Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 380 Link Chassis προς πώληση (13.183)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hedpfx Aoy Hhzcsifsnl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Hnodoy Rxmwepfx Aifol Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702019232, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, These images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Hjdpoy Rxl Hefx Aifjnl 2-axle flatbed semi-trailer Type SZS 270 Mega RH 95 Weights and dimensions: Permissible/technical axle load: 16,000 kg Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis Semi for haulage Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin, "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 14 pairs of 2.5 t lashing rings, 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly Axles & Suspension SAF small disc, disc brake, air suspension Brake system 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 anti-false-coupling heads at the front, EBS, with lift and lower valve, vehicle stability system Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of the ABS! Wheels and tires 385/55 R19.5", steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at front, 2 white/red lane marker lights at rear, 2 x 7-pin anti-false-coupling sockets at the front, without connecting cable Floor Anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, on longitudinal stringers for high point load capability, forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor rippling due to weather influences possible! Front bulkhead/corner stanchions 25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, steel corner stanchions in volume design, with "holes" for forklift operators Approval / Signs With Dekra inspection and certificate, 24/7 service hotline, prepared for single-line license plate holder, warning sign according to ECE-70, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white at sides and red at rear Paintwork Frame RAL 3002 carmine red, landing legs black coated These images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037035, κενό βάρος: 4.795 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχειακές! Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο Kingpin 2”, Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (πατενταρισμένο) 24 τόνων, διτάχυνο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες στήριξης με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης Ημισφαιρικά φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Hnsdpfxsy Rrple Aifsl Με αντισπρέι λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης πίσω (όχι σε Revolution) Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ «άξονες/πλαίσιο» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για χρήση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμηλώματος και βοηθήματος εκκίνησης, ενεργοποίηση με «3 πατήματα φρένου» (το βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 αντιστραφείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα οδηγικής σταθερότητας οχήματος Αυτόματη ακινητοποίηση με βαλβίδα αποκοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDKS (ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, λειτουργεί μόνο στα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24V, πολυθάλαμα φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκά μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένα διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας (αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας LED 2 x 7πολ και 1 x 15πολ μπροστινές αντιστραφείς πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον ενσωματωμένος LED εργασίας πίσω,ενεργοποιείται με την όπισθεν Υδραυλικό Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar Ενεργοποίηση με υδραυλικό LKW-PTO Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή Λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm, με εξωτερική λήψη κυλίνδρου Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ 30 mm τύπου «κέλυφος», συγκολλημένα, με προφίλ άνω ακμής κατά της ρίψης χύδην υλικών. Με εσωτερικό σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας έξω από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα τύπου μεμβράνης Οπίσθιο τοίχωμα σαν κρεμαστή πόρτα με διπλό μεντεσέ και διπλό σύστημα κλειδώματος, εξωτερικά τοποθετημένο. Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης Δάπεδο συνεχόμενο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλη ελεύθερη επιφάνεια για άνεση στη χρήση Ρολό μουσαμά, αναδιπλούμενο δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κλπ. προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από διάβρωση λόγω υλικών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031191, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5*, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, The images shown are for reference only. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, with fifth wheel plate and replaceable 2" kingpin Curved, patented front bulkhead 24t two-speed landing gear, single-sided operation, straight base, with load equalizer 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding underrun protection 6x half-shell fenders Integrated 'fender holder', stone-repellent surface 2x anti-spray mud flaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension First axle: automatic lift axle with forced lowering and start assist, actuated by "3x braking" (start assist operational up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-perforation warranty Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 error-proof coupling heads at the front, no joining line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability program Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer’s choice 6x steel rims, manufacturer’s choice Electrical 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 rear tracking/marker lights white/red Hsdpoy Rl Unsfx Aifonl 2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at the front, no connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Actuation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Angled front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with spill-repellent top edge profiles. Ladder inside at the front wall (not available when equipped with Cramaro). Bucket and broom holder mounted externally on the front wall Greenline – tapered and aerodynamic body shape "Membrane" – tailgate Rear wall is a pendulum flap with "double hinge", external mounting and dual hook locking Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor plate continuous, 5 mm thick, Brinell 110 Note! Designed exclusively for transporting sand, gravel, and round aggregate up to 20 mm maximum grain size! All other cargo types are excluded from warranty! Operating Instructions For the transport of salt, lime, etc., a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod is recommended to prevent corrosion and material-induced damage. The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the total weight may not be fully achievable within the permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving and trailing behavior) Paint Frame: DB 7350 Nova Grey, "10-year warranty against perforation corrosion" Landing gear: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light gray

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031190, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο ανατρεπόμενου επικαθήμενου: Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμο κομπλόν 2". Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (πατενταρισμένο). 24 τόνων διβάθμιο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονής πλευράς χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισοστάθμιση πιέσεως. 2x σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο. Κάτω προστασία, αναδιπλούμενη. 6x ημικαταφύγια λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες. 2x με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα. 2x γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες σε έκδοση off-road. "Άξονες / πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα", μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβανομένης υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένα" (λειτουργεί με υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως 25 χλμ/ώρα). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα: Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματιστή τοποθέτηση γραμμών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. Hnjdpfx Aiey Rlvrofsl 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση καλωδίου. Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται αποτελεσματικότητα ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 6x 385/65 R22.5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή. 6x ατσάλινες ζάντες, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολύχωροι προβολείς, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινα LED. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικά: Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με εξάρτημα HDK, σταθερό τμήμα, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κασέτα: Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά. Λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm, με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκού 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με πάνω προφίλ ανθεκτικό σε χύδην υλικά. Με εσωτερικό σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι όταν υπάρχει Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. "Μεμβράνη" - πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα ως αιωρούμενη θύρα με "διπλό μεντεσέ", εξωτερικά με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ. Πλήρης δάπεδο πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση: Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και αμμοχάλικου με κόκκο έως 20 mm! Άλλα εμπορεύματα εξαιρούνται από την εγγύηση! Κουρτίνα αναδίπλωσης προς μία πλευρά, κλείδωμα στο FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στο FR-αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κτλ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο, ώστε να μην διαβρωθεί/σκουριά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το επιτρεπτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/φορτίων σέλας. (Κακή οδική και ευθυγράμμιση μπορεί να προκληθεί από λανθασμένη κατανομή φορτίου). Βαφή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.300 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 94 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο Fliegl SZS 320 Αρ. Πλαισίου (VIN): 2021899 Πλαίσιο / Προσαρτήματα: * Αερόσουστα // Ανύψωση και Καθίζηση * Πόδια στήριξης JOST * 2 άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22,5 * Υπόλοιπο πέλματος: μπροστά ~70%, πίσω ~70% Υπερκατασκευή: * Κουρτινοφόρο (Tautliner) Standard * Στοπ παλετών και από τις δύο πλευρές * Edscha οροφή * Πλευρικές κουρτίνες * Multilock Βάρη: * Μικτό βάρος: 31.000 kg Hnjdpfjy Rv Irjx Aifol * Βάρος ιδίου: 4.700 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.300 kg Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * Τεχνικός Έλεγχος (HU) & Έλεγχος Ασφαλείας (SP): 01/2027 ---- Νέοι τεχνικοί έλεγχοι (HU) / έλεγχοι ασφαλείας (SP) ή μεταβολές ωφέλιμου φορτίου (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθάμε στην απόκτηση εξαγωγικών πινακίδων ή προσωρινών πινακίδων μεταφοράς, καθώς και στη μεταφορά αγορασμένων οχημάτων εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή παραδρομές. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή τυχόν λανθασμένες πληροφορίες! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl του Ρήνου. Με πολυετή εμπειρία στον τομέα της ανακατασκευής και πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμή μας είναι η διάθεση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στον χώρο των 11.000 τ.μ. μας διαθέτουμε ευρεία γκάμα οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας βασίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι πάντα προτεραιότητα μας – προσφέρουμε ολοκληρωμένα πακέτα υπηρεσιών και έμπειρα στελέχη που σας καθοδηγούν σε όλη τη διαδικασία αγοράς ή πώλησης οχημάτων. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: * Φόρτωση οχημάτων: Βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας * Διοργάνωση ειδικών μεταφορών: Σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας / Εξαγωγικές πινακίδες: Βοηθάμε στην έκδοση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, 2-axle Fliegl TPS 89 Curtain + Platform Trailer with drop sides VIN: W1F20917 Chassis / Attachments: * Air suspension with lift/lower function * Tyres: 215/75 R17.5 * Tread depth remaining: front approx. 30/60%, rear approx. 70/40% * Spare wheel mount * 1x Haacon landing leg * 2x rear support legs Body: * Fliegl curtain + platform with drop sides * 60 cm drop sides * 4 lashing eyes per side * Dimensions: 6,200 mm x 2,480 mm x 3,020 mm * Approx. 68 m³ | 22 pallets Weights: Hodjy Rgyrjpfx Aifenl * Gross weight: possible 8,900 kg – derated to 4,500 kg * Unladen weight: 2,800 kg * Payload: 6,100 kg Miscellaneous: * German vehicle New main inspections / safety checks or derating/uprating of weights available on request. We are also happy to assist you in obtaining export/transfer license plates, and vehicle delivery within Germany is also possible. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English, and Russian! ---- No liability for printing or typing errors. Subject to change, prior sale, and errors! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. With our many years of experience in the preparation and sales of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible Nutzfahrzeuge specialises in the sale of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², you will find a large selection of vehicles. Our company philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we offer our clients an excellent all-round service package and provide a knowledgeable contact person to accompany them during the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organising special transports We are happy to assist you in organising special transports. Temporary/export number plates We are happy to assist you in obtaining export or short-term number plates. Handling customs formalities We are happy to assist you with all customs clearance matters.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.580 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ° Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα ° Σασί κατασκευής FLIEGL ° Υπερκατασκευή μουσαμά με τόξα ° Πόρτες εμπρός και πίσω (διελασματικό) ° 2 κλειδαριές ανά πόρτα ° Πλευρικό συρόμενο μουσαμά και από τις δύο πλευρές ° Συρόμενη οροφή ° 3πλή σειρά αλουμινένιων σανίδων ° Ράγες συγκράτησης παλετών ° Ελαστικά 235/75R17,5 143J ° Ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο άντυγμα ° Ενισχυμένο δάπεδο αποθήκης ° Ανύψωση-Κατέβασμα ° Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο ° Φωτιστικό βύσμα 24V 15 ακίδων Hodpey Nf N Nofx Aifenl ° Βύσμα EBS ° Το όχημα έχει κανονικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, * Σύστημα υδραυλικών HYVA με κύλινδρο χαμηλής πίεσης * Αυτόματη κατάβαση με βαλβίδα διακοπής * Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση * CRAMARO ηλεκτρικός συρόμενος τάπακας * 1ος άξονας αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση & βοήθημα εκκίνησης ----* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS * Άξονες SAF με δισκόφρενα * HALDEX COLAS & TEM * Φρενάρισμα HALDEX με EBS-E ----* LED φώτα * Ζάντες Alcoa LM * Διπλό σύστημα κλειδώματος hooks ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 38000 kg * Ίδιο βάρος: 4200 kg * Συνολικό μήκος: 8450 mm Hsdpfx Aisy Srihjfjnl * Έλεγχος SP λήγει: 06.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12076----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε διαθέσιμοι για όλα τα διαδικαστικά που αφορούν την αγορά ενός οχήματος και θα σας καθοδηγήσουμε υπεύθυνα – απλώς ενημερώστε μας για τις ανάγκες και τα σχόλιά σας και θα αναλάβουμε εμείς τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Ανταλλαγή με το παλιό όχημα Έλεγχος TÜV/SP Ολοκληρωμένη διαδικασία εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έκδοση κυκλοφορίας οχημάτων Διάσωση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS ΣΑΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, FLIEGL ZPS200K συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ με εξωτερικούς κυλίνδρους 5.500 mm – 7.000 mm, 2x ανταλλακτικά κοντέινερ 10 m³ και μεταφορά μηχανημάτων έργου. Γερμανικό ρυμουλκούμενο πρώτου ιδιοκτήτη. Το "ZPS200K Kombi Χαμηλοτάβανο" είναι ιδανικό για εναλλασσόμενες μεταφορές μηχανημάτων έργου, κυλιόμενων και ανταλλακτικών κάδων. Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για επιτρεπτό μικτό βάρος 20 τόνων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης 1.030 mm. Υποσυρόμενος σκελετός/ζεύγος για μεταφορά 2 ανταλλακτικών κάδων. Hnjdpey Hd Rgofx Aifjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, PFW 15500 Δοχείο άντλησης Eckart Δακτύλιος ρυμούλκησης Hjdpsyri T Ajfx Aifsnl Πλάτος εργασίας 15 μέτρα Καρδανικός άξονας Χωρητικότητα δοχείου 15.500 λίτρα Κατασκευή δεξαμενής GFK Ρυθμιστής ALB Δίδυμος άξονας Ελατήρια φύλλων Οδηγούμενος πίσω άξονας Μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Ελαστικά 750/65 R30.5 Σύνδεση ρυμούλκησης K80 Άξονας PTO 1.000 στρ./λεπτό Σύστημα φωτισμού Διανομέας σωληνώσεων έλξης Σύστημα διακοπής σταγόνων Κατανομή τμημάτων εργασιακού πλάτους Υδραυλική αναδίπλωση βραχίονα Υδραυλική ρύθμιση ύψους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ref: VO25-1948 SYLTRAILER FOR SALE: FLIEGL FLT 33 Rear Tipper Semi-Trailer – 3 Axles – 2018 - General Information Make / Model: Fliegl FLT 33 Axle configuration: 3 axles Year: 2018 Colour: Blue (new paint) Chassis number: WFDFLT3380202 Body volume: 22 m³ - Technical Specifications Body type: Steel tipper Chassis: Reinforced steel Suspension: Air suspension Braking system: ABS / EBS - Axle Configuration Configuration: 3 axles - Weights & Capacities Unladen weight: 6,200 kg Hedpey Nd Nzsfx Aifonl GVW: 38,000 kg - Equipment New paint (improved appearance and protection) New tarpaulin system Heavy-duty steel tipper body Air suspension Reinforced chassis Fully functional rear door Reinforced steel chassis - Safety ABS / EBS General condition: – - Key Features New tarpaulin system New paint 22 m³ tipper volume Reinforced steel chassis Air suspension GVW 38 t Brand: Fliegl Body: Steel Door: Plate door Delivery time (in days): 1 ABS Serial number: WFDFLT3380202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7624 Fliegl SZS320 Ανελκόμενη οροφή / EDSCHA / Mega Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη ταξινόμηση: 07.03.2017 Τεχνικό μέγιστο μικτό βάρος (kg): 31.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 31.000 Κενό βάρος (kg): 5.950 Αριθμός πλαισίου: WFDFLT23202021122 Hjdpfxjx Ep Hdj Aifenl Τεχνικός έλεγχος (SP): 02.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες BPW Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 3,00 Πλάτος (μ): 2,46 Μήκος (μ): 13,64 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Πόρτες αχυρώνα EDSCHA Ανελκόμενη οροφή Mega Ψηφιακή διαγραφή αναφοράς προηγούμενου ιδιοκτήτη ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Ιδιοκτησιακό έγγραφο (Brief) M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα (τρέχουσα) κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες μας να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος αυτοπροσώπως. Επιπλέον, υπάρχει δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.730 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, Συρόμενη μουσαμάς αριστερά/δεξιά, συρόμενη οροφή, EcoLift ανασηκούμενη οροφή (περίπου 380 mm), AAC Basic, εργαλειοθήκη, στηρίγματα ρυμουλκούμενου SAF, βάση πυροσβεστήρα, χρώμα γκρι Hnsdpfx Aisyf Sy Sjfol

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο Hjdpstcwkrofx Aifjnl - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Hnodpfx Aieyxh Rzsfol

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, 4άξονο χαμηλόσυναπίδι ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο εν θερμώ, επέκταση πλάτους έως 3000 mm με τράβηγμα. Ατσάλινες ράμπες 3000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, υδραυλικός χειρισμός με υδραυλική πλευρική μετατόπιση. Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα 1800 mm μήκος, περίπου 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. Δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm. Όχημα διαθέσιμο από απόθεμα. Hjdpjyxft Tefx Aifonl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.150 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Hnodpfsx Ixbvox Aifjl - EBS - Πίσω πόρτες - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - LED φώτα - LED φώτα εργασίας - Αερανάρτηση - Κάλυμμα αναδιπλούμενου μουσαμά - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Fliegl DHKA350 Κινούμενο Φορτηγό Μπλοουερ Έτος κατασκευής 01-2007 55m3 Blaskipper/κοχλίας/βαλβίδα 2 εσωτερικά διαχωριστικά τοιχώματα AS-1 Ανυψωτικός άξονας Άξονες SAF Ολλανδικό trailer APK/TUV = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανυψωτικός άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Πέλμα ελαστικών αριστερά: 50%, δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Πέλμα ελαστικών αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Πέλμα ελαστικών αριστερά: 30%, δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.660 kg Φορτίο: 32.340 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ανατροπέας: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Στοιχεία ταυτοποίησης Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-38-KN Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες Επιχείρησης = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να σας εξασφαλίσουμε γρήγορα και εύκολα ένα ευνοϊκό συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.860 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026418, κενό βάρος: 7.156 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5*, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες! Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη πείρο βασιλιά 2", X-tra Long, με εσωτερικό μήκος 14.980 mm, ελαφρώς λοξό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνων, δίχρονo στήριγμα με μονομερή λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης. 1 τάκος με βάση, πλευρική προστασία προσκρούσεων αλουμινίου, πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα, περιμετρικά φτερά προφύλαξης πριν και πίσω από κάθε άξονα, πίσω μπάρες "Heavy Blocker" κάθετα και πλάγια ρολό-προστατευτικά, ζεύγος δακτυλιδιών φόρτωσης έντονα κίτρινα, βαρέως τύπου τερματικός αναστολέας παλετών και στις δυο πλευρές, ύψους 15-20 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, θέση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης και ρεζέρβα ίδιας μάρκας όπως τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα, εργαλειοθήκη πλαστική με συρτάρι και εσωτερικό ράφι διαστάσεις πλ. 650 x ύψ. 520 x β. 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW, "Laser ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χιλιομετρητής/μετρητής διαδρομής, αεροανάρτηση, διάμετρος αερόσακου 360 mm, συνολική διαδρομή περίπου 260 mm. Φρένα: Δισύστημα πνευματικών φρένων, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 μπροστινές ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης χωρίς σύνδεσμο, σύστημα EBS του οίκου Knorr, ηλεκτρονικό φρένο EBS με μπροστινή πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19.5" ζάντες χάλυβα εργοστασιακού ασημί εντ. 120. Ηλεκτρικά: 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια LED με αντίσταση, + 2 στρογγυλά συνδυαστικά πίσω/ομίχλης LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, πίσω πινακίδας LED. 1 x 15-πολικό μπροστινή πρίζα χωρίς καλώδιο, Δάπεδο: Κόντρα πλακέ πάχους περίπου 30 mm με εγκάρσιες ενώσεις OMEGA, στηριγμένες σε διαμήκεις δοκούς για μέγιστη σημειακή αντοχή – αντοχή άξονα περονοφόρου ως 7.100 kg. Κατασκευή: Συναρμολογημένο. Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά ράουλα με ίχνη χρήσης, ύψους 2.580 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα υψηλής χωρητικότητας με ξεχωριστή απελευθέρωση για το πλάι της κουρτίνας, "Crash-Blocker" με εσωτερικό κάτω προστατευτικό χάλυβα σε ύψος 140 mm. Μεσαία στηρίγματα: Ζεύγος συρόμενων στηριγμάτων σε όλο το μήκος, 7 θυλάκων εισαγωγής. Λάμες εισαγωγής: Σειρές αλουμινένιων V-λαμών (ελλιπείς), κλείδωμα πόρτας Fliegl "I-Lock". Κουρτίνα με ίχνη χρήσης, κουρτίνα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Σκεπή: Συσρόμενο κάλυμμα, πίσω άκρο πτυσσόμενο, οροφή συρόμενη από πίσω προς τα εμπρός, χρώμα κουρτίνας: λευκό. Υδραυλική ανυψωτική οροφή και στις δυο πλευρές, κάθε ράουλο με κύλινδρο και χειροκίνητη αντλία, ανυψώνει κατά 400 mm, 3 θέσεις στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερικό ύψος περ. 2.900 / 2.950 / 3.000 mm (ρυθμισμένο στα 2.950 mm). Anti-Ice system, 1 κεντρικός σωλήνας με αυτόματο εξαερισμό μέσω του στοπ φρένου (όχι διαθέσιμο σε οροφές που ανοίγουν από μπροστά). Βέλτιστη αποστράγγιση πίσω, επάνω στον τελικό θόλο, πάνω από τις πόρτες. Οδηγίες χρήσης: Hsdpfey Efzkox Aifsnl Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 16.500 mm. Άδεια / Πινακίδες: Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου EN 12642 XL (ισχύει μόνο με 4 σειρές αλουμινένιων λαμών). Πρόσθετο πιστοποιητικό DC 9.5, τερματικός παλετών κατά μήκος και των δύο πλευρών, ύψους περ. 25 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περ. 25 mm. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Hnodpfx Aiey Efcuefjl Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 7.965 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση. Σασί τράκτορα Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2". Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος) 24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar). Άξονες και Ανάρτηση 3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm "Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h) "Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης" Φρένα Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου 2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ατσάλινες ζάντες Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου 2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό. Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου "Μεμβράνη" – πίσω πόρτα Hnodpfxjy Edtfo Aifjl Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα. Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση. Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου. Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου! Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS Hjdpfxsyy Th Ue Aifonl • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.095 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Σχεδόν καινούριο, μόλις περίπου 30.000 χλμ Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Μικτό βάρος: 39.000 κιλά Βάρος οχήματος: 5.905 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.095 κιλά Άξονες BPW I-Lock Blitz κάλυμμα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5 Η μουσαμάς είναι διαφημιστική, οι φωτογραφίες έχουν επεξεργαστεί Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορεί να διαμεσολαβηθεί ελληνική πινακίδα μεταφοράς Αυστρίας Hnsdoynkikopfx Aifsl Παράδοση οχημάτων με χρέωση Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι μας.