Μεταχειρισμένο Max Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau προς πώληση (53.101)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.440 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 10.500 mm, πώληση κατόπιν εντολής, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: !
Iajdpfoyyzc Tjx Am Njr
Μικρή αγγελία
mengen /B 311 am bodensee
1.416 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Low Loader MAX TRAILER 3-axle
Model: F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm /STEERABLE AXLE
Manufacturer: MAX TRAILERS
First registration: 07/2022
Dimensions: 13,400 x 2,540 x 890 mm
Permissible total weight: 49,500 kg
Unladen weight: 10,284 kg
Payload: approx. 38,000 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Air suspension, raise/lower
Drum brakes
ABS
EBS
Mileage: 142,000 km
Axle make: BPW 10.5 t
Lifting axle
Steering axle
Trailing steering
Lashing rings
Superstructure paintwork: red
Chassis paintwork: galvanised / red
Ijdpfxey Ag Ads Am Nsar
Tyres: 12 units
Tyre condition: 7 - 10 mm
Rear axle tyres: 235/75 R 17.5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
Ideal for concrete slabs / wooden panels / precast concrete etc.
Outer frame 1200 mm / hardwood floor
Rear loading edge: 890 mm
Lowered: 840 mm
Container locks for: 1 x 40/30 ft and 20 ft
Including 4 x twistlocks
Stake pockets + 5 t lashing rings on loading platform
Extendable by 4,500 mm in 500 mm increments
Intermediate table can also be removed
Trailing steering axle
Aluminium air tank / hot-dip galvanised
Top condition!!!!! Currently only sample pictures from 06.2025
All information is non-binding; subject to prior sale.
If you have any questions regarding this or any other vehicle, please call us.
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
MolMOL, 3-Achser,hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Φορτωτική επιφάνεια: 8.620 mm, κλίση πίσω: 450 mm, πλάτος: 2.600 mm, πλάτος: 3.111 mm με επέκταση, συρόμενες και/ή αναδιπλούμενες επεκτάσεις, λαιμός κύκνου: 3.960 mm, ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm, υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πλευρικά μετατοπίσιμες (ΜxΠ) 2.900 x 830 mm, ηλεκτρική υδραυλική αντλία, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, 2 x δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 5 x υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, συρόμενες πινακίδες προειδοποίησης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, βαρούλκα στήριξης, τρεις άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τύμπανου, αερανάρτηση, περιστροφικός φανός, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες.
Iajdpfx Amew Sb Sqo Nsr
SI85616
Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο TUV (τεχνικό έλεγχο). Εάν επιθυμείτε νέο TUV, με χαρά θα σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφήμιση και/ή ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.
Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μία προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο.
Επικοινωνήστε μαζί μας!


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.440 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 10.500 mm, πώληση κατόπιν εντολής, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: !
Isdeyw Nmuopfx Am Nsar
Μικρή αγγελία
Γερμανία
1.611 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2010 Kempf SKM 31/2 SR tipper semi-trailer
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS με ανατρεπόμενο τρέιλερ Kempf SKM 31/2 SR Kipper του 2010 | Φορτηγό ανατρεπόμενο | 349.909 χλμ
📍 Τοποθεσία: Γερμανία
🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να πάρετε εκτίμηση κόστους!
💰 Άμεση αγορά με 42.200 EUR ή κάντε προσφορά.
Πληρωμή με την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)*
👷♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο επιθεωρητή
35 σημεία επιθεώρησης: 33 εγκεκριμένα ✅ 2 μικρές ατέλειες ℹ️ 0 προβλήματα ⚠️
📌 Σχόλια επιθεωρητή:
Καλή κατάσταση, λειτουργεί κανονικά, PTO λειτουργεί άριστα.
📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο;
Συμβουλή: Η αναφορά "40504 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες online.
💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας:
✔ Επαγγελματικός, λεπτομερής τεχνικός έλεγχος
✔ Δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο
✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων
✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής
🔄 Ψάχνετε και άλλον εξοπλισμό;
Ijdeyu Ttljpfx Am Near
Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – διαθέσιμα εύκολα στην πλατφόρμα μας.
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 12.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
Iajdpfx Aoy Daxzom Njr
- Άξονας ανύψωσης
= Σημειώσεις =
Άξονας SAF με ταμπούρα φρένων.
1 x άξονας ανύψωσης.
1 x αυτοκατευθυνόμενος άξονας με παθητική διεύθυνση.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5
Φρένα: ταμπούρα
Ανάρτηση: αερανάρτηση
Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40%
Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70%
Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50%
Βάρη
Άδειο βάρος: 10.500 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 44.500 kg
ΜΑΜΦΟ (μικτό βάρος): 55.000 kg
Ταυτοποίηση
Αριθμός τύπου: STN-3U / ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ / ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ
= Πληροφορίες εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο καμία νομική απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τα παρατιθέμενα κείμενα.
Μικρή αγγελία
Marz
1.057 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
MAX TRAILER 300
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.390 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Area | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600
New Vehicle – Individually configurable according to your application requirements.
Compact and robust low-bed trailer for safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Designed for high payload, easy handling, and economical operation in daily use.
Highlights
- Approx. 16,390 kg payload
- 7,000 mm loading platform length
- Rear bevel for smooth drive-on
- Manually adjustable aluminium ramps
- Ramp capacity up to 24,000 kg per pair
- BPW axles with air suspension
Iedpfx Asypa Apom Njar
- EBS brake system
- Compact dimensions – ideal for construction site & service operations
Technical Specifications
- Gross weight: 21,000 kg
- Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%)
- Payload approx.: 16,390 kg
- Loading area length: 7,000 mm
- Overall width: 2,480 mm
- Loading height at max. load: approx. 860 mm
- Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm
- Speed: 80 km/h
Standard Equipment
- Loading deck with hardwood floor (approx. 38 mm)
- Tread plate covering over axles
- Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in frame
- Cut-outs in outer frame for lashing straps
- BPW air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function
- EBS brake system (2S/2M) with spiral cable
- ASPÖCK NORDIK LED lighting
- Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141)
Included Options / Accessories
- Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye
- Galvanized steel front wall, approx. 400 mm
- Spare wheel with mount on drawbar
- Mechanical support leg at the front
- Galvanized folding supports under loading area ramp
- European rear reflective boards
- White reflector tape on sides and rear
- Holder for beacon at rear
- Mountings for warning signs incl. socket
- Mud flaps with MAX logo
- Additional license plate holder, rear right
- Manual & documentation on USB stick
Additional equipment and custom modifications available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements.
Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.
Μικρή αγγελία
Geilenkirchen
1.805 km
ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
Merker3 achs Carrier Maxima 1300 Portal 2,9m
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.420 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Γερμανικό όχημα με Tüv έως 04/2026
Κατασκευαστής: Merker Yshima (I)
Carrier Maxima 1300 πετρέλαιο + ηλεκτρικό σε λειτουργία – βίντεο διαθέσιμο!
Μικτό βάρος: 36.000 kg
Φορτίο: 28.420 kg
Ιδία βάρος: 7.580 kg
Θύρες portal
Αερανάρτηση
Άξονες SAF
ATP έως 11/2026
Έλεγχος στεγανότητας έως 09/2026
Για τυπικούς ελκυστήρες επικαθήμενων
Iedpfoyzph Tox Am Nsar
Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5
Περαιτέρω υπηρεσίες δυνατές!
Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινη / 30 ημέρες) γερμανικές
Προσωρινές πινακίδες (κίτρινη / 5 ημέρες) γερμανικές
Διαμεσολάβηση αυστριακών πινακίδων μεταφοράς δυνατή
Παράδοση οχήματος (με χρέωση)
Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.
Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λάθη εισαγωγής ή διαβίβασης δεδομένων.
Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.
Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι (AGB) μας.
Μικρή αγγελία
Geilenkirchen
1.805 km
ημιρυμουλκούμενο με μονωμένο κιβώτιο
Merker3 achs Carrier Maxima 1300 Portal 2,9m
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.420 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Γερμανικό όχημα, Tüv έως 04/2026
Κατασκευαστής: Merker Yshima (I)
Carrier Maxima 1300 diesel + ηλεκτρικό σε λειτουργία – διαθέσιμο βίντεο!
Μικτό βάρος: 36.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 28.420 kg
Κενό βάρος: 7.580 kg
Iaedsyzphmepfx Am Ner
Θύρες portal
Αεροανάρτηση
Άξονες SAF
ATP έως 11/2026
Έλεγχος στεγανότητας έως 09/2026
Για τυποποιημένους τράκτορες
Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5
Περαιτέρω υπηρεσίες δυνατές!
Εξαγωγικές πινακίδες (κόκκινες / 30 ημέρες) γερμανικές
Πινακίδες βραχείας διάρκειας (κίτρινες / 5 ημέρες) γερμανικές
Δυνατότητα μεσολάβησης για μεταφορικές πινακίδες Αυστρίας
Παραδόσεις οχημάτων (με χρέωση)
Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές.
Δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.
Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρησης ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων.
Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.
Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας.
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Χαμηλός φορτωτής
PactonSXD 232 / 2 AXLE SEMI TRAILER
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1997, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, μεταξόνιο: 7.910 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Κουτί εργαλείων
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Πέλμα αριστερά εσωτερικά: 50%· Πέλμα αριστερά εξωτερικά: 50%· Πέλμα δεξιά εσωτερικά: 50%· Πέλμα δεξιά εξωτερικά: 50%
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%· Πέλμα αριστερά εξωτερικά: 40%· Πέλμα δεξιά εσωτερικά: 40%· Πέλμα δεξιά εξωτερικά: 40%
Κενό βάρος: 5.800 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 26.200 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg
Αριθμός τύπου: SXD 232 / 2 AXLE SEMI TRAILER
= Πληροφορίες εταιρείας =
Iedpfsyz Amcjx Am Nsar
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα κείμενα που δημοσιεύονται.
Μικρή αγγελία
Tilburg
1.901 km
βαλίτσα
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.970 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός =
- Δισκόφρενα
= Περισσότερες πληροφορίες =
Iodsyzqqpepfx Am Noar
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30%
Οπίσθιος άξονας 2: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30%
Οπίσθιος άξονας 3: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30%
Βάρη
Βάρος κενό: 7.362 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 31.638 kg
Μεικτό βάρος (zGG): 39.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN)
- Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση
- Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Πείρος σέλας 2"
- Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW
- Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm
- Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm
- Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς
- 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς
- Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα)
- Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο
- Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά
- Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά
Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN)
- Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm
- Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη
- Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών
- Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm
- Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία)
- Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm
- Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm
- Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών
- Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα
Ράμπες:
Isdpfxei Ai E Ro Am Nsar
- Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm
- Επένδυση με ξύλο λάριξ
- Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο)
- Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης
Σασί:
- Άξονες BPW ECO Max
- 2 ύψη οδήγησης
- 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.)
- Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5
- 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής
- Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας
- Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E)
- TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ)
- Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support)
- Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM)
Αξεσουάρ:
- 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
- 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm
- Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται
- Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών
- Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου
- Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ
Μικρή αγγελία
Neuenstein
1.489 km
Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.199 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 5412 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις
* Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση ανύψωσης + χαμήλωσης, άξονας ανύψωσης, εργαλειοθήκη, θυροφράγματα, διπλός όροφος με δοκούς
* Carrier Maxima 1300, πετρέλαιο (ENG 4.648 ώρες), ρεύμα (SBY 3.326 ώρες), -30°C / +30°C
* Το κιβώτιο είναι καλυμμένο με αυτοκόλλητα/διαφήμιση!
* Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (4 / 7 mm)
* Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 8 mm)
* Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (9 / 3 mm)
----η διεύθυνση e-mail μας:
οι υπηρεσίες μας για εσάς:
- Διεκπεραίωση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων
- Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ
- Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες
Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό *
WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: *
Iaedpfxsxth R Is Am Nsr
Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:
Μικρή αγγελία
Sindelfingen
1.483 km
Τηλεσκοπικό χαμηλόσουλο συρόμενο με ράμπες
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001,
Overhauled in 2014,
Brakes NEW as of 12.2025!
66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit,
Gross weight 58,000kg,
Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg,
Unladen weight 15,900kg,
For exact dimensions, please refer to the technical data sheet.
Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension.
Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required.
Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution),
1st axle liftable,
All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode),
Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm,
Loading platform extendable to 3,000mm,
Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm,
Further details on request. Sale only to commercial customers or for export.
Iasdpfjyqm I Ujx Am Nor
Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request.
This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors.
Thank you for your interest! We look forward to your visit.
Our SERVICE
We are happy to take your used vehicle in part exchange.
30-day export number plate incl. insurance.
EUR-1 and all customs documents for export.
TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation.
Professional delivery to the customer.
Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request.
Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.
Μικρή αγγελία
Oslo
2.446 km
Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
NärkoS3 box semi-trailer with refrigeration/freezer uni
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF1S3HBN2KF03xxxx, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22297
Προδιαγραφές:
3 άξονες
Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας)
Διευθυνόμενος άξονας στον 3ο άξονα
Κουτί για 33 παλέτες
Πλήρες άνοιγμα πλαϊνής πλευράς
Ijdpfx Amjygf Huo Nsar
Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα Carrier
Δοκοί ασφάλισης φορτίου
Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες)
Εσωτερικό μήκος: περ. 13,4 μ.
Εσωτερικό πλάτος: περ. 2,5 μ.
Εσωτερικό ύψος: περ. 2,79 μ.
Εργαλειοθήκη
Άμεση διαθεσιμότητα
Περιγραφή: Καλά εξοπλισμένο κουβούκλιο ρυμουλκούμενο Narko S3 του 2019 με πλήρες άνοιγμα πλευράς, δοκούς ασφάλισης φορτίου και ψυκτική/καταψυκτική μονάδα. Άμεσα διαθέσιμο.
TÜV: Ναι
Έγκριση ΕΕ έως: 05.08.2026
Καθαρό βάρος: 11200 kg
Συνολικό βάρος: 42000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 30800 kg
Πλάτος: 260 cm
Μήκος: 1375 cm
Μοντέλο: S3 κουβουκλιοφόρο ημιρυμουλκούμενο με ψυκτική/καταψυκτική μονάδα – πλήρες άνοιγμα πλευράς – δοκοί
= Περισσότερες πληροφορίες =
Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.809 km
Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0:
* EBS brake system
* TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
* Emergency release device for spring-loaded cylinders
Iaodpfx Amol Th I Ae Nsr
* Drum brakes
* 3 x 11 t Gigant axles
* Parabolic springs, mechanical axle equalization at the rear
* Side underrun protection
* Swing-out supports at the rear of the chassis frame
* Mechanically adjustable warning panel packages front and rear
* Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel fender skirts, each with spray protection
* Reflective contour tape on the sides and rear
* Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm
* Hinged lid (hot-dip galvanized) for the tool box on the turntable platform
* Multi-voltage system
* LED tail lights
* Removable rotating beacon at the rear
* Towing scissor with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle
* 15-pin power connector
* Each side with 4 stake pockets (no stakes included), also usable as lashing points
* Load securing package comprising: 2 lashing rings (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV tiltable and retractable lashing rings—loadable in all directions and recessed in the outer frame (13.4 t in corners, otherwise 10 t)
* 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on rear chamfer)
* Widening planks stored in the center of the loading area
* One-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways
* 4-way valve block for optional retrofitting of hydraulic side ramp shift
* Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm
* Unladen loading height approx. 1,070 mm
* Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm
* Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope)
* Chassis, turntable, towing scissor, and loading ramps hot-dip galvanized
* Axles, springs, air tanks, etc. painted black
* 235/75 R 17.5 twin tires
* Approx. 5,980 kg unladen weight
* Gross technical weight of up to 30,000 kg possible
* New vehicle with manufacturer's warranty
* Errors and prior sale excepted
* Available from week 11/2026
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0:
* EBS braking system
* RDÜ tire pressure monitoring system
* Emergency release device for spring brake cylinders
* Drum brakes
* 3 x 11 t Gigant axles
* Parabolic springs, mechanical axle compensation at rear
Iaedpfxel Th Nnj Am Nor
* Side underrun protection
* Swivel support legs at the rear of the chassis frame
* Mechanically adjustable warning panel sets front and rear
* Front axle closed plastic fenders and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash protection
* Reflective contour tape on sides and rear
* Toolbox made of galvanized sheet steel - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm
* Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the turntable platform
* Multi-voltage system
* LED tail lights
* Removable rotating beacon at rear
* Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle
* 15-pin electrical plug
* Each side with 4 stake pockets (no stakes present), with lashing points
* Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV swivel and folding lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame - in the corners 13.4 t, otherwise 10 t.
* 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope),
* Widening boards stored in the center of the loading area
* Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways
* 4-way control block for retrofitting hydraulic lateral ramp displacement
* Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm
* Unladen loading height approx. 1,070 mm
* Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm
* Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach ramp)
* Hot-dip galvanized chassis, turntable, drawbar and loading ramps
* Axles, springs, air tanks etc. painted in black tone
* 235/75 R 17.5 twin tires
* Approx. 5,980 kg unladen weight
* Permissible gross weight technically up to 30,000 kg
* New vehicle with manufacturer's warranty
* Subject to errors and prior sale
* Available from week 11/2026
Μικρή αγγελία
Νορβηγία
2.771 km
Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
EkeriL3 Box Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Uni
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF9TTS3LL8801xxxx, Έτος κατασκευής: 2008, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22870
Iaedpfjyyg Uhox Am Njr
Προδιαγραφές:
3 άξονες
Ανυψωτικός άξονας: 1ος άξονας
Κατευθυνόμενος άξονας: 3ος άξονας
Πλήρες άνοιγμα πλευράς
Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα
33 θέσεις παλετών
Καλά ελαστικά
Αερανάρτηση
Εσωτερικό μήκος: περ. 13,4 μ
Εσωτερικό πλάτος: περ. 2,5 μ
Εσωτερικό ύψος: περ. 2,7 μ
Έτοιμο προς παράδοση
Σχόλια:
Ο ιδιοκτήτης δηλώνει ότι ο πρώτος άξονας είναι σπασμένος
TÜV: Ναι
Εγκρίθηκε για την ΕΕ έως: 19.08.2026
Ιδία μάζα: 10.760 kg
Συνολικό βάρος: 45.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 34.240 kg
Πλάτος: 260 cm
Μήκος: 1360 cm
Μοντέλο: L3 Skapsemi με ψυκτική/καταψυκτική μονάδα – Εγκεκριμένο στην ΕΕ – Για επισκευή
= Περισσότερες πληροφορίες =
Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Liezen
1.125 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
SCHWARZMÜLLERT30/100 3 Achs Tieflader Doppeltrampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.360 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Αναδιπλούμενες διπλές υδραυλικές ράμπες, με δυνατότητα διεύρυνσης
Iajdpfxsx Sb D Ie Am Ner
Κατάσταση: Σημεία με σκουριά, κατά τα άλλα καλή
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Χαμηλός φορτωτής
NooteboomOSDS-48-03V / EXTENDABLE / SEMI TRAILER
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 9.660 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V
Luftfederung.
Letzte Achse nachlaufgelenkt / selbstlenkend.
680 cm ausziehbar.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration:
Reifendimension: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 25%; Reifenprofil links außen: 25%; Reifenprofil rechts innen: 25%; Reifenprofil rechts außen: 25%
Hinterachse 2: Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 25%; Reifenprofil links außen: 25%; Reifenprofil rechts innen: 25%; Reifenprofil rechts außen: 25%
Hinterachse 3: Zwillingsbereifung; gelenkt; Reifenprofil links innen: 25%; Reifenprofil links außen: 25%; Reifenprofil rechts innen: 25%; Reifenprofil rechts außen: 25%
Gewichte:
Leergewicht: 9.360 kg
Nutzlast: 38.640 kg
ges. zul. Gewicht: 48.000 kg
Iodpfx Amsxvbfks Njar
Identifikation:
Typennummer: OSDS-48-03V / AUSZIEHBAR / SATTELAUFLIEGER
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Angaben zu machen, jedoch können aus diesen Texten keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 75.700 κιλ, συνολικό βάρος: 93.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 885 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2008, Λαιμός χήνας, σταθερός, με μεσαίο δοκό:
- Επιφάνεια φόρτωσης 3.700 mm x 2.480 mm
- Κεκλιμένη γωνία 10°, μπροστινές γωνίες 45° (κλίση 1.080 mm μήκους, 190 mm ύψους στο άκρο του λαιμού χήνας)
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο
- Μέγιστο φορτίο καμπίνας 26.000 kg
- Ακτίνα κάμψης 2.700 mm
- 2'' βασιλικό πείρο
- Δάπεδο από ξύλο
- Υδραυλικά χειριζόμενα στηρίγματα καμπίνας
- Μονόκοπες πλευρικές σανίδες αλουμινίου, ύψος 400 mm, κλειστές στις τρεις πλευρές (περιλαμβάνει πίσω σανίδα), κατάριπτοι και αποσπώμενοι πάσσαλοι
- 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 8.000 daN
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Απλή τηλεσκοπική λειτουργία κατά μήκος του σασί
- Κατασκευή από σωλήνες εξωτερικούς/εσωτερικούς με σταθερό κομμάτι επιφάνειας φόρτωσης μπροστά μήκους 1.090 mm
- (Μ x Π) 8.700 mm x 2.550 mm, τηλεσκοπική επέκταση έως 6.700 mm για μέγιστο μήκος 15.400 mm
- Δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας
- Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης με υδραυλικό ελατήριο και κωνικά μπουλόνια
- Το όχημα είναι βέλτιστο για μέγιστη έκταση
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN
- 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN
- 6 ζεύγη θηκών για πασσάλους 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
6-άξονη ανάρτηση:
- 1 σταθερός άξονας, 5 υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι άξονες
- Εργοστάσιο αξόνων SAF
- Πλάτος σασί 2.550 mm
Iaedpfxsxp U Tzs Am Njr
- 1ος άξονας ανυψώσιμος ανάλογα με το φορτίο
- 2ος άξονας χειροκίνητα ανυψούμενος (όχι ανάλογα με το φορτίο)
- Μεταξόνιο ξεκινώντας από τον πρώτο άξονα 1.310 mm
- Διπλά ελαστικά 245/70 R 17.5
- Αερανάρτηση, διαδρομή ανύψωσης 200 mm
- Ύψος πλαισίου: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2ο ύψος πλαισίου: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Δάπεδο λαμαρίνας/ξύλο
Πίσω μέρος οχήματος:
- Κατασκευή κεκλιμένη ('angled'), 600 mm μήκος, κλίση 10°
- 1.000 mm προεξοχή από το κέντρο του τελευταίου άξονα
- Αποσπώμενο μάτι για ράμπες στο τελικό δοκάρι
- Μηχανική στήριξη για φόρτωση
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN
Ράμπες φόρτωσης:
- Δίμερες ράμπες φόρτωσης μήκους 2.850 mm + 1.540 mm, πλάτος 720 mm
- Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ράμπας
- Επένδυση από λάστιχο SuperGrip
- Ταινίες αντιολισθητικές στις εξωτερικές πλευρές των ραμπών 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Πλευρική μετατόπιση μέσω υδραυλικού κυλίνδρου για μέγιστο εξωτερικό πλάτος 2.790 mm και ελάχιστη εσωτερική απόσταση 480 mm
- Ενσωματωμένο μηχανικό κλείδωμα στον κυλίνδρο ανύψωσης ράμπας για την ασφάλιση σε θέση μεταφοράς
- Βάση για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία
Υδραυλικό σύστημα:
- Υδραυλική σύνδεση για τρακτοράκι (1 σετ), συνδέσεις για τρακτοράκι, υδραυλική αντλία στο τρακτοράκι μέγιστης απόδοσης 60 l/min
- Χειροκίνητη αντλία υδραυλικής ανάγκης
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα
Σύστημα διεύθυνσης τελικών αξόνων:
- Φιάλη για χειροκίνητη διεύθυνση των αξόνων του ρυμουλκούμενου μέσω τηλεχειρισμού, σπειροειδές καλώδιο επεκτεινόμενο από 1,5 m έως 5 m
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Βάση ρεζέρβας στο μπροστινό μέρος του λαιμού χήνας, αποσπώμενη, γαλβανισμένη
- Βάση για πασσάλους πάνω στον λαιμό χήνας
- 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, περ. 423 mm x 423 mm
- Φαρδύνσεις συμπ. σανίδες φαρδύματος, αφαιρούμενο στοιχείο φαρδύματος στο πίσω μέρος του οχήματος
- 1 ζεύγος τάκων συμπ. βάση
- 1 ρεζέρβα
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες
- Βαφή μονόχρωμη σε RAL-1001 Beige
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Egestorf
1.809 km
Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0:
----Braking system:
* Wabco EBS-E (electronic braking system)
* Emergency release device for spring-loaded cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 3 x 11 t BPW axles
* Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side)
* Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock
* Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side)
----Suspension:
* Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve
----Electrics / Lighting:
* Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display
* 15-pin power connector
* LED lighting 12 / 24 V
* LED beacon (removable) at the rear
* 2 additional LED reversing lights
* 7-pin socket at the rear for overlength lighting
* Side marker lights with indicator function
* Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side)
----General attachments:
Iasdpfx Ajq Euakjm Ner
* Side underrun protection
* Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis
* Straight steel mudguards
* Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel)
* Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear
* Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer
----Low loader platform:
* 2nd kingpin position
* Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover
* 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable
* Rear wall -150 mm- inserted
* Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps
* Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks
* Checker plate above the axles
* 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area)
* 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses
----Load securing (LaSi package):
Saddle platform:
* Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm)
* Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam)
Low loader platform:
* Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope)
* Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle)
* Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess)
----Excavator arm storage:
* Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0:
----Brakes:
* Wabco EBS-E (electronic braking system)
* Emergency release device for spring brake cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 3 x 11 t BPW axles
* Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation)
* Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock
* Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation)
----Suspension:
* Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve
Iaedpfx Ameykx Nke Ner
----Electrics / Lighting:
* Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display
* 15-pin power connector
* LED lighting 12 / 24 V
* Removable LED beacon at rear
* 2 additional LED reversing lights
* 7-pin socket at rear for overlength lighting
* Side marker lights with direction indicator function
* Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation)
----General Attachments:
* Side underrun protection
* Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis
* Straight steel mudguards
* Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel)
* Mechanically adjustable warning sign sets front and rear
* Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer
----Low Loader Deck:
* 2nd king pin position
* Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid
* 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice)
* 150 mm high rear drop-in board
* Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps
* Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring
* Chequer plate over the axles
* 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed)
* Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers
* Preparation for container locks on the gooseneck
----Load Securing (LaSi Package):
Saddle Platform:
* Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing)
* 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam)
Low-bed Deck:
* 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope)
* 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle)
* 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess)
----Excavator Arm Storage:
* Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0:
----Braking System:
* Wabco EBS-E (electronic braking system)
* Emergency release system for spring brake cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 3 x 11 t BPW axles
* Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation)
* Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock
* Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation)
----Suspension:
* Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve
----Electrics / Lighting:
* Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display
* 15-pin power connector
* LED lighting 12/24 V
* Removable LED beacon at the rear
* 2 additional LED reversing lights
* 7-pin socket on the rear for overlength lighting
* Side marker lights with indicator function
* Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation)
----General Mounted Components:
* Side underrun protection
* Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis
* Straight steel mudguards
* Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel)
* Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear
* Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer
----Low Loader Deck:
* 2nd king pin position
* Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid
* 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color)
* Rear wall inserted at a height of 150 mm
* Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps
* Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks
* Tear plate over the axles
* 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area)
* 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers
----Load Securing (LaSi Package):
Fifth-wheel platform:
* Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm)
* 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam)
Low-bed platform:
* 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope)
* 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle)
Ijdstpta Dspfx Am Near
* 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess)
----Excavator Arm Rest:
* Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm
* 2 x 6.4 t lash
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0:
----Braking system:
* Wabco-EBS-E (electronic braking system)
* Emergency release device for spring brake cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 3 x 11 t BPW axles
* Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation)
* Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock
* Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation)
----Suspension:
* Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve
----Electrics / Lighting:
* Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display
* 15-pin power connector
Isdpfx Amoykx Nqe Njar
* LED lighting 12 / 24 V
* Removable LED beacon at rear
* 2 additional LED reversing lights
* 7-pin socket at rear for overlength lighting
* Side marker lights with indicator activation
* Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation)
----General fittings:
* Side underrun protection
* Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis
* Straight steel mudguards
* Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel)
* Mechanically adjustable warning panels front and rear
* Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer
----Lowloader platform:
* 2nd king pin position
* Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid
* 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform
* Rear wall plug-in panel 150 mm high
* Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps
* Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks
* Checker plate over the axles
* 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area
* Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover
* Provision for container locks on the gooseneck
----Load securing (LaSi package):
Saddle platform:
* Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm)
* 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member)
Low bed platform:
* 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp)
* 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle)
* 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well)
----Excavator arm trough:
* Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "max trailer 3-achs-jumbo-semi-rampen-planenaufbau"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.





































































































































































































































































































































































































































































