Μεταχειρισμένο Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 1,3 To. 3010X1530X400Mm προς πώληση (16.245)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 50 κ.μ., πίσω συνδυασμένη πόρτα με δίφυλλη πόρτα και περιστροφικό σύστημα κλειδώματος / ταλαντευόμενη πόρτα, 2 x θυρίδες σιτηρών, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα 4 γάντζων, υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος HYVA, συρόμενη τέντα, υποστηρίγματα, ABS, EBS, άξονας SAF INTRA CD, δισκόφρενα, ανασηκωμένος άξονας, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για χαμήλωμα καρότσας, το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Nwjdpfx Agew Ertgj Toh SI86095 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας προτείνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.589 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 8109 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, ASR, αυτόματο κιβώτιο, φρένο κινητήρα (3 στάδια), ACC προσαρμοζόμενο cruise control, μπλοκέ διαφορικό, βοήθεια εκκίνησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα ελέγχου προσοχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ραδιόφωνο, θερμαινόμενο κάθισμα τύπου comfort με μπράτσο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλιοροφή, σκίαστρο, AdBlue, ντουλάπι αποθήκευσης, κοτσαδόρος-μάτι Ø 40 mm, αερανάρτηση πίσω * Πίσω πύλες, συρόμενο μουσαμά, Edscha, διάτρητη ράγα αριστερά + δεξιά, 5x δοκάρια για αφαιρούμενες κολόνες ανάμεσα στην καρότσα * Μεταξόνιο: 5,20 μ * Ελαστικά εμπρός: 315/70R22,5 (10 / 9 mm) * Ελαστικά πίσω: 315/70R22,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας:     η εξυπηρέτησή μας για εσάς:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Nwjdpfxezbgaxo Ag Toh WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: STL 1300 O2 13-25-13.1, κενό βάρος: 310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 990 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., Επικάλυψη και ασφαλιστικό τόξο (ασυναρμολόγητα) - Ανθεκτικός, βιδωτός σκελετός τέντας - Η τέντα ανοίγει στο πίσω μέρος - 1,35 μ ύψος εσωτερικού χώρου - Υφασμάτινη τέντα 650g/m² - Δυνατότητα τοποθέτησης με επιπλέον κόστος Πλευρικές πόρτες, κάγκελα και λοιπά - Αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα - Με μακροχρόνια και υψηλής ποιότητας προστασία κατά της διάβρωσης - Πλευρικές πόρτες από ατσάλινο φύλλο με επικάλυψη Galvalume (αλουμίνιο-ψευδάργυρος), μονού τοιχώματος - Με ανθεκτικούς μοχλούς ασφάλισης γωνίας - Σταθερό μπροστινό τοίχωμα - 34,5 εκ. ύψος Δυνατότητα ανάρτησης για τέντες και δίχτυα - Τοποθετημένα κουμπιά ανάρτησης για στερέωση τεντών και διχτυών Σασί και πλαίσιο Nwodpfx Ajd Uv Dyeg Teh - Βέλτιστη οδική συμπεριφορά χάρη στο σασί (δοκιμασμένο στη δοκιμαστική πίστα) με ασφαλή V-ράβδο της STEMA - Σύνδεσμος ρυμούλκησης με ένδειξη ασφαλείας - Εν μέρει γαλβανισμένο εν θερμώ - Βιδωτό σασί Φορτωτική επιφάνεια και δάπεδο - Συνεχής, αντιολισθητικό και αδιάβροχο δάπεδο από κόντρα πλακέ με επίστρωση φιλμ - Πάχους 12 mm Φωτισμός - Σύγχρονα πολυλειτουργικά φώτα - Με φώτα όπισθεν - Με φώτα ομίχλης πίσω - Βύσμα 13 πόλων Τροχοί και άξονες - Ανθεκτικός άξονας με ελαστικές αναρτήσεις - Με αυτόματο σύστημα όπισθεν - Ρουλεμάν τροχού χωρίς συντήρηση - Ανθεκτικά φτερά από πλαστικό - Με προστατευτικά πτερύγια κατά των πιτσιλιών - Τάκοι ακινητοποίησης με βάση Δυνατότητες πρόσδεσης και ασφαλείας - 6 βυθισμένοι κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι στο πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας Έγγραφα και έξοδα μεταφοράς - Τα έξοδα μεταφοράς σε εμάς ήδη συμπεριλαμβάνονται - Περιλαμβάνεται η άδεια κυκλοφορίας (Μέρος 2) - Περιλαμβάνεται το έγγραφο COC (πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΕ) - Δεν υπάρχουν περαιτέρω ανεπιθύμητα κόστη - Μείωση ωφέλιμου φορτίου δυνατή με επιπλέον χρέωση (μόνο τέλος ΚΤΕΟ) Περισσότερες προσφορές και πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Δεν επιτρέπεται να τη συνδέσω απευθείας, οπότε απλά πληκτρολογήστε "Dapper Anhänger" στη μηχανή αναζήτησής σας. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Nwedpfx Agsyn Tu Ao Tjh * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm Nodpeykx I Hjfx Ag Tewh * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα Nodpfxjykx I To Ag Towh ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Nwjdpfoxu Nnwjx Ag Teh Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 293.299 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 7765 - Αναγνωριστικός αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, ASR, αυτόματο κιβώτιο, φρένο κινητήρα (3 στάδια), ACC adaptive cruise control, μπλοκέ διαφορικό, υποβοήθηση εκκίνησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ραδιόφωνο, θερμαινόμενο κάθισμα με μπράτσο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλιοροφή, ψυγείο, σκίαστρο, AdBlue, αποθηκευτικός χώρος, ρυμουλκούμενος κρίκος Ø 40 mm, αερανάρτηση πίσω * Πόρτες portal, συρόμενη μουσαμάς, Edscha, ιμάντες ασφάλισης αριστερά + δεξιά, 5x δοκοί εγκάρσιες για πασσάλους φορτίου στη καρότσα * Μεταξόνιο: 5,20 μ * Ελαστικά μπροστά: 315/70R22,5 (4 / 6 mm) Nwedpfx Agey Ttbue Tsh * Ελαστικά πίσω: 315/70R22,5 (7 / 5 / 3 / 5 mm) ----Η διεύθυνση email μας: οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Πολλά μοντέλα διαθέσιμα online από την ANHÄNGERWIRTZ. Αγοράστε εύκολα και όλο το 24ωρο στο trailershop.de. Nodpjy Sgtbefx Ag Tjwh Παραλάβετε μόνοι σας ή επωφεληθείτε από αποστολή στον χώρο σας. Η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρά, επώνυμα μοντέλα! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα μόνιμα σε προσφορά. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Μεταχειρισμένο τρέιλερ χαμηλού δαπέδου – κιβωτίου. 40 εκ. τοιχώματα με κουπαστή, πολύ ανθεκτικά αλουμινένια πάνελ, συμπεριλαμβανομένης προέκτασης πλευρικών πάνελ όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Υποστηρικτικές δοκοί κάτω από πολυστρωματική ξύλινη βάση. Τροχός στήριξης ιδιώτη. Ξύλινη πλακέτα, κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό της πλατφόρμας, κουπαστή πρόσδεσης. Άξονες 2.000kg, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2.400kg. V τύπου ζεύξης (deichsel). Άξονες για 100 km/h, ελαστικά για 80 km/h του 2017, +500 ευρώ για καινούρια ελαστικά. Τεχνικός έλεγχος (HU) έως 07/2027. !!! Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού για επίσκεψη και έχετε μαζί σας το Scout ID!!! Πωλήσεις/Παραγγελίες τηλεφωνικά στις ακόλουθες ώρες: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00-12:30 & 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του trailershop. Πνευματικά δικαιώματα - Εμπορικά σήματα used saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.600 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Καινούργιο όχημα * Χαμηλή πλατφόρμα μεταφοράς * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.600 kg * Συνολικές διαστάσεις: 10.780 mm x 2.540 mm x 3.780 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 6.500 mm x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης: 890 mm * Ελαστικά: 12 τεμάχια 235/75 R17,5 * Γωνία πρόσβασης 10° * Παραβολική ή αερόσουστα ανάρτηση * Σύστημα πέδησης EBS 24V * Ηλεκτρικό σύστημα 24V * Ισχυρή συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα * Προειδοποιητική πινακίδα 4 θέσεων * Περιμετρικά φώτα * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο χαμηλό κατάστρωμα * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο ψηλό κατάστρωμα * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3,0 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 2,0 τόνων πάνω από το άνοιγμα των τροχών * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm Nwedotyh Dpepfx Ag Teh * Πλαίσιο και περιστρεφόμενος άξονας γαλβανισμένα εν θερμώ με εμβάπτιση * Μονοκόμματες γαλβανισμένες ράμπες πρόσβασης * Προσφέρουμε ευχαρίστως εξατομικευμένη προσφορά * Διαθέσιμα πολλά οχήματα σε απόθεμα * Διατίθενται επίσης σε άλλες διαστάσεις και κατηγορίες βάρους ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το άρθρο και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα εκ μέρους του αγοραστή. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι πάντοτε δυνατοί κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητοί!!! Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση. Οι εσωτερικές διαστάσεις που αναφέρονται είναι κατά προσέγγιση. Σε καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπρόσθετα έξοδα μεταφοράς και εγγράφων ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΔΕΚΤΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ !!! ΕΠΙΣΗΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΞΤΡΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.098 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 2000 – Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, ASR, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα (3 επίπεδα), ACC προσαρμοζόμενο cruise control απόστασης, κλείδωμα διαφορικού, βοήθεια εκκίνησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού, πολυλειτουργικό τιμόνι, κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ραδιόφωνο, αναπαυτικό θερμαινόμενο κάθισμα με μπράτσο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ανοιγόμενη οροφή, ψυγείο, σκίαστρο, AdBlue, αποθηκευτικός χώρος, κοτσαδόρος Ø 40 mm, αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Πόρτες τύπου portal, συρόμενη μουσαμάς, Edscha, διάτρητη ράγα αριστερά και δεξιά, 5x ράγες για ενδιάμεσες πασσαλικές δοκούς κατά πλάτος της καρότσας * Μεταξόνιο: 5,20 μ * Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/70R22,5 (8 / 8 mm) * Ελαστικά πίσω άξονα: 315/70R22,5 (5 / 4 / 5 / 3 mm) ----η διεύθυνση email μας: οι υπηρεσίες μας για εσάς: Nwodoy S Nwpopfx Ag Teh - Εξασφάλιση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ - Τελωνειακές διαδικασίες για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Για ερωτήσεις στα ρωσικά καλέστε τον παρακάτω αριθμό* WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.525 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 7767 – Vehicle ID for phone inquiries * ABS, ASR, automatic transmission, engine brake (3 stages), ACC adaptive cruise control, differential lock, hill start assist, lane departure warning assistant, attention assistant, multifunction steering wheel, air conditioning, auxiliary heating, radio, heated comfort seat with armrest, electric windows, electric mirrors, roof hatch, reversing camera, refrigerator, sun visor, AdBlue, storage box, trailer coupling jaw Ø 40 mm, rear air suspension Nwodoy S Nwispfx Ag Toh * Portal doors, sliding curtain, Edscha sliding roof system, lashing rails left & right, 5 cross slats for plug-in stanchions on loading area * Wheelbase: 5.20 m * Front tires: 315/70R22.5 (5 / 3 mm) * Rear tires: 315/70R22.5 (5 / 8 / 6 / 8 mm) ----Our email address:     Our services for you:       - Procurement of short-term or export license plates       - Delivery/shipping EU-wide       - Customs clearance for vehicles destined for third countries If you have questions in Russian, you can call the following number * WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 359.698 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 8108 – Vehicle ID for telephone inquiries * ABS, ASR, automatic transmission, engine brake (3-stage), ACC adaptive cruise control, differential lock, hill start assist, lane departure warning, attention assist, multifunction steering wheel, air conditioning, auxiliary heater, radio, heated comfort seat with armrest, electric windows, electric mirrors, roof hatch, reversing camera, refrigerator, sun visor, AdBlue, storage box, towing hitch (jaw type) Ø 40 mm, rear air suspension * Swing doors, sliding curtain (curtain sider), Edscha sliding roof, lashing rails left & right, 5 crossbars (for mounting stanchions) on the loading platform * Wheelbase: 5.20 m * Front axle tires: 315/70R22.5 (9 / 8 mm tread) * Rear axle tires: 315/70R22.5 (4 / 5 / 4 / 5 mm tread) ----Our email address:     Our service for you:      - Provision of short-term or export license plates      - Transport / delivery EU-wide      - Export customs clearance for vehicles to non-EU countries If you have questions in Russian, you can call the following number * WhatsApp (Russian speakers only): * Nwedpfx Aey S Nwcjg Toh WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτοκινητοφορέας με κλειστή ξύλινη δάπεδο Κατασκευαστής: Martz Τύπος: GT Tieflader 350 1,8T Holz Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: περ. 3530 x 1840 mm (Μ x Π) Εξωτερικές διαστάσεις: 5480 x 2400 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 1800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 379 kg Χρήσιμο φορτίο: περ. 1421 kg (Το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό) Ξύλινο δάπεδο μεταξύ των χαλύβδινων οδηγών στάθμευσης Περιμετρικοί φανάρια V-σχηματική ρυμούλκηση Με φρένα και αυτόματη ανάστροφη λειτουργία Σασί και σύστημα πέδησης KNOTT Τροχίσκος στήριξης Σύνδεση 12 V με 13-πολικό βύσμα και φως όπισθεν Συμπεριλαμβάνονται τα χαρτιά του οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό 100 χλμ/ώρα Αντικλεπτική συσκευή Εγγραφή του νέου σας τρέιλερ στη διεύθυνση συγκοινωνιών Nwodpfsy Nbvfsx Ag Toh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 1091 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: M&V, Τύπος: NPSL32 Nwodpeyt Alzefx Ag Tjh * Ελκυστήρας χαμηλού δαπέδου με λαιμό κύκνου * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco, ταμπούρα φρένων, αερόσουστα, 1ος άξονας ανασηκωνόμενος, 2ος + 3ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, πλαίσιο TRIDEC, άξονας με χειροκίνητο τηλεχειρισμό, κεντρική λίπανση, ράγα προσάρτησης για ράμπες φόρτωσης * Πίσω μέρος με πνευματική επέκταση κατά 1,50 μ * Άριστη κατάσταση (σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, νέα δάπεδα και γενική ανακατασκευή πριν περίπου 3 χρόνια) * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 41.000 kg * Ελαστικά: 235/75R17,5 (9 mm) ----Η διεύθυνση email μας: Η εξυπηρέτηση μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ε.Ε. - Εκτελωνισμός προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 671.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI as tractor unit + FGS semi-trailer car transporter, both from 2018 * 1st owner, German vehicle (truck + trailer) * Entire combination each with a permissible total weight of 3.5t (Sprinter 3.5t) + trailer (3.5t) * Automatic transmission * Double cab (DOKA) with 7 seats * Automatic climate control * Rear air suspension * Fifth wheel: SAF TYPE GC6 * Steel chassis, galvanized Njdpezaid Refx Ag Tswh * Vehicle also suitable as breakdown assistance vehicle with short-range radar (24 GHz) * New engine with invoice, this engine currently has * Fresh technical inspection (TÜV) for truck + trailer Trailer Data: * Make: FGS TYPE BE-Liner (CLS) * Tandem axle * Pneumatically lowering axles * Radio-controlled * Remote control for lowering and raising the platform * Remote control for extending/retracting the rear ramps * Remote control for operating the winch * Winch: Come-Up * Alloy wheels * Tie-down points all over the platform * Trailer is fully galvanized * Tyres: 195/50R13C * 3500 kg gross weight * Unladen weight: 1565 kg * Trailer dimensions: * Total length: 9.65 m loading length * Lower deck length: 7.10 m * Upper neck length: 2.55 m * Trailer width: 2.22 m The combination is in excellent condition and ready for use. Sprinter engine has 70,000 km mileage. Sprinter + trailer = new TÜV until 04/2027.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: Nsdpfsq Dyu Uex Ag Tjwh * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin electrical connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transporting 20" containers * Version with 21 t GVW, reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable, with folding stake in the center * Steel rear wall, retractable between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degree edge, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail centrally positioned in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring each in front and rear corners * Lashing package: 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the bulkhead and rear traverse for 1.2 t lashing possibilities ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assembly for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope: approx. 860 mm chassis ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Sideboard paintwork in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, bulkhead, rear panel, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) Nwedoy Tr Hiopfx Ag Tjh * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: Nwjdsy Tr Hcspfx Ag Tsh * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.820 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1980, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal T4 Low-Loader Trailer * SAF axles with drum brakes * Twin tires * Low bed with extendable loading platform * Hydraulic loading ramps, movable (2 pieces) * Drive-on gooseneck * Additional rear supports * Turntable design ----Dimensions & Loading Platform * Loading length approx. 9,800 mm * Loading width: 2,550 - 3,000 mm * Loading height: 900 mm ----* Gross vehicle weight: 40,000 kg * Payload: 31,820 kg * Tires: 235/75R17.5 ----Vehicle number: 11892 ----Subject to errors and prior sale ----Advertising and various decals have been digitally removed. Nwjdjy Skl Ijpfx Ag Toh -----We are happy to assist you with all formalities that may arise when purchasing a vehicle. Just let us know your requests and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge: ----Trade-in of your old vehicle Technical inspection (TÜV/SP) Complete export processing Arrangement of financing Application for export license plates Vehicle transfer Vehicle registration Vehicle recovery and transport ---- YOUR VTS TEAM

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted externally on the headboard ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (RDÜ) * LED lighting ----Load Area: * Load area: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation for subsequent installation of container locks in front of the headboard * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profiled steel sidewalls, foldable with tailgate spring assist * Steel rear wall, can be stowed in front of the headboard when not in use, between the ramp holders * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in the head and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 Nwsdpfx Aorvvfwjg Tsh ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stakes and loading ramps * Sidewalls painted in RAL 9010 pure white * Other RAL color finishes for the sidewalls available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from CW (calendar week)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: λευκό, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., 7,45 μ BDF ανταλλάξιμο ατσάλινο αμάξωμα με ρολόπορτα, διαθέσιμα πολλαπλά τεμάχια. Nwjdpsnk Tt Iofx Ag Teh Εσωτερικές διαστάσεις περ. (Μ x Π x Υ): 7,30 μ x 2,48 μ x 2,47 μ, στάνταρ ύψος τοποθέτησης. Εξωτερικές διαστάσεις (σε mm): μήκος 7450, πλάτος 2550, ύψος 2750 Με γωνίες κοντέινερ επάνω, κατάλληλο για στοίβαξη. Περιλαμβάνει θήκες για περονοφόρο. Χρώμα: λευκογκρί Η φόρτωση συμπεριλαμβάνεται στην τιμή αγοράς, η παράδοση γίνεται με πρόσθετη χρέωση. Για το κόστος παράδοσης, παρακαλώ ρωτήστε με email αναφέροντας τον ταχυδρομικό κώδικα παραλήπτη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: Nwedpfx Agel Th Hle Tsh * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 Njdpjpk D Ncofx Ag Tswh ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2008, SARIS χαμηλοτάβανο τρέιλερ μεταφοράς μοτοσικλετών με ράμπα Ενοικιαζόμενο τρέιλερ προς πώληση Nodpfx Ajy D Hwksg Tjwh Εσωτερικές διαστάσεις: 255εκ x 155εκ Συνολικό βάρος: 1300Kg Βάρος χωρίς φορτίο: 250Kg Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα 15mm ανθεκτικό, στιβαρό και αντιολισθητικό δάπεδο από κοντραπλακέ Δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου στην πλατφόρμα φόρτωσης Μεταλλική κουπαστή Ρόδα στήριξης εμπρός Φίσα 13 πόλων Φωτισμός όπισθεν και πίσω ομίχλης με τριγωνικό ανακλαστήρα Ενισχυμένα ελαστικά τύπου C 13'' Ράμπα φόρτωσης 2x ράγες στάθμευσης για μοτοσικλέτα Ρεζέρβα Το όχημα πωλείται με νέο ΚΤΕΟ! Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε μόνιμο στοκ για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινά από 8:00 έως 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων και για τροχόσπιτα.