σε μια καθορισμένη διεύθυνση - επικοινωνήστε με τον πωλητή για περισσότερες πληροφορίες. Το μηχάνημα είναι έτοιμο για άμεση λειτουργία, ιδανικό για μεσαίες και μεγάλες φάρμες που αναζητούν μια αποτελεσματική, ακριβή και οικονομική λύση για φόρτωση, τεμαχισμό και ανάμειξη TMR. ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Το βαγόνι τροφοδοσίας διαθέτει πολλά νέα εξαρτήματα, όπως: Μεταφορικός ιμάντας Νέα κεφαλή άλεσης με τύμπανο Νέο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Pgedpfx Aezx Exyjn Hou Λάδια κινητήρα και φίλτρα στην τρέχουσα χιλιομετρική απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Μοντέλο: KUHN SPW INTENSE 22 Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 8.000 ώρες λειτουργίας Χωρητικότητα χοάνης: 22 m³ Σύστημα ανάμειξης: 2 κάθετοι κοχλίες (διπλός κοχλίας) Τύπος μηχανήματος: Αυτοκινούμενο βαγόνι ανάμειξης με κόφτη φόρτωσης ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ Συνολικό μήκος: περίπου 10,8–11,0 m Συνολικό πλάτος: περίπου 2,50 m Ύψος: περίπου 3,05–3,10 m (ανάλογα με τα ελαστικά) Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 16.200 kg Ακτίνα στροφής: περίπου 8,8 m – πολύ καλή ευελιξία σε στενά μέτρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΝΗΣΗ Κινητήρας: 6-κύλινδρος FPT / Fiat Powertrain (ένας κινητήρας Volvo ήταν διαθέσιμος σε ορισμένες διαμορφώσεις) – θα επιβεβαιώσω στην πινακίδα τύπου) Ισχύς: περίπου 165 kW / 224 HP Εκπομπές: Σύστημα SCR / AdBlue Ταχύτητα μεταφοράς: έως 25 km/h ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΜΕΙΞΗΣ 2 κάθετοι κοχλίες με ρύθμιση ταχύτητας έως περίπου 55 στροφές/λεπτό Μύτες κοχλιών KUHN (διπλές πτέρυγες) – καλύτερη ροή, ταχύτερη ανάμειξη, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας Υψηλή...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.976 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 1400 με εξοπλισμό δύο κατευθύνσεων Κατασκευαστής: Zweiweg Pjdoi R Aicopfx An Hsgu Μετατροπέας Σύστημα φρένων για βαγόνια 600 τόνων Υποδοχή ζεύξης πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Καινούργιο όχημα εργοστασίου Αντλία σκυροδέματος Cifa K 42 L – STEEL-TECH σε φορτηγό Mercedes-Benz Arocs 32.46 8x4 άξονες 460 ίπποι Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο Ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας Σύστημα ανίχνευσης τυφλής γωνίας, οπίσθια κάμερα, ραντάρ Podpfswqq A Rex An Hjgu Αντλία σκυροδέματος Cifa K 42 L – STEEL-TECH Μπούμα 5 τμημάτων, σωλήνωση 5” Κάθετο ύψος 42 μέτρα Διακόπτης shut-off στο 5ο στάδιο Σύστημα άντλησης HP1608 EC – μέγιστη παραγωγή 160 m³/h Αντλία νερού υψηλής πίεσης, νεφελοποιητής Κουμπί έκτακτης ανάγκης (μανιτάρι) για κόρνα και δονητή στη δεξιά πλευρά της χοάνης Σύστημα Cifa Vista 4.0 Ελαστικά Bridgestone 315/80 R 22.5 Έτος κατασκευής 2025

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, GPR3558D 100 Giant αντιστρεφόμενη δονητική πλάκα 110 σε βασικό εξοπλισμό Pgodpowyqk Tsfx An Hju 120 Βάρος 195 kg 130 Φυγοκεντρική δύναμη 35 kN 140 Πλάτος εργασίας 58 cm 150 Συχνότητα 81,9 Hz 160 Κινητήρας Hatz 1B20 170 Κυβισμός 232 cc 180 Ισχύς κινητήρα 3,4 kW 190 Τύπος κινητήρα τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας 200 PU-πλάκα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 174.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: 174.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Φρένο κινητήρα Συνολικό βάρος: 34.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 175/280/135 εκ. Ανάρτηση με φύλλα σούστας και στους δύο άξονες Pjdpfxsxpcbmj An Hjgu ΤΗΛ.: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) RADEK - ???? Κωδ. αναφ.: 71565

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, PUTZMEISTER SP11 – σταθερή αντλία σκυροδέματος 3 μονάδες διαθέσιμες άμεσα ΤΥΠΟΣ SP11 BBR Έτος κατασκευής 2010 Πίεση παροχής 40 bar Υδραυλική πίεση 210 bar 15 kW 750 kg Pedpfxozlznwo An Hjgu Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες πελάτες. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Αυτοκίνητο Μπετονιέρας Stetter MAN TGS 35.440 8x4 Άξονες AP / 5 ελατήρια Σύστημα Υποβοήθησης Ασφαλείας MAN EUR6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ψυγείο στην κεντρική κονσόλα Stetter AM9FHC LL Hardox 3 επιπλέον χοάνες εκφόρτωσης Ηλεκτρονικός έλεγχος και μοχλός χειρισμού Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών. Psdpezlzphsfx An Hegu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αντλία σκυροδέματος Zoomlion 43X-5RZ: προς πώληση / προς ενοικίαση. Διαθέσιμη άμεσα * Βραχίονας διανομής: * Μέγιστο ύψος διανομής: 43 μ * Τύπος αναδίπλωσης: 5 ενότητες, RZ-αναδίπλωση * Ακτίνα διανομής (μεικτή): 37,65 μ * Βάθος διανομής: 29,68 μ * Ύψος προεκτάσματος: 9,79 μ Psdeza Uprjpfx An Hjgu * Τύπος γραμμής μεταφοράς: DN 125, μέγιστη πίεση 85 bar * Μήκος τελικού σωλήνα: 3 μ * Πεδίο περιστροφής: 365 μοίρες * Μονάδα άντλησης: * Μέγιστη απόδοση: 170 m³/h * Πίεση στο κάτω μέρος: 85 bar * Διάμετρος εμβόλου άντλησης: 260 mm * Διαδρομή εμβόλου: 2100 mm * Κύκλοι ανά λεπτό: 25 * Σύστημα στήριξης: * Πλήρης στήριξη εμπρός και πίσω: 7,98 μ και 8,81 μ OSS: 5,10 μ και 5,41 μ FS: 2,21 - 7,98 μ, 2,22 - 8,61 μ * Συνολικό μήκος: 11,675 μ, ύψος: 3,987 μ * Διαμορφώσεις: * Ρεζερβουάρ πετρελαίου στη στήριξη: 800 λίτρα * Δεξαμενή νερού: 550 λίτρα * Αντλία νερού (λίτρα/bar): 70/15 με τύμπανο σωλήνα * Αντλία υψηλής πίεσης (λίτρα/bar): 15/200 με τύμπανο σωλήνα * Εμβολά άντλησης με σκληρή επιχρωμίωση * Χοάνη τροφοδοσίας με δονούμενο μηχανισμό, καλυμμένη με αλουμινένιο κάλυμμα * Πλάκα φθοράς από καρβίδιο, σωλήνα S * Ενισχυμένη αντοχή στη φθορά * Διπλοτοιχωματικός σωλήνας * Πρέσα τελικού σωλήνα * Χώρος αποθήκευσης: * Δοχεία αλουμινίου και στις δύο πλευρές των πίσω στηρίξεων για σωλήνες ή ελαστικούς σωλήνες * 8 ξύλινα στηρίγματα με δυνατότητα τοποθέτησης στις πίσω στηρίξεις * 2 ασύρματα τηλεχειριστήρια HBC * Ασφάλεια: * Πλήρως ευέλικτη επιτήρηση στηρίξεων * Προειδοποιητικός φωτεινός σηματοδότης στην επικίνδυνη ζώνη * Σύστημα κάμερας 360 μοιρών * Έλεγχος αντλίας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης * Έλεγχος πακέτου βραχίονα με αντικραδασμική προστασία (EBC), αναδίπλωση και εκδίπλωση με ένα μοχλό χειριστηρίου * Έλεγχος βραχίονα με ένα μοχλό χειριστηρίου * Πολλαπλά συστήματα ελέγχου αντλίας * Πλαίσιο Daimler Benz τύπου 37/46 * Διάταξη αξόνων 8x4 * Μεταξόνιο: 4800 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, IVECO TRAKKER 410 / 8x4 ΑΝΑΜΙΚΤΗΡΑΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος: 2014 Χιλιόμετρα: 134.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Φρένο κινητήρα Συνολικό βάρος: 32.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστινά: 315/80R22,5 Πίσω: 13R22,5 Μεταξόνιο: 187/237/395 εκ Σούστες και στους δύο άξονες ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΆ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΆ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) Podpjy Ikl Hjfx An Hegu RADEK – ???? Αρ. Αναφοράς: 7013

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 32.420 / 8x4 ΜΠΕΤΟΝΙΕΡΑ Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: 306.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS Pgodpfezb Ttlsx An Hsu - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Φρένο μηχανής Συνολικό βάρος: 32.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 180/250/140 cm Ελατηριωτή ανάρτηση και στους δύο άξονες ΤΗΛ.: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ???? Ref. nr: 5308

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS, κινητή αντλία σκυροδέματος Schwing, τοποθετημένη σε φορτηγό MAN TGS 26.360 6x4 Περίπου 157.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα άδειας κυκλοφορίας Όχημα σε άριστη κατάσταση SCHWING KVM S24X Pgsdpszlzatefx An Hsu Περίπου 1500 ώρες λειτουργίας Άμεσα έτοιμο για χρήση Κάλυμμα χοάνης Βαλβίδα συμπίεσης Υψηλής πίεσης πλυστικό Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία μόνο για σκοπούς προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 590 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.006 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.256 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό μήκος: 2.906 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.685 χιλ., συνολικό ύψος: 1.177 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70 R13, χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU με πλευρικά τοιχώματα BIS, πλαίσιο H-0 και γκρι κάλυμμα Το UNITRAILER Garden 201 KIPP με αλουμινένια τοιχώματα είναι ένα πρακτικό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου με επιφάνεια φόρτωσης 200 x 125 cm, ιδανικό για χρήστες που χρειάζονται μια άνετη και ευέλικτη λύση μεταφοράς. Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για εργασίες γύρω από το σπίτι, στον κήπο, στην ιδιοκτησία, κατά τη διάρκεια μετακινήσεων, καθώς και για τη μεταφορά εργαλείων, υλικών, δεμάτων και διαφόρων συσκευών στην επιχείρηση. Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου BIS και επίπεδο κάλυμμα – μεγαλύτερη χωρητικότητα και αποτελεσματική προστασία του φορτίου Τα πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα BIS είναι επίσης κατασκευασμένα από αλουμίνιο, διατηρώντας έτσι τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της συνολικής κατασκευής από αλουμίνιο: μικρό βάρος, σταθερότητα, αντοχή στη διάβρωση και ελκυστική εμφάνιση. Χάρη στα ψηλότερα πλευρικά τοιχώματα, αυξάνεται η χωρητικότητα φόρτωσης του ρυμουλκουμένου, γεγονός που επιτρέπει την άνετη μεταφορά ψηλότερων και ογκωδών φορτίων, όπως τσάντες, κιβώτια, εργαλεία, εργαλεία κήπου ή οικοδομικά υλικά. Το επίπεδο πλαίσιο H-0 με γκρι κάλυμμα προστατεύει το περιεχόμενο από τη βροχή, τη σκόνη, τη λάσπη και τον άνεμο, χωρίς να αυξάνει το συνολικό ύψος. Αυτός ο πρακτικός συνδυασμός καθιστά το Unitrailer Garden 201 KIPP με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου BIS και κάλυμμα H-0 ιδανικό για καθημερινή μεταφορά στο σπίτι, στον κήπο και στην επιχείρηση. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο – ανθεκτικότητα, αισθητική και ευκολία στη χρήση Pgodpfszqunnex An Hou Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτής της έκδοσης είναι τα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, τα οποία είναι εξαιρετικά ανθεκτικά στη διάβρωση. Το αλουμίνιο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για ρυμουλκούμενα, καθώς είναι ανθεκτικό στην υγρασία, τη βροχή, τη λάσπη και τις μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Αυτό σημαίνει ότι τα πλευρικά τοιχώματα διατηρούν την ελκυστική τους εμφάνιση για μεγάλο χρονικό διάστημα και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση. Επιπλέον, τα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο καθαρίζονται εύκολα. Μετά τη μεταφορά χώματος, σάκων, εργαλείων, εργαλείων κήπου ή οικοδομικών υλικών, αρκεί ένα σύντομο σκούπισμα για να προετοιμαστεί το ρυμουλκούμενο για την επόμενη μεταφορά. Η λεία επιφάνεια και ο μοντέρνος σχεδιασμός προσδίδουν σε αυτό το μοντέλο μια επαγγελματική εμφάνιση – ιδανικό για ιδιωτική και επαγγελματική χρήση. Τα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο χαρακτηρίζονται από υψηλή ακαμψία και ενισχύουν το σύνολο του ρυμουλκουμένου κατά την καθημερινή χρήση. Σε σύγκριση με τα συμβατικά πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, προσφέρουν μεγαλύτερη σταθερότητα της επιφάνειας φόρτωσης, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη συχνή μεταφορά εργαλείων, εργαλείων κήπου, τσαντών, κιβωτίων ή οικοδομικών υλικών. Τα πιο άκαμπτα πλευρικά τοιχώματα επιτρέπουν ακόμα καλύτερη φόρτωση και εκφόρτωση, ενώ η συνολική κατασκευή του ρυμουλκουμένου παραμένει πιο συμπαγής και ανθεκτική στις τυπικές καταπονήσεις. Ως εκ τούτου, το Garden 201 KIPP με πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο συνδυάζει την ανθεκτικότητα και την στιβαρότητα που είναι απαραίτητες για τακτική χρήση. Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με τέσσερις βάσεις στερέωσης στο δάπεδο, οι οποίες επιτρέπουν την ασφαλή στερέωση του φορτίου με ιμάντες. Αυτοί οι ιμάντες μειώνουν τον κίνδυνο μετακίνησης του φορτίου κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια και την άνεση κατά τη μεταφορά. Αυτή η λύση είναι ιδιαίτερα επωφελής κατά τη μεταφορά βαρέων, μεγάλων ή ανομοιογενών φορτίων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI, τύπου Kasten L2H2 | Κλιματισμός | Κάμερα | Άμεσα διαθέσιμο Σχεδόν σε κατάσταση καινούργιου οχήματος με χαμηλά χιλιόμετρα – ιδανικό για υπηρεσίες παράδοσης δεμάτων, χειροτεχνίες, υπηρεσίες συντήρησης ή μετατροπή. Άμεσα διαθέσιμο στο Τιμισοάρα – διατίθενται πολλά οχήματα σε απόθεμα. Lorimel Vadean Διευθυντής Πωλήσεων για τη Ρουμανία Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πρώτη ταξινόμηση: 2023 * Κινητήρας: 315 CDI – 150 ίπποι * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Χρώμα: Λευκό * Χιλιόμετρα: περίπου 28.000 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά * Άμεσα διαθέσιμο από την τοποθεσία στο Τιμισοάρα Εξοπλισμός: * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Διαχωριστικό * Ξύλινο δάπεδο + επένδυση πλευρών στο χώρο φόρτωσης * Άγκιστρα πρόσδεσης * Bluetooth / Ραδιόφωνο * Εργονομικό κάθισμα οδηγού * Φώτα ημέρας LED Επιπλέον χαρακτηριστικά: * Πολύ καλή κατάσταση * Άμεσα έτοιμο για χρήση Pgodjy Sdy Eepfx An Hou * Μεγάλος χώρος φόρτωσης * Ιδανικό για επιχειρήσεις και εφοδιαστική * Δυνατότητα χρηματοδότησης και εξαγωγής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο Böckmann Champion R – ρυμουλκούμενο μεταφοράς 2 αλόγων – ολόκληρο από αλουμίνιο με συνδυασμένη πόρτα-ράμπα Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Champion R Εσωτερικές διαστάσεις: 3280 x 1650 x 2300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1486 kg (τα στοιχεία ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πολυεστερικό καπάκι και πρόσοψη σε ανθρακί-μεταλλικό χρώμα Συνδυασμός πίσω ράμπας/πλαϊνής πόρτας επιτρέπει τη φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό, π.χ. για μεταφορά στρογγυλών δεμάτων ή ζωοτροφών Γνήσιο δάπεδο ολικής αλουμινένιας κατασκευής Böckmann Ευρύχωρο ντουλάπι σαμαριών με δύο συρόμενους υποδοχείς σαμαριών Εξοπλισμός ντουλαπιού σαμαριών: φτυάρι & σκούπα, κρεμάστρα για χαλινάρια, διάφορα γαντζάκια, ράφι, δίχτυ αποθήκευσης, καθρέφτης & σχοινί για κρεμάστρες κουβερτών Περιλαμβάνει το αυθεντικό σκαμπό Böckmann (αποθηκευμένο στο ντουλάπι σαμαριών) Χαμηλό ύψος φόρτωσης Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h Λάστιχο στη ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες αντιολισθητικές λωρίδες και πλευρικές στοπ για βέλτιστη σταθερότητα αλόγων Πλάγια προστασία ποδιών από υψηλής αντοχής πλαστικό Πλαϊνή μαλακή επένδυση και στις δύο πλευρές Αυτόματο τροχός στήριξης με εύκολο μοχλό Σύστημα ασφαλείας MSS για δοκούς διαχωρισμού Ύψος ρυθμιζόμενο σε δοκούς διαχωρισμού εμπρός και πίσω Επιπλέον επένδυση σε δοκούς διαχωρισμού εμπρός Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h Κεφαλή σύζευξης με κλείδωμα & σύστημα προστασίας πρόσκρουσης Υδραυλικό σύστημα επένδυσης (planenlift) με ενσωματωμένο πλέγμα αερισμού: προστασία από βροχή & κρύο με δυνατότητα εξαερισμού Ανοιγόμενα μπροστινά παράθυρα για άριστο μικροκλίμα στον χώρο Ελαστικό δάπεδο με αντιολισθητική υφασμάτινη υφή για ασφάλεια των αλόγων Πολύς χώρος για ουρά λόγω μεγάλης απόστασης μεταξύ δοκού και πίσω ράμπας Επαρκής χώρος για χαλίνωμα μεταξύ ντουλαπιού σαμαριών και δοκών διαχωρισμού Λασπωτήρες Φώτα περιμετρικά Χειρολαβή μπροστά για ελιγμούς Ράμπα με υποβοήθηση ανύψωσης για ιδιαίτερα εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο LED εσωτερικός φωτισμός στον χώρο των αλόγων (λευκό ή ηρεμιστικό μπλε φως, με διακόπτη) Ηλεκτρική εγκατάσταση με φώτα οπισθοπορείας και βύσμα 13 ακίδων PVC διαχωριστικό διάφανο (ρυθμιζόμενο & πλήρως αφαιρούμενο) Διακόσμηση με κεφάλι αλόγου στην πίσω ράμπα Αντιολισθητικό χαλί Πρώτη κυκλοφορία: 16.10.2020 Ελεγμένο από συνεργείο Pjdpsy I D T Rsfx An Hogu Κατόπιν αιτήματος, με νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.140 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, DAF CF Αναμικτήρας σκυροδέματος + Αντλία σκυροδέματος 25 μέτρα 8x4 Ανάρτηση: φύλλο-φύλλο Μεταξόνιο: 1.-2. άξονας 2,04 μ / 1.-3. άξονας 5,00 μ / 1.-4. άξονας 6,40 μ CIFA Τύπος: MK25H Έτος: 2015 Αντλία σκυροδέματος: περίπου 1200 ώρες λειτουργίας Psdozgyyhopfx An Hegu Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο-CD-USB-Bluetooth - Κεντρικό κλείδωμα - Συναγερμός - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στην χρηματοδότηση/μίσθωση σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, κοντό σπίτι, 1x αερόφουσκα καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, παροχή ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φάρoς περιμετρικός, ανάρτηση με φύλλα, προστασία κάτω μέρους αμαξώματος, ανοιγόμενη οροφή, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, 4 σημείων υδραυλική στήριξη, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένη αντλία σκυροδέματος CIFA τύπος K31L XZ με 4πλή στήριξη και 31m μήκος κάννης (κατακόρυφα). Μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας με πινιόν 390 Hypoid 10t. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, απενεργοποιήσιμο ABS, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, έλεγχος συμπυκνώματος για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, αντιστρεπτήρας σε μπροστινό και πίσω άξονα, ελεγκτής ζώνης, PSM 2ης γενιάς, προειδοποίηση όπισθεν, ClassicSpace, αισθητήρας φωτός και βροχής, πρόγραμμα οδήγησης off-road, Mercedes PowerShift 3, Classic Cockpit, φώτα ημέρας, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δευτερεύουσα παροχή κίνησης MB 131-2c αντλίας, απόληψη ισχύος κινητήρα πίσω για υδραυλική αντλία SAE-A. Pgjdpfjx Rcbfox An Heu Μήκος πλαισίου περ. 7200mm! Μήκος κάννης περ. 31m! Ώρες λειτουργίας αντλίας περ. 2555! Καινούργιο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 08.12.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.600 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, ιδιοκτησία εταιρείας, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, ραδιόφωνο, cruise control, πνευματική κόρνα, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενη φάρος, φύλλα ανάρτησης, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), υδραυλική 4-σημείων στήριξη, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm, Υπερκατασκευή: αντλία σκυροδέματος Schwing S 20 με βραχίονα 20m. Ώρες λειτουργίας αντλίας: 1.128h. Μπροστινός άξονας: 7,5t, Πίσω άξονας: Τροχός πλανητικού τύπου 13,4t, απενεργοποιούμενο ABS, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, δισκόφρενα με πλήρη προστασία, εμπρός σταθεροποιητής, σταθεροποιητής σασί πίσω, φίλτρο εργοταξίου, πρόγραμμα κίνησης offroad, κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, επάνω φλάντζα συμπλέκτη NA D=120mm 8 τρυπών, NA MB 135-10b φλάντζα ρυθμού περιστροφής, Κινητήρας OM936 R6 7,7l 220kW 1200Nm, High Performance Engine Brake. Η αντλία υδραυλικού συστήματος ανακατασκευάστηκε το 2026 από την εταιρεία Schwing-Stetter στο Kassel με κόστος περίπου 6.000 ευρώ! ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Pgjdpfx Aex Rkdusn Hju