Μεταχειρισμένο Fliegl Tandem Wechselanhänger Twp 180 Mega-El προς πώληση (16.266)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Padborg
1.987 km
Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό
VOLVOFMX 500 8x4 tandemlift HMF Pendel tipper Kipper
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 494.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.446 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: Volvo
Μοντέλο: FMX500 8x4 με ανύψωση tandem άξονα / Ανατροπή HMF Pendeltip
Έτος: 2019
Κατάσταση: Καλή
Αριθμός πλαισίου: YV2XT40G4KA838934
Κωδ. αναφοράς: 158077
Ημ. ταξινόμησης: 31-01-2019
Κινητήρας: 13 λίτρα, 500 hp/375 kW, 2500 Nm
Ιπποδύναμη: 500
Χιλιόμετρα: 494000
Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift AT2612F, 12 εμπρός/4 όπισθεν
Πρότυπο εκπομπών: Euro 6
Ρεζερβουάρ diesel: 1
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 330 l
Κάμερα οπισθοπορείας: ;
Θερμαντήρας καμπίνας: ;
Κλιματιστικό: ;
Τύπος καμπίνας: FMX μακριά καμπίνα
Δερμάτινα καθίσματα: ;
Πακέτο εξοπλισμού: Πακέτο Comfort+ καμπίνας
Ράδιο: ;
Ασύρματος πομπός: ;
Δισκόφρενα: ;
ABS: ;
Φρένο κινητήρα: WEB+
Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5
Ποσοστό πέλματος: 70% - 10% - 30% - 20%
Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθια ανάρτηση: Αερανάρτηση
Μεταξόνιο: 4300 mm
Dkjdpfxszfyigo An Uou
Εργαλειοθήκη: ;
Υδραυλικό σύστημα: ;
Συνολικό βάρος: 35000 Kg
Καθαρό βάρος: 14170 Kg
Φορτίο ανύψωσης: 20830 Kg
Εσωτερικό μήκος: 6140 mm
Εσωτερικό πλάτος: 2446 mm
Εσωτερικό ύψος: 1000 mm
Μέγιστο φορτίο ανατροπής: HMF LTE 324
Έτος ανατροπής: 2018
3 πλευρές ανατροπής: ;
Ένδειξη φορτίου: ;
Αυτόματο σύστημα απορρόφησης σάκου: ;
Τεντωτήρας αλυσίδας VBG: ;
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Gralla
1.000 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FLIEGLSDS500T
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο χαμηλόσάρωθρο ρυμουλκούμενο με δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες, υδραυλικές. Επέκταση έως 3000 mm, λαιμός κύκνου με αλουμινένια τοιχώματα 320 mm. 3ος άξονας κατευθυνόμενος με φραγή ανάστροφης. Ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm.
Dodpfxsyxfndo An Ujku
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Hamburg
1.838 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο με αντλία
2x ντουλάπια αλουμινίου
Στήριγμα σωλήνα + σωλήνες
8x στηρίγματα κοντέινερ
Δοχείο συλλογής
Αντιολισθητική λαμαρίνα
Καλή κατάσταση
Dodpfx Aezfyiyon Usku
Λάθη εισαγωγής, αλλαγές, αποκλείεται η ενδιάμεση πώληση ή λάθη. Οι πληροφορίες στις αγγελίες μας, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Gniezno
1.536 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
Schwarzmuller MEGA / 11.2023r / OŚ POD./ DACH POD. / CODE XL / 1484
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ΚΑΛΩΣ ΟΡΙΣΑΤΕ
Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ SMUSZKIEWICZ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ:
ΡΥΜΟΛΚΟΥΜΕΝΟ
SCHWARZMULLER
MEGA
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΠΡΩΤΗΣ ΕΓΓΡΑΦΗΣ 11.2023
ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2023
ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Εξοπλισμός:
-Multilock
-Άξονας με αυτόματη ανύψωση
-Ανακλινόμενη οροφή, με δυνατότητα ρύθμισης του ύψους για την οδήγηση
-Άξονες SAF
-Εργαλειοθήκη
-2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό
-Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος του ρυμουλκούμενου
-Αλουμινένιες λωρίδες
-Ανθεκτική στην τριβή μεταλλική πλάκα στην τελευταία πλάκα του δαπέδου
-Κυκλική ιμάντα για κάλυψη
-Δισκόφρενα
-Code XL DIN EN 12642
-ΕΛΑΣΤΙΚΑ
-435/50 R 19,5
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΩΛΗΤΗ:
CZAREK +48 883 017 300 (μιλάει Αγγλικά, Πολωνικά)
FABIO +48 883 017 004 (μιλάει Γαλλικά, Πορτογαλικά, Πολωνικά)
SARA +48 883 017 330 (μιλάει Ρωσικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Αρμένικα, Ισπανικά, Ιταλικά, Γερμανικά)
MARTYNA +48 883 017 200 (μιλάει Αγγλικά, Πολωνικά)
HANIA +48 883 017 111
ΔΙΕΞΟΔΙΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΛΙΖΙΝΓΚ ΚΑΙ ΔΑΝΕΙΩΝ, με χρόνο διεκπεραίωσης 1-2 ημέρες. Βοηθάμε νέους πελάτες στην εξασφάλιση χρηματοδότησης.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ:
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ +48 691 350 350
ΑΣΦΑΛΙΣΕΙΣ +48 691 370 370
ΔΙΟΙΚΗΣΗ +48 691 360 360
Dodpfx Anjzrwacs Ueku
ΕΙΣΑΓΩΓΕΑΣ SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, οδός Pałucka 11. Εισάγουμε οχήματα για τις ανάγκες των πελατών μας.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
Dolly
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Dodpfx Ajzvdnhsn Ujku
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Gralla
1.000 km
Φορτηγό pick-up
MANTGE 3.180 DoKa Pritsche L3
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Χρώμα: λαμπερό πορτοκαλί, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg, καθίσματα με ύφασμα, 2 αερόσακοι, κοτσαδόρος με σφαίρα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, κλιματισμός Climatic, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB+, βοήθεια στάθμευσης εμπρός και πίσω, αισθητήρας βροχής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, έλεγχος πίεσης ελαστικών, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, θερμομονωτικά τζάμια, πακέτο αποθήκευσης: έκδοση 2, πλατφόρμα αμαξώματος, ελαστικά παντός καιρού, ρεζέρβα, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, θήκες ποτηριών μπροστά, βοηθητικός φωτισμός στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, αισθητήρας φωτός, κρίκοι πρόσδεσης, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σετ εργαλείων και γρύλος, ενισχυμένη ανάρτηση/αμορτισέρ και σταθεροποιητές, κάθισμα ergoComfort αριστερά μπροστά, έκδοση LNFZ με έως 7 θέσεις, επιφυλάξεις για σφάλματα και αλλαγές.
Dkjdpoyh Ta Nefx An Usu
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 1.295 χιλ., συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Πλαίσιο ρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίων
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα επίσωσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά (King Pin) και 2 θέσεις King Pin
Μπροστινή ασφάλιση στη βάση ανύψωσης ανατρεπόμενου με ενσωματωμένες σφήνες εισαγωγής και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε συνεχή άξονα περιστροφής με επιστροφή με ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια
Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου:
Διασταυρούμενα δοκοί ασφάλισης, διπλοί για ασφάλιση 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια εμπορευματοκιβώτιου.
Ρύθμιση μέσω κεντρικού τηλεσκοπικού σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι. Βέλτιστο φορτίο πέλματος κατά τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων 30 και 40 ποδιών.
24 τόνων, 2 ταχυτήτων μηχανική υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης
2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων αλουμινίου
Προστασία κατά της εισόδου από γαλβανισμένο ατσάλι
Ημι-περίβλημα λασπωτήρες με αντιεκτινασσόμενα καλύμματα σύμφωνα με την ΕΕ
Υδραυλικά
100 ψευδο-υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 150 bar με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού συμπεριλαμβανομένου.
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι
Άξονες + Ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Απόσταση αξόνων μεταβλητή (συνδυασμένες μεταφορές) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Πνευματικό σύστημα διπλής γραμμής 170
Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίων
Τηλεχειρισμός
Εκφόρτιση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση
2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Απαραίτητη η ανάλογη προετοιμασία του φορτηγού
Τροχοί & Ελαστικά
385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες αλουμινίου, βαφή εργοστασίου ασημί
Ηλεκτρικό
24 Volt, πολύ-θαλάμποι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκοί εμπρόσθιοι θέσεως
2 λευκοκόκκινοι οπίσθιοι οδηγοί λωρίδας
Dkedpfxsi Riv Eo An Usu
2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με το πίσω φως
Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008306, κενό βάρος: 2.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης (σέλα) μάρκας της επιλογής μας για 2 πείρους έλξης (κοινγκιζάπφεν), με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιστροφής 20°, με δυνατότητα ασφάλισης (κλείδωμα), υποστήριξη στη δοκό ρυμούλκησης, τάκοι τροχών με βάση, προστατευτικό υποδήματος από χάλυβα, φτερά ημισελήνου μπροστά και πίσω από τους άξονες, με κάλυμμα μουσαμά σε μεταφορά χωρίς φορτίο.
Ζεύξης ελκυστήρα CLG με πιστοποιημένους δακτυλίους ρυμούλκησης 50 mm για χρήση με dolly και φορτηγό.
Dksdpei Riyajfx An Uju
Άξονες BPW με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Φρένα αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο ενεργοποίησης με ελατήριο, σύνδεσμος Duomatik μπροστά με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό. Δύο ακίνδυνοι σύνδεσμοι έλξης προς ημιρυμουλκούμενο, συμπεριλαμβανομένης σπείρας αέρος για σύνδεση.
EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με Can-Router, με σύνδεσμο EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης EBS προς ημιρυμουλκούμενο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS για φορτηγά, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
24 Volt, 4 x τριπλά φανάρια + 1 στρογγυλό φως ομίχλης πίσω, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας πίσω, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο για σύνδεση με φορτηγό, 1 x 15-πολική πρίζα με σπείρα αέρος προς ημιρυμουλκούμενο, καλώδιο για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με πρίζα, επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, με διακόπτη από το φως όπισθεν.
Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, μαρκάρισμα περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα.
Ύψος σέλας περίπου: 950 mm
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Φορτηγό 3 κατευθύνσεων
FlieglTLK 118
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 1.188 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Σασί
Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαίρας διαμέτρου 80 mm
Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
2 σφήνες τροχών με βάση
Προστασία κατά της υπερπήδησης από ατσάλι
Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες πρόσβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Ζυγός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Ζυγός ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εμβέλεια ρύθμισης 300 mm
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες τύπου Euro της επιλογής μας, με κωνικούς τριβείς και φρένα τύπου S
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη λίπανσης και ζυγισμένο μηχανικό αντιστάθμισμα φορτίου άξονα (Wippenausgleich)
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση.
Χειροκίνηση φρένων μέσω βίδας
Ολοκληρωμένη δεξαμενή αέρα
Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα 60 km/h
2 εμπρός κουμπώματα ασφαλείας με συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα
Ηλεκτρικά
12 Volt, πολύ-θαλαμποειδείς φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλευρικοί ανακλαστήρες
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
1 x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά με συνδετικό καλώδιο, μήκους περίπου 60 cm επιπλέον
Υδραυλικά
Τριμερής ανατροπή, υδραυλικός πολυέμβολος με περιορισμό διαδρομής και συρματόσχοινο ασφαλείας,
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται μειωτήρας, πρέπει να εγκατασταθεί στο φορτηγό.
Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα
Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού
Κιβώτια ανατροπής
Στιβαρό κιβώτιο ανατροπής με δάπεδο ατσάλινου ελάσματος 4 mm, πλευρικές πόρτες ατσάλι, πλευρικά τοιχώματα ενιαία, ανακλινόμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω κολώνες αποσπώμενες. Οπίσθια πόρτα ανακλινόμενη και αιωρούμενη με κεντρικό κλείδωμα κάτω.
Μήκος καρότσας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες στο κάτω μέρος.
Πλάτος καρότσας 2.420 mm
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εντός δαπέδου, ανά 5 τόνοι
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην μπορεί να επιτευχθεί το συνολικό μικτό βάρος λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στηρίγματος/σέλας. (Ενδέχεται να υπάρξει κακή συμπεριφορά οδήγησης ή οπισθοκίνησης σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής βάρους)
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Dkedei Rizbjpfx An Ueu
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με πιστοποίηση Dekra και έκθεση, για μέγ. ταχύτητα 60 km/h, όχημα έλξης LoF, (Στην Ελβετία μέγ. ταχύτητα 40 km/h)
Προετοιμασμένο για πινακίδα μονής γραμμής
Χωρίς μαρκαρίσματα περιγράμματος/ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048
Βαφή
Σασί θερμογαλβανισμένο με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί!
Σημείωση! Εσωτερικό καρότσας μόνο ασταρωμένο!
Ευρεία ελαστικά διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση. 355 / 60 R 18, τότε ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm
Προσοχή: Αρχειακές Φωτογραφίες!
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglDolly zum Rangieren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301003569, κενό βάρος: 2.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες:
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης (σεττλκουπλουνγκ), μάρκα κατ’ επιλογήν μας, για 2 πείρους σέλας με περιστρεφόμενο έδρανο, στοπ γωνίας μέγιστο 20°, τηλεσκοπικό στήριγμα, 2 τάκοι τροχών με βάση, προστασία κατά της ολίσθησης (Under-run protection) από ατσάλι, ημικυκλικά φτερά (mudguards).
Ράβδος ρυμούλκησης CLG τύπου κάτω συνδέσμου με ελεγμένους κρίκους ρυμούλκησης 50mm για ντόλλυ και για αυτοκίνητο.
Dkedei Rizmepfx An Uju
Άξονες δισκόφρενων BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου (lift & lower valve).
Δισωλήνιο πνευματικό φρένο, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, εμπρόσθιο κεφάλι ζεύξης Duomatic, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης. Δύο ασφαλισμένες κεφαλές ζεύξης για επικαθήμενο.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθιο βύσμα EBS, με καλώδιο σύνδεσης, CAN Router/καλώδιο σύνδεσης EBS προς επικαθήμενο. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα φορτηγού μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
24 Volt, πολυθάλασσος φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις LED, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο προς φορτηγό, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος με καλώδιο προς επικαθήμενο, προεγκατεστημένη καλωδίωση για σύστημα κάμερας.
Χώρα πρώτης άδειας: Γερμανία, με πιστοποιητικό Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.
Ύψος πέδησης περίπου: 1150 mm
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglVTS S Parab/Feder
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα με βάση τις επιθυμίες του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Djdpfx Aji Ri A Sen Usku
Σασί
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενη ζεύξη με ενισχυμένο περιστρεφόμενο δακτύλιο
Πτυσσόμενη οπίσθια αντήριδα
2 τάκοι με βάση στήριξης
Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο
Πλήρης πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος
Ημικυκλικής μορφής φτερά 1ου + 2ου άξονα με αντι-ψεκαστικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντι-ψεκαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα
Λεκάνη βραχίονα εκσκαφέα, ξεκινώντας πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνοι έκαστο στη λεκάνη, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, σε απόσταση περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν από την πίσω κλίση
1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με εσωτερικό ράφι, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm/ Μ=520 mm / Β= 170 mm
Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως τα 3.000 mm
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Χώρος αποθήκευσης σανίδων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο (40 δυνατότητες πρόσδεσης)
1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε προεξοχή, 5 τόνοι έκαστος
9 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένοι πάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος
2x εμπρός στην προεξοχή
7x στο χαμηλωμένο τμήμα
6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλωμένου τμήματος, 5 τόνοι έκαστο (για στερέωση με ιμάντες)
3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνοι έκαστος
1x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο, αρχή χαμηλωμένου τμήματος
1x στην προεξοχή (περίσσεια)
1x ενσωματωμένο στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα
Σύστημα έλξης: ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη ζεύξη
Ζεύγος έλξης με δοκιμασμένη οπή έλξης 50 mm, οπή έλξης κεκλιμένη 8°, D-Value τουλάχιστον 160 kN
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα
Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντηρητικά ελεύθερα ελαστικά σιδηρομεταλλικά στηρίγματα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στον μπροστινό και πίσω μέρος (αντισταθμιστικό μοχλό)
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί
Φρένα
Δικτύωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών
Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας
2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης εμπρός με σωληνώσεις συνδεδεμένες με το ελκυστήρα
ABS και ALB, με υποδοχή ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολύ-θάλαμες λυχνίες, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης διαδρόμου πίσω
2x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
1 φάρoς LED με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, συρόμενες έως 3.000mm
Δάπεδο
Προεξοχή εμπρός με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέλμα
Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων των τροχών ατσάλινο/ανάγλυφο δάπεδο
Κεκλιμένο πίσω μέρος με ξύλινο δάπεδο 70 mm
Ράμπες φόρτωσης
Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά
Επενδυμένες με ξύλο
Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο
Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
24/7 Τηλεφωνική υποστήριξη
Προετοιμασμένο για διγραμμική βάση πινακίδας
Σήμανση περιγράμμα
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο
Χαλύβδινη συγκολλητή δομή
Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο
Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα
2 τάκοι με βάση συγκράτησης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω
Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα
Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους.
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm
Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm)
Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm
Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης)
1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος
9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος
2 x μπροστά στην κάμψη
7 x στο χαμηλό δάπεδο
6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα)
3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος
1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου
1 x στην κάμψη (εξέχει)
1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο
Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί
Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN
Dsdpfxji Ri Daj An Ujku
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες με φρένα τυμπάνου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή
Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου
Φρένα
Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό,
ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED
2 λευκά φώτα μπροστά
2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο)
2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm
Δάπεδο
Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας
Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα
Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm
Ράμπες φόρτωσης
Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές
επενδυμένες με ξύλο
Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά
Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
24/7 Service Hotline
Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων
Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKS 390 -25 m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin)
Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο)
Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω
Σφήνες τροχών με βάση
Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα
Ημι-καλύμματα φτερών
Dsdpfoi Ri Dpex An Ueku
Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες
Κοντάρι μουσαμά με βάση
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
Άξονες + Ανάρτηση
Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm
Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες για offroad χρήση
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Σύστημα φρένων
2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση
Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια
2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5
Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα)
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες»)
2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα)
Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα
Καρότσα
Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας
Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα
Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη
Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια
Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά
Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία
Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links)
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46
Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642
24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης
Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω
Βαφή
Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau
Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα
Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη
Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 41m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως
Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent)
Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι ασφαλείας με βάση
Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω
Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες
Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα
1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης
2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω
Dodpfxsi Ri Efe An Usku
Άξονες και ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm
Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες ενισχυμένοι για off-road
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h)
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης)
Σύστημα φρένων
Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Σύστημα σταθερότητας
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED
2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης
2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης
2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Υδραυλικό
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα)
Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού
Κάδοι
Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro).
Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα
Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα
Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C)
Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος
Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό
Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin
Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ:
Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας)
24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης
Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm
2 τάκοι τροχών με βάσεις
Ημικυκλικοί λασπωτήρες
με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε.
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK
Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm.
(χωρίς υδραυλικό σωλήνα)
Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι
Άξονες & ανάρτηση
3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm
Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού
Αερανάρτηση.
Φρένα
Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα
Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση.
Φρένο στάσης με ελατήρια
2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας)
Τροχοί και ελαστικά
6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω
2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Γερμανία
με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
24/7 εξυπηρέτηση hotline
Dksdpfx Aei Ri Eusn Usu
έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων
Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής
10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς
Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες
Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.
Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης
Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά
Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης
Dsdpei Ri Hcofx An Usku
Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη
2 σφήνες τροχών με βάσεις
Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο
Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα
1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού.
2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού.
Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους).
Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες.
Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών)
Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια
Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή
2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό
11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο
2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm
8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο
Άξονες + ανάρτηση
SAF άξονες με ταμπούρα
Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Τροχοί & ελαστικά
235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω
2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός
1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης
2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις
Δάπεδο
Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα
Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό)
Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας
Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm
Ράμπες φόρτωσης
Ράμπες ατσαλένιες μήκο
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Link Chassis
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23861001990, κενό βάρος: 45.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες
Dsdpfx Asi Ri Hyjn Uoku
Πρώην εκθεσιακό όχημα από το 2006 – χρησιμοποιήθηκε εσωτερικά, γι' αυτό και παρουσιάζει ίχνη χρήσης!
Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης: Αλουμίνιο, από τον βασιλιά-πείρο έως την αρχή της πλευρικής προστασίας 2.600 mm
Οπίσθια προστασία έναντι πρόσκρουσης: Σε χρώμα πλαισίου και τοποθετημένη στο εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένη με το τέλος του σασί
Τάκοι τροχών: 2 τεμάχια με βάση στήριξης
Προστατευτικά προφυλακτήρα: 2 τεμάχια από ατσάλι
Βαφή: Υπόστρωμα αμμοβολισμένο, 2-συστατικών ακρυλική βαφή
Ζάντες: Εργοστασιακό ασημί
Έλεγχος: με έγκριση DEKRA
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglZTS 200
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες:
Σασί
- Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
- Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας
- Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους
- Σφήνες ακινητοποίησης με βάση
- Πλαϊνή προστασία αλουμινίου
- Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος
- Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα
- Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης
- Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα
- Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα
- 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
- 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση)
- 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων)
Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα
- Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
- Τύμπανα φρένων SAF
- Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
- Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ)
Τροχοί και ελαστικά
- 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή
- Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
- Διπλής γραμμής αερόφρενα
- Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο
- 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα
- ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση
- Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt
- Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης)
- Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
- 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο)
- 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω
- 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
- Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν
- 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
- 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών
- Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS)
Δάπεδο
- Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση
- Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο
- Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm
Κεκλιμένες ράμπες
- Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες
- Επένδυση με ξύλο
- Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
- Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη.
Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες
- Χώρα: Γερμανία
- Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
- 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης
- Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα
- Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
- Σκελετός DB 7350 Novagrau
Dkedpfx Anoi Ri Nxe Uju
- 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
- Ζεύγος γαλβανισ
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενο με δάπεδο για περπάτημα
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030059, κενό βάρος: 7.452 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.548 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να χρησιμοποιείται!
Βάρη και διαστάσεις:
Επιτρεπόμενο / τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπόμενο / τεχνικό περίπου: 27.548 / 31.548 kg
Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο άξονα: 24.000 / 27.000 kg
Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο πέλματος: 11.000 / 12.000 kg
Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 7.452 kg ± ανοχές κατασκευής
Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm
Μέγ. συνολικό πλάτος: 2.550 mm
Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm
Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.460 mm
Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm
Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm
Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm
Όγκος περίπου: 92 m³
Ύψος σέλας περίπου: 1.130 mm
Διάσταση τοποθέτησης kingpin περίπου: 1.640 mm
Διαστάσεις εμπρός γωνίας περίπου: 2.040 mm
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου (Σpedition):
Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως και τα υποστηρίγματα, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο kingpin 2".
Στο πάτωμα υπάρχουν προετοιμασμένες πλαϊνές θέσεις πρόσδεσης (έως 13 ζεύγη).
Σταθεροποίηση με στήριξη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος.
Σταθεροποιητές θυρών πλαϊνά.
Σφήνες με στηρίγματα.
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο.
Οπίσθια προστασία από χάλυβα με φαρδιούς λασπωτήρες Fliegl.
Αναδιπλούμενη προστατευτική εσοχή για τη μονάδα φώτων.
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες.
Αναστολέας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες δισκοφρένων BPW.
Αερανάρτηση.
Ο πρώτος άξονας είναι αυτομάτων ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής καθόδου και του βοηθητικού εκκίνησης, χειρισμός 3x φρεναρίσματος.
Φρένα:
Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο κυκλωμάτων.
Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση.
Στάθμευτικό φρένο με ελατήρια ασφάλισης.
Δύο εμπρόσθια κεφαλές σύζευξης ασφαλείας χωρίς γραμμή σύνδεσης.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Τροχοί: 385/55 R22,5".
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί.
2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας.
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά δίχως καλώδιο σύνδεσης.
Υδραυλικό σύστημα SB:
Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό συρόμενης εγκατάστασης στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα.
Σημείωση: Απαιτείται 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα!
Συνιστώμενη απόδοση αντλίας:
Dodpfxewk Dc Re An Ujku
Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό
Πίεση: 250 bar
Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 λίτρα
Κάδος SB:
Αλουμινένιος κάδος τύπου box κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια προφίλ, περιμετρικά συγκολλημένo με φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ αλουμινίου. Στο κάτω μέρος συγκολλημένο σε ειδικό πλαίσιο.
Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες κουρτίνες στο κάτω μέρος.
Πίσω τοίχος από αλουμινένιο προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα με αναλογία 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό U-προφίλ με στοπ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικές ράβδους κλεισίματος, επάνω και κάτω ασφαλισμένες. Μηχανικός μηχανισμός ασφαλούς κλειδώματος πίσω πόρτας, χειρισμός στο πίσω αριστερά κατά την πορεία. Με περιστρεφόμενο εγκάρσιο στοιχείο επάνω.
Βάθρο με σκάλα ανάβασης αριστερά/δεξιά της πορείας και κιγκλίδωμα για το άνοιγμα και κλείσιμο της επάνω τέντας
Αφαιρούμενα, περιστρεφόμενα εγκάρσια στοιχεία για την τέντα + τέντα στήριξης μπροστά και πίσω στην αντίστοιχη επιφάνεια
Ρολό τέντας που τοποθετείται από τη μία πλευρά με 2 διαμήκεις ιμάντες σύσφιξης κα
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές!
Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg
Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg
Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή
Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm
Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm
Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm
Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm
Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm
Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm
Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm
Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm
Σασί χαμηλού φορτώματος
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής
Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη
2 σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
1 πλαστικό κουτί εργαλείων
Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm)
Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς
Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος:
2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων
1 ζεύγος στο πίσω άκρο
4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο
2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση
Dsdpfx Aeyxq A Hen Uoku
6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων
5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου
4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων:
1 στην ανύψωση
3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο
Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης
Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5''
Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Σύστημα φρένων
Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης
2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ
ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Δάπεδο
Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο
Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο
Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα
Οδηγίες λειτουργίας
Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!!
Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια.
Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO.
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει)
Οι ει
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
στάνταρ ρυμουλκούμενο
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.160 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη.
* Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα
Κλείδωμα κοντέινερ:
- 2 ζεύγη γάντζων κλειδώματος ενσωματωμένων στο δάπεδο
- πνευματικός χειρισμός
- Κλείδωμα χαμηλής τάσης με δύναμη πίεσης 6 τόνων ανά νύχι
Το «Πρωτότυπο» εδώ και πάνω από 30 χρόνια.
Οδηγοί κατά μήκος, μετατοπιζόμενοι πλαγίως και αποσπώμενοι, ύψος περίπου 115 mm
Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική στεφάνη περιστροφής με ρουλεμάν
Dodpszhfz Tofx An Uoku
Σημεία πρόσδεσης/καρούλια στο άνω και πλευρικό μέρος του πλαισίου για 5 τόνους έκαστο
Συνδυασμένες θήκες πασσάλων με κρίκους πρόσδεσης (βιδωμένοι), ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περ. 72 x 42 mm
2 x σφήνες τροχών με βάση
Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο
Υποστυλώματα προστασίας από χάλυβα
4 πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου κύκλου
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600, ύψος=425, βάθος=460 mm, με κλειδαριά
1 ανοιχτός χώρος αποθήκευσης δικτυώματος κοντέινερ
*Διάταξη ρυμούλκησης – άξονας περιστροφής ρυμουλκούμενου
Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Υδραυλικά ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης σχήματος Υ, με πνευματική βοήθεια ανύψωσης/καθόδου
*Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων
"Άξονες / πλαίσιο μετρ. με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Λιπαντήρια τοποθετημένα εξωτερικά για τους άξονες
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος
Ενδείκτης πίεσης αερόσακου
*Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5"
Επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακού χρώματος
"TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, με οθόνη στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού
*Σύστημα φρένων
Διπλό κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα
Φρένο ακινητοποιήσεως με ελατήρια πιέσεως
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς όχημα έλξης
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
*Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED
Πλευρικός LED φωτισμός, ενσωματωμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια»)
2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED
2 λευκοκόκκινα φανάρια διαγράμμισης πίσω σε LED
1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Υποδοχές ηλεκτρικού, αέρα και EBS στον ρυμούλκο
Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν
Περιστρεφόμενο φως LED με βάση, με ενεργοποίηση από το φως θέσης (αφαιρούμενο)
Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν)
*Δάπεδο
Δάπεδο από χάλυβα
Εσοχή τροχιάς για κοντέινερ μπροστά ενσωματωμένη στο πάτωμα
Για roll-off κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm
*Ράμπες επιβίβασης
Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το κατάστρωμα
Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους περ. 3.000 mm, πλάτους 450 mm, χωρητικότητα 14.000 kg ανά ζεύγος
*Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Πινακίδα προειδοποίησης "A" για μεταφορά αποβλήτων, αναδιπλούμενη
Πινακίδα νυχτερινής στάθμευσης πίσω
*Βαφή
Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη
Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902034305, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχειακές!
#Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου
Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σέλας με αποσπώμενο στρόφαλο "κönig" 2", εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικές πλατφόρμες / φόρτωση σε σιδηρόδρομο, σύστημα ασφάλισης φορτίου "Huckepack" XL (για μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς 140 km/h), αποτελούμενο από 4 άκρα συγκράτησης (χρωματικά διαχωρισμένα), μέγιστο συνολικό ύψος οχήματος στο υψηλότερο σημείο με αποσυμπιεσμένη αεροανάρτηση, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, μουσαμάς με ενσωματωμένη προστασία στις άκρες συγκράτησης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές "DB", προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση, αναδιπλούμενη, πλευρική προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση, αναδιπλούμενη, σήμανση στο μουσαμά της οροφής στην περιοχή των στηρίξεων γερανού (για τον προσανατολισμό του χειριστή του γερανού), μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων (μεικτή μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικό βάρος συνδυασμού, κωδικοποίηση για σιδηροδρομικές μεταφορές σύμφωνα με το EN 13044 με κωδικό ILU, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας "D-Lock" για κλείδωμα τύπου "I-Lock", πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη, προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση από χάλυβα, γαλβανισμένη, αναδιπλούμενη.
Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, οριζόντια, σημάνσεις για ανυψωτικά περονοφόρα, σε κίτρινο χρώμα, αριστερά και δεξιά.
#Άξονες + Ανάρτηση
Dsdszlrqcopfx An Usku
Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm ως άξονας για μεικτή μεταφορά, με ασφάλεια με σύρμα ατσαλιού ως προστασία από υπερβολική κλίση ή εναλλακτική κατασκευή, αεροανάρτηση, 1ος άξονας, αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής κάθοδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3x φρένο".
#Σύστημα Φρένων
Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής αγωγής, χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς.
#Τροχοί και Ελαστικά
385/65 R22.5", κατασκευαστής κατ' επιλογή του παραγωγού, ζάντες χάλυβα.
#Ηλεκτρικό Σύστημα
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος.
#Δάπεδο
Πλάκες από συνθετικό υλικό, πάχους περίπου 30 mm, πάνω σε 8 διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού περονοφόρου έως μέγιστο 7.900 kg, "Premium Bodenversiegelung" (ειδική επίστρωση δαπέδου), δάπεδο σφραγισμένο περιμετρικά.
#Προσοχή / Εμπρόσθιες Ενισχύσεις
Ύψος 2.580 mm, εμπρόσθιες ενισχύσεις από χάλυβα σε όγκο κατασκευής, προσοχή με αντοχή σύμφωνα με τον κωδικό EN 12642 XL, δηλαδή 0,8 x P του ωφέλιμου φορτίου, "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με προστατευτική μπάρα από χάλυβα.
#Οπίσθια Προσοχή / Οπίσθιες Ενισχύσεις
Οπίσθιες ενισχύσεις από χάλυβα, μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, οπίσθια προσοχή με αντοχή σύμφωνα με τον κωδικό EN 12642 XL, δηλαδή 0,5 x P του ωφέλιμου φορτίου, Fliegl "I-Lock" ενσωματωμένο κλείδωμα πόρτας "βραβευμένο με το iF Design Award", εφ' όρου ζωής εγγύηση "στα μέρη του πλαισίου".
#Μουσαμάς
Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις, πλευρικός μουσαμάς με αντοχή σύμφωνα με 0,4 x P του ωφέλιμου φορτίου.
#Οροφή
Οροφή "Fliegl-Blitz", ανοιγόμενη οροφή, οπίσθια ανύψωση, αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, οριζόντιος δοκός "L"
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"),
Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη.
Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις)
Υποδοχές κοντέινερ:
Οπίσθια επέκταση κλειστή:
1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο
Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck)
Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου:
1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή
Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου,
Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου:
1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες
Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι
χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ.
2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα
Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται
Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ)
Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα
24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά
Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container
Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm
Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων
Αερανάρτηση
1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας)
Τηλεχειρισμός
Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης
2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό
EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας.
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου
Dodpfxozl Eh Us An Ujku
Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου
Ηλεκτρολογικά
24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα
2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους
2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo!
Άδεια / Πινακίδες
Γερ
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας.
#Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους
Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση
1 ζεύγος εσοχών τροχών ενσωματωμένων στην περιοχή του διαδρόμου
2 ζεύγη εσοχών τροχών ενσωματωμένων μεταξύ των αξόνων στην περιοχή του διαδρόμου
Κάλυμμα εσοχών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής, ενσωματωμένος χώρος αποθήκευσης στον πρόβολο του περιστρεφόμενου άξονα
Υδραυλική οπίσθια στήριξη
Χώρος αποθήκευσης από αλουμίνιο με καπάκι από ανοξείδωτο χάλυβα, π=600/υ=400/β=500 χιλ.
Επεκτεινόμενα πλευρικά προστατευτικά έως 3.000 χιλ., στα σημεία τοποθέτησης των εσοχών των τροχών
Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης
Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση έως 3.000 χιλ.
Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια της οπίσθιας κλίσης
#Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, ενσωματωμένα στο δάπεδο στην μπροστινή πλευρά
6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου
Συνδυασμένες θήκες για ιμάντες με δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης (βιδωτά), από τα οποία το καθένα αντέχει 5 τόνους, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 χιλ.
Αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένα στην επιφάνεια της πλατφόρμας, από τα οποία το καθένα αντέχει 10 τόνους
#Σύστημα σύζευξης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους
Καμπυλωτό άγκιστρο έλξης
#Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή
«Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ» – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
#Σύστημα Φρένων
Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα
Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με σύνδεσμο στο μηχανοκίνητο όχημα
ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης
#Ρόδες και ελαστικά
235 / 75 R 17,5", χαλύβδινα στεφάνια σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα
#Ηλεκτρικό σύστημα
12 έως 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED
2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED
1 βύσμα 15 πόλων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης
1 βύσμα 7 πόλων, για γεωργικές εφαρμογές
Σε συνδυασμό με φωτισμό LED 12/24 Volt
Επιπλέον, προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος
Φάρος LED 360 μοιρών με βάση
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτισμένων με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ.
#Δάπεδο
Μπροστινή περιοχή: δάπεδο από χάλυβα, στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους περίπου 70 χιλ.
Οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 χιλ.
Επιφάνεια πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης, 9.000 χιλ.
Dkjdpfx Anoznux Is Uou
#Ράμπες φόρτωσης
Αντιολισθητικές λωρίδες στα εξωτερικά πλαίσια των ραμπών φόρτωσης
Επενδεδυμένες με ξύλο
Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης του ρυμουλκού οχήματος, με ρυθμιστή, ενεργοποίηση στο πλάι, μπροστά αριστερά
Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών φόρτωσης, ελέγχεται ανεξάρτητα (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλική ενεργοποίηση της ράμπας)
Υδραυλική σύνδεση με πρίζα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης
#Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Ολοκληρωμένη πιστοποίηση για τ
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Paderborn
1.733 km
Κλειστό βαν
MANTGE 3.180 Koffer Türen / Möbelkoffer Premium
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, MAN TGE 3.180
Superstructure: Ferrofoam Premium Box Body
Seating capacity: 3
Fuel type: Diesel
Dodpfx Anjnl Hzrs Ujku
Cruise control
Front Assist
AdBlue
EURO 6 (Green environmental badge)
Displacement in cm³: 1,968
Power in hp: 177
Start/Stop System
Gross vehicle weight in kg: 3,500
Emission standard: Euro 6
Colour: White
Box colour: White
Tank capacity in litres: 75
Cargo space length in mm: 4,600
Cargo space width in mm: 2,200
Cargo space height in mm: 2,400
Portal doors 270°, side door omitted
Radio/ USB SD Card
Bluetooth hands-free system
Power steering
Lockable storage box
Fabric padded centre armrest
Passenger bench seat with storage compartment
Special floor (waterproof and slip-resistant)
Floor mats
Fire extinguisher
Translucent roof for daylight
Air conditioning
Daytime running lights
Central locking with remote control
On-board computer with trip calculator
electric windows
Electrically adjustable exterior mirrors
Interior lighting
ABS, ESP, ASR
Driver's airbag
Roof spoiler and side wind deflectors (3D spoiler) Premium
Box lighting
Toolbox
Long wheelbase
Side underrun protection in aluminium for cyclists
16-inch wheels, reinforced version
All-season tyres
Wheelbase 4,490 mm
LED side marker and contour lights
Lashing rail/fixing rails for load securing
10 lashing points
Slat system 2x (installation height 800 mm and 1600 mm)
Reversing camera included
Optional rear air suspension at extra charge
If the vehicle is not in stock - short delivery time possible!
Contact us for an individual leasing or financing offer
* Net export possible
* Delivery from €199
Haven't found the right vehicle?
Configure your own vehicle! Whether equipment, body type or engine variant. All at a fair price!
You can also purchase only the bodies for your existing vehicle from us!
Don't hesitate to get in touch!
The information provided online is non-binding descriptions. They do not represent guaranteed features. The seller is not liable for typing or data transmission errors / changes / input errors. Please check the accuracy of the equipment features directly on the vehicle prior to purchase. Subject to errors / prior sale. This advertisement is to be understood as an invitation to submit an offer.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl tandem wechselanhänger twp 180 mega-el"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.














































































































































































































































































































































