Μεταχειρισμένο Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren προς πώληση (56.095)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.730 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-άξονος, δίδυμος ρυμουλκούμενος ανατρεπόμενος αναψυκτικών με υδραυλική ράμπα BÄR 2 τόνων. * Συρόμενη τέντα δεξιά και αριστερά * Σύστημα ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου LASI VDI 2700 με 2 x 4 σειρές οπίσθιας ασφάλισης φορτίου * Αριθμός οχήματος για ερωτήματα πελατών: 3747 * Αεραναρτήρηση * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS) * Αντιμπλοκάρισμα (ABS) * Δισκόφρενα * Πλήρες Βιβλίο Συντήρησης Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται* Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική εγγύηση. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * Άριστη εξυπηρέτηση & ποιότητα * Δυνατότητα πρότασης για leasing/χρηματοδότηση/μίσθωση Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV υδραυλικής ράμπας / δοκιμή ταχογράφου και εγκατάσταση OBU από συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες τελωνείου για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά απαιτείται ξεχωριστή αίτηση * Μπορεί να γίνει κράτηση για διόδια Toll-Collect στην εταιρεία * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * Pedsuqz Alspfx Alcjpu ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση * Διαθέσιμα άνω των 200 οχημάτων συνεχώς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-Axle Insulated Box Body 13.40 m with Rear Portal Doors * Permissible gross weight 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available for an additional charge * Vehicle No. for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo area heater * BPW axles * 2-axle * EBS by Wabco No liability for typographical or transcription errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and changes. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a guarantee within the meaning of sales law. Only the contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance upon request with the insurer * TÜV / statutory accident testing / tachograph inspection and OBU device installation can be arranged by our local partners * Export license plates valid for 30 days * All customs documents for export available upon request, but must be arranged individually * Toll (Toll-Collect) can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Pedpfxjkf Snxj Alcepu * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * continuously over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, 2-AXLE Turntable-Trailer for Dump Bodies * ALLOY WHEELS * Vehicle No. for customer inquiries: 4073 Pjdpfx Aleuwgtqscopu * Air suspension * EBS (Electronic Braking System) * Anti-lock Braking System (ABS) * ALCOA alloy wheels * Disc brakes No liability for printing or typographical errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and errors. Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for vehicle identification purposes and does not represent a legal warranty. The information specified in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We can offer you leasing, financing, or hire purchase options. Warranty insurance available upon request from the insurer. * TÜV inspection / UVV tail lift safety test / tachograph inspection and OBU device installation can be arranged locally through our partners. * Temporary export license plates valid for 30 days. All customs documents for export are possible but must be requested individually. * Toll-Collect toll registration available in-house * Complimentary transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württemberg) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTTEMBERG. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-axle insulated box body 13.40 m with swing doors * Permissible total weight: 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available at extra cost * Vehicle ID for customer inquiries: 3271 * ABS Ppsdpokf Snqefx Alcsu * Eberspächer cargo space heater * BPW axles * 2-axle trailer * EBS by Wabco No liability for typographical or clerical errors Sale only to businesses Subject to prior sale and change without notice. The description is for vehicle identification purposes only and does not represent a warranty in terms of sales law. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and installation of OBU unit available through our local partners * 30-day export license plate All export customs documents available on request, must be requested individually * Toll-Collect toll registration can be completed in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württemberg) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTTEMBERG * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * --- Visit our website at * Always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Κουρσάκι Κουτί (Kofferauflieger) Βασικά στοιχεία ? Τύπος οχήματος: SZK 18 eLB41-LI ? Ύψος πέδιλου χωρίς φορτίο: 1.150 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικά) ? Φορτίο πέδιλου: 12.000 kg / 12.000 kg ? Φορτίο άξονα: 18.000 kg / 18.000 kg ? Μεικτό βάρος: 30.000 kg / 30.000 kg Διαστάσεις ? Εξωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.480 mm (εσωτερικό μήκος) ? Εσωτερικό ύψος: 2.715 mm ? Ύψος διέλευσης πίσω πόρτας: 2.650 mm ? Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περ. 4.000 mm ? Ύψος κατασκευής μπροστά: 100 mm (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου) Άξονες ? 2 άξονες με αντοχή 9.000 kg έκαστος ? Ο δεύτερος άξονας ως άξονας ανύψωσης ? Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα ? Διάμετρος δισκόφρενου: 430 mm ? Απόσταση υπομονάδας: 8.135 mm ? Μεταξόνιο: 1.310 mm ? Εγγύηση: 6 έτη χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων Ελαστικά & Ζάντες ? 4x 385/65 R 22.5 M+S Ppsdezf Tfbjpfx Alceu ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Χωρίς ρεζέρβα Σύστημα φρένων ? EBS 2S/2M με ABS ? Φρένο στάθμευσης με ελατήρια ? Σύστημα φρένων: WABCO Υπερκατασκευή ? Κλειστό αμάξωμα ? Πλευρικοί τοίχοι: Sandwich 28 mm, χαλυβδινή επένδυση, μονωμένοι ? Οροφή: Sandwich 30 mm, πυρήνας PU, μονωμένη ? Εσωτερική προστασία πρόσκρουσης περονοφόρου: 320 mm ύψος κατά μήκος ? Μπροστινός τοίχος: Χάλυβας, εσωτερικά 9 mm πολλαπλής στρώσης κοντραπλακέ ? Πίσω τοίχος: Χαλυβδίνη πόρτα κοντέινερ με σφράγισμα ? Λωρίδα LED στο αριστερό μέρος φόρτωσης ? 2 αεραγωγοί ανά πλευρά ? 2 σειρές λωρίδων πρόσδεσης (800 mm / 1.600 mm πάνω από το δάπεδο) Δάπεδο ? 30 mm αδιάβροχο πολυστρωματικό δάπεδο συγκολλημένο ? Αντοχή κατά EN 283 έως 7.000 kg φορτίο άξονα περονοφόρου Φωτισμός ? Πλήρης LED ? Πίσω φώτα πολλαπλών λειτουργιών full-LED (Hella Gen.2) ? LED πλευρικά φώτα θέσης με δείκτη κατεύθυνσης ? Περιμετρικά φώτα φρένων επάνω πίσω Πιστοποιητικά ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Μεταφορά ποτών ? Προδιαγραφή Daimler 9.5 ? Πιστοποιητικό CEMT/CM Βαφή ? Πλαίσιο: RAL 9005 Jet Black ? Υπερκατασκευή: KRONE Λευκό ? Οροφή: RAL 9010 Καθαρό Λευκό

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος • Ύψος: 4000 mm • Πλάτος: 2550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13625 mm • Εσωτερικό ύψος χώρου φόρτωσης: 2900 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2480 mm • Ύψος επιδομής: 950 mm • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36000 kg Άξονες • Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB για 19,5" (δισκόφρενα) • 2 x αερανάρτηση SCB τύπος MRH KX 30ME • Βοήθημα εκκίνησης (σηκώσιμος εμπρός άξονας), ενεργοποίηση μέσω "3x φρένα" • MEGA-ελαστικά, ύψος επιδομής περ. 950mm • 4 x 445/45R19.5 (14.00x19.5) • Χρωμιωμένα καλύμματα παξιμαδιών τροχών (3 άξονες) Υπερκείμενη κατασκευή / Εξαρτήματα • 4 ζεύγη συνεχόμενων ραγών ασφάλειας φορτίου, διάτρητες, γαλβανισμένες, ενσωματωμένες στις πλευρές (13400) • Στη μέση: 1 ράγα πρόσδεσης 400 mm • Στη μέση: 2η ράγα πρόσδεσης 1000 mm • Στη μέση: 3η ράγα πρόσδεσης 1800 mm • Στη μέση: 4η ράγα πρόσδεσης 2450 mm • Πλακα πολλαπλών στρώσεων 12mm στον εμπρός τοίχο, ύψος 1500 mm • Δίφυλλες αλουμινένιες πίσω πόρτες Δάπεδο Podpfszf Td Rjx Alcepu • Πάτωμα πάχους 28mm, φόρτιση άξονα 7100 kg (δοκιμή αντοχής κατά DIN/EN283) • Λωρίδα προστασίας φθοράς 400mm στην τελευταία πατωματική πλάκα • Σοβατεπιά πλευρικά ύψους 300 mm, εμπρός 750 mm, γαλβανισμένο ατσάλι • 16 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Χωρίς κάθετους αποστάτες πρόσκρουσης Φωτισμός / Ηλεκτρικά • Εσωτερικός LED φωτισμός σε όλο το μήκος της υπερκατασκευής, δεξιά (DF) • LED φωτιστικό σύστημα 24V με πολυθάλαμη φανάρια και δυναμικά φλας • Συνεχής δοκός φωτιστικών, χρώμα: λευκό, χαμηλό προφίλ • 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ppodpfxoi Ri N Ue Alceu Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.150 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενο τιμόνι, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κουρτινόπλαϊνο, δισκόφρενα, πλευρικά τοιχώματα, συρόμενη τέντα αριστερά, 1ος ιδιοκτήτης, σε καλή κατάσταση! Ύψος φόρτωσης περίπου 1050mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά σφάλματα! Ppsdji Ny H Njpfx Alcou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.480 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.675 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Orten Kettliner με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα * Πιστοποίηση DEKRA σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό βαρελίσιας μπύρας * 4 σειρές συστημάτων ασφάλισης φορτίου Pjdpey I Hcnsfx Alcspu * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλατφόρμα ανύψωσης BÄR 2.000 kg * Διαστάσεις φορτίου: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 παλέτες * Άξονες SAF * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Χαμηλό σημείο σύζευξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.030 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή Böse με συρόμενη μουσαμά * Σταθερή αλουμινένια οροφή Ppedpfx Asy I Hc Uolceu * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα Bär, 2.000 kg * Μεγάλα πτυσσόμενα πλαϊνά σκαλοπάτια * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες MB * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Κάτω ρυμούλκηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.030 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή Böse με συρόμενη μουσαμά * Σταθερή οροφή από αλουμίνιο * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλικός ανυψωτήρας Bär 2.000 kg Ppsdpfxoy I Hc Io Alcsu * Μεγάλα αναδιπλούμενα πλαϊνά σκαλοπάτια * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες MB * Αερόσουστα * Δισκόφρενα * Κάτω ζεύξη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Εξοπλισμός: ABS, * μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Αεραναρτήσεις * Πνευματικό κλείδωμα * ABS * ρυμουλκούμενο δακτυλίδι 40 mm * Duomatik * Άξονες Mercedes * Πλαϊνά καλύμματα * Ελαστικά 385/55R22,5 περίπου 80-80% * γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά σε λιμάνι δυνατή, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, Podpfx Alewp U Riecjpu * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.450 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-αξονικό ταντέμ μουσαμάς ρυμούλκα Pjdjyb U H Tspfx Alcspu * Άξονες Gigant με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένα * Ελαστικά 245/70R19.5 * Στηρίγματα μπροστά και πίσω * Κιβώτιο αποθήκευσης * Βάση ρεζέρβας * Καινούργιοι αερόσακοι Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Data • Vehicle Type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth Wheel Height (unladen): 1,150 mm Weights (Approved / Technical) • Kingpin Load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle Load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross Vehicle Weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body Dimensions: 13,620 x 2,480 mm (internal length) • Internal Height: 2,715 mm • Rear Portal Clearance Height: 2,650 mm • Unladen Vehicle Height: approx. 4,000 mm • Front Construction Height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake Disc: 430 mm • Aggregate Distance: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years, unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • No spare wheel Braking System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake System: WABCO Box Body • Closed box body • Side walls: 28 mm sandwich panel, steel outer layer, insulated • Roof: 30 mm sandwich panel, PU core, insulated • Internal side forklift collision protection, 320 mm high • Front wall: Steel plate, 9 mm plywood panel inside • Rear wall: Steel container door with seal • LED light strip on left side of loading area • 2 ventilation grilles per side Ppedpsym Ha Aofx Alcou • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded floor panels • EN 283 rated for forklift axle loads up to 7,000 kg Lighting • Full LED lighting • Multi-function rear lights, full LED (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator function • Outline brake lights, rear upper Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Guideline 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Deep Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI Dry Liner Box Semi-Trailer Basic Data • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Coupling height unladen: 1,150 mm Weights (Permit / Technical) • Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Superstructure dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length • Internal height: 2,715 mm • Rear portal clearance height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front build height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles with 9,000 kg load capacity each • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc: 430 mm • Aggregate spacing: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Without spare wheel Brake System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Braking system: WABCO Box Body • Closed body • Internal side forklift collision protection: 320 mm high • Front wall: Steel sheet, inside 9 mm phenolic plywood • Rear wall: Steel container door with seal • LED light strip inside, left side loading area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded panel floor • Strength according to EN 283 up to 7,000 kg forklift axle load Lighting • Fully equipped with LED • Multi-function full LED rear lights (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator • Outline and brake lights at rear upper Certificates Ppjdsvw Hnqepfx Alceu • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Directive 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Jet Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Χαλύβδινη στρογγυλή καρότσα * 24 m³ * Άξονες BPW ECO Plus με ταμπούρα φρένων * Wabco Trailer EBS-E * Βάθρο με καλυπτική τέντα με ρολό ----* Διάσταση ελαστικών: 445/65R22,5 * τεχν. μικτό βάρος: 34.000 kg * ιδιοβάρος: 5.200 kg * συνολικό μήκος: 8.500 mm * Επόμενος τεχνικός έλεγχος: ληγμένος ----Αριθμός οχήματος: 11981----Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και προτάσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Επιπλέον, με επιπλέον χρέωση, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλαιού οχήματός σας Pjdeyyt Inspfx Alcspu Έγκριση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Αίτηση εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά οχημάτων Κυκλοφορία οχημάτων Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΣΑΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, RAK 18,0 Εξωτερικός κύλινδρος με λειτουργία ανατροπής προς τα πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εξοπλισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη χαμήλωμα κατά την αποσύμπλεξη του φρένου) ----Μπάρες ρυμούλκησης: * Πνευματικά χαμηλώμενη μπάρα ρυμούλκησης μήκους περ. 2.100 χλστ. με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα ----Γενικός Εξοπλισμός: * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περ. 858 x 500 x 500 χλστ. δεξιά στο πλάι * Κλειστοί πλαστικοί λασπωτήρες εμπρός & πίσω * Κλειστή πλευρική προστασία κατά εμπλοκής * Βιδωτή οπίσθια προστασία υποστροφής * Αποθηκευτικό κουτί για δίχτυα εμπορευματοκιβωτίων από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα περ. 1.000 x 500 x 500 χλστ. * Αναδιπλούμενη πινακίδα A στο πίσω μέρος * Οπίσθιοι προφυλακτήρες ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα EBS Multi-Voltage για ρυμουλκούμενα με ηλεκτρικό σύστημα 12 & 24V * Φις ρεύματος 24V με 15 ακίδες * Σύστημα φωτισμού LED για 12 & 24V * 2 πρόσθετοι LED προβολείς οπισθοπορείας * Σύστημα παρακολούθησης πιέσεως ελαστικών RDÜ ----Κατάλληλο για μήκη κοντέινερ: * Για δοχεία 6.500mm έως 7.000mm ----Επιφάνεια κύλισης/ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Εξωτερική οδήγηση κυλίνδρων μέσω περιοριστή από επίπεδο χάλυβα με καθαρό άνοιγμα περ. 2.180 χλστ. σε συνδυασμό με 3 πλαϊνά κεντράρισμα για καθοδήγηση του εμπορευματοκιβωτίου * Για τη λήψη και συγκράτηση των κυλίνδρων των δοχείων, δύο βαθιά τοποθετημένα ρουλεμάν κύλισης στο πίσω μέρος που συνδέονται με το σασί ανατροπής και διαθέτουν πνευματική ασφάλιση κατά της μετακίνησης κατά μήκος Pedpfx Ajx Ipa Ajlcopu * Η μηχανικά ασφαλιζόμενη σύσφιξη των κινούμενων εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιείται μέσω εμπρόσθιας τοποθετημένης στο σασί διαμήκους πνευματικής μονάδας σύσφιξης (μονόπλευρος χειρισμός) * Πλαίσιο πλαισίου με ανατρεπόμενο κύριο σασί προς τα πίσω – υδρομοτοκινητήρας ανατροπής μονού σωλήνα * Γωνία ανατροπής 42° * Ελαστικά παρεμβύσματα μεταξύ πλαισίου και σασί ανατροπής * Η προώθηση των εμπορευματοκιβωτίων γίνεται από μπροστά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ελαστικά: * Μονοελαστικά 385/55 R 22,5 ----Ύψος φόρτωσης: * εκτός φορτίου περ. 1.270 χλστ. ----Βαφή: * Προστασία υποστροφής και εξαρτήματα ασφάλισης (χωρίς τελική βαφή) * Πλαίσιο τροχιάς, αεροφυλάκια, άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος και ράβδος ρυμούλκησης σε μαύρο χρώμα * Γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Για μεταφορές κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722 Μέρος 1 * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * RAK 18,0 εξωτερικής κύλισης με λειτουργία ανατροπής προς τα πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τυμπάνου ----Άξονας: * Άξονες BPW Eco Plus ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη χαμηλή θέση κατά την αποσύζευξη των φρένων) ----Ρυμουλκούμενη δοκός: * Πνευματικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης, περίπου 2.100 mm μήκος, με οπή έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ρυθμιστικού κοχλία ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - περίπου 858 x 500 x 500 mm - δεξιά πλευρά * Κλειστές πλαστικές λασπωτήρες (εμπρός & πίσω) * Κλειστή προστασία στα πλαϊνά από συγκρούσεις * Βιδωτή οπίσθια προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης * Κιβώτιο αποθήκευσης για δίχτυα εμπορευματοκιβωτίων από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα περίπου 1.000 x 500 x 500 mm * Αναδιπλούμενη πίσω πινακίδα Α * Πίσω προφυλακτήρας προστασίας από πρόσκρουση ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Πολυ-τάση EBS για ρυμουλκούμενα με 12 & 24V ηλεκτρικό σύστημα * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος 24V * Φωτιστικό σύστημα LED για 12 & 24V * 2 πρόσθετοι προβολείς LED οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ Ppjdsx Ipbmspfx Alcju ----Κατάλληλο για μήκη κοντέινερ: * για εμπορευματοκιβώτια 6500mm έως 7000mm ----Επιφάνεια κύλισης κοντέινερ / Γέφυρα ανατροπής: * Οδηγοί ρολών εξωτερικά μέσω επίπεδου χάλυβα με καθαρό πλάτος περίπου 2.180 mm, σε συνδυασμό με 3 οδηγούς ευθυγράμμισης ανά πλευρά για την καθοδήγηση του εμπορευματοκιβωτίου * Για την υποδοχή και συγκράτηση των ρολών των εμπορευματοκιβωτίων, τοποθετούνται πίσω 2 εσοχές με ρουλεμάν συνδεδεμένα με το πλαίσιο ανατροπής και με πνευματική ασφάλιση κατά της διαμήκους μετατόπισης * Η μηχανική ασφάλιση των εμπορευματοκιβωτίων με ρολό γίνεται μέσω πνευματικής διάταξης εγκάρσιας σύσφιξης, ενσωματωμένης εμπρός στο πλαίσιο ανατροπής, χειριζόμενη εξωτερικά (λειτουργία από μία πλευρά) * Εσωτερικό πλαίσιο σασί με ανατρεπόμενο προς τα πίσω κύριο πλαίσιο - υδροκινητήρας ανατροπής μονού σωλήνα - * Γωνία ανατροπής 42° * Ελαστικές βάσεις μεταξύ πλαισίου σασί και πλαισίου ανατροπής * Η μετατόπιση των εμπορευματοκιβωτίων γίνεται εμπρόσθια, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ελαστικά: * Μονή ζεύξη 385/55 R 22,5 ----Ύψος φόρτωσης: * χωρίς φορτίο περίπου 1.270 mm ----Βαφή: * Προστασία κατά της υπόγειας πρόσκρουσης και εξαρτήματα ασφάλισης (χωρίς τελικό χρώμα) * Περιστρεφόμενη βάση, αεροφυλάκας, άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος και ράβδος έλξης βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Εν θερμώ γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Για μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων σύμφωνα με το DIN 30722 μέρος 1 * Καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1 design: suitable for hook-lift containers and use as a low loader ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 ton axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device including RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrical / Lighting: Pjdpfx Ajl Tq Nmolcjpu * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal - no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin electrical connector ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated steel sheet approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides & rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact guard buffers * Foldable rear A-sign ----Loading Platform: * Main frame with raised outer rails to guide roller containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * Container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in stop angles at the front in the running rail, load securing certificate in accordance with DIN 30722 - 1 * Weld bead as anti-slip coating in the inclined loading area * Mechanical rear props ----Load Securing: * 1 pair 10 ton UVV lashing rings at the front bulkhead support * 3 pairs 10 ton UVV lashing rings on the side outer frame * Each side with 4 x 2 ton cloverleaf lashing points * 4 x 8 ton lashing shackles recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum access ramps (10.6 tons/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-wheeled and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Painting: * Chassis, bogie, locking parts, rear props hot-dip galvanized * Drawbar, axles, air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle without initial registration, supplied with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from calendar week 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ roll-off και ως χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο ----Φρένα: * EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Εξάρτημα έκτακτης αποδέσμευσης για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: Psdpfx Asl Tpc Aslcspu * 2 x 10 τόνοι άξονες ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RTR ----Ζεύξη/Ζυγός έλξης: * Ζυγός έλξης μήκους 2.000 mm με οπή έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικά / Φώτα: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδόφυλλο περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κιβώτιο για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο μέταλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά μερικά λασπωτήρες με προστασία από πιτσίλισμα * Πλαστικές πίσω αποσβεστήρες πρόσκρουσης * Αναδιπλούμενο σήμα Α στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για καθοδήγηση δοχείων roll-off * Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο με εσοχές για ρόδες στην περιοχή του δρομολογίου * Δυνατό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή μανδαλωτή ασφάλιση και μηχανικά προσθαφαιρούμενες γωνίες έδρασης μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά DIN 30722-1 * Συγκολλημένη ράχη ως αντιολισθητική επίστρωση στη ράμπα ανόδου * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) μπροστά στον εγκάρσιο δοκό εμπρός * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων (UVV) πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά ανά 4 x 2 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης τύπου "τριφύλλι" * 4 x 8 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα ή ερπυστριοφόρα οχήματα (ασφαλιζόμενο αποθηκευτικό κουτί από πίσω) ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, εξαρτήματα ασφάλισης, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Ζυγός έλξης, άξονες και δοχεία αέρος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη κυκλοφορία, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται η δυνατότητα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 43 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Pjdpfsykx I Hox Alcopu * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: Ppjdpfx Alsykx I Teceu * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αρχικό ειδικό αμάξωμα Sanni από αποθέματα της Bundeswehr, σε πολύ καλή κατάσταση. Το αμάξωμα και η καμπίνα / πλαίσιο καμπίνας είναι απαλλαγμένα από σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε τετρακίνητο όχημα ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων. Το αμάξωμα είναι μονωμένο και εξοπλισμένο με αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, φεγγίτη, φωτισμό, πίσω διπλές πόρτες, πλαϊνή δεξιά πόρτα, πλαϊνά παράθυρα, εφαπτόμενο αναδιπλούμενο σκαλοπάτι με πνευματική λειτουργία. Τετρακίνηση με δυνατότητα επιλογής, μπροστινή και πίσω κλειδαριά διαφορικού. Διπλής γραμμής αερόφρενα, κοτσαδόρος, διθέσιο, υδραυλικό τιμόνι, ελαστικά 90% καλή κατάσταση μπρος και πίσω. Μπλε φώτα έκτακτης ανάγκης με σειρήνα Martinshorn. Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό, εργαλεία και ρεζέρβα. Το όχημα λειτουργεί και είναι έτοιμο για χρήση, με πρόσφατο service και όλους τους φίλτρα 03/2021. Κατόπιν ζήτησης: Pedpfxjx I Ttmj Alcjpu Έγκριση Tüv σύμφωνα με το §21, τήρηση ελέγχου καυσαερίων και πινακίδα H, με επιπλέον κόστος 1150 ευρώ. Εσωτερικά και εξωτερικά, το όχημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση ανάλογα με την ηλικία και τα χιλιόμετρα, χωρίς σκουριά, τεχνικά άψογο. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 σ.α.λ., με μακρά σχέση μετάδοσης άξονα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ. Η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 με αυθεντικό υγειονομικό κουβούκλιο από αποθέματα του γερμανικού στρατού, με μόνο 16.000 χλμ σε πολύ καλή κατάσταση. Κουβούκλιο και καμπίνα/πλαίσιο καμπίνας εντελώς χωρίς σκουριά. Ιδανικό για μετατροπή σε τετρακίνητο όχημα ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων. Το κουβούκλιο είναι μονωμένο, με αυτόνομη θέρμανση, 4 κρεβάτια, θυρίδα οροφής, φωτισμό, πίσω πόρτες με φτερούγες, πλαϊνή πόρτα δεξιά, πλαϊνό παράθυρο, πτυσσόμενο πνευματικό σκαλοπάτι. Τετρακίνηση με δυνατότητα επιλογής, κεντρικό και μπροστινό/πίσω μπλοκέ διαφορικό. Διπλό υποβοηθούμενο σύστημα φρένων με αέρα, μπάρες ρυμούλκησης, 2 θέσεις, υδραυλική υποβοήθηση, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, καινούργια ρεζέρβα. Φάροι μπρος και πίσω. Σειρήνα έκτακτης ανάγκης. Περιλαμβάνει: Εργαλεία, ρεζέρβα, αλυσίδες χιονιού. Το όχημα λειτουργεί καλά, είναι έτοιμο για χρήση, τελευταία τεχνική συντήρηση με όλους τους φίλτρα το 04/2022. Κατόπιν ζήτησης: Τεχνικός έλεγχος TÜV § 21 με δοκιμή καυσαερίων και ταξινόμηση ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) με επιπλέον κόστος 1150 €. Το όχημα βρίσκεται, εσωτερικά και εξωτερικά, σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς σκουριά, τεχνικά άψογο σε σχέση με την ηλικία του και τα χιλιόμετρά του. Μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα στις 2500 σ.α.λ., με μακρύ άξονα μετάδοσης. Απαιτείται άδεια εξαγωγής. Δυνατότητα τιμολόγησης με ΦΠΑ. Ppsdpfx Aey Uny Uslcsu Τιμή με ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-118 Podpfxozba R Rj Alcjpu Μεταχειρισμένο όχημα PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Δίδυμος ρυμουλκούμενος για κοντά ξύλα 2-άξονος δίδυμος ρυμουλκούμενος για μεταφορά στρογγύλων ξύλων. Με ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright. Περιγραφή οχήματος: 4 x OptiPa φόρτες φόρτωσης αλουμινίου 8 x OptiPa μονοκόμματες αλουμινένιες στηρίξεις φορτίου Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1050 mm Μήκος σασί περίπου 5600 mm (πλαίσιο κεφαλής - πλαίσιο κεφαλής) Συνολικό μήκος 7.800 mm Κάλυμμα από λαμαρίνα, πάχους 3 χιλ. Υποστηρικτική χειροκίνητη βάση, αναδιπλούμενη για καλύτερη απόσταση από το έδαφος Ράβδος ρυμούλκησης ø 50 mm Άξονες 2 x 10t SAF OFF Road Ενισχυμένοι άξονες για χρήση εκτός δρόμου Σχοινιά συγκράτησης για την αερανάρτηση ABS, EBS, δισκόφρενα Καλά ισορροπημένο, δηλαδή: καλή οδηγική συμπεριφορά Smartboard/TIM με λειτουργία μέτρησης φορτίου άξονα Σύστημα φρένων EBS, μάρκα Knorr ή Wabco κατά την επιλογή μας με σύστημα Roll Stability Ελαστικά 275/70 R 22.5 (περίπου 70% υπόλοιπο πέλματος) σε ζάντες Alcoa Dura Bright Προβολείς εργασίας LED LED πλαϊνά φώτα σήμανσης/θέσης Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντοξυλοφόρος OptiPa SL