Μεταχειρισμένο Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung, 1Xgel. προς πώληση (46.314)

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: Κατάλληλο για πλαίσια MAN και D-Benz με 4 άξονες, μεταξόνιο από 4.200 mm, περίπου 18,3 κυβικά μέτρα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Njdpfxevhknis An Hjlh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Ρυμουλκούμενο για ξυλεία Schwarzmüller 3-άξονο O4 - Ημιρυμουλκούμενο Τύπος - Παραλλαγή/Έκδοση: HS 3/E Αριθμός πλαισίου: VAVSAH3387H250852 12x δοκάρια Ιδιοβάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 kg Τεχνικώς επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 38.000 kg Φορτίο σέλας: 11.000 kg 1ος άξονας: 8.000 kg 2ος άξονας: 8.000 kg 3ος άξονας: 8.000 kg Nljdpfx Ansxdqrcj Hsh Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 160J Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 19.07.2007 Καθαρή τιμή Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 330-1021+ver656, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Η ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά για τον νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει αξιόπιστα προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Περισσότερα από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Περισσότερα από 100 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα Περισσότερα από 150 οχήματα μεταφοράς – δημοφιλή μοντέλα με πλούσιο εξοπλισμό σε απόθεμα Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Νέα κατασκευή, μοντέλο 2026, ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων Race Shuttle 3, διαστάσεις 470x195x160cm, μέγιστο βάρος 3000kg, δίτροχος χαμηλός ρυμουλκούμενος με πλαίσιο ALKO Bradley, ελαστικά 12" σε ζάντες αλουμινίου σε χρώμα ανθρακί, κατάλληλο για ταχύτητα 100 km/h, κλειστό κάλυμμα από πολυαιθυλένιο σε λευκό χρώμα με υποβοηθητικά για ανύψωση, χώρος φόρτωσης εξωτερικά σε γκρι χρώμα με υδραυλική ανύψωση, ράμπες από ατσάλι, αποθηκευτικοί χώροι στα πλάγια, εφεδρικό ελαστικό, μπάρα σύζευξης με κλειδαριά, τροχός στήριξης... Φωτισμός LED. Njdpfx Anozq Ev Ao Helh Διατίθενται και άλλες επιλογές. Παρακαλούμε, κανονίστε ένα ραντεβού για την αγορά και την παραλαβή και έχετε διαθέσιμο τον αριθμό της αγγελίας ή ένα αντίγραφο αυτής της αγγελίας! Αγορά μέσω τηλεφωνικής παραγγελίας: Δευτέρα – Παρασκευή 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailer-shop.de. Οι εικόνες και η περιγραφή αυτής της διαφημιστικής αγγελίας προστατεύονται από τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας – τα λογότυπα προστατεύονται από το εμπορικό δίκαιο. 07/26 330-1021+VERSION32656

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFSR3003J0021354 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΉ ΕΠΈΚΤΑΣΗ κατά 8.200 χιλ. ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα μεταφοράς κοντεϊνέρ 45" DE HU 05.2027 - SP 11.2026 Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων 3 άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα και αναγκαστική στροφή σε περιστρεφόμενη πλάκα με χειριστήριο καλωδίων και τηλεχειριστήριο Αυτόματη ευθυγράμμιση Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 χιλ. - Ύψος φόρτωσης: 1.100 χιλ. Ύψος πέδιλου: 950 - 1.050 χιλ. Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.100 χιλ. Θήκες για δοκούς στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των δοκών (δεν εγγυάται η πληρότητα) Υποδοχή NATO Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα Φώτα για την επέκταση του πλάτους Nodjzp S Ezopfx An Hslh Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για ρεζέρβα, ΜΕ ρεζέρβα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να έχει τοποθετηθεί διαφημιστικό υλικό. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων Nsdpfx Aozb Sv Een Holh - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2024 λόγω του νέου κανονισμού TPMS. Σασί: - Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με αντικαταστάσιμη πλάκα πέλματος ρυμούλκησης 2" - Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης - Υδραυλικό ποδαράκι στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία - Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων από αλουμίνιο - Κάτω-σώματος προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα - Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων - Αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ - Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος - Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm - 'Άξονες / ανάρτηση με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι' για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, και χειρισμός από φορτηγό μέσω ηλεκτρικού διακόπτη - Περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό Φρένα: - Πνευματικό φρένο 2 γραμμών - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής - EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς - Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη Τροχοί & Ελαστικά: - 385/65 R22,5"/ 6 χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικό σύστημα: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με πλευρικό LED κίτρινο φωτισμό - 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω - 2x 7πολικές και 1x 15πολική υποδοχή εμπρός, αδύνατη αναστροφή σύνδεσης, χωρίς καλώδιο Nljdjri Hihspfx An Hsh - 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω φωτός όπισθεν Δάπεδο: - Κόντρα πλακέ, περίπου 30 mm, με διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέχρι 7.100 kg άξονα περονοφόρου Ράβδοι στερέωσης: - 5 σειρές αλουμινένιες ράβδοι τύπου V - 2 ζεύγη μεταβλητών ατσάλινων ράβδων, σε συνδυασμό με δοκούς vario για πρόσδεση φορτίου μπρος-πίσω (εξαιρουμένων των ραβδιών περιοχής όπου υπάρχουν οι ατσάλινες) Πίσω πόρτες, δίφυλλες, με από 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς σύσφιξης Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες & κάθετες ζώνες Βάρος κενό: 5.960 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Nsdpfxoxzpzwo An Hjlh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.680 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400238 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Κάουφουνγκεν. Περισσότερες πληροφορίες: Λουίς Λουτσένα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη. Με χαρά θα αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. Nlsdez Shxispfx An Hjh GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036248, κενό βάρος: 7.272 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.728 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Χρωματισμός κάδου, μονοχρωμία, απόχρωση RAL ελεύθερα επιλέξιμη Πλαίσιο – Σκελετός ημιρυμουλκούμενο για μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2" πείρο βασιλιά 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική χειροκίνητη ανύψωση με μονόπλευρο χειρισμό Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος Πλαϊνή στερέωση θυρών Αναδιπλούμενο φτερό προστασίας για τη μονάδα φωτισμού Ram protection στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλαϊνή βάση στήριξης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 mm / ύψος = 425 mm / βάθος = 460 mm, κλειδωμένο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος 430 mm Αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία με «3 φορές φρένο» Φρενάρισμα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Πέδη στάθμευσης με αμορτισέρ ελατηρίου 2 καλύμματα σύζευξης εμπρός, με προστασία ανάμειξης 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 'RDKS' κατά ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του οχήματος έλξης μέσω EBS 1 πρόσθετη σύνδεση αέρα στη μπροστινή - αριστερή πίσω πλευρά με ταχυσύνδεσμο Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποειδείς φανοί, πλάγιοι κίτρινοι φώτα LED Nljdsza S E Repfx An Hjh Πλάγια κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με φλας, "αναβοσβήνουν" 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα ένδειξης λωρίδας 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των όπισθεν Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Αλλαγή κατεύθυνσης εμπρός / πίσω ηλεκτρικά μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm Δάπεδο SB Δάπεδο συρόμενο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος Δάπεδα αλουμινίου, προφίλ δαπέδου 8 mm, ραβδωτό φινίρισμα Κάδος SB Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Εμπρόσθια και πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, συγκολλημένα περιμετρικά στην κορυφή με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, στη βάση συγκολλημένα με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένα πανιά στο κάτω μέρος. Οπίσθια πόρτα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στόπερ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικούς περιστρεφόμενους μάνδαλους ασφάλισης, κλείδωμα επάνω & κάτω. Οπίσθια πόρτα με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός αριστερά πίσω ως προς τη φορά κίνησης Στέγαστρο εργασίας με πρόσβαση με σκάλα και από τις δύο πλευρές, διαδρομή αριστερά/δεξιά, με κιγκλίδωμα για άνοιγμα και κλείσιμο της συρόμενης τέντας οροφής 3 αποσπώμενες, περιστρεφόμενες εγκάρσιες δοκοί στήριξης τέντας + στήριξη τέντας μπροστά στη μεσότοιχο και πίσω στην οπίσθια πόρτα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Στηρίγματα: Μαύρο επίστρωση Κάδος: φυσικό αλουμίνιο - μπορεί να βαφτεί σε RAL απόχρωση κατά παραγγελία Συσρόμενη τέντα: ακόμα χωρίς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία εγκρίσεων, έλεγχος οχήματος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: μπλε Πρόσθετα χαρακτηριστικά ABS, έτοιμο για χρήση, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 27760 Nljdpjzw Eccsfx An Hsh Τύπος υπερκατασκευής: Kempf SKM 35/3, έτος κατασκευής 2016, 50 κυβικά μέτρα, ατσάλινη δεξαμενή, άξονας ανύψωσης, δισκόφρενα. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.139 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ηλιοπροστατευτικό (σκοτεινό πτερύγιο) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Ηλεκτρονικός έλεγχος ντίζελ (EDC) * Συστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Ενσωματωμένος υπολογιστής οχήματος * Στάνταρ θέρμανση στάσης * Cruise control (Tempomat) * Εναέρια κόρνες * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ψηφιακό ταχόμετρο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ψυγείο * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά Nsdpeyawqxsfx An Hjlh * Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού για εκτός δρόμου * Άξονες AP * Φάρος περιστροφικός (πορτοκαλί) * Άνω εισαγωγή αέρα * Αφυγραντήρας αέρα * Ζάντες αλουμινίου * Δίδυμος κοτσαδόρος (tandem) * Υδραυλικές παροχές για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενη προστατευτική δοκός (αντιυποβρύχιος) * Κάθισμα οδηγού άνεσης/δερμάτινο * 16-τάχυτη μετάδοση * Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα (Blatt-Luft) * Χρήσιμο φορτίο: 9400kg * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ---- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger Epsilon M 120 L TR, τοποθετημένος πίσω, υδραυλικοί σταθεροποιητές, χειρισμός τύπου Pilot, υπερυψωμένη θέση, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, ψύκτης λαδιού, διαβασμένος διάγραμμα φόρτωσης: 6,20m=1,72 t./ 7,80m=1,32 t./ 9,30m=1,0 t. ---- Υπερκατασκευή: CTM ανατρεπόμενο δύο πλευρών, ατσάλινο, με πλευρικό μηχανισμό αριστερά (2x υποστηρίγματα), υπερυψωμένο μπροστινό τοίχωμα, προστασία εκσκαφέα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΩΣ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των πωλήσεων, τιμολογίων, προτιμολόγια, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι Πώλησης (βλέπε αποτύπωμα/Impressum).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.139 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * ηλιοπροστασία (Sonnenblende) * υδραυλικό τιμόνι (Servolenkung) * ηλεκτρονικός έλεγχος πετρεζιάς (EDC) * σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR) * ραδιόφωνο (Radio) * σύστημα πλοήγησης (Navigationssystem) * υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * στάντζα θέρμανσης (Standheizung) * cruise control (Tempomat) * αερόκορνες (Lufthörner) * υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Berganfahrhilfe) * ψηφιακός ταχογράφος (digitaler Tacho) * ηλεκτρικά παράθυρα (Fensterheber elektr.) * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες (Spiegel elektr. verstellbar) * θέρμανση καθρεπτών (Spiegelheizung) * κεντρικό κλείδωμα (Zentralverriegelung) * ανοιγόμενη ηλιοροφή (Dachluke) * θέρμανση καθισμάτων (Sitzheizung) * ψυγειάκι (Kühlbox) * διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά (Längs- u. Quersperren) * χαμηλή σχέδηση κιβωτίου για εκτός δρόμου (Geländeuntersetzung) * άξονες AP (AP-Achsen) * περιστροφικός φάρος πορτοκαλί (Rundumkennleuchte orange) * επάνω αεραγωγός (Luftansaug oben) * αφυγραντήρας αέρα (Lufttrockner) * ζάντες αλουμινίου (Alufelgen) * σύνδεσμος ρυμούλκησης tandem (Tandem-Anhängekupplung) * υδραυλικές υποδοχές για ρυμουλκούμενο (Hydraulikanschluss für Anhänger) * αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου (abklappbarer Unterfahrschutz) Nsdpfx Ajyawqron Hslh * κάθισμα οδηγού comfort με δέρμα (Fahrerkomfortsitz/Leder) * 16 ταχύτητες (16-Gang) * ανάρτηση: φύλλωμα-αέρα (Federung: Blatt-Luft) * ωφέλιμο φορτίο: 9400 kg (Nutzlast: 9400) * συνεχές φρένο: φρένο κινητήρα (Dauerbremse: Motorbremse) -- Ειδική υπερκατασκευή: Γερανός: Palfinger Epsilon M 120 L TR, στο πίσω μέρος, υδραυλικά υποστηρίγματα, pilot χειριστήρια, καθιστή θέση εργασίας ψηλά, 2x υδραυλικές προεκτάσεις, ψύκτης λαδιού, διαβασμένο διάγραμμα φορτίου: 6,20m=1,72 τόνοι / 7,80m=1,32 τόνοι / 9,30m=1,0 τόνοι -- Υπερκατασκευή: CTM αμαξώματος ανατροπής 2 πλευρών, ατσάλι, με σύστημα Bordmatik αριστερά (2x υδραυλικά πόδια), ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, προστασία εκσκαφέα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΥΘΥΝΗ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις πώλησης, τιμολόγια, proforma, παραγγελίες, συζητήσεις πώλησης είναι οι γενικοί όροι συναλλαγών μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Njdoz R T S Eepfx An Helh LAG O-3-39 CD2, 2012, Άξονες SAF με ολισθαίνοντα φρένα, Δεξαμενή κενού LAGRAM από ανοξείδωτο ατσάλι για ξηρά υλικά 13450 λίτρα, Ανατρεπόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Ανατρεπόμενο: Πίσω Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τυπογραφικών και συντακτικών σφαλμάτων σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.422 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Όλα εντάξει, διαθέσιμα 3 τεμάχια με διαφορετικές τιμές. Nsdpfx Anoyd S Srs Holh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 9.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Άξονας ασφαλείας. 2 x τιμόνι με οπίσθια γεωμετρία. Επεκτάσιμο. Ανακλινόμενη οροφή. Οροφή που ανοίγει με ολίσθηση. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 910 εκ. Ύψος δαπέδου: 80 εκ. Μήκος σύνδεσης: 390 εκ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.940 κιλά Μέγιστο φορτίο: 37.660 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 47.600 κιλά Αναγνώριση Nsdpfx Anjy N Aw Rs Holh Αριθμός μοντέλου: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ Ως ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα αυτόματης απελευθέρωσης φρένων για ελατηριακούς συσσωρευτές * Δισκόφρενα 22,5" * Εργοστασιακά φρένα με κοντύτερα φτερά πίσω, καθώς και χειροκίνητος διακόπτης εργοστασιακών φρένων ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι άξονες BPW * Ανασηκώμενος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον προβολέας εργασίας LED * αναβοσβήνοντα φώτα LED - πλευρικές ενδεικτικές λωρίδες ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Τηλεσκοπικές ατσάλινες στηρίγματα με επίπεδη βάση (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκαλωσιά, τοποθετημένη πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά πλευρικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Nlodpfew Eg D Tex An Hsh * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης πλευρικά μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στην μπροστινή πλευρά ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία με ειδικούς διαμήκεις συνδετήρες Meiller, καθώς και συγκολλημένα οριζόντια στοιχεία * Υψηλό πλαίσιο ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινοί υδραυλικοί κύλινδροι με μέτρια πίεση λειτουργίας * Μπροστινή πλευρά με οροφή ύψους 600 χιλ., που χρησιμεύει ως βάση για την τοποθέτηση μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερές -περιμετρικές- εσωτερικά κεκλιμένες επάνω δοκούς * Πίσω πόρτα που στηρίζεται με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον κλειδαριές, καθώς και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος πυθμένα, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινής και πίσω πλευράς: * Μπροστινή, πλευρικά και πίσω τοιχώματα από χάλυβα 4 mm HBW 450 * Μπροστινή και πίσω πλευρά με κλίση * Πυθμένας προσαρμοσμένος στα μέτρα, 5 / 6 mm HBW 450 χάλυβας ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός ανοιγόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο, καθώς και τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περίπου 25 m³ ----Ύψος συνδέσμου: * άδειο περίπου 1.350 mm * φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή του πλαισίου σε RAL 7021 μαυρο-γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικά εξαρτήματα: * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Διαθεσιμότητα: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EKERI Τριαξονικό ανατροφοδοτούμενο ρυμουλκούμενο με πλευρικές πτυσσόμενες πόρτες (και στις δύο πλευρές), εξοπλισμένο για μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων ADR τύπου EXIII. Περιλαμβάνει: * Πιστοποιητικό §13 EG-FGV με συνοδευτικά έγγραφα για την πρώτη ταξινόμηση του οχήματος Nodpeyrhbrofx An Hslh * Βεβαίωση EXIII (πιστοποιητικό έγκρισης ADR) * Το αμάξωμα δοκιμάστηκε για πυρασφάλεια σύμφωνα με EN 13501-1:2002 * Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης σύμφωνα με ISO 12642 Code XL * Ρυθμιζόμενο σύστημα ιμάντων πρόσδεσης * Πιστοποιητικό τιμής συντελεστή τριβής δαπέδου (VDI) Εξοπλισμός πλαισίου (ADR ΤΥΠΟΣ EXIII): - Πλαίσιο κατασκευασμένο από επιμήκεις και εγκάρσιες δοκούς με ισχυρά χαλύβδινα προφίλ, συνεχής πλάκα ολισθητήρα (Sattelplatte) με πείρο (kingpin) 2" - Άξονες BPW 22,5", 3x9 τόνους, με αερόφρενα (δισκόφρενα) - Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας με αυτόματη χαμηλή λειτουργία σύμφωνα με το βάρος και ηλεκτρικό έλεγχο, συμπερ. καλωδίωση προς μπροστινές πρίζες - WABCO EBS-E Premium - Φρένα αέρα διπλής γραμμής σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ - Χειροκίνητη βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Ακινητοποίηση με ελατήρια στους άξονες 2+3 - Στηρίγματα αντοχής 24 t - Φωτιστικό δοκάρι αλουμινίου/πλαστικό τελικές καλύμματα και LED φώτα θέσης - EKERI LEDLINE 22 με διπλά LED πίσω φώτα, LED φώτα ομίχλης και πινακίδας, ανακλαστήρες - Λευκά/κόκκινα LED φώτα πλευράς στο πίσω μέρος - 1 πρίζα 15 ακίδων ISO 12098 - Πλευρικά φώτα με ένδειξη φλας - 2 LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος - 2 LED φώτα εργασίας στις βάσεις σέλας - 6 ελαστικά 385/65 R22,5 (μάρκας επιλογής κατασκευαστή), τοποθετημένα σε ατσάλινες ζάντες - 6 κυκλικά λασπωτήρες από πλαστικό - 1 αποθηκευτικό κουτί για 24 ευρωπαλέτες, γαλβανισμένος χάλυβας με καπάκι μαύρο RAL 9005 - 1 αποθηκευτικό κουτί για 8 ευρωπαλέτες, καπάκι μαύρο RAL 9005 - Πίσω προστατευτικό σύστημα με λασπωτήρα - Ενισχυμένα λάστιχα πρόσκρουσης (2 γωνιακά + 1 δέλτα οριζόντια/κάθετα) - RO-RO κρίκοι για στερέωση σε φεριμπότ - Αναδιπλούμενη σκάλα 3 σκαλιών πίσω - Αναδιπλούμενη σκάλα 3 σκαλιών κάτω από την 6η πλευρική πόρτα (δεξιά/αριστερά) Εξοπλισμός αμαξώματος: - Φορητός τύπου EXIII ADR - Μονωμένες οροφή και πλευρικές/μπροστινές επιφάνειες (εσωτερικό GFK, εξωτερικό χαλυβδοέλασμα) - Ενισχυμένο δάπεδο για περονοφόρα έως 8t - Μονωμένες πίσω πόρτες (εσωτερικό GFK, εξωτερικό χαλυβδοέλασμα) - Μεταλλικές γωνίες/συνδέσεις για βέλτιστη στεγανότητα πάνελ * Πλευρικές αναδιπλούμενες πόρτες δεξιά & αριστερά, διπλές με 5 τμήματα, πλαίσιο αλουμινίου/ανοξείδωτου χάλυβα, με μεντεσέδες και κλειδαριές ανοξείδωτου χάλυβα * 1 ζεύγος μετακινούμενων μεσαίων πασσάλων * Αλουμινένιο δάπεδο (3-4mm) συγκολλημένο με τη ράγα συγκράτησης και το εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Nsdpfx Ansrtbb Se Hslh Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.850 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες SAF, με αερανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκώνεται, ανύψωση+κατάβαση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτική μπάρα σε σχήμα U, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, αποθηκευτικός χώρος, στηρίγματα φορτίου. Κατασκευή: Τριών αξόνων ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας με 8 βάσεις στηριγμάτων Ecco Steel, σε άριστη κατάσταση! 3 άξονες SAF 9 τόνων, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανασηκώνεται, εναλλάξιμος πείρος σύζευξης 2", ύψος σέλας χωρίς φορτίο περίπου 1150 mm, ελάχιστη απόσταση 2240 mm από το κέντρο της σέλας, ελαφρύ πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Ύψος φόρτωσης περίπου 1540 mm! Τιμές για έτος κατασκευής 2021 από 25.900,00 EUR καθαρά έως ΝΕΟ από το διαθέσιμο απόθεμα για 29.900,00 EUR καθαρά! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Nledpfx Ajz Ebx Hjn Heh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων Nljdpozba Euefx An Heh = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 8.800 mm, Χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.600 mm μήκος, Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ.: 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 12 x υποδοχές για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, Ράμπες ανόδου (περίπου 4.250 x 750 mm), Πλαϊνά ρυθμιζόμενες ράμπες, Ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, Κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, Προειδοποιητικός φάρος, Το όχημα είναι βυθισμένο θερμαινόμενο γαλβανισμένο, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φόρτισης αξόνων, Επιπλέον χρέωση για: προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και προειδοποιητικό φάρο, Διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο, Τιμή: 500 €; Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα – τιμή: 1.000 € καθαρά. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και σφάλματα, Ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Njde Aawhgspfx An Helh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.560 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.983 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.642 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB Aluminium Half-Round Tipper Body 34 m³ with Grain Slider / Rear Wall Swing Gate / ALCOA Aluminum Wheels, Laden coupling height approx. 1,180 mm --- ### Aluminium dump body with plastic coating, plate thickness 12.5 mm ### --- Aluminum tipping body, with plastic coating, Payload: 29,560 kg, Wabco SmartBoard, 1st axle liftable, Single-sided roll tarp to be deposited on passenger side (FR-right), with central locking on driver side (FR-left), 2x LED work lights at the rear, BPW axles, Standing platform with safety grating, with protective railing and access ladder, Folding rear underride guard, 1x drop leg support, Disc brakes, Brush and shovel holder mounted on front bulkhead, Air suspension, Swing tailgate (2-hook locking), 1x grain slider, 1x storage box right, 1x storage box left, Fenders on all wheels, 1x ladder, 1x 15-pin socket, 1x ABS, Chassis and wheel hubs painted in deep black RAL 9005, Body painted in blood orange RAL 2002, Nedpewy Eycefx An Hslh Loading area dimensions LxWxH: 7,700 x 2,300 - 2,350 x 1,900 - 2,000 mm, Body volume: 34 m³, Sidewall height: approx. 1,983 mm, Loading height: approx. 3,642 mm, External dimensions LxWxH: 9,300 x 2,550 x 3,642 mm, Wheelbase: 3,650 x 1,320 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R22.5 on ALCOA aluminum rims, Tread depth tyres left front: 11 mm, Tread depth tyres left center: 7 mm, Tread depth tyres left rear: 9 mm, Tread depth tyres right front: 10 mm, Tread depth tyres right center: 14 mm, Tread depth tyres right rear: 9 mm, Additional equipment: Chassis in new lightweight design (tapered to the front!). With holes in the web plate of the longitudinal beams. All attachments in hot-dip galvanized finish. BPW tapered roller bearing axles with disc brakes. Axle assembly Airlight II in off-road specification with reinforced axle bodies and reinforced control arms 70 mm wide, 62 mm thick. 1st axle lift axle, fully automatic and as traction aid, can be raised when loaded via cab switch -> speed-dependent according to EC directives, additionally with forced lowering when running empty. Disc wheels 11.75 x 22.5, ALCOA Dura-Bright aluminum rims, ET 120, bore 26 mm. Suspension with lift and lowering device (rotary slide valve). With quick exhaust. With electronic braking system (EBS), Wabco brand, with parking brake via spring-type actuator. SmartBoard information module – Wabco brand: optical display for diagnostic and trailer-specific brake system data (e.g. wear indicator for brake pads), including connection cable kit for the brake caliper and wear indicator. Aluminum air tanks 2x60 liters. 2" kingpin with mounting plate. Support with aluminum drop leg, custom-made and installed on the right side (for uncoupling when empty only!). Hydraulic high-pressure front tipping cylinder (Georg/Hyva brand), fully hard-chromed, operating pressure 250 bar in 3-point suspension, all lines and fittings, single-circuit hydraulic system. Electrical lighting system connection with 1x 15-pin socket, Aluminum ladder, approx. 2,800 mm long, removable, installed on the chassis. Rear underrun guard at the end of the chassis, foldable aluminum version according to EC directives, can be driven over. Towing device integrated in consoles of underrun guard. Aluminum half-round body made of wear-resistant aluminum alloys, sloped front bulkhead. Floor tray made of 7 mm aluminum plate, floor length 1,500 mm. Additionally equipped with a longitudinal stringer, mounted centrally between transverse bea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802025375, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περαιτέρω πληροφορίες Συγκόλληση λεπτόκοκκου χάλυβα, πρόσκρουση εμπρός, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων εμπρός και πίσω, επιπλέον 4 κλειδώματα κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες για δοχεία εναλλαγής (μήκους 7,15 και 7,45 μ.), περιστροφικό τραπέζι με ισχυρό δακτυλιοειδή μηχανισμό περιστροφής, σφήνα συγκράτησης με βάση. Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, εμπρός λασπωτήρες τύπου "quarter shell" και πίσω "half shell". 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης σε μορφή καλάθου. Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρύθμιση ύψους με ελατήριο. Άξονες δίσκων φρένων BPW, αξονική/υποπλαισίου λέιζερ ευθυγράμμιση μείωσης φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Nlsdsi Riz Hopfx An Hsh Φρένα αέρος 2 γραμμών με χρωματογραφημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, 2 αντιστρατευόμενες κεφαλές εμπρός με καλωδιώσεις προς το όχημα έλξης. EBS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αντίστοιχη λειτουργία συγκράτησης. 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό πίσω φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης, 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων οπισθοπορείας, 1 LED φως εργασίας εμπρός (κέντρο) ανάμεσα στους βραχίονες, προσανατολισμένο προς τα πίσω, διακόπτεται μέσω φώτων οπισθοπορείας. Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πλακέτα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω. Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, 20 x άγκιστρα πρόσδεσης αντοχής 6 τόνων, 20 x βάσεις πρόσδεσης αντοχής 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x θήκες για δοκούς, τοποθετημένες στο κέντρο, 14 x θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, επιπλέον χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm, τοποθετείται με υποδοχές, τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, τιμή: 3.500 €, επιπλέον χρέωση για αναδιπλούμενο άγκιστρο έλξης, τιμή: 1.500 €, επιπλέον χρέωση για 4 x προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, τιμή: 800 €, επίσης διατίθεται σε μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.600 mm, 10.000 mm ή 10.500 mm!, -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nlsdpfj Adpmcex An Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Βάρη ? Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 24.000 kg (τεχνικά 27.000 kg) ? Βάρος σέλας: 12.000 kg ? Κενό βάρος: περίπου 8.560 kg Διαστάσεις ? Διάσταση σέλας: περίπου 1.150 mm ? Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm ? Συνολικό μήκος: περίπου 10.000 mm ? Ύψος κυλίνδρων μηχανισμού: περίπου 1.350 mm Njdpszthhgsfx An Hjlh Γενικά ? Τα οχήματά μας κατασκευάζονται και παράγονται για τις υψηλότερες απαιτήσεις στις μεταφορές, στη διαχείριση απορριμμάτων/χώρων υγειονομικής ταφής και στον αγροτικό τομέα. Η πολυετής εμπειρία μας εγγυάται ένα ανθεκτικό όχημα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Πλαίσιο από χάλυβα ? Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα, συγκολλημένη από διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια, με χρήση χαλύβων υψηλής ποιότητας. ? Με δοκό υποδοχής για την τοποθέτηση του μηχανισμού ανατροπής. ? 2" βολτάς σέλας βιδωτός και αντικαταστάσιμος, 2 θέσεις. ? Πλατφόρμα σέλας με επιφάνεια φορτίου (δείτε παρακάτω). Άξονες/Ανάρτηση ? Άξονες επώνυμης μάρκας με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης 3 x 9.000 kg, δισκόφρενα. ? Κατασκευαστής αξόνων SAF. ? Περιλαμβάνει αεροανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και χαμήλωσης. ? Άξονας Α ως ανασηκώσιμος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές. ? Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.320 mm / 1.320 mm. Σύστημα φρένων ? Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων που εξαρτάται από το φορτίο, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 71/320 (WABCO). ? Αυτόματος ρυθμιστής δύναμης πέδησης που εξαρτάται από το φορτίο. ? EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων. ? SmartBoard συμπεριλαμβανομένου του κέντρου πληροφοριών. ? Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης ενέργειας. ? Αυτόματη χαμήλωση κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος. ? Τροφοδοσία μέσω ασφαλών συνδέσεων σύνδεσης στο μπροστινό μέρος (το καλώδιο τροφοδοσίας δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Ελαστικά ? 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, επώνυμης μάρκας κατ' επιλογή του κατασκευαστή, τοποθετημένα σε αλουμινένιες ζάντες Alcoa Durabright. Υποστηρίγματα ? 2 x υδραυλικά υποστηρίγματα με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, 2 ταχύτητες. Επισωμάτωση Μηχανισμός ανατροπής με βραχίονα ώθησης ? Τύπος: S25-6400 ? Ύψος γάντζου: 1.570 mm, σύμφωνα με το DIN 30722 ? Ύψος κυλίνδρων: περίπου 1.350 mm ? Για μήκος εσωτερικού δοχείου: ελάχ. 4.750 mm έως 7.000 mm ? Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 25.000 kg ? Γωνία ανατροπής: 51 μοίρες ? Δεδομένα και διαστάσεις: σύμφωνα με το DIN 30722 ? Πίεση λειτουργίας: μέγ. 350 bar Πρόσθετος εξοπλισμός ? Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση. ? Σύστημα ελέγχου ControllerPlus συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης. ? Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων συμπεριλαμβανομένης της βάσης και του σταθμού φόρτισης, οθόνη γρήγορης διάγνωσης. ? Softstop, ομαλή χαμήλωση. ? Softslide, ομαλή μετακίνηση του δοχείου. ? Χειροκίνητος έλεγχος ως εφεδρικός χειρισμός. ? Αυτόματη χαμήλωση της αεροανάρτησης κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος (χαμήλωση της αεροανάρτησης στον φορέα του άξονα C). ? Τοποθέτηση στο πλαίσιο του σασί, ο βραχίονας υποδοχής βρίσκεται μεταξύ των διαμήκων δοκών. Επισωμάτωση/Πλατφόρμα σέλας ? Επίπεδη πλατφόρμα με σταθερό μπροστινό τοίχωμα και αρθρωτά πλαϊνά αλουμινένια τοιχώματα, οπίσθιο τοίχωμα τοποθετείται. ? Ξύλινο δάπεδο από πλάκες με σήτα, βιδωμένο και σφραγισμένο. ? Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο για την ασφάλιση του φορτίου. Φωτισμός ? 24 Volt σύμφωνα με το StVZO με πίσω φώτα LED, τοποθετημένα όσο το δυνατόν ψηλότερα. ? Περιλαμβάνει φως ομίχλης και φως οπισθοπορείας. ? Από 2 φώτα θέσης μπροστά και πίσω. ? 4 φώτα σήμανσης σε κάθ