Μεταχειρισμένο Wiese 2-Achs Abrollkipper Fabrikneu προς πώληση (46.850)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.860 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2017, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Ψύξη Frigoblock HK 25, ρεύμα - γεννήτρια, -25°C, υδραυλική πίσω ράμπα BAER 2.000 kg, διευθυνόμενος άξονας, εσωτερικές διαστάσεις: 13,40x2,48x2,14m, ωφέλιμο ύψος φόρτωσης πίσω: 2,03m, ψυκτικό συγκρότημα Frigoblock, υποχρεωτική διεύθυνση: 1 άξονας, διευθυνόμενος άξονας, υδραυλική πίσω ράμπα, τρίτος ιδιοκτήτης, γερμανική έκδοση. Nwodsymctxepfx Ad Def

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.840 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6201- Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, θυρόφυλλα, δάπεδο με αλουμινένια ραβδώσεις, δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm, 6x σωληνωτές ράγες κρεάτων * Ψυκτικό σύστημα εκτός λειτουργίας!!!? Thermo King, R452A, ρεύμα * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Εσωτερικό ύψος: από δάπεδο έως σωλήνα κρεάτων 2,38 m ----η διεύθυνση e-mail μας: Nedpfx Aex Ep U Uod Dewf     οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Παροχή προσωρινών ή τελωνειακών αριθμών κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων για τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στη ρωσική γλώσσα, μπορείτε να καλέσετε στο εξής νούμερο * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ Nwedpfxowviwko Ad Dof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ Nwjdpfowcmhajx Ad Dsf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Nedpfsk Ahugjx Ad Dswf Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' Nwedpfxohlz R Se Ad Def - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα Nodpfowu A Slsx Ad Dewf - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) Nsdjq Euakspfx Ad Djwf ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: Nedpfx Aetpta Dod Dswf * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: Nwodpfx Ajykx I Hsd Djf * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) Nwodjykx I Topfx Ad Djf ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.710 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Ψύξη Frigoblock HK25SL, γεννήτρια ρεύματος, κατευθυνόμενος άξονας 2 τόνων, υδραυλική ράμπα σε καλή κατάσταση, υδραυλική ράμπα Nwsdpfsxqgntox Ad Def

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: We have in stock for you the largest selection of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany!! ALL TRAILERS ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX For the transport of containers according to DIN 30720 Weights - Gross weight (permitted): 13 t - Gross weight (technical): 13 t - With a support load of 1 t Dimensions - Frame length: approx. 4,000 mm, for a container up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container support height (transport position) approx. 1,030 mm Frame - Type HTM-3 1340 with Safetyfix brackets, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading containers - Combined load securing, centring fix on the sides - Front: one pair of slide wedges with pendulum shoes - Lashing eyes for lashing chains on the side of the frame - Prepared for chainless load securing "Multifix" Nwedpfx Asi Aimrsd Dof - Closed steel sheet floor, between the longitudinal beams Frame attachments - 1 pair of lashing points for a stacked container - 4 pairs of bolted 6.3t lashing brackets on the outer frame - Multifix container securing for one container - Chainless Multifix load securing for one container on the mini-carrier without press container transport equipment Towing device - Welded draw bar with bolted 40 mm towing eye, bolt-on/height-adjustable +/- 200 mm Support device - Front: 1 mechanical steel landing leg with hand crank, one-sided operation left - 1 drop-down support leg at the rear Axles - 2 BPW axles with 370 mm disc brakes, load capacity 7 t/axle, for 'E' tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5, silver Braking system/Suspension - Braking system compliant with EC Directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake system brand according to factory selection - EBS system 2S2M, 2nd axle with sensors - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-actuated parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety systems - Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably prepared; not a calibrated scale) Lighting/Electrics - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2 full-LED module tail lights, "Hella" brand - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline markers at the rear - Flashing LED side marker lights, activated via turn signal - LED license plate lights integrated in the rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin connector - 2 additional LED reversing lights mounted at the rear left and right Painting - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Finished with 2K topcoat using electrostatic method - Material overlaps and transitions preserved with cavity wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/drawtube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underride guard = galvanized - Side impact guard = anodized - Plastic parts black, unfinished P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.700 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8426 – Κωδικός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: AKD 71-12 * ABS, EBS, άξονες GFA, δισκόφρενα, ανάρτηση αέρα με ανύψωση/χαμήλωμα, ράγες πρόσδεσης, ρυθμιζόμενη σε μήκος δοκός ρυμούλκησης, θυροειδείς πίσω πόρτες * Μέγεθος ελαστικών: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) Nwjdpfx Aewc H S Ssd Dof ---η διεύθυνση email μας: η εξυπηρέτηση μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον παρακάτω αριθμό* WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικές πληροφορίες: Βάρη • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 31.000 kg • Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 20.000 kg (τεχνικά 20.000 kg) • Φορτίο σέλας: 11.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 6.800 kg (±5% σύμφωνα με DIN 70020, ανάλογα με τον εξοπλισμό) Διαστάσεις • Ύψος προσάρτησης περίπου: 1.150 mm • Συνολικό πλάτος περίπου: 2.500 mm • Συνολικό μήκος περίπου: 7.100 mm • Ύψος κυλίνδρου εξοπλισμού περίπου: 1.500 mm • Τα οχήματά μας σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για τις υψηλότερες απαιτήσεις - στον τομέα μεταφοράς, διαχείρισης αποβλήτων/χώρων υγειονομικής ταφής και αγροτικής εκμετάλλευσης. • Με την πολυετή εμπειρία μας, εγγυόμαστε ένα ανθεκτικό όχημα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Πλαίσιο από χάλυβα • Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένο χάλυβα με διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς, χρησιμοποιώντας υψηλής ποιότητας χάλυβες με βάση στήριξης για τη συναρμολόγηση ανατρεπόμενου οχήματος (Abrollkipper) • Πείρος βασιλιά (Königsbolzen) 2" βιδωτός και ανταλλάξιμος, 2 θέσεις Άξονες / Ανάρτηση • Χαμηλής συντήρησης άξονες SAF 2 x 10.000 kg, δισκόφρενα • Συμπεριλαμβανομένης αερανάρτησης με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος • Απόσταση αξόνων 1820 mm Υψωμένος άξονας (Liftachse) • Πρώτος άξονας ως άξονας ανύψωσης με λειτουργία ανύψωσης και στις δύο πλευρές Σύστημα φρένων • Σύστημα διπλής γραμμής πίεσης αέρα μεταβλητής φόρτισης σύμφωνα με οδηγία ΕΕ 71/320 (WABCO), αυτόματος ρυθμιστής φρεναρίσματος ανάλογα με το φορτίο Nedpfowxi Ihox Ad Dswf • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Smart Board • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • Αυτόματη ταπείνωση κατά την εκκίνηση της υδραυλικής • Τροφοδοσία μέσω Duomatic Ελαστικά • Διπλά ελαστικά 4 x 425/65 R 22,5 τοποθετημένα σε χαλύβδινες ζάντες 10 οπών, ET 120 Υποστηρικτικά πόδια • Βαρούλκα στήριξης 10 τόνων με χειριστήριο μίας πλευράς, με δυνατότητα επιλογής ταχύτητας Εξάρτημα • Ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ τηλεσκοπικής κατασκευής • Ύψος γάντζου: 1.570 mm • Ύψος κυλίνδρου περίπου: 1.500 mm • Εξωτερικό μήκος κοντέινερ περίπου: 5.000 mm – 7.000 mm • Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 25.000 kg • Γωνία ανατροπής: 50 μοίρες • Δεδομένα και διαστάσεις σύμφωνα με DIN 30722 • Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 350 bar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, KRONE Coolliner 2-άξονο ψυγείο – CITYSATTEL με διευθυνόμενο άξονα και ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 • 2 x SAF 9 τόνων άξονες • αεραναρτώμενο • δισκόφρενα • ανυψωτικό / κατέβασμα • ABS • 2ος άξονας διευθυνόμενος • ρολό πόρτα • διαμήκως συρόμενος και πτυσσόμενος διαχωριστικός τοίχος • Ζάντες ALCOA • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 • Βάθος πέλματος: 12 / 12 / 11 / 11 mm • Μεικτό βάρος: 30.000 kg • Κενό βάρος: 7.420 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 22.580 kg • Εσωτερικές διαστάσεις: 11.200 x 2.470 x 2.490 mm (ΜxΠxΥ) • Ψυκτική μονάδα CARRIER MAXIMA 1300 • Έτος κατασκευής: 2011 • περ. 14.500 ώρες λειτουργίας • Καταγραφέας θερμοκρασίας - Γερμανικό ρυμουλκούμενο Nwodpfx Adowmpn Do Dof - ΚΤΕΟ: 10/2025 / SP: 04/2025; - Νέος τεχνικός έλεγχος κατόπιν συνεννόησης και με επιπλέον χρέωση Διατάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) = Παρατηρήσεις = Krone Lafette Standard • Δισκόφρενα • ABS • Αερανάρτηση • 2 x SAF άξονες με αερανάρτηση • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 με ζάντες από χάλυβα • Κατάσταση ελαστικών: μέση ≈ 6,5 mm Nwedpfxswmpbks Ad Dof - γερμανική πλατφόρμα! - 1ος ιδιοκτήτης! - Τεχνικός έλεγχος / Έλεγχος ασφαλείας: πρόσφατος! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Επιπλέον πληροφορίες = Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-axle insulated box body 13.40 m with swing doors * Permissible total weight: 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available at extra cost * Vehicle ID for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo space heater * BPW axles * 2-axle trailer * EBS by Wabco No liability for typographical or clerical errors Sale only to businesses Subject to prior sale and change without notice. The description is for vehicle identification purposes only and does not represent a warranty in terms of sales law. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and installation of OBU unit available through our local partners * 30-day export license plate All export customs documents available on request, must be requested individually * Toll-Collect toll registration can be completed in-house Nsdpfskf Snqox Ad Dewf * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württemberg) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTTEMBERG * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * --- Visit our website at * Always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-Axle Insulated Box Body 13.40 m with Rear Portal Doors * Permissible gross weight 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available for an additional charge * Vehicle No. for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo area heater * BPW axles * 2-axle Nwjdekf Snxspfx Ad Dsf * EBS by Wabco No liability for typographical or transcription errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and changes. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a guarantee within the meaning of sales law. Only the contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance upon request with the insurer * TÜV / statutory accident testing / tachograph inspection and OBU device installation can be arranged by our local partners * Export license plates valid for 30 days * All customs documents for export available upon request, but must be arranged individually * Toll (Toll-Collect) can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * continuously over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονο TANDEM ρυμουλκούμενο ποτόν ανοιχτού τύπου με πλαϊνή κουρτίνα και υδραυλική ράμπα φορτοεκφόρτωσης BÄR 2 τόνων. * Συρόμενη κουρτίνα δεξιά και αριστερά * Εξοπλισμός ασφάλειας φορτίου LASI κατά VDI 2700 με 2 x 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3800 * Αερανάρτηση * Υδραυλική ράμπα φορτοεκφόρτωσης * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Φορτίο 18 τόνων * Δισκόφρενα Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πωλήσεων. Οριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * TOP SERVICE & ΠΟΙΟΤΗΤΑ Nwodewh Dvlopfx Ad Dsf * Μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις Εγγύηση μέσω ασφαλιστικού φορέα κατόπιν αιτήματος * Έλεγχος ΚΤΕΟ / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση συσκευής OBU σε συνεργασία με τοπικούς συνεργάτες * Εισαγωγικές πινακίδες για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης ξεχωριστά * Μπορείτε να κλείσετε την υπηρεσία διόδων Toll-Collect εσωτερικά στην εταιρεία * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Μετσίνγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Αριθμός WHATSAPP * * ---- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας * Πάνω από 200 οχήματα συνεχώς διαθέσιμα στο απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-axle TANDEM beverage flatbed trailer with BÄR tail lift 2 t. * Sliding tarpaulin left and right * Load securing according to VDI 2700 with 2 x 4-row rear cargo securing LOW COUPLING! Special discounted price! * Vehicle number for customer inquiries: 3817 * Air suspension * Tail lift * EBS * Anti-lock braking system (ABS) * 18-tonner * Disc brakes No liability for printing or typing errors Sale to business customers only Subject to prior sale and errors* Changes, prior sale, and errors expressly reserved. Description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of the purchase contract. The description according to the purchase agreement is decisive. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a leasing, financing, or hire-purchase offer Guarantee insurance available from insurer on request * TÜV / UVV LBW / Tachograph check and OBU device installation available locally through our partners Nwjdpsrflppsfx Ad Djf * 30-day export license plates All customs documents for export can be arranged, but must be requested individually * Toll registration for Toll Collect service can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * MAIN TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-άξονικό tandem ρυμουλκούμενο πλατφόρμα ποτών με ανυψωτική πόρτα BÄR 2 τόνων Nwsdju Rw Npspfx Ad Dof * Κουρτινόπλαγες στα δεξιά και αριστερά * Ασφάλιση φορτίου VDI 2700 με 2 x 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου * Χαμηλό ύψος ζεύξης! * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 3801 * Αεροανάρτηση * Ανυψωτική πόρτα (Tail-lift) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα ABS (αντιμπλοκαρίσματος) * 18 τόνων * Δισκόφρενα Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. * Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα ρητώς επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση και ποιότητα * Προσφέρουμε προτάσεις leasing, χρηματοδοτικής μίσθωσης και αγοράς με δόσεις Εγγύηση ασφάλισης δυνατή κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστή * Έλεγχος ΚΤΕΟ / UVV για ανυψωτική πόρτα / έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση συσκευής OBU από συνεργάτες μας στο σημείο * Εξαγωγικές πινακίδες για 30 ημέρες διαθέσιμες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής παρέχονται, κατόπιν ατομικού αιτήματος * Κράτηση MAUT για το Toll-Collect δυνατή στο κατάστημά μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σταθμό Μετζινγκεν (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTΤ. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, * SCHMITZ 2-axle insulated box body, 13.40 m with swing doors * Permissible gross weight: 29,000 kg = Payload approx. 21,840 kg * New TÜV certification possible for an additional charge * Vehicle No. for customer inquiries: 3271 * Tail lift * ABS * Eberspächer cargo area heater * BPW axles * 2-axle trailer * EBS by Wabco Nwsdpfsq U Nqgex Ad Djf No liability for typographical or clerical errors. Sale to businesses only. Subject to error and prior sale. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty within the meaning of sales law. The specifications in the purchase contract are definitive. TOP SERVICE + QUALITY * We are pleased to offer you LEASING, FINANCING, or HIRE PURCHASE options * Warranty insurance available upon request from insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and OBU device installation can be arranged by our partners on site * Customs license plates for 30 days * All customs documents for export possible, but must be requested individually * Toll collection for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. FOR ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WhatsApp number* ----* Visit us on our website * Over 150 vehicles permanently in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz 2-άξονος μονωμένο κιβώτιο 13,40 μ με θυροκόλλητα πορτάλ * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 29.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 21.840 kg Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) δυνατός με επιπλέον χρέωση * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3271 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * ABS * Θέρμανση χώρου φόρτωσης Eberspächer Nwjdpfx Adoq U Nqks Dof * Άξονες BPW * 2-άξονο * EBS, εταιρίας Wabco Δεν ευθυνόμαστε για τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Ισχύει η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. TOP SERVICE + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή ενοικίαση με εξαγορά. * Ασφάλεια εγγύησης διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / δοκιμή ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU μέσω των συνεργατών μας τοπικά * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν μεμονωμένα * Το MAUT για το Toll-Collect μπορεί να κρατηθεί επί τόπου * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σταθμό μέτρο Metzingen (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP αριθμός* ----* Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο διαδίκτυο * πάνω από 150 οχήματα πάντα διαθέσιμα στην αποθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6166 - Αριθμός αναγνώρισης οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * Υπέρκατασκευή: Schmitz Nwedpfx Aox I Unfed Dsf * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση ανύψωσης + κατάβασης, θυρόφυλλα portal, 6x σωληνοειδείς οδηγοί * Thermo King UT 1200, πετρέλαιο 2216 ώρες + ρεύμα 3734 ώρες, καταγραφέας θερμοκρασίας * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (10 / 9 χιλιοστά) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (9 / 8 χιλιοστά) * Εσωτερικό ύψος: από το δάπεδο έως τον κρεατοσωλήνα 2,33 μ ----η διεύθυνση email μας: οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Παροχή βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον παρακάτω αριθμό* WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους:* WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες: