Μεταχειρισμένο Möslein Ttt 11-6,2 Br Weiß Tandemtieflader Mit Breiten Rampenneufahrzeug προς πώληση (14.804)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.300 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.697 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.635 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Άξονας 1 ανυψούμενος * Πλατφόρμα * Επικάλυψη με ρολό μουσαμά Cgsdpfx Aaeym Iyqo Dow * Άξονες BPW ECO με ταμπούρα φρένων --* Διάσταση ελαστικών: 445/45R19,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: * Ιδιοβάρος: 5700 kg * Συνολικό μήκος: 8700 mm * Έλεγχος SP λήγει: 08.2026 --Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11808--Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται--Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.--Με χαρά σας εξυπηρετούμε για όλες τις διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά ενός οχήματος. Παρακαλούμε στείλτε μας τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας – εμείς αναλαμβάνουμε τα πάντα. Με επιπλέον χρέωση προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:--Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος--Έλεγχος TÜV/SP--Πλήρης διαχείριση εξαγωγών--Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση--Αίτηση για εξαγωγικές πινακίδες--Μεταφορά οχημάτων--Τακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτων--Οδική βοήθεια και μεταφορές--Η ομάδα σας VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Anhänger ohne Bremse mit Hochplane, grau Hersteller: Koch Typ: U4 Maße: 2500 x 1250 x 1500 mm (L x B x H) Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg Leergewicht: ca. 234 kg Nutzlast: ca. 519 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Hochplane 1100 mm, grau Feuerverzinkter Rahmen Gummifederachse Kompletter Aufbau aus eloxiertem Aluminium 3-seitige Zurrgalerie Stützrad 8 mm V2A-Kastenverschraubung 1A Markenreifen, gewuchtet 13-poliger Elektroanschluss für PKW Inklusive Fahrzeugpapiere Cedsy I Ryqspfx Aa Dsgw Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: - Alubordwand 440 mm - H-Gestell für den Transport langer Materialien - Heckstützen - Flachplane Gerne zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren neuen Anhänger bequem in monatlichen Raten finanzieren können und erstellen Ihnen ein individuelles Finanzierungsangebot. Wir führen ständig mehr als 2.000 Anhänger auf Lager. Viele unserer Anhänger finden Sie auch online. Oder besuchen Sie uns in Horn-Bad Meinberg – wir freuen uns auf Sie! Abbildungen können Zubehör zeigen, das nicht zum Serien-Lieferumfang gehört. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten leicht abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, Εξοπλισμός: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 τριαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό HIAB και αρπάγη + διπλός τρέιλερ. Πλήρες σετ συρμού, άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Ιδανικό για κατασκευές, κηποτεχνία, δημόσια έργα ή μεταφορά υλικών. Και τα δύο οχήματα διατίθενται και μεμονωμένα! Τιμή κατόπιν αιτήματος Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Iveco Eurocargo 140E22 * Πρώτη κυκλοφορία: 03/2019 * 220 ίπποι * 6-κύλινδρος κινητήρας * Euro 6 * 4x2 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Χαμηλής ανάρτησης με σούστες * Ρυμουλκούμενη σύνδεση Cjdpfx Aey U Sdwea Dogw Αμάξωμα: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * HIAB 088 E-3 HIDUO γερανός φορτοεκφόρτωσης * Ο γερανός τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα * Υδραυλικές υποστηρίξεις * Πλαϊνά τοιχώματα καρότσας * Αρπάγη Τρέιλερ: Möslein διπλός τρέιλερ (tandem) * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Με ράμπες στο πίσω μέρος Εξοπλισμός: Κάθισμα άνεσης * Ραδιόφωνο * Ηλιοπροστασία * Εργαλειοθήκη * Φάρος ασφαλείας Κατάσταση: Το όχημα και το τρέιλερ είναι σε άριστη κατάσταση συντήρησης * Ο γερανός λειτουργεί άψογα * Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, Εξοπλισμός: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 τριπλής ανατροπής με γερανό HIAB και δαγκάνα + διπλός ρυμουλκούμενος άξονας. Ολοκληρωμένο σετ συρμού, άμεσα έτοιμο για χρήση. Ιδανικό για κατασκευές, κηποτεχνία, διαμόρφωση τοπίου, δημοτικές εργασίες ή μεταφορά υλικών. Και τα δύο διαθέσιμα και μεμονωμένα! Τιμή κατόπιν αιτήματος Στοιχεία οχήματος: Iveco Eurocargo 140E22 * Πρώτη κυκλοφορία: 03/2019 * 220 ίπποι * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Euro 6 * 4x2 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Φυλλωτή ανάρτηση * Ρυμουλκούμενος γάντζος Υπέρκατασκευή: Τριπλής ανατροπής * HIAB 088 E-3 HIDUO γερανός φόρτωσης * Ο γερανός τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα οδηγού * Υδραυλικά στηρίγματα * Πλαϊνά τοιχώματα καρότσας * Δαγκάνα Ρυμουλκούμενο: Möslein διπλός άξονας * Τριπλής ανατροπής * Περιλαμβάνει ράμπες στο πίσω μέρος Εξοπλισμός: Κάθισμα comfort * Ραδιόφωνο * Προστατευτική κουρτίνα ήλιου Codpfx Aasy U Sdko Dsgw * Εργαλειοθήκη * Περιστρεφόμενος φάρος Κατάσταση: Όχημα και ρυμουλκούμενο σε εξαιρετικά φροντισμένη κατάσταση * Ο γερανός λειτουργεί άψογα * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 394 κιλ, συνολικό βάρος: 500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,5 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.580 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.250 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup Kippi 150 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 394 kg Καθαρό βάρος: 106 kg Διαστάσεις καρότσας: 1440 x 930 x 350 mm Με μουσαμά (μπλε) και στεφάνι ύψους 117 cm Ελαστικά: 145/80 R13 75N Ύψος φόρτωσης: 510 mm Cgsdod T Szlepfx Aa Dew Η τιμή περιλαμβάνει το Άδεια Κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με μούφα, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μουσαμάς, γαλβανισμένο, χωρίς φρένα, με εγγύηση, φιλικά προς το χρήστη κλεισίματα, τα κουμπιά για το μουσαμά τοποθετούνται στάνταρ στο ρυμουλκούμενο, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία από τη σκουριά, ασφαλής ράβδος V, 4 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, φίσα 13 πόλων με φώτα όπισθεν, το ρυμουλκούμενο ανακλίνεται, μπορεί να αποθηκευτεί κάθετα στον τοίχο του γκαράζ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 790 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, * Κατασκευαστής: Debon * Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο C300.02 / Μεταφορέας μοτοσυκλετών * Εσωτερικές διαστάσεις: 3.030 x 1.500 x 1.970 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1.300 kg * Βάρος κενού: περ. 510 kg * Ύψος φόρτωσης: 33 cm Εξοπλισμός: * Έγκριση για 100 km/h * Φρένο αδράνειας * Αυτόματο στήριγμα τροχού * Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Πλαίσιο σασί από αλουμίνιο * Εσωτερικός φωτισμός * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και περιστρεφόμενη, με κλειδαριά * Στέγη και μπροστινό μέρος από πολυεστέρα * Λαβή ελιγμών * Αυτόματο σύστημα επαναφοράς για οπισθοπορεία * Ανάρτηση με ελατήριο βίδας / Pullmann V2 * Πλαϊνή πόρτα δεξιά μπροστά, με κλειδαριά * Πλαϊνά τοιχώματα sandwich panel * Τάκοι στήριξης Cedpfx Aajqagpfo Dogw * Σημεία πρόσδεσης x6 * Πόρτα πώλησης Προαιρετικός εξοπλισμός: * Ράφι εμπρός τοποθετημένο 589,- καθαρά * Τέντα τοποθετημένη 630,- καθαρά * Ανά παράθυρο τοποθετημένο 379,- καθαρά * Οδηγός αεροπορικού τύπου 3 μ τοποθετημένος 101,- καθαρά Αποτελεί καινούριο όχημα. Ο ΦΠΑ εμφανίζεται χωριστά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος Cgodpfx Aaspk D D Hs Dsw ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11-ton Gigant axles ----Suspension: Cgedol Tihxopfx Aa Djw * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead and rear slope for transporting 20" containers * 21-ton GVW configuration with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolted, smooth steel bulkhead * Split steel side walls, trapezoidal profiled, foldable with drop-in stanchion in the center * Removable steel rear wall fitting between the ramps; storage bracket inside by the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis center, lashing capacity up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings on each side in the outer frame; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm width) * Rear approach slope on chassis approx. 860 mm ----Loading Heights: * Unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm ----Wheelbase / Tires: * 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Side wall paintwork in any RAL color of your choice (however, no special or metallic paints); color can be changed up to about 6 weeks prior to completion * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample pictures ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN Cgsdpfx Aael Th Hwj Djw ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, First registration Gross vehicle weight: 7,490 kg Drive: Diesel 4x4 Powered by a 6-cylinder Mercedes diesel engine with 92 kW / 125 HP, displacement 5,957 cm³ 16-speed manual transmission Driver’s cab with 3 seats Cjdpfx Aajzb Tt Ee Djgw Tyre size 365/80 R 20, tread depth 14–16 mm, wheelbase 3,300 mm Overall dimensions (L x W x H): 5,500 x 2,265 x 3,400 mm Unladen weight: 6,960 kg Front axle load: 4,400 kg, rear axle load: 4,400 kg ABS, radio, differential lock, power steering, wheel chocks HIAB 050 crane with cable remote control 3-way tipper non-functional due to downgrading, 230 x 210 x 45 cm Steel drop side panels 40 mm tow jaw coupling, 2 x rear recovery doors, winch, hydraulic connections front and rear, gearbox is damaged, only operable in lower range, dashboard damaged, rust damage in cab—see photos. Further data and additional images are available upon request. This description does not constitute a binding offer and may contain errors; no guarantee for all information provided.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 5.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.580 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Pössl Roadcamp R - Μοντέλο 2025 Σας αρέσει η συντομία και η σαφήνεια; Τότε το Roadcamp R είναι η κατάλληλη επιλογή για εσάς. Ως ευέλικτο Cityvan, προσφέρει, χάρη στο ευρύχωρο μπάνιο και την κορυφαία άνεση καθισμάτων στην κατηγορία του, αρκετό χώρο για χαλαρά ταξίδια υψηλού επιπέδου. Επιπλέον, αυτή η κατασκευή προσφέρει και μεγαλύτερη ελευθερία ποδιών στο χώρο καθισμάτων! Έτσι, η ευελιξία γίνεται άνετη. Εάν παραιτηθείτε από τέντα, ηλιακά πάνελ, κοτσαδόρο και πλοηγό/κάμερα οπισθοπορείας, το όχημα κοστίζει μόνο: 55.966 € Βασικό όχημα: * Citroen Jumper 140 ίππων * Λευκό του πάγου * Έκδοση Elegance * Εσωτερικός διάκοσμος Marais * Πακέτο All-In * Αισθητήρες πίεσης ελαστικών Csdpfx Ajw R H A Sea Dogw * Traction+ * Δεύτερο τηλεχειριστήριο * Επέκταση κρεβατιού για το χώρο καθισμάτων, περιλαμβάνει εναλλακτικό τραπέζι * Πρόσθετη μπαταρία οχήματος * Ηλεκτρικό πακέτο για το αμάξωμα (USB/230V πρίζες) * Truma CP-Plus * Παράθυρα με πλαίσιο * Παράθυρο τουαλέτας Περαιτέρω επιλογές εξοπλισμού, όπως τέντα, κοτσαδόρος, αυτόματο σύστημα SAT κ.λπ., είναι φυσικά διαθέσιμες! Διασφαλίστε τώρα και ένα συγκρίσιμο μοντέλο 2024 με πλεονέκτημα τιμής 7.000 € - Επικοινωνήστε μαζί μας! Δεχόμαστε ανταλλαγή και αυτοκινήτων και προσφέρουμε και χρηματοδότηση. Κάθε Κυριακή, ημέρα ανοικτής παρουσίασης από 11:00 έως 16:00. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγής τοποθεσίας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ο προσφερόμενος τιμοκατάλογος δεν αποτελεί δεσμευτικό συμβατικό στοιχείο. Εάν δίνετε ιδιαίτερη σημασία σε κάποιον εξοπλισμό της αγγελίας μας, ενημερώστε μας κατά την υπογραφή του συμβολαίου.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin electrical connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transporting 20" containers * Version with 21 t GVW, reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable, with folding stake in the center * Steel rear wall, retractable between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degree edge, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail centrally positioned in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring each in front and rear corners Cedsq Dyu Uopfx Aa Dsgw * Lashing package: 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the bulkhead and rear traverse for 1.2 t lashing possibilities ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assembly for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope: approx. 860 mm chassis ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Sideboard paintwork in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, bulkhead, rear panel, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge Cgsdpfx Asl Th Hloa Dow * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο Cgsdpfxspk D Ncj Aa Dow * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω Cgedpfol Thy Rox Aa Dsw ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνους σύστημα αξόνων Gigant Cjdpfjl Tilxox Aa Dsgw ----Ανάρτηση: * Παραπελοειδή φύλλα σούστας με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο ράβδο έλξης κατά 300 mm ως προς το ύψος * Δακτύλιος έλξης με φλάντζα 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικός στήριξης μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλάγια προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός συνδετήρας τροφοδοσίας * Τελικά φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Εγκατεστημένες κλειδώσεις κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από πτυχωτό χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Βιδωτές γαλβανιζέ ορθοστάτες πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο διπλωμένο στις 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων (βυθιζόμενοι) κάθε 600 mm (5 κρίκοι ανά πλευρά εγκατεστημένοι) * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι πολλαπλές τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περί 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Υποδαπέδιος χώρος φύλαξης στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης από πίσω ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Χρώμα τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός για ερωτήσεις: 31943-O * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ σύντομα διαθέσιμο στο χρώμα της επιλογής σας. Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Δίδυμος ανατρεπόμενος χαμηλόφορος τριών πλευρών με ράμπες * Ελαστικά 385/55 R19,5 (4τμχ), άξονες BPW, παραβολικά ελατήρια, ταμπούρα φρένων * Μικτό βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.750 kg * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος * Σύστημα EBS αντί ABS, 24 Volt * Πολυβολταϊκό σύστημα EBS για οχήματα 24V και 12V (π.χ. τρακτέρ) * Πλευρικοί φανάρια με λειτουργία φλας * Φωτιστικό σύστημα LED για 12+24 Volt * 2 x επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας * Δάπεδο γαλβανισμένο 5μ x 2,42μ x 0,5μ, πλευρικά τοιχώματα συγκολλημένα με λέιζερ, αιωρούμενα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πρόσθετων πλευρικών τοιχωμάτων * Κλειδωμένο διαμέρισμα κάτω από την ανατρεπόμενη πλατφόρμα για τη ράμπα * Περιλαμβάνονται αλουμινένιες ράμπες, ικανότητα φόρτωσης 8t, μήκος 3,57μ σε ειδική υποδοχή κάτω από την καρότσα * Δάπεδο γαλβανισμένο εν θερμώ, μπροστινό τοίχωμα επίσης εν θερμώ γαλβανισμένο * 4 κρίκοι ασφάλειας UVV LC 5000daN εμπρός και πίσω + 8 κρίκοι πρόσδεσης LC 3000daN ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο δάπεδο (κεντραρισμένοι) * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος δοκός ρυμούλκησης, γαλβανισμένη, μάτι ρυμούλκησης 40mm * Γάντζοι για δίχτυ * Βιδωτές, γαλβανισμένες πίσω κολόνες στήριξης * Βάση κουβά εκσκαφέα στερεωμένη στο μπροστινό τοίχωμα * Ένα πλαστικό εργαλειοκιβώτιο στο δεξί μέρος του πλαισίου Cgsdpfx Aaezbfmkj Dsw * Σκαλοπάτι μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα ---- * Είμαστε επίσημοι συνεργάτες της Müller-Mitteltal * Ζητήστε μας προσφορά! * Π.χ. €545 καθαρά για 60 μήνες χωρίς προκαταβολή και χωρίς τελική δόση. Προσφορά του συνεργάτη χρηματοδότησής μας, FM LeasingPartner ---- Ώρες λειτουργίας Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή: 08:00 - 15:00 Εκτός ωραρίου, διαθέσιμοι κατόπιν ραντεβού Μιλάμε γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, γαλλικά Whatsapp Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής ----

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με υδραυλική πίσω πόρτα, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, πλευρικά πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, γαλβανισμένο, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 4 κρίκοι πρόσδεσης των 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 8 κρίκοι πρόσδεσης των 3 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο, ενισχυμένη μηχανική ράβδος στήριξης με φορτίο και γρήγορη λειτουργία μπροστά, ελαστικά 435/50 R 19,5, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ και ανατρεπόμενη πλατφόρμα γαλβανισμένη ή βαμμένη, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (περίπου 3.500 mm μήκος) και 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, τιμή: 1.700 ευρώ. Διορθώσεις, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Cedpfx Aszikw Nsa Dsgw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm, πρόσθετα τοιχώματα με συρματόπλεγμα 1.000 mm, υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένο βαρούλκο στήριξης μετάδοσης με λειτουργία φορτίου και ταχείας κίνησης μπροστά, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής γαλβανισμένα εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.600 ευρώ, -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες ενδεικτικές --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Cjdpszikw Aefx Aa Djgw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Cjdpszikxmofx Aa Djgw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Cgjdezikxgspfx Aa Dew

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριαξονικό ανατρεπόμενο (τριών πλευρών ανατροπή), επιφάνεια φόρτωσης περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλαϊνά τοιχώματα 600 mm + πρόσθετα τοιχώματα 500 mm, πλαϊνά τοιχώματα γαλβανισμένα εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένη χειροκίνητη ντίζα με λειτουργία φόρτου και ταχείας λειτουργίας μπροστά, 2 αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα γαλβανισμένα εν θερμώ. Επιπλέον κόστος για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.600 ευρώ. -- Τυπογραφικά λάθη, παρεκκλίσεις και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Cgodpfx Aozikvlea Djw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, επιφάνεια φόρτωσης περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm + 2 φορές 600 mm προσθήκες πλαϊνών τοιχωμάτων, συνολικό ύψος τοιχωμάτων περίπου 1.800 mm, πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα εν θερμώ, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένο χειροκίνητο βαρούλκο με λειτουργία φόρτου και γρήγορη λειτουργία μπροστά, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ. Επιπρόσθετα: Αλουμινένιες ράμπες, Τιμή: 1.600 Ευρώ. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται. Φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Cjdpfxszikvfe Aa Djgw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 5.700 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm, γαλβανισμένα, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 990 mm, 4 κρίκοι πρόσδεσης δαπέδου φορτίου 5 τόνων ο καθένας, 8 κρίκοι πρόσδεσης δαπέδου φορτίου 3 τόνων ο καθένας, ενισχυμένο χειροκίνητο βαρούλκο με ταχύτητα φόρτωσης και γρήγορης λειτουργίας μπροστά, φαρδιά ελαστικά: 385/55 R 19,5, πλαίσιο: θερμογαλβανισμένο, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (περίπου 3.520 x 400 mm) με αντοχή ανά ζεύγος 10 τόνων και 2 φορές αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, τιμή: 1.500 ευρώ, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Codpfezikunsx Aa Dogw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ανατρεπόμενο τριών πλευρών, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm, γαλβανισμένα, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 990 mm, 4 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο των 5 τόνων έκαστος, 8 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο των 3 τόνων έκαστος, ενισχυμένη υποστηρικτική μανιβέλα με λειτουργία φορτίου και γρήγορης κίνησης μπροστά, φαρδιά ελαστικά: 385/55 R 19,5, σασί: θερμογαλβανισμένο, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (περ. 3.520 x 400 mm), φέρουσα ικανότητα ανά ζεύγος 10 τόνων και 2 αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω, τιμή: 1.500 ευρώ. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Cgjdpfx Ajzikt Rsa Dsw