Μεταχειρισμένο Kramer 5055 Typ 349 προς πώληση (433)

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: πράσινο, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 9-K281 PAVIC πλατφόρμα με κυλιόμενο γάντζο, τσέπη τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια για ευέλικτη χρήση. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Διαστάσεις περίπου 6500x2540mm Ισχυρός εξωτερικός σκελετός από προφίλ κατασκευής οχημάτων με εγκάρσιες δοκούς, καλυμμένος με λαμαρίνες 3mm QST690 και ενσωματωμένες θήκες για πασαλάκια. Nedpfx Aeyluyujlbsld Η μετωπική πλευρά αποτελείται από πλαίσιο με πλέγμα, επενδυμένο με χαλύβδινη λαμαρίνα 3mm και ενισχυόμενο με δύο κάθετα στηρίγματα. Με 8 τμχ τηλεσκοπικά πασαλάκια OptiPa -> 13.000,00 € καθαρά (προαιρετικά γρήγορης αλλαγής πασαλάκια με επιπλέον κόστος) Για περαιτέρω ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημίες: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Nljdsyr Izxepfx Albsd Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο τύπου U για καλωδιoτύμπανα 10 τόνων F10.140.2M – υδραυλικό ρυμουλκούμενο/καρουλιέρα καλωδίων για παρόχους ενέργειας και κατασκευή δικτύων Προς πώληση: επαγγελματικό ρυμουλκούμενο τύπου U για καλωδιoτύμπανα F10.140.2M με υδραυλική κίνηση, κατάλληλο για μεταφορά, ανύψωση και ελεγχόμενη εκτύλιξη βαρέων τυμπάνων καλωδίων. Η παρούσα έκδοση διαθέτει σύστημα φρένων χωρίς ABS και είναι σχεδιασμένη για έλξη με ταχύτητα έως 30 km/h. Το ρυμουλκούμενο αυτό προορίζεται για απαιτητικές εργασίες στην κατασκευή και επέκταση δικτύων, υπόγειων και εναέριων γραμμών, έργα ηλεκτρικής ενέργειας και έργα υποδομών. Κατάλληλο για εταιρείες ενέργειας, δημοτικές επιχειρήσεις, εργολάβους υποδομών, εγκαταστάτες καλωδίων, βιομηχανικά και υποδομιακά έργα. Η ανθεκτική κατασκευή σε σχήμα U επιτρέπει την άνετη παραλαβή και ανύψωση του τυμπάνου με υδραυλικό σύστημα. Ο υδραυλικός μηχανισμός με κινητήρα Honda εξασφαλίζει ασφαλή ανύψωση και έλεγχο της περιστροφής του τυμπάνου στο εργοτάξιο. Το πλήρως γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο εξασφαλίζει υψηλή αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής σε επαγγελματική χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μοντέλο: F10.140.2M * Τύπος μηχανήματος: ρυμουλκούμενο τύπου U για καλωδιoτύμπανα / ρυμουλκούμενο καλωδίων / καρουλιέρα καλωδίων / ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 13.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.300 kg * Μέγιστο πλάτος τυμπάνου: 1.600 mm * Μέγιστη διάμετρος τυμπάνου: 3.800 mm * Βάρος: περ. 3.500 kg * Διαστάσεις: περ. 580 × 255 × 296 cm * Υδραυλική ανύψωση τυμπάνου * Υδραυλική κίνηση/έλεγχος περιστροφής τυμπάνου * Κινητήρας Honda με ηλεκτρική ανάφλεξη * Πλήρως γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο * Αερόφρενα χωρίς ABS – έκδοση έως 30 km/h * LED φωτισμός 12 V / 24 V * Ράουλο DIN 40 mm * Ανάρτηση σε πνευματικά μαξιλάρια * Ανάρτηση σε 4 ημι-άξονες * Εμπρόσθια και οπίσθια στηρίγματα * Υδραυλικός έλεγχος σε προστατευμένο κουτί * Οπίσθια δοκός με κλίση για φόρτωση Εξοπλισμός και πλεονεκτήματα: * στιβαρό πλαίσιο τύπου U για βαριά τύμπανα καλωδίων * κατάλληλο για τύμπανα έως περ. 10 τόνων * υδραυλική ανύψωση και ελεγχόμενη περιστροφή τυμπάνου Njdpfozdf R Uex Albeld * γαλβανισμένη κατασκευή ιδανική για εργοτάξια και δίκτυα ενέργειας * επαγγελματική λύση για βαριά τοποθέτηση καλωδίων * ανθεκτική κατασκευή για καθημερινή χρήση * εύκολη παραλαβή τυμπάνου χάρη στο σχήμα U Παράγουμε ρυμουλκούμενα καρουλιέρες σε όλες τις τυποποιημένες κατηγορίες βάρους και εξοπλισμούς – από compact 3,5 τόνους έως βαριά ρυμουλκούμενα για τύμπανα άνω των 20 τόνων. Αναλόγως των απαιτήσεων του πελάτη, προσφέρονται επιλογές σε άξονες, φρένα, ζεύκτη, υδραυλικά, τηλεχειρισμούς, συστήματα κίνησης τυμπάνου, έγκριση κυκλοφορίας και ειδικό εξοπλισμό. Πεδία εφαρμογής: * Ενεργειακοί φορείς και δημοτικές επιχειρήσεις * Κατασκευή και επέκταση δικτύων ενέργειας * Τοποθέτηση καλωδίων και υπόγεια δίκτυα * Μεσαία και υψηλή τάση * Κατασκευή και συντήρηση εναέριων γραμμών * Έργα υποδομής, βιομηχανίας, κατασκευές Το F10.140.2M αποτελεί ισχυρή και επαγγελματική λύση για επιχειρήσεις που χρειάζονται βαρέως τύπου υδραυλικό ρυμουλκούμενο για καλωδιoτύμπανα/υδραυλική καρουλιέρα καλωδίων για επαγγελματική τοποθέτηση καλωδίων. Επίσκεψη, τεχνική υποστήριξη, ειδικός εξοπλισμός και εξατομικευμένη προσφορά κατόπιν αιτήματος. Ενδοκοινοτική παράδοση καθαρή χωρίς ΦΠΑ με ισχύον ΑΦΜ (USt-IdNr.).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πληροφορίες στα Γερμανικά Έτος κατασκευής: 2024, καινούριο, πετρέλαιο, 3 κύλινδροι, 0,993 λίτρα, EU Stage V, EPA Tier IV Final Καθαρή τιμή: 2.200 EUR ΦΠΑ 19 % Ακαθάριστη τιμή: 2.618 EUR Υπόκειται σε αλλαγές και διάθεση! Περισσότερες πληροφορίες Προορισμός χρήσης: κατασκευές Μάρκα κινητήρα: Yanmar Nsdpfxjzhq Rmo Albsld Επικοινωνήστε με τον Philip Müller, , p-) για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.039 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Προσκίαστρο, φως ελιγμών στην είσοδο, 2x περιστρεφόμενα φώτα στην καμπίνα οδηγού, μπλοκέ διαφορικό, καθίσματα άνεσης με αεροανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, ραδιόφωνο DAB, σύστημα infotainment με οθόνη αφής 7”, ταμπούρο 4 θέσεων V2A 1.4301 με πάχος τοιχώματος 4 mm, στεγανοποιημένο για υγρά (κατάλληλο για βιολογικό απόβλητο), διετής άξονας κοχλία μεταφοράς, κατασκευή sandwich για μείωση θορύβου, σύστημα λίπανσης, σιλό OmniDEKA, κάδος 4 τροχών MGB με επίπεδο και συρόμενο καπάκι, κάδος 2 τροχών MGB σύμφωνα με EN 840/2, Nlsdpjvbnypsfx Albsd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 545 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τιμή λόγω ζημιάς από χαλάζι! Ύψος ζεύξης: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Ειδική έκδοση F-Max Select Αυτόνομος κλιματισμός στην οροφή της καμπίνας Πακέτο Τεχνολογίας 5 MirrorCam - Βασική έκδοση Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Ecotorq OD - 16τάχυτο αυτόματο - Σχέση μετάδοσης 14,11:1 Voith Retarder VR 115CT Βαφή καμπίνας: Moondust Silver Σταθερό κάθισμα συνοδηγού Χωρίς επάνω κρεβάτι Θερμαινόμενη αερόθερμη καμπίνας Πλοήγηση Ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι με τρεις τρόπους οδήγησης (Comfort, Balance, Direct) 4 αερόσφαιρα ανάρτηση (πίσω άξονας) Ανοιχτόχρωμο ταμπλό Επικάλυψη παραθύρου, 4 αερόσφαιρα ανάρτηση, 1150mm, FDR 2.31, Πακέτο Χειμώνα με θερμαινόμενο παρμπρίζ, σκίαστρο ηλίου, LED, Retarder, ηχητική κόρνα αέρος, Τεχνολογικό Πακέτο 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Μεταξόνιο 3600 mm Ύψος ζεύξης 1150 mm Εμπρός πρόβολος 1450 mm Πίσω πρόβολος 873 mm Συνολικό μήκος 5907 mm Μήκος καμπίνας συνολικά 2350 mm Συνολικό ύψος 3950 mm Συνολικό πλάτος (χωρίς καθρέπτες) 2540 - 2160 mm 78 λίτρα δεξαμενή AdBlue Δεξαμενή πετρελαίου 372 λίτρα Κύρια δεξαμενή 600 λίτρα Απόσταση από το έδαφος (εμπρός) 269 mm (πίσω) 243 mm ConnecTruck Cruise Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Ένδειξη φόρτισης αξόνων Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR) Eco Roll Κλείδωμα διαφορικού Κάθισμα οδηγού (υψηλής ποιότητας ύφασμα) Θερμαινόμενη καμπίνα ConnecTruck MaxCruise (προγνωστικό Cruise Control) Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής καμπίνας LED φώτα ημέρας Βοηθητικός φωτισμός ελιγμών Προβολείς και πίσω φώτα ομίχλης Αυτόματο φωτισμό Λεβιεδάκι τιμονιού με επένδυση δέρματος Διακόπτες στο τιμόνι Πίνακας οργάνων 8" Πολυμέσο σύστημα με οθόνη αφής 7,2" Εξωτερικό σκίαστρο παραθύρου Αεροτομή οροφής Πλαϊνοί αεροδυναμικοί οδηγοί Πλαϊνά διακοσμητικά Ενσωματωμένο internet στο όχημα Nlodpfx Aeyt Uc Sjlbsd

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Njdoi Rizujpfx Albeld Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 664.016 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 530 πλατφόρμα με γερανό Kesla τύπος 2112 + καμπίνα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 4,80 μ. Γερανός KESLA Τύπος: KESLA 2112 Έτος κατασκευής: 2022 1x Υδραυλική τηλεσκοπική επέκταση 2x Υδραυλική βάση στήριξης 1x Υδραυλικός γκρέιφερ 1x Καμπίνα Πλατφόρμα Μήκος: 6,80 μ. Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος - Θερμαινόμενο κάθισμα - 2x Κρεβάτι - Ψυγείο - Ράδιο-CD-AUX - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου Nlsdpfxozgpkpo Albjd - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Κεντρικό κλείδωμα Είμαστε στη διάθεσή σας για λύσεις χρηματοδότησης/μίσθωσης σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κοσκινιστική κουτάλα για φορτωτές τροχών Volvo και Kramer - Ισχυρή κατασκευή - Πλάτος κουτάλας: 1950mm Nodpfx Aet D Sktelbsld - Βάρος: 289 kg - Απόσταση δοκών: 6,5 έως 7,0 cm - Ταχεία σύνδεση κατάλληλη για Kramer 750 / 850 / 950 / 380 / 580 / 420 / 520 / 5065 / 5075 / 5085 / 5095 κ.λπ. + Volvo L25, L30 Διαθέσιμη άμεσα επίσης με προσαρμογέα Volvo για L20 / L30 κ.λπ. Διαθέσιμη άμεσα επίσης με προσαρμογέα Wacker για WL44 / WL52 κ.λπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανοιχτό επικαθήμενο Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα με εσοχή για μακριές βέργες Δάπεδο ενισχυμένο με χαλύβδινες δοκούς Πλάγιες θήκες για δοκάρια Κουτί αποθήκευσης για αποσπώμενους πασσάλους Nedpoy Ercbsfx Albsld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.260 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., * Schmidt πλαίσιο ανατροπής κοντέινερ τύπου CKSA 10/22-20 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 1992 Nlodpfx Aley T Tuusbed * Κενό βάρος: 4.740 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.260 kg * Άξονες SAF * Αεροανάρτηση * Κλείδωμα για κοντέινερ 20 ποδών * Συνολικό μήκος: 7,80 m * Φορτωτική επιφάνεια: 6,70 m

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, κενό βάρος: 2.375 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,63 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 35 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, Μάρκα: Mecalac Τύπος: E153 Έκδοση: D222 Πωλείται ένας συμπαγής φορτωτής σε καινούρια κατάσταση. Κινητήρας: 3-κύλινδρος, Perkins, 403J-E17T Ισχύς: 36 kW / 49 HP στις 2200 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: EU Stage V Βασικό μηχάνημα με πρόσθετο εξοπλισμό: Μηχάνημα με καμπίνα και θέρμανση Κοντός βραχίονας κάδου, χωρίς βαλβίδες ασφαλείας Μέγ. ταχύτητα οδήγησης 20 km/h με differential lock (100%) Τυπικός χρωματισμός Mecalac: κίτρινο και γκρι Ελαστικά: BKT AS504-10,0/75-15.3 - γεωργικό προφίλ Πλάτος μηχανήματος περίπου 1100 mm Τυπικά λασπωτήρες Μηχανικά αναρτώμενο κάθισμα Grammer με υφασμάτινη επένδυση MDRIVE χειρογκαζ Όριο ταχύτητας Συνεχής κύκλωμα για πρόσθετη υδραυλική Υδραυλική ταχεία αλλαγή τύπου "Weidemann" 1ος κύκλος πρόσθετης υδραυλικής αναλογικά 1 πρόσθετος κύκλος συμπεριλαμβανομένων ταχυσυνδέσμων flat face Ανάρτηση ανυψωτικού συστήματος Χωρίς οπίσθια υδραυλική Υδραυλικό λάδι VG46 Nlodpfjzg Ul Ssx Albed Με φώτα δρόμου 2 LED φώτα εργασίας εμπρός στην καμπίνα 2 LED φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα LED περιστρεφόμενος φάρος Θέση "float" στον ανυψωτικό κύλινδρο Καπάκι δεξαμενής με κλειδαριά Πρόσθετο πίσω βάρος 150 kg Κάδος φορτωτή Mecalac χωρίς δόντια 0,63 m³, 1200 mm, MCL με σύνδεση τύπου "Weidemann" Εξάρτημα περονοφόρου ανυψωτικού, δόντια 1000 mm, σύνδεση MLC6 τύπου "Weidemann", μέγ. ωφέλιμο φορτίο 2 τόνους. Για περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε γραπτώς ή επισκεφθείτε μας κατά τις εργάσιμες ώρες. Παρακαλώ ανακοινώστε προηγουμένως στο γραφείο. 04841-4981, Δευτ-Παρ: 7-12 +13-17 Η πώληση γίνεται όπως φαίνεται. Χωρίς εγγύηση και χωρίς δικαίωμα επιστροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Nljdpfxoxtf Dre Albed Εξάρτημα: Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Atlas City τύπου 51/02466 με αναδιπλούμενο γάντζο για κοντέινερ έως 4,2μ. Η εγκατάσταση ήταν τοποθετημένη σε D.-Benz LK 817 4x2 με μεταξόνιο 3.700 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: 6-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, τύπος 522 FVT.T, S69 Henschel κινητήρας, 6-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, τύπος 522 FVT.T, S69, Αριθμός κινητήρα: 142867, Αριθμός κιβωτίου: 1203 401 011 ZF32, Nljdpfx Alei Rnvvjbsd Χωρητικότητα: 6,1 λίτρα, 132 HP, κατασκευάστηκε μεταξύ 1963 και 1967, εργοστασιακή επισκευή το 1969, διάμετρος κυλίνδρου 100mm, διαδρομή εμβόλου 130mm, είχε τοποθετηθεί σε φορτηγά με καμπίνα πελάτη (Frontlenker). ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.000 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Κινητήρας σειράς 6-κυλίνδρων, τύπος F2BE0681B. Εκσυγχρονισμένος κινητήρας Iveco Stralis, 6-κυλίνδρων σε σειρά, τύπος F2BE0681B, αριθμός κινητήρα: BC03-062052. Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Nljdpfx Aloi Rnv Iobsd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 237 kW (322,23 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 443.736 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: 5-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, κινητήρας MAN D2865 LF 06, 5-κύλινδρος σε σειρά, τύπος D2865 LF 06, αριθμός κινητήρα: 2486892020D111. Οι χιτώνες είναι διαρροείς, το μπλοκ του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας προέρχεται από MAN F10 26.322. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Nsdpfx Alevhhaiebjld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 12.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1950, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1950, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Vomag τύπου H6, εξακύλινδρος κινητήρας VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Αποκατεστημένο συλλεκτικό όχημα. Το όχημα συναρμολογήθηκε από εξαρτήματα της δεκαετίας του '40 και '50, επομένως ο ακριβής χρόνος κατασκευής δεν μπορεί να προσδιοριστεί! Nljdpfxevhgzre Albjd Τα στοιχεία για τα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 12.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1950, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 1950, Εξοπλισμός: καμπίνα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Για ερωτήσεις καλέστε στο! Χρώμα: γκρι Δέρμα: κόκκινο Karosserie Vomag τύπου H6, 6κύλινδρος κινητήρας VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Ανακαινισμένο συλλεκτικό όχημα Το όχημα συναρμολογήθηκε από εξαρτήματα της δεκαετίας του '40 και '50 Nsdovhg Sdjpfx Albold Η χρονολογία κατασκευής δεν μπορεί επομένως να προσδιοριστεί με ακρίβεια!!! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! -.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: καμένος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, τύπος D 2876 LF 12. Καμμένος κινητήρας MAN, εξακύλινδρος εν σειρά, τύπος D 2876 LF 12, αριθμός κινητήρα: 5460544192B2E1. Nedjvhha Aspfx Albjld Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Nsdpfei Rnvrsx Albjld Κατασκευή: 6-κύλινδρος εν σειρά κινητήρας, τύπος 520D6T, κινητήρας H64 Henschel, 6-κύλινδρος εν σειρά κινητήρας, τύπος 520D6T, H64, αριθμός κινητήρα: 123907. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, όγκος χώρου φόρτωσης: 32.000 m³, μέγεθος ελαστικού: 800/60R32, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 800/60 R32 | 80%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 800/60R32, πλάτος εργασίας: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (μπροστά): 800/60 R32, Ελαστικά (πίσω): 800/60 R32, Ελκόμενο, Μελετημένοι σωλήνες διανομής, Τριπλός άξονας, Κεντρική λίπανση, ISOBUS. Ικανότητα αναρρόφησης: 10.000 l/min, Συσκευή ανάρτησης: 4-σημείων, Φυγοκεντρική αντλία, Διανομέας μελετημένων σωλήνων με σύστημα διακοπής σταγόνας, Εφοδιασμένο με turbo γεμιστήρα. Συμπεριλαμβάνονται ελαστικά φροντίδας Nokian 540/80 R38 για εφαρμογή σε καλαμπόκι στάσιμης καλλιέργειας. Βυτίο κοπριάς με εσωτερική επικάλυψη και εξωτερική βαφή, Κύλινδρος 9,00 m, Πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm με μετατόπιση υγρού για βέλτιστη κατανομή φορτίου στον άξονα. Βαλβίδα ασφαλείας, Κεντρική θύρα με διαχωριστή κοπριάς, δεύτερη θύρα για μετατόπιση υγρού (μπροστά στον δεύτερο θάλαμο), Καπάκι θόλου με χειροστρόφαλο DN 400 με χωνί και σκάλα ασφαλείας. Σύστημα συλλογής υγρού μπροστά για βυτία κενού, Δείκτης στάθμης με πλωτήρα, διάμετρος 220 mm μπροστά στη δεξαμενή. Επιταχυντής Vogelsang, Αντλία σύστημα Garda (κενό για αναρρόφηση, φυγοκεντρική για εξαγωγή), Κύλινδρος για μεταφορά βάρους στον ελκυστήρα, 1 άξονας ανυψώσιμος, Μετρητής παροχής. Nlodpfxjyfklyj Albod Εξυπηρετημένα βυτία: 21.433 τεμάχια. Vogelsang SwingMax 36, Έτος κατασκευής 2016, Ενεργή αντιστάθμιση πλαγιάς, πλάτος τμημάτων εργασίας: 32 m / 30 m / 27 m / 24 m, 3 κεφαλές διανομής. Το 2023 μετατροπή σε κεφαλές διανομής Vogelsang ECQ με απόσταση σωλήνα 30 cm. Stegemann SA2 Έτος κατασκευής 2016 με επιταχυντή, αντάπτορα 10". Τοποθεσία: Πελάτης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας, με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8347 STAS S300ZX ADR τύπου EX II, FL, OX και AT / 2 ανασηκούμενοι άξονες Γερμανική άδεια / 1ο χέρι Πρώτη ταξινόμηση: 06.02.2023 Έτος κατασκευής: 2023 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 42.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000 Κενό βάρος (kg): 7.990 Αρ. πλαισίου (VIN): YE6S300ZXN0007 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 3 άξονες Jost 1ος και 3ος άξονας: ανασηκούμενος Αεροανάρτηση Δισκόφρενα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Nlodpfex Ep A Sox Albjd Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,83 (2,68) Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 13,50 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: ADR τύπου EX II, FL, OX και AT ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά την προσπάθειά μας για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε να συμβουλεύεστε τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες μας να επισκεφθούν την επιχείρησή μας ώστε να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Επισημαίνεται ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για παροχή σχετικής ενημέρωσης τιμής.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, DK 280 RA ΤΥΠΟΣ 18-60 B 010 Μεγάλος τριπλής πλευράς ανατρεπόμενος Rudolph 020 με υδραυλικό πλευρικό τοίχωμα αριστερά στη φορά πορείας 030 Y-ελκυστήρας GZY 27, 2100 mm 040 Προστασία υποσκαφής σε σωληνωτή μορφή, φαρδιά 050 Ελαστικά 560/60 R22.5 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ 060 Υδραυλική σύνδεση για απελευθέρωση πλευρικού τοιχώματος για 2ο ρυμουλκούμενο 070 Επέκταση σιλό 500 mm, πράσινη 080 Αφαιρούμενο ευθύ αυλάκι εκφόρτωσης 090 Πίσω τοίχωμα διαιρούμενο με 3 θυρίδες εκφόρτωσης 100 Υψωμένη πλατφόρμα με 3 σκαλοπάτια Nljdpfx Alsw Rhdwjbsd 110 Τέντα Flip-Top 120 Φωτιστικό σύστημα LED

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Έτος κατασκευής 2024, καινούργιο, λειτουργικό βάρος 850 kg, σπαστήρας σιαγόνων, διαστάσεις εισόδου 400 x 170 mm, μέγεθος κόκκου 20 mm ? 80 mm, 8 t ανά ώρα, απαίτηση λαδιού περίπου 40 λίτρα σε 138 bar Καθαρή τιμή: 18.000 EUR ΦΠΑ 19 % Συνολική τιμή: 21.420 EUR Nledey Rc Eqjpfx Albjd Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Περισσότερες πληροφορίες Τύπος: Σπαστήρας σιαγόνων Επικοινωνήστε με τον Philip Müller , , p-) για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 7 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: G02050239, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Νέο διαθέσιμο !!! Ισχύς 19 kVA συνεχής ισχύς - Κινητήρας diesel Yanmar χαμηλών στροφών για συνεχή λειτουργία Μεγάλη δεξαμενή ντίζελ 181 l για 47 ώρες λειτουργίας στο 75% Αυτόματη διακοπή - περιλαμβάνει κλειστή λεκάνη περιβάλλοντος Συνδυασμός πριζών σύμφωνα με DGUV τύπου Β για κινητή χρήση 3 x CEE - 16 A - 230 V Nledpfxst Iw Dao Albsd 1 x CEE - 32 A - 400 V Γείωση με καλώδιο Μηχάνημα για μεγάλη διάρκεια ζωής * Έξοδα μεταφοράς CZ - DE 300,-- € + ΦΠΑ