Μεταχειρισμένο Man 19.192 (6 Cylinder / 4X4 / Manual Pump / Pompe ... προς πώληση (43.222)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2029, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.098 χιλ., συνολικό ύψος: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Διπλή καμπίνα με ανατρεπόμενο κάδο τριών πλευρών Scattolini, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα, άμεσα διαθέσιμη. Σταθερή συσκευή ρυμούλκησης Πακέτο εξοπλισμού ανατρεπόμενου Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Ελαστικά παντός καιρού Πίνακας οργάνων με ειδικές προσθήκες Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα Κάλυμμα τροχού στο κέντρο με το λογότυπο της MAN Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης (η κάμερα δεν είναι τοποθετημένη) Επενδύσεις καθισμάτων από συνθετικό δέρμα "Mesh" Κανονικό κάθισμα στη δεξιά πλευρά 4 χαλύβδινες ζάντες 6 1/2x16 με μέγιστο φορτίο 1200 kg, σε μαύρο χρώμα Μπροστινός προφυλακτήρας σε γκρι χρώμα Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα και λειτουργία "Coming and Leaving Home" Προετοιμασία για ψηφιακό ταχογράφο με προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll-Collect (χωρίς κεραία DSRC) Ενισχυμένος μπροστινός άξονας Προστασία από πετραδάκια, χωρίς το πακέτο "Efficient Line" Πρίζα 12V και 2 υποδοχές για κούπες στον πίνακα οργάνων Chsdpfxezi Imho Ahdsc 2 τηλεχειριστήρια Σύστημα εκπομπών καυσαερίων Euro VI-E Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας Προειδοποίηση για απόσπαση προσοχής και κόπωση Μπαταρία 520A (92Ah) Ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου DAB Ψηφιακός πίνακας οργάνων Ταχογράφος (Smart TCO 2.0) με προετοιμασία για Toll Collect και κεραία DSRC Βοηθός παρκαρίσματος μπροστά και πίσω Ρυθμιστής ταχύτητας Έξυπνος βοηθός ταχύτητας Εκκίνηση χωρίς κλειδί Σύστημα τηλεφωνίας hands-free με ασύρματη φόρτιση (χωρίς εξωτερική κεραία) MAN Connect (υπηρεσίες κλήσεων) με OCU3 low MAN Media VAN Εργαλεία Αναρτήσεις, αποσβεστήρες και σταθεροποιητές βασικού τύπου Τριθέσιος πάγκος στην δεύτερη σειρά καθισμάτων Ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα και φως Διακόπτης χρονισμού υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής Σύστημα Start-Stop με ανάκτηση ενέργειας πέδησης Θύρες δεδομένων και φόρτισης USB Type C με αυξημένη ισχύ φόρτισης Πληροφορίες για σήματα οδικής κυκλοφορίας Άνετο κάθισμα στην αριστερή πλευρά Εξωτερικοί καθρέφτες, κυρτοί, με ενσωματωμένη LED φλας και ευρεία γωνία θέασης Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Θερμομονωτικά τζάμια Αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα ESP με ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού, ASR και ABS Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Διπλοί αλογονογόνοι προβολείς Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με Tiptronic Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Αντηλιακά με δυνατότητα αναδίπλωσης και πλευρικής περιστροφής Φώτα ημέρας με βοηθητικά φώτα Ηλεκτρονικό σύστημα αντι-κινησίας Ανατρεπόμενος κάδος Scattolini, αλουμινένιες πλευρές, πλαίσιο και ενισχυμένα οριζόντια δοκάρια από γαλβανισμένο μέταλλο με ενισχυμένη άκρη. Εξωτερικές ράβδοι πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου με δίχτυα Πλευρές από κράμα αλουμινίου με ανοδίωση, ύψους 400 mm Πάτοι πρόσδεσης που μπορούν να εισχωρήσουν στο έδαφος, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 75410 Υδραυλική μονάδα, επιχρωμιωμένη Επιλογή κίνησης του πίσω τοιχώματος του κάδου κατά την ανατροπή Κλειδαριές των πλευρών του κάδου με μηχανισμό απορρόφησης κραδασμών και αυτόματη ρύθμιση του κενού Προστασία καμπίνας με λοξά στηρίγματα Πλάκα ασφαλείας για τις πλευρές του κάδου, σύνδεση για ράβδο ρυμούλκησης Χρώμα: Ascot Grey Μεταξόνιο: 3640 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο βάρος: 856 kg Τιμή κατασκευαστή: 68.421 € συν 19% ΦΠΑ Νέο όχημα,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Codpfxeyv Tugs Ahdjhc Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 693.699 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, | Volvo FH 460 | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | Κλιματισμός | Όχημα από την Αυστρία | 6x2 | Σε καλή κατάσταση | Μεταξόνιο: 3900/1370 | Ξυλοφόρτωτης | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων κατά την εισαγωγή δεδομένων και πώλησης σε ενδιάμεσο χρονικό διάστημα. Codpfxozp U R Hj Ahdehc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα (Διατίθεται επίσης και σε έκδοση τετρακίνησης 4x2) - ΝΕΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παрабоλικός, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παрабоλικός, 11,5 t (μπλοκαρισμένο διαφορικό) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Γείσο Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Λαβή ασφαλείας αριστερά και δεξιά - θήκη αποθήκευσης Ψηφιακό ταχογράφο της εταιρείας CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο άκρο του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuomixMTP Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματη, αρθρούμενη 3mm S355 Μπροστινή επιφάνεια: 3mm S355 Πίσω επιφάνεια: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη πτυσσόμενη προστασία από συγκρούσεις, επίπεδη στο έδαφος, πτυσσόμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιούμενες πλευρικές επιφάνειες Πανί Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Cjdpfx Asym S Avohdshc Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβοκροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας: Μπλοκαρισμένο διαφορικό· τιμονευόμενος Πίσω άξονας: Μπλοκαρισμένο διαφορικό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Codpfxjyv Tt No Ahdohc Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 765.540 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 1 Δεξαμενή καυσίμου - Ανάρτηση πίσω: Πνευματική - Ανοιχτή οροφή - Διφορικό - Καμπίνα ημερήσιας χρήσης - Ταμπουροφρένα - Ανάρτηση εμπρός: Φυλλοειδές ελατήριο = Επιπλέον πληροφορίες = Διαθέσιμο βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Εμπρός άξονας: Διεύθυνση; Φρένα: Ταμπουροφρένα; Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Διφορικό; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Codsz Hxvrspfx Ahdohc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Iveco Trakker 410 Πρώτη κυκλοφορία: 12/2011 312.000 χλμ. 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια – πλήρως ατσάλινη Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντήρας (Retarder) Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Γερμανικό φορτηγό Υδραυλική πλατφόρμα / Γάντζος Palfinger ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά… Goran Γερμανικά/Αγγλικά/…/… Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο Chodpfx Ahjzw Sr Rsdsc - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Iveco Trakker 410 Πρώτη κυκλοφορία: 12/2011 312.000 χλμ. 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια – πλήρως ατσάλινη Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Chodpfxszw Stbo Ahdec Επιβραδυντήρας (Retarder) Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Γερμανικό φορτηγό Υδραυλική πλατφόρμα / Γάντζος Palfinger ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά… Goran Γερμανικά/Αγγλικά/…/… Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 538.495 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * 4x4 HydroDrive * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Στάσιμη θέρμανση * Κλιματισμός * Θερμαινόμενο κάθισμα Chodpfx Ahsxy U Sljdoc * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα πλοήγησης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κρεβάτι ύπνου * Ψυγειάκι ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11494-----Επιφυλάσσεται κάθε διόρθωση και ενδιάμεση πώληση Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.270 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση του οχήματος: Bovenden, μεταλλική καμπίνα, μεταλλικό σπίτι, 1 αεροπορικό κάθισμα, διπλό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, διακόπτης 16, βοηθητική μονάδα κίνησης, ανασηκωμένο σύστημα εξάτμισης, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης απόστασης, φλας 360 μοιρών, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο αέρα-φωτός-υδραυλικού, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, προστατευτική μπάρα, ανοιγόμενες πόρτες, οροφή, αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (κόκκινο). Μεταξόνιο: 3800 mm, Καμπίνα: Meiller, αναστρέψιμη καμπίνα τριών πλευρών, προετοιμασμένη για τοποθέτηση γερανού, κινητήρας 6 κυλίνδρων! Ύψος φόρτωσης περίπου 1490 mm! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Csdpfx Ahjz Dxnpedohc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 528.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Man Tga 18.440 / 4x4 Πλατφόρμα 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 528.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Ρυμουλκό • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο κινητήρα • Immobiliser • Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 650 x 245 x 90 cm (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 8.000 kg Μεικτό βάρος: 20.000 kg Μεταξόνιο: 510 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Σούστες Chedpfoxdqtysx Ahdjc Πίσω: Αερανάρτηση Γερανός: PALFINGER PK 16502 + τηλεχειρισμός ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? Λάζλο - Ουγγρικά Κοστέλ - Ρουμανικά (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες με ρουμανικές πινακίδες) Αρ. Αναφοράς: 47228

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Έτος κατασκευής: 2014, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5 | %, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5 | %, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πνευματικό φρένο, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 385/65 R 22.5, Ελαστικά (πίσω): 385/65 R 22.5, Πρώτη ταξινόμηση: 2014_____, Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Chjdpfexl Sg Rsx Ahdjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 584.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 BB 4x4, τετρακίνητο. Αμαξωτήριο Meiller, ανατρεπόμενο, τριών πλευρών, με ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες. Διαστάσεις: 4x40x2,42x0,70 μέτρα. Μεταξόνιο 3,60 μέτρα. 8 ταχύτητες με διαχωρισμό. Μπλοκέ διαφορικό, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο/CD, ABS, ρεταρντέρ κινητήρα, γάντζος ρυμούλκησης με αέρα, ρεύμα και 2 πρίζες λαδιού, ρυθμιστής ταχύτητας, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ταχογράφος με δίσκο ταχογράφου, ηλιοροφή, 2 φώτα περιμετρικής σήμανσης, μεταλλική προστατευτική μπάρα, πίσω τοίχος με παράθυρο, κουτί εργαλείων, φίλτρο αέρα τοποθετημένο στην άνω πλευρά. Τιμολόγια επισκευών από το 2024 έως το 2026, συνολικής αξίας περίπου 28.000 ευρώ. =====Γερμανική έγκριση τύπου===== ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής==. Τιμή: 24.800 ευρώ, καθαρή τιμή. Chsdpsz H Ehbofx Ahdoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 584.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 BB 4x4, όχημα με τετρακίνηση. Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, με πλευρικές επιφάνειες από ατσάλι. Διαστάσεις: 4x40x2,42x0,70 μέτρα. Μεταξόνιος άξονας 3,60 μέτρα. 8 ταχύτητες με διαχωρισμό. Κλείδωμα διαφορικού, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο CD, ABS, ρετάρτερ κινητήρα, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα + ρεύμα + 2 συνδέσεις για λάδι, ταχύτητα σταθεροποίησης, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ταχογράφος με δίσκο ταχογράφου, ηλιοροφή, 2 φώτα περιμετρικής σήμανσης, μεταλλική προστατευτική μπάρα, οπίσθια επιφάνεια με παράθυρο, κουτί εργαλείων, φίλτρο αέρα τοποθετημένο στην άνω πλευρά. Τιμολόγια επισκευών από το 2024 έως το 2026, συνολικής αξίας περίπου 28.000 ευρώ. Cjdpoz H Eg Rjfx Ahdehc =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας===== ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής==. Τιμή: 24.800 ευρώ, καθαρή τιμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), συμπιεστής, * MAN TGA 26.350 BDF 6X2 * Mobile grain mill with removable BDF body * French vehicle Chsdpfx Aev Hq I Hshdjc * One owner * Original mileage * Lift axle * PTO (power take-off) * Pump * BIMAX * Mill for grinding/crushing * Price includes truck and mill * Requires repair

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο μορφής ανάρτηση - Μεγάλη σκάλα φώτα - Ηχητική κόρνα αέρος - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος περιστροφής Csdezr Hxnspfx Ahdjhc - Ηλιοπροστατευτικό - Παρελκόμενος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Τρυπητήρι έλξης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλο μορφής Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 11.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.740 kg Μεικτό βάρος: 20.500 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέση Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BJ-TD-84

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Chjdsz H Elaepfx Ahdjc Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Cjdpfx Aez H Elgehdjhc Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.063.285 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Μηχανικός ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Βάθος πέλματος ελαστικού: 25% Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριμος Chedezz D T Ujpfx Ahdec Κυβισμός κινητήρα: 16.120 κυβικά εκατοστά Βάρος χωρίς φορτίο: 15.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.980 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε να αναφέρετε τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία). Στην Smz Smeets & Zonen: - Είμαστε στην επιχείρηση από το 1976, έχουμε ήδη πουλήσει 65.000 οχήματα / 1.700 ανά έτος / 1.000 σε απόθεμα - Πλήρης παροχή υπηρεσιών από την Α έως την Ω, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης μεταφορών / αναλαμβάνουμε την οργάνωση της σήμανσης φορτίων (με επιπλέον χρέωση!) - Υπηρεσία φόρτωσης για την πιο οικονομική μεταφορά παγκοσμίως. Μεγάλη αποθήκη με όλα τα νέα και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας. Επισκεφθείτε μας για να δείτε την πλήρη γκάμα των αποθεμάτων μας και για περισσότερες πληροφορίες. Σας περιμένουμε σε μια έκταση 130.000 m2, με 20.000 m2 αποθήκης και πλήρως εξοπλισμένου εργαστηρίου. Δείτε το βίντεό μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 165, χιλιομετρική ένδειξη: 473.850 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.893 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.107 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό ανατροπής EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Συνεχής φρένο Retarder Chodpfx Ahsm Tkzrsdec Αυτόματος κλιματισμός Ηλιοπροστατευτικό Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού Περιμετρικά φώτα 1 κρεβάτι Ζάντες αλουμινίου Alcoa Εξάτμιση προς τα πάνω Ψυγείο Euro 6 C Με επιφύλαξη για πιθανά σφάλματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό ανατροπής - Ανοιχτή οροφή - Κλείδωμα διαφορικού - Ημερήσια καμπίνα - Ταμπούρα φρένων - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλα σούστας = Περαιτέρω πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλο σούστας Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά; μπλοκέ διαφορικό Chjdpfez Avf Sjx Ahdoc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 557.345 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Κινητήρας: 420 ίπποι, πρότυπο Euro 6C Πρώτη κυκλοφορία: 17-04-2019 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων 557.345 χλμ. Αριθμός σειράς: WMA22XZZ8KP126023 Ελαστικά: V-385/65 R22,5, κατάσταση 100%, H-315/80 R22,5, κατάσταση περίπου 80% Φρένα: V-δισκόφρενα, H-ταμπουρόφρενα Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής / αερανάρτηση Ρετάρτερ ABS/EBS Άξονας AP Δεξαμενή καυσίμου 310 λίτρων Κλιματισμός Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης Chjdpfx Aoz Hgtljhdoc Ψυκτικό κουτί Αντηλιακό Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Μεταξόνιο: 360 εκ. Ύψος σέλας: 130 εκ. Ημερομηνία παραγωγής: 22-02-2019 Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Cedpfxjz D U Sqo Ahdjhc Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Chjdpfxoz D U T Ij Ahdec Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.737 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ΝΕΟ MAN TGM 18.250 4×4 / πλαίσιο 520 cm / χωρίς χιλιόμετρα / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2026 Νέο όχημα, χωρίς χιλιόμετρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg Βάρος 6.737 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.263 kg Ισχύς 250 ίπποι Μηχανική ανάρτηση Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Μεταξόνιο 450 cm 4×4 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder Όχημα χωρίς υπερκατασκευή Cedoz D U S Depfx Ahdjhc Χρήσιμο μήκος πλαισίου: 520 cm Ύψος πλαισίου 105 cm. Ταξί για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας, 3 θέσεις Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υπολογιστής οχήματος Μπλοκέ διαφορικό Φρένο κινητήρα Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Νέο όχημα, χωρίς αμάξωμα, χωρίς χιλιόμετρα. Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο της MAN, σε άριστη κατάσταση, με πλήρη τεκμηρίωση.