Μεταχειρισμένο Lemken Juwel 8 I V 5 N 100 προς πώληση (66.931)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.900 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλαίσιο είναι γαλβανισμένο, ο συρμός ρυμούλκησης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης υπάρχει ένας ενσωματωμένος, κλειδωμένος χώρος για ράμπες φόρτωσης, ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο (Μ x Π) 2900 x 350 mm, υποστηρίγματα με σπειροειδές μηχανισμό, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, ABS, EBS, άξονες GFA, σύστημα φρένων με ταμπούρια, 5 άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, 1 αποθηκευτικός χώρος, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI87176 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Laodpfx Ajz Hr R Nsmkoh Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW WM AZ 1330/151, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., Στην ANHÄNGERWIRTZ στο τριγωνικό σημείο μεταξύ Ντίσελντορφ, Κολωνίας και Μενχενγκλάντμπαχ θα βρείτε το κατάλληλο κλειστό ρυμουλκούμενο σε τιμή παραλαβής με online παραγγελία. Στην καρδιά της Ρηνανίας, μεταξύ Κολωνίας και Ντίσελντορφ αγοράστε - παραλάβετε και εξοικονομήστε σημαντικά ποσά. Παραγγείλετε τηλεφωνικά και κρατήστε έτοιμο τον αριθμό Scout ID αυτής της αγγελίας ή αγοράστε εύκολα και γρήγορα όλο το 24ωρο μέσω του trailershop. Lajdpfx Asy U Ha Temkeh Δευτ. - Παρ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 Σάββατο & Κυριακή κλειστά ή κάντε τις αγορές σας όλο το 24ωρο στο trailershop μας. Κλειστοί υπερκατασκευές από διάφορα υλικά σε όλα τα συνήθη μεγέθη διαθέσιμα άμεσα. Παραδίδουμε επίσης ρυμουλκούμενα με αναδιπλούμενη ή ανακλινόμενη πλατφόρμα σε όλη τη Γερμανία. Κλείστε ραντεβού με το τμήμα πωλήσεών μας για άμεση παραλαβή κλειστών ρυμουλκούμενων. !!! Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν. AG34P330 05/26

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.355 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσουστα Αλουμινίου HA 132513-5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Φορτίο: 1000 kg Ιδία βάρος: 300 kg Διαστάσεις κασέτας: 2510 x 1310 x 500 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm Χωρίς αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα, με βασικούς πλευρικούς τοίχους ύψους 500 mm, με καπάκι από ξύλο-αλουμίνιο με κουπαστή, εσωτερικό ύψος κάτω από το καπάκι 65 cm Περιλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h - Δισκοειδές V-σύστημα, βυθισμένο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων - Πάτωμα πάχους 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα/ες με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα, αντοχή έλξης 400 kg ανά κρίκο, με πιστοποίηση Dekra - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία οπισθοπορίας Τιμή περιλαμβάνει δελτίο κυκλοφορίας (Άδεια Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχεται δωρεάν αριθμός μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Εξοπλισμός: Laedpfxogh Nqvo Amksh Αυτόματη επιστροφή όπισθεν, άξονας με ελαστικές αναρτήσεις, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, κουτί, τροχός στήριξης, πλευρικά φώτα, δισκοειδές V-σύστημα γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, πάτωμα πάχους 15 mm, πλευρικά τοιχώματα από διπλό ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου, πόρτα/ες με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα, αντοχή έλξης 400 kg ανά κρίκο, με πιστοποίηση Dekra.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 871.186 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.680 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου για - Ραδιόφωνο CB - Μειωτήρας στον άξονα - Ραδιόφωνο - Γείσο ηλίου - Εργαλειοθήκη - ΠΤΟ (Άξονας λήψης ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BX-SP-92 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαμόρφωση αξόνων: 10x6 Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 445/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5· Διπλοί τροχοί· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 21.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.700 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 50.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ledpjzfqcwefx Amksah Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.955 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα εργασίας - Σπορ πίσω αεροτομή - Προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Διαφορικό κλειδώματος - Άξονας διεύθυνσης - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Scania R650, 2019, 420.000 χλμ. Euro 6, 8x4, Μηχανισμός επιβράδυνσης Hiab 288 EP-5 Hipro ('13), 5 φορές υδραυλικά επεκτάσιμος, 2 πρόσθετες λειτουργίες Με τηλεχειρισμό = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Μπροστινός άξονας: Διευθυντικός Πίσω άξονας 1: Με διπλούς τροχούς Πίσω άξονας 2: Με διπλούς τροχούς Πίσω άξονας 3: Διευθυντικός Γερανός: HIAB 288 EP-5 Hipro, έτος κατασκευής 2013, στο πίσω μέρος του πλαισίου Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U Lajdpfx Amjz I Dqkokoh - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς την καταβολή προκαταβολής. - Λάθη και παραλείψεις σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα ενδέχεται να υπάρχουν.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 242 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.058 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.250 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο αλουμινίου HA 132513 Επιτρεπτό ολικό βάρος: 1.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.058 kg Καθαρό βάρος: 242 kg Διαστάσεις καρότσας: 2.510 x 1.310 x 350 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm με αναδιπλούμενα μπροστινά τοιχώματα συμπεριλαμβανομένης άδειας κυκλοφορίας έως 100 km/h με επικάλυψη αλουμινίου 350 mm - Τριγωνικός ρυμουλκός βραχίονας (V-Deichsel), βυθισμένος, θερμογαλβανισμένος - 13πολικός βύσμα - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα(-ες) με ενσωματωμένα κρύσταλλα ασφάλισης - 6 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, δύναμη έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της οπίσθιας πρόσκρουσης Τιμή συμπεριλαμβάνει τον τίτλο κυριότητας (άδεια κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν ζήτησης, παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές. Καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός επιστροφής, άξονας ελαστικών, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, V-τριγωνικός ρυμουλκός βραχίονας θερμογαλβανισμένος, με φρένα, με εγγύηση, 13πολικός βύσμα, δάπεδο 15 mm, πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο διπλοτοίχιο αλουμινένιο προφίλ, πόρτες με ενσωματωμένα κρύσταλλα ασφάλισης, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, δύναμη έλξης 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από Dekra, συμπεριλαμβανομένης άδειας για 100 km/h, με επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων αλουμινίου 350 mm. Ljdpfx Amoikr Nxjkoah

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 185 h, Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 9,787 kg Μάρκα κινητήρα: Scania DC16 Stage V Απόδοση: 34,8 m³/m Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Laedpfx Amsytu Dvskeh Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος συμπιεστή: κοχλιοφόροι συμπιεστές Πίεση λειτουργίας: 35 bar Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9071551N07xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 207.000 χλμ, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24529 Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Μάρκα: Mercedes-Benz Sprinter Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6, 163 ίπποι Τύπος κίνησης: 4x4 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 09.12.2019 Πληροφορίες Χιλιόμετρα: Περίπου 207.000 χλμ. (μπορεί να αυξηθεί) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Φρένο κινητήρα Καλά ελαστικά Κάμερα οπισθοπορείας Lajdpfx Ajz E Au Aemkoh Δομή Χωρητικότητα: 8 παλέτες Υδραυλική πλατφόρμα με τηλεχειριστήριο Εσωτερικός φωτισμός

Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα ρυμουλκούμενου – Υψηλής φόρτωσης με ράμπες επιβίβασης – Καθολικό ρυμουλκούμενο Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 8524-5-POV-3563 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 8560 x 2400 mm (Μ x Π) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιοβαρές: περ. 1159 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2341 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: περ. 630 mm Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Αναρτώμενες ράμπες επιβίβασης 2 οπίσθια στηρίγματα 20 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου δαπέδου, 800 daN (kg) 13-πολικός βύσμα Αυτόματο ροδάκι στήριξης Φώτα θέσης Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Lajdpfjy I E Aaex Amksh Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Αμορτισέρ με έγκριση 100 km/h • Εφεδρικός τροχός με βάση • Αντικλεπτική προστασία • Τακτοποίηση ταξινόμησης του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.229.446 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Scania 164L V8 580 Top Line, επιβραδυντήρας, αναλογικός ταχογράφος Laodpfx Amsz R Hxkjksh Όλα με μια ματιά · Πρώτη εγγραφή: 10.06.2003 · Έτος κατασκευής: 2003 · Κινητήρας: 580 ίπποι / 426 kW · Χιλιόμετρα: 2.229.446 χλμ. · Χρώμα: Λευκό · Πρότυπο Euro: Euro 3 · Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό · Ελαστικά: Εμπρός: 385/650 R 22,5 Πίσω: 315/80 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · V8 · 580 ίπποι · Top Line · Επιβραδυντήρας · Αναλογικός ταχογράφος · Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων · Πλαϊνά φτερά + αεροτομή οροφής + επένδυση δεξαμενής στο χρώμα του οχήματος · Δερμάτινα καθίσματα · Ψυγείο · Αυτόνομος θερμαντήρας · 2 κρεβάτια · Διακόπτης ανύψωσης άξονα · Αντηλιακό με επιπλέον προβολείς · Ραδιόφωνο Blaupunkt · Ραδιοεπικοινωνία CB · Προβολείς ομίχλης · Κλείδωμα διαφορικού · Ηλεκτρικά παράθυρα · Δεξαμενή αλουμινίου + χωρητικότητα = 1400 λίτρα · Φώτα οπισθοπορείας Στάνταρ εξοπλισμός · Υπολογιστής ταξιδιού · Ταπέτα · Αερανάρτηση πίσω · Κλείδωμα διαφορικού · Σκούρα τζάμια · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης συνοδηγού · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · Δισκόφρενα · Σύστημα σύζευξης · Σφήνα · Κάλυψη τροχών · Γρύλος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας υπόκεινται στα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και εν μέρει – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: SZM26179 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών / contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Ο κ. J. Ebert θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Iveco Daily 35S16HA8 V, ψυκτικό φορτηγό HI-MATIC, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, κινητήρας 2,3 λίτρων D EVIe 115kW (156 ίπποι), κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων EURO VI E, ανάρτηση με ελατήρια τετραπλών φύλλων στον μπροστινό άξονα, ανάρτηση με ελατήρια στον πίσω άξονα, ψηλό αμάξωμα H2 [1900mm], μεταξόνιο 3520 mm, ConnectivityBox 4G, ρυθμιζόμενο cruise control (ACC), κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, φίλτρο γύρης και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σύστημα ψυχαγωγίας My Iveco 10 ιντσών με πλοήγηση, ενσωματωμένη φωνητική βοηθός Alexa, προβολείς μπροστά αλογόνου, φώτα ημέρας, καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος, αισθητήρας φωτός και βροχής, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ανατομικό κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχίονα και οσφυϊκής υποστήριξης, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και μήκος, υδραυλική ανάρτηση, ζώνες ασφαλείας με ηχητικό σήμα για οδηγό και συνοδηγό, επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα, καθίσματα μη θερμαινόμενα, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), προληπτικό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με παρακολούθηση λωρίδας κυκλοφορίας (ELK), σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS με City Brake, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, βελτιωμένο σύστημα προειδοποίησης για την προσοχή του οδηγού (Advanced Driver Distraction Warning), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας 160 km/h, μόνωση πίσω τοιχώματος, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), ηλεκτρικά παράθυρα για τις μπροστινές πόρτες, μπροστινοί αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό με σφιγκτήρες ζώνης, πλαστικό τιμόνι με κουμπιά λειτουργίας για το ραδιόφωνο, το τηλέφωνο, το cruise control και το μενού, ηχομόνωση υψηλής ποιότητας, ελαστικά 225/65 R16, φώτα θαλάμου φορτίου 3 LED, γωνία ανοίγματος πίσω θυρών 260°, διαχωριστικό τοίχωμα με λαμαρίνα για το χώρο φορτίου, φώτα φορτίου εξωτερικά στις πίσω πόρτες, κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές υποβοήθησης, προστατευτικά φτερά στους μπροστινούς και πίσω άξονες, κ.ά. Εξοπλισμός Kerstner: Σύστημα ψύξης Kerstner για μετασκευή φορτηγού μεταφοράς φρέσκων προϊόντων, με εξωτερική πρίζα 230 V και καλώδιο σύνδεσης 5 μέτρων, μετασκευή Kerstner για μεταφορά φρέσκων προϊόντων, συμπεριλαμβανομένου του απευθείας συνδεδεμένου συστήματος ψύξης CoolJet 206 RA για ψύξη κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, δάπεδο αλουμινίου, οριζόντιες ράβδοι πρόσδεσης δεξιά και αριστερά, εσωτερικό φως LED, πακέτο ασφάλισης φορτίου Kerstner 2, αποτελούμενο από 2 ιμάντες πρόσδεσης και 2 ράβδους ασφάλισης. - Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για την ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος. - Εάν επιθυμείτε να μισθώσετε ή να χρηματοδοτήσετε το όχημά σας, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! - Ο κ. J. Ebert θα σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά στο: / Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ... ESP, Σύστημα πλοήγησης, Φίλτρο σωματιδίων, Διαχωριστικό τοίχωμα = Περισσότερες πληροφορίες = Lasdpfx Amozp Udtokoh Χρήση: Μεταφορά εμπορευμάτων Κυβισμός κινητήρα: 2.287 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Lsdpfx Amjz N Np Aeksah Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Laodez N Nrdopfx Amkoh Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable Lodpfoz N Nrkjx Amksah 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Lajdpfxoz N Np Ne Amkjh Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Laodpoz N Nqmsfx Amkoh Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Laedpfx Asz N Nq Hjmkeh Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Lsdez N Npvopfx Amksah Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Lasdpfxsz N Nqae Amksh Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 723.551 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Mercedes-Benz Atego 822 | -25 °C | Ψυκτικός όγκος | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | Thermo King V-700 max | * Έτος κατασκευής * Κινητήρας Mercedes-Benz 160 kW / 218 ίπποι – 4801 cm³ – Euro 4 * 723.551 χλμ. Lodpfey Uu N Asx Amksah * Σύστημα ASR-ABS * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης MBB * Ψυκτική μονάδα: Thermo King V-700 max * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 8.000 kg * Καθαρό βάρος: 6.150 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.850 kg * Διαστάσεις εσωτερικού χώρου (Μ x Π x Υ): 5100 x 2460 x 2150 mm * Ελαστικά εμπρός, κατά προσέγγιση 50% – ανάρτηση με ελατήρια * Ελαστικά πίσω, κατά προσέγγιση 30% – αερανάρτηση Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποιήσεων και τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.680 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: ? Γερανός πτυσσόμενος HIAB X-HIDUO 228 E-5 ? Έτος κατασκευής: 2022 ? Τηλεχειριστήριο και χειριστήριο εδάφους (δεξιά) ? Σύστημα στήριξης με 2 σημεία ? 3,60 μ = 5,30 τόνοι ? 4,90 μ = 3,85 τόνοι ? 6,60 μ = 2,75 τόνοι ? 8,60 μ = 2,00 τόνοι ? 10,70 μ = 1,54 τόνοι ? 12,80 μ = 1,24 τόνοι ? 15,00 μ = 1,06 τόνοι ? Συρματόσχοινο Rotzler ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ: ? Actros ? Μόλις 62.000 χλμ ? 6 θέσεις ? Ενδιάμεσο φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες ? Mirror-Cam ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Άξονας με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ? Αυτόνομη θέρμανση ? Ρυθμιστής ταχύτητας ? Δισκόφρενα ? Σύστημα πλοήγησης ? ABS ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Μπλοκάρισμα διαφορικού ? Πλήρης αερανάρτηση ? 4 αποθηκευτικοί χώροι ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Γάντζος ρυμούλκησης ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες ? Ηλιοροφή ? Απαραθύριστο ? Θερμαινόμενα καθίσματα Lsdjz S Slrspfx Amkeah Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.790 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Knaus L!VE TI 590 MF PLATINUM SELECTION, μοντέλο 2025 2,2 λίτρα FIAT Ducato 3.500 kg (140 ίπποι) Euro 6e Το συγκεκριμένο όχημα διαθέτει τα ακόλουθα επιπλέον πρόσθετα: * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, 8 σχέσεων * Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων * Ηλεκτρικά αναδιπλούμενο σκαλοπάτι εισόδου * Πανοραμικά παράθυρα SEITZ S7 * Βάση ποδηλάτων για 2 ποδήλατα, στο πίσω μέρος: THULE Lift * Πόρτα καμπίνας: ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ, με παράθυρο και διπλό σύστημα κλειδώματος * Επιπλέον κλειδί οχήματος με τηλεχειριστήριο * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Πακέτο Care-Drive Advance * Πακέτο Lounge * Εξωτερική πρίζα για αέριο * TRUMA DuoControl CS (συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου αερίου) * Θέρμαστρα Truma Combi 6 αντί για Combi 4 * Σετ τεντωμένου σεντονιού, ειδικά διαμορφωμένο για 2 θέσεις ύπνου * Στρώμα EvoPore HRC, συμπεριλαμβανομένου στρώματος WaterGEL * Πιστοποιητικό καταλληλότητας TÜV και άδεια κυκλοφορίας * Μεταφορά του οχήματος, δωρεάν, από το Άουγκσμπουργκ, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης αξίας 100 ευρώ * Τιμή εκκαθάρισης για το μοντέλο του προηγούμενου έτους με άδεια κυκλοφορίας της ίδιας ημέρας τον Οκτώβριο του 2026! * Εργοστασιακή εγγύηση Weinsberg έως τις 31.12.2027 * Για το συγκεκριμένο όχημα, η νομική εγγύηση για μεταχειρισμένα οχήματα μειώνεται σε 12 μήνες από την ημερομηνία παράδοσης, σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις; ----= Τιμή καταλόγου ειδικού μοντέλου "Platinum Selection" συμπεριλαμβανομένων των πρόσθετων: .... 89.252 € - μείον έκπτωση προωθητικής ενέργειας "Όχημα αποθήκης με άδεια κυκλοφορίας της ίδιας ημέρας": .... - 12.352 € - μείον έκπτωση προωθητικής ενέργειας "Ειδική έκπτωση για την εκθεσιακή περίοδο": ..... - 3.000 €! = Τιμή εκκαθάρισης "Όχημα αποθήκης": ..... 73.900 €!!! Το ειδικό μοντέλο "Platinum Selection" διαθέτει τον ακόλουθο στάνταρ εξοπλισμό: * Πόρτα προστασίας από έντομα * Παράθυρο οροφής με δυνατότητα αερισμού (παράθυρο πάνω από την καμπίνα) * Ειδικές διακοσμητικές επιγραφές "PLATINUM SELECTION" * Εμβλήματα της μάρκας στο μπροστινό μέρος * Προβολείς ομίχλης * Τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων με επένδυση δέρματος * Σύστημα υποβοήθησης πρόσφυσης "Traction Plus" * Μπροστινός προφυλακτήρας βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος * Υψηλής ποιότητας θήκες καθισμάτων ειδικά σχεδιασμένες για τα καθίσματα της καμπίνας * Ζάντες αλουμινίου για τα στάνταρ ελαστικά * Ελαστικά 16" * Ρύθμιση ύψους του καθίσματος του συνοδηγού * Μονόχρωμη βαφή του πλαισίου: Λευκό * Πλαϊνά σποϊλέρ (προστατευτική πλάκα) * Πίνακας οργάνων σε τεχνολογικό σχεδιασμό (αλουμίνιο) * Προετοιμασία για πολυμέσα Lajdjxfz Rlepfx Amkjh * 230 V πρίζα SCHUKO (κουζίνα) * Προετοιμασία για ραδιόφωνο, συμπεριλαμβανομένων 2 ηχείων στο χώρο διαβίωσης * Κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης * Ραδιόφωνο DAB+ * Σύστημα πλοήγησης All-in-One * Βάση τηλεόρασης * Προκαλωδίωση για τηλεόραση (χώρος ύπνου) * Ατμοσφαιρικός φωτισμός περιβάλλοντος * Οθόνη head-up * Τηλεόραση SMART 27" με δέκτη HD * Εξωτερική κεραία LTE / W-LAN * Ψηφιακό πάνελ ελέγχου θέρμανσης TRUMA CP-Plus * Μονωτικό κάλυμμα για τη δεξαμενή αποβλήτων, με δυνατότητα θέρμανσης * Τέντα 355 x 250 cm, λευκή * Σκίαση μπροστινών και πλευρικών παραθύρων * Πακέτο COZY HOME, έκδοση AVOCADO * Επέκταση του κρεβατιού στην περιοχή των ποδιών * Οροφαιός (ανοιγόμενος-ανακλινόμενος) 70x50 cm, διάφανος, μπροστά * Επένδυση: Εναλλακτικό υλικό δερματίνης "NATURA" * Αριθμός εγκεκριμένων θέσεων: 4 Το συγκεκριμένο όχημα διαθέτει τα ακόλουθα πακέτα: Το πακέτο Care-Drive Advance περιλαμβάνει: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Σύστημα υποβοήθησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.040 χλμ, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, TKC-ID #56T017 | 100% Αγάπη για τα επαγγελματικά οχήματα | απευθείας στην Α28 ---- TKC-ΤΙΜΗ 55.420 ευρώ καθαρά πλέον 19% ΦΠΑ = 65.950 ευρώ μεικτά με φόρο ---- E-Mail: Τηλέφωνο ή WhatsApp: Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC Avantgarde | 8 θέσεων | Distronic | Κάμερα 360° | LED Αποκλειστικό Mercedes-Benz V-Class V 300 d 4MATIC Avantgarde με 8 θέσεις, πολυτελή εξοπλισμό και σύγχρονη τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού. Ιδανικό για οικογένειες, μεταφορές shuttle ή επαγγελματική χρήση – μέγιστη άνεση με υψηλή απόδοση και τετρακίνηση. ---Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC--- * 237 PS * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07/2024 * Μεταξόνιο: 3430 mm (μακρύ) * 8 θέσεις καθισμάτων * Αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC * Τετρακίνηση 4MATIC Ledpoy Dwp Rofx Amkeah * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.200 kg ---Επιλεγμένος εξοπλισμός--- Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης με Distronic * Πακέτο Parking με κάμερα 360° * Προβολείς Multibeam LED * Σύστημα πολυμέσων MBUX High με πλοήγηση * Ενσωμάτωση Smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) * Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB ---Άνεση & Εσωτερικό--- Αυτόματο κλιματιστικό THERMOTRONIC * Κλιματισμός στο πίσω μέρος της καμπίνας * Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού * Επένδυση δέρματος Lugano μαύρο * Καθίσματα άνεσης οδηγού & συνοδηγού * Ατμοσφαιρικός φωτισμός 64 χρωμάτων * Θερμαινόμενο τιμόνι * Ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες αριστερά & δεξιά * Ηλεκτρικό πίσω καπό ---Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης--- Ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης Distronic * Ενεργός υποβοηθός διεύθυνσης * Ενεργός υποβοηθός διατήρησης λωρίδας * Υποβοηθός τυφλού σημείου * Υποβοηθός σήμανσης κυκλοφορίας * Σύστημα PRE-SAFE * Attention Assist ---Infotainment & Πολυμέσα--- Σύστημα πολυμέσων MBUX * Πλοήγηση * Touchpad χειριστήριο * Ασύρματη φόρτιση για smartphone * Bluetooth / Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free * Θύρες USB ---Πλαίσιο & Τροχοί--- Ζάντες ελαφρού κράματος 17'' * Ελαστικά 235/55 R17 * Ελαστικά M+S * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών ---Επιπλέον Εξοπλισμός--- Εξωτερικό χρώμα: Obsidian black μεταλλικό * Γραμμή εξοπλισμού Avantgarde * Έγχρωμα τζάμια πίσω * Ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης * Σύστημα συναγερμού διάρρηξης και κλοπής ---TKC Υπηρεσίες & Πλεονεκτήματα--- * Χρηματοδότηση και χωρίς προκαταβολή * Ανταλλαγή του τρέχοντος οχήματός σας * Δυνατότητα πανελλαδικής παράδοσης * Μεγάλη διαθεσιμότητα επαγγελματικών οχημάτων άμεσης παράδοσης * Έλεγχος από συνεργείο & επαγγελματική προετοιμασία οχήματος ---Προσωπική συμβουλευτική? Όποτε θέλετε μέσω WhatsApp! Ως Transporter Kompetenz Center (TKC GmbH), προσφέρουμε 100% αφοσίωση στα επαγγελματικά οχήματα και εξαιρετική εξυπηρέτηση πελατών. Έχετε ερωτήσεις ή θέλετε εξατομικευμένη προσφορά; Στείλτε μας μήνυμα στο WhatsApp – άμεση επικοινωνία και προσωπική εξυπηρέτηση. ---Σημαντικές πληροφορίες--- Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανά λάθη, αλλαγές και παρακράτηση ενδιάμεσης πώλησης. Η περιγραφή του οχήματος εξυπηρετεί μόνο στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες στο συμβόλαιο αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.822 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού πριν την άφιξή σας!! * Ερωτήσεις στο * WhatsApp * Παραδίδουμε το όχημά σας πανελλαδικά – ρωτήστε για τους όρους μας * Άλλα 600 οχήματα διαθέσιμα στο * Όλα τα οχήματά μας είναι ελεγμένα από τη Dekra και διαθέτουν πλήρες ιστορικό! * Πριν από την παράδοση, τα οχήματά μας υποβάλλονται σε λεπτομερή τεχνικό έλεγχο Iveco Daily 35 S16 V Μεταξόνιο 4100 H2 Ειδικός εξοπλισμός: * Θήκη στην κονσόλα οργάνων με υποδοχή USB * Ηχοσύστημα: Ψηφιακό ηχοσύστημα (DAB) HI-Connect με έγχρωμη οθόνη 7’’ και πλοήγηση * Ανάρτηση πίσω άξονα: Ενισχυμένη παραβολική (επίπεδο 2) * Προγραμματιζόμενο περιοριστή ταχύτητας Laodpfx Amezzuhcsksh * Cruise control * Πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 260 / 270 μοίρες * Κλιματισμός * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 90 λίτρα * Κολώνα τιμονιού (τιμόνι) ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος και βάθος * Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με αισθητήρες * Κάμερα οπισθοπορείας * Λασπωτήρες εμπρός και πίσω Βασικός εξοπλισμός: * Σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSM) * Προεγκατάσταση πρίζας ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) * Κίνηση στους πίσω τροχούς * Εξάτμιση αριστερά πλαϊνά * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης * Ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (AAS) * Ανάρτηση πίσω άξονα: παραβολική * Ανάρτηση μπροστινού άξονα: τραβέρσα φύλλου * Ηλεκτρικά παράθυρα * Τζάμια παρμπρίζ και πλευρικά φιμέ * Εναλλάκτης 210 A * Περιοριστή ταχύτητας στα 160 km/h * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Δοχείο AdBlue: 20 λίτρα * Κατασκευή/Αμάξωμα: Κλειστός ψηλός χώρος * Κινητήρας 2,3L – 114 kW Diesel * Μεταξόνιο 4100 mm * Φίλτρο σωματιδίων * Πρότυπο εκπομπών Euro 6d-Temp * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά (χώρος φόρτωσης/επιβατών) * Θέσεις στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού * Φώτα ημέρας * Ένδειξη συντήρησης * Ακινητοποιητής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.513 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού πριν την άφιξή σας!! * Ερωτήσεις στο * WhatsApp * Παραδίδουμε το όχημά σας πανελλαδικά – ρωτήστε για τους όρους μας * Άλλα 600 οχήματα διαθέσιμα στο * Όλα τα οχήματά μας είναι ελεγμένα από τη Dekra και διαθέτουν πλήρες ιστορικό! * Πριν από την παράδοση, τα οχήματά μας υποβάλλονται σε λεπτομερή τεχνικό έλεγχο Iveco Daily 35 S16 V Μεταξόνιο 4100 H2 Ειδικός εξοπλισμός: * Θήκη στην κονσόλα οργάνων με υποδοχή USB * Ηχοσύστημα: Ψηφιακό ηχοσύστημα (DAB) HI-Connect με έγχρωμη οθόνη 7’’ και πλοήγηση * Ανάρτηση πίσω άξονα: Ενισχυμένη παραβολική (επίπεδο 2) * Προγραμματιζόμενο περιοριστή ταχύτητας * Cruise control * Πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 260 / 270 μοίρες Lsdpfxezzuhij Amkoah * Κλιματισμός * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 90 λίτρα * Κολώνα τιμονιού (τιμόνι) ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος και βάθος * Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με αισθητήρες * Κάμερα οπισθοπορείας * Λασπωτήρες εμπρός και πίσω Βασικός εξοπλισμός: * Σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSM) * Προεγκατάσταση πρίζας ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) * Κίνηση στους πίσω τροχούς * Εξάτμιση αριστερά πλαϊνά * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης * Ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (AAS) * Ανάρτηση πίσω άξονα: παραβολική * Ανάρτηση μπροστινού άξονα: τραβέρσα φύλλου * Ηλεκτρικά παράθυρα * Τζάμια παρμπρίζ και πλευρικά φιμέ * Εναλλάκτης 210 A * Περιοριστή ταχύτητας στα 160 km/h * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Δοχείο AdBlue: 20 λίτρα * Κατασκευή/Αμάξωμα: Κλειστός ψηλός χώρος * Κινητήρας 2,3L – 114 kW Diesel * Μεταξόνιο 4100 mm * Φίλτρο σωματιδίων * Πρότυπο εκπομπών Euro 6d-Temp * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά (χώρος φόρτωσης/επιβατών) * Θέσεις στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού * Φώτα ημέρας * Ένδειξη συντήρησης * Ακινητοποιητής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 t