Μεταχειρισμένο Jost Standaard Schotels Koppelschotels προς πώληση (703)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 381.168 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, i=3,36 Ανταλλακτικό κλειδί παραδόθηκε στην BFS στις 30.03.26, αντικύλιση MAN Easy Start, LED φωτισμός, MAN Efficient Roll, οδήγηση στο ρελαντί, λειτουργία ταλαντευόμενης ελευθέρωσης, πυροσβεστήρας 2 kg, σύστημα πολυμέσων πλοήγησης MAN Advanced 7'', προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer, πλοήγηση + SD Ευρώπη & Ρωσία, online κίνηση για πλοήγηση, Rio Box, ύψος σύνδεσης πλάκας ράμφους 400 mm, πέταλο JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, ύψος πέταλου 185 mm, αυτόματη λίπανση πέταλου, προμέτρηση πλάκας ράμφους 575 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα, ύψος σύνδεσης 1,24 m Ppodpfxjzciwis Ac Djw

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pjdpfswllmajx Ac Depw Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Ppedpfx Aoy Hm E Hoc Dow Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.831 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Mega πλατφόρμα πλαίσιο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Χωρητικότητα πείρου βασιλιά: 15.000 kg * Φορτίο άξονα: 27.000 kg * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Εξωτερικό μήκος: 13.680 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.610 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Λαιμός χήνας: 90 mm * Ιδιοβάρος ±%3 6.169 kg Ppjdpfx Acor Ivwvj Dow ΠΛΑΙΣΙΟ: * Κατασκευασμένο από χάλυβα S460 MC υψηλής ποιότητας και αντοχής * Επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο * K-Fix (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, ικανότητα φορτίου 2,5 τόνων) * 3 άξονες BPW EAC (ECO Air Compact) των 9 τόνων με δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος * Φρένα Wabco * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 6 x 445/45 R19,5 * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST * Πάτωμα από κοντραπλακέ με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης, πάχους 30 mm, αντοχή σε άξονα ανυψωτικού 8.000 kg σύμφωνα με EN 283 * Προστατευτική μετώπη από ατσάλι με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία με κόντρα πλακέ, ύψους 2.000 mm ΛΟΙΠΑ: * Ύψος μετώπης: 2.000 mm * 1 x εργαλειοθήκη από ατσάλι με επικάλυψη PVC, πλάτους 1.500 mm πριν τους άξονες * 2 x 4 κρίκοι RoRo σύμφωνα με EN 29367-2 * 13 x 2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα (ικανότητα 2 τόνοι) και 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαϊνό πλαίσιο (ικανότητα 5 τόνοι) * 7x2 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο και 5 θήκες στο κέντρο * Επιπλέον 2x2 θήκες για πασσάλους στο εμπρός μέρος * 4x2 twistlocks κοντέινερ για μεταφορά 1 x 40 ft. ή 2 x 20 ft. κοντέινερ * Πινακίδες υπερπλάτους (LED) * 7x2 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα 1 τόνος) * Κουτί αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη ΧΡΩΜΑΤΑ: * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red * Χρώμα μετώπης: RAL 3020 Traffic Red Για περαιτέρω πληροφορίες, παραμένουμε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.314 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα Krone με ανοιγόμενη οροφή * Άξονες SAF με αεροσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα * Ο πρώτος άξονας ανασηκώνεται * Ελαστικά 385/65 R22,5 160J * Φώτα εργασίας * Αποθηκευτικός χώρος * Κιβώτιο για παλέτες Ppedpezqhxaofx Ac Dew * Υποστηρίγματα Jost Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Ppodswmh Hropfx Ac Dew Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Ppedjy Hm Eyepfx Ac Dow Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.880 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Πλευρική κατασκευή με λεία τοιχώματα και διαμήκη προφίλ με θάλαμο * Πάχος δαπέδου (mm): 5 * Πάχος πλευρικού τοιχώματος (mm): 3 * Πόρτα πολλαπλής χρήσης με διπλό κλείδωμα, επάνω δοκός * Φύλλο πόρτας με ενισχυτική δομή σκελετού * Συνεχείς συγκολλήσεις στην εσωτερική πλευρά της πόρτας Ppodpfeydgg Dex Ac Dew * Σύστημα κλειδώματος πνευματικό * Θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών δεξιά & αριστερά * Στόμιο εξαγωγής σιτηρών * Σωλήνας για μείωση σκόνης * 2 θήκες φτυαριού (εξωτερικά) * Αποσπώμενη πίσω σκάλα * Ύψος πλαισίου σύνδεσης saddle (φορτωμένο, mm): 1170 * Μάρκα αξόνων: JOST, βάθος εφαρμογής (mm): * 120 δισκόφρενα * Μάρκα αντιμπλοκαρίσματος EBS: Wabco * EBS σύστημα ελέγχου: Smartboard ECAS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης με ενεργοποιημένο Optiturn WABCO TEBS E2+ * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Βαλβίδα ταχείας εκτόνωσης κατά την ανατροπή * Άξονας με λειτουργία ανύψωσης (lift axle) * Αυτόματος έλεγχος με βοήθημα εκκίνησης, υποχρεωτική χαμήλωση του μπροστινού άξονα ανύψωσης * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Edbro * Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου (mm): 7100 * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου * Ηλεκτρικές συνδέσεις: 24N24S + 15 πόλοι * Στρογγυλά LED πίσω φώτα * 6 προβολείς εργασίας * 1 εργαλειοθήκη * Ελαστικά: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Ζάντες ατσάλι * Σύστημα TPMS για έλεγχο πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα σίτας "Easy Tarp" * Πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα με πρόσβαση * Αναβάσεις δεξιά και αριστερά * Χρώμα σίτας μεταλλικό γκρι (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Χρώμα πλαισίου: RAL 9005 * Χρώμα κάδου: RAL 9006

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. Ppjdpfx Acsy Hm Ete Dsw ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections Ppsdpfx Aox Rk Dnjc Djw - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.731 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kαινούργιο Kässbohrer K.SPS πλατφόρμα συρόμενο άμεσα διαθέσιμο Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εξωτερικό μήκος: 13.640 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.580 mm Ppodpfx Acoqbn R Ns Dow * Απόσταση αξόνων: 1.310 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Λαιμός κύκνου: 200 mm * Ύψος ράμφους: 1.180 mm * Φορτίο αξόνων: 27.000 kg * Ικανότητα βασιλικού πείρου: 12.000 kg * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.269 kg * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά: 6x 385/65 R22.5 * Μανόμετρο αξόνων Σασί: * Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό χάλυβα * Μπροστινή πλάκα από χάλυβα με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία από κόντρα πλακέ ύψους 2.000 mm * Πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm, αδιάβροχο, χωρητικότητας αξονικού φορτίου 7.200 kg σύμφωνα με το DIN EN 283 * Υποστηρίγματα Jost * Φωτισμός LED * Συστήματα ασφάλισης φορτίου * K-fix με 96 οπές ανά πλευρά, κάθε σημείο πρόσδεσης αντέχει 2.500 kg * Επιπλέον 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα με χωρητικότητα 5.000 kg έκαστος * 6x2 κλειδαριές για κοντέινερ, κατάλληλες για 1x20 ft στο κέντρο, 2x20 ft ή 1x40 ft * Τσέπες για πασσάλους εξωτερικά και στο πάτωμα * Κουτί για πασσάλους κάτω από το σασί * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL Διάφορα: * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * 4x πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φωτισμό LED Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.850 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.648 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, GRANALU 3-άξονο πλήρως αλουμινένιο κιβώτιο νταλίκας GRANALU 55 κυβ. μέτρα, ΑΔΙΑΒΡΟΧΟ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2023, από 1ο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα μόλις 68.989 km Μήκος φόρτωσης: 10.648 mm Pjdpfx Ajw I Ixvoc Depw Ύψος πλευράς: 2.100 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.470 mm Συνολικό ύψος/ύψος φόρτωσης μόλις 3.640 mm Κενό βάρος μόλις 6.150 kg Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου ALPHA, κατάλληλος για χαμηλή και υψηλή πίεση Πάτωμα κιβωτίου ενιαίο 6 mm υψηλής αντοχής HERKAL Αλουμινένιοι διαχωριστήρες κυμάτων σε εμπρός και πίσω τοίχωμα, εισχωρούν περίπου 600 mm στο εσωτερικό (αφαιρούμενοι) Πίσω πόρτα μιας φύλλης με λειτουργία αιώρησης και πνευματικό τετραπλό κλείδωμα, αδιάβροχη κατασκευή Άξονες JOST με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm Ο πρώτος άξονας είναι άξονας ανύψωσης WABCO EBS ρυμουλκούμενου με σύστημα κατά της ανατροπής RSS Ελαστικά: 6 x 385/65 R 22.5 Δοχείο αέρα από αλουμίνιο 2 LED φώτα οπισθοπορείας Αλουμινένια βάσεις πλήρους φορτίου Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, σε εμάς διαθέσιμη και ως full-service ενοικίαση, άμεσα διαθέσιμο-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.290 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, αερανάρτηση, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), διάδρομος, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα, εργαλειοθήκη. Podjyx Ebkspfx Ac Djpw Κατασκευή: Σιλό ρυμουλκούμενο σε οριζόντια θέση με έναν θάλαμο περίπου 37 m³, 3x άξονες JOST, δισκόφρενα! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσεται δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Εργαλειοθήκη Pedjzgawyjpfx Ac Depw - Ζάντες κράματος αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.764 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.495 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 Blumenbreit, διώροφος, για παλέτες!!! ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ από το σύστημα ψύξης λείπει -> Ζημιά από κλοπή, ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΚΛΕΜΜΕΝΗ!!! Γερμανικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης!! Μέγιστο φορτίο: 12.000 kg Μέγιστο φορτίο ανά άξονα (τεχνικά): 27.000 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά): 39.000 kg Εγγενές βάρος: περίπου 9100 kg Ύψος σέλας (άδειο): 1.150 mm Απόσταση μεταξύ αξόνων: 1.310 / 1.310 mm Εσωτερικό μήκος: 13.310 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.495 mm Εσωτερικό ύψος: 2.650 mm Τεχνική περιγραφή: Συνεχής κατασκευή πλαισίου με διπλά διαμήκη δοκάρια σχήματος "Τ" και εγκάρσιες δοκούς Οπίσθια διαμήκης δοκός με διαγώνια ενίσχυση Ενισχυμένη προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος Στρογγυλή σωλήνωση UFS στο πίσω μέρος Συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Ύψος κατασκευής στο μπροστινό μέρος: 10 mm Μηχανικοί αναβατήρες, 2 x 12 τόνοι, ισοσταθμιστής με ημικυκλική βάση και πλάκα στήριξης JOST 3x 9 τόνων άξονες BPW Eco, χαμηλής συντήρησης, με αεραναρτήσεις και δισκόφρενα, μετατρόχιο 120 Σύστημα ανύψωσης και κάθοδου, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επαναφοράς στο ύψος οδήγησης Αυτόματος άξονας ανύψωσης με βοήθεια κατά την εκκίνηση (Pin 12) Ελαστικά: 6, μέγεθος 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x40%, 2x50% Πλαστικό κάλυμμα τροχού με συσκευή προστασίας από πιτσιλίσματα, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τον κανονισμό ECE 13 (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας σταθεροποίησης οχήματος) Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση πίεσης Σύστημα EBS 2S/2M, 2 αισθητήρες KNORR Διαγνωστικά μέσω σύνδεσης ISO 7638 (καλώδιο παροχής EBS) Σύστημα φωτισμού και φωτεινών σημάτων σύμφωνα με το UN ECE . 48 Δύο πριζες 7 πόλων DIN1185/3731 + 15 πόλων με premium κατανομή Πινακίδα αναγνώρισης, περίγραμμα και πλευρικές λωρίδες σήμανσης σε έκδοση LED Πολυλειτουργικά πίσω φώτα, συμπεριλαμβανομένου του φώτου ομίχλης και 2 φώτων οπισθοπορείας Πλαστική δεξαμενή ντίζελ, περίπου 240 λίτρα Διαμέρισμα για 36 παλέτες, κλειστό Πλαστικό κουτί εργαλείων Αντιθορυβική αλουμινένια λεκάνη δαπέδου, αντοχή δαπέδου σύμφωνα με το EN283 έως μέγιστο 5.500 kg, φορτίο άξονα ανυψωτικού μηχανήματος Επιπλέον ενισχυμένο στην περιοχή του πίσω μέρους Επικαρύωμα σε κατασκευή πάνελ χωρίς θερμογέφυρες Πάνελ και στις δύο πλευρές με εξωτερική επίστρωση από ατσάλι, εξωτερικά βαμμένα, εσωτερικά επικαλυμμένα με PVC 100% αφρός χωρίς CFC Δάπεδο 125mm Μπροστινή πλευρά 50mm Πλευρικές πλευρές 45mm (BLUMENBREIT) Οροφή σε μορφή πάνελ σάντουιτς Φώτα οροφής LED Διακόπτης επαφής για τον εσωτερικό φωτισμό πάνω από την ρολό-πόρτα Μπροστινή πλευρά σε μορφή πάνελ σάντουιτς Σύνδεση δαπέδου με ανθεκτική γωνιακή αλουμινένια λωρίδα βάσης 4 κατακόρυφα αλουμινένια προφίλ απόστασης στο εσωτερικό για βέλτιστη ροή αέρα Προστατευτική πλάκα στο εσωτερικό, βιδωμένη στην μπροστινή πλευρά Πλευρικές πλευρές σε μορφή πάνελ σάντουιτς 1 σειρά από ράγες σύσφιξης με σχισμές και τρύπες, ύψος περίπου 800 mm Ppjdozk Siispfx Ac Dow 12x ράβδοι διώροφης κατασκευής AIRLINE, πλέγμα οπών 50mm με 22x δοκούς Σύνδεση δαπέδου με ανθεκτική γωνιακή αλουμινένια λωρίδα βάσης V2A πλαίσιο πύλης με 2 μονωμένες πίσω πόρτες, περιστρεφόμενος μηχανισμός κλειδώματος V2A με στεγανοποιημένη άκρη Προστατευτική σκεπή αέρα, αναρτημένη Πιστοποιητικό ATP, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου, κωδικός XL Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 ώρες ντίζελ/9805 ώρες συνολικά) Σετ φώτων κατάστασης, Triple Combo Ατσάλινα μέρη αμμοβολήθηκαν, με στρώση αστάρι KTL και με υψηλής ποιότητας επίστρωση επιφάνειας Άξονες συμπεριλαμβανομένων των κέντρων τροχών σε χρώμα μαύρο KTL Προστατευτική μπάρα κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 223.256 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα οδηγού. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλονήματος. Πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – συνολικό βάρος οχήματος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το πρότυπο GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm. Κάτω τμήμα κρεβατιού, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – απαιτείται σύμφωνα με τη νομοθεσία από τις 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερού ή ρυθμιζόμενου τύπου. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών χρώματος. Διεπαφή για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό Dynafleet. Εξωτερικά χαρακτηριστικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροτομή οροφής. Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακριά έκδοση. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 8 mm. Μπροστά δεξιά – 8 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 9 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 9 mm. Ppsdpfx Aezlcpiec Dsw Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 9 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 420.124 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.523 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 375 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 13.000 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης ταχύτητας (tempomat). Καμπίνα: CR (αεροστρωματική ανάρτηση). Κλίση: μηχανική. Μπαταρίες 210 Ah (πίσω). Γεννήτρια 150 A. Κινητήρας DC13 175 460 ίππων, πρότυπο EURO 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: G33CM. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEB), επιπλέον φρένα, έλεγχος φρένου μέσω του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων. Υποστήριξη αποφυγής πλευρικών συγκρούσεων. Υποστήριξη για την παρακολούθηση της προσοχής του οδηγού. Ppjdpfx Acjzlcpco Djw Άνεση οδηγού Κλιματισμός, αυτόματος. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο μπράτσο και αμορτισέρ στην πλευρά του οδηγού. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο μπράτσο και αμορτισέρ στην πλευρά του συνοδηγού. Πλάτος κλίνης επάνω, κάτω και συνολικά 800 mm. Νυχτερινή θέρμανση WTA, θέρμανση καμπίνας 3 kW. Χώρος αποθήκευσης στο κάτω μέρος, στην πλευρά του οδηγού – ψυγείο. Τεχνικά χαρακτηριστικά Ταχογράφος smart ADR Continental. Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5. Ελαστικά πίσω 315/70R22.5. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Jost JSK37C-Z, ύψος 150 mm *STGO μόνο με επιτρεπόμενα βάρη αξόνων/συνολικού οχήματος. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου αριστερή πλευρά 825 dm3. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου δεξιά πλευρά 395 dm3. Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητα 150 l, δεξιά. Υλικό δεξαμενής καυσίμου: αλουμίνιο. Όριο ταχύτητας βάσει της νομοθεσίας: 90 km/h. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας 2 DIN με οθόνη 5 ιντσών (Advanced). FMS, πύλη για την προετοιμασία για συστήματα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED (αυτόματα). Λειτουργία φώτων ημερασίου κυκλοφορίας LED και φώτα θέσης. Προβολείς ομίχλης εμπρός, τύπου LED, 3 διόδων. Ρυθμιζόμενος αεροθόρυβος οροφής. Αεροθόρυβος παραθύρων πόρτας. Πακέτο υποστήριξης οδηγού (ADAS) Προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης ταχύτητας (ACC). Σύστημα προειδοποίησης για έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας. Προειδοποίηση για έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας με ενεργό σύστημα διόρθωσης πορείας. Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 mm. Εμπρός δεξιά - 5 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 339.027 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μπαταριών με μεμονωμένη πηγή ενέργειας (2 μπαταρίες) Πακέτο κινητήρα και τούρμπο: Συνδυασμένος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC με τούρμπο, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Επιλογές για χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα κλιματισμού καμπίνας: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αντηλιακό, φώτα ομίχλης και έλεγχο ποιότητας αέρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 5: με ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 5: με ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Ppsdpfjzlcn Sjx Ac Dsw Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι με χειροκίνητη ρύθμιση και πλάτος 815 mm στο κέντρο Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας σε αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος συζεύκτη: Jost JSK 37, χυτό σταθερό ή ρυθμιζόμενο συζεύκτη Μεταξόνιο: 3800 mm Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας: Eco Fleet Software – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή Πύλη FMS: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φακοί: Φακοί LED Φώτα ημέρας: Σχήματος V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης – λευκά Φώτα στροφής: Στατικό φως στροφής – λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα με το φλας, για να φωτίζει την κατεύθυνση της πορείας Αεροθόρυβος – οροφή: Αεροθόρυβος οροφής Πλαϊνό αεροθόρυβο: Πλαϊνό αεροθόρυβο καμπίνας – μακρύ τρακτέρ Εξοπλισμός υψηλής ποιότητας εξωτερικού χώρου της καμπίνας οδηγού: Πλήρως βαμμένο – μάσκα, χειρολαβές θυρών, καθρέφτες, προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας. Πλαϊνά καλύμματα στις δεξαμενές καυσίμου Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.633 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Podpfx Aozlcn Esc Dspw Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Συγκροτημένη, σταθερή ή συρόμενη σύνδεση τροχού Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Φώτα ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 288.013 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Podpfx Aezlcnrsc Djpw Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Φορτιστής μπαταρίας. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Σύστημα θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρόσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Οπίσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Σύνδεσμος σέλας Jost JSK 37, χυτό, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Περιοριστής ταχύτητας ρυθμισμένος στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκά. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 304.019 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Θέρμαστρα καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρός ελαστικά - 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά - 315/70 R22,5. Σταθερή ή ρυθμιζόμενη συσκευή σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρυθμιζόμενος διακόπτης ταχύτητας στα 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά LED. Αυτόματη εναλλαγή προβολέων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκοί. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 14 mm Εμπρός δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 15 mm Ppodozlcnlepfx Ac Dsw Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 340.006 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Ppjdpfx Acszlcm Ie Dew Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Σύστημα αναζωογόνησης μπαταριών. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεξάρτητος θερμαντήρας καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά εμπρός – 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω – 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Ρυθμιστής ταχύτητας – 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη αλλαγή μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 709.765 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.460 - XXL cabin - German vehicle - Air conditioning - Retarder - Refrigerator - Auxiliary heating - 2 beds - Differential lock - Navigation system - Automatic transmission Pjdpfezah Nrex Ac Dopw - Roof / side spoilers - Tyres 70% - Euro 6c Special equipment: Aero kit, exterior mirrors and wide-angle mirrors, electrically adjustable and heated, 225 Ah battery, mechanical battery isolator switch, kerb mirror (right), electrically adjustable and heated, CB radio roof antenna, digital axle load display for air-sprung axles, air horns on cab roof (2), pressure sensor for air suspension bellows, ETA circuit breaker, cab with air suspension, comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame start system, rocker lever – brake EVBec controlled, heated air dryer, additional air heater Eberspächer D4S, external sun visor, sound system, stationary air conditioning, 12V and 24V sockets in cab, cab door extension, additional main beam/fog lights with cornering light Further equipment: Axle configuration: 4x2, ambient lighting, starting/front-view mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer socket ABS, Anti-Slip Regulation (ASR), audio system: MAN Media Truck Advanced radio 12V with navigation system preparation, on-board computer MAN-Tronic, differential lock rear axle, electronic braking system MAN-Brakematic, EURO 6 engine, cab insulation Nordic, cab: XXL, suspension: leaf/air, electric windows, remote-controlled central locking, tinted windscreen, alternator 28 V 80 A, 16-speed gearbox - Type: ZF 16 S, bodywork/build: tractor unit, rocker lever - brake EVB, automatic air conditioning, heated fuel filter, fuel tank: combination tank - 400 litre diesel + 60 litre urea solution (AdBlue), multifunction steering wheel, elevated air intake, air compressor 1-cyl. 360 ccm, engine 12.4 litres - 338 kW diesel, engine compartment encapsulation, wheelbase 3,600 mm, side-mounted spare wheel lift, fifth wheel coupling: Jost JSK 37 C, rear axle disc brakes, front axle disc brakes, rear side windows tinted, seat cover/upholstery: comfort quality, sunblind side window, driver's door, spray mist reduction, rear axle stabiliser, front axle stabiliser, external storage box, TGX, tinted door windows, viscous fan, central locking, perm. gross weight 18.00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.613 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ύψος ζεύξης 1,10m Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView, κάθισμα οδηγού άνεσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, πρόσθετη θέρμανση νερού 6kW, ASR, σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος EBA, βοηθός μεγάλων αποστάσεων, βοηθός αποφυγής σύγκρουσης κατά την αλλαγή λωρίδας και υποβοήθηση στροφής, προειδοποίηση προσοχής, πακέτο ασφαλείας MAN Media, πακέτο φώτων και ορατότητας Plus, πακέτο ασφαλείας Advanced, πακέτο υποβοήθησης οδηγού, προειδοποιητικό σήμα έκτακτου φρεναρίσματος, ενεργοποίηση αλαρμ, προστασία κύλισης EasyStart της MAN, λειτουργία κιβωτίου: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, λειτουργία ελεύθερης ταλάντωσης. Ζεύξη επικαθήμενου JOST JSK 42 MK 2 ιντσών, πείρος ζεύξης διαμέτρου 2 ιντσών, 162mm ύψος κατασκευής, αυτόματη λίπανση, 575mm απόσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα. Ppjdpjvm Imgefx Ac Dew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.009 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών έως 100.000 χλμ + εγγύηση κινητήριας δύναμης έως το 4ο έτος λειτουργίας, μέγιστο 200.000 χλμ. Ύψος πλαισίου 1,30 μ. EBS, πλήρης βοηθός φρένων, EasyStart, LED φωτισμός, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση για 2 κάμερες, ASR, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW, MAN Attention Guard, ρεταντέρ, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN Infotainmentsystem 12,3", προηγμένο ηχοσύστημα MAN με subwoofer. Σύστημα πέδησης Jost JSK 38C 2", ανυψωτική υδραυλική 2 κυκλωμάτων υψηλής και χαμηλής πίεσης. Βαρύ καθολικός ζεύκτης 2". Ppodpfxezc A A Ee Ac Dow