Μεταχειρισμένο Heuser Heuser 3-Seiten-Kippanhänger προς πώληση (35.622)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα προβολέων (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόσφαιρες ανάρτησης - Αερόσφαιρα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Τρίπλευρο ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 τετρακίνητο) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, ανασηκώσιμος άξονας, trailing axle Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα (Lift/air και trailing axle) 385/80 R22,5 Μπροστινός άξονας 9000kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέγιστη ηχοστάθμη 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Εισαγωγή αέρα ανυψωμένη με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερής σιδερένιος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό φρένο) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Μπρίζα ηλιοπροστασίας Κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΙΒΩΤΟΦΟΡΟΥ (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ): EuromixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή καρότσας: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Πίσω: αυτόματη εκκρεμούσα 3mm S355 Εμπρός: 3mm S355 Πίσω: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - Κεντρικό μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός επιλογέας κιβώτιου/γερανού - Βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Σκούπα και φτυάρι με στήριγμα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα καρότσας ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές τηλεσκοπική εξάπλωση Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg Bsdpfx Akjyr Ad Ue Hjdc 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού, Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος, Διεύθυνση Μεικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Καινούρια εξέταση κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, Έτος κατασκευής: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-αξονικό TANDEM 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χάλυβας / αλουμίνιο Alcoa 19.000 κιλά ● 2 x BPW EAC HD - 9 τόνων άξονες ● Πλήρης αεροανάρτηση ● ABS / EBS ● Σύστημα ανύψωσης / χαμήλωσης ● Duomatik σύνδεση ● ALU ανατρεπόμενη υπερκατασκευή ● Χαλύβδινο δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης ● Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ● Πίσω πόρτα από χάλυβα ● Συνολικό μήκος οχήματος: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (ΜxΠxΥ) ● Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (ΜxΠxΥ) ● Όγκος: 13 m³ ● Συρόμενη τέντα ● Πλατφόρμα ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Ζάντες ALCOA Durabright ● Καλή κατάσταση πέλματος! ● Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 κιλά ● Μικτό βάρος: 19.000 κιλά - Γερμανικό όχημα! - HU/ TÜV: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Bsdpfx Ajx Nc Ebok Hjdc Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ανάρτηση - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Οριοθέτης ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Ηλιοπροστατευτικό πορτάκι MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρος ανατρεπόμενος - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, (480 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, κατηγορία Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 400 l – Δεξαμενή AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Σύστημα κατά κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 Κίνηση S+G Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ίσιος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης, ίσιος Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Bedpfx Aksyrz H Ij Hsdc Τύπος ανάρτησης φύλλο/φύλλο (BB) Μπλοκέ διαφορικού σε κινητήριους πίσω άξονες Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα στο παρμπρίζ Προφυλακτήρας, ατσάλινος, τριών μερών Αυτόματος καθαριστήρας παρμπρίζ με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - υποβοήθηση προβολέων - φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτούμενο - μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διόδων διοδίων Toll Collect Καταγραφέας διαδρομής, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό καμπίνας φινίρισμα Moon Grey Κλιματισμός χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική - Οπίσθιο παράθυρο στην καμπίνα οδηγού 2 πρίζες, ταμπλό καμπίνας 12V και 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης ακούσιας εξόδου λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem 7'' MAN Soundsystem Advanced – Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου EuromixMTP Τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3- 14m³- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 900 mm Μεσότοιχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 δεξιά: χειροκίνητο αιωρούμενο πλαϊνό Οπίσθιο τοιχίο: αυτόματη αιωρούμενη 6mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοιχίο: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Κύριο μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός χειρισμός ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης βαλβίδας στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό ενάντια σε εμπλοκή (επίπεδο εδάφους) Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλική λειτουργία Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρικών τοιχωμάτων Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Άξονας 1: Κατευθυνόμενος Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.770 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό τριαπλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο HGE για δημητριακά ΤΥΠΟΣ: AK 18-3 Αριθμός πλαισίου (VIN): 1HA0179 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 17.02.2010 Πλαίσιο / Προσαρτήματα: Bjdpfx Aew H E Exjk Hsdc - 2 άξονες SAF με δισκόφρενα - Αεραναρτήσεις - Ανύψωση και χαμήλωμα, εμπρός + πίσω - Ελαστικά: 385/55 R22.5 - Υπόλοιπο πέλματος: εμπρ. ~20%, πίσω ~40/50% - Ζάντες αλουμινίου - 2 x PVC κιβώτια αποθήκευσης Κατασκευή: - Τριαπλευρική ανατροπή HGE για δημητριακά - Εξέδρα εργασίας με σκάλα (δεξιά) - Κάλυμμα ρολού - Χώρος φόρτωσης: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm - Περίπου 40 m³ - Πλαϊνά τοιχώματα 800 mm - Αναδιπλούμενο κεντρικό δοκάρι - Εσωτερικό κάλυμμα για φόρτωση χύδην προϊόντων - Πλαίσιο αποστράγγισης δημητριακών Βάρη: - Μικτό βάρος: 18.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 13.770 kg - Βάρος κενό: 4.230 kg Άλλα: - 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης - Νέοι δίσκοι φρένων, νέα τακάκια + 1 δαγκάνα φρένου στον εμπρός άξονα 08/2025 - Γερμανικό όχημα - Νέος τεχνικός έλεγχος / έλεγχος ασφάλειας κατόπιν αιτήματος ---- Νέοι τεχνικοί έλεγχοι, έλεγχοι ασφάλειας ή αλλαγές (μείωση/αύξηση) βάρους κατόπιν αιτήματος. Σας βοηθάμε με την προμήθεια εξαγωγικών/μεταβιβαστικών πινακίδων, καθώς επίσης και με τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, μεταπώληση στο μεταξύ και λάθη! --- Ποιοί είμαστε; Η εταιρεία Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια μας δύναμη βρίσκεται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 τ.μ. υπάρχει μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δίκαιη και σοβαρή προσέγγιση. Η ικανοποίηση του πελάτη αποτελεί για εμάς προτεραιότητα, προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες και εξειδικευμένους συμβούλους που σας συνοδεύουν σε όλη τη διαδικασία αγοραπωλησίας οχημάτων. Δοκιμάστε μας κι εσείς! Υπηρεσίες μας: - Φόρτωση οχημάτων: Βοηθάμε στη φόρτωση αγορασμένων οχημάτων - Οργάνωση ειδικών μεταφορών: Βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών - Προμήθεια εξαγωγικών πινακίδων/βραχυπρόθεσμων πινακίδων κυκλοφορίας - Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημεία πρόσδεσης, αιωρούμενες πίσω πόρτες Κατασκευή: PAVIC τριπτύχη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και πνευματικό άνοιγμα μετώπης και πίσω τοιχώματος. Ο υπόγειος σκελετός είναι στιβαρή χαλυβδοκατασκευή, με δύο διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς για τη στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και του δαπέδου πάχους 4 mm από Hardox ή Naxtra. Το σταθερό μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα έχει ύψος 1.000 mm, διαθέτει δύο στρογγυλούς κρίκους στο εσωτερικό και εξωτερικά στα μισά του ύψους. Οι γωνιακοί στύλοι είναι σταθεροί με υποκείμενους μηχανισμούς ασφάλισης. Οι πίσω και πλευρικοί τοίχοι (μονοκόμματοι σε όλο το μήκος) είναι από αλουμινένια κοίλα προφίλ· οι πλευρικοί τοίχοι είναι ανακλινόμενοι και εκκρεμείς, με υποβοήθηση ανύψωσης. Η πίσω πόρτα είναι επίσης ανακλινόμενη και εκκρεμής με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ του ανατροπέα. Το δάπεδο είναι από Hardox ή Naxtra, πάχους 4 mm, συγκολλημένο ομοιόμορφα με το προφίλ και τις διαμήκεις/εγκάρσιες δοκούς. Ο εγκάρσιος δοκός πρέσας και ο βραχίονας ανατροπής είναι ενσωματωμένοι στους διαμήκεις φορείς και ενισχυμένοι αναλόγως. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) τοποθετημένα εξωτερικά βάσει μήκους στο δάπεδο. Ο βοηθητικός σκελετός είναι γαλβανισμένος! Η υπερκατασκευή προέρχεται από αποσυναρμολόγηση καινούργιου MAN TGS 28.400 6x4-4 BL με γερανό πίσω από την καμπίνα και μεταξόνιο 3.600mm! Bdsdsv Tp Hujpfx Ak Hec ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φτερωτή ανάρτηση (φυλλωτή) - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (διαθέσιμο και ως 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα επιλογής 385/65R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 κίνησης S+G TL Εμπρός άξονας: 9.000 kg - Πίσω άξονας: 13.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα ρυμούλκησης RINGFEDER τύπου RF50 A στον οπίσθιο εγκάρσιο φορέα Καμπίνα μεσαίου μεγέθους (M) Αεροδυναμικός προφυλακτήρας για προστασία από τη σκόνη Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρα θορύβου: 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίσπαστος μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωτη ανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Dreistenkipper EuromixMTP EMK3-K με γερανό φορτοεκφόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μεσότοιχος: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά χειριζόμενη από EuromixMTP δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη κρεμαστή, 4mm HARDOX 450 Μεσότοιχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοιχώματα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τελικής διαδρομής - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανατροπής - πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατροπέα/γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα & φτυάρι με βάση Bedpfxsym Tg Ae Ak Hedc Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας κατά της επαφής από κάτω (Underrun guard) ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 φορές επέκταση Τηλεχειρισμός Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημειακής στήριξης 4,5m = 5.800 kg 6,2m = 4.050 kg 8,2m = 2.940 kg 10,4m = 2.240 kg 12,7m = 1.800 kg 15,0m = 1.520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Λοιπές πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Διαθεσιμότητα τεχνικού ελέγχου (TÜV): Νέος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Bluetooth - Differential lock - Air suspension Bdodpfx Ajym S Hhjk Hec - Sun visor MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-side tipper EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (also available as 6x6 all-wheel drive) - NEW - without registration - Vehicle Equipment Engine D2676LF80 – 440 HP / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspension leaf/air Steering axle, lift axle, trailing axle Automatic gearbox Front axle tyres 385/80 R22.5, rear axle lift air and steering axle 385/80 R 22.5 Front axle 9,000 kg Wheelbase 3,600 mm Cab M, medium length Cab air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Navigation system Noise measure 80 dB (92/97 EWG) AP axle ratio, rear axle AP HPD 1382/HP- Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 300l left and 35l AdBlue Three-part steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic brake system) Disc brakes on front and rear axle Central locking Tilting roof Sun visor Driver comfort seat, air suspended AUX-in / USB in dashboard Navigation system Tipper body specification: EuromixMTP three-way tipper EMK3-K loading crane Type: EuromixMTP EMK3-K Tipper body description: Length: 4,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 800 mm Front wall: 1,118 mm Flat floor, folding lashing eyes Floor: 5mm HARDOX 450 Side walls: 4mm HARDOX 450, Left: EuromixMTP hydraulically operated, Right: manual swinging side wall Rear wall: automatic swinging, 4mm Hardox 450 Front wall: 4mm HARDOX 450 Rear wall: 4mm HARDOX 450 Subframe: welded construction from high-grade steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop, - control block (main valve) - pneumatic tipper control – pneumatic switch tipper/crane – valve on subframe – pump and oil tank Options: Hydraulic connection for tipping trailer Broom and shovel with holder Foldable underrun protection Tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION! Crane Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – The intelligent workhorse Work lights – LED version CE basic safety equipment EU compliant – with CE certificate Control system at 3 hydr High stand left, valve at the crane base for remote control Dual-sided control system Electronic system – SPACE X4 – interface on left and right, 24V-DC The XSDrive piano remote control can be operated by radio or cable The invisible OPS safety cabin The D-joint features a linkage between the articulated and lifting arm (knee joint) 2m = 3,900 kg 4m = 2,900 kg 6m = 1,940 kg 8m = 1,420 kg 10m = 1,120 kg For further questions, our team is at your disposal in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski General information Year of manufacture: 2025 Technical information Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 27,998 kg Axle configuration Front axle: Differential lock; steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων (Blattfederung) - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων (Bremskraftverstärker) = Σημειώσεις = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP (HARDOX) (Διαθέσιμος επίσης ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - (ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e Bedoym Sz Eepfx Ak Hodc Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά πρόσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL Εμπρός άξονας 8.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Ανάρτηση: σούστες φύλλων εμπρός και πίσω (BB) Μεταξόνιο: 3.600 mm Καμπίνα οδηγού: M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος: 79 dB κατά UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά Σχέση μετάδοσης άξονα: i=3,63 Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης οδικών σημάτων, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Επαγγελματικό πάνελ οργάνων 12,3'' Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής MAN Driver Monitoring System - Βοήθεια στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομική βαφή προφυλακτήρα, χάλυβας Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τρίπλευρος ανατρεπόμενος EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κουτιού: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά κινούμενο από EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητα εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχος: αυτόματα εκκρεμές 4mm Hardox 450 Εμπρόσθιος τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχος: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta ανυψωτικός κύλινδρος με τερματική διακοπή - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός χειριστής ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία ποδιών Επιδαπέδιες αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ! Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Πρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 895 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., χρώμα: ασημί, ωφελιμο φορτίο: 2.460 κιλ, Τεχνικά χαρακτηριστικά Ιδία μάζα: 895 kg (χωρίς πλευρικές σανίδες ανώτατης προσαύξησης) Ωφέλιμο φορτίο: 2,60 t (χωρίς πλευρικές σανίδες ανώτατης προσαύξησης) Ράμπες ανόδου: 2 τεμάχια Πάτωμα ρυμουλκούμενου λείο ατσάλι: υπάρχει Bdjdpfx Aswyt R Njk Hoc Πλευρικές σανίδες ανώτατης προσαύξησης mm 355 x 178 x 70: ναι Ρεζέρβα: δεν διατίθεται Έγκριση: 80 km/h (έγκριση έως 100 km/h δυνατή) Άδεια κυκλοφορίας: διαθέσιμη Εγγύηση κατασκευαστή: 12 μήνες

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, αιωρούμενες πόρτες. Κατασκευή: ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τριών πλευρών περίπου 10m³, αποσυναρμολογημένη από MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH με μεταξόνιο 3600mm! Με υδραυλικές συνδέσεις πίσω! Bdodpewwtptofx Ak Hoc ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι επιφυλακτικά!

Κατάσταση: καινούργιο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, χοάνη, ταλαντευόμενες πόρτες. Bsdpovhibbjfx Ak Hjdc Αμάξωμα: Ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών Meiller με χοάνη περίπου 14m³, έτος κατασκευής 2019! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Arocs 4145 K 8x4/4 με μεταξόνιο 4550mm και φύλλα ανάρτησης! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, συνολικό βάρος: 15.600 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, πλευρικό σύστημα Bordmatik αριστερά, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: Τριαξονική ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller τύπου D316 BM με Bordmatik αριστερά, αποσυναρμολογημένη από Iveco Trakker AD260T45W 6x6 με μεταξόνιο 3500mm! Bdodpfx Akewphy Ro Hoc Υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο πίσω μέρος! Οι αναγραφόμενες πληροφορίες εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό βάρος: 15.600 κιλ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Bdsdpfxjvvbpts Ak Hsc Κατασκευή: Πλατφόρμα τριών πλευρών Meiller με Bordmatik αριστερά, αποσυναρμολόγηση από Iveco-Magirus Trakker AD410T45W 8x8 με μεταξόνιο 4750mm! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό βάρος: 15.600 κιλ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, Bordmatik αριστερά Υπερκατασκευή: Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με Bordmatik αριστερά, αποσυναρμολογημένη από Daimler-Benz Actros 2646 K 6x4 με μεταξόνιο 3300 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bdedpfx Aoxfinfek Hoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Το όχημα βρίσκεται στο Bovenden, με αναδιπλούμενη πίσω πόρτα και αρθρωτές πίσω πόρτες. Κατασκευή: Εναλλάξιμο σύστημα Dautel με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών, δάπεδο αλουμινίου και πλάκα σύνδεσης για ρυμουλκούμενο. Η πλάκα σύνδεσης και τα υδραυλικά εξαρτήματα διατίθενται με επιπλέον κόστος 2.500,00€ καθαρά! Bdedpjv Ev Rqofx Ak Hsc Αρχική τιμή αγοράς περίπου 60.000,00€. Αποσυναρμολογήθηκε από Daimler-Benz Actros 2644 K 6x4 με μεταξόνιο 3.300mm! Τα στοιχεία αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, χοάνη, ταλαντευόμενες πόρτες. Αμάξωμα: Ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών Meiller με χοάνη περίπου 14m³, έτος κατασκευής 2019! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Arocs 4145 K 8x4/4 με μεταξόνιο 4550mm και φύλλα ανάρτησης! Bdsdsvhh Uaepfx Ak Hjc Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενες θύρες Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών. Η υπερκατασκευή προέρχεται από Mitsubishi Fuso του 2009 με ζημιά από νερό! Bedpfx Aksvhmyuj Hsdc Επιπλέον ανταλλακτικά από το όχημα διατίθενται κατόπιν συνεννόησης και με επιπλέον χρέωση! Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, χοάνη. Κατάλληλο για φορτηγά 2 και 3 αξόνων, καινούργιο από απόθεμα αποθήκης! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Bedpji Rnrrefx Ak Hodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, ανακλινόμενες πόρτες. Υπερκατασκευή: Καρότσα ανατροπής τριών πλευρών Dautel, αποσυναρμολόγηση από Iveco Trakker AD260T41W 6x6 με μεταξόνιο 3500 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Bedpfx Akjvbd Hxo Hsdc

Κατάσταση: καινούργιο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, χοάνη, αιωρούμενα πορτάκια. Κατασκευή: Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών Meiller με χοάνη περίπου 14m³, έτος κατασκευής 2019! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Arocs 4142 K 8x4/4 με μεταξόνιο 4550mm και ανάρτηση με φύλλα σούστας! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bodpfjvhh Hijx Ak Hedc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, χοάνη εκφόρτωσης, εκκρεμές πορτάκια. Υπερκατασκευή: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller με χοάνη, περίπου 12 m³, ηλεκτρικός μουσαμάς. Έτος κατασκευής 2019! Πλάτος πλαισίου πίσω: 760 mm, μπροστά: 900 mm. Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bdedpfxevhmc Ao Ak Hoc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, χοάνη, εκκρεμές πόρτες. Bodpfxjvhncwo Ak Hjdc Κατασκευή: Αμάξωμα ανατροπής τριών πλευρών Meiller με χοάνη, περίπου 14m³, έτος κατασκευής 2022! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Arocs 4145 AK 8x8/4 με μεταξόνιο 4850 mm και ανάρτηση με φύλλα σούστας! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ταλαντευόμενες πόρτες Bdsdei Rpftspfx Ak Hec Kατασκευή: Αμάξωμα τριών πλευρών ανατρεπόμενο με πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Η αναφορά των αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1960, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 10.00-20, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 1960, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος ρυμουλκός, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική προστασία, αναδιπλούμενες πόρτες τύπου εκκρεμούς. Δομή: Ξύλινες πλευρικές σανίδες αναδιπλούμενες, ανατρεπόμενο αμάξωμα δύο πλευρών με αέρα, ταμπούρα φρένα! Δυστυχώς, το ακριβές έτος κατασκευής δεν μπορεί να προσδιοριστεί, καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου! Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Bdsdpfx Asi Rpu Tok Hec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενα καλύμματα. Υπερκατασκευή: Συρόμενη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών με ελατηριωτά υποβοηθούμενες πόρτες και πνευματική απασφάλιση πίσω πόρτας. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Bsdswkiw Topfx Ak Hjdc