Μεταχειρισμένο Kubota Kx 042-4 A προς πώληση (63.096)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 8 κιλ, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2025, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΠΟΛΥΠΕΤΑΛΟΣ ΜΕ 4 ΣΙΑΓΟΝΕΣ ΓΙΑ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΣΚΡΑΠ ΚΑΙ ΧΥΜΑ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΡΟΤΟΡΑ Itjdpfx Asudfg Tjb Esg ΚΩΔ.: 24-ATT-14 ΕΤΟΣ: 2024 ΜΟΝΤΕΛΟ: PM 4/90 R ΒΑΡΟΣ: 120 kg ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 110 kg ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 100 lt Οι τιμές που εμφανίζονται δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη προσφορά και όρους. Για περισσότερες πληροφορίες: Λόρις: 3484773001 URL: #itlespecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στην πώληση και αγορά βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, εξειδικευμένη κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Ειδικοί σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ανατρεπόμενο εξοπλισμό. Διαθέσιμος στόλος άμεσης παράδοσης με πάνω από 50 φορτηγά και περισσότερους από 150 κάδους, κοντέινερ με ή χωρίς ανατρεπόμενο βραχίονα. Με επιφύλαξη κάθε δικαιώματος. Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και στοιχείων, η Aurora συστήνει τη διασταύρωση των δεδομένων με το εμπορικό προσωπικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 8 κιλ, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2025, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΠΟΛΙΠ Ο ROZZI ΜΕ 4 ΣΙΑΓΩΝΕΣ ΓΙΑ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΣCRAP ΚΑΙ ΧΥΜΑ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ Itjdpfx Aov Hidmeb Eog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.060 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Itodpfx Abjxwnfmj Eog - Λαιμός κύκνου σε ευθεία εκτέλεση στο πίσω μέρος - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης: - Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) - Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω στους άξονες επίστρωση από ριποτάλα (αντιολισθητική λαμαρίνα) Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλική λειτουργία για άνοιγμα & δίπλωμα των τμημάτων ράμπας, ανύψωση και πλευρική μεταφορά - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο με σύστημα μετάσυρσης - Αερόφουσκωτοι, με ταμπούρα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Άξονες μετάσυρσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα - Σετ εργαλείων άξονα - Ελαστικά 205/65 R17.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Πείρος ζεύξης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μπροστά, γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης με κίτρινους-κόκκινους αεροζεύκτες - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φορτωτικής επιφάνειας - Βάση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά - Λευκή αντανακλαστική ταινία πλαγίως, κόκκινη στον πίσω προέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά-δεξιά βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Πίσω γαλβανισμένοι δοκοί τοποθέτησης αφαιρούμενοι - μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη θυλάκων WADER για κοντέινερ: - 1x 20ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ πάνω στο λαιμό κύκνου - 2x 20ft κοντέινερ - Στηρίγματα με 1 ζεύγος θυλάκων WADER (φορτίο ρυμουλκούμενου περίπου 20.000 kg) - 7 ζεύγη θυλάκων για δοκούς τοποθέτησης 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας - Σηκωτός άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και το τρέχον φορτίο - Ρυθμιζόμενη ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος - Επικάλυψη με βαφή αντιολισθητική άμμου πάνω στη λαμαρίνα ριποτάλα στον λαιμό κύκνου και στη φορτωτική επιφάνεια - Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περί τα 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - Βάση φάρου περιστροφής επί των προειδοποιητικών πινακίδων - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φορτίου για μέτρηση των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 999.999 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Υδραυλικό ανατροπής - Αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιοφωνικό/CD player - Πλαϊνά προστατευτικά (sideskirts) Isdpfxey S Uzge Ab Eetg - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (παρελκόμενος άξονας) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opti Cruise, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος κενό: 9.640 kg Φορτίο: 17.360 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 91.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύς Νέος Ημιρυμουλκούμενος Χαμηλής Βάσης Lider Trailer για βαρέα ρυμουλκούμενα Υψηλή ποιότητα και αντοχή στην κατασκευή Itsdpfoyq Di Aox Ab Eeg Ευρωπαϊκά πρότυπα. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα επιλογής πελάτη. Έτος παραγωγής 2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = ROHR Έτος κατασκευής 2011 4 διαμερίσματα ADR Δεξαμενή καυσίμων: 1: 7.000 2: 6.000 3: 6.000 4: 7.000 Βενζίνη/πετρέλαιο Περιλαμβάνει αντλία & μετρητή παράδοσης λίτρων Άξονες BPW Άξονας 2: Άξονας ανύψωσης Άριστη κατάσταση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήσεις: Γεωργία, κατασκευές, αποστράγγιση εδάφους, διαχείριση χώρων στάθμευσης και οδοποιία Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου. Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διευθυνόμενος· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%, δεξιού: 80% Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου. Άξονας ανύψωσης. Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%, δεξιού: 80% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου. Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%, δεξιού: 80% Βάρη Κενό βάρος: 4.860 kg Φορτίο: 22.140 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Αριθμός διαμερισμάτων: 4 Αντλία: Ναι Αντλία υψηλής πίεσης: Ναι Σωλήνες: Ναι Iedpfoyxfcujx Ab Estg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Διεκπεραιώνουμε γρήγορα για εσάς μια οικονομική χρηματοδοτική μίσθωση με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.454 h, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, = Περαιτέρω επιλογές και εξαρτήματα = - 1 δεξαμενή καυσίμου = Σημειώσεις = Iedpey N Tpqsfx Ab Eetg Κατάσταση Τύπος CE: CE = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: Ημέρας Προφίλ ελαστικών: 100% Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φόρτωση άξονα: 5500 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φόρτωση άξονα: 5500 kg; Κατευθυνόμενος Μήκος: 700 εκ Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.046.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ χειρισμού - 4x2 - Σύστημα συναγερμού - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αερόκορνα - Εργαλειοθήκη Iodpfx Absy Nxtzo Estg - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 7.500 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.063 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.837 kg Μικτό βάρος: 18.900 kg Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικό Πινακίδα: 48-BJF-1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό μήκος: 13.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 6.830 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος: 1322 εκ. Επεκτεινόμενο: 700 εκ. Συνολικό μήκος φορτοταξιού: 16.300 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Ύψος φόρτωσης: 80 εκ. (φορτωμένο). = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: φρένα ταμπούρα Itsdpfxey Nxwas Ab Eeg Αναρτήσεις: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5; διπλοί τροχοί; κατευθυνόμενος; στάθμη πέλματος αριστερού εσωτερικού: 60%, αριστερού εξωτερικού: 60%, δεξιού εσωτερικού: 60%, δεξιού εξωτερικού: 60% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5; διπλοί τροχοί; κατευθυνόμενος; στάθμη πέλματος αριστερού εσωτερικού: 60%, αριστερού εξωτερικού: 60%, δεξιού εσωτερικού: 60%, δεξιού εξωτερικού: 60% Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5; διπλοί τροχοί; κατευθυνόμενος; στάθμη πέλματος αριστερού εσωτερικού: 40%, αριστερού εξωτερικού: 40%, δεξιού εσωτερικού: 40%, δεξιού εξωτερικού: 40% Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί; κατευθυνόμενος; στάθμη πέλματος αριστερού εσωτερικού: 40%, αριστερού εξωτερικού: 40%, δεξιού εσωτερικού: 40%, δεξιού εξωτερικού: 20% Βάρη Ίδιο βάρος: 13.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.850 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 49.600 kg Ταυτοποίηση Αρ. τύπου: STZ-L4-34/80 A / 4 x Διευθυνόμενοι άξονες = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή μετάδοση των πληροφοριών, ωστόσο καμία απαίτηση δεν μπορεί να στοιχειοθετηθεί από τα αναγραφόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.194.555 χλμ, ισχύς: 455 kW (618,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 6.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: BT-JJ-90 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός: 15.607 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8.000 kg Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 8.975 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.025 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 2 Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως το 2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να εξαχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Ijdpfx Abeyyc D Ee Estg Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης PALFINGER PK 13001 K με διπλή προέκταση, τριπλό σημείο στήριξης για τρακτέρ, εξοπλισμός με σωλήνες (για τοποθέτηση), τηλεχειρισμός, υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες. Διπλή προέκταση A Καλοσυντηρημένος, έτος 2015 Επιπλέον: ΤΡΙΣΗΜΕΙΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΓΙΑ ΤΡΑΚΤΕΡ Υδραυλικά επεκτεινόμενοι βραχίονες R2 X medium Κινητήρας περιστροφής, χειριστήριο αρπαγής για 2 υδραυλικά πρόσθετα εξαρτήματα, έτοιμο για τοποθέτηση. Ψύκτης λαδιού Τηλεχειριστήριο Danfoss-Scanreco linear HPSC Προστασία κυλίνδρου άρθρωσης Γάντζος ανύψωσης Πακέτο φωτισμού Paltronic 50 Φορτιστής και μπαταρίες Προβολέας εργασίας Προετοιμασμένο για αντλία σταθερής ροής Iodpfsywzb Rex Ab Eetg Νεκρό σημείο μέσω μοχλού Ιδιοβάρος: 1650 κιλά 7,2 μ – 1700 κιλά, 5,2 μ – 2350 κιλά, 3,6 μ – 3450 κιλά, μέγιστο 5580 κιλά Παραλαβή από 84579 Unterneukirchen Διαθέσιμο άμεσα για παραλαβή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 787.493 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Καφετιέρα - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 580 Δομή: πλαίσιο (πλαίσιο L=7400 mm) Έτος: 09.2015 Χιλιόμετρα: 787493 km Αρ. πλαισίου: ... 2115687 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4700 mm Κινητήρας: DC16.102 427 Kw / 580 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRSO905) Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π): 9850 mm / 2550 mm Μάζες: μικτό: 28000 kg 9 ΤΟΝΟΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / RETARDER Έτος μοντέλου: 2015 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκου Ισχύς: Ισχυρό Υψωμένος άξονας: Υψωμένος άξονας Μήκος πλαισίου: 7400 mm Ijdpsyny R Defx Ab Estg = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRSO905R, Αυτόματο Καμπίνα: Κοιτώνα, μονή Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Υψωμένος άξονας· Κατευθυνόμενος Μεικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Iedpfx Ajv Hr Axob Eotg - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22441 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος μοντέλου: 2008 • WLK 15, μονός άξονας θραυστήρα με συρόμενο πλαίσιο • SG 1300, τετραξονικός θραυστήρας • Μεταφορική ταινία τύπου Hockey Stick Flex Wall • Πίνακες ελέγχου (δείτε φωτογραφίες) • Άμεσα διαθέσιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση τον τετραξονικό θραυστήρα SG1300 και τον μονοαξονικό θραυστήρα WLK15 με συρόμενο πλαίσιο και μεταφορική ταινία. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλα τα μηχανήματα λειτουργούν άψογα. Πρόκειται για χονδροθραυστήρα και λεπτοθραυστήρα που χρησιμοποιήθηκαν για υαλονήματα, αλλά σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για ξύλο. Ο ιδιοκτήτης προσφέρει βοήθεια κατά την αποσυναρμολόγηση με επιπλέον χρέωση. Περιλαμβάνονται κόσκινα για την λεπτή άλεση. Έτοιμο για άμεση παραλαβή. Καθαρό βάρος: 1 Μοντέλο: SG 1300 τετραξονικός θραυστήρας και WLK15 μονοαξονικός θραυστήρας με συρόμενο πλαίσιο και μεταφορική ταινία = Περαιτέρω πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευαστικός κλάδος Σειριακός αριθμός: Sg1300/xxxx Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway. Itodpfxjyi Sw Se Ab Ejg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.680 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική = Σημειώσεις = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy κινητό: Καμπίνα ROPS με θέρμανση. Τμηματικοί κύλινδροι 1.500 mm, μετάδοση κίνησης και δόνηση μπροστά και πίσω. Αρθρωτή κατεύθυνση, επιλέξιμες 5 λειτουργίες διεύθυνσης. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπύκνωσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Επιλογή έντασης συμπύκνωσης, 2 συχνότητες και 2 πλάτη δόνησης. Διαλείπουσα διαβροχή. Περιστρεφόμενο και πλευρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού. 4-κύλινδρος κινητήρας Kubota turbodiesel, 55 kW - 75 PS. Προβολείς οδικής κυκλοφορίας (StVZO) και εργασίας. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών, διανομέας χαλικιών ακριβείας Bomag BS 0. Συμβατότητα CE. Λειτουργικό βάρος περίπου 7.500 kg. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών Διανομέας χαλικιών = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Isdpfjyyui Tex Ab Eetg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.800 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Ανασυρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: - Πλατφόρμα φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN) - Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Ελαστικά 245/70 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες δυο τμημάτων: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλική ανάκληση/ανάπτυξη τμημάτων, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική πλευρική μετακίνηση - Μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 40.000 kg Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κοντός βασιλικός πείρος 2" - Μπροστινό γαλβανισμένο ατσάλινο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Κίτρινα-κόκκινα αεροπορικά εξαρτήματα στην εμπρόσθια γαλβανισμένη βάση σύνδεσης - 4 τεμάχια τάκων ασφαλείας - Μια ρεζέρβα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα διεύθυνσης πίσω και μπροστά μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με μπουτόν, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, κόκκινη στο πίσω και στον ανασυρόμενο άξονα - Εκατέρωθεν του λαιμού κύκνου και στις ράμπες, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις στήριξης κάτω από τη λοξοτομή της πλατφόρμας - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στην δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συμβατικό γράσο NLGI-2 - Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm - Πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες ράγες/πάσσαλοι (μήκος πλαισίου περίπου 2.560 mm) - Ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο INOX 1.350 x 400 x 400 στον λαιμό κύκνου, καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζευγάρια θυλάκων WADER στη φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 2x20ft, 40ft ή 45ft - 7 ζευγάρια υποδοχές για αφαιρούμενους πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας - Γαλβανισμένες επεκτάσεις εύρους, εκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά - Ταινίες πρόσφυσης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της πλατφόρμας - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με αυτόματο έλεγχο TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης - 4 ανασυρόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης (περίπου 400 mm επέκταση) - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση επιπρόσθετα του ενσύρματου τηλεχειριστηρίου, με λυχνίες ένδειξης ευθυγράμμισης Isdpfx Aoyffd Djb Eotg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης Ijdjrvw U Sjpfx Ab Ejtg • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.527 λ, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Καθαρό βάρος: 1.564 κιλά Διαστάσεις (Μ x Π): 14 x 142 εκ. Κατάλληλο για: μηχανήματα κατασκευών Σύστημα ταχείας αλλαγής: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Itodpfx Abjyvn D Ns Esg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Mercedes-Benz 3243 4-axone skip loader * EZ 2002 * 335.000 χλμ * Euro 3 με πράσινο αυτοκόλλητο * 8x2 με συρόμενο ανυψωτικό άξονα διεύθυνσης * Ανάρτηση αέρα φύλλων * Έξυπνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη * Κλίμα * Επιβραδυντής * Βοηθητική θέρμανση * Έτοιμη ράβδος ρυμούλκησης * Κατασκευή: Gigant 26T με ραδιόφωνο, τηλεσκόπιο και στηρίγματα * Μεταξόνιο: 4,50 m * LGW: 14320 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 17680 kg Itodpsv Nub Nefx Ab Eeg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.903 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φάρος περιμετρικής προειδοποίησης - Πρόσθετη υδραυλική = Σημειώσεις = ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ – Yuriy κινητό: Καμπίνα ROPS με θέρμανση. Διαχωρισμένοι τροχοί 1,0 mm, κίνηση και δόνηση μπρος και πίσω. Αρθρωτό τιμόνι, με δυνατότητα επιλογής 5 τρόπων διεύθυνσης. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπύκνωσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Προεπιλέξιμη απόδοση συμπύκνωσης, 2 πλάτη δόνησης. Ενδιάμεση διαβροχή. Περιστρεφόμενο και πλευρικά μετακινούμενο κάθισμα οδηγού. 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Kubota Turbo, 74 kW – 101 HP. Φώτα κυκλοφορίας κατά Stvzo και προβολείς εργασίας, φάρος περιμετρικής προειδοποίησης. 2 συσκευές πίεσης και κοπής ακμών, διανομέας θραυσμάτων ακριβείας Bomag BS 180. Σύμφωνο με CE. Βάρος λειτουργίας περ. 10.500 kg. Καλή κατάσταση. = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 10.500 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Iedpfx Abowmlr Es Eetg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.345 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση = Σημειώσεις = ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ – κινητό Yuriy: Καμπίνα ROPS με θέρμανση. Διαχωρισμένοι δακτύλιοι 1,0 mm, κίνηση και δόνηση εμπρός και πίσω. Αρθρωτή διεύθυνση με 5 επιλογές λειτουργίας. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπίεσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Επιλογή απόδοσης συμπίεσης, 2 πλάτη. Διακεκομμένη άρδευση. Καθίσμα οδηγού περιστρεφόμενο και μετατοπιζόμενο πλευρικά. 4-κυλινδρικός turbodiesel Kubota, 74 kW – 101 hp. Φώτα οδικής κυκλοφορίας και προβολείς εργασίας. 2 πατήματα και κοπτικά άκρων, διανεμητής χαλικιού ακριβείας Bomag BS 180. Σύμφωνο με CE. Βάρος λειτουργίας περίπου 10.500 kg. Καλή κατάσταση. = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 10.500 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Itsdpswkpurefx Ab Eog Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 69 kW (93,81 ίππους), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.322 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση = Σημειώσεις = ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - YURIY κινητό: Καμπίνα ROPS με κλιματισμό και ραδιόφωνο. Διαχωρισμένα ελαστικά 1,0 mm, κίνηση και δόνηση μπροστά και πίσω. Αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης, 5 επιλογές διεύθυνσης. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπίεσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Επιλογή επιπέδου συμπίεσης, 2 πλάτη δόνησης. Σύστημα ψεκασμού σε διαστήματα. Κάθισμα χειριστή περιστρεφόμενο και συρόμενο πλευρικά. Κινητήρας 4κύλινδρος turbo diesel Kubota, 69 kW - 94 hp. Φώτα οδικής κυκλοφορίας και εργασίας. Μονάδα πίεσης και κοπής ακμών, διανομέας αδρανών ακριβείας Bomag BS 180. CE certified. Λειτουργικό βάρος περίπου 10.110 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Itedpfxsuuxwne Ab Ejg Καθαρό βάρος: 10.110 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου: Isdpfx Absya E A Ns Eotg - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° - Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm Διμερείς ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ - Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα - Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων Επεξεργασία επιφάνειας: - Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως - Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση - Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό - 2" στρόβιλος κοντιού - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων - 4 τάκοι τροχών - 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C removable / MEILLER three-way tipper / Winter service Engine type: D2066LF32 / 10,518 cm³, 294 kW/400 hp, EURO 4 Curb weight: 15,780 kg (12,320 kg without crane) Technically permissible gross weight: 30,000 kg Permissible gross combination weight: 44,000 kg Wheelbases: 3600 / 1400 mm 1st axle: max. axle load: 10,000 kg, drum brakes, leaf suspension, tyres: 385/65 R 22.5, tread depth: 10/10 mm 2nd axle: max. axle load: 13,000 kg, drum brakes, air suspension, tyres: 315/80 R 22.5, tread depth: 12/14/15/10 mm 3rd axle: max. axle load: 9,000 kg, disc brakes, air suspension, liftable, steering, tyres: 385/65 R 22.5, tread depth: 6/8 mm Length/Width/Height: 8,950 (7,800 without crane)/2,550/3,700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) transmission, fully automatic or manual shifting via tip lever on the steering wheel, ABS, EBS, differential locks, external planetary axles, transfer case, cruise control, M cab with rear window, radio/CD, hands-free phone kit, rear view camera with colour monitor, automatic climate control, comfort air-suspended heated driver and passenger seats with armrests, electrically adjustable and heated exterior mirrors, electric windows, air blow gun, flexible 1st entry step, construction access/step on front wheel arch with handrail, 2x 225 Ah batteries with electric cut-off switch, BEKAMAX central lubrication system, aluminium combination tank (diesel/hydraulics) with aluminium chequer plate protection, sun visor, 3-piece steel bumper, raised exhaust, KALBACHER winter service version (plough mounting plate, additional lighting, auxiliary hydraulics, electrical and hydraulic connections for ploughs / spreaders, side plough mounting plate, electrically heated windscreen, control panels, cabling for control etc.), 2 beacons and 4 additional spotlights on cab roof, 2 work lights, fog lights, 40 mm drawbar coupling, electric/air/hydraulic connections for tipper trailers, rear light cover, rear warning beacon, plastic tool box, contour and warning markings, low-noise certificate, full service history, Austrian registration papers, from 1st owner (municipal operation). Rear crane PALFINGER PK 20002 C - Crane removable - Line lever radio remote control + right side stand control + elevated control position - Fully hydraulic outriggers - Hose equipment for 2 auxiliary devices (rotator/grab) - 4 hydraulic extensions Ijdpjy Su Imsfx Ab Eotg - Lifting capacity: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg - At outreach: max/4.1/6.1/8.1/10.3/12.5 m lateral - Max. working height: 16.3 m - Rotator, lifting hook - Service manual, inspection report MEILLER three-way tipper - Load area internal dimensions: 5.00 x 2.43 m - Aluminium side walls 60 cm high (side walls with spring assistance) + side wall extension 55 cm - Rear wall, foldable and swinging, pneumatically unlockable from the cab - Front wall raised (135 cm) - Removable corner posts, corner post extensions for side wall extension - Tipper body / quick-change system for tipping cylinder Immediately available. Export documents and transport can be organised. Location near Vienna (50 km). Subject to alterations, errors, omissions, and prior sale. Offers are non-binding. All information without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C removable / MEILLER three-way tipper / Winter service Engine type: D2066LF32 / 10,518 cm³, 294 kW/400 hp, EURO 4 Curb weight: 15,780 kg (12,320 kg without crane) Technically permissible gross weight: 30,000 kg Permissible gross combination weight: 44,000 kg Wheelbases: 3600 / 1400 mm 1st axle: max. axle load: 10,000 kg, drum brakes, leaf suspension, tyres: 385/65 R 22.5, tread depth: 10/10 mm 2nd axle: max. axle load: 13,000 kg, drum brakes, air suspension, tyres: 315/80 R 22.5, tread depth: 12/14/15/10 mm 3rd axle: max. axle load: 9,000 kg, disc brakes, air suspension, liftable, steering, tyres: 385/65 R 22.5, tread depth: 6/8 mm Length/Width/Height: 8,950 (7,800 without crane)/2,550/3,700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) transmission, fully automatic or manual shifting via tip lever on the steering wheel, ABS, EBS, differential locks, external planetary axles, transfer case, cruise control, M cab with rear window, radio/CD, hands-free phone kit, rear view camera with colour monitor, automatic climate control, comfort air-suspended heated driver and passenger seats with armrests, electrically adjustable and heated exterior mirrors, electric windows, air blow gun, flexible 1st entry step, construction access/step on front wheel arch with handrail, 2x 225 Ah batteries with electric cut-off switch, BEKAMAX central lubrication system, aluminium combination tank (diesel/hydraulics) with aluminium chequer plate protection, sun visor, 3-piece steel bumper, raised exhaust, KALBACHER winter service version (plough mounting plate, additional lighting, auxiliary hydraulics, electrical and hydraulic connections for ploughs / spreaders, side plough mounting plate, electrically heated windscreen, control panels, cabling for control etc.), 2 beacons and 4 additional spotlights on cab roof, 2 work lights, fog lights, 40 mm drawbar coupling, electric/air/hydraulic connections for tipper trailers, rear light cover, rear warning beacon, plastic tool box, contour and warning markings, low-noise certificate, full service history, Austrian registration papers, from 1st owner (municipal operation). Rear crane PALFINGER PK 20002 C - Crane removable - Line lever radio remote control + right side stand control + elevated control position - Fully hydraulic outriggers - Hose equipment for 2 auxiliary devices (rotator/grab) - 4 hydraulic extensions - Lifting capacity: 5800/4180/2690/1950/1500/1230 kg - At outreach: max/4.1/6.1/8.1/10.3/12.5 m lateral - Max. working height: 16.3 m - Rotator, lifting hook - Service manual, inspection report MEILLER three-way tipper - Load area internal dimensions: 5.00 x 2.43 m - Aluminium side walls 60 cm high (side walls with spring assistance) + side wall extension 55 cm - Rear wall, foldable and swinging, pneumatically unlockable from the cab Itjdpfey Su Igox Ab Esg - Front wall raised (135 cm) - Removable corner posts, corner post extensions for side wall extension - Tipper body / quick-change system for tipping cylinder Immediately available. Export documents and transport can be organised. Location near Vienna (50 km). Subject to alterations, errors, omissions, and prior sale. Offers are non-binding. All information without guarantee.