Μεταχειρισμένο Ct Trailer Ρυμουλκούμενο Με Φορτηγό Ανατρεπόμενο προς πώληση (51.661)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 337.100 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), EURO 4, ΤΡΙΠΛΕΥΡΗ, 6X4, ΔΕΥΤΕΡΟΓΕΝΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΦΑΡΟΣ, 12 m³ Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε: +420734511212 Isdpfswlx Uwjx Am Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: άλλο, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2023,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 78.205 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.350 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 / 17.5/11mm, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.000 χιλ., συνολικό ύψος: 26.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 / 17.5/11mm, λειτουργικό βάρος: 7.500 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.946 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.930 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 168 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Ρυμούλκησης: σταθερή σφαιρική κεφαλή * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενα ακροφύσια υαλοκαθαριστήρων * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3,00 τόνους ----Βασικός εξοπλισμός: * Αερόσακος επιβάτη * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) με EDS * Μόνιμη τετρακίνηση * Εξωτερικοί καθρέπτες με βραχίονα * Κάλυμμα δαπέδου καμπίνας: καουτσούκ * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Αμάξωμα/Κατασκευή: Τυπική καρότσα * Ρύθμιση ύψους φώτων * Κινητήρας 2,5 λτ - 96 kW TDI * Μεταξόνιο 3400 mm * Ρεζέρβα με κανονικό ελαστικό * Φίλτρο σωματιδίων αιθάλης (DPF) * Υδραυλικό τιμόνι * Θέσεις στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού * Χαλύβδινοι τροχοί 6,5x16 * Ηλεκτρονικός immobilizer ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιο: 3.395mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 3.080mm Π: 1.930mm Υ: 400mm * Ωφέλιμο φορτίο: 860kg * Μέγεθος ελαστικών: 215/65R16C ----Γερμανικό όχημα! * 7.850€ καθαρά πλέον ΦΠΑ. Iasdpjyvcyqofx Am Ner * Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες ή ΕΕ απαιτείται καταβολή εγγύησης. Η εγγύηση επιστρέφεται μετά από επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. * Δυνατή παγκόσμια παράδοση – ζητήστε την εξατομικευμένη προσφορά σας! * Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας ως ανταλλαγή! * Χρηματοδότηση/μίσθωση ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις δυνατή * Η περιγραφή αυτή αποσκοπεί αποκλειστικά στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. * Τα στοιχεία δεν θεωρούνται πλήρη. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες/περιγραφές/φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν χαρακτηριστικά που θεωρούνται εγγυημένα. * Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη ή προφανή σφάλματα. * Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος πριν από την αγορά. * Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές τιμών, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι λόγω της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματος προτιμούμε πώληση σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Σας ευχαριστούμε! * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά Τηλ: +49.162.6567750 * Ρωσικά / Μιλάμε Ρωσικά Τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Τηλ: +49.162.6567750 * E-Mail: * Εσωτερικός αριθμός: 168

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 207.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, IVECO EUROCARGO 80E17 Έτος 2006, περίπου 207.000 χλμ EURO 3, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, φύλλα ανάρτησης, αμορτισέρ καθίσματος οδηγού, ράδιο, ανοιγόμενη ηλιοροφή, αναλογικό ταχογράφο με δίσκο και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Εξοπλισμένο με τρισδιάστατη ανατρεπόμενη καρότσα διαστάσεων 3,30 x 2,20 μ., πλαϊνά αλουμινίου κυρτά 50 εκ. σε 2 τμήματα, πίσω πλαϊνό με πλευρικό άνοιγμα, και γερανό HC 50 A2.J1 με 2 υδραυλικές προεκτάσεις + JIB με 1 προέκταση και τηλεχειριστήριο. (Ο γερανός τοποθετήθηκε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ το 2024) Συνολικό μικτό βάρος 7.490 κιλά, ωφέλιμο φορτίο περίπου 1.900 κιλά. Iaodpfx Aoyl Iy Iom Ner MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 53.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MERCEDES SPRINTER 514 CDI Έτος 12/2021, περίπου 51.000 χλμ EURO 6, 140 ίπποι, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, cruise control, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, εσωτερικό από τεχνητό δέρμα, κάθισμα οδηγού με μπράτσο, ραδιόφωνο DAB Bluetooth, αερόσακος, ράφια αποθήκευσης και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Εξοπλισμένο με ανατρεπόμενο αμάξωμα (εσωτερικές διαστάσεις 3,02 x 2,00 μ.) + μεγάλο κουτί εργαλείων. Σημείωση: Δυνατότητα τοποθέτησης γερανού αντί για το κουτί εργαλείων. Isdjxwyqhepfx Am Nsar MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 83.000 χλμ, ισχύς: 102,97 kW (140,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MERCEDES SPRINTER 514 CDI Έτος 12/2021, περίπου 80.000 χλμ !!! ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΙΣΧΥΕΙ ΜΕΧΡΙ 30/04/2026 !!! EURO 6, 140 ίπποι, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, cruise control, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, εσωτερικό δερματίνη, κάθισμα οδηγού με μπράτσο, ραδιόφωνο DAB Bluetooth, αερόσακος, ράφια αποθήκευσης και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Εξοπλισμένο με ανατρεπόμενη καρότσα με εσωτερικές διαστάσεις 3,02 x 2,00 μ + μεγάλη εργαλειοθήκη. Iodpsxwy D Isfx Am Njar Σημείωση: Δυνατότητα εγκατάστασης γερανού στη θέση της εργαλειοθήκης. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 259.141 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου: WMA41SZZ2KM817416 ZF-INTARDER – Υδραυλικό σύστημα πλατφόρμας φόρτωσης (BORDMATIK) – Πλάκα για εκχιονιστικό (χιονοεκχιονιστικό) για χειμερινή υπηρεσία Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Kempf – Διαστάσεις 5.500 x 2.400 x 1.100 mm – BORDMATIK Ιδιοβάρος: 14.200 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ (HU) ως 07/2026 – Ταχογράφος (SP) ως 01/2027 Iasdpfx Amsy Aqqfo Nor Μεγάλη καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, θερμαντικό στάσης, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-USB/Bluetooth/πλοήγηση, Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα, δερμάτινο κάθισμα, ψυγείο, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control Εμπρός σούστες / πίσω αεροανάρτηση Ρυμουλκούμενο σύνδεσμο (τρέιλερ) – 50 mm με υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Περιμετρικός φάρος Δεξαμενή καυσίμου: 400 l Κατακόρυφη εξάτμιση Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Kempf με υδραυλικό BORDMATIK Αυτόματο μουσαμά κάλυψης Χοάνη εκφόρτωσης, επιδαπέδια κρίκοι πρόσδεσης Μεταξόνιο: 1.795 – 2.505 – 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Κατακόρυφη εξάτμιση Ελαστικά: 1η – 2η άξονα 385/65 R 22,5 3η – 4η άξονα 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το εμπορικό δίκαιο. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 166.018 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, ASTRA HD8 8444, έτος 2008, 166018 χλμ, EURO5, οπίσθιος ανατρεπόμενος με στρογγυλή καρότσα Isdpfx Ajyzdqcem Nsar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.100 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.140 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Used Truck: Ford Transit 350 Three-way Tipper 3.30 m. - Year: 2007, Engine: 2.4 TDCi 100 HP Euro 4, Mileage: 185,100 km. - Gross Vehicle Weight: 3,500 kg, Payload: 1,140 kg, Twin rear wheels. - Bodywork: Three-way tipping bed, External dimensions: 3,250 x 2,100 mm, Drop sides height: 400 mm, Lifting by hydraulic piston with 5-stage telescopic ram, Front pole holder rack and cab guard mesh, No. 2 rope tensioning winches. - Equipped with: Radio-CD with Aux-In, Fog lights, Electric windows. Two keys, Spare wheel, Driver airbag. - Body and interior in good condition, Mechanics fully functional. - Tyres: Front 75% - Rear 95%, Roadworthiness inspection valid until March 2027. CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sales contacts: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Province of Como) Lombardy Opening hours: Monday to Friday: 8.30am / 12.15pm - 2.00pm / 7.00pm Saturday: 8.30am / 12.00pm - 2.00pm / 5.00pm - Certified mileage. - Test drive available by appointment. - Ownership transfer handled on site. - Customised financing options available. Iodpfx Asyz Ik Hjm Noar Carlo Mauri Srl declines all responsibility for any involuntary inaccuracies in this ad which does not represent any contractual commitment, prices shown exclude VAT and transfer of ownership costs.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 406.050 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, SN: 82 MAN TGS 18.440 4x2 BL Skip Loader Meiller AK12MT Retarder Cruise Control A/C Reversing Camera Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW Transmission MAN TipMatic® 12 21 DD with Retarder 35 Cabin ‘M’, 2240mm wide / 1880mm long ===== TÜV valid until: 07/2026 SP valid until: 01/2027 ===== Hook Lift System: Manufacturer: Meiller, Type: AK 12 MT, With telescopic arms, Operating pressure: max. 315 bar, Rated load: 13,000 kg, Year of manufacture: 2012, Max. container volume: 20 m³ MAN TGS 18.440 4x2 BL Skip Loader Cruise Control Retarder A/C Reversing Camera: 1x ignition key, Cabin ‘M’ 2240mm wide, 1880mm long, Diesel fuel tank: 300L, AdBlue tank: 35L, Wheelbase: 3,900 mm, Suspension: leaf / air, Axle configuration: 4x2, HY axle ratio i = 3.08, Disc brakes, Ringfeder trailer hitch 40 mm, Duomatic coupling (air connection), Air connections red/yellow, 1x trailer socket 24V / 15-pin, 1x ABS connector, Side and rear underrun protection, right and left, 1x halogen work light on rear wall, 2x LED reversing lights, rear, External sun visor, Upright exhaust, right side, Mechanical cab suspension, Retractable step ladder, right side, 1x storage box, right side, PTO, Main switch, mechanical, Reversing camera, Manual tilting roof hatch, ABS, ASR, ESP, Hill-hold assist, Differential lock, Daytime running lights, Cruise control, Retarder, Air connection incl. air gun in cab, Interior rear-view mirror, Bluetooth, Hands-free system, Iedpfx Amjy Dwkhs Nsar Radio with CD, Electric window regulators, Electric mirror adjustment, Heated mirrors, Automatic climate control, Rubber floor mats, 2-piece mechanical sunblind for front windshield, Driver’s seat heated, Driver’s seat with armrests right and left, Air-suspended driver’s seat, 1x large fixed rear window, 1x small fixed rear window, Spare wheel holder incl. spare wheel, Tyres 315/80R22.5 on steel rims, Tyre tread depth, left front: 8 mm, Tyre tread depth, left rear outside: 19 mm, Tyre tread depth, left rear inside: 20 mm, Tyre tread depth, right front: 11 mm, Tyre tread depth, right rear outside: 7 mm, Tyre tread depth, right rear inside: 16 mm, Further equipment: Rear frame overhang 1250 mm, Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2, Transmission software MAN TipMatic® Profi (on-road use), Transmission MAN TipMatic® 12 21 DD with Retarder 35, Fuel tank 300L right and 35L AdBlue, Height- and tilt-adjustable steering wheel, MAN BrakeMatic (electronic braking system), Rear axle Hypoid HY-1350, HY axle ratio i = 3.08, Differential lock on rear axle, Digital tachograph, manufacturer CONTI, MAN EasyStart for TipMatic, Cabin ‘M’ 2240mm wide, 1880mm long, Air-suspended comfort driver’s seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating, Static passenger seat, longitudinal and backrest adjustable, EDC engine management, Power take-off NH/4C without flange f=1.05 right side mounted, Fuel filter heater, Pre-wiring data interface remote download for digital tachograph, AC R134A climate system, CFC-free with automatic temperature control, Raised air intake with dry air filter, Fine dust and pollen filter, Control module for external data exchange (KSM) with bodybuilder functionality, 1-cylinder air compressor 360 cc, Upright exhaust pipe right side, Engine brake (EVB), Flame-start system, Single-plate clutch MFZ 430,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole Iasdpsy Aifzofx Am Njr - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: καινούργιο, Böckmann Rear Tipper - ECO - Special Edition - No hidden costs with us! Freight and vehicle registration papers are included in the sale price! - Iedpfx Amsy Db Nns Noar Manufacturer: Böckmann Model: RK-AL 3016/27 Eco Internal dimensions: 3060 x 1650 x 300 mm (L x W x H) Gross permissible weight: 2700 kg Unladen weight: 725 kg Payload approx. 1925 kg (Payload specification may vary depending on equipment and configuration) Hand pump Automatic jockey wheel Self-supporting drawbar length: 1200 mm Safety support for securing the tipper body during maintenance Combination floor (durable anti-slip plywood with galvanized steel sheeting) for high point load capacity Removable side panels Removable corner stakes Robust cam lever locks on side panels 4 heavy-duty, rattle-free lashing rings Fold-down front panel for transporting longer materials Plastic rear mudguards incl. mud flaps Front position lights V-drawbar Sturdy net hooks along the sides under the loading floor Coupling head with collision protection Including vehicle registration papers Available optional features and accessories for this trailer: 13" tyres instead of 14" for reduced loading height Shock absorbers incl. 100 km/h type approval 600 mm mesh extension Underfloor sliding aluminium loading ramps Additional 350 mm side extension Rear winding supports Hydraulic connection for tractor Registration of your new trailer with the vehicle registration office

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Hapert με οπίσθια ανατροπή Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: BL 2700 Διαστάσεις: 3000 x 1500 x 400 χιλ. (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 2.700 κιλά Βάρος κενού: περίπου 665 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.035 κιλά (η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πίσω αιωρούμενη πόρτα Εμπρόσθιο H-πλαίσιο για μεταφορά μακρών υλικών Πλαϊνή γκαλερί Γάντζοι για στερέωση διχτυού ασφαλείας φορτίου Πρώτη ταξινόμηση: 22.06.1998 Εργαστηριακά ελεγμένο Διαθέσιμο με νέο TÜV κατόπιν αιτήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Iaedpfoy Db Htex Am Nor Αμορτισέρ τροχών με πιστοποίηση 100 km/h Εφεδρικός τροχός με βάση Κλειδαριά κλοπής Κάλυμμα δελκιδίου Διατυπώσεις ταξινόμησης για το νέο σας ρυμουλκούμενο στις αρμόδιες αρχές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: HUK 273117 Πίσω ανατροπέας Isdpfxjy Db Haj Am Nsar Διαστάσεις: 3140 x 1750 x 300 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 685 kg (το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ωφέλιμο φορτίο περ. 2015 kg Γωνία ανατροπής πίσω περ. 45° Ύψος φόρτωσης περ. 670 mm Ελαστικά 13 ιντσών Χειροκίνητη αντλία ανατροπέα Σασί και καρότσα συγκολλημένα και γαλβανισμένα με βύθιση εν θερμώ Ανθεκτική καρότσα ανατροπής από ενιαίο κομμάτι χάλυβα (πλήρως χωρίς ξύλο) Αφαιρούμενα εντελώς πλαϊνά αλουμινίου και γωνιακές κολώνες Ισχυρά κλεισίματα σύσφιξης στα πλαϊνά Τριών σταδίων τηλεσκοπικός κύλινδρος 4 δακτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πλαϊνό V προφίλ, ευθυγραμμισμένα με το δάπεδο και χωρίς θόρυβο Ολοκληρωμένος φωτισμός εντός προστασίας πρόσκρουσης Βύσμα 13 πόλων με φώτα οπισθοπορείας Αυτόματο στρογγυλό τροχίσκο Φώτα οριοθέτησης Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας φορτίου Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.04.2022 Ελεγμένο σε συνεργείο Δυνατότητα νέου δελτίου ΚΤΕΟ κατόπιν αιτήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για το συγκεκριμένο τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχών με βεβαίωση για ανώτατη ταχύτητα 100 km/h Ρεζέρβα με βάση στήριξης Κλειδαριά προστασίας από κλοπή Κάλυμμα ντίζας Διεκπεραίωση αδειοδότησης του νέου σας ρυμουλκού στις αρμόδιες υπηρεσίες

Κατάσταση: καινούργιο, Böckmann Three-Way Tipper No hidden costs with us! Freight and vehicle documents are included in the sale price! - Manufacturer: Böckmann - Model: DK-AL 3218/35 P Eco Iodjy Db Ecepfx Am Noar - Internal dimensions: 3240 x 1800 x 350 mm (LxWxH) - Permissible total weight: 3,500 kg - Unladen weight: 1,045 kg - Payload approx. 2,455 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) - Electric hydraulic pump with battery (12 V/88 Ah) and emergency hand pump - Magnetic cable remote control with flexible coiled cable for e-pump attaches anywhere on the frame - Emergency battery isolation switch - AL-KO heavy-duty automatic jockey wheel - Aluminium side panels - Removable steel corner posts - Removable side panels - Folding front panel allows transport of longer materials - Rear pendulum tailgate - Integrated ramp storage compartment at the rear - Integrated securing bar for ramp insertion at the rear - Welded and hot-dip galvanized frame and tipping platform construction ensures increased stability, torsional and tipping resistance - 4 robust, rattle-free lashing rings (pulling force 500 kg) (different to images) - Integrated drill holes in the side frame for easy retrofitting of additional lashing eyes - 14" tyres for high ground clearance - Safety support for fixing the tipping platform during maintenance - Robust drop latch fasteners on the side panels - Plastic mudguards at the rear incl. spray flaps - Dimensionally stable combination floor – continuous phenolic plywood reinforced with galvanized steel for high point loads and impact resistance - Front marker lights - 2 large wheel chocks - Bolted V-drawbar - Protected battery and electronics compartment in splash-proof box - Hydraulic hoses safely routed in the longitudinal chassis member - Vehicle documents included Potential Additional Options and Accessories for this Trailer: - Ramp compartments incl. aluminium loading ramps - Crank supports - Charger for tipper with electric pump and adapter - Mesh side extension (600 mm or 1000 mm) - Side panel extension - Load securing net - Net hooks circumferentially fitted to the side panels - Additional 350 mm side panel extension - Toolbox or storage box mounted on the front wall or under the load bed - Flat tarpaulin in various colours - Shock absorbers incl. 100 km/h approval - Custom tarpaulin structures - Registration of your new trailer at the vehicle licensing authority

Κατάσταση: καινούργιο, Τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ Böckmann - ECO - Ειδικό μοντέλο με επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων - Χωρίς κρυφά κόστη! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! - Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/27 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 700 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 κιλά Κενό βάρος: περ. 935 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.765 κιλά (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12 V/88 Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο καλώδιο σπιράλ για την ηλεκτρική αντλία, το οποίο προσκολλάται σε οποιοδήποτε σημείο του πλαισίου Διακόπτης έκτακτης ανάγκης για αποσύνδεση της μπαταρίας Αυτόματο τροχίσκο βαρέως τύπου ALKO Iaodoy Db D Espfx Am Ner Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 350 mm Αποσπώμενα μεταλλικά υποστηρίγματα γωνιών Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταφορά μακρών υλικών Πίσω πόρτα εκκρεμούς Ενσωματωμένο άνοιγμα εκφόρτωσης για ράμπες στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη μπάρα ασφάλισης για στερέωση των ραμπών στο πίσω μέρος Συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και καρότσας για αυξημένη σταθερότητα, αντοχή σε στρέψη και κλίση 6 ανθεκτικοί κρίκοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο στα πλευρικά τοιχώματα (δύναμη έλξης 500 kg) Ενσωματωμένες τρύπες στο πλευρικό προφίλ του πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14" για υψηλή απόσταση από το έδαφος Υποστήριγμα ασφαλείας για στερέωση της καρότσας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά γάντζοι γωνίας στις πλευρικές πόρτες Πλαστικά φτερά τροχών πίσω με λασπωτήρες Σταθερό δάπεδο από κόντρα πλακέ με επικάλυψη και ενίσχυση με γαλβανισμένο χαλυβδοδάπεδο για αντοχή σε σημειακά φορτία και χτυπήματα Προβολείς θέσης εμπρός 2 μεγάλοι σφήνες τροχών Βιδωτός άξονας V Προστατευμένος θάλαμος για τη μπαταρία και τα ηλεκτρονικά σε ανθεκτικό στη βροχή κουτί Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια κατά μήκος στο σασί Περιλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Θήκες για ράμπες με αλουμινένιες ράμπες ανόδου Βάσεις στήριξης με στρόφαλο Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Επέκταση με σχάρα (600 mm ή 1000 mm) Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Γάντζοι διχτυού περιμετρικά στα πλαινά τοιχώματα Επιπλέον επέκταση πλευρικού τοιχώματος 350 mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Αποσβεστήρες κραδασμών τροχών με πιστοποίηση για 100 km/h Εξατομικευμένη υπερκατασκευή με καλύμματα Έκδοση άδειας κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στις αρμόδιες αρχές

Κατάσταση: καινούργιο, 9932455 Böckmann τρικατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - ECO - ειδικό μοντέλο Ijdpfxjy Db Dxs Am Noar - Μαζί μας, δεν υπάρχουν κρυφά κόστη! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! - Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/27 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 350 mm Μ.Π.Υ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Καθαρό βάρος: περ. 935 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1765 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο σπειροειδές καλώδιο για την ηλεκτρική αντλία, προσκολλάται οπουδήποτε στο πλαίσιο Διακόπτης έκτακτης ανάγκης αποσύνδεσης μπαταρίας Αυτόνομος βαρέως τύπου τροχίσκος στήριξης ALKO Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για μεταφορά μακρύτερων υλικών Πίσω κεκλιμένη πόρτα (εκκρεμές) Ενσωματωμένο άνοιγμα εξαγωγής για ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη ράγα ασφαλείας για τοποθέτηση ράμπων φόρτωσης στο πίσω μέρος Συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και ανατρεπόμενης πλατφόρμας για αυξημένη σταθερότητα, ακαμψία και αντοχή στην ανατροπή 6 σταθεροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά (δυναμικότητα 500 kg ο καθένας) Ενσωματωμένες τρύπες στο πλαϊνό προφίλ για εύκολη αναβάθμιση με επιπλέον κρίκους πρόσδεσης Ελαστικά διαστάσεων 14 για υψηλή απόσταση από το έδαφος Υποστήριγμα ασφαλείας για στερέωση της ανατρεπόμενης γέφυρας κατά τις εργασίες συντήρησης Ανθεκτικά μάνδαλα στερέωσης στις πλευρικές σανίδες Πίσω λασπωτήρες από πλαστικό με εξαρτήματα κατά λάσπης Σταθερό δάπεδο συνδυασμού - συνεχόμενη αντιολισθητική λαμαρίνα ενισχυμένη με γαλβανισμένο χαλύβδινο πάτωμα για υψηλή σημειακή φόρτιση και αντοχή σε κραδασμούς Φώτα περιγράμματος μπροστά 2 μεγάλοι σφήνες τροχών Βιδωτή V-έλξη Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και όλης της ηλεκτρονικής σε αδιάβροχη θήκη Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι ασφαλώς στον διαμήκη φορέα Με τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για το ρυμουλκούμενο αυτό: Θήκες ράμπας συμπερ. ράμπες ανόδου αλουμινίου Υποστηρίγματα με μανιβέλα Φορτιστής για το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Πλέγμα προέκτασης (600mm ή 1000mm) Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα Δίχτυ πρόσδεσης φορτίου Γάντζοι δικτύου ενσωματωμένοι περιμετρικά στην πλευρική σανίδα Επιπλέον πλευρικό τοίχωμα 350mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Αμορτισέρ τροχών με έγκριση έως 100 km/h Εξατομικευμένη κατασκευή καλύμματος (τεντών) Έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας για το νέο σας ρυμουλκούμενο στην υπηρεσία οδικής κυκλοφορίας Με χαρά σας δείχνουμε πώς να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις κι ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης για εσάς. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα συνεχώς σε απόθεμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας θα τα βρείτε και στο διαδίκτυο στη διεύθυνση ... ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στην τυπική παράδοση. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Πιθανές τυπογραφικές ή τεχνικές αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Η ευέλικτη λύση π.χ. στο εργοτάξιο: Ανατρεπόμενη καρότσα roll-off και ανατροπέας σε ένα! Μπορείτε να ρίχνετε κάτω την καρότσα roll-off και να την αφήνετε, π.χ. γεμάτη με υλικά, σε ένα σημείο, ενώ με το ίδιο το ρυμουλκούμενο/σύστημα γάντζου μπορείτε να μεταφέρετε άλλη καρότσα roll-off. Ή ενεργοποιείτε τη λειτουργία ανατροπής και εκφορτώνετε εύκολα και γρήγορα χύμα υλικά σε έναν χώρο. Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Konos 35-3 Tridem Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Ιδιοβαρές χωρίς καρότσα περίπου 880 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2620 kg (Τα στοιχεία ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εντελώς συγκολλημένο, ανθεκτικό στο στρίψιμο πλαίσιο, βαμμένο σε γκρι RAL 7015 Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης Ηλεκτροϋδραυλικός χειρισμός με τηλεχειριστήριο ή ενσύρματο χειριστήριο Iajdpfxjy Db Drs Am Ner Καλώδιο φόρτισης για μπαταρία 12 V με φις Φρένο ρυμούλκησης με πλήρως αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας και χειρόφρενο Η ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών εξασφαλίζει βέλτιστη οδηγική συμπεριφορά ακόμα και με πολύ βαριά φορτία Αυτόματος σύνδεσμος με ένδειξη ασφάλειας και φθοράς Σύστημα γάντζου μίας βαθμίδας Ύψος γάντζου 900 mm Βύσμα 13-πολικό Θέλετε να αυξήσετε σημαντικά την ευελιξία σας; Τότε εξοπλίστε το ρυμουλκούμενο Konos 35-3 Tridem με διάφορες προαιρετικές καρότσες roll-off με ή χωρίς σχάρα, πλατφόρμες με ή χωρίς σχάρα ή container. Έτσι μπορείτε να εξυπηρετήσετε πολλά εργοτάξια με ένα μόνο ρυμουλκούμενο. Καρότσα roll-off από γαλβανισμένη λαμαρίνα 2970 x 1780 x 575 mm (ΜxΠxΥ) με διπλή πίσω πόρτα - 2.283,00 € + ΦΠΑ Καρότσα roll-off από γαλβανισμένη λαμαρίνα 2970 x 1780 x 1050 mm (ΜxΠxΥ) με διπλή πίσω πόρτα - 2.705,00 € + ΦΠΑ Container/Κουτί 2890 x 1790 x 2100 mm (ΜxΠxΥ) - 6.606,00 € + ΦΠΑ Container αποθήκευσης γαλβανισμένο 2900 x 1800 x 1960 mm (ΜxΠxΥ) - 4.311,00 € + ΦΠΑ Πλατφόρμα 2970 x 1790 x 350 mm (ΜxΠxΥ) με δάπεδο λαμαρίνας 3 mm και αλουμινένιες πλευρικές σανίδες 350 mm - 2.421,00 € + ΦΠΑ Πλέγμα επέκτασης για καρότσα roll-off - 550 mm - 868,00 € + ΦΠΑ Πλέγμα επέκτασης για καρότσα roll-off - 800 mm - 920,00 € + ΦΠΑ Πλέγμα επέκτασης για καρότσα roll-off - 1050 mm - 971,00 € + ΦΠΑ Επέκταση πλευρικών σανίδων για καρότσα roll-off - 550 mm FE - 1.170,00 € + ΦΠΑ Σκεπή μεσαίας τάσης για καρότσα roll-off - 282,00 € + ΦΠΑ Πλέγμα επέκτασης για πλατφόρμα - 550 mm - 868,00 € + ΦΠΑ Πλέγμα επέκτασης για πλατφόρμα - 800 mm - 920,00 € + ΦΠΑ Πλέγμα επέκτασης για πλατφόρμα - 1050 mm - 971,00 € + ΦΠΑ Επέκταση πλευρικών σανίδων για πλατφόρμα - 350 mm AL - 813,00 € + ΦΠΑ Σκεπή μεσαίας τάσης για πλατφόρμα - 282,00 € + ΦΠΑ Επιπλέον επιλογές: Δίκτυα συγκράτησης φορτίου για καρότσα και/ή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένων ισχυρών γαντζιών διατίθενται ξεχωριστά Βαφή του συστήματος γάντζου σε αλλά χρώματα RAL δυνατή (κατόπιν ειδικής παραγγελίας, χρόνο παράδοσης παρακαλώ ζητήστε) Αντικλεπτική προστασία Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως την άδεια κυκλοφορίας για εσάς (με επιπλέον χρέωση) Για εξατομικευμένη και προσαρμοσμένη χρηματοδότηση, απλώς επικοινωνήστε μαζί μας! Άλλα 1.500 ρυμουλκούμενα στο Κέντρο Ρυμουλκούμενων Rosemeier. Περιηγηθείτε σε εμάς. Είμαστε στην διάθεσή σας για συμβουλές. Οι εικόνες μπορεί να δείχνουν εξοπλισμό που δεν συμπεριλαμβάνεται στην τυπική παράδοση. Λόγω της συνεχούς εξέλιξης, ενδέχεται να υπάρχουν μικρές διαφορές σε εικόνες και τεχνικά στοιχεία. Λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Κάδος για γάντζο Konos Tridem Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 2970 x 1780 x 575 mm (Μ x Π x Υ) Iaodoy Db A Uepfx Am Nor Ιδίο βάρος: περίπου 470 kg Χωρητικότητα: περίπου 3,40 m³ Εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χάλυβα Πίσω δίφυλλες πόρτες με κλείδωμα κοντέινερ Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον κάδο: Γάντζοι δικτύου Δίχτυ κοντέινερ Δακτύλιοι πρόσδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, Δεν υπάρχουν κρυφά κόστη μαζί μας! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxY) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1045 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 2455 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο σπειροειδές καλώδιο για την ηλεκτρική αντλία, προσκολλάται σε κάθε σημείο του πλαισίου Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας έκτακτης ανάγκης Αυτόματο τροχός στήριξης βαρέως τύπου ALKO Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Αφαιρούμενες γωνιακές βάσεις από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για μεταφορά μακριών υλικών Πίσω τοίχωμα με λειτουργία εκκρεμούς Ενσωματωμένη καταπακτή στο πίσω μέρος για εισαγωγή ράμπας Ενσωματωμένη ράβδος ασφάλισης για ανάρτηση ράμπας στο πίσω μέρος Συγκολλημένη και θερμογαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και καρότσας για μεγαλύτερη σταθερότητα και αντοχή σε στρέψη και ανατροπή 4 σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης χωρίς θόρυβο (δύναμη έλξης 500 kg) (διαφέρει από τις φωτογραφίες) Ενσωματωμένες οπές στο πλάι του πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14” για υψηλή απόσταση από το έδαφος Στήριγμα ασφαλείας για στερέωση της γέφυρας ανατροπής κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μεταλλικά κουμπώματα γωνιών στα πλευρικά τοιχώματα Πλαστικά φτερά πίσω με λασπωτήρες Σταθερό δάπεδο συνδυασμού - συνεχής ρητινούχα πλάκα ενισχυμένη με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για μεγάλη τοπική φόρτιση και αντοχή σε κραδασμούς Πρόσθετα φώτα θέσης μπροστά 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα ρυμούλκησης Η μπαταρία και όλη η ηλεκτρονική είναι τοποθετημένα προστατευμένα από το νερό σε ειδικό κασόνι Οι υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στους διαμήκεις δοκούς Περιλαμβάνονται τα έγγραφα κυκλοφορίας Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Διαδρόμους ράμπας με αλουμινένιες ράμπες • Υποστηρίγματα με μανιβέλα Iodpfx Amsy Dbw Ee Noar • Φορτιστής για ανατροπή με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα • Πλέγμα ανύψωσης (600 mm ή 1000 mm) • Προέκταση πλευρικού τοιχώματος • Δίχτυ συγκράτησης φορτίου • Γάντζοι διχτυού περιφερειακά τοποθετημένοι στο πλευρικό τοίχωμα • Πρόσθετη προέκταση πλευρικού τοιχώματος 350 mm • Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης • Επίπεδο μουσαμά σε διάφορα χρώματα • Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό για 100 km/h • Ειδική κατασκευή μουσαμά • Έγκριση του νέου ρυμουλκούμενού σας στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και δικτυωτή υπερκατασκευή 600 mm Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/30 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3240 x 1800 x 950 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1078 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1922 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ελαστικά: 14 ίντσες Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12V/88Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Υπερκατασκευή τριών πλευρών με πλέγμα, 600 mm, με αιωρούμενο άνοιγμα Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Αποσπώμενες γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 4 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης Μπάρα ασφαλείας για στερέωση της καρότσας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μοχλοειδή κλείστρα στην πλαϊνή πόρτα Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες πίσω Ενισχυμένο πάτωμα από αντιολισθητική πολυστρωματική ξυλεία με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλές σημειακές φορτίσεις 2 μεγάλοι τάκοι πρόσδεσης Φώτα θέσης εμπρός Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για μεταφορά μακρύτερων υλικών V-σχήματος εμπρόσθιος άξονας (V-deichsel) Ijdpfoy Dbwfjx Am Noar Ανθεκτικά άγκιστρα διχτυού στο πλάι κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα κυκλοφορίας Προαιρετικά εξαρτήματα και πρόσθετος εξοπλισμός για το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με έγκριση ταχύτητας έως 100 km/h Άγκιστρα διχτυού τοποθετημένα περιμετρικά στην πλαϊνή πόρτα Πρόσθετη υπερκατασκευή πλαϊνού τοιχώματος 350mm Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου, αντοχής 2,7 t Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από την πλατφόρμα φορτίου Επίπεδο κάλυμμα (μουσαμάς) σε διάφορα χρώματα * Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων και κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία, χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης, επιπρόσθετα πλαίσια με συρμάτινο πλέγμα και ράμπες φόρτωσης Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 3116-4-1O3-2563-P Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3100 x 1600 x 1000 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500 kg Ιδιοβάρος: περ. 821 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1679 kg (η αναφερόμενη ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: 630 mm Ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Επιπρόσθετο πλαίσιο συρμάτινου πλέγματος, ύψος 700 mm Δάπεδο από γαλβανισμένη λαμαρίνα πάνω σε αντικολλητική πλάκα Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Κλείστρα σύσφιξης Πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 300 mm Ράμπες φόρτωσης που αποθηκεύονται κάτω από το πάτωμα Υποστηρίγματα πίσω 10 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο σασί Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες Βύσμα 13 πόλων Isdsy Dbukspfx Am Nsar Αυτόματο τροχό στήριξης Φώτα περιγράμματος Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Ρεζέρβα με βάση - Αποσβεστήρες με έγκριση 100 km/h - Υποστηρίγματα - Αντικλεπτική προστασία - Έγκριση/ταξινόμηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια διεύθυνση μεταφορών Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις και θα ετοιμάσουμε για εσάς μια εξατομικευμένη πρόταση χρηματοδότησης. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα σε μόνιμο απόθεμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας μπορείτε να τα βρείτε διαδικτυακά στην Εναλλακτικά, επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό. Λόγω συνεχών εξελίξεων, τα εικονιζόμενα χαρακτηριστικά και τα τεχνικά στοιχεία μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφορά !!! Böckmann τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με πλευρικό πλέγμα και δίχτυ συγκράτησης φορτίου Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 950 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3500 kg Βάρος κενού: 1045 kg Χωρητικότητα: περ. 2455 kg (η δηλούμενη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο ελικοειδές καλώδιο για ηλεκτρική αντλία – μπορεί να προσαρτηθεί οπουδήποτε στο πλαίσιο Διακόπτης διακοπής μπαταρίας (emergency off) Αυτόματο βαρέως τύπου ροδάκι στήριξης ALKO Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αφαιρούμενα μεταλλικά στελέχη γωνίας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα, επιτρέπει τη μεταφορά μακρύτερων υλικών Πίσω πόρτα τύπου swing (εκκρεμής) Πλευρικό πλέγμα πρόσθετου ύψους 600 mm Δίχτυ συγκράτησης φορτίου πράσινο Ενσωματωμένη πόρτα εξαγωγής για ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη ράγα ασφαλείας για ανάρτηση ραμπών στο πίσω μέρος Η συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή του πλαισίου και του ανατρεπόμενου δίνει αυξημένη σταθερότητα και αντοχή σε διαμόρφωση και ανατροπή 4 ισχυροί, δακτύλιοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο (έλξη 500 kg) (σε αντίθεση με τις εικόνες) Iodpfx Amey Dbtyo Near Ενσωματωμένες οπές στο πλευρικό προφίλ πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14'' για μεγάλη απόσταση από το έδαφος Ασφαλιστική στήριξη για σταθεροποίηση του ανατρεπόμενου κατά τη συντήρηση Ισχυρά μάνδαλα γωνίας στις πλευρές Πίσω πλαστικά λασπωτήρες με προστατευτικά λάσπης Σταθερό δάπεδο: ενισχυμένη ενιαία αντικολλητική ξυλοπλακέ με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για υψηλή σημειακή φόρτιση και αντοχή στα χτυπήματα Πρόσθιοι προβολείς περιγράμματος 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα δοκού ρυμούλκησης Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και ολόκληρης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης σε αδιάβροχη θήκη Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στο διαμήκη δοκό Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος. Σε εμάς δεν υπάρχουν κρυφές χρεώσεις! Μεταφορικά και έγγραφα οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Θήκες ραμπών με ράμπες αλουμινίου Βοηθητικά πόδια με μανιβέλα Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Επέκταση τοιχώματος Γαντζάκια διχτυού τοποθετημένα γύρω από τις πλευρές Επιπλέον επέκταση τοιχώματος 350 mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδη τέντα σε διάφορα χρώματα Αποσβεστήρες τροχών με έγκριση για 100 km/h Εξατομικευμένη υπερκατασκευή τέντας Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας τρέιλερ στην υπηρεσία συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία Iaedpfxey Dbq Sj Am Nsr Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/30 Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 350 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 957 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2043 kg (Η φέρουσα ικανότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 14 ιντσών Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Αυτόματο στήριγμα τρέιλερ Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες από χάλυβα Αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα Τάπα ταλάντωσης 8 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Ασφαλιστικό στήριγμα για στερέωση της πλατφόρμας σε περίπτωση συντήρησης Ανθεκτικοί μοχλοί σύσφιξης γωνιακής λαμαρίνας στα πλευρικά τοιχώματα Πίσω φτερά από πλαστικό με λασπωτήρες Ανθεκτική αντιολισθητική σανίδα δαπέδου με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλές σημειακές φορτίσεις 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Εμπρόσθιοι προβολείς περιγράμματος Αναδιπλούμενη μπροστινή πλευρά για μεταφορά μακριών υλικών Τριγωνική (V) δοκός πρόσδεσης Σταθεροί γάντζοι διχτυού στα πλάγια κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης άδειας κυκλοφορίας για ταχύτητα 100 km/h Τρισχιδές πλέγμα φύλλων που ταλαντεύεται και στις τρεις πλευρές, ύψος 600 mm Περιμετρικά τοποθετημένοι γάντζοι διχτυού στα πλευρικά τοιχώματα Επιπλέον ανυψωμένο πλαϊνό τοιχίο ύψους 350 mm Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης χωρητικότητας 2,7 τόνων Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Δίχτυ ασφαλείας φορτίου Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Άδεια κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Μεταφορών