Μεταχειρισμένο Goldhofer Tph/Sl 25 Σειρές Αξόνων Με Αξεσουάρ προς πώληση (34.313)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Itsdpfx Aisvfnyqszei Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.970 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 420 χιλ., συνολικό μήκος: 7.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.210 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup Ρυμουλκούμενο Σκάφους 245000TB SR 2500 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος 530 kg βάρος χωρίς φορτίο 1970 kg ωφέλιμο φορτίο Itsdsy Rxydepfx Aizji Εξωτερικές διαστάσεις: 7540x2210 mm Ύψος φόρτωσης: 420 mm 2 άξονες Ελαστικά 14 ιντσών Μήκος σκάφους σε μέτρα: 7,2 m Μήκος σκάφους σε πόδια: 24 Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ Σούπερ κύλινδροι 4 κύλινδροι τρόπιδας 20 πλευρικοί κύλινδροι Χειροκίνητη βαρούλκο Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενες μεμονωμένες φωτεινές μονάδες αντί αφαιρούμενων μπαρών φώτων. Οι φωτεινές μονάδες μπορούν να μετακινηθούν πίσω από το ρυμουλκούμενο για μεγαλύτερη ορατότητα στο δρόμο. Αδιάβροχα φώτα LED Κλειστό ρυμουλκούμενο τύπου V για προστασία καλωδίων Τροποποιούμενος κύλινδρος τρόπιδας υψηλής ποιότητας σαν ανακλινόμενο Πολλαπλά ρυθμιζόμενοι διπλοί κύλινδροι μπροστά Εξοπλισμένο με διπλούς πλευρικούς κυλίνδρους για καλύτερη προστασία του σκάφους Αδιάβροχοι μουαγιέ τροχών 4πλοί κύλινδροι X-line super 8 σούπερ διπλοί κύλινδροι Υπερενισχυμένοι σούπερ κύλινδροι για εύκολη έλξη στο νερό Ρυθμιζόμενοι άξονες για εξατομικευμένη ρύθμιση και βέλτιστη κατανομή βάρους και κάθετο φορτίο (υποχρεωτική καταχώρηση) Γαλβανισμένο πλαίσιο εν θερμώ Η βάση βαρούλκου διαθέτει πρόσθετη αλυσίδα ασφαλείας για να μην χάσετε το σκάφος σας σε καμία κατάσταση. Συρματόσχοινα φρένων από ανοξείδωτο ατσάλι Ανταλλαγή: Δεκτή η ανταλλαγή του ρυμουλκούμενου σας, επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος σας. Παράδοση: Εφόσον γίνει προπληρωμή, το ρυμουλκούμενό σας μπορεί να παραδοθεί σε εσάς. Το κόστος είναι 1,60 €/χλμ (από Bielefeld προς τον προορισμό σας) συμπερ. ΦΠΑ. Επιπλέον, παρέχουμε υπηρεσίες: -Σέρβις -Εργαστήριο -Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) -Λεζάντες & ρόδες -Υφάσματα και σκελετοί -Ειδικές κατασκευές στο σιδηρουργείο μας -Ενοικιάσεις Διαθέτουμε σταθερά περίπου 400 ρυμουλκούμενα σε απόθεμα! Σας περιμένουμε με χαρά για μια επίσκεψη. Γραφείο, εργαστήρι, έλεγχος TÜV, ανταλλακτικά, ενοικιάσεις και εκθεσιακός χώρος Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 11.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χιλιομετρητής: 6.618 χλμ Κενό βάρος: 8.900 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.100 κιλά Μικτό βάρος: 24.000 κιλά Isdpoyw T I Nsfx Aizsti

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων Itodpfxewg N N Ue Aizsi - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Iodpfx Aewc Inhjizjti Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: ανασηκώσιμος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Κενό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.010 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia, 2.500 kg Αριθμός πινακίδας: OV-34-VT 2 τεμάχια διαθέσιμα Εφεδρικές μπαταρίες Μονωμένη οροφή 1 οδηγός πρόσδεσης Itsdpfx Aey Sxbqoizji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.378 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz 2542 6x2 special flatbed + special cab for steel transport with Palfinger PK 19001 SLD behind the cab + radio remote control First registration date: 28.02.2024 Mileage: original 48,000 KM Chassis number: W1T96402310679392 Gross vehicle weight: 26,000 KG Curb weight: 14,032 KG Payload: 11,968 KG Special flatbed by Walter: Flatbed + crane €92,718 net + VAT Flatbed dimensions: 7,500 mm x 2,480 mm x 800 mm + Extendable rear approx. 900 mm Steel transports up to 12,000 mm possible Full phenolic plywood flooring, paneled, 9 mm Side walls aluminum, 800 mm Front wall 1,500 mm Front wall cut-out on right (co-driver side) 500 mm wide Forklift protection aluminum Substructure galvanized Loader crane behind cab: Palfinger PK 19001 SLD 4 Radio remote control As new, only 46 operating hours Load hook 8 tons Load HPSC - module loading Hour counter Cab: from new vehicle delivery Conversion cost €19,000 net + VAT Cab with half section and storage for long construction steel, max 400 mm, hot-dip galvanized Support load 2,000 KG Shortened windscreen, new spare (unused) included Special equipment: Front axle load 9.0 t Driver-side airbag 2-line trailer brake Trailer coupling: Ringfeder towing coupling Right exterior mirror with maneuver position 220 Ah battery Batteries arranged one above the other Interactive multimedia cockpit Compressed air horn Electrical pre-installation in cab 24V / 100 A Driver assistance system: Traffic sign recognition Cab: Steel-sprung Comfort Suspension: Front springs 9.0 t, 4-leaf Remote online query function Additional parking brake on front axle Vehicle without passenger seat Vehicle without sunroof Generator 150 A Speed limiter 12-speed transmission - Type: G 211-12 Stop brake Rear LED lights Rear axle crown wheel 440 Ijdpfx Aiey Rwyvjzeti 3-piece mudguards 3-piece mudguards with spray protection High cooling capacity for hot climates Multifunction steering wheel (leather) Trailing axle 7.5 t steered, + unloadable, + liftable Navigation system PTO MB 123-10c Programmable special module Frame lowering without residual air pressure regulation Frame overhang 2,550 mm Rain sensor Additional remote control keys (2) Circuit breaker Seat cover/upholstery: Driver’s seat velour Seats in cab: Driver’s comfort air-sprung seat Exterior sun visor Side window sun protection roller blind Driver’s door Steel rims 11.75x22.5 (on front axle) Additional 24V socket in passenger footwell Preparation for work lights on rear cab wall, top Preparation for 4 surround cameras (display in instrument cluster) Preparation for auxiliary headlights Seat belt warning device Auxiliary water heater Transmission oil cooler Further equipment: Emission standard EURO 6 Axle configuration: 6x2 Heated entry/front mirror 24V / 15-pin trailer socket Arocs 5 Exhaust to right side Compressed air connection in cab Steel compressed air tank Compressed air unit with condensate monitoring Medium compressed air unit Automatic headlights (light sensor) Driver assistance system:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 606.470 χλμ, ισχύς: 389 kW (528,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάμερα καθρεπτών (MirrorCam) - Ραδιόφωνο - Ψυγείο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Actros 2553 Δομή: σασί (σασί L=7490 mm) Έτος: 11.2019 Χιλιόμετρα: 606470 km Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96302010389412 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4900 mm Κινητήρας: OM471LA 390 Kw / 530 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο ( G281-12 ) Ανάρτηση: αερόσουστα / αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9870 mm / 2550 mm Μάζες: μικτό: 27000 kg STREAM SPACE Έτος μοντέλου: 2019 Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Μήκος σασί: 7490 mm Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δισκόφρενα Ισχύς: Ισχυρό Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: Δισκόφρενα Τιμόνι: Υδραυλικό Άξονας ανύψωσης: ανυψούμενος άξονας Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Iodpfxoy Dn Ude Aizoti = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G281-12, Αυτόματο Καμπίνα: Κοιτώμενη καμπίνα, μονή Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: ανυψούμενος άξονας· Υδραυλικό τιμόνι Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 27.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.400 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Itedpfx Aex Dqhksizei Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies Isdpfswuixfox Aizoti - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster Iodowcy Dujpfx Aizsti - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Ijdpfxewg N N Io Aizsti Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 245-70R17.5, Έτος κατασκευής: 2014, 4-αξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, προσβάσιμο από το πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 40.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 30.400 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περ. 9.850 mm (περ. 2.350+7.500 mm) x 2.550 mm, επιφάνειες κύλισης με επίστρωση από καουτσούκ, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, προειδοποιητικό φως, θέση στήριξης βραχίονα εκσκαφέα, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 8 υποδοχές στυλών στο εξωτερικό πλαίσιο. Διμερείς υδραυλικές ράμπες περ. 2.800+1.500 x 720 mm με υδραυλική μετατόπιση, υδραυλική στήριξη πίσω, επίστρωση από καουτσούκ. Άξονες BPW, EBS, παραβολική ανάρτηση με αντισταθμιστική μονάδα μπροστά και πίσω. Ύψος φόρτωσης περ. 910 mm. 2 εργαλειοθήκες. Ελαστικά 245-70R17.5. Τιμόνι ρυμούλκησης με κάμψη, κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, διπλού κυκλώματος αέρα (Duomatik), διπλού κυκλώματος υδραυλικά, 24 Volt. Πορτοκαλί βαφή. Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως 03-2027. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 245-70R17.5 Ανάρτηση: Παραβολική Καθαρό βάρος: 9.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.400 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Iodpfx Aijy Evvfozeti Χώρα παραγωγής: DE Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 43.600 kg Επεκτεινόμενο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο χαμηλό φορτηγό (Low Loader) Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο πείρου βασιλέως (King-Pin): 24.000 kg Φορτίο αξόνων: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 kg Καθαρό βάρος: 20.400 kg Ωφέλιμη χωρητικότητα φόρτωσης: 43.600 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλής τοποθέτησης Δείκτης φορτίου 143/141 J Itedsuu Hbhopfx Aizei Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 mm Επεκτάσεις: 4.000 mm Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 21.840 mm Δάπεδο φόρτωσης: 8.000 mm - 12.000 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος: 600 (+/-100) mm Ύψος πείρου βασιλέως: 1.300 mm Επιπλέον πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου 2x ρεζέρβες Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck) Υδραυλικός χειρισμός λαιμού (Gooseneck) Εργατικά φώτα Πίσω προφυλακτήρας με φώτα King-Pin 3,5” Σύστημα λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα (Outriggers) για αύξηση πλάτους δαπέδου Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High Low = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 20.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 43.600 kg Μικτό βάρος οχήματος: 64.000 kg Λειτουργικό Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο ανύψωσης: 72.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88,5 cm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη/Φορτίο Φόρτωσης Φορτίο πείρου σέλας (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 93.200 kg Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Αεροανάρτηση 1ος άξονας σταθερός Άξονες 2 - 6 με υδραυλική διεύθυνση Άξονες 1 & 2 ανυψούμενοι Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής πίεσης Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.550 mm Itjdpfsx R Undex Aizoi Ύψος: περ. 885 mm - 925 mm Ύψος πείρου σέλας: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες • Λειτουργεί με PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσαλάκια • Μερικώς ξύλινο δάπεδο φόρτωσης • Μηχανικό στήριγμα • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτάσιμο δάπεδο φόρτωσης • Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα • Πείρος σέλας 3,5" • Κεντρική λίπανση • Πινακίδες οχήματος μεγάλου φορτίου • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Βραχίονες στήριξης πλατύτερου φορτίου • Εργαλειοθήκη στη "χήνα" = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245 / 70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: αεροανάρτηση 1ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg 2ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 3ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 4ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 5ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 6ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση Βάρη Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 93.200 kg Λειτουργικό Μάρκα εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτάσιμος εξοπλισμός: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" Itodpowzl Nmofx Aizoi - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Itsdpfx Asxu Iyloizoi Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3456, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 19.453 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.800 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, συνολικό βάρος: 35.400 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: SMV Konecranes Itodpexqkhkjfx Aizji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3455, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.296 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, συνολικό βάρος: 34.700 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: SMV Konecranes Isdpfjw Azx Tsx Aizsti

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3430, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 5.112 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: SMV Konecranes Itjdpsw Azwisfx Aizei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 Iedpji Ai E Rsfx Aizsti - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 271.300 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Mercedes Benz * Antos 2533 6x2 * Πλαϊνός φορτωτής Zoeller SLF XL - 28 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων/Αέρας/Αέρας * Κεντρική λίπανση * AD-Blue * Θήκη εργαλείων * Ηλιοπροστασία * Κάμερα οπισθοπορείας * C-Trace * Ανασηκούμενος άξονας * Διευθυντήριος άξονας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά 315/80R22,5 περ. 50-30-30% * Γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και την απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά στο λιμάνι δυνατή, * Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάσσεται σφάλμα και ενδιάμεση πώληση. Καμία ευθύνη για λάθη εισαγωγής. Iedjw Rthbspfx Aizjti * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και Isdpfowmz Aasx Aizeti ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 13.200 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Περονοφόρο ανυψωτικό (μάζας) Ijdpfxjx Dmffe Aizsti 13200 Ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα 2500 kg Καλή κατάσταση Τεχνικά άψογο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 5.619 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 03104385, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος χωρίς φορτίο: 16.300 kg Ικανότητα ανύψωσης: 750 kg Ύψος εργασίας: 2.650 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,75 x 2,62 x 3,23 m Itsdpfxsv T H Nys Aizoi Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.