Μεταχειρισμένο Dms Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.240)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 7.000 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * Bergmann τετρακίνητο ντάμπερ * Καθαρό βάρος 3040 kg, ωφέλιμο φορτίο 2860 kg, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 4x4, αρθρωτό, κινητήρας ντίζελ Deutz με 40 hp, χωρίς Ad Blue, χωρίς φίλτρο σωματιδίων, έτοιμο για λειτουργία Gsdpfx Asxu Tnnjg Uobr !!! ίδιο μηχάνημα για ανταλλακτικά σε καλύτερη οπτική κατάσταση, αλλά δε μπορεί να κινηθεί – η μετάδοση δεν ανταποκρίνεται

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3, Περισσότερες πληροφορίες 40άρι δακτύλιος έλξης Πλάκα πέλματος: Jost Ύψος ανάρτησης περίπου 1000 mm Υποστήριγμα: OMS Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Gbsdpfsi Riyhjx Ag Uer Χωρίς ανάρτηση Φορτίο αντοχής ελαστικών 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23861001990, κενό βάρος: 45.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Πρώην εκθεσιακό όχημα από το 2006 – χρησιμοποιήθηκε εσωτερικά, γι' αυτό και παρουσιάζει ίχνη χρήσης! Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης: Αλουμίνιο, από τον βασιλιά-πείρο έως την αρχή της πλευρικής προστασίας 2.600 mm Οπίσθια προστασία έναντι πρόσκρουσης: Σε χρώμα πλαισίου και τοποθετημένη στο εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένη με το τέλος του σασί Τάκοι τροχών: 2 τεμάχια με βάση στήριξης Προστατευτικά προφυλακτήρα: 2 τεμάχια από ατσάλι Βαφή: Υπόστρωμα αμμοβολισμένο, 2-συστατικών ακρυλική βαφή Ζάντες: Εργοστασιακό ασημί Gbodpfxsi Ri Hyj Ag Usr Έλεγχος: με έγκριση DEKRA

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 211 kW (286,88 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 7, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μαύρο, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, ανάρτηση: ατσάλι, φρένα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, AIRDREAM ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟ Αυτό το ημιρυμουλκούμενο τροχόσπιτο AIRDREAM είναι ένα μοναδικό όχημα που κατασκευάστηκε σε ένα εξειδικευμένο εργαστήριο στην Πολωνία. Σε πάνω από 14.000 ώρες εργασίας δημιουργήθηκε αυτό το αποκλειστικό, μοναδικό κομμάτι που υπάρχει μόνο μία φορά παγκοσμίως. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του οχήματος είναι ότι μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας BE! Δεν απαιτείται ειδικό επαγγελματικό δίπλωμα φορτηγού, ούτε υπάρχουν επιπλέον έξοδα για ηλεκτρονικό διοδίων φορτηγών. Όλη η υπερκατασκευή του ρυμουλκούμενου μήκους 16 μέτρων είναι από αλουμίνιο. Το ρυμουλκό είναι ένα Iveco επταθέσιο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι το ρυμουλκό αποσυνδέεται σε δευτερόλεπτα στον προορισμό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν αυτοκίνητο για εξερευνήσεις και περιηγήσεις, ενώ το σταθμευμένο ημιρυμουλκούμενο λειτουργεί ως κατοικήσιμος χώρος! Στη στέγη του τρέιλερ, μήκους 10 μέτρων, υπάρχει φωτοβολταϊκό σύστημα που τροφοδοτεί συνεχώς τις μπαταρίες, εξασφαλίζοντας πλήρη αυτονομία. Στο πίσω μέρος του οχήματος βρίσκεται ένα ευρύχωρο γκαράζ με υδραυλική πόρτα που ανοίγει με τηλεχειρισμό. Το γκαράζ προσφέρει άφθονο αποθηκευτικό χώρο για ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ, ξαπλώστρες, ομπρέλες και άλλα αντικείμενα. Επιπλέον, φιλοξενεί μια μεγάλη μονάδα ηλεκτροπαραγωγής που μπορεί να τοποθετηθεί μακριά από το όχημα. Η γεννήτρια διαθέτει τηλεχειριστήριο και ενσωματωμένο καλώδιο μεγάλης απόστασης για εύκολη χρήση. Μπορείτε επίσης να αποθηκεύσετε και άλλα προσωπικά αντικείμενα σε αυτό το πολυλειτουργικό γκαράζ. Στο εσωτερικό υπάρχει ευρύχωρη κρεβατοκάμαρα με άνετο κρεβάτι 1,60x2,00μ και τηλεόραση LED. Κάτω από το κρεβάτι υπάρχουν μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι. Το υπνοδωμάτιο είναι εξοπλισμένο με μεγάλη ντουζιέρα με γυάλινη πόρτα και νιπτήρα με ερμάριο-καθρέπτη. Gedeki Rqispfx Ag Ujbr Το σαλόνι-τραπεζαρία διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο τραπέζι και ρυθμιζόμενες πολυθρόνες για μέγιστη άνεση. Η ευρύχωρη κουζίνα είναι εξοπλισμένη με όλες τις σύγχρονες ανέσεις. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελεί το ηλεκτρικά ανοιγόμενο πλευρικό πάνελ με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι που επεκτείνει τον χώρο διαβίωσης προς τα έξω. Ένας μεγάλος τεχνικός χώρος φιλοξενεί δοχείο φρέσκου νερού 300 λίτρων, πλυντήριο ρούχων καθώς και άφθονο χώρο αποθήκευσης. Απέναντι από την είσοδο με ηλεκτρικό σκαλοπάτι υπάρχει ευρύχωρη τουαλέτα με νιπτήρα. Ο σχεδιασμός προσφέρει μέγιστη άνεση και λειτουργικότητα. Η τιμή για αυτό το μοναδικό κομμάτι, που παγκοσμίως κατασκευάστηκε μόνο μία φορά, καλύπτει μόλις το κόστος κατασκευής και ανέρχεται στα 330.000 € καθαρά για όλο το σύνολο, συμπεριλαμβανομένου του ρυμουλκού οχήματος. Το όχημα είναι πρακτικά καινούριο και έχει μόνο μερικά χιλιόμετρα από το εργοστάσιο μέχρι εμάς!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Θερμομονωμένο κοντέινερ υψηλού χώρου – Εσωτερικό ύψος 2320 mm, μονωμένη οροφή. Gjdpfx Agsh N Uuhs Ujbr Διαστάσεις κοντέινερ: 2991x2200x2591 mm, εσωτερικό ύψος: 2320 mm. Βαφή: RAL 7016. Το κοντέινερ είναι μονωμένο: * Πάτωμα: 60 mm ορυκτοβάμβακας * Οροφή: 60 mm ορυκτοβάμβακας * Εσωτερική επένδυση από χαλυβδοέλασμα * Περιλαμβάνει ηλεκτρική εγκατάσταση με 1 τεμ. πίνακα ασφαλειών & διπλές πρίζες Μεγάλο προθήκη τζάμι, διπλή πίσω αλουμινένια πόρτα Το τρέιλερ είναι πλήρως γαλβανισμένο, διπλός άξονας, 4 τεμ. κλειδαριές κοντέινερ, μπροστινός τροχός triplex, πλήρης LED φωτισμός περιμετρικά, φλας με εφέ κυματισμού! Ζάντες αλουμινίου 5μπρατσες. Δυνατότητα παράδοσης σε Γερμανία, Αυστρία, Ιταλία!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.660 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Ρυμουλκούμενο BOND-Container Για τη μεταφορά κοντέινερ 9" με τέσσερις κλειδαριές κοντέινερ Τιμή συμπεριλαμβανομένου κοντέινερ αποθήκευσης 9" σε RAL7016 ανθρακί με αντικλεπτική προστασία, κατάλληλο ως κινητή αποθήκη εργοταξίου! Gsdpehgvhfjfx Ag Usbr Ρυμουλκούμενο πλήρως γαλβανισμένο, δίπλα αξονικό, με αμορτισέρ και τριπλό μπροστινό τροχό, άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 10, Πλήρως γαλβανισμένο ατσάλινο ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ με μηχανισμούς σύσφιξης για κοντέινερ 20". Gedpfxeg Dk T Do Ag Uobr 3 άξονες (Knott) με αποσβεστήρα κραδασμών σε κάθε τροχό! Εκτεινόμενο σκαλοπάτι στο πίσω μέρος. Τριπλός μπροστινός τροχός. Περιμετρικός LED φωτισμός! Διαθέτουμε επίσης διαξονικά ρυμουλκούμενα για κοντέινερ 9" και 10"!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 50 h, 3 τεμάχια γεννήτριας ρεύματος Himoinsa Gbjdovhb Sfspfx Ag Ujr Όλες έχουν λίγες ώρες λειτουργίας καθώς ήταν σταθερά τοποθετημένες σε γραφεία· χρησιμοποιήθηκαν μόνο για δοκιμές κατά τη συντήρηση. Η τιμή ισχύει ανά τεμάχιο! Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 11,5/80-15,3 alliance, Περισσότερες πληροφορίες Gjdpfx Aoi Ri D Tjg Uobr Ροδέλα ρυμούλκησης 40 χιλιοστών Στήριγμα με ροδάκι Ελαστικά: 11,5/80-15,3 Alliance Χωρίς ανάρτηση Απόσταση ροδέλας ρυμούλκησης έως το κέντρο της πλάκας σέλας: 3200 mm Φορτίο ελαστικών: 5800 kg στα 30 km/h + 5.150 kg στα 40 km/h Χωρίς έγκριση κυκλοφορίας, μόνο για εσωτερική χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8fbda13da8c595f64678f0f82, κενό βάρος: 2.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.300 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 275/70 r 22,5, Περισσότερες Πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου σέλας, μάρκα επιλογής μας για 2 πείρους σέλας, με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία στοπ 20° Στήριξη στη δοκό ρυμούλκησης και στο μπροστινό μέρος του dolly Προστασία υποβιβάσματος από χάλυβα Φτερά τύπου ημικελύφους Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού αξονικού ρυμουλκούμενου CLG κατακόρυφος ρυμούλκησης με δοκιμασμένους κρίκους 50 mm προς το dolly και το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης δοκού ρυμούλκησης στο φορτηγό! Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW Αερανάρτηση Για Swap Train, standard υψόμετρο σέλας χαμηλωμένο περίπου 1100 mm, υψόμετρο σέλας ανυψωμένο περίπου 1280 mm, υψόμετρο ζεύξης περίπου 1140 mm Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αερόφρενου 2 γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό. 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης με σπειροειδείς συνδετικές γραμμές προς το ημιρυμουλκούμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. Σπειροειδείς συνδέσεις EBS προς το ημιρυμουλκούμενο. Με ανύψωση & χαμήλωμα μέσω ECAS από το σύστημα ελέγχου του φορτηγού, απαιτείται ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό. Χωρίς ECAS CAN 2 Bus στο φορτηγό, απαιτείται πρόσθετος χειρισμός (δεν περιλαμβάνεται). Ηλεκτρικά με προ-καλωδιωμένο καλώδιο και διανομέα. Χειρισμός στην υποδοχή 15 επαφών (Pin 11/15) ή σε 2 x 7 επαφών (Pin 7/5). Σημείωση! Αυτή η έκδοση απαιτεί τεχνικό έλεγχο με το ημιρυμουλκούμενο, πιθανόν η ανύψωση/χαμήλωμα να γίνεται ταυτόχρονα σε dolly και ημιρυμουλκούμενο. Εάν αυτό δεν είναι τεχνικά δυνατό, ο χειρισμός γίνεται μέσω WABCO eTASC με λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Gbodpoi Rizxefx Ag Usr Επιπλέον χειρισμός στο όχημα μέσω WABCO eTASC + λειτουργία διατήρησης στη χαμηλωμένη θέση + αυτόματη επαναφορά (χωρίς ρεύμα από το φορτηγό). Σύστημα σταθερότητας οχήματος ECAS μόνο σε συνδυασμό με WABCO EBS Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος CANbus EBS, ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδηγού (απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό, όχι εγκατεστημένη). Λειτουργία απασφάλισης φρένων από το φορτηγό στον PIN 14 και επιπλέον με διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, για απασφάλιση φρένων σε συζευγμένη κατάσταση, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Με Can Router. Τροχοί και Ελαστικά 275/70 R 22,5 από κατασκευαστή επιλογής Ζάντες χάλυβας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Συστήματα 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες 2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινες λυχνίες ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές με σπειροειδείς συνδέσεις προς το ημιρυμουλκούμενο Καλώδιο και βύσμα ή πρίζα για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, ανάλογα τον τύπο οχήματος Λειτουργικές οδηγίες Σημείωση! Να τηρείται ο κανονισμός για τα μακρά φορτηγά! Παρακαλούμε να λαμβάνετε υπόψη το ισχύον δίκτυο επιτρεπόμενων διαδρομών! Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να μεταφερθεί στο εργοστάσιο Triptis για περίπου 1 εβδομάδα, για την προσαρμογή της δοκού ρυμούλκησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Ρυμουλκούμενο διπλού άξονα με κεντρικό άξονα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, περιλαμβάνει 4 σημεία στήριξης για δοχεία IBC (κατόπιν τεχνικής δυνατότητας) Σε περίπτωση παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη. 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλός-I δοκοί για μεταγενέστερη αυτοφερόμενη κατασκευή Με εγκάρσια δοκό στο μπροστινό μέρος 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφαλή πρόσδεση του δοχείου IBC Τηλεσκοπικό μπροστινό ποδαρικό στήριξης Σφήνες τροχών με υποδοχή στήριξης Φτερά τροχών Χωρίς πλευρική προστασία σύγκρουσης Προστασία κατά της υπαστροφής από χάλυβα Ζεύξη: Για ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Ράβδος ζεύξης με ελεγμένο δακτύλιο Ø 40 mm, έκδοση για μεταφορικές εταιρείες Ράβδος ζεύξης με ρυθμιζόμενο ύψος με βίδα, μέγιστη ρύθμιση 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονας GFA ή BPW κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένα S-cam Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 (κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή) Ζάντες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο αγωγών Gjdpfxji Ri Ano Ag Uobr Ακινητοποίηση με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά με σωληνώσεις ως το φορτηγό, χωρίς ABS αλλά με μηχανικό ALB, μέγ. έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 24 Volt, πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό φωτισμό LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές ασφαλείας μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Εξυπηρέτηση 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των αναγκών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Διπλός πλατφόρμας (Tandem) ρυμουλκούμενο Τύπος: TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα Σχεδίαση συγκολλημένης κατασκευής από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 1 ζεύγος μεταλλικών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Λασπωτήρες τμηματικού τύπου 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο Υποδοχή περονοφόρου στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει 2 θυρίδες εισαγωγής περονών, 2 επεκτεινόμενες δοκούς στήριξης, βάση για αλυσίδα ασφάλισης με πείρο. Η προστασία για υποσκαφή/φώτα αναδιπλούμενη. Λόγω της υποδοχής περονοφόρου, οι άξονες μετατοπίζονται προς τα πίσω – να δίνεται προσοχή στη κατανομή φορτίου όταν οδηγείτε χωρίς το περονοφόρο. Κίνδυνος για τον πελάτη! Προσοχή! Υποδοχή περονοφόρου! Μεταφορά περονοφόρου μπορεί να μειώσει σημαντικά το κάθετο φορτίο στον πείρο. Απαιτείται αντίβαρο μπροστά! Σε υγρές/ολισθηρές οδοστρώσεις απαιτείται πρόσθετο αντίβαρο, τουλάχιστον 2 τόνους ή φόρτωμα μπροστά ως προς την μετώπη, με μειωμένη ταχύτητα προσαρμοσμένη στις οδικές συνθήκες. Το περονοφόρο πρέπει πάντα να ασφαλίζεται με αλυσίδες κατά την οδήγηση. Απόσταση ιστού ανύψωσης από την υπερκατασκευή μέγιστο 45 χιλ. ή τα κάθετα δόντια να ακουμπούν πλήρως στις θυρίδες. Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκό όχημα δεν διαθέτει διεύθυνση ή άξονα ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι μόνιμα κλειδωμένοι ή σε επαφή με το έδαφος. Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με ελεγμένη υποδοχή 50 mm, κατάλληλη για μεταφορικές εταιρείες Gbsdpfx Agendwdhs Uer Υποδοχή κάτω σύζευξης Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στη δοκό έλξης για τη διέλευση καλωδίων προς το φορτηγό Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. Η γεωμετρία άξονα/σασί ελέγχεται με λέιζερ, για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος με αισθητήρα εγγύτητας Τροχοί και ελαστικά 385/65R22,5 επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα ευστάθειας οχήματος Duomatic σύνδεση μπροστά με καλώδιο προς το φορτηγό, σύνδεση δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.939 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευή: Küpper Weisser διανομέας αλατιού, * Τύπος: STASF VES, έτος κατασκευής 2010, * ThermoMAT, * Κατάλληλο για αντιμετώπιση λωρίδων λαδιού, * Χώροι αποθήκευσης, Εξοπλισμός: * Καμπίνα οδηγού: C (Compact), * Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού comfort, αεροανάρτηση, * Αυτόματος κλιματισμός, * Πρόσθετη θερμαντική μονάδα αέρος Eberspächer Airtronic D2, * Μηχανική ηλιοροφή, * Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (Flammstartanlage), * Δεξαμενή καυσίμου: 200 λίτρα, * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κάμερα οπισθοπορείας, * Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Αυτόματη ασφάλεια ETA, * Φάροι ασφαλείας, Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, * Φρένο κινητήρα, * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, * Σταθεροποιητής πίσω άξονα, * Κινητήρας κατηγορίας EURO 5, Λοιπά στοιχεία: * Πρώτη κυκλοφορία στη Γερμανία, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Κινητήρας 4,6 λίτρων - 132 kW πετρέλαιο, * Παλιά έγκριση ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας "όχημα οδικής ασφάλειας", * Φορτίο 2.785 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό ταξινόμησης, * Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 8,60 t, Gbedpfx Agjwmx Aqs Ujr Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στη 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει περίπου 200 οχήματα (βαν, επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων) σε μόνιμο απόθεμα! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ειδικές συνθήκες. Εάν ενδιαφέρεστε, είμαστε στη διάθεσή σας για μια εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος έργων. Εφόσον επιθυμείτε νέα εξέταση TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε σχετική προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν νέα εξέταση TÜV. Δυνατή η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος με επιβάρυνση, μέσω εξωτερικών συνεργατών. Οι πληροφορίες των αγγελιών, στο διαδίκτυο, σταμπαρισμένες τιμές και φωτογραφίες αποτελούν ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Δεν φέρει ευθύνη ο πωλητής για τυχόν σφάλματα ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Εξοπλισμός που αναγράφεται πρέπει να ελεγχθεί χωριστά. Τηρείται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Gedsi Ri Hrjpfx Ag Uebr Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 1.295 χιλ., συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίων Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα επίσωσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά (King Pin) και 2 θέσεις King Pin Μπροστινή ασφάλιση στη βάση ανύψωσης ανατρεπόμενου με ενσωματωμένες σφήνες εισαγωγής και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε συνεχή άξονα περιστροφής με επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διασταυρούμενα δοκοί ασφάλισης, διπλοί για ασφάλιση 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια εμπορευματοκιβώτιου. Ρύθμιση μέσω κεντρικού τηλεσκοπικού σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι. Βέλτιστο φορτίο πέλματος κατά τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων 30 και 40 ποδιών. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων μηχανική υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων αλουμινίου Προστασία κατά της εισόδου από γαλβανισμένο ατσάλι Ημι-περίβλημα λασπωτήρες με αντιεκτινασσόμενα καλύμματα σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικά 100 ψευδο-υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 150 bar με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού συμπεριλαμβανομένου. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (συνδυασμένες μεταφορές) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλής γραμμής 170 Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίων Τηλεχειρισμός Εκφόρτιση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Απαραίτητη η ανάλογη προετοιμασία του φορτηγού Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικό 24 Volt, πολύ-θαλάμποι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι θέσεως 2 λευκοκόκκινοι οπίσθιοι οδηγοί λωρίδας 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με το πίσω φως Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Gbedpfxji Riv Eo Ag Ujr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 11.017 h, Γεννήτρια 33 kVA = 26,4 kW, 400/230 Volt, απευθείας πρίζες, κινητήρας Perkins 3 κυλίνδρων, ηχομονωμένη PA1254 Gbsdpjk Earcjfx Ag Uor Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση με αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 12.611 h, Γεννήτρια 33 kVA = 26,4 kW, 400/230 Volt, άμεσες πρίζες, κινητήρας Perkins 3 κυλίνδρων, ηχομονωμένη PA1253 Godpfx Agok E Ucqo Ujbr Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας καταρτίσουμε χρηματοδοτικό ή μισθωτικό πρόγραμμα για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Νέος μεταφορικός ιμάντας Barford, κινητήρας: CAT, ισχύς 44,7 kW (61 PS), μήκος περίπου 24.400 mm, πλάτος ιμάντα: 1200 mm, ύψος εκφόρτισης 11.451 mm, ελάσματα εδάφους 400 mm, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, το όχημα μπορεί να έχει αυτοκόλλητες διαφημίσεις και/ή επιγραφές. SI86393 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει αυτοκόλλητες διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Gbedpfx Agoxy Dw Rs Usr Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, χρώμα: πορτοκαλί,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Τιμόνι Gbedpfx Asv I Ndcog Ujr - Κουβάς (φορτωτή)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c24_68002, - Ομάδα εφεδρικής γεννήτριας - Καινούργια, αχρησιμοποίητη - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Gjdpfx Agormibpe Usbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση- 2 τηλεσκοπικοί βραχίονες- Άριστη κατάστασηΑνάρτηση: Υδραυλική Gsdpfx Agsxxxmws Ujbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.121 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, συνολικό βάρος: 5.700 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 4.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M31 FUMO Carrier H Tipper Hydrostat 4x4 Short Wheelbase 3.0l Diesel Engine 90kW/122HP Euro 5 with Large Municipal Hydraulics in Municipal Orange RAL 2011 First Registration: 08.07.2015 Gedpfexrh Abjx Ag Ujbr Mileage: 4,121 km Operating Hours (Vehicle): 361 h Operating Hours (Hydraulics): 349 h Previous Ownership: Municipal Vehicle, 1 Owner --- Key Specifications --- * Iveco engine 3.0L 90kW/122HP EURO 5 with DPF * Permissible Total Weight: 5,700 kg * Standard cab * Air conditioning * Three-way tipper with digger protection (front panel height extension) * Trailer coupling (ball type) - Towing capacity: 3,500 kg * Trailer coupling (pintle type) - Towing capacity: 3,500 kg * Selectable all-wheel drive with mechanical differential lock and transfer case * Large municipal hydraulic system * Rear hydraulic connections * Front leak oil return line, front power socket * Equipment console attachment kit with power supply * 2x yellow rotating beacons * Heated and electrically adjustable exterior mirrors * Electric windows * Cruise control / speed control system * Tachograph * Roof carrier on cab with additional switchable auxiliary headlights and work lights (for front attachment use) * Height-adjustable ISRI comfort suspension driver's seat * Height-adjustable ISRI comfort suspension passenger seat * Front mounting plate for front attachments with SWV 500 quick-change system * Wide tires 285/65R16C with as-new Goodyear winter tires Winter Service Equipment (at additional cost): * New professional snow plow for municipal use, widths 2.00m or 2.20m * Used snow plows in various widths * Used front-mounted brooms in various widths --- Immediately ready-to-drive and operational vehicle from first owner, very good condition – Inspection (roadworthiness) and maintenance including oil change new upon sale --- Your contact for this vehicle: Daniel Seidler Phone: Mobile: (also WhatsApp) Email: --- Subject to errors and change!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.178 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό μήκος: 5.165 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hydrostat 4x4, μακρύ μεταξόνιο, κινητήρας ντίζελ 3,0 l, 90 kW/122 PS, Euro 5 με σύστημα ταχείας αλλαγής ρυμουλκούμενων (Kugelwechsel) και μεγάλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα, σε πορτοκαλί δημοτικής υπηρεσίας RAL 2011. ---- Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 23.08.2013 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 74.178 km Ώρες λειτουργίας οχήματος: 6.841 ώρες Ώρες λειτουργίας υδραυλικού: 4.550 ώρες Προηγούμενος κάτοχος: Δημοτικό όχημα, 1 χέρι ---- * Κινητήρας Iveco 3,0L, 90 kW/122 PS, Euro 5 με φίλτρο σωματιδίων * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 5.600 kg * Κανονική καμπίνα οδηγού * Κλιματισμός * KWS Kugelwechsel system (σύστημα ταχείας αλλαγής ρυμουλκούμενων) * Προετοιμασία για 2 κοτσαδόρους (σφαιρικός και με μάσκα, μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 3.500 kg) * Ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, με μηχανικό διαφορικό μπλοκέ και υποπολλαπλασιασμό * Μεγάλο υδραυλικό σύστημα δημοτικής χρήσης με όλες τις διαθέσιμες πρόσθετες επιλογές * Πίνακας ελέγχου συσκευών με παροχή ρεύματος * Κίτρινη περιστρεφόμενη φάρος * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Πρόσθετοι καθρέπτες αριστερά και δεξιά * Στήριγμα φώτων και πρόσθετοι προβολείς * 2 φώτα εργασίας πίσω * Ραδιόφωνο με CD player * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης ISRI ρυθμιζόμενο * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης για γρήγορη αλλαγή συσκευών SWV 500 * Χειμερινά ελαστικά φαρδιά Goodyear 285/65R16 Gbedpfoxyr Uqjx Ag Ujr Εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας: * Νέο επαγγελματικό εκχιονιστικό πλάτους 2,00 m για δημοτική χρήση * Εναλλακτικά με εκχιονιστικό Fiedler V FKP1710 * Φορτίο διασποράς Epoke S2400 HS με δεξαμενή άλμης και κονσόλα ελέγχου ---- Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση όχημα από πρώτο χέρι, σε καλή κατάσταση! Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV/ASU) Ο υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: Daniel Seidler Τηλ: Κινητό: και Whatsapp Email: ---- Επιφύλαξη για λάθη ή αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ραφιέρα παλετών -- Στύλοι/Πλαίσια: Ύψος: 6500 mm Βάθος: 1100 mm Κατασκευαστής: Luhe-Werk Sültmann GmbH Τύπος: 301 Μέγιστο φορτίο πεδίου: 9.135 kg -- Τιμή μονάδας ανά στήριγμα/πλαίσιο: 120 € καθαρά Gedpfx Aevctw Njg Ujbr -- -- Δοκοί (τραβέρσες): Μήκος: 2780 mm Μέγιστο φορτίο ανά επίπεδο: 2.950 kg -- Τιμή μονάδας ανά δοκό: 25 € καθαρά -- -- Ένα σετ που αποτελείται από 2 στυλοβάτες και 4 δοκούς κοστίζει 340 € καθαρά. -- -- Διαθέσιμες μεγάλες ποσότητες. Η τιμή ανά πεδίο εξαρτάται από την ποσότητα αγοράς!