Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ρυμουλκούμενο Roll Off προς πώληση (28.235)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Δι-άξονος ρυμουλκούμενο για μεταφορά container ανατροπής από 5.500 έως 7.250 mm μήκος. Καινούργιο μοντέλο Wielton, PS-2/P70B Ιδίου βάρους περίπου 3.840 kg Άμεση διαθεσιμότητα! Εξοπλισμός: • Δισκόφρενα άξονες SAF • Ελαστικά 265/70 R19,5 Goodyear Kmax με διπλά ελαστικά • Συμπεριλαμβάνεται ρεζέρβα με βαρούλκο • Αερανάρτηση • Βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου • Φρένα EBS 4S/3M της WABCO • Πνευματικό σύστημα κλειδώματος container • Μηχανικά στοπ κοντέινερ στην πρόσοψη • Ρυμουλκούμενο δοκός L 2100 mm με μάτι κοτσαρίσματος Ø 40 mm • Πλευρική προστασία από κράμα αλουμινίου με χώρο διαφήμισης • Κάτω προστατευτική δοκός από ατσάλι • 1x κιβώτιο εργαλείων με κλείδωμα • 1x συρμάτινο κιβώτιο • Βάση φώτων από ελαφρύ χαλυβδοέλασμα • Ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck • Πίσω φώτα LED • 2x LED φώτα όπισθεν • Σύνδεση 15 PIN • Αεροζεύξεις με κεφαλές ISO (μετατροπή σε DUOMATIC με επιπλέον χρέωση) Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας. Για περισσότερες πληροφορίες και προσφορά επικοινωνήστε μαζί μας Pjdpfx Aezyd Enjaisrb Γραφείο Δευτ. - Παρ. 09:00 έως 17:00 Προϊόν ενδέχεται να πωληθεί ή να υπάρξουν σφάλματα ή αλλαγές. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι που αναφέρονται στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Για πληροφορίες σχετικά με τον ακριβή εξοπλισμό και τις τιμές, απευθυνθείτε στο τμήμα πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment mechanism ----Electrical / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage compartment for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic impact protection buffer * Mechanical landing legs at rear ----Container / Low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised side frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel sheet floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in front end stops in running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Can transport up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ * 8 repositionable skip stops for lateral centering, the front 4 skip stops inserted with articulated stop feature ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements to secure the skips both positively and non-positively * 4 lashing points in cloverleaf design (side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded seam as anti-slip coating in the running track area of the ramp incline * 1 pair of aluminium access ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height (loaded): approx. 1003 mm ----Payload: Prjdpfx Aspk D Iisaisb * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour marking on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air reservoir painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technically permissible gross weight up to 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from approx. week 47 in 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο για δοχεία τύπου «roll-off», μήκους 5.000 - 7.000 mm, πνευματικό σύστημα ασφάλισης, ύψος φόρτωσης: περίπου 1.150 mm, πλευρικά φώτα οριοθέτησης με ανακλαστήρες LED, φώτα διατήρησης λωρίδας, σύστημα σύζευξης DIN 40', διπλά συστήματα σύζευξης Duo-Matic, ABS, EBS, άξονες JOST, ζάντες αλουμινίου, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί και/ή να επισημανθεί με διαφημίσεις. Psdjzm Ea Hjpfx Aaijrb SI87157 Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί και/ή να επισημανθεί με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN' Μεταφερόμενο φορτίο Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720 Βάρη Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t Διαστάσεις Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³ Μέγιστο πλάτος 2.550 mm Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix, Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix" Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο 2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής 2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά 1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων Μεταξόνιο 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13 Φρένα αέρα διπλής γραμμής Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από χάλυβα Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141 Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG 2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Βαφή Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση, Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι Pjdpfoxq Idpex Aaijrb Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή Επιγραφή # Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.390 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Ύψος 1,12 μ Τεχνικά σε καλή κατάσταση Έτος κατασκευής: 2000 Prjdpfsw Srz Nex Aaisb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 1995, τύπος μετάδοσης: άλλο, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: VA023334 ΤΙΤΛΟΣ: ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ PIACENZA, ΑΠΟΡΡΙΠΤΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΜΕ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ: 25R12 ΕΤΟΣ: 1995 ΑΞΟΝΕΣ: 3 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3900 ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ: 9,40 μ. ΧΩΡΑ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ: Ιταλία ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20900 κιλά - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 26000 κιλά με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: απορριπτικού τύπου ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: BOB ITR 3087 ADR: όχι Pedow Iibrspfx Aaijrb ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟ: 5,00 μ. + 0,20 μ. ΜΕΧΡΙ: 7,00 μ. + 0,20 μ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: με ελατήρια ΦΡΕΝΑ: ταμπούρου ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 265/70 R19,5 ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: - σύστημα ασφάλισης με 4 εσωτερικές σφιγκτήρες - ασφάλιση με σωλήνες λαδιού του κύριου οχήματος ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 10/12/2024 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 50% ΤΙΜΗ: 6.500,00 € + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και της αγοράς επαγγελματικών και βιομηχανικών οχημάτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό απορριπτικού τύπου. Διαθέτει ένα πάρκο οχημάτων άμεσης παράδοσης με περισσότερα από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κιβώτια, κοντέινερ με και χωρίς γερανούς απορριπτικού τύπου. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών, η Aurora καλεί τους ενδιαφερόμενους να ελέγξουν την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking system: * RDÜ tire pressure monitoring system * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and adjustable height coupling ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin electrical connector * RDÜ (tire pressure monitoring), display in truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets, galvanized steel, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Rear plastic impact protection buffers * Mechanical drop-down rear supports ----Loading platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, suitable for containers 5,500 – 7,000 mm in length * Pneumatic 4-way clamp lock and mechanically insertable stop angles at the front of the running track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable trough stops for lateral centering of the skips, front 4 stops inserted with swiveling end stop * Weld bead as anti-slip surface in the ramp track area ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV certified lashing rings on the sides for attaching tensioners to secure the skips against form-fit and friction * 4 lashing bars on each side in cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV certified lashing rings at the front Podpel Thwcsfx Aaisrb ----Ramps: * 1 pair aluminium approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross vehicle weight technically up to 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * available from approx. week 44 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2000, τύπος μετάδοσης: άλλο, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: XA236BD ΤΙΤΛΟΣ: ΡΥΜΟΛΚΟΥΜΕΝΟ ΑΤΛΑΣ ΤΥΠΟΥ "SCARRABILE" ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦ.: 26R13 ΕΤΟΣ: 12/2000 ΑΞΟΝΕΣ: 2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 4900 ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ: 8,960 μ. ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 16400 κιλά - ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΡΥΜΟΛΚΟΥΜΕΝΟΥ: 20000 κιλά σε πλήρες φορτίο Psdpfsz Hf Rvjx Aaiorb ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: τύπου "scarrabile" ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: ΑΤΛΑΣ ADR: ναι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟ: 5,00 μ. + 0,20 μ. ΜΕΧΡΙ: 7,00 μ. + 0,20 μ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: με ελατήρια ΦΡΕΝΑ: ταμπούρου ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 265/70 R19.5 ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ - Λειτουργία με σωλήνες λαδιού του κύριου οχήματος - 4 εσωτερικοί σφιγκτήρες + 4 εξωτερικοί σφιγκτήρες ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΧΟΣ: 30/09/2025 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 30% ΤΙΜΗ: 4.650,00 € + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικευόμαστε σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό τύπου "scarrabile". Διαθέτουμε ένα πάρκο οχημάτων για άμεση παράδοση, που περιλαμβάνει πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κοντέινερ, με ή χωρίς γερανό τύπου "scarrabile". S.E.&O Λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των ανακοινώσεων και των λεπτομερειών που περιέχονται, η Aurora προσκαλεί τους πελάτες να επιβεβαιώσουν την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.035 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, * Müller Mitteltal KA-TA-R 14,4 13,5 * Απορριπτόμενος (ανατρεπόμενος) * Τριμερής ανατρεπόμενος * Ράμπες Podpez Ex S Rofx Aaiorb * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 14.000 kg * Άξονες BPW * Διπλοί άξονες * Άμεσα διαθέσιμο * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια γρήγορη συμβουλή, ακόμη και απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή τιμή αγοράς για εταιρείες από την ΕΕ με ΑΦΜ, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Λίσινγκ και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διατυπώσεων. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες αναφέρονται ως μικτές τιμές και περιλαμβάνουν ήδη τον νόμιμο φόρο προστιθέμενης αξίας 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, LICENSE PLATE: AA91953 TITLE: CARDI 153 HOOKLIFT INTERCHANGEABLE TRAILER, AIR SUSPENSION REF: 25R03 YEAR: 04/1998 AXLES: 3 WHEELBASE: 3450 mm MAXIMUM LENGTH: 9.015 m DOMESTIC/FOREIGN: Italian PAYLOAD: 21,370 kg - TRAILER GVW: 26,000 kg BODY TYPE: Hooklift BODY MODEL: GUIMATRAG ADR: No BODYWORK CAPACITY FROM: 5.00 m + 0.20 m TO: 7.00 m + 0.20 m SUSPENSION: Pneumatic (air suspension) BRAKES: Drum brakes TYRES: 265/70 R19.5 ACCESSORIES: - Tractor hydraulic oil hoses - 4 internal clamps and 4 external clamps REFURBISHED: No INSPECTED: No TYRE CONDITION: 30% remaining Subject to errors and/or omissions. Displayed prices are exclusive of VAT. Please contact our sales department for up-to-date pricing and conditions. For further information: Loris: +39 3484773001 URL: #thespecialistsofhooklift SCARRABILI AURORA operates in the trading of industrial and commercial vehicles, mainly specialising in the waste management sector. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. With a ready stock of over 50 trucks and more than 150 containers, hooklift bins with and without cranes. E.&O.E. Psdpfx Aoy Hmw Nsaiorb Due to the amount of adverts and details listed, Aurora invites you to verify the accuracy of the data provided with our sales team.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.740 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Μπόβεντεν, 2 άξονες, άξονες BPW, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά. ΟΙ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Podpfsi Rn Najx Aaiorb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.480 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, Έτος κατασκευής: 2025, * 1 διαθέσιμο * Συστήματα υποδοχής για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με πίσω χαλύβδινους εξωτερικούς ρόλους και υποπλαίσιο από INP 180 Psdpsw Su Ixefx Aaierb * Εξωτερικοί ρόλοι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Εξάρτηση υποδοχής Ø 50 mm * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενίσχυση μετάβασης από το υποπλαίσιο στο εμπρόσθιο δοκάρι με ενισχυτικές γωνίες 10 mm * Πάτος λεκάνης από λαμαρίνα 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλευρικά τοιχώματα από λαμαρίνα 3 mm St 37.2 (S235JR) * Καμπύλη μετάβαση μεταξύ πάτου και πλευρικού τοιχώματος * Τελικό προφίλ από ανθεκτικό σωλήνα Ø 90 mm * Απόσταση ενισχυτικών 750 mm * Προφίλ ενισχυτικών U 80 x 50 mm * Δίφυλλη πίσω πόρτα με ολλανδική κλειδαριά και πλευρικό κεντρικό μηχανισμό ασφαλείας σύμφωνα με UVV, με βοήθημα ανοίγματος πόρτας εμπορευματοκιβωτίου * Περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ασφαλείας βάσει UVV στη μετώπη * Το δοχείο εσωτερικά με ένα στρώμα υποστρώματος, εξωτερικά με διπλό στρώμα υποστρώματος και δύο φορές μονοχρωμία * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Το δοχείο ελέγχθηκε και εγκρίθηκε σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από εβδομάδα 35/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 7.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, βραχίονας περιστροφής, φύλλα ανάρτησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), διπλά ελαστικά, πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Pedpfx Aji Rqu Djaisrb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, Έτος κατασκευής: 2009, * Rohr RAA 24 SO ρυμουλκούμενο εναλλασσόμενου αμαξώματος/κοντέινερ * Αριθμός πλαισίου: W09302000818R12096 * Ιδιοβάρος: 4100 kg - Μικτό βάρος: 24000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 19900 kg * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφυλάσσεται κάθε λάθος και ενδιάμεση πώληση Prodovgk Dbspfx Aaisb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.720 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Σκελετός από ατσάλι με δύο διαμήκεις δοκούς και πλευρική καθοδήγηση κυλίνδρων καθώς και ανθεκτική επιφάνεια κύλισης για ρόδες κοντέινερ Podpov Hmp Hofx Aaisrb - Ύψος ρυθμιζόμενο, με χαμηλή συντήρηση τιμόνι ρυμούλκησης - Δακτύλιος ζεύξης με διάμετρο 40 mm σύμφωνα με DIN 74054-40 - Από 2 πνευματικές, ενσωματωμένες στις εγκάρσιες δοκούς ασφάλειες - Δύο μονά άξονες (τεχνικό φορτίο άξονα 9,00 τόν.) σε διπλή εκδοχή με ABS - Δίδυμοι τροχοί - Ηλεκτρονικό ABS - EBS-E - Εκδοχή 4S/3M - Φίσσα ABS ISO 7638 - Δοχείο αέρος αλουμινίου 60 λίτρων - Αεροανάρτηση με λειτουργία χαμηλώματος - Ένα κουτί εργαλείων - Ένα κουτί δικτύου - Κάτω προστατευτικό με βίδες - Μήκος ζεύξης 2.600 mm - 2 x προβολείς εργασίας πίσω Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης / Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18,0: Φορτώνεται από μπροστά και από πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για τους ελατηριωτούς κυλίνδρους * Δισκόφρενα 19,5" * Αυτόματο φρενάρισμα κατά το άνοιγμα των μονάδων διαμήκους στήριξης ----Άξονες: * 2 x 10 τόνοι, άξονες μεγάλης διατομής BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη μείωση ύψους κατά την αποσύνδεση των φρένων) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτιστικό σύστημα LED με προστατευτικό κάλυμμα * 2 φώτα οπισθοπορείας LED (ενεργοποιούνται μέσω της όπισθεν) ----Σύστημα σύνδεσης: Prjdsl Tn U Rspfx Aaisb * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύνδεσης μήκους 1.800 mm με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύσφιξης ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 858 x 500 x 500 mm, δεξιά * Θήκη για δίχτυ ασφάλισης εμπορευμάτων από γαλβανισμένο διάτρητο φύλλο 1.000 x 500 x 500 mm, στο πλάι * Κλειστά πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα (RAL 9010, λευκό) ως επιφάνεια διαφήμισης * Προστατευτική μπάρα από κάτω, πίσω * Πλαστικός προφυλακτήρας, πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα * Πινακίδα επικίνδυνων εμπορευμάτων με θήκη συνοδευτικών εγγράφων, καθώς και ανακλαστική προειδοποιητική πινακίδα στάθμευσης, πίσω ----Επιφάνεια φόρτωσης κοντέινερ: * Φόρτωση επιπλέον από μπροστά με μείωση ύψους πίσω και αποσπώμενο σύστημα συγκράτησης * Εσοχές για ρόδες στην περιοχή του περιστρεφόμενου στεφανιού με μηχανικά ρυθμιζόμενες γωνίες συγκράτησης (2 θέσεις), μπροστά, αριστερά και δεξιά στις ράγες * Μήκος ράγας περίπου 6.830 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων * Για τη μεταφορά εξωτερικών δοχείων σε ρόδες σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, μέρος 1 - υπάρχει πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Dekra ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο περίπου 1.130 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο και μέρη ασφάλισης θερμικά γαλβανισμένα * Δοχείο αέρα, άξονες, περιστρεφόμενο στεφάνι και σύστημα σύνδεσης βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη κυκλοφορία: 28.01.2008 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 18.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 3.760 VIN: W09HAR18658H15191 SP: 07.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief Datenbestätigung M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. Pedpfszbpn Ssx Aaijrb (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχει καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφτούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι οι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για ενημέρωση σχετικά με το κόστος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.460 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις * Μήκος πλαισίου περίπου 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος δοχείου 5.000 - 7.000 mm * Υπολογιζόμενο ύψος ανύψωσης δοχείου (σε κατάσταση οδήγησης) περίπου 1.160 mm Πλαίσιο * Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 * Ασφάλιση φορτίου με πνευματικό σύστημα ασφάλισης χαμηλής τάσης με 4 άγκιστρα * Κινητή βάση για την υποδοχή των κυλίνδρων εκφόρτωσης του δοχείου * 1 ζεύγος σφήνων ως μεταβλητό στοπ για την κινητή βάση Σύστημα σύνδεσης * Σταθερή σύνδεση σε σχήμα "V" με γάντζο 40 mm σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Ελατήριο συγκράτησης της σύνδεσης με τανυστήρα * Υπολογιζόμενο ύψος σύνδεσης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm * Χωρίς ρυθμιζόμενη σύνδεση (δεν είναι δυνατή η φόρτωση του δοχείου από μπροστά) Άξονες / Τροχοί * 2 άξονες SAF, τύπου "module", με δισκόφρενα, μέγιστο φορτίο 10 τόνους ανά άξονα * 8 ελαστικά 265/70 R 19,5, 141J, κατασκευαστής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου * 8 χάλυβες ζάντες 7,50 x 19,5, ασημί Σύστημα φρένων / Ανάρτηση * Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13 * Σύστημα φρένων κατασκευαστή Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, 1ος + 2ος άξονας με αισθητήρες * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθεροποίησης EBS-E, RSS ή TEBS G2 και RSP * Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση αέρα στον 2ο άξονα * Σωλήνες σύνδεσης φρένων/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Αερανάρτηση χωρίς σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Αυτόματο σύστημα χαμηλώματος, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα κατά την αποσύνδεση από την πηγή αέρα του φορτηγού Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός * Σύστημα φωτισμού 24 Volt σύμφωνα με την οδηγία ECE R48 * 2 πολυκάμερες οπίσθιες λάμπες LED "Aspöck EcoLED III" * 2 μπροστινές λάμπες θέσης LED, 2 πίσω περίγραμμα λάμπες LED * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα σήμανσης LED * Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 βύσμα 15 ακίδων Βαφή * Αυτόματη αμμοβολή, θερμογαλβανισμός, αστάρι με βάση την εποξειδική ρητίνη, βαφή με 2 συστατικών χρώμα στο ηλεκτροστατικό σύστημα * Διπλά υλικά και μεταβάσεις υλικών συντηρούνται με λιπαντικό * Πλαίσιο = RAL 7021 Μαύρο-Γκρι * Κινητή βάση και στοιχεία ασφάλισης φορτίου = RAL 1003 Κίτρινο Σήμανσης * Κέντρα τροχών μαύρα = βαμμένα με πούδρα Prsdpfxozwawhe Aaisb * Προστατευτικό κάτω από το όχημα = γαλβανισμένο * Εξαρτήματα συναρμολόγησης/τοποθέτησης βαμμένα με πούδρα, μαύρα * Εξαρτήματα συναρμολόγησης/τοποθέτησης θερμογαλβανισμένα, χωρίς βαφή * Πλευρικές αντανακλαστικές ταινίες περιγράμματος σε λευκό/ασημί, σε όλο το μήκος στο κάτω μέρος, σύμφωνα με την ECE 48 * Πίσω αντανακλαστική ταινία περιγράμματος σε κόκκινο, σύμφωνα με την ECE 48 Αξεσουάρ / Γενικά * Σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα από χαλύβδινο σωλήνα, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R58 R3 * Υποστήριγμα φωτιστικών από ανοξείδωτο ατσάλι και κεντρική μεταλλική πλάκα * 1 μεταλλικό κουτί εργαλείων με λογότυπο, περίπου 600x500x500 mm * Πλευρική προστασία από αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις προδιαγραφές, με ανοδιωμένη επιφάνεια * Κεντρική μεταλλική πλάκα κλειστή * 1 πτυσσόμενη πλάκα σήμανσης "A"

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.510 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΜΙΝΙ ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΡΕΙΛΕΡ - "HÜFFERMANN" Μεταφερόμενο φορτίο Για μεταφορά απορριμματοκιβωτίων κατά DIN 30720 Βάρη Μικτό βάρος (επιτρεπτό): 13 τόννοι Μικτό βάρος (τεχνικό): 13 τόννοι με κάθετο φορτίο 1 τόννου Διαστάσεις Μήκος πλαισίου: περ. 3.500 mm, για απορριμματοκιβώτιο έως 10 m³ Πλάτος μέγιστο: 2.550 mm Ύψος στήριξης κιβωτίου: περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος: HTM-3 1335 με κονσόλες Safetyfix, μονή τροχοφόρηση Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί για απορριμματοκιβώτια, κατάλληλο για εμπρόσθια ή οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλεια φορτίου: πλευρικά Zentrierfix, μπροστινές σφήνες με κεφαλές τύπου εκκρεμούς Προετοιμασμένο για ασφάλεια φορτίου χωρίς αλυσίδα “Multifix” και σύστημα τάσης αλυσίδας “Safetyfix” Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3 τόννων στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα ασφάλειας απορριμματοκιβωτίου Safetyfix για ένα απορριμματοκιβώτιο 2 χειροκίνητοι μηχανισμοί πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη αλυσίδα προσάρτησης με κρίκο για λοξή στερέωση του απορριμματοφόρου πάνω στους πίσω γάντζους υποδοχής του κιβωτίου 2 κιβώτια από γαλβανισμένη λαμαρίνα για αλυσίδες πρόσδεσης Κοντό δοκό έλξης με κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος +/- 200 mm, κατάλληλο για εμπρόσθια/οπίσθια φόρτωση Podpoxq Ic Sofx Aaijrb Σύστημα στήριξης 1 μηχανικό βαρούλκο στήριξης μπροστά με χειρολαβή, χειρισμός αριστερά 1 πτυσσόμενο στήριγμα στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα, S–Nock φρένα 300/150 mm, φέρουσα ικανότητα 6,5 τόννοι/άξονας, ενιαίας τροχοφόρησης, αυτόματοι ρυθμιστές μπαλέτας φρένων Απόσταση αξόνων 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL Ζάντες χάλυβα 8,25 x 19,5, χωρίς έκθλιψη, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, κατασκευής KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ελατηρίου στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Σωληνώσεις φρένων / αέρα με EU ή Duomatic ταχυσύνδεσμο Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για βύσματα EBS και ηλεκτρικά στη μπάρα έλξης Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος κίνησης από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης / ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ένδειξη βάρους/άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στο ταμπλό φορτηγού (απαιτείται αντίστοιχη υποδομή, όχι ζυγαριά ακριβείας) Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 141 Φωτισμός / Ηλεκτρικά Εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία 76/756/EEC 2 τελικές φώτα τύπου LED, HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικής σήμανσης, συγχρονισμένα με τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x βύσμα 15 ακίδων 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED αριστερά/δεξιά Βαφή Αυτόματο αμμοβολή, γαλβάνιση με τόξο, εποξική αντισκωριακή επίστρωση, βαφή με 2K βαφή μέσω στατικής τεχνικής Σημεία / ενώσεις διπλού υλικού με κεριά κατά της διείσδυσης νερού Σασί, μπάρα / δοκός έλξης = RAL 7021 ανθρακί Στοιχεία ασφάλειας φορτίου = RAL 1003 έντονο κίτρινο Υποπροφυλακτήρας = γαλβανισμένος Πλευρικός προφυλακτήρας = ανοδιωμένος Πλαστικά μέρη μαύρα, άβαφα Bαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή μέρη σε μαύρο Γαλβανισμένα μέρη χωρίς βαφή Σήμανση # Δεν απαιτείται νομικά για οχήματα un

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους κοντέινερ και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικούς κυλίνδρους ελατηρίων * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης 2.000 mm μήκους με σφαιρική άρθρωση 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Θήκη για δίχτυ συγκράτησης κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του άξονα * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων καθώς και μηχανικές γωνίες ασφάλισης στο μπροστινό μέρος της ράγας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρικτικές βάσεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της πλάκας στήριξης Psdpfjl Tpc Aex Aaisrb * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, άξονας, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες στηρικτικές βάσεις θερμικά γαλβανισμένα * αλλά το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικό περ. 6.896 mm Ολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος οχήματος φορτωμένο περ. 1.310 mm Μήκος κυλιόμενης διαδρομής περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Κενό βάρος πλήρες 3.860 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περ. 18.000 kg Φορτίο ωφέλιμο 14.140 kg Για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Σασί με εγκάρσιες δοκούς, συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου κιβωτίου από χάλυβα QSTE 4 πνευματικά ενεργοποιούμενα μανδάλωση κοντέινερ Πλευρικό προστατευτικό κλειστού τύπου σύμφωνα με RL 89/297/EWG. Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 ρεζέρβες συμπεριλαμβανομένου κιτ στερέωσης για 1 ρεζέρβα Περιστρεφόμενο πλαίσιο Περιστρεφόμενο πλαίσιο 1300 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρες 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης). Ρυμουλκό ζεύγος Ρυμουλκό ζεύγος 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) Ρυμουλκό ζεύγος με δακτύλιο έλξης DIN, εσωτερική διάμετρος D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενο 22,5, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, στερέωση τροχού με κεντρική τοποθέτηση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα πέδησης με πεπιεσμένο αέρα σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με κεφαλή σύνδεσης Duomatic Συμβατική αεροανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανώδεις συσσωρευτές ελατηρίου στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτιστικό σύστημα Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων και φωτιστικό πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φώτων, κατασκευή κατόπιν επιλογής κατασκευαστή 1 x 15-πολική σύνδεση βύσματος 6 τεμ. πλαϊνά φωτιστικά LED με ένδειξη αλλαγής κατεύθυνσης 2 τεμ. λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 τεμ. LED φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί / Ελαστικά Ελαστικά περιφέρειας regional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Χάλκινοι τροχοί ET 120, Μπουλόνια τροχών άβαφο. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω Προστασία από κάτω από αλουμίνιο. Δύο κάθετα προφίλ αμορτισέρ τύπου Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Παρελκόμενα 4 τεμ. πλαστικά μπροστινά και πίσω φτερά τύπου ημικέλυφος, προφυλακτήρες μονών τροχών 4 τεμ. αντικραδασμικά προστατευτικά λάσπης, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα Α για τη μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο δικτυώματος κρεμαστό Βαφή Χρώμα σασί: MB 7350 Novagrau Χρώμα πλήμνης τροχού: μαύρο KTL Pedpfjvynagjx Aaisrb Χρώμα ζαντών: RAL 9006 Silver Επισήμανση περιγράμματος πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγράμματος πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 Silver Grey Οπίσθιο άκρο / φανάρι πάνελ: RAL 7001 Silver Grey Προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω: ανοδιωμένο αλουμίνιο (ασημί) Γάντζοι ασφάλισης: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Κλειστή πλευρική προστατευτική διάταξη Κρεμαστό κιβώτιο δικτυώματος, γαλβανισμένο Αυτοκόλλητο EBB Πιστοποιητικό DEKRA Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.020 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1980, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 10.00-20, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Βέλγιο 1, 2 άξονες, ανάρτηση με φύλλα σούστας, διπλοί τροχοί. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων DESOT έως και 00mm. Τα δεδομένα παρέχονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα αναμένεται! Τοποθεσία: Ronny Schoutteet, Brugsesteenweg 213, B-8460 Oudenburg, Βέλγιο, Τηλ. αρ.: ! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Prjdpfx Aaoi Rndpoiob

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.460 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξ ολοκλήρου νέο εξωτερικό ρυμουλκούμενο με κύλινδρο Hüfferman με καλό εξοπλισμό Άμεση διαθεσιμότητα! * Τύπος: HAR 20.70 LS * Άξονες SAF Podoy Tfzaopfx Aaiorb * Ελαστικά 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Δισκόφρενα * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη ρυμούλκα * Πλαστικά φτερά * Σύστημα φρένων WABCO 4S 3M EBS-E και RSS * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης εργαλείων * Φωτισμός HELLA μερικώς LED * Πινακίδα τύπου Α * Σήμανση περιγράμματος * Θερμογαλβανισμός με καμπύλη + βαφή * Πνευματικά ελεγχόμενα στοιχεία ασφάλισης φορτίου με δύναμη σύσφιξης 2500 kN ανά στοιχείο Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.460 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξ ολοκλήρου νέο εξωτερικό ρυμουλκούμενο με κύλινδρο Hüfferman με καλό εξοπλισμό Άμεση διαθεσιμότητα! * Τύπος: HAR 20.70 LS * Άξονες SAF * Ελαστικά 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Δισκόφρενα Prsdsy Tfzgspfx Aaiob * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη ρυμούλκα * Πλαστικά φτερά * Σύστημα φρένων WABCO 4S 3M EBS-E και RSS * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης εργαλείων * Φωτισμός HELLA μερικώς LED * Πινακίδα τύπου Α * Σήμανση περιγράμματος * Θερμογαλβανισμός με καμπύλη + βαφή * Πνευματικά ελεγχόμενα στοιχεία ασφάλισης φορτίου με δύναμη σύσφιξης 2500 kN ανά στοιχείο Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.690 κιλ, συνολικό βάρος: 3.610 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1991, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Feitzinger FK 2248 * Έτος κατασκευής: 1991 * Η εγκυρότητα της πιστοποίησης TÜV λήγει στις 09/2026 * Ίδιο βάρος: 3610 kg – Συνολικό βάρος: 16000 kg Pedjzp Trvspfx Aaisrb * Ωφέλιμο φορτίο: 12690 kg – Μεταξόνιο: 3900/1950/1950 mm * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λάθους και ενδιάμεσης πώλησης