Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.520 6X6 Bl Fahrgestell Sofort Verfügbar!! προς πώληση (11.365)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.450 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.075 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9,4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Μεταχειρισμένο φορτηγό σε άριστη κατάσταση - διαθέσιμο άμεσα! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL Γερανός PALFINGER PK-26002 EH-D, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER • Πρώτη ταξινόμηση: 05/2025 • Χιλιόμετρα: 48.450 χλμ. • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με επιλέξιμα προγράμματα οδήγησης • Επιβραδυντής (Intarder) • 520 ίπποι • EURO 6e • Καμπίνα NN με αερανάρτηση • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού - θερμαντήρας στάθμευσης • Άξονας με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας και ανύψωσης • Δυνατότητα ενεργοποίησης της τετρακίνησης στον 1ο άξονα με μπλοκάρισμα • Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω • Μεταξόνιο: 3.600 χλστ. • MAN EasyStart (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα) • Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, χωρητικότητας 390 λίτρων • Σκάλα πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού • Επιμήκυνση θυρών • Αντηλιακό • 2 x περιστρεφόμενοι προβολείς LED στην οροφή της καμπίνας • 2 x προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας • 2 x φώτα έκτακτης ανάγκης LED στη μπροστινή μάσκα • 2 x φώτα έκτακτης ανάγκης LED στο πίσω μέρος του οχήματος • 2 x επιπλέον προβολείς LED στο πίσω μέρος του οχήματος • Κορνίνα αέρα στην οροφή της καμπίνας • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών • Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) • Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced 12,3 ιντσών • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή • Αυτόματος κλιματισμός • Ψυγείο Hnodpez A Tixjfx Ad Nju • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με εξοπλισμό ρυμουλκού και υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού • Κάμερα οπισθοπορείας • 2 x εργαλειοθήκη PALFINGER PK-26002 EH-D • Γερανός τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος • 5 υδραυλικά στοιχεία επέκτασης (εμβέλεια 14,6 μ.) • Υδραυλικά στηρίγματα • Ενεργό σύστημα απόσβεσης κραδασμών AOS • Εξοπλισμός σωλήνων • Σύστημα καθοδήγησης σωλήνων σε ειδικές θέσεις στο αρθρωτό και το τηλεσκοπικό βραχίονα • Κονσόλα με ψηλότερη θέση και επιφάνεια εργασίας • Τηλεχειριστήριο • Προβολείς εργασίας LED • Προστασία υδραυλικού κυλίνδρου της άρθρωσης • Ψύκτης λαδιού • Γάντζος ανύψωσης φορτίου Διατίθεται προαιρετικά: • Περιστρεφόμενος γάντζος • Γάντζος περιστροφής • Διπλό άγκιστρο MEILLER - Ανατρεπόμενη καρότσα: • Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4.800 x 2.450 x 800 χλστ. • Πλάτος κάδου • Ατσάλινες πλευρικές πόρτες με διπλή επένδυση • Υδραυλική οπίσθια πόρτα 600 χλστ. • Κατασκευή χωρίς κάθετες στηρίξεις στις γωνίες • Υδραυλικό σύστημα ανοιγοκλεισίματος των πλευρικών πορτών και υδραυλικά κουμπώματα στην αριστερή πλευρική πόρτα • Δεξιά πλευρική πόρτα με δυνατότητα αναδίπλωσης • Πάχος δαπέδου 6 χλστ. • 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης βυθισμένων στο δάπεδο της καρότσας • 4 σημεία πρόσδεσης στην μπροστινή πλευρά • Επεκτεινόμενη σκάλα στην μπροστινή πλευρά • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρικές πόρτες • Γάντζοι για δίχτυ στις πλευρικές πόρτες • Σύστημα σύζευξης στην μπροστινή πλευρά • Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω • Σκάλα αλουμινίου με βάση στήριξης • Βάση για σκούπα, γαλβανισμένη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, κενό βάρος: 13.415 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.585 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, MAN TGS 26.500 6x6 με νέα συσκευή ανατροπής Palfinger και πλήρη σειρά αξεσουάρ Προς πώληση ένα ισχυρό MAN TGS 26.500 6x6, κατασκευής 2020, με μόλις περίπου 100.000 χιλιόμετρα. Το όχημα έχει ανακατασκευαστεί με μια νέα, σύγχρονη συσκευή ανατροπής Palfinger S21 με αρθρωμένο βραχίονα. Έχουν εγκατασταθεί όλες οι διαθέσιμες ενημερώσεις από την MAN. Επιπλέον, το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με νέα ελαστικά. Η νέα άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε το 2026. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: - MAN TGS 26.500 - 6x6, τετρακίνητο - 500 ίπποι / 368 kW - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.09.2020 - Χιλιόμετρα: περίπου 100.000 χλμ. - Euro 6 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα - Νέα ελαστικά - Έχουν εγκατασταθεί όλες οι ενημερώσεις της MAN - Νέα άδεια κυκλοφορίας, εκδοθείσα το 2026 Νέα συσκευή ανατροπής: - Palfinger S21 Synchron - Συσκευή ανατροπής με αρθρωμένο βραχίονα - Πλήρης ανακατασκευή Περιλαμβάνονται: Πλατφόρμα ανατροπής HITTA HAP55SP Η πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ασφαλή μεταφορά εκσκαφέων και άλλων μηχανημάτων κατασκευών. Εμβαθυσμένες διαδρομές Βάθος διαδρομής: 120 mm ανά διαδρομή Πλάτος διαδρομής: 700 mm ανά διαδρομή Μήκος διαδρομής: περίπου 4.500 mm Κοντέινερ ανατροπής HITTA HAK55FP Όγκος: 10 m³ Αρθρωτή πόρτα Ράμπα εισόδου με ανάρτηση για μείωση της φόρτισης Ράμπα εισόδου με προστατευτικό χείλος από αλουμίνιο Ένα υψηλής ποιότητας και ευέλικτο τετρακίνητο φορτηγό ανατροπής για εταιρείες κατασκευών, χωματουργικές εργασίες, διαμόρφωση τοπίου και μεταφορά μηχανημάτων. Χάρη στη νέα συσκευή ανατροπής Palfinger, καθώς και στην παρεχόμενη πλατφόρμα μεταφοράς και στον κοντέινερ των 10 m³, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μεγάλη ευελιξία. Hnedpoz Sx R Ujfx Ad Nsu Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Πρόσθετος άξονας εξόδου (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Μπετονιέρα Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου σε διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Εμπρός κάθισμα με αερανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση AUX-in/ USB στην κονσόλα EuromixMTP - Επιδομή αναμικτήρα οχήματος EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Αναδευτήρας σε ελαφριά κατασκευή Αναδευτήρας σε ελαφριά εκδοχή από υλικό HARDOX S450 Σπειροειδείς αναδευτήρες σε ελαφριά εκδοχή από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστή ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Hnedpfeym Tdujx Ad Neu Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Αναδευτήρας με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στον χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη λεκάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη έξοδο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, επιδομή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Εμπρός άξονας: διεύθυνσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: Hnjdpfx Adozthugs Neu 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 359.385 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MEILLER skip loader body, Type: AK 16NTG, telescopic, max. lifting capacity 17,000 kg, remote control, Duo-Matic brake couplings, emergency brake assist, lane assist, stability control assist, ASR, ABS, rear axle differential lock, hill start assist, hill hold control, engine brake, cruise control, multifunction steering wheel, reversing camera / pre-installation, side camera, navigation system / pre-installation, air conditioning, heated and electrically adjustable exterior mirrors, electric windows on driver and passenger doors, driver's comfort suspension seat, roof hatch, rear window, battery disconnect switch, 2 x rotating beacons, steering/lift axle, air suspension with rear axle lift-lower device, vehicle may be covered and/or labeled with advertising SI86615 Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be pleased to provide you with a financing or leasing offer for this item. Hodpoyy E Ugjfx Ad Nonu Please contact us!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 35500, χιλιομετρική ένδειξη: 123.900 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 37,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η υποδεικνυόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται ακόμα σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος άξονας ρυμούλκησης, μπλοκέ διαφορικό, πίσω άξονας με αερανάρτηση, περιοριστής ταχύτητας, δοχείο καυσίμου αλουμινίου (400 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue), προστασία κατά της υπερύψωσης, πέδηση ανατροπής, cruise control Μεγάλης γωνίας καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ψηφιακός ταχογράφος, ραδιόφωνο, κλιματιστικό, ανυψούμενη οροφή, κάθισμα οδηγού άνεσης, on-board υπολογιστής, βοήθημα εκκίνησης, φιμέ τζάμια, ρολό ηλίου, φίλτρο σωματιδίων/γύρης, κεντρικό κλείδωμα, φωτισμός εισόδου, ρύθμιση κινητήρα EDC, ρύθμιση ύψους φώτων, προεγκατάσταση OBU, ρυθμιζόμενο τιμόνι Hnjdpeyc Sf Ajfx Ad Neu Πίσω μέρος: "XL-Whale" ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 37,5 m³· καθαρός όγκος εσόδου χοάνης: 9,6 m³· πρέσσα με ξύστρα στο δάπεδο· προστατευτική υδραυλικά αναδιπλούμενη οροφή καμπίνας· προστατευτικό κάλυμμα καμπίνας από GRP· Follower Panel με αναστρεφόμενη προστατευτική οροφή καμπίνας· τρίτη οροφή ως ανεμοθώρακας· αθόρυβη και ανθεκτική αντλία φτερωτής κυψελών· ευκρινής χειριστήριο, όλες οι λειτουργίες φόρτωσης διαχειρίζονται από έναν μόνο μοχλό (joystick) και χρήστης καθοδηγείται από έγχρωμη οθόνη· λειτουργία εκφόρτωσης από την καμπίνα· σύστημα αυτοδιάγνωσης με οθόνη μηνυμάτων· πιρούνι με διπλή πλευρική ρύθμιση (εύρος 1.280mm-1.890mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (δοχεία σύμφωνα με 840 2-3)· LED φώτα σήμανσης στο βραχίονα, χωρίς φλας· 2 ροδάκια στο βραχίονα σε θέση ανατροπής· 1x LED φανός περιστροφή στην κορυφή του πίσω μέρους· 1x LED φως εργασίας στο χοάνη φόρτωσης· 1x LED φως εργασίας πίσω από την καμπίνα· 2x LED φώτα τύπου "κύκνος" ως φώτα θέσης χαμηλά· 2x LED φώτα θέσης στο επάνω μέρος· 1 LED περιστρεφόμενος φανός πίσω χαμηλά δεξιά· 2 LED αναλαμπές μπροστά κάτω από το προστατευτικό της οροφής· 2 LED φώτα εργασίας μπροστά· 2 LED φώτα εργασίας για το φωτισμό του πίσω άξονα με αυτόματη απενεργοποίηση στα 15 km/h· 2 LED φώτα οπισθοπορείας αμφίπλευρα, συνδεδεμένα με την όπισθεν· σύστημα κεντρικής λίπανσης με ηλεκτρική αντλία· σύστημα καμερών – μπροστινή, επιτήρηση οπισθοχώρου και κάμερα οροφής για το χοάνη· τηλεχειριστήριο με αναγνώριση θέσης· αύξηση στροφών μέσω τηλεχειριστηρίου· σήμανση περιγράμματος· βάση για φτυάρι και σκούπα· αλουμινένια σκάλα με περιορισμό αναρρίχησης· 2 x σήμανση Α· ζυγαριά πιρουνιών MOBA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 503.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.480 Πλατφόρμα 5,20 μ + ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + ΓΕΡΑΝΟΣ + BORDMATIC + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 503.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός Hodpexqvtlsfx Ad Nsnu ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 520 x 243 x 90 εκ (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 9.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 364/136 εκ ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65R22,5, 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 220 - C5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Τηλ.: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 47729

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Hodpfxjyv Tuge Ad Njnu Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.467 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Bordmatik αριστερά, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ψηφιακός ταχογράφος, ράδιο, εξωτερική ηλιοπροστασία, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπέρβασης, ατσάλινος προφυλακτήρας, μεσαίο μήκος καμπίνας, πεντάλ συμπλέκτη, εναλλασσόμενη βοηθητική κίνηση (PTO), υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, cruise control, ανοιγόμενη ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θέρμανση καθρεπτών, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, 16άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές, πίσω άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας με φύλλα ελατηρίων, ρυμουλκούμενη σύζευξη τύπου «μασούρι» 50mm, διπλή αεροζεύξη (Duomatic), υδραυλική παροχή για ρυμουλκούμενο, 15πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, πείρος σύζευξης 50mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, περιμετρικός φανός πορτοκαλί, πίσω παράθυρο, προστατευτικό πλέγμα πίσω παραθύρου, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο), βασικό χρώμα: μπλε, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro5, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός. Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικό (PTO), cruise control, ανάρτηση: φυλλοειδής-αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.950, μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα. Hnsdpfx Adozb N Ilo Nju Τύπος υπερκατασκευής: Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4.900 x 2.430 x 1.000 mm, JET - προφίλ, Bordmatik αριστερά, AHK πείρος 50 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display Hjdsz Hhk Eepfx Ad Nenu - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) Hodpfx Asz Hhkrsd Njnu - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist Hodpfx Aez Hhkljd Nenu - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Hedpfjzthuaex Ad Nenu Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Hnodpfx Aezthumjd Nsu Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Hnjdpjzvxhisfx Ad Neu Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 544.804 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.085 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) Σύστημα πλοήγησης Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Hnsdpoup Unlefx Ad Nou Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ωφέλιμο φορτίο 10.915 kg EVB (Ηλεκτρομαγνητικό φρένο) Αυτόματος κλιματισμός Atlas Type 290.2 E-A3 με τηλεχειριστήριο 6ος + 7ος υδραυλικός κύκλος Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης Πνευματικές κόρνες Δακτύλιοι πρόσδεσης Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 40.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 66.000 kg Πρότυπο εκπομπών Euro 6 A Εξάπλωση: 4,45 m = 5.860 kg / 6,35 m = 3.990 kg / 8,25 m = 3.000 kg / 10,25 m = 2.400 kg Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Νέο, αχρησιμοποίητο πλαίσιο. Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12-2024. Καταχωρημένο με κωδικό 99. Δυνατότητα προσθήκης γερανού / ανατροπής καρότσας κατόπιν συνεννόησης. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Μεταξόνιο άξονα 1 - 2: 390 εκ. Ανυψούμενος και τιμόνιος άξονας. Κινητήρας με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO). Σύστημα σύνδεσης Rockinger 50 mm. Ύψος πλαισίου με φορτίο: 944 mm. Μέγιστο μήκος καρότσας: 780 εκ. Κάμερα οπισθοπορείας. Φάροι στην οροφή της καμπίνας. Κορνίνες αέρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα. Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 6. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αριθμός μοντέλου: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. Hnsdpsy Dg Dwofx Ad Nju = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν κανένα δικαίωμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.881 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Ανασηκώμενος άξονας - Σύστημα σύζευξης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά. Ανάρτηση με αεροθαλάμους πίσω. Γερανός Kennis: Τύπος: 14.000-R Έτος κατασκευής: 2002. Περιστροφέας + 6η λειτουργία. Αλουμινένιες σανίδες: 100 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Hnodpfxsxgvgdj Ad Neu Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Kennis Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.892 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση Hedpfxjz A Tuze Ad Nenu - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Αερόσακος οδηγού - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Βοηθητική μετάδοση ισχύος (PTO) - Γείσο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: × Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σφιγκτήρας διαλογής: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Μπροστινός άξονας: Στερεό τιμόνι· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.955 kg Μέγιστο φορτίο: 10.145 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z2, έτος κατασκευής 2017 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 78-BKK-2

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 33.480 6X6 / 15 χιλιάδες χλμ!!! / Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα KH-Kipper / 2026 Έτος κατασκευής 2025/2026 Χιλιόμετρα 15.000 χλμ!!! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 14.260 kg Χωρητικότητα φορτίου 11.740 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 480 ίπποι Μηχανική ανάρτηση 6×6 6 ευρώ Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα KH-Kipper Hnodpfx Ajz Nxpxod Nou Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 510 cm Πλάτος 240 cm Ύψος πλευράς 100 cm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ραδιόφωνο Διαφορικό με μπλοκάρισμα Ενσωματωμένος υπολογιστής Ρυθμιστής ταχύτητας Ταχύμετρο Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εκθεσιακό χώρο της MAN. Είναι 100% ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση, είχε μόνο έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 401, χιλιομετρική ένδειξη: 498.750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, * Δοχείο ουρίας (AdBlue) Hnodpfxjlf Ergj Ad Nsu * Κυβισμός 12.419 κ.εκ. * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) * Αυτόματος κλιματισμός * Hiab τύπου XR 20 SL 61 * Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού * 1 κρεβάτι ανάπαυσης * Ψυγειοκουτί * Euro 6 B Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.079 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.610 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 820 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Stummer, Βάρος χωρίς φορτίο: 13.390 kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, 3ος άξονας: 385/65 R22.5, Καθίσματα με ύφασμα, Εσωτερικό χρώμα: γκρι, Φύλλο-Αεροανάρτηση, Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση, Ρετάρντερ, Ψηφιακός ταχογράφος, Κεντρικός κοτσαδόρος ρυμουλκουμένου: RINGFEDER 2050 A, Λήψη ισχύος (PTO): διακόπτης για PTO ZF, PTO NH/1C χωρίς φλάντζα f0,91/1,09 δεξιά στο πλάι, Μειωμένος θόρυβος: Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Σύστημα αντιολίσθησης ASR, Αυτόματος κλιματισμός, Πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, Κάθισμα οδηγού άνεσης, Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, Στήριγμα βραχίονα οδηγού, Ρύθμιση ύψους φώτων, Ράδιο/CD, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα διπλής λειτουργίας, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Έγχρωμο φιμέ τζάμι: πλαϊνά παράθυρα σκουρόχρωμα από τη μεσαία κολόνα και πίσω, Πίσω μπλοκέ διαφορικό, Κάτω προστατευτικό: κυκλικό πίσω, εμπρός, Ηλιοπροστασία, Ρεζέρβα: τροχός 10 τρυπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός TL, Φανοί περιμετρικού φωτισμού: 2, κίτρινοι, Εργασιακοί προβολείς, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας, Βάση εφεδρικού τροχού, Μηχανικά αναδιπλούμενη οροφή, Φώτα στροφής, Μονωμένο θάλαμος οδηγού: NORDIC, Σύστημα τηλεματικής: κεραία για ενσωματωμένη μονάδα τηλεματικής, Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1 km/h ανοχή, Μετατροπέας τάσης, Πίνακας οργάνων km/h 'Base-Line', Παραβολικά μπροστινά ελατήρια 9,5 t, Πίσω άξονας Hypoid HY-1350, Σχέση μετάδοσης HY 3,70, Εντολή για ανατροπή καρότσας στο θάλαμο οδηγού για γερανό φόρτωσης, Υδραυλική/ηλεκτρική συσκευή ανατροπής καρότσας θαλάμου, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα υπερκατασκευής, 1 κύλινδρος αεροσυμπιεστή 360 cc, Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντρικού βραχίονα (EVBec) 3 θέσεων, Σύστημα εκκίνησης με φλόγα, Δοκός για κοτσαδόρο, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Σκαλοπάτι μπροστινού φτερού πλευράς οδηγού, ADR καλωδίωση βυτιοφόρου, 2 τρομπέτες αέρα στην οροφή του θαλάμου οδηγού. Hedpfx Asxp Tg Hed Njnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.973 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, FULLY OPERATIONAL, FRONT LEAF SPRINGS, REAR AIR SUSPENSION, LIFT AXLE, STEERABLE. Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Working lights (2) on cab roof - Exterior mirror and wide-angle mirror, electrically adjustable and heated - Battery master switch - mechanical - Kerb mirror right side, electrically adjustable and heated - Roof antenna for CB radio - Rear axle differential lock - Cab: with 2 tinted rear wall windows - Cab: air suspension - Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Flame start system - Automatic climate control - Fuel tank: combination tank – 480 L diesel + 75 L urea solution (AdBlue) - Reinforced clutch - Multi-function steering wheel - Additional air heater Eberspächer D4S - Steerable trailing axle NOL-08, liftable - PTO NH/1C without flange Hjdpfxoy H Tyqo Ad Nsnu - Retarder - Rotating beacons (2) - Seat cover/upholstery: comfort quality - External sun visor - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - 3-piece steel bumper Further equipment: - Axle configuration: 6x2 - Front/reverse mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket for ABS - Anti-Slip Regulation (ASR) - Audio system: MAN basic Line radio/CD - Battery 175 Ah - On-board computer MAN-Tronic - MAN Brakematic electronic braking system - EURO 5 engine - Cab: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Alternator 28V 80A - 16-speed transmission - type: ZF 16S - Manual roof hatch - Body/chassis: chassis frame - Tip lever – EVB brake - Heated fuel filter - Raised air intake - Air compressor 1-cylinder, 360 cc - Air dryer - Engine: 10.5 L – 324 kW diesel - Spare wheel holder behind rear axle - Rear axle disc brake - Front axle disc brake - Side protection device - Rear side windows tinted - Sun blind for windscreen - Spray suppression - Stabiliser on one rear axle - Front axle stabiliser - TGS - Door windows tinted - Rear under-run guard - Front under-run guard - Viscous fan - Front axle VOK-09, cranked - Central locking - Permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.873 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG98667 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ MAN TGS 26.400 6x6 BB ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων (container) – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 τόνοι Γερμανικό MAN TGS 26.400 με τετρακίνηση 6x6 και ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων HIAB-Multilift. Το όχημα έχει διανύσει μόλις 2.873 χλμ. και διαθέτει σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων 20 τόνων, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω, καθώς και αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: FG98667 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Ανατρεπόμενο με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGS 26.400 BB * Πρώτη ταξινόμηση: 11/2025 * Χιλιόμετρα: 2.873 χλμ. * Κυβισμός: 9 cm³ * Ισχύς: 294 kW (400 PS) * Τύπος καυσίμου: Ντίζελ * Τύπος κίνησης: Κινητήρας εσωτερικής καύσης * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 28.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.055 kg * Ωφέλιμο φορτίο σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα του οχήματος: 17.343 kg * Άξονες: 3 * Μεταξόνιο: 4.500 + 1.400 mm * Διαμόρφωση αξόνων: 6x6 * Χρώμα: Μπλε * Κλιματισμός * Έλεγχος ασφαλείας (HU): Νέος * Γερμανικό όχημα Πλαίσιο και εξοπλισμός: * Μόνιμη τετρακίνηση 6x6 * Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων HIAB Multilift * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Κλιματισμός * Μεγάλα ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Προβολείς εργασίας στην υπερκατασκευή Δεδομένα του ανατρεπόμενου με σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων: Hsdpjzu Up Hsfx Ad Njnu * Κατασκευαστής: HIAB / Cargotec Finland Oy * Προϊόν: Hooklift * Μοντέλο: Multilift Optima 20S56 * Τύπος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: OPT20S56-WM-B * Ανυψωτική ικανότητα του συστήματος ανύψωσης: 20 τόνοι * Έτος κατασκευής της υπερκατασκευής: 2022 * Υδραυλική πίεση λειτουργίας: 31,5 MPa * Αριθμός παραγωγής: 020S5621466485 * Υπάρχει σήμανση CE Το τοποθετημένο HIAB Multilift Optima 20S56 έχει σχεδιαστεί για ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων. Η πραγματική επιτρεπόμενη χωρητικότητα φορτίου και η χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίου καθορίζονται από τα έγγραφα του οχήματος, την κατανομή του φορτίου, καθώς και τα νόμιμα όρια φορτίου στους άξονες. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας μετά από προηγούμενο ραντεβού. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. ΑΓΓΛΙΚΑ MAN TGS 26.400 6x6 BB hook-lift truck – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes German MAN TGS 26.400 equipped with 6x6 all-wheel drive and a HIAB Multilift hook-lift system. The vehicle has covered only 2,873 km and features a 20-tonne hook-lift system, tipping hydraulics, front and rear leaf suspension and an extendable rear underride guard. Technical specifications: * Reference number: FG98667 * Condition: Used vehicle * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: MAN * Model: TGS 26.400 BB * First registration: 11/2025 * Mileage: 2,873 km * Engine displacement: 9, cm³ * Power: 294 kW (400 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Permissible gross

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.091 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικά χαρακτηριστικά:* Συνολικό βάρος: 26.000 kg / 28.000 kg (με ειδική άδεια) * 1ος εμπρός άξονας: 9.000 kg * Άξονας διεύθυνσης: 7.500 kg * 1ος πίσω άξονας: 11.500 kg ----Τεχνικός εξοπλισμός:* Διάταξη διεύθυνσης: Αριστερά * Μεταξόνιο: 2600+1350 mm * Πίσω προεξοχή πλαισίου: 1250 mm * Κινητήρας: D2676LF53 - 420 PS / 309 KW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN ComfortShift * Κιβώτιο: ZF 16 S 223 DD * Δεξαμενή καυσίμου: Αλουμίνιο 290 λίτρα αριστερά και 24 λίτρα AdBlue * Εμπρός άξονας: VOK-09, καμπυλωτός Hjdpfx Adjyvx Aps Nonu * Άξονας διεύθυνσης: LOL-08, με δυνατότητα ανύψωσης * Ελατήρια εμπρός: Παραβολικά 9,5 τόνων * Ελατήρια πίσω: Αερόφουσκα * Όργανα: km/h 'High-Line' * Τιμόνι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Σύστημα φρένων: MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Πίσω άξονας: Υποειδής HY-1350 * Αναλογία μετάδοσης άξονα: i = 3,08 * Διαφορικό: Στον πίσω άξονα * Τροχοί: Δίσκος 10 οπών (διαφορετικά μεγέθη στον εμπρός, πίσω και άξονα διεύθυνσης) ----Εξοπλισμός:* Καμπίνα: 'M' 2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος * Επενδύσεις καθισμάτων: Υψηλής ποιότητας * Κάθισμα οδηγού: Με αερόφουσκα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού: Στατικό, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, κλίση και ύψος * Μπροστινό καπάκι: Μπορεί να ξεκλειδωθεί από το εσωτερικό * Κλειδιά οχήματος: Δύο επιπλέον κλειδιά * Επένδυση εσωτερικής πλευράς πόρτας: Ύφασμα * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Ταχογράφος: Ψηφιακός, κατασκευαστής CONTI * Εισαγωγή αέρα: Υψωμένη, με ξηρό φίλτρο αέρα * Εξάτμιση: Πλαϊνά δεξιά, με έξοδο στο έδαφος * Κάθισμα οδηγού: Με αερόφουσκα και στηρίγματα βραχιόνων * Στήριξη καμπίνας: Με αερόφουσκα * Τζάμια: Χρωματιστά (παρμπρίζ, τζάμια πόρτας, πλαϊνά παράθυρα) * Καθρέφτες: Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Κεντρικό κλείδωμα: Με τηλεχειριστήριο * Σύστημα πλοήγησης: MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" και κάρτα SD για πλοήγηση στην Ευρώπη * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης: "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) * Κάμερα οπισθοπορείας: Προετοιμασία για 1 κάμερα (MAN CameraView) * Σύστημα φωτισμού: Ημερήσια φώτα LED, διπλοί προβολείς αλογόνου H7, φώτα ομίχλης και προσπέλασης με φώτα στροφής * Ελαστικά: * Εμπρός άξονας: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K * Άξονας διεύθυνσης: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160 & K ----Χρώματα:* Πλαίσιο: Γραφίτη RAL 9011 * Τροχοί: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 * Καμπίνα: Ανοιχτό γκρι RAL 7035 ----Επιπλέον εξοπλισμός:* Προστατευτική μπάρα: Πίσω, στρογγυλή και μπροστά * Ρυμουλκούμενο: Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα * Μπαταρίες: 12 V 175 Ah (2 τεμ.) * Cruise control: Διαθέσιμο * Περιοριστής ταχύτητας: Ηλεκτρονικός 89 km/h * Ηχοσύστημα: MAN Sound System * Λειτουργία βίντεο: Μέσω θύρας USB/SD * Τηλεματική: Μονάδα τηλεματικής (TBM3/RIO ready) * Καμπίνα: Χωρίς κρεβάτι, χωρίς στρώμα ----* Διάσταση ελαστικού εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 24 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 28.000 kg * Ίδιο βάρος: 11.450 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 26.470 kg * Συνολικό μήκος: 6850 mm * Μεταξόνιο: 2600+1350 mm * Ημερομηνία ελέγχου: 01.2026 ----Αριθμός οχήματος: 11935----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεκτές----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς εν