Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Tra-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader προς πώληση (24.149)

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Hsdpfx Aneyy Urns Sjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Καλωσορίσατε στην Johanning's Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας σε νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα οχήματα. Άμεσα διαθέσιμο! Παράδοση δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα χρηματοδότησης & μίσθωσης κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 39606 Osterburg Μάρκα: Mueller Mitteltal Τύπος: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Έτος κατασκευής: 2016 Ιδία μάζα: 3.250 κιλά TÜV: Μάρτιος 2026 Hedsycpd Aopfx An Sel SP: Σεπτέμβριος 2026 Για περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο, επικοινωνήστε μαζί μας. Johanning's Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα οχήματα. Οι υπηρεσίες μας – Τα πλεονεκτήματά σας (μετά την πώληση) - Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (οποιαδήποτε κατάσταση) - Άμεση και δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας - Υπηρεσία ταξινόμησης για 150 € (συμπ. τελών και πινακίδων) - Βραχυχρόνια ταξινόμηση - Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού ανά πάσα στιγμή - Παράδοση στο χώρο σας κατόπιν συνεννόησης Σημειώνεται ότι ενδέχεται να υπάρξουν λάθη ή/και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι ατρακάριστο Hedpfx Asy Haz Ujn Sjl πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο άξονες SAF φρένα τύμπανου σε προσεγμένη κατάσταση ενοικίαση, αγορά, μίσθωση με εξαγορά ενοικίαση με πλήρες σέρβις από 590 ευρώ καθαρά μηνιαίως (οι τιμές ενοικίασης κλιμακώνονται ανάλογα με τη διάρκεια) όλες οι πληροφορίες στο Παράδειγμα μίσθωσης με εξαγορά: 479 ευρώ καθαρά τον μήνα για διάρκεια 36 μηνών, με προκαταβολή 5.000 ευρώ καθαρά και τελική δόση 2.000 ευρώ καθαρά. Όλες οι τιμές είναι καθαρές πλέον ΦΠΑ και ισχύουν με θετική αξιολόγηση πιστοληπτικής ικανότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.960 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονος TANDEM ψυγείο-ρυμουλκούμενο 7 μ. με ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου 1 τόνος * THERMOKING LND-II MAX (πετρελαιοκινητήρας) και στατική ψύξη 380 V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ * Αρ. οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4593 * Ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Υπόκειται σε αλλαγές, πρόωρη πώληση και σφάλματα.* Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή αποσκοπεί στην ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * TOP SERVICE & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση Leasing - Χρηματοδότησης - Πώλησης με δόσεις Εγγυητική ασφάλιση κατόπιν αιτήματος μέσω της ασφαλιστικής εταιρείας * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) / Έλεγχος ανυψωτικής πλατφόρμας (UVV LBW) / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Προσωρινές πινακίδες (Zollkennzeichen) για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά Hjdpfeykxflox An Sel * Η δήλωση διοδίων (MAUT) για Toll-Collect μπορεί να γίνει εσωτερικά * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Μέτσινγκεν (Württ) * ΤΡΕΝΟΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς στην αποθήκη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Καθαρό βάρος: 14.500 kg Φορτίο: 33.500 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 02/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Hjdpfey Ignwex An Sol Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με Klaas Gerrits ή Henk Gerrits.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.490 κιλ, συνολικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, 2 άξονες, περιστρεφόμενο τιμόνι (Drehschemel), ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης, ανακλινόμενες πόρτες. Κατασκευή: 2-αξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 3 πλευρών με άξονες Gigant, ταμπούρα φρένων, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ! Hedpfx Answth Iis Sol Ύψος φόρτωσης περίπου 1290mm! Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2010, Τριαξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, επιβιβάσιμο από πίσω. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 22.700 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, 12 κρίκοι πρόσδεσης καθώς και 8 υποδοχές πασσάλων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης, 6 εργαλειοθήκες. Δίδυμες υδραυλικές ράμπες ca. 2.100+2.000 x 800 mm με επίστρωση από καουτσούκ, υδραυλικό στήριγμα πίσω. Άξονες BPW, EBS, παραβολική ανάρτηση με μονάδα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75 R 17.5. Ζυγισμένος ζυγός, περιστρεφόμενη οπή σύνδεσης 40+50 mm. Διπλής γραμμής αέρας (Duomatik), διπλής γραμμής υδραυλικό, 24 Volt. Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm. Βαφή πορτοκαλί. Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως 03-2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Hodoy Evvlspfx An Ssl Διάσταση ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: παραβολική Καθαρό βάρος: 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.700 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: 30.000 kg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση Hedsr Dpzxspfx An Sjl * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TR 27.0 platforma: Hjdper Dpz Asfx An Sjl * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης κυλίνδρων * Ταμπούρα φρένα * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και λειτουργία RTR * Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας * Τελευταίος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας υποβοηθούμενος με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα δι’ αναστροφής μέσω PIN (κλείδωμα αυτοκατευθυνόμενου άξονα από το όχημα μόνο για ελιγμούς – χωρίς απαιτήσεις εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού – εναπόθεση στο PIN 10 της 15-πολικής σύνδεσης, αποκλειστικά για ελιγμούς, όχι για χρήση σε δημόσιο δρόμο) * SmartBoard – control box ως ενημερωτικό εργαλείο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό * Σταθερός μεσαίος κοτσαδόρος με φλάντζα 50 mm (φορτωμένος 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικό μπροστινό στήριγμα, μηχανικά περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα – βαμμένη με μαύρη πούδρα – περίπου 650 x 300 x 600 mm στη δεξιά πλευρά * Υδραυλικός διανομέας ροής * Πλευρικά τοιχώματα συνεχή (χωρίς μεσαίο δοκάρι) έως τη ράμπα πρόσβασης * Πίσω δοξάρια αναδιπλούμενα * Χαλύβδινος πίσω τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τα πίσω δοξάρια * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Αποσπώμενος περιστροφικός φάρος LED μαζί με στήριγμα και εγκατάσταση * 2 x προβολείς όπισθεν LED στο πίσω μέρος του οχήματος (λειτουργούν με τον οπίσθιο ταχύτητας) * Αναβοσβήνοντας πλευρικά LED φώτα σήμανσης * Πάτωμα από ξύλο λάρικας/δογλάς πάχους 60 mm * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους 400 mm τοποθετημένος με συναρμολόγηση * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με εξαρτήματα για τοποθέτηση κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης, επιπλέον σε κάθε πλευρά 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στους εμπρόσθιους και τελικούς δοκούς διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες πρόσβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Τετραπλός υδραυλικός διανομέας για πιθανή μελλοντική προσθήκη υδραυλικής πλευρικής μετατόπισης ραμπών * Σασί, ζεύγος, εμπρόσθιος τοίχος, μηχανικά πίσω στηρίγματα, ράμπες πρόσβασης, και πίσω πόρτα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροθάλαμοι, φλάντζα κοτσαδόρου καθώς και το μπροστινό στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Υδραυλικός διανεμητής ροής στο ρυμουλκούμενο (για υδραυλική αντλία στο φορτηγό από 40 ltr έως 120 ltr/λεπτό) * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, 2 άξονες, άξονες BPW, ταντέμ, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριγμα μπροστά, αναδιπλούμενες πλαϊνές πόρτες. Κατασκευή: ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα, 2 άξονες BPW, ταμπούρα φρένου! Ύψος φόρτωσης περίπου 1040 mm. Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα πάνω και κάτω! Hsdpfx Anjytxx Ro Sel Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς δέσμευση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2008, 4-άξονο χαμηλό ρυμουλκούμενο, κατάλληλο για διέλευση. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 40.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 31.820 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβάλλον πλάτος, περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης, βάση για βραχίονα εκσκαφέα, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 12 κρίκοι πρόσδεσης, 12 γάντζοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο. Υδραυλικές ράμπες περίπου 3.000 x 650 mm. Άξονες SAF, EBS, παραβολική ανάρτηση με σύστημα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75R17.5. Εργαλειοθήκη. Υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω. Δίσκο έλξης 50 mm. Υδραυλικό και αερόφρενο 2-αγωγών (duomatic), 24 volt. Βαφή κίτρινο. Πωλείται στην υφιστάμενη κατάσταση. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert. Hsdpjuuxg Nefx An Sjl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2016, Προφίλ T3 30.0: Ταμπούρα φρένων, 3 άξονες των 10 τόνων, πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης, περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου, μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω, αναδιπλούμενο καπάκι για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του ρυμουλκούμενου, από τέσσερις κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, έξι ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων, σανίδες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, υδραυλικές δίδυμες αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης με πλευρική μετατόπιση, επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο πλαίσιο: περίπου 2.000 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 1.070 mm, πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης κεκλιμένης ράμπας 860 mm), τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 30.000 kg, το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ και σε άριστη κατάσταση. = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Χρήσιμο φορτίο: 24.000 kg Μικτό βάρος: 6.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Hedoyz Ix Repfx An Ssl Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Ελαστικά μπροστά: 235/75 R 17,5 Ελαστικά πίσω: 235/75 R 17,5 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 8500x3000x3000 Χώρα παραγωγής: DE Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Bernd Strack.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλά συνδεδεμένο ? ρυμουλκούμενo μάτι 50 mm ? σύστημα ασφάλισης κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρο φρένα ? διπλή σύνδεση ? ABS ? αερανάρτηση ? κιβώτιο αποθήκευσης Hsdpfx Aexb Ig Son Ssl ? EBS ? υποστηρικτικά πόδια ? διπλά ελαστικά ? άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλός ζυγός ? δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm ? κλείδωμα κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρα φρένων ? διπλή αυτόματη σύνδεση ? ABS ? αερανάρτηση ? εργαλειοθήκη Hodpfexb Iglox An Sel ? EBS ? στηρίγματα ? διπλοί τροχοί ? άξονες BPW Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Hjdpfjw Ndr Uox An Sel * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Κεντρική ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο βιδωτό 40 mm * Συνεχής ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με μηχανισμό ατράκτου αντί για σταθερή ράβδο ----Ύψος σύνδεσης: * Τυπικό ύψος σύνδεσης περ. 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Επίβλεψη πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα LED τέλους οχήματος * Φλας πλευρικές σημάνσεις ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός γρύλος στήριξης * Κλειστά πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγλυψης για οδοστρωτήρα ----Σασί: * Σασί από χάλυβα λεπτής κόκκωσης ----Καρότσα ανατροπής: * Παλετοφόρος 3-πλευρική καρότσα ανατροπής * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα 700 mm * Ασύμμετρα, πλήρους μήκους, αλουμινένια πλαϊνά χωρίς μεσαία κολόνα, αναδιπλούμενα με κλείστρα μακράς διαδρομής και αιωρούμενα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω τοίχος από χάλυβα 800 mm ύψος με αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχος 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλαϊνά, ανά πλευρά, 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι στο δάπεδο από χάλυβα ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, προστασία κατά της υπόγλυψης γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της καρότσας ανατροπής σε RAL-9010 καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περ. Εβδομάδα 25/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.100 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Τριαξονικό τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07/07 Συνολικό βάρος: 10.000 kg Hsdpfxoyz H Azj An Sol Κενό βάρος: 2.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.100 kg Συνολικό μήκος: 6.900 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.450 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - 40 km/h - Πλαϊνά τοιχώματα 500 mm - 500 mm γαλβανισμένη πρόσθετη εμπρόσθια επιφάνεια - 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά κάτω από την κατασκευή - Σταθεροποιητικό πόδι - Οπίσθια στήριξη - Ελατήριο ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων - Προαιρετικές ράμπες ανόδου προς 1.280,00 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 10.000 kg Ίδιο βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.000 kg Συνολικό μήκος: 6.900 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.450 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες Hedsyz H A Ijpfx An Sel - 40 χλμ/ώρα - πλευρικά τοιχώματα 500 mm - γαλβανισμένο πρόσθετο εμπρός 500 mm - 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά κάτω από την υπερκατασκευή - Άξονες BPW - στήριγμα ποδιού - ελατήριο ανύψωσης πλαϊνού τοιχώματος - προαιρετικές ράμπες ανόδου: 1.280,00 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, περιστρεφόμενος πείρος, φύλλο ελατηρίων, επέκταση έως 3 μ., σημεία πρόσδεσης, 2-μερή αναβατόρια, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικό κουτί. Κατασκευή: 4-άξονο χαμηλό συρόμενο τρέιλερ με υδραυλικές 2-μερείς ράμπες. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 4x 10t SAF άξονες, ταμπονοφρένα, ρυμουλκούμενος κρίκος 40 και 50 mm! Μήκος άνω πλατφόρμας περίπου 2.900 mm! Μήκος κάτω πλατφόρμας περίπου 7.100 mm! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hsdpfoywvhrsx An Ssl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2002, Συνδυασμός ανατρεπόμενου χαμηλού ρυμουλκούμενου. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.500 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.550 kg. Ανατροπή τριών πλευρών, περ. 5.000 x 2.420 x 400 mm (εσωτερικές διαστάσεις), 4 κρίκοι πρόσδεσης, ατσάλινες πλαϊνές πόρτες ανοιγόμενες και αναδιπλούμενες με κεντρικό κλείδωμα. 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης σε κλειδωμένα διαμερίσματα κάτω από τον ανατρεπόμενο τοίχο. Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 900 mm. Μπροστινό δίχαλκο στήριξης με δύο ταχύτητες, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω. Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος μπάρα ρυμούλκησης. 2-αγωγοί αέρα, 1-αγωγός υδραυλικής, 24 Volt. Άξονες BPW, παραβολική ανάρτηση, ABS. Ελαστικά 235-75R17.5. Σασί γκρι, ανατρεπόμενη πλατφόρμα πράσινη. Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως Ιούνιο 2026. Πώληση όπως είναι. Hjdpfxoyw Hw Rs An Sol Αλουμινένιες ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος κενό: 2.950 kg Φορτίο: 7.550 kg Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 10.500 kg Ελαστικά εμπρός: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ.,

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMM000000L0066323, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.020 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.498 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, χρώμα: λευκό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Ρηγμένο τρέιλερ σε άριστη κατάσταση Hjdpfx Aeyt Igken Ssl Πώληση χωρίς εγγύηση / δικαίωμα επιστροφής Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα στη μεταφορά δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 τριαξονικό ανατρεπόμενο με ράμπες κάτω από το δάπεδο Πρώτη ταξινόμηση: 05/2021 Γαλβανισμένο Μικτό βάρος: 11.900 kg Καθαρό βάρος: 3.210 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.690 kg Διάσταση ελαστικών: 235/75 R 17,5 Τandem άξονες μικρότεροι από 1 m Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενου ύψους, γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυμουλκούμενος δακτύλιος 40mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου: 0,93 cm Δυνατότητα επιπλέον υπηρεσιών! Hsdpeyxbgcjfx An Ssl Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μεσολάβηση για πινακίδες μεταφοράς Αυστρίας είναι δυνατή Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο παρέχουν μη δεσμευτική περιγραφή. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρισης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων παρεμπόδισης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Φρένα τύπου ταμπούρου * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Σετ προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * SmartBord ως πληροφοριακό εργαλείο, τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Περιμετρική ταινία αντανακλαστική πλευρικά και πίσω * LED περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος έλξης με ωτίδα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς βήματα * Μπροστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό κλειστά * Πίσω ίσιες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα (καταστολή ομίχλης νερού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Προεξοχή μπροστά από την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδαριές (καπάκια ανοιγόμενα προς τα πίσω) * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Πάτωμα πάνω στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην χαμηλής φόρτωσης πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρων 60 mm Hjdpfx Anexmpydo Sel * Εξωτερικές σανίδες των ραμπών ανόδου από σκληρό ξύλο 50 mm * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 οπές πρόσδεσης 6,4 τόνων εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου, πλευρικά μπροστά και πίσω 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, καθώς και πλευρικά ανά ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, κατάλληλοι για φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βιδωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων στα εξωτερικά πλαίσια των θόλων τροχών (από 2 σε κάθε μπροστινό και 1 σε κάθε πίσω θόλο), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση αποθήκευσης εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια) * Αποθηκευτικός χώρος (Μ = 2.470 x Π = 570 x Υ = 250 mm) για τις σανίδες διεύρυνσης από ατσάλι διαγώνια στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον πρώτο πίσω άξονα * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Πλευρικά 2 εσοχές τροχών περίπου 640 mm πλάτος -μπροστινή 340 mm βάθος, πίσω 220 mm βάθος- με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου) για μεταφορά φορτωτών τροχών με μεταξόνιο 3.100 - 3.640 mm * Μηχανικά στήριγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική παράπλευρη μετακίνηση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβανομένης ράμπας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο οχήματος, περιστροφικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες προεκτάσεις, πίσω στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκια και ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Επείγουσα αποδέσμευση ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού - * Ταμπούρα φρένα Hedpfexmpykox An Ssl * 4 x 11 τόνους άξονες Gigant * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω * SmartBord ως εργαλείο infotool τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος πλάγια και πίσω * LED περιστροφικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος ρυμούλκησης με οπή ρυμούλκησης 50 mm και συνεχόμενη ρύθμιση ύψους * Μπροστά κλειστά πλαστικά φτερά μεμονωμένα * Πίσω ευθείες ατσάλινες ποδιές με προστασία κατά του πιτσιλίσματος (καταστολή υδρονέφους) * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πρόσθετη δομή μπροστά από την πλατφόρμα στροφείου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικούς χώρους με κλειδωτά αναδιπλούμενα καλύμματα (που ανοίγουν προς τα πίσω) * Πλαίσιο από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα λεπτόκοκκου * Δάπεδο πάνω από πλατφόρμα στροφείου από 50 mm κωνοφόρο, στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης από 60 mm κωνοφόρο * Εξωτερικές σανίδες ράμπας από 50 mm σκληρό ξύλο * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης 6,4 τόνους μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφείου, πλάγια μπροστά και πίσω από 1 ζεύγος κρίκων 13,4 τόνων στον εξωτερικό σκελετό, καθώς και πλάγια από 1 ζεύγος 10 τόνων αναδιπλούμενων και χαμηλούμενων κρίκων, φορτιζόμενο σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό, στους εξωτερικούς σκελετούς των κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένοι με βίδες κρίκοι 5 τόνων (2 σε κάθε μπροστινή κοιλότητα, 1 σε κάθε πίσω), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνους πλάγια στη θήκη μπούμας εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι όμως στις κλίσεις οπίσθιου μέρους) * Χώρος αποθήκευσης (Μ=2.470 x Π=570 x Υ=250 mm) για πλακέτες διεύρυνσης από χαλυβδοέλασμα εγκατεστημένος εγκάρσια στην πλατφόρμα φόρτωσης μπροστά από τον 1ο πίσω άξονα * Θήκη μπούμας εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της κλίσης ~2.300 x 740 x 190 mm * Πλάγια 2 κοιλότητες τροχών περίπου 640 mm πλάτος — η μπροστινή 340 mm βάθος, η πίσω 220 mm βάθος — με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση των καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα στροφείου) για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο 3.100 – 3.640 mm * Μηχανικά πίσω υποστηρίγματα πτώσης * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά εκτεινόμενο ακριανό μέρος περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλικό πλευρικό μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από κεντρικό δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβάνει 860 mm κλίση) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αναδιπλούμενα στηρίγματα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες εμβαδωτές θερμής γαλβανιζέ * Άξονες, αεροθαλάμοι και μπάρα ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρο τόνο * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι θερμώς γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 τριαξονικό ανατρεπόμενο με ράμπες κάτω από το δάπεδο Πρώτη ταξινόμηση: 05/2021 Γαλβανισμένο Μικτό βάρος: 11.900 kg Καθαρό βάρος: 3.210 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.690 kg Διάσταση ελαστικών: 235/75 R 17,5 Τandem άξονες μικρότεροι από 1 m Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενου ύψους, γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυμουλκούμενος δακτύλιος 40mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου: 0,93 cm Δυνατότητα επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μεσολάβηση για πινακίδες μεταφοράς Αυστρίας είναι δυνατή Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο παρέχουν μη δεσμευτική περιγραφή. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρισης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Hodpfxsyw N Npj An Sol Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.