Μεταχειρισμένο Stas 55M³ Stahlkippauflieger Für Schrott/Auch Miete! προς πώληση (6.754)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Πίσω πόρτες - Φώτα LED - Αεροανάρτηση - Κάλυμμα με μουσαμά ρολού - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 7.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.820 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανατροπή: Πίσω Συντήρηση APK (Τεχνικός Έλεγχος): ελεγμένο έως 10/2026 Κατάσταση Fgedpfx Aljynzw Ejnjc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-05-BR Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περαιτέρω πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Διευθετούμε γρήγορα μια συμφέρουσα χρηματοδοτική μίσθωση για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τις βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Chassis manufactured with self-supporting ALU (aluminum) construction, featuring corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength; aggregate chassis made of ALUMINIUM, 140 mm frame height! (max. 39 tons) Axles and Suspension: "Disc brake 22.5"; Jost axle assemblies 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with start-up assist (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension, tire pressure monitoring Wabco Trailerpulse with ZF rim-mounted sensors. Tires and Wheels: 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 (manufacturer's choice), Alcoa aluminum wheels DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, king pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: Aluminum drop legs, 2 x 10 ton support load, with swivel feet for air suspension. Brake System: As per E.G. standard, dual-line brake system, Wabco EBS E-system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles with operation at the rear, aluminum air tank system, premium modulator. Electrical System: According to STVZO regulations with 2 LED five-chamber lights type Aspöck Europoint LED integrated into the ALU rear closure, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin sockets, with lateral LED outline marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights since the 1st at the height of the landing legs, 1 LED work light inside front left, operable from outside. Body/Tipper Body: "Interior fully welded structure"; front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn. Aluminum tipper body with 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with lower and upper belt, inner plank profiles fully welded. Floor is a moving floor system laid on 140 mm ALU crossbeams, floor load approx. 7 t/m2, crossbeams installed closely (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design, special ALU corner profiles slanted, smooth straight-design rear wall with 2 ALU swing doors 50/30mm thick with 4 locking bars, secured in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, swinging ALU wall suspended from reinforced upper belt with "Kevlar cover for complete emptying," lateral brush seals and additional Kevlar cover on the sides. Integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, operable from outside, viewing window rear left, sample slides in each rear door (total 2), service door front left. Fedpfx Alsfakkcenegc Hydraulic System: "Cargo Floor moving floor system installed in the floor with hydraulically driven ALU profiles mounted on ALU box profiles, supported by approx. 670 PE-HD sliders, approx. 6 mm floor thickness, hydraulics with approx. 200 mm working stroke, fixed halves on the front wall, separate option for hydraulic hose connection under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified, operating pressure 190 max. 240 bar, aluminum end pieces welded in the floor, electric control rear left with cable control in lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection foldable design, 1 toolbox approx. 800x460x430 mm plastic, approx. 3.7 m ALU ladder, roll tarp 680 g/m2 quality with roll tarp system incl. side..

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, αριθμός θέσεων: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Το νέο όχημα αναψυχής σας βασίζεται σε πλαίσιο μεταφορέα 3,5 τόνων με κιβωτά καρότσα. Περιγραφή βασισμένη σε σασί Renault Master, όπως φαίνεται στην εικόνα 1: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 3.500 kg – ωφέλιμο φορτίο αναλόγως του εξοπλισμού, από 250 έως 500 kg δυνατή. Κιβωτά καρότσα με πίσω ράμπα ή κλειστή πίσω πόρτα ή δύο πόρτες. Χωρίς πόρτα εισόδου ή παράθυρα (διατίθενται προαιρετικά σε διάφορες διαστάσεις). Εσωτερικό μήκος: 4,5 m. Μέγιστη ταχύτητα: έως 160 km/h. Επιτρέπεται με δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Β (επιβατικό). Διαστάσεις (ανάλογα με το βασικό όχημα): Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτού καρότσας: Renault Master L: Μ 4.499 x Π 2.027 x Υ 2.328 mm. Οι εσωτερικές φωτογραφίες της προσφοράς αποτελούν παραδείγματα και δεν συμπεριλαμβάνονται στη τιμή πώλησης. Πιθανές μελλοντικές χρήσεις: - Μεταφορά μοτοσυκλετών με διαμέρισμα διαμονής Fsdpfxskg Shao Alnsgc - Μεταφορά καρτ ή μοτοσυκλετών - Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο - Κινητό γραφείο Οι εξατομικευμένες μετατροπές και προσαρμογές γίνονται στις εγκαταστάσεις μας σύμφωνα με τις επιθυμίες σας. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, όγκος χώρου φόρτωσης: 58 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Fgjdpfx Alox Tpfcenoc Βάρη Κενό βάρος: 6.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.840 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Πίσω πόρτες - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Άξονες MB - Κάλυμμα μουσαμάς - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 5.590 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.410 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: STAS Ανατροπή: Πίσω Fodpfxowzkx To Alnogc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Fsdpfx Aoydb R Rolnegc Έτος κατασκευής: 2000 3 άξονες Αερόσουστα Τιλτ (μουσαμάς) 2 x στηρίγματα Ιδία μάζα: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.260 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3SA 334K Έτος κατασκευής: 2000 Τρίαξονο Αερόσουστα Κουρτίνα (τεντα) 2 στηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Fgodpfx Asyda Tdolnjc = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.740 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2001, Stas S3 SA334K Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Αερανάρτηση Τέντα Fgodjyda E Hjpfx Alnjc 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 Αερανάρτηση Τριαξονικό Τέντα 2 x στηρίγματα Ημικυκλικός ανατρεπόμενος ανατροπέας = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Fgedeydavxjpfx Alnec Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Stas S3 SA334K Έτος κατασκευής: 2001 3 άξονες Αερανάρτηση Τέντα 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβαρές: 5.260 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Fjdpfx Aljydargenegc = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.260 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.740 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2008, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 3 άξονες Αερανάρτηση Fgjdpfjyc U Uaox Alnoc Κουρτίνα (τεντα) 2 x υποστηρίγματα Ιδιοβάρος: 4.890 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.110 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE6SZ339V600R0459, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικά = Σημειώσεις = Σασί Ύψος πλαισίου: 100 cm Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Δομή Υδραυλικά: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 65%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15% Βάρη Απόβαρο: 7.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.040 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής αμαξώματος: Stas Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 110 cm Fodoyq R Ryjpfx Alnogc Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAZ297 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη εικόνα του αποθέματός μας στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Fedpeyh S Aisfx Alnsgc Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Fjdpfsfi Nmwjx Alnegc Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / εκτός δρόμου, 3x9 τόνων με αερανάρτηση, 1ος άξονας με ανύψωση, βοηθητικό εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινα ζαντολάστιχα, βασιλική πείρος 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά υποστηρίγματα με μονόπλευρο χειρισμό, φρένα κατά E.E.G. προδιαγραφές, διπλό σύστημα Westinghouse, ελατήρια πέδησης σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), δοχείο αέρα αλουμινίου, ηλεκτρικό σύστημα κατά STVZO με 2 φανάρια 5 θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό συγκρότημα Edbro με περίπου 2 μ. υδραυλικού σωλήνα, 6 πλαστικά λασπωτήρες με λαστιχένια προστατευτικά από λάσπη, πλευρική προστασία σύγκρουσης, προστασία από υπόγειες προσκρούσεις, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ελαστική στεγανοποίηση, περιστρεφόμενοι μηχανισμοί κλειδώματος στην πίσω πόρτα, προεγκατάσταση για δονητή δαπέδου, ανθεκτική στη λάσπη! ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ Fjdpju Dvw Ejfx Alnjgc +590€ Έξοδα μεταφοράς *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Fjdefi Nmpopfx Alnogc Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Fgjdpfx Aleu Dvw Sjnjc Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Fjdpegcw Riefx Alnjgc Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: Fedehfiqcjpfx Alnegc STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.245 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, STAS/Αλουμινένιο/Ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 10/2009 2 άξονες Συνολικό βάρος: 36.000 kg Fsdpfx Aljvdrt Senjgc Ιδιοβάρος: 11.245 kg ABS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.874 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Σασί για κοντέινερ 20ft | 1ος ανασηκώσιμος άξονας | Άξονας Krone με δισκόφρενα | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Επιφύλαξη για λάθη, εισαγωγή και προκράτηση πώλησης. Fgsdow Uabvspfx Alnoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF χωρητικότητα μεγάλου όγκου 55m³ | Ρολόπανι, στάση εργασίας | Άξονες Jost με δισκόφρενα | 1ος άξονας ανυψωμένος | Αλουμινένια καρότσα | Πτυσσόμενα στηρίγματα | 1x εργαλειοθήκη | Συνδυασμένη πόρτα | Επιφυλάξεις για λάθη, σφάλματα καταχώρησης και προκράτηση πώλησης. Fgjdpfx Ajxtp Egslnsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF κάδος μεγάλου όγκου 55μ³, ρολοκουρτίνα, εξέδρα στήριξης, άξονες Jost με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψώσιμος, αλουμινένιος κάδος, πάτωμα 7 mm, τοιχώματα 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, πτυσσόμενα στηρίγματα, 1x εργαλειοθήκη, συνδυασμένη οπίσθια πόρτα, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, τοποθεσία Βουκουρέστι Fsdpfx Ajxnzyfolnsgc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF κάδος μεγάλου όγκου 55m³ | Ρολόπανι, πλατφόρμα στάσης | Άξονες Jost με δισκόφρενα | 1ος άξονας ανυψωμένος | Κάδος αλουμινίου | Πτυσσόμενα στηρίγματα | 1x εργαλειοθήκη | Συνδυασμένη πίσω πόρτα | Επιφύλαξη λαθών, σφαλμάτων καταχώρισης και προκράτησης πώλησης. Fgedpfx Ajxtp Eaolnoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF κάδος μεγάλου όγκου 55 m³, μουσαμάς ρολού, πλατφόρμα ορθοστασίας, άξονες Jost με δισκόφρενα, ανυψούμενος πρώτος άξονας, αλουμινένιος κάδος, δάπεδο 7 mm, τοιχώματα 4 mm, διαστάσεις 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, πτυσσόμενα στηρίγματα, 1 εργαλειοθήκη, συνδυασμένη πίσω πόρτα, τοποθεσία Βουκουρέστι. Fgodpfxjxnzx Uo Alnoc