Μεταχειρισμένο Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 προς πώληση (39.541)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Schwarzmüller, 3 άξονες, 28 m³ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα. Itsdox S Tzrepfx Al Tok Κατάσταση: οπτικά δείτε φωτογραφίες, τεχνικά καλή. Ελαστικά: 10-40%, συμπεριλαμβάνονται όμως 4 εφεδρικά ελαστικά με ζάντες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, EKERI 3-Άξονας Θερμικός Ημιρυμουλκούμενο με Πτυσσόμενους Πλευρικούς Τοίχους * ATP κατηγορία FNA για μεταφορές βαθιάς κατάψυξης, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού με ισχύ έως 04-2025 * Κενό βάρος: περ. 10.300 kg (σύμφωνα με ZB1) * Πρώτη ταξινόμηση: 2.02.2007 Γενική κατάσταση: επαρκής (4) Τεχνικός Έλεγχος (HU): 05/2027 Έλεγχος Ασφαλείας (SP): 11/2026 Κατασκευή Πλαισίου: * 3 άξονες SAF με δισκόφρενα * Αερανάρτηση, ανύψωση/καθίζηση * Χωρίς άξονα ανύψωσης * Εξάπλη ελαστικά 385/65R22,5, Αριστερός Μπροστινός: 3 mm, Δεξιός Μπροστινός: 3 mm, Μέσος Αριστερός: 4 mm, Μέσος Δεξιός: 4 mm, Πίσω Αριστερός: 2 mm, Πίσω Δεξιός: 2 mm * Ζάντες από ατσάλι με ET: 120 mm * Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου, 2 τάκοι με βάση * Ανοξείδωτο ντουλάπι αποθήκευσης * Διπλή βάση καλαθιού για ρεζέρβα * Κλειστός χώρος για έως 32 ευρωπαλέτες * Ντουλάπι αποθήκευσης πίσω από την προστασία υπερασφάλειας * Προστατευτική μπάρα με απορροφητικά πίσω * Φωτιστικό σύστημα με πρόσθετα οπίσθια φώτα όπισθεν * ADR αναδιπλούμενη πινακίδα προειδοποίησης, 2 πίνακες αντανακλαστικότητας κίτρινο/πορτοκαλί πίσω * Δεξαμενή καυσίμων 170 λίτρων για το ψυκτικό μηχάνημα Εξοπλισμός Ψυκτικού Θαλάμου: επιφάνεια για 33 ευρωπαλέτες/26 παλέτες βιομηχανίας * Εσωτερικές διαστάσεις περ.: 13.350 mm μήκος, 2.490 mm πλάτος, 2.640 mm ύψος * Εσωτερικό πλάτος λουλουδιών για μεταφορά έως 43 CC καρότσια λουλουδιών * Πτυσσόμενες πλαϊνές πόρτες αριστερά, διπλού φύλλου με 10 πτυσσόμενα στοιχεία η κάθε μία, αλουμινένιο-ανοξείδωτο πλαίσιο, με μεντεσέδες και κλειδαριές από ανοξείδωτο χάλυβα. Το άνοιγμα των πλαϊνών πορτών ξεκινά περίπου 80 mm πίσω από τον εσωτερικό μπροστινό τοίχο, συνολικό πλάτος ανοίγματος περ. 13.150 mm, πλευρικό ύψος φόρτωσης: 2.610 mm * Πίσω πόρτες διπλού φύλλου με διπλό σύστημα ράβδου κλειδώματος και κυλινδρικές κλειδαριές * 1 ζεύγος γενικής χρήσης ράγες πρόσδεσης ημιενσωματωμένες στα πλαϊνά τοιχώματα και τις πόρτες, περίπου 1 m πάνω από το πάτωμα * Δάπεδο με αλουμινένια τραπεζοειδή πλάκα * 2 σειρές οδηγών ασφάλισης φορτίου ενσωματωμένων πλήρως στο δάπεδο, τοποθετημένοι κατά μήκος των πλαϊνών τοιχωμάτων/πλαϊνών πορτών * Βάσεις πρόσκρουσης αλουμινίου στον σταθερό πλαϊνό τοίχο και το μπροστινό τοίχωμα * Προστατευτικό εξατμιστήρα/πλαίσιο κυκλοφορίας αέρα πίσω στην εσωτερική πλευρά του μπροστινού τοιχώματος * Εσωτερικός φωτισμός χώρου φορτίου * Κανάλι αέρα από PVC με μουσαμά Ύψος ανέγερσης: 1.120 mm = 4.030 mm συνολικό εξωτερικό ύψος THERMO KING SL 200 30 με ντίζελ κινητήρα χωρίς ηλεκτροκινητήρα Λειτουργικές ώρες περ.: ντίζελ: 14.900 ηλεκτρικό: χωρίς. Σύνολο: 31.410 Καταγραφέας θερμοκρασίας TransScan Iedszhapljpfx Al Tjtk τελευταία συντήρηση 29.10.2025 Χρώμα: Σασί: κόκκινο Κουβούκλιο: λευκό Επιγραφή: Perez Cargo Τιμή: Καθαρή, πλέον ΦΠΑ, μη δεσμευτική προσφορά Υπεύθυνοι επικοινωνίας: Horst Mevissen (DE, ENG) Τηλ.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Τηλ.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Τηλ.: 0049

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες, τύπου κουτί • Κατασκευή: Πλήρως από αλουμίνιο • Πλαίσιο: Ατσάλι • Όγκος: 91 m³ • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • 3 άξονες Schmitz • Αερανάρτηση • Άξονας ανύψωσης • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Δισκόφρενα • Εξέδρα • Θήκη εγγράφων • Θήκη παλετών • Αποθηκευτικός χώρος στα δεξιά • Ράγες πρόσδεσης στα αριστερά/δεξιά, οριζόντια • Ράγες πρόσδεσης στα αριστερά/δεξιά, κάθετα • ABS • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 • Βάθος αυλακιών 8/10 / 5/10 / 7/7 mm Ijdpfx Aszmdu Ael Tjtk • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg (τεχνικά εφικτό 39.000 kg) • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 28.475 kg • Διαστάσεις οχήματος: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (Μ x Π x Υ) • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (Μ x Π x Υ) - Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! - Πρώτος ιδιοκτήτης - Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): 04/2027 Έλεγχος ταχογράφου: 10/2026 - Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε άλλο ενδιαφερόμενο! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.525 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ijdozrqk Uspfx Al Tetk

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, χιλιομετρική ένδειξη: 753.555 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.260 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Μοντέλο: SCANIA R480LB 8X4*4HHA ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! 3-Πετάλ JOAB L24 με διεύθυνση και άξονα ανύψωσης ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ο κινητήρας είναι ελαττωματικός, μηχανική βλάβη. Πρώτη ταξινόμηση: 30.11.2007 Χιλιόμετρα: 753.555 km (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 353 kW Κυβισμός: 15.928 cm³ Υδραυλικό σύστημα (PTO) Βοηθητική θέρμανση Κεραίες Ραδιόφωνο/κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός 1x αερανάρτηση καθίσματος με θέρμανση και πλήρως ρυθμιζόμενο Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Περιοριστής ταχύτητας Ηλιοπροστασία Εργοταξιακά φώτα Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα Ένδειξη έκτακτης ανάγκης Κιβώτιο εργαλείων Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Χωρητικότητα δεξαμενής: 500L ντίζελ Κατηγορία ρύπων: EURO 4 Retarder/Intarder/Μηχανικό φρένο κινητήρα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Διαστάσεις οχήματος (Μήκος x Ύψος x Πλάτος): 900cm x 320cm x 255cm Καρότσα: 650cm Βάρος χωρίς φορτίο: 14.240kg Χωρητικότητα/ωφέλιμο φορτίο: 18.260kg Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος: 32.500kg Κλείδωμα διαφορικού Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Μεταξόνιο Άξονας 1-2: 3.750mm Iedpfxoztfk Es Al Totk Μεταξόνιο Άξονας 2-3: 1.360mm Μεταξόνιο Άξονας 3-4: 1.310mm Διαστάσεις ελαστικών Άξονας 1 (εμπρός): 385/65 R 22.5 Ελαστικά Άξονας 2 (πίσω): 315/80 R 22,5 Ελαστικά Άξονας 3 (πίσω): 315/80 R 22,5 Ελαστικά Άξονας 4 (πίσω): 385/65 R 22.5 Αερανάρτηση / αερανάρτηση Κάλυμμα τροχών Τα οχήματά μας αναφέρονται στις αγγελίες πάντα με ισχύον TÜV και AU. Συνήθως πρόκειται για ξένα πιστοποιητικά ελέγχου, τα οποία όμως είναι επαρκή για την έκδοση εξαγωγικών πινακίδων. Για TÜV/AU σύμφωνα με τα γερμανικά πρότυπα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας κατά περίπτωση. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal. Παρακαλούμε για άμεση τηλεφωνική επικοινωνία ή μήνυμα μέσω WhatsApp! Deutsch (Γερμανικά): Μιλάμε γερμανικά και αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! English (Αγγλικά): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Ισπανικά): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Πορτογαλικά): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Γαλλικά): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Ιταλικά): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ρωσικά): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Δίνεται η δυνατότητα ανταλλαγής! Η τιμή είναι καθαρή (Netto)! Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια Αμβούργου, Κιέλου, Μπρέμερχάβεν/Cuxhaven, Λύμπεκ στη Γερμανία ή Αντβέρπης/Βελγίου και Άμστερνταμ. Μπορούμε να διακινήσουμε το όχημα διεθνώς για εσάς! Πινακίδες εξαγωγής κατόπιν αιτήσεως! Σας υποστηρίζουμε με τον εξαγωγικό φάκελο, γνήσια βεβαίωση δεδομένων για ομολογκασιόν χώρας, δήλωση προμηθευτή, σύνταξη εξαγωγικών εγγράφων και πινακίδες τελωνείου, εφόσον απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή ανά πάσα στιγμή, και τα Σαββατοκύριακα, μετά από τηλεφωνικό ραντεβού! Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος/αγαθού. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Itodpfoynvrwex Al Tsk Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής Itedpfx Asvhyf Rsl Tsk - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Itedpevzk Naefx Al Tek Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.206 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7861 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, άξονας ανύψωσης, αποθηκευτικός χώρος, πόρτες τύπου πορταλιού, διώροφος με δοκούς Itedpfxexth Rnj Al Tek * Carrier Maxima 1300, πετρέλαιο (ENG 5972 ώρες), ηλεκτρικό ρεύμα (SBY 5.243 ώρες), -30°C / +30°C * Το κουτί του οχήματος είναι επικαλυμμένο με αυτοκόλλητη ταινία / διαφημίσεις! * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (3 / 4 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 6 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (8 / 8 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.620 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Σύστημα αναδιπλούμενης υπερυψούμενης πλευρικής δομής Ewers * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dautel, χωρητικότητας 2.500 kg * 4 σειρές συστημάτων ασφάλισης φορτίου * Πιστοποίηση Dekra * Σύστημα διεύθυνσης Trideck Isdpfx Ajzlvzrel Tstk * Κιβώτιο για ανυψωτικό καρότσι * Άξονες MB * Δισκόφρενα * Πνευματική ανάρτηση * Κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Προφίλ ελαστικών: 30% Itodpfx Alszvdp Se Tjk

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Ijdpei Ri Avsfx Al Totk Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επικάλυψη από καουτσούκ, δίτμηνη ράμπα με σχάρες, ράμπες σε όλο το πλάτος, ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τις ράμπες ή μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Itjdpfx Aezrqlfel Tok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS • XL-12642 – Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Iedezmf Haepfx Al Tstk • EDSCHA – Κάλυμμα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος αυλακιών ελαστικών: 4/4, 5/5, 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος καταλληλότητας και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγής τιμών! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Itedpfezlwpdsx Al Tsk ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Itedpjzr Unkjfx Al Tok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.830 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.170 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Krone 3-axle MEGA curtainsider with rear-mounted forklift bracket * Sliding curtains left and right * Edscha sliding roof * Lift axle – 1st axle * SAF axles Isdpfoypcrtox Al Tetk * SAF Tire Pilot system: tyre inflation and monitoring system * Disc brakes, diameter 370 mm * Lifting roof * Steel pallet impact strips * 30 mm thick plank floor * Tyres: 435/50 R19.5 * Forklift bracket – stowage for transport of truck-mounted forklifts on the MEGA’s rear * Wooden slats * 2 toolboxes * Air suspension (raise/lower) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rear portal doors * 3 pairs of sliding stanchions * Vario-Fix perforated steel side rave * Body strength compliant with EN 12642 XL (VDI 2700) * Front wall to superstructure height with aluminium volume corner stanchions * Loading height (unladen, level ride position): approx. 1.02 m * Loading height (laden, level ride position): approx. 0.99 m * Internal dimensions: L – 13.62 m, W – 2.48 m, H – 3.00 m * Weights: Gross – 39,000 kg, Tare – 6,830 kg, Payload – 32,170 kg * German vehicle and German documents!! * 1 previous owner!! * First registration: 17.06.2016 * TÜV valid until 08/2025 * Safety inspection (SP) valid until 02/2026 * VIN: WKESD00000716203

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575 Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο * Έτος κατασκευής: 1999 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αερόσφαιρα * Συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg Itedpfjyibz Rsx Al Tsk * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής ES-GE * 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος * Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm * Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα * Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται. #Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω Iedpfx Aozldqhsl Tstk χωρίς προστατευτική μπάρα #Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Αερανάρτηση #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο 2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Isdpji Ri R Ssfx Al Tstk Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.140 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.199 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 5412 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, άξονας ανύψωσης, αποθηκευτικός χώρος, πόρτες τύπου "πόρταλ", δακτύλιος διπλού ορόφου με δοκούς * Carrier Maxima 1300, ντίζελ (ώρες λειτουργίας κινητήρα: 4.648), ηλεκτρικό ρεύμα (ώρες λειτουργίας εφεδρικού συστήματος: 3.326), -30°C / +30°C Itsdpfoxth R Iox Al Tjk * Το κουτί είναι επικαλυμμένο με μεμβράνη / διαφημιστικό υλικό! * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (4 / 7 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (3 / 8 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (9 / 3 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Itjdpfxeyuyrzs Al Tok - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Itjdpfxsu Dd Tzs Al Tsk Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Περισσότερες πληροφορίες: - 3ος άξονας υποχρεωτικά κατευθυνόμενος Isdpfx Ajzd Narjl Tetk - εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - άξονες BPW - αερανάρτηση - συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφημίσεις, με πινακίδες ή/και να φέρει υπολείμματα από προηγούμενες επιγραφές. Διατίθενται πολλαπλά τεμάχια