Μεταχειρισμένο Steyr Terrus 6300 Cvt προς πώληση (160)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 139 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ- ab-auction N 155 ED 2B1 0010 μεταχειρισμένο Valtra N155ED 0020 Ελαιοπράσινο μεταλλικό 0030 Μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα 0040 Άξονας PTO με 6 αυλακώσεις / 35 mm 0050 Κιβώτιο ταχυτήτων CVT 0060 PTO 540/540E/1000 σ.α.λ. 0070 Ενισχυτής ισχύος PTO (Sigma Power) 0080 Προθέρμανση κινητήρα 0090 Εμπρός ανάρτηση με αμορτισέρ 0100 Σύστημα παροχής πεπιεσμένου αέρα 0110 Μπροστινές λασπωτήρες, περιστρεφόμενοι 0120 Εμπρόσθιος άξονας IND 4WD HiLock LWS 0130 Προστασία δαπέδου από ατσάλι 0140 1 οπίσθια βαλβίδα On/Off 0150 Υδραυλική αντλία LS 160 L/min 0160 Ελεύθερη επιστροφή με συμπλέκτη 1" 0170 Πρόσθιες βαλβίδες: 2 τεμάχια 0180 Οπίσθιες βαλβίδες: 4 τεμάχια 0190 1 επιπλέον βαλβίδα On/Off πίσω 0200 Βαρέως τύπου ανυψωτικό (Hubwerk HD) 0210 Χειρισμός FKH μέσω μπροστινής βαλβίδας 0220 AKH, πείρος 38 mm, αυτόματο A11 0230 Εκκρεμές ρυμούλκησης για πλαίσιο τρέιλερ 0240 Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης και αισθητήρας ολίσθησης τροχού 0250 Μηχανική ανάρτηση καμπίνας 0260 Οπίσθιες υαλοκαθαριστήρες 0270 Αυτόματος κλιματισμός 0280 Συνοδηγός με ζώνη ασφαλείας 0290 Θέση οδηγού με αερανάρτηση + 0300 Twin Trac και Quick Steer 0310 Premium υαλοκαθαριστήρες ευρείας γωνίας 0320 Υαλοκαθαριστήρας δεξιάς πλευράς 0330 Υποβραχιόνιο με υδραυλικό joystick 0340 Κύρια φώτα οροφής 0350 Διακόπτης PTO σε οπίσθιο λασπωτήρα 0360 Βάση οθόνης 0370 Σετ πριζών 0380 Premium προβολείς εργασίας 0390 Terminal SmartTouch 0400 Κεραία ραδιοφώνου DAB+ 0410 U-Pilot σύστημα διαχείρισης γυρίσματος κεφαλιού 0420 Isobus πίσω 0430 Valtra Guide με NTRIP Trimble 0440 VG Cent NTRIP(Trimb)+TT+QuickS 0450 Υπηρεσία Valtra Connect, 5 χρόνια R38 + 500/65R28 Nokian T Nodpfsylqw Ajx Agdjwf Σε αυτό το μηχάνημα μπορείτε να υποβάλετε προσφορά online. Η τιμή εκκίνησης είναι 59.900,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και υποβάλετε προσφορές. Δείτε τη δημοπρασία εδώ: ----- ----- Συναρπαστική διαδικτυακή δημοπρασία! Ξεκινήστε να υποβάλετε προσφορές ΤΩΡΑ! ab-auction

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.700 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300 kg Διαστάσεις B: 10.100 mm Αλουμινένια καρότσα με δίφυλλη πόρτα και 2 συρόμενα θυρίδες Άξονες MB Αερανάρτηση Σηκωτός άξονας Nsdpfswcy Rhox Agdjwf Πλατφόρμα εργασίας μπροστά Ζάντες αλουμινίου Επικαθήμενο κάλυμμα (ρολό)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Nwsdpfx Aoylndaogdef Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 328.664 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υδραυλική πίσω πόρτα, * TGM 18.340 φορτηγό ποτών * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR BC 2000 * Μήκος χώρου φόρτωσης: 6300 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 2300 mm * Μεταξόνιο: 5.000 mm * Πλήρης αερανάρτηση * Ελαστικά 90% Nodpfx Agsxzwldodswf * Έτος κατασκευής: 2010 * Χιλιόμετρα: 328.000 * Καλή γενική κατάσταση * WMAN28ZZ0AY246102 * Ωράριο λειτουργίας: Δευ – Παρ 07:30-12:00 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00 * E-mail: * Τηλ / Whatsapp / Viber: Alexandar Ilic * Τηλ / Whatsapp / Viber English: Mladen Ilic

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός κρεβατιών: 4, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 7.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Έτος μοντέλου: 2025 Μέγιστη περίμετρος (cm): 963 Ταπετσαρία: Grey Comfort ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Επενδύσεις: GREY COMFORT * TRUMA MonoControl CS (συμπεριλαμβανομένου φίλτρου αερίου) * Κλιματιστικό DOMETIC FJX4 2200 FS, μαύρο * TRUMA CP-Plus, ψηφιακός πίνακας ελέγχου θέρμανσης * Τέντα 405 x 250 cm με τοποθέτηση στην οροφή, ανθρακί * TÜV και έγγραφα ταξινόμησης * Δωρεάν μεταφορά έως Άουγκσμπουργκ Μ - Τροχόσπιτο ----Südwind 500 PF 60 Years Μοντέλο 2025 Ύφασμα grey comfort (το χρώμα του υφάσματος παρουσιάζεται στην τελευταία φωτογραφία) Τυπικός εξοπλισμός της ειδικής έκδοσης: - Πλαίσιο AL-KO με άξονα λοξής ανάρτησης - AL-KO AAA Premium φρένα - Μονός άξονας - Τροχός στήριξης με ενσωματωμένη ένδειξη φορτίου υποστήριξης - Κάθετα βαρέως τύπου υποστηρίγματα AL-KO - Κάλυμμα κοντραμπάρας - Σταθεροποιητικό ασφαλείας σύζευξης - Υδραυλικά αμορτισέρ τροχών Nedpfxexf Ai Nj Agdjwf - Αυτόματη ανάστροφη - Χειροκίνητο φρένο με υποβοήθηση - Αύξηση φορτίου έως και 1.800 kg - Ελαστικά - Ζάντες αλουμινίου 17" μονής άξονας, μαύρες-γυαλιστερές, σε αποκλειστικό σχεδιασμό KNAUS - Πόρτα αμαξώματος: KNAUS PREMIUM - Πόρτα προστασίας κατά των εντόμων - Κλείδωμα με ένα κλειδί - Πολυλειτουργική τσάντα σε σχεδιασμό KNAUS - Ύφασμα: Casual Silver Τιμή καταλόγου σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο Knaus 2024: 31.099 € (βασικό όχημα με παρόμοιο εξοπλισμό) Τιμή ειδικής έκδοσης: 38.871 € (εξοικονόμηση ειδικής έκδοσης 7.772 €) ++ Truma Mono Control: 383 € ++ Truma CP-Plus control panel: 125 € ++ Dometic Freshjet 2200 A/C: 2.798 € ++ Thule 6300 τέντα οροφής 4,00x2,5 μ.: 1.666 € ++ Μεταφορά στην Άουγκσμπουργκ: 1.050 € Τιμή καταλόγου Knaus με τα έξτρα: 44.893 € Τιμή ειδικής έκδοσης με τα έξτρα: 37.121 € Τιμή μετρητοίς (περιλαμβάνονται τα έξτρα): 34.500 € !!! (Συνολικό οικονομικό όφελος: 7.772 € + 2.621 € = 10.393 €) ----Για πάνω από 40 χρόνια ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οχήματα camping Knaus και Weinsberg στο Άουγκσμπουργκ. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε μαζί μας. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κρεβατιών: 6, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.570 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Έτος μοντέλου: 2025 Διάταξη: Παιδικό δωμάτιο, παιδικό δωμάτιο Περιφερειακή μέτρηση (cm): 960 Επενδύσεις: cool grey ----ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Καπάκι σέρβις 70x40,5 εκ., μπροστά αριστερά * Οροφή 28 x 28 εκ. (χώρος τουαλέτας) * Πόρτα κατασκευής: PREMIUM * Πακέτο Plus - Μονοαξονικό * Ενίσχυση φορτίου στα 1.800 kg (πλαίσιο 1.800 kg) * Εξωτερική πρίζα Combi (ρεύμα + TV) * Βάση TV * Ατμοσφαιρικός φωτισμός περιβάλλοντος * TRUMA MonoControl CS (συμπ. φίλτρο αερίου) * Ένδειξη στάθμης για δεξαμενή καθαρού νερού * Δεξαμενή καθαρού νερού 70 λίτρα * Τέντα 405 x 250 εκ. - ADM λευκή * Επένδυση τοίχου στην πλευρική επιφάνεια πάνω από ... * TÜV και άδεια κυκλοφορίας * Δωρεάν μεταφορά Augsburg M - Τροχόσπιτο ----KNAUS Sport Βασικός Εξοπλισμός Έτους Μοντέλου 2025 Ύφασμα Cool grey Σασί / Πλαίσιο / Ενίσχυση φορτίου: * Σύστημα σταθεροποίησης με βαζοτροχούς * Σύζευξη ασφαλείας με σταθεροποιητή (ανάλογα: ABH14315) * Υδραυλικά αποσβεστήρια τροχών * Αυτόματη όπισθεν * Χειρόφρενο με υποβοήθηση * Λάστιχα 14" * Ζάντες σιδήρου (ανάλογα: ABH51609) Πόρτες: * Πόρτα κατασκευής KNAUS TREND * Σύστημα κλειδώματος με ένα κλειδί Καπάκια σέρβις / Πόρτες γκαράζ: * Θήκη αερίου με εξωτερικό καπάκι (ανάλογα: ABH14308) Παράθυρα / Οροφές / Εξαερισμός: * Παράθυρα διπλής υάλωσης, φιμέ, ανακλινόμενα και με εντομοπροστασία & συσκότιση Υλικά / Γραφικά οχήματος: * Στέγη από υαλοβάμβακα με μειωμένη ευπάθεια στο χαλάζι * Αλουμινένιο σφυρήλατο στις πλευρές Φωτισμός / Τεχνολογία: * Φωτισμός σκηνής LED * Τρίτο φως φρένου LED * Πίσω φώτα KNAUS CATEYE evolution με αποκλειστική νυκτερινή υπογραφή και δυναμικά φλας πλήρους LED Έπιπλα / Επιφάνειες: * Ντουλάπια και αποθηκευτικοί χώροι με αερισμό * Διακόσμηση επίπλων: Modern Oak * Δάπεδο βινυλίου Διαμονή / Ύπνος / Ταπετσαρίες και υφάσματα: * Υφασμάτινος διαχωριστής χώρου * Στρώμα EvoPore HRC, όχι στο πτυσσόμενο κρεβάτι Κουζίνα / Μπάνιο: * Μάτι τριών εστιών με γυάλινο κάλυμμα, νεροχύτης ανοξείδωτος, χωνευτός (ανάλογα: ABH14307, ABH14397) * Αυτόματη επιλογή ενέργειας για ψυγείο (AES) * Πτυσσόμενη απλώστρα, στο χώρο τουαλέτας ή στο ντουζ * Μπαταρία νιπτήρα KNAUS * Τουαλέτα κασέτας περιστρεφόμενη DOMETIC Θέρμανση / Κλιματισμός / Παροχή αερίου / Υδροδότηση: * Εγκατάσταση αερίου 30 mbar (ανάλογα: ABH14411) * Σωλήνες αερίου έκδοσης D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK * Ρυθμιστής αερίου έκδοσης D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK * Σύστημα κυκλοφορίας αέρα * Υδροδότηση με υποβρύχια αντλία * Ζεστό νερό με μπαταρία ανάμειξης * Κεντρική απορροή λυμάτων, μία εξωτερική απορροή κάτω από το δάπεδο * Δεξαμενή καθαρού νερού 45 λίτρα, σταθερή εγκατάσταση Ηλεκτρολογικό / Πολυμέσα / Ασφάλεια: * Επαφή ηλεκτρικής σύνδεσης με ελκυστήρα, Jäger 13-pin * Εσωτερικός φωτισμός LED * Μετασχηματιστής 384 VA * Πρίζες SCHUKO 230 V για έκδοση D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK/SE * Ρυθμιζόμενοι λαιμοί κύκνου φωτιστικών με νυχτερινό φως * Προεγκατάσταση TV με πρίζα και καλωδίωση Έγγραφα οχήματος: * Οδηγίες χρήσης (γερμανικά) Αξεσουάρ: * 10ετής εγγύηση στεγανότητας Εξτρα εξοπλισμός: * Καπάκι σέρβις μπροστά αριστερά 335,00 € * Οροφή 28x28 εκ. χώρος τουαλέτας 135,00 € * Πόρτα κατασκευής PREMIUM 1.048,00 € * Πακέτο Plus μονοαξονικό 990,00 € * Ενίσχυση φορτίου στα 1.800 kg (πλαίσιο 1.800 kg) 665,00 € * Σκίαστρο οροφής Thule 6300 1.666,00 € Njdpfxjxfz Udo Agdjwf * Δεξαμενή καθαρού νερού ...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 27,95 kW (38,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 10-12, συνολικό ύψος: 1.410 χιλ., συνολικό μήκος: 2.395 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.185 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, φωτισμός, *ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ* Sportiva 520 GT Orange ΠΡΟΣΦΟΡΑ έως 31.03.2026, συμπεριλαμβάνει πίσω βαλίτσα!!! ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τύπος κινητήρα: 1 Κύλινδρος, 4-χρονών Ψύξη: Υδρόψυκτος Κυβισμός: 493 cc Διάμετρος x Διαδρομή: 87,5 x 82 mm Ισχύς: 28 kW Στροφές: 42,5 σ.α.λ. Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Εκκίνηση: Ηλεκτρική μίζα Ψεκασμός: EFI (BOSCH) Nodjyhmhvspfx Agdjwf Κίνηση & Πέδηση Καύσιμο: Αμόλυβδη βενζίνη, τουλάχιστον 95 RON Σασμάν: Αυτόματο CVT H/L/N/R Υποβοήθηση τιμονιού: EPS Χειρόφρενο: Χειροκίνητο Φρένα εμπρός: Δισκόφρενα L/R, ABS Φρένα πίσω: Δισκόφρενα L/R, ABS Κλείδωμα διαφορικού: Μπροστινός άξονας Ανάρτηση Εμπρός: Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού (Double A-Arm) Πίσω: Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού (Double A-Arm) Ελαστικά Μπροστινά ελαστικά: AT25 x 8 – 12 Πίσω ελαστικά: AT25 x 10 – 12 Τύπος πέλματος: KENDA Ζάντες: Αλουμινίου Διαστάσεις Διαστάσεις: 2.395 x 1.185 x 1.400 mm Μεταξόνιο: 1.470 mm Ύψος καθίσματος: 880 mm Απόσταση από το έδαφος: 280 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 385 kg Μέγιστο ελκυστικό φορτίο βαρούλκου: 1.360 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 22 l Θέσεις: 2 Βασικός Εξοπλισμός: 2WD/4WD Λειτουργίες Work- & Drive Βαρούλκο με νάιλον σχοινί Θύρες USB 7" TFT οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Φωτιζόμενα όργανα Εμπρόσθιος προφυλακτήρας Πρόσθετη πρίζα Ηλεκτρονικό γκάζι αντίχειρα LED εμπρός και πίσω φώτα Χώρος αποθήκευσης πίσω Κοτσαδόρος με ηλεκτρική φίσα Προστατευτικά χειρός Κάλυμμα σχάρας μεταφοράς Πλάτη συνεπιβάτη με ξεχωριστές χειρολαβές Ενσωματωμένα πλαστικά υποπόδια

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 Δομή: γερανός + γάντζος ανατροπής (Fassi F275 - βραχίονας 16,5 m / 1040 kg + γάντζος Hyvalift / L=6300 mm) Έτος: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Χιλιόμετρα: 842 km VIN: ... P229139 Διαμόρφωση τροχών: 8X4*4 Κινητήρας: D2676LF 353 Kw / 480 Hp / Euro 6 Σασμάν: αυτόματο (12-TX2820TO) Αναρτήσεις: σούστα / αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Βάρη: μέγιστο/κενό: 36.000 kg / 17.560 kg Μηχανισμός ανύψωσης: Hyvalift Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: ημιάκαμπτη (σούστα) Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κατεύθυνση: Υποβοηθούμενη διεύθυνση Άξονας ανύψωσης: Ανασηκώσιμος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: 12-TX2820TO, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με φύλλο σούστας 1ος μεσαίος άξονας: Αερανάρτηση 2ος μεσαίος άξονας: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανασηκώσιμος, Διευθυνόμενος, Αερανάρτηση Βάρη Njdpfoyhcmnsx Agdjwf Βάρος άδειου: 17.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.440 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 36.000 kg Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Ροπής απολήπτης ισχύος) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (τηλεχειριστήριο για ανυψωτικό γερανού) = Σχόλια = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 Δομή: γερανός + ανυψωτικό γάντζου (Fassi F275 - βραχίονας 16,5 m / 1040 kg + ανυψωτικό γάντζου Hyvalift / μήκος =6300 mm) Έτος: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χιλιόμετρα: 842 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... P229139 Διαμόρφωση τροχών: 8X4*4 Κινητήρας: D2676LF 353 Kw / 480 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (12-TX2820TO) Ανάρτηση: χάλυβας / αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Βάρη: ολικής/κενό: 36000 kg / 17560 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyvalift Njdpfxsyhcmus Agdswf Εξάπλωση: 16,5 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη της βέργας: 1040 kg Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: Δίσκος Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δίσκος Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δίσκος Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δίσκος Διεύθυνση: Υδραυλική υποβοήθηση Ανασηκώσιμος άξονας: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μετάδοση κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων: 12-TX2820TO, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: σούστες Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας; Υποβοηθούμενη διεύθυνση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος κενό: 17.560 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.440 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Fassi F275A.0.26, έτος κατασκευής 2023 Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.389 h, ισχύς: 211 kW (286,88 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, 828 VARIO S4 0010 Used Fendt 828 Vario S4 Profi Plus 0020 Front axle suspension 0030 SCR/AdBlue 0040 Transmission: Continuously variable 0050 Reversing shuttle: Yes 0060 Air brake system: Yes 0070 Wheel weights 600 kg 0080 Tow hitch: height-adjustable 0090 K80 fixed coupling 0100 Electronic rear and front lift control (EHR) 0110 Front linkage: active suspension relief 0120 Front PTO: Yes 0130 External hydraulic control: Yes 0140 External spool valve control: Yes 0150 External PTO control: Yes 0160 Load-sensing: Yes 0170 Rear top link: hydraulic 0180 Front hydraulic valves (single/double acting): Rear spool valves: 4 Nedpfxexvi Sxo Agdjwf 0200 PTO: 540E/1000 0210 ISOBUS: Yes 0220 Cab suspension: pneumatic 0230 Automatic climate control 0240 Air seat, ventilation, radio, roof hatch 0250 Mirrors: electric 0260 ISOBUS terminal 0270 Multifunction armrest 0280 Steering system: EGNOS 0290 Steering system preparation 0300 Headland management 0310 Front LED work lights 0320 Rear LED work lights 0330 Front loader Quicke Q8M 0340 Front loader additional equipment 0350 Multi-coupler 0360 Shock absorption 0370 Front loader consoles 0380 Front loader additional hydraulic circuits: 3 0390 Tyres 0400 Front: 600/70 R38 TB 0410 Rear: 800/70 R38 TB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 359.670 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 159 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Πολυμέσα - Φίλτρο σωματιδίων - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (ΡΤΟ) - Ράβδος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Njdpfoyiumvox Agdjwf Πίσω άξονας 2: Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 18.500 kg Λειτουργικά στοιχεία Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 24,5 m Ικανότητα ανύψωσης: 6.300 kg Ύψος ανύψωσης: 2.450 cm Γερανός: MKG HLK 341 SHP A8, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MGK HLK 341 SHP A8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή DAF CF 330 6X2 ΜΕ MKG HLK 341 SHP A8 ΓΕΡΑΝΟ + ΒΙΝΤΖΙ + ΚΑΛΑΘΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 330 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X2, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΠΛΗΡΩΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΜΕΝΟ ΜΕΓΑΛΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ: 500 CM CABIN CF ΥΠΝΟΔΩΜΑΤΙΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΠΛΑΙΝΑ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 650 CM ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: +/- 116 CM ΓΑΝΤΖΟΙ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ MKG HLK 341 SHP A8 ΓΕΡΑΝΟΣ ΣΥΝΟΛΟ 8x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΓΟΜΕΝΟΣ + 1x ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΣ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ 4x ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 2450 CM ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 6300 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 2090 CM: 930 KG ΜΕΓΑΛΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΒΙΝΤΖΙ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΡΟΛΟΥΣ FERRARI FAV 1080 ΚΑΛΑΘΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 200 KG ΜΟΝΟ 159 ΩΡΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΜΑΣ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ. ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αυθεντικό πρώην πυροσβεστικό όχημα G από δεύτερο χέρι, το οποίο μέχρι στιγμής δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ για ιδιωτική χρήση. Το TÜV και το ιστορικό πιστοποιητικό (βάσει §23 StVZO) έγιναν τον Σεπτέμβριο του 2025. Τεχνικός έλεγχος ισχύει μέχρι 09/2027 (εγκριθεί από DEKRA "χωρίς διαπιστωμένα ελαττώματα"). Έτος κατασκευής 1981 / Πρώτη ταξινόμηση: 07-1981. Αρχικά μόλις 29.800 συνολικά χιλιόμετρα σε υπηρεσία πυροσβεστικής για πάνω από 44 χρόνια. Προπορευόμενο όχημα εξοπλισμού (VRW) με υπερκατασκευή ZIEGLER και γεννήτρια Knurz-Kirsch ισχύος 5 KVA. Γερμανικό όχημα, με το αρχικό δελτίο κυκλοφορίας (μόνο 2 εγγραφές ιδιοκτητών μέχρι σήμερα), πάντα ταξινομημένο και σε χρήση ή γκαράζ μέχρι 10/2025. Ως κατασκευαστής του οχήματος έχει ακόμα καταχωρηθεί η GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", μια κοινή παραγωγή της Daimler-Benz και της Steyr-Daimler-Puch στην Αυστρία, στα αρχικά έγγραφα. Αυτό είναι ένα από τα τελευταία οχήματα της εν λόγω κοινοπραξίας, λίγο μετά καταχωρούταν αποκλειστικά ως "Daimler-Benz" στα έγγραφα. Σύμφωνα με την καταχώρηση του 1991, εγκαταστάθηκε πλήρης ρολ μπαρ MATTER, ο οποίος παραμένει στο όχημα μέχρι σήμερα. Υπάρχει επίσης μικρό σύστημα σχαρών οροφής για μεταφορά μακριών εργαλείων. Το μακρύ 280 GE αποτελεί το μεγαλύτερο και ισχυρότερο μοντέλο της πρώτης σειράς G-Class που διατίθετο εργοστασιακά ως Mercedes. Ο εξακύλινδρος σε σειρά βενζινοκινητήρας M110 με 2717 κ.εκ. και 115 kW/156 HP λειτουργεί ομαλά. Χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων, με κλειδώματα διαφορικών. Υδραυλικό τιμόνι. Η μέγιστη ταχύτητα που έχει καταχωρηθεί είναι 155 km/h. Διαθέτει επίσης πλευρική μετάδοση για τον χειρισμό της γεννήτριας. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε κυρίως για μεταφορά φορητής αντλίας TS με σωλήνες αναρρόφησης και εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, πίσω δεν υπάρχουν καθίσματα, αλλά χώρος φόρτωσης. Δεν υπάρχουν επιπλέον καθίσματα πέρα από τα 2 εμπρός. Σύμφωνα με τα αρχικά έγγραφα δηλώνεται ως "3θέσιο" με τύπο ταξινόμησης "Άλλο όχημα πυροσβεστικού στόλου, προπορευόμενο όχημα εξοπλισμού VRW". Το απόβαρο είναι 2360 kg. Το μικτό βάρος αυξήθηκε από τα αρχικά 2900 kg στα 3030 kg (ενημέρωση 1991). Το επιτρεπόμενο φορτίο ανέρχεται έτσι στα 670 kg. Διαστάσεις: Μήκος 4395 mm / Πλάτος 1700 mm / Ύψος 2150 mm. Njdoxthdzjpfx Agdowf Ελαστικά 205/80R16. Τοποθετημένα καλής κατάστασης χειμερινά ελαστικά με το σύμβολο νιφάδας χιονιού σύμφωνα με την τρέχουσα νομοθεσία (DOT=2018). Δεν διαθέτει κοτσαδόρο, αλλά η βασική εγκάρσια δοκός υπάρχει ήδη. Δεν μπορούν να δοθούν πληροφορίες για μελλοντική τοποθέτηση/επιτρεπτή ρυμουλκούμενη μάζα, καθώς στα αρχικά έγγραφα το αντίστοιχο πεδίο φέρει την ένδειξη "μη διαθέσιμο". Η προσφορά αυτή απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, δημόσιες αρχές, φορείς πολιτικής προστασίας, γεωργικές και δασικές επιχειρήσεις και άλλες ανεξάρτητες επαγγελματικές δραστηριότητες. Δεν είναι δυνατή η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Το 280 GE διατίθεται άμεσα έτοιμο για ταξινόμηση. Έφτασε σε μας μετά από δοκιμαστική μακρινή διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο, την οποία εκτέλεσε άψογα. Σύμφωνα με προφορική παράδοση το όχημα είναι ατρακάριστο, κάτι που δεν μπορεί να αποδειχθεί εγγράφως και έτσι μεταβιβάζεται στον αγοραστή ως "προφορική αναφορά". Δίκαια αξιολογήθηκε θετικά ως ιστορικό όχημα και αναγνωρίστηκε επισήμως στη Γερμανία ως "πολιτιστική αυτοκινητιστική κληρονομιά".

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 830 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, John Deere 6R 185 Αντιστρεπτός επιλογέας πορείας Κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενο Πνευματικό σύστημα φρένων Μπροστινή υδραυλική ανάρτηση Υδραυλικός επάνω σύνδεσμος πίσω Ρυθμιζόμενο σε ύψος κοτσαδόρος (AHK) Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης πίσω ανάρτησης (EHR) Οπίσθιες βαλβίδες ελέγχου: 4 Αυτόματος κλιματισμός Υδραυλική ανάρτηση καμπίνας Ράδιο DAB+ Ηλεκτρονικοί καθρέφτες ISOBUS τερματικό Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό μπράτσο Μπροστινά LED φώτα εργασίας Πίσω LED φώτα εργασίας Περιστρεφόμενη φάρος PTO: 540/540E/1000 σ.α.λ. Nedpeygy Rusfx Agdowf Ελαστικά εμπρός: 600/70 R30 TB Ελαστικά πίσω: 710/70 R42 TB Ανάρτηση εμπρός άξονα Σύντομο K80 ένθετο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 630 h, ισχύς: 224 kW (304,55 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, Q 305 1A9 (0010) Valtra τρακτέρ Q305 (0030) Μηχανικοί πλευρικοί σταθεροποιητές κάτω συνδέσμων (0040) Μέγιστη ταχύτητα 50 km/h Προθέρμανση κινητήρα Εμπρός άξονας με ανάρτηση (0070) PTO άξονας 6 δόντια, 35 mm (0080) PTO άξονας 20 δόντια, 45 mm (0090) Σετ συμπιεστή Ελεύθερη επιστροφή 3/4" με ταχυσύνδεσμο Ράβδος AKH 38 mm, A11 αυτόματη Υδραυλικός επάνω σύνδεσμος με ταχυσύνδεσμο Κύριος προβολέας στην οροφή Περιμετρικοί προειδοποιητικοί φανοί, κίτρινοι Διακόπτης PTO στα οπίσθια φτερά Υαλοκαθαριστήρας πίσω παραθύρου Σετ πρώτων βοηθειών Πρίζα σήματος Βάση οθόνης U-Pilot διαχείριση κεφαλής χωρίου 3 μπροστινα υδραυλικά χειριστήρια Isobus μπροστά και πίσω Σύστημα φρένων αέρα 2 γραμμών Αυτόματο κλιματιστικό/Θερμαντήρας χώρου ποδιών Περιστρεφόμενα μπροστινά φτερά 4WD AutoComfort ανάρτηση καμπίνας Κάθισμα Valtra Evolution Ταχυσύνδεσμος κάτω σύνδεσμου Cat.3 HD HD κάτω σύνδεσμος μηχανικός CVT κιβώτιο ταχυτήτων Συνοδηγός με ζώνη ασφαλείας Λευκό μεταλλικό Δεξαμενή καυσίμου πλαστική Χωρίς Pick Up Hitch Πανοραμική οροφή Premium υαλοκαθαριστήρας με ευρεία γωνία Υαλοκαθαριστήρας δεξιάς πλευράς Πρίζα DIN 12V Ψυγειάκι Sigma Power αύξηση PTO Valtra Unlimited επιλογή Καθρέπτες εξωτερικοί, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Φαρδιά οπίσθια φτερά 2 ζεύγη μπροστινά υδραυλικά χειριστήρια Υδραυλική αντλία LoadSensing 200 L/min Premium φώτα εργασίας καμπίνας, 1 πόρτα Χωρίς ράβδο έλξης Βάρος εμπρός Valtra 600+600 kg Εργαλειοθήκη Σετ σφαιρών για εργαλεία Υποβραχιόνιο με υδραυλικό joystick SmartTouch τερματικό Valtra Guide εκατοστό NTRIP (Novatel) Taskdoc Pro Επιπλέον τερματικό αφής Ικανότητα ανύψωσης 81 kN HD σειρά T Premium εσωτερικό καμπίνας Κάμερα οπισθοπορείας (1 τμχ.) HD φλάντζα άξονα Ελεύθερη επιστροφή εμπρός 1/2" ταχυσύνδεσμος Power-Beyond 5 οπίσθιες υδραυλικές βαλβίδες, 140 l/min Βάρος οπίσθιου τροχού 250 kg Nwsdpoxtrklsfx Agdsf Σφήνες τροχών Ρολό σκίασης πίσω παραθύρου Μπροστινός υδραυλικός ανυψωτήρας, χειρισμός μέσω μπροστινού χειριστηρίου DAB+ κεραία ραδιοφώνου Premium ηχεία Ραδιόφωνο FM/DAB+ Υπηρεσία Valtra Connect, 5 έτη Contour Assistant ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΓΩΝΙΑΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ + ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ PTO 540E/1000 Κινητήρας Stage V Modular πλαίσιο ρυμούλκησης Auto U-Pilot SmartTouch Audio & Τηλεφ. Έλεγχος Ειδικό όφελος Comfort-Paket PRO LED φώτα οδήγησης Valtra SmartTurn Section Control 96 με Multiboom HD K80 Εξαρτήματα modular ράβδου έλξης VF

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 87 kW (118,29 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αερόσακος συνοδηγού | Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) | Τύπος μετάδοσης: κίνηση στους εμπρός τροχούς | Μπρατσάκι καθίσματος οδηγού | Ηχοσύστημα: Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB / DAB+) με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 13'' και SYNC 4 | Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες | Δάπεδο: Βινύλιο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών | Υπολογιστής ταξιδιού | Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) | Σύστημα υποβοήθησης: Αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας (αυτόματος διακόπτης προβολέων) | Σύστημα υποβοήθησης: Έξυπνος έλεγχος επιτάχυνσης | Σύστημα υποβοήθησης: Ειδοποίηση κόπωσης οδηγού | Σύστημα υποβοήθησης: Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης | Σύστημα υποβοήθησης: Σύστημα επείγουσας κλήσης | Σύστημα υποβοήθησης: Προ-σύγκρουση (Pre-Collision System) | Σύστημα υποβοήθησης: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας | Σύστημα υποβοήθησης: Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quickdown / Quickup για οδηγό/συνοδηγό | Ηλεκτρικό χειρόφρενο | Ford SYNC 4 με AppLink και οθόνη αφής | FordPass Connect με eCall | Θερμαινόμενο παρμπρίζ | Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, συνεχώς μεταβαλλόμενο (CVT) | Λαβή A-πυλώνα | Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού | Πίσω θυρόφυλλο με γωνία ανοίγματος 90 μοιρών | Θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα | Υβριδικό σύστημα 171 kW (Κινητήρας 2,5 L - 171 kW βενζίνης) | Καρότσα: Τυπικό κλειστό φορτηγό | Αυτόματος κλιματισμός | LED φωτισμός χώρου φόρτωσης, εξαιρετικά φωτεινός | Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης | Μεταλλικός διαχωριστικός τοίχος χώρου φόρτωσης | Έγκριση ως φορτηγό (LKW) | Φίλτρο σωματιδίων Otto (OPF) | Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 4 ηχεία | Μεταξόνιο 3100 mm | Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών | Εφεδρικός τροχός (προσωρινός) | Χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6d | Χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6e | Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής | Πλαϊνή συρόμενη πόρτα (δεξιά) στον χώρο φόρτωσης/επιβατών | Προστασία από λάσπη Nodpfxsxy Smyj Agdswf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 87 kW (118,29 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αερόσακος συνοδηγού | Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) | Τύπος μετάδοσης: κίνηση στους εμπρός τροχούς | Μπρατσάκι καθίσματος οδηγού | Ηχοσύστημα: Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB / DAB+) με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 13'' και SYNC 4 | Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες | Δάπεδο: Βινύλιο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών | Υπολογιστής ταξιδιού | Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) | Σύστημα υποβοήθησης: Αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας (αυτόματος διακόπτης προβολέων) | Σύστημα υποβοήθησης: Έξυπνος έλεγχος επιτάχυνσης | Σύστημα υποβοήθησης: Ειδοποίηση κόπωσης οδηγού | Σύστημα υποβοήθησης: Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης | Σύστημα υποβοήθησης: Σύστημα επείγουσας κλήσης | Σύστημα υποβοήθησης: Προ-σύγκρουση (Pre-Collision System) | Σύστημα υποβοήθησης: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας | Σύστημα υποβοήθησης: Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quickdown / Quickup για οδηγό/συνοδηγό | Ηλεκτρικό χειρόφρενο | Ford SYNC 4 με AppLink και οθόνη αφής | FordPass Connect με eCall | Θερμαινόμενο παρμπρίζ | Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, συνεχώς μεταβαλλόμενο (CVT) | Λαβή A-πυλώνα | Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού | Πίσω θυρόφυλλο με γωνία ανοίγματος 90 μοιρών | Θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα | Υβριδικό σύστημα 171 kW (Κινητήρας 2,5 L - 171 kW βενζίνης) | Καρότσα: Τυπικό κλειστό φορτηγό | Αυτόματος κλιματισμός | LED φωτισμός χώρου φόρτωσης, εξαιρετικά φωτεινός | Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης | Μεταλλικός διαχωριστικός τοίχος χώρου φόρτωσης | Έγκριση ως φορτηγό (LKW) | Φίλτρο σωματιδίων Otto (OPF) | Προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 4 ηχεία | Μεταξόνιο 3100 mm | Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών | Εφεδρικός τροχός (προσωρινός) | Χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6d | Χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 6e | Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής | Πλαϊνή συρόμενη πόρτα (δεξιά) στον χώρο φόρτωσης/επιβατών | Προστασία από λάσπη Nwodpsxy Sm Hefx Agdof

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 842 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (εκτροπή ισχύος) - Ραδιόφωνο - Χειριστήριο ραδιοφώνου (χειριστήριο ραδιοφώνου για γερανό) = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 Δομή: γερανός + γάντζος ανύψωσης (Fassi F275 - βραχίονας 16,5 m / 1040 kg + γάντζος ανύψωσης Hyvalift / L=6300 mm) Έτος: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ Χιλιόμετρα: 842 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... P229139 Διάταξη τροχών: 8X4*4 Κινητήρας: D2676LF 353 Kw / 480 Hp / Euro 6 Σασμάν: αυτόματο (12-TX2820TO) Αναρτήσεις: σιδερένια / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Βάρος γεμάτο/κενό: 36.000 kg / 17.560 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στο άκρο βραχίονα: 1040 kg Μάρκα ανυψωτικού: Hyvalift Εμβέλεια: 16,5 m Διαμόρφωση αξόνων: 8x4*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα ελατηρίων (σούστες) Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Μετάδοση κίνησης: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Μετάδοση κίνησης: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υποβοηθούμενη Υψούμενος άξονας: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μετάδοση κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων: 12-TX2820TO, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση με σούστες Μεσαίος άξονας 1: Αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Αερανάρτηση Nodpfxsyaxqgs Agdewf Πίσω άξονας: Υψούμενος άξονας, Κατευθυνόμενος, Αερανάρτηση Βάρη Βάρος κενό: 17.560 kg Φορτίο μεταφοράς: 18.440 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Fassi F275A.0.26, έτος κατασκευής 2023 Επιπρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.102 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., MAN Bucher Schörling σαρωτικό όχημα----* Κάμερα οπισθοπορείας * Φυλλοειδής ανάρτηση ----* Ελαστικά: 275/80R22,5 * Συνολικό μήκος: 6300 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 9 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5330 kg * Δεξαμενή καυσίμου: 400 lt * Έλεγχος οχήματος απαιτείται: Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη & ενδιάμεσες πωλήσεις Αριθμός οχήματος: 5662 Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Nwedpfx Asvhv Easgdef Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 60 h, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, ισχύς: 19 kW (25,83 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, τετρακίνηση, * Τετρακίνηση * Διαφορικά με ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος * Οροφή και παρμπρίζ * Μηχανικά ανατρεπόμενη καρότσα Nsdpfevhuqhex Agdewf * 2 θέσεις * Σύνδεση ρυμούλκησης Κ50 * Υδρόψυκτος 3-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ * Σύστημα λίπανσης κινητήρα * Υποπίεση με κυκλοφορία λαδιού * Υγρό κάρτερ * Κιβώτιο ταχυτήτων CVT αυτόματο 2 σχέσεων * Τελική μετάδοση 2WD/4WD * Διαφορικό διπλής λειτουργίας * Δισκόφρενα * Διπλά ψαλίδια ανάρτησης * Ελαστικά εμπρός: 26x9.00-12 4 PR * Ελαστικά πίσω: 26x11.00-12 4 PR * Μεταξόνιο: 2345 mm * Καρότσα ΜxΠxΥ: 1375 x 1355 x 280 mm * Δυνατό φορτίο: 453 kg * Βάρος ρυμούλκησης: 907 kg * Χωρητικότητα δεξαμενής: 30 λίτρα ντίζελ * Μέγιστη ταχύτητα: 48 χλμ/ώρα * Αριθμός οχήματος: 6647 * Ενδέχονται λάθη και ενδιάμεση πώληση Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας εύκολα μήνυμα στο WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.390 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, 6215 R 0010 Μεταχειρισμένο JOHN DEERE 6215R Nwsdpfxjx R Nm Uj Agdef 0020 Ελαστικά: 0030 R28 Michelin 0040 R38 Michelin 0050 Κιβώτιο μετάδοσης: συνεχώς μεταβαλλόμενο 0060 Αυτόματο κλιματιστικό 0070 Τερματικό ISOBUS 0080 Πολυλειτουργικό υποβραχιόνιο 0090 Προεγκατάσταση συστήματος καθοδήγησης 0100 Διαχείριση κεφαλαίου πεδίου 0110 Εργασιακοί προβολείς LED 0120 Βάρη τροχών 0130 Αυτόματες σταθεροποιητικές μπάρες 0140 Υδραυλική αντλία 155 λ/λεπτό 0150 Μπροστινός άξονας με τετρακίνηση TLS Plus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 577.833 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο αποθήκης. 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φανός, ανάρτηση φύλλου-αέρα, τελικός άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φώτων, ζάντες αλουμινίου, προστασία πλαισίου, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3600 mm, κιβώτιο ZF 12 AS 2551, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, βοηθητική μετάδοση NH/1, μήκος πλαισίου περίπου 6300 mm! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Nwedpfxevhhycs Agdof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, δηλωμένη θέση. 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρετάρντερ, βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + κατέβασμα, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, αεραναρτήσεις, χαμηλού θορύβου (G1), τελευταίος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενος, πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο, ανοιγόμενο παράθυρο οροφής, κόκκινο οικολογικό σήμα. Απόσταση αξόνων: 4200 mm. Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περ. 6300 mm. Μπορεί να αναβαθμιστεί σε 25 τόνους! Κιβώτιο ταχυτήτων: 5HP-590 Αυτόματο, 6κύλινδρος κινητήρας, καμπίνα οδηγού τύπου K. Βοηθητική κίνηση: ZF για αυτόματο κιβώτιο HP, εξαρτημένη από τον κινητήρα, στροφές εξόδου = 0,97 x στροφές κινητήρα, φορά περιστροφής αριστερή (όπως ο κινητήρας), μέγιστη ροπή 700 Nm, κατάλληλο για συνεχή λειτουργία, θέση τοποθέτησης δεξιά πάνω, άμεση μετάδοση κίνησης αντλίας, φλάντζα εξόδου διαμέτρου 120 mm (8 οπών). Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Nwodpfx Ajvhi T Djgdef

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.883 h, ισχύς: 15,45 kW (21,01 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 668 κιλ, αριθμός θέσεων: 2, φορτίο ρυμουλκούμενου με φρένα: 590 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 635 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, John Deere Gator προς πώληση – 4x4 diesel με εξοπλισμό για οδική κυκλοφορία (StVZO) Προς πώληση διατίθεται ένα Connect Car diesel με τετρακίνηση από την John Deere Gator. Το μεταχειρισμένο όχημα, έτους κατασκευής 2007, βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι εξοπλισμένο με τα απαραίτητα για κυκλοφορία στον δημόσιο δρόμο (StVZO), όπως φώτα, φλας κ.ά. Επομένως, το όχημα εκδηλώσεων είναι κατάλληλο και για δημόσια οδική χρήση. Με τετρακίνηση, ωφέλιμο φορτίο 635 kg και μέγιστο βάρος έλξης 590 kg, το Connect Car είναι κατάλληλο για μεταφορά ποικίλων εμπορευμάτων. Nwodpfx Agetzkzfsdof Χαρακτηριστικά/Βασικά δεδομένα: - μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 635 kg - μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 590 kg - ίδιο βάρος 668 kg - μήκος (χωρίς προφυλακτήρα) 2,94 m - ύψος χωρίς/με μουσαμά 1,90 m x 2,18 m - καρότσα 1,15 m x 1,30 m x 0,24 m - απόσταση από το έδαφος (πίσω άξονας) 0,16 m Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Κινητήρας ντίζελ Yanmar 3-κύλινδρος, 854 cc, 21 HP - Αυτόματο κιβώτιο CVT 2 σχέσεων - Λεβιές ταχυτήτων: εμπρός, νεκρά, όπισθεν - Μέγ. ταχύτητα κίνησης 40 km/h - Ελαστικά/τύπος ελαστικών: για γρασίδι/οδόστρωμα - Με πίσω υπερκατασκευή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.294 h, ισχύς: 15,45 kW (21,01 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, λειτουργικό βάρος: 668 κιλ, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Πωλείται ένα John Deere Diesel Connect Car με τετρακίνηση. Το μεταχειρισμένο όχημα εργοταξίου, κατασκευής 2012, βρίσκεται σε καλή κατάσταση και διαθέτει εξοπλισμό σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για δημόσια οδική χρήση. Με τετρακίνηση, ωφέλιμο φορτίο 635 kg και ελκτική ικανότητα 590 kg, το επαγγελματικό όχημα είναι ιδανικό για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων. Χαρακτηριστικά/Βασικά δεδομένα: - Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 635 kg - Μέγιστη ελκτική ικανότητα 590 kg - Καθαρό βάρος 668 kg - Μήκος (χωρίς προφυλακτήρα) 2,94 m - Πλάτος (χωρίς καθρέπτες) 1,60 m - Ύψος χωρίς/με τέντα 1,90 m x 2,18 m - Κορμός φόρτωσης 1,15 m x 1,30 m x 0,24 m - Απόσταση από το έδαφος (πίσω άξονας) 0,16 m - Χωρίς οπίσθια υπερκατασκευή Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κινητήρας ντίζελ Yanmar 3-κύλινδρος, 854 κυβ.εκ., 21 HP - Αδιαβάθμητο κιβώτιο 2 ταχυτήτων (CVT) - Χειρισμός σχέσεων: προς τα εμπρός, νεκρά, όπισθεν - Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h - Ελαστικά/τύπος ελαστικών: χλοοκοπτικό/οδικό Πλεονεκτήματα αγοράς: - Το μηχάνημα υπόκειται σε τακτική επιθεώρηση (συντήρηση και φροντίδα) Nodotzxl Eepfx Agdswf - Εργασίες συντήρησης σχετικές με κανονισμούς ασφάλειας (UVV) καθώς και νέος έλεγχος UVV πριν την παράδοση - Επαγγελματική ανανέωση του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης αυτοκόλλητων - Δυνατότητα μεταφοράς μέσω του στόλου μας σε ανταγωνιστικές τιμές - Δυνατότητα εξατομικευμένης χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενου χρηματοδοτικού φορέα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, πλάτος εργασίας: 600 χιλ., ώρες λειτουργίας: 760 h, Εξοπλισμός: φωτισμός, Ώρες λειτουργίας: 760, απόσταση μεταξύ σειρών/σωμάτων: 75 εκ., απόδοση επιφάνειας: 6300, βαθμός φόρτωσης, υδραυλική αναδίπλωση, πνευματικό, μονός δίσκος_____Amazone EDX 6000-TC, έτος κατασκευής 2011, 6.350 Hextra, απόσταση σειρών 75 εκ., απενεργοποίηση μεμονωμένης σειράς, συμβατό με Sectioncontrol, ελαστικοί πιεστικοί κύλινδροι, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης. Nwsdpjx Ay Tyjfx Agdjf