Μεταχειρισμένο Euromix Mtp Tmk-Hinterkipper – Langlebig, Robus... Euromixmtp προς πώληση (215)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Περαιτέρω πληροφορίες: * Περιοχή στροφής βραχίονα: 190° – υδραυλικό σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης με απόσβεση του συστήματος βραχίονα μέσω υδραυλικού συσσωρευτή. * Ρύθμιση αποφόρτισης βραχίονα mltronic: υπολογιστικά υποστηριζόμενος έλεγχος πίεσης στήριξης της κεφαλής κοπής μέσω αισθητήρα θέσης. Η ενεργοποίηση είναι προεπιλέξιμη σε διάφορες λειτουργίες. Δυνατότητα εναλλαγής σε ρύθμιση αποφόρτισης βραχίονα τύπου AER (μόνο σε συνδυασμό με τις κεφαλές: UMK 1200 (A1013), MK 1200 (A1026), MK 1200 plus (A1126), MK 1600 (A1083), TMK 1200 (A1028), GMK 1200 (A1106)). ΠΡΟΣΟΧΗ: για κάθε κεφαλή κοπής με δυνατότητα mltronic απαιτείται ένα σετ αισθητήρα θέσης mltronic (Αριθμός παραγγελίας A1086). * Συνδυαστικό μηχάνημα κοπής MKM 700 αποτελούμενο από εμπρόσθιο βραχίονα FME 600 και κοπτικό άκρων MRK 350. * Εργασία δεξιά & αριστερά – Εμβέλεια 6,70 m από το κέντρο του οχήματος με συνδυασμένη λειτουργία – Εμβέλεια 7,20 m από το κέντρο του οχήματος σε αυτόνομη λειτουργία. * ΑΣΦΑΛΕΙΑ STOP – Ηλεκτρική ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του άξονα μαχαιριών από το χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας φρένου (ο χρόνος παύσης του άξονα περιορίζεται σε περίπου 4 δευτ.). * Σύστημα ταχείας αλλαγής των εργαλείων εργασίας. * Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της επιπλέουσας θέσης των εργαλείων. * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση του βραχίονα κατά 850 mm (σε συνδυασμό) ή 1300 mm (σε αυτόνομη λειτουργία). * Προοδευτικός έλεγχος mlcontrol – υδραυλικός προοδευτικός έλεγχος μIcontrol (τεχνολογία CAN-bus) του βραχίονα, συμπεριλαμβανομένης διπλής ενεργοποίησης κυλίνδρων (εκτέλεση πολλών λειτουργιών ταυτόχρονα) – σύστημα πληροφόρησης χειριστή με έγχρωμη οθόνη TFT, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου συστήματος και βοήθειας διάγνωσης – ρύθμιση αποφόρτισης βραχίονα τύπου AER με απεριόριστη ρύθμιση πίεσης στήριξης μέσω ποτενσιόμετρου, με δυνατότητα απενεργοποίησης. * Υδραυλικές υποστηρίξεις στάθμευσης, 2 τεμάχια, ρυθμιζόμενου ύψους. * Σύστημα ψύξης λαδιού: τιμή για κάθε μονάδα, συμπεριλαμβανομένης ηλεκτρικής επιτήρησης θερμοκρασίας. * Πολυλειτουργικός χειριστήριος μοχλός mlpilot – 6 προοδευτικές λειτουργίες σε ένα επίπεδο, 6 διακόπτες πίεσης, εργονομική στήριξη παλάμης. * Συνδυασμένο χειριστήριο – έλεγχος δύο συσκευών (MFK500 + MRF350/FME600 + MRK300 ή πισινός βραχίονας MHU/MHS/SB + εμπρόσθιος χορτοκοπτικός MRM/MRS/MRK/MFK/FME) μέσω ενός πολυλειτουργικού μοχλού (δυνατό μόνο αν τόσο το ένα όσο και το άλλο είναι νέα ή ήδη προεγκατεστημένα με ηλεκτρικές υποδομές) (βραχίονας+κοπτικό άκρων: μόνο με αριθ. παραγγελίας S1428/S1831/S1327 – βραχίονας+βραχίονας: μόνο με αριθ. παραγγελίας S1327). * Κίνηση συσκευών: Μπροστινός άξονας PTO – Αντλία υδραυλικού για 1ο εργαλείο: 62 l/340 bar – Αντλία υδραυλικού για 2ο εργαλείο: 50 l/280 bar. Dodpfsy Nxnxex Af Ujkt * Βαφή Πορτοκαλί RAL 2011. * Κίνηση αριστερά. Λοιπά: * Δυνατότητα ανταλλαγής & αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά & μετάβαση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Ανοικτή προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 1994, Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5 Φρένα: Ταμπουρέ φρένα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Dedpjzk Sipjfx Af Ujkt Πίσω άξονας 1: Βάθος αυλάκωσης ελαστικού: 25% Πίσω άξονας 2: Βάθος αυλάκωσης ελαστικού: 25% Βάρος χωρίς φορτίο: 10.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.250 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 34.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε περίπτωση ερωτήσεων, παρακαλούμε αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία). Στην Smz Smeets & Zonen: - Είμαστε στην αγορά από το 1976, έχουμε πουλήσει ήδη 65.000 μονάδες/1700 ανά έτος/1000 σε απόθεμα - Πλήρης γκάμα υπηρεσιών, από την αρχή έως το τέλος, για την υποστήριξη των μεταφορών/αναλαμβάνουμε την οργάνωση της σήμανσης (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τις πιο οικονομικές μεταφορές παγκοσμίως. Μεγάλη αποθήκη με όλα τα νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας. Επισκεφθείτε μας για να δείτε την πλήρη γκάμα των προϊόντων μας και να λάβετε περισσότερες πληροφορίες. Σας περιμένουμε σε μια έκταση 130.000 m2, με 20.000 m2 αποθήκης και πλήρως εξοπλισμένου συνεργείου. Δείτε το βίντεό μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό πλάτος: 1.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Deli Star EasyGo 220 Το Deli Star EasyGo 220 είναι ένα ευέλικτο και πρακτικό όχημα για πωλήσεις, κατάλληλο για διάφορους σκοπούς. Όλες οι εσωτερικές επιφάνειες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι και διαθέτουν ψυγείο, καταψύκτη, έναν μεγάλο σταθμό υγιεινής, πολλές πρίζες, φωτισμό LED και ένα εντυπωσιακό σύστημα φωτισμού τύπου αστεριού στην πόρτα. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ατσάλι με επεξεργασία θερμής γαλβανικής επικάλυψης και διαθέτει άξονες, φρένα και σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AL-KO. Ένα έτος εγγύηση. Τεχνικές προδιαγραφές: Μήκος οχήματος: (Εσωτερικό μήκος: 2200 mm) Πλάτος: 1820 mm Συνολικό βάρος: 1500 kg Έτος κατασκευής: 2026 Dkodpfx Aox Egv Hof Ust Τιμή: 14.400 €, συν ΦΠΑ (19%) Η Deli Star Info TMK Vaunukeskus διαθέτει 30 χρόνια εμπειρίας με ρυμουλκούμενα και οχήματα πωλήσεων. Κατά τη δημιουργία της σειράς προϊόντων Deli Star, αξιοποιήσαμε όλη την τεχνογνωσία που έχουμε συλλέξει όλα αυτά τα χρόνια, καθώς και την πιο πρόσφατη τεχνολογία παραγωγής. Τα ρυμουλκούμενα Deli Star έχουν σχεδιαστεί για τις ευρωπαϊκές συνθήκες στη Φινλανδία και παράγονται σε μια πολυεθνική συνεργασία με συνεργάτες από τη Φινλανδία, τη Γερμανία, τις ΗΠΑ, την Αυστραλία και την Κίνα. Τα ρυμουλκούμενα Deli Star πωλούνται σε ολόκληρη την ΕΕ. Η κεντρική αποθήκη της Deli Star βρίσκεται κοντά στο Αμβούργο, στη Γερμανία, από όπου τα ρυμουλκούμενα παραδίδονται σε όλη την περιοχή της ΕΕ. Εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Η σειρά προϊόντων Deli Star προσφέρει εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. Για την κατασκευή των ρυμουλκουμένων χρησιμοποιούνται μόνο τα καλύτερα υλικά, και το εργοστάσιο της Deli Star τηρεί αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων όπως τα ISO9001 και η πιστοποίηση CE. Όλα τα ρυμουλκούμενα διαθέτουν πλαίσιο με θερμή γαλβανική επικάλυψη, άξονες, φρένα και άρθρα σύζευξης AL-KO. Σχεδόν όλα τα μοντέλα είναι μοντέλα χαμηλού δαπέδου με μεγάλες πόρτες πωλήσεων. Όλες οι εσωτερικές επιφάνειες είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι και συμπληρώνονται από ενεργειακά αποδοτικό και εντυπωσιακό φωτισμό LED. Στόχος είναι όλα τα ρυμουλκούμενα Deli Star να είναι όσο το δυνατόν πιο φιλικά προς το χρήστη. Συνδυάζουν πρακτικότητα, προσβασιμότητα, ορατότητα και λειτουργικότητα. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η Deli Star είναι ένα ανερχόμενο αστέρι στην ευρωπαϊκή αγορά ρυμουλκουμένων πωλήσεων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Dsdpeym Sz Ejfx Af Ujkt Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Differential lock - Air conditioning - PTO (Power Take-Off) - Reversing camera X TO GO “EUROMIX TO GO” OFFERS YOU IMMEDIATELY AVAILABLE NEW STOCK VEHICLES AT OUR LOCATION IN PORTA WESTFALICA/GERMANY. FOR ALL CUSTOMERS IN ACUTE NEED (RAPID CAPACITY EXPANSION OR REPLACEMENT INVESTMENT) Your advantages: - Ready-to-use complete vehicles (concrete mixers/tippers) - Immediate availability direct from the manufacturer - Assembly, installation, commercial vehicle - Best price/performance ratio - Financing options - Trade-in of your used vehicles Mercedes-Benz Arocs model generation 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEW - without registration - Vehicle equipment: Engine: OM470, inline 6-cylinder, 10.7 l, 316 kW (429 hp), 1900 Nm, Euro 6e Transmission: G 230-12 / 11.7-0.78, offroad driving program, PowerShift 3 automatic Front axle: 9 t, rear axle: crown wheel 233 planetary, 13.4 t Front axle tyres: 385/80 R 22.5, rear axle tyres: 315/80 R 22.5 Wheelbase: 4250 mm (frame overhang 1000 mm) Cab: M-Cab ClassicSpace Disc brakes front and rear Tank 320 l, left, 735 x 700 x 750 mm, aluminum – AdBlue tank 25 l Cab rear wall with window – tinted windscreen Light sensor – daytime running lights Roof hatch/roof vent External sun visor, transparent Multifunction steering wheel Multimedia cockpit Air conditioning Cruise control Vehicle class N3G, off-road vehicle Comfort central locking system Mixer equipment: EUROMIX MTP – Mixer body EM 10 L – lightweight design Model: EM 10 L Nominal volume 10 m³ ready-mix concrete Mixing drum in lightweight construction Mixing drum made from HARDOX S450 Mixing spirals made from HARDOX S500 Gearbox make: ZF-P5300 Hydraulic pump make: Bosch Rexroth Hydraulic motor make: Bosch Rexroth Integrated oil cooling system Dsdpfx Ajyn Nqmsf Uokt Mixing control mechanical and start-stop electrical Compressed-air water system Water connection at platform with hose line Water fill line with C-coupling on one side Mixing drum with service hatch Access ladder with platform Rubber lip on charging funnel Swiveling, single-arm discharge chute made of steel Wear plates in charging hopper, discharge chute and swivel chute Drum locking device for drum safety during maintenance Polyurethane primer Weight approx. 3,650 kg, variation +/- 5% With emergency stop function in accordance with EU safety standards Steel mudguards over rear axles 2x extension chutes made of steel or plastic Water system Water tank 500 l (compressed air) Water tank steel Shut-off valve mounted below the water tank in the fill line Water inlet “C” coupling Control & electrics Mixer operation – mechanical at rear Start-stop system (with EDC) Geometric volume 17,361 L Water tank volume 11,121 L Tank inclination 11.3 Length 7075 mm Width 2300 mm Height 2748 mm General information Year of manufacture: 2026 Applicable material: Concrete Axle configuration Front axle 1: steered Front axle 2: steered Rear axle 1: ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 650/55/26,5, Έτος κατασκευής: 2026, Παρακαλούμε, η επιθεώρηση να γίνεται μόνο κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο Ελαστικά: • 1ος άξονας: Μονά τροχά • 2ος άξονας: Μονά τροχά • Διαστάσεις ελαστικών: 650/55/26,5 • Βάθος πέλματος σε %: 100% • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Πρόσθετος εξοπλισμός: • Σύστημα ελατηρίων παραβολής 32 τόνων. • Αεριοκίνητο σύστημα • Υδραυλικό σύστημα • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger • Πάτωμα από ατσάλι 6mm Hardox • Ενισχυμένος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης • Βάρος χωρίς φορτίο: 5900 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 16100 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 11,7m² • Όγκος φόρτωσης: 19m³ • Υδραυλικό στήριγμα • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW, τακάκια φρένων 180 Διαστάσεις κάδου: • Μήκος: 5.500mm • Πλάτος: 2.130mm • Ύψος: 1.500mm • Υλικό: Hardox450 Χρώμα Dkjdpjzqpnvefx Af Ust • Κατασκευή: RAL6010, πράσινο γρασιδιού • Πλαίσιο: RAL7021, μαύρο-γκρι Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, καθώς και το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη δέσμη) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = X TO GO – Η «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που έχουν άμεση ανάγκη (π.χ. προσωρινή αύξηση δυναμικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μίκτες σκυροδέματος/ανατρεπόμενα φορτηγά) έτοιμα για άμεση χρήση - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, επαγγελματικά οχήματα - Κορυφαία σχέση ποιότητας/τιμής - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Δεκτές ανταλλαγές παλαιών οχημάτων Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP – SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς ταξινόμηση – Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 τ. – Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικό, 13,4 τ. Επιλογή βάρους 41,8 τ. (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καλύβη οδηγού Classic Space S-Fahrerhaus Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 λίτρα, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καλύβας με παράθυρο – φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός στη σκεπή Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Dkedpfey D D Dzox Af Uot Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, off-road όχημα EUROMIX MTP – Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Ενότητα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύκλοι 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min – 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματο για ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco με καλώδιο 30 m Ενότητα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ - Αναδίπλωση Μέγ. κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελική σωλήνα: 3m, μονού φλαντζ, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Στεφάνι περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα άντλησης: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες/συνδέσεις 5,5" Ελεγκτικό σύστημα Απόσταση προσθίων ποδιών: 8,6 m Απόσταση οπίσθιων ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Μεγάλη σκάλα φώτων - Κλιματισμός - Αεροπορικά καθίσματα - PTO (Δυναμολήπτης) - Κεντρικός αυτόματος γρασαδόρος = Σημειώσεις = X TO GO «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει αμέσως διαθέσιμα καινούργια οχήματα αποθέματος, απευθείας από τον χώρο μας στο Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (άμεση ενίσχυση στόλου ή αντικατάσταση επένδυσης). Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα διαθέσιμα ολοκληρωμένα οχήματα (αναμικτήρες/ανατρεπόμενα φορτηγά), άμεση παράδοση απευθείας από τον κατασκευαστή Εγκατάσταση, συναρμολόγηση, όχημα επαγγελματικής χρήσης Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Dksdpfxey D D D Is Af Ust Ανταλλαγή παλαιού οχήματός σας Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικός, 13,4 t Διαμόρφωση βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S Classic Space Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ Ανοιγόμενη οροφή/καπάκι αερισμού οροφής Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise Control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 διαδρομές/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, λάστιχο 12 μ. με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την περιοχή χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειρισμός: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30μ. καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ-πτυσσόμενο Μέγ. κατακόρυφη εμβέλεια: 46,8 μ. (χωρίς ακροσωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 μ. (χωρίς ακροσωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3μ. μονού φλαντζ, DN125 Τύπος στήριξης: Χ-τύπος Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125mm (132mm εξωτερική), φλάντζες & σύνδεσμοι 5,5'' Απόσταση εμπρός βραχιόνων: 8,6 μ Απόσταση πίσω βραχιόνων: 8,7 μ Για περισσότερες ερωτήσεις, το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 115.922 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 723 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Πνευματική κόρνα - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Περιστρεφόμενο σύστημα - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιασμός - Σωλήνας παροχής - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Γερανός Ώρες λειτουργίας: 723 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 14 Αριθμός στηριγμάτων: 6 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενο σύστημα: × Βίντσι: ✓ Ένα MAN TGS 37/510 8x4, διαμορφωμένο ως γερανοφόρο όχημα, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, προσφέρει: - 8x4 Dkodozuc R Espfx Af Uet - Ψυγείο - 1 κρεβάτι - Σύστημα καμερών - Αυτόματο - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - Σύστημα πλοήγησης - Προθερμαντήρας Το σύστημα γερανού διαθέτει τις ακόλουθες προδιαγραφές: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Όλα τα στηρίγματα μπορούν να ελεγχθούν μέσω του τηλεχειριστηρίου. - 8 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο ιστό - Βοηθητικός βραχίονας 6x υδραυλικός - Βίντσι - Πρόσθετος εξοπλισμός στο μπροστινό μέρος Εν ολίγοις, αυτό το φορτηγό με γερανό είναι εξοπλισμένο με όλες τις επιλογές και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση! και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ρυμουλκό όχημα! = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας 1: Στερευόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στερευόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μετάδοση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μετάδοση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 26.828 kg Μεταφορική ικανότητα: 10.172 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, έτος κατασκευής 2022, πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ----* Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 22.06.2023! * Πολυμέσα: Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem 7 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN * Μονάδα συνδεσιμότητας * Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση και βραχίονες * Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς ανάρτηση, με θήκη * Κλιματισμός, χειροκίνητος * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Πίνακας οργάνων, βασικός, με ένδειξη km/h * Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας * 2 πρίζες (12 V και 24 V) * Εσωτερική διακόσμηση: Αποχρώσεις Moon Grey * Ρολό ηλιοπροστασίας στην πλευρά του οδηγού Dedpfx Ajv Hlxgjf Uokt * Κεντρικό κλείδωμα (χωρίς τηλεχειριστήριο) ----Φώτα, Καθρέφτες και Σήματα* Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας LED * Περιστροφικά φώτα LED, κίτρινα, με έλεγχο λειτουργίας * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας (δεξιά και αριστερά) * Εξωτερικοί καθρέφτες και καθρέφτες πεζοδρομίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Μπροστινός καθρέφτης, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος * Γείσο ηλιοπροστασίας ----Ηλεκτρικό Σύστημα και Μπαταρίες* 2 μπαταρίες, 12 V, 175 Ah, χωρίς συντήρηση * Γεννήτρια, εναλλασσόμενου ρεύματος 28 V, 110 A * Κεντρικός διακόπτης μπαταριών, μηχανικός ----Δεξαμενές και Σύστημα Καυσίμου* Δεξαμενή καυσίμου: 310 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα, πλαστικό, αριστερά * Κλειδωτά καλύμματα δεξαμενής ----Ελαστικά και Ζάντες* Μπροστινός άξονας: 385/65R22,5, ζάντα 11.75x22.5, ατσάλι * Πίσω άξονας: 315/80R22,5, ζάντα 9.00x22.5, ατσάλι * Βοηθητικός άξονας: 385/65R22,5, ζάντα 11.75x22.5, ατσάλι ----Συστήματα Υποβοήθησης* Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης ----Πλαίσιο* Μεταξόνιο: 3.600 mm (κύριο μεταξόνιο), 1.400 mm * Βοηθητικός άξονας με δυνατότητα αποφόρτισης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας * Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, χωρίς κινητήρια δύναμη, τιμονευόμενος, ανυψούμενος * Τύπος ανάρτησης: Φυλλαρά/Αερανάρτηση (BL) στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Αερανάρτηση στον βοηθητικό άξονα ----Κινητήρας και Μετάδοση* Κινητήρας: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 PS), 2.200 Nm, Euro 6d * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο * Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg & MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg * Διαχείριση μπλοκαρίσματος διαφορικού του βοηθητικού άξονα, ηλεκτρονική (VSM) * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων: MAN G173, με οδικούς και εκτός δρόμου λόγους * Μπλοκάρισμα διαφορικών: στους κινητήριους πίσω άξονες * Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινητήριος, ενεργοποιήσιμος * Βοηθητικές μονάδες, εξαρτώμενες από το κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιήσιμες και για συνεχή λειτουργία ----Φρένα και Ασφάλεια* Φρένα ταμπούρου στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Δισκόφρενα στον βοηθητικό άξονα * Φρένο χειρός με ελατηριοφόρο αποθηκευτή στους πίσω άξονες * Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart *Ρυμουλκούμενο* Σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου RINGFEDER Τύπου 5055 A * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα * Σύνδεση φρένων ρυμουλκουμένου 2 αγωγών, 15 ακίδων βύσμα ρυμουλκουμένου ----Βαφή και Χρώματα* Πλαίσιο: Ανθρακί RAL 9011 * Καμπίνα: Λευκό RAL 9010 * Ζάντες: Λευκό αλουμίνιο ----Αξεσουάρ και Εργαλεία* Εργαλεία, κιτ πρώτων βοηθειών, τρίγωνο ασφαλείας, σετ καθαρισμού παρμπρίζ * Φάρος έκτακτης ανάγκης με λει

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σουσπένσιον με φύλλα σούστας - Διαφορικό κλείδωμα - Κλιματισμός - Κάθισμα με αεροανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - ohne Zulassung - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t Παραλλαγή βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά & πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής Εξωτερική σκίαση ηλίου, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 κινήσεις/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 L Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματη λίπανση για το γκρουπ χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-πτυσσόμενος Μέγ. κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Τελικός σωλήνας: 3m, μονός φλάντζας DN 125 Τύπος βάσης: X-type Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Dodpsy D D Erofx Af Uekt Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες & συνδέσεις 5,5” Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Πρώτος άξονας: Κατευθυνόμενος Δεύτερος άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Αντλία: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) Dkedpfszntu Iex Af Uet - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής και απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούριο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα αριστεροτίμονου Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες (φύλλα ελατηρίου) - Bluetooth - Διαφορικό μπλοκέ - Αεροαναρτώμενα καθίσματα = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP τριπλοπλευρικό ανατρεπόμενο φορτηγό (διαθέσιμο επίσης ως τετρακίνητο 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - without registration - ohne Zulassung - Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχυτήτων Εμπρός άξονας: VP-09 παραβολικά φύλλα, 7,1 t υψηλού προφίλ Πίσω άξονας: AP HP-1333 παραβολικά φύλλα, 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Εμπρός ελαστικά: 315/80R22,5, κατευθυνόμενη-οδηγούμενη TL (156/150 K) Πίσω ελαστικά: 295/80R22,5, κίνησης TL Ρεζερβουάρ καυσίμου: 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο: 3.900 mm Ρύθμιση ρυμούλκησης: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτο σήμα φρένων (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστατευτική τέντα Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Λαβή αριστερά-δεξιά, αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με οθόνη 5” Colon Connectivity Board Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB για offroad Cruise control Dsdjym S H Uepfx Af Uokt Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο άκρο πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα τροχόβιδων Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπομένου: EuromixMTP τριπλοπλευρικός ανατρεπόμενος EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετώπη: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη αιωρούμενη πόρτα Αριστερά: χειροκίνητη αιωρούμενη πόρτα Πίσω τοιχίο: αυτόματη αιωρούμενη πόρτα 3mm S355 Μετώπη: 3mm S355 Πίσω τοιχίο: 3mm S355 με σημεία πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα (μπλοκ βαλβίδων) - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης εναλλαγής - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Βούρτσα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη διάταξη προστασίας υποβιβασμού Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικές ανατρεπόμενες πλαϊνές πόρτες Τέντα Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διαφορικό μπλοκέ Μικτό βάρος: 18.000 kg Εταιρεία υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός: * Ύψος πλαισίου MED (μέτριο). Για τις ακριβείς διαστάσεις, παρακαλούμε ανατρέξτε στα έγγραφα VBl/WIS (ανάλογα με το μέγεθος των ελαστικών). * Επίδοτη άξονας * Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι, μεμονωμένα ελαστικά * Ανάρτηση πίσω άξονα με αερανάρτηση * 1 άξονας κίνησης * 1 επίδοτη άξονας Dodpfx Aozxv Sqef Uekt * Ασφαλής καμπίνα οδηγού Globetrotter XL * Μεταξόνιο FH 6.000 mm * Εκπομπές καυσαερίων, κατά προτίμηση Euro 6 * Με σύστημα SCR * Φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων * Κινητήρας ντίζελ Euro 6, 12,8 λίτρα, 551 ίπποι/405 kW, 2.652 Nm * Τύπος καυσίμου: Ντίζελ, Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Ισχύς φρένων: 340 kW/462 ίπποι (D13S), 430 kW/585 ίπποι (D13T/TURBO-TC) ή 525 kW/714 ίπποι (D17A), συμμορφώνεται με το ADR * Κανονισμοί φρένων, 1-Shift AT2612 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm * Ανασηκώμενος άξονας πίσω, RSS1370C, απλή μετάδοση * Μέγιστο φορτίο άξονα 13 τ, συνολικό βάρος οχήματος 70 τ * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ελαστικά AA 295/60R22.5 * Μετάδοση άξονα κίνησης 2,64:1 * Πακέτο άνεσης οδηγού * Εκτεταμένη στατική φώτα στροφής LED * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Αισθητήρας ηλίου, αισθητήρας ομίχλης * Αισθητήρας ποιότητας αέρα και φίλτρο ενεργού άνθρακα * Βραχιόνες με επένδυση δέρματος, λαβές για την είσοδο * Τιμόνι δερμάτινο * Επένδυση δέρματος στην οροφή και στην έξοδο κινδύνου * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη (σκούρο γυαλί) * Ρετρόβιζοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Με ευρυγώνιους καθρέφτες και στις δύο πλευρές και καθρέφτη κοντινού πεδίου στην πλευρά του συνοδηγού * Επιπλέον κάμερα κοντινού πεδίου στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων * Άνω κρεβάτι, 700x1900 mm, αναδιπλούμενο και ρυθμιζόμενο σε ύψος, με προστατευτικό δίκτυ * Κάτω κρεβάτι, αναδιπλούμενο, 2000x815/740/660 mm (κέντρο, πάνω, κάτω), με προστατευτικό δίκτυ * Αερανάρτηση στον μπροστινό άξονα(ες), διαδρομή αερανάρτησης * Μπροστινός άξονας: Βασική έκδοση (μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μικρότερη διαδρομή). Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 18,0 τ (τεχνικά). * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 19 τ (τεχνικά). * Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ, πρώτος επίδοτη άξονας 7,5 τ * Διπλό σύστημα υποβοηθούμενου τιμονιού, δισκόφρενα * συμπαγή δισκόφρενα, σύστημα EBS * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πακέτο μέσου επιπέδου, αερανάρτηση πίσω * Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 380 λίτρων, σχήματος 0, ύψος 560 mm, μήκος 1230 mm * Δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα 48 λίτρων, ύψος 560 mm * Διασύνδεση ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για G-150/G-260 * Διάταξη οπών σύζευξης ρυμουλκού Rockinger400 G-150 (προσέξτε την τιμή D/μέγιστη επιτρεπόμενη επιβάρυνση ρυμουλκού!). * Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) * Τυπική διάτρηση για μακριά μπουλόνια τροχού * Τυπικά μπουλόνια τροχού * Επιχρωμιωμένα προστατευτικά δακτυλίων * Μπροστινά ελαστικά 385/55R22.5 AA * Ελαστικά 295/60R22.5 * Ελαστικά πίσω άξονα 355/50R22.5 * Σύστημα Eco-Cruise-Control (ταχύτητα), συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου ταχύτητας κατά το φρενάρισμα * Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο πρόγραμμα (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας απότομου επιταχυντή). * Επιπλέον πρόγραμμα εκτός δρόμου * Ψηφιακό ταχύμετρο * Περιοριστής ταχύτητας 4ης γενιάς, 90 km/h * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Πακέτο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 1.290 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Dkodpfx Afox Dim Ee Uet Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5 Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5 Κίνηση: Στους τροχούς Βάρος χωρίς φορτίο: 8.180 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.820 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Μάρκα κατασκευής του υπερδομής: ROBUSTE-KAISER

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Γείσο για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 Dodpoym S E Rsfx Af Uskt (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήριου άξονα S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN, Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Προστατευτική μπάρα από ατσάλι, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αναδιπλούμενα άγκυρα για τη στερέωση του φορτίου Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιούμενο, τύπου EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάκρονος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί μεταγωγείς για ανατρεπόμενη καρότσα / γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 τμήματα έκτασης Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετο εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12.6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuormixMTP Έλεγχος οχήματος (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Dkjdeym S Dmjpfx Af Ust Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Dkodpfx Aoyzazqef Uet Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Dedpjyzay Tefx Af Uskt Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Πτυσσόμενο σκιάδιο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP Dkodpfx Aeym S Dtjf Uet SWAN TSP 47-5 160RZ - ΝΕΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινουμένος, κυρτός, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση κίνησης, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Λάστιχα εμπρός: επιλογή 385/65R22,5 κατεύθυνσης S+G TL (160 K) Λάστιχα πίσω: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο 4.105 mm – μεταξόνιο μεταξύ εμπρός αξόνων 1.795 mm Πινακίδα L και βεβαίωση χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ταμπούρα φρένων στον 2ο εμπρός άξονα & στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα και πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Media System Professional Navigation 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Περιγραφή αντλίας σκυροδέματος EUROMIX MTP SWAN TSP 47-5 160RZ: Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική παραγωγικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδροι μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύλινδρος κύριας υδραυλικής: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30m Τμήμα: Βραχίονας (Ausleger): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: RZ-klappung (αναδίπλωση RZ) Μέγιστο κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο άνοιγμα: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m, φλάντζα DN 125 Βάση-τύπος: Χ Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος γραμμής μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες & συνδεσμοι 5,5'' Απόσταση μεταξύ εμπρός βάσεων: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω βάσεων: 8,7 m Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Κενό βάρος: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (ΑPK): Νέο TÜV με την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 321 χλμ, ισχύς: 245 kW (333,11 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, αριθμός θέσεων: 67, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Guangtong ηλεκτρικό λεωφορείο | 12μ χαμηλοδάπεδο | 67 θέσεις | 2022 Διατίθεται προς πώληση ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο (χαμηλοδάπεδο) του κατασκευαστή GUANGTONG, ιδανικό για χρήση σε αστικές γραμμές, shuttle ή εταιρικές μεταφορές. ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ / ΜΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ!!!! Γενικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Guangtong Μοντέλο: LZG6121BEVBT1C Τύπος οχήματος: Χαμηλοδάπεδο αστικό λεωφορείο (μονός όροφος) Dkjdpfxszhrb He Af Uot Κίνηση: Αμιγώς ηλεκτρική Πρώτη κυκλοφορία: 02/2023 Έτος κατασκευής: 06/2022 Κατηγορία οχήματος: M3 (μεταφορά προσώπων > 5 τόνων) Προέλευση: Κίνα (διαθέσιμα τα πρωτότυπα έγγραφα) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ισχύς: 245 kW Μπαταρία: LTO (λιθίου-τιτανίου) Μέγιστη ταχύτητα: περ. 85 km/h Συνολικό μήκος: 12.000 mm Πλάτος: 2.540 mm Ύψος: 3.260 mm Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: περ. 12.200 kg Άξονες: 2 (4x2) Χωρητικότητα: Καθιστές + όρθιες θέσεις: έως 67 άτομα Χώρος οδηγού χωριστός Εξοπλισμός & Ιδιαιτερότητες: Χαμηλοδάπεδη τεχνολογία για προσβάσιμη επιβίβαση Ιδανικό για τακτική γραμμή ή shuttle Φιλικός προς το περιβάλλον ηλεκτρικός κινητήρας (μηδενικές εκπομπές)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Dedjyzayyjpfx Af Uskt Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Dksdpfx Asyzazwef Uet - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D1556 LF07, ισχύς 294 kW (400 ίπποι), ροπή 1.800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Διαμήκης απόσταση 3.900 mm GSR Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ABS), Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατηφόρα MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα - 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL (156/150 K), πίσω άξονας 315/80R22,5 κίνηση S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 9.200 kg, πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας HY, σχέση μετάδοσης, i=3,36 Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλων στον πίσω άξονα, παραβολικό, 3 φύλλα, ατσάλι, ενισχυμένη βάση άξονα Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων - Φώτα ημέρας, LED - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αεροδυναμική ανάρτηση - Βραχιόνια καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) MAN Mediasystem 7 ιντσών - Ηχοσύστημα MAN - Ενότητα συνδεσιμότητας (RIO Box) Σύστημα πλοήγησης Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου ROCKINGER 400 G 150A Τυπική εγγύηση εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 χλμ. Όροι, βλέπε έγγραφο συντήρησης Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 4 βραχίονες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuomixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα Αριστερά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, ανοιγόμενο 3 mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3 mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3 mm S355, άγκιστρα στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενες άγκιστρα EuromixMTP, υδραυλικά ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα Dkodeym S Apjpfx Af Uot Πανί Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβικά/Κροατικά = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρός άξονας: Στερεό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, -ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΟ-- ab-auction ROBUST U 2,20 M 0010 μεταχειρισμένο Stoll Robust U 2,20 EURO Μπορείτε να υποβάλετε προσφορά για αυτό το μηχάνημα online Η τιμή εκκίνησης είναι 50,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και κάντε την προσφορά σας. Εδώ θα βρείτε τον σύνδεσμο της δημοπρασίας: ----- ----- Συναρπαστική online δημοπρασία! Dkjdpfx Afoy Hd Dgj Uet Ξεκινήστε να υποβάλετε προσφορές ΤΩΡΑ! ab-auction