Μεταχειρισμένο System Trailers Heavy Duty Plywood Taillift 2X Liftaxle προς πώληση (43.343)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.765 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μεγάλη καμπίνα με κρεβάτι, τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 68.000 kg, ρετάρντερ, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ελαστικά 385/65R22,5 - 315/80R22,5 περίπου 60%. Hedpjyqb Atefx Afpjfi

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 625 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.375 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Saris MG 306 170 3000 2 / Magnum Explorer 3000 Καρότσα μεταφοράς μηχανημάτων έργου Ρυμουλκούμενο επιβατικού αυτοκινήτου Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος κατασκευής: 2026) 2 χρόνια ΚΤΕΟ από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα ταξινόμησης (Άδεια κυκλοφορίας / Πιστοποιητικό Ταξινόμησης Μέρος 2 και COC) Διαθέσιμο σε περίπου 6 εβδομάδες μετά την παραγγελία (μη δεσμευτικό) Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας! Τεχνικά Χαρακτηριστικά Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 625kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.375kg Αριθμός αξόνων: 2 Μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700mm Τύπος φρένων: Με φρένα, φρένο αδράνειας Σασί: Χαμηλού δαπέδου (ζάντες δίπλα στον φορέα), αξόνες με ελαστικές αναρτήσεις Ηλεκτρικά: 12V, βύσμα 13 ακίδων Διάσταση ελαστικών: 195/50 R13C Ειδικός εξοπλισμός Χωρίς Εξοπλισμός Αυτόματο στήριγμα Βατήρες φτερών Πλαίσιο συγκολλημένο και γαλβανισμένο Άγκιστρα συρματόσχοινου Δάπεδο με εμποτισμένη αντιολισθητική επιφάνεια Σφήνες τροχών Ρυθμιζόμενες ράμπες πρόσβασης με υποστηρίγματα Hedpfxsuchwle Afpjfi Δακτύλιοι πρόσδεσης V-tύπου ράβδος έλξης Άξονες και φρένα AL-KO ή Knott Εξτρά (επιπλέον χρέωση) Βεβαίωση για 100km/h συμπ. τοποθέτησης 4 αμορτισέρ (ελάχιστο κενό βάρος του οχήματος έλξης 2.727kg) Κλειδαριά ρυμουλκούμενου Βάση για κουβά εκσκαφέα Black Edition (ζάντες, καρότσα και φτερά σε μαύρο χρώμα) Πακέτο ForceOne (Αλουμινένιο δάπεδο πάνω από δάπεδο φαινολικής και πλαϊνά σκαλοπάτια) Σχάρα μεταξύ ραμπών Ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδος έλξης με δακτύλιο DIN Καρότσα και φτερά βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Φωτιστικά LED Εφεδρικό τροχό 195/50 R13C με βάση Ιμάντας πρόσδεσης Πλάγια αφαιρούμενη επιφάνεια μεταξύ ραμπών Παράδοση οχήματος σε πανελλαδικό επίπεδο (ζητήστε προσφορά για ατομικό κόστος μεταφοράς) Ταξινόμηση εντός 25km (διάθεση από το Autohaus Möller) Ταξινόμηση σε πανελλαδικό επίπεδο (διάθεση μέσω γραφείου ταξινόμησης) Πινακίδες εξαγωγής (ισχύουν 15 ημέρες) Πινακίδες εξαγωγής (ισχύουν 30 ημέρες) Πινακίδες μεταφοράς (ισχύουν 5 ημέρες) Τελωνειακή διασάφηση Αποστολή εγγράφων οχήματος για ταξινόμηση (απαιτείται προκαταβολή) Σημειώσεις Οι ενδείξεις βάρους ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 675 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.825 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Saris MG 306 170 3500 2 / Magnum Explorer 3500 Hfsdouchwxepfx Afpsi Construction Machinery Trailer Car Trailer Condition: New (Year of Manufacture: 2026) 2 years vehicle inspection (Hauptuntersuchung) from the date of first registration Incl. registration documents (vehicle registration certificate / Zulassungsbescheinigung Part II and COC) Available from: Approx. 6 weeks after order receipt (non-binding) Financing available through our partner banks! Technical Specifications Gross Vehicle Weight Rating (GVWR): 3,500 kg Unladen Weight: approx. 675 kg Payload: approx. 2,825 kg Number of Axles: 2 Load Length: 3,060 mm Load Width: 1,700 mm Brake Type: Braked, overrun brake Chassis: Low loader chassis (wheels positioned beside the body), rubber suspension axles Electrics: 12V, 13-pin connector Tyre Size: 195/50 R13C Special Equipment Body and mudguards painted in orange Equipment Automatic jockey wheel Walkable mudguards Frame welded and hot-dip galvanized Cable hooks Phenolic resin-coated plywood flooring Wheel chocks Adjustable loading ramps incl. support legs Lashing rings V-drawbar AL-KO or Knott axles and braking system Optional Accessories (subject to extra charge) 100 km/h certificate incl. retrofit 4x wheel shock absorbers (minimum towing vehicle unladen weight: 3,182 kg) Trailer lock Excavator bucket rest Black Edition (wheels, body and mudguards in black) ForceOne package (aluminium floor plate on phenolic resin plate and side entry steps) Grid between loading ramps Height-adjustable drawbar incl. DIN towing eye LED lighting Spare wheel 195/50 R13C incl. holder Lashing strap Partition panel between loading ramps Nationwide delivery within Germany (individual transport quotation upon request) Registration within a 25km radius (by Autohaus Möller) Nationwide registration in Germany (by registration service) Export plates (valid 15 days) Export plates (valid 30 days) Transit plates (valid 5 days) Customs clearance Dispatch of vehicle documents for registration (deposit required) Notes Weight specifications may vary depending on equipment...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 522 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.178 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.503 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Temared Builder 3 2615/2 S Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργου / Μεταφορέας μηχανημάτων Ρυμουλκούμενο οχημάτων ΙΧ Κατάσταση: Καινούριο (Έτος κατασκευής: 2026) 2 χρόνια ΚΤΕΟ από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας / μέρος ΙΙ & COC) Διαθέσιμο από: Περίπου 6 εβδομάδες μετά την παραγγελία (μη δεσμευτικό) Χρηματοδότηση μέσω των τραπεζικών εταίρων μας διαθέσιμη! Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 kg Καθαρό βάρος: περ. 522 kg Φορτίο: περ. 2.178 kg Αριθμός αξόνων: 2 Μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.503 mm Τύπος φρένων: Με φρένα, φρένο αδράνειας Hfedpfjuchphex Afpji Σασί: Χαμηλό δάπεδο (τροχοί δίπλα στην υπερκατασκευή), άξονες με ελαστική ανάρτηση Ηλεκτρικό: 12V, βύσμα 13 πόλων Μέγεθος ελαστικών: 195/50 R13C Ειδικός εξοπλισμός Κανένας Εξοπλισμός Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Βάση για κουτάλα εκσκαφέα Πλαϊνά μέρη βατά (σε όλο το μήκος φόρτωσης) Αναδιπλούμενη ράμπα επιβίβασης (συνεχής) με στήριγμα και βοήθημα ανύψωσης Πάτωμα με πλακέτες πολλαπλών στρώσεων Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανισμένος Σφήνες συγκράτησης Δακτύλιοι πρόσδεσης V-γλώσσα Άξονες και φρένα της AL-KO ή Knott Εξοπλισμός με επιπλέον κόστος Βεβαίωση 100km/h συμπεριλαμβανομένης αναβάθμισης με 4 αποσβεστήρες κραδασμών (ελάχιστο κενό βάρος ελκυστήρα 2.455 kg) Αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης Αλουμινένιο πάτωμα πάνω σε πλακέτες πολλαπλών στρώσεων Κλείδωμα ρυμουλκούμενου LED φώτα Σετ τροχών 14 ιντσών Ρεζέρβα 195/50 R13C με βάση Ιμάντας σύσφιξης Παράδοση οχήματος σε όλη τη Γερμανία (τιμή μετά από προσφορά) Άδεια κυκλοφορίας σε ακτίνα 25 km (μέσω Autohaus Möller) Άδεια κυκλοφορίας πανγερμανικά (μέσω υπηρεσίας πινακίδων) Εξαγωγικές πινακίδες (15 ημέρες) Εξαγωγικές πινακίδες (30 ημέρες) Μεταβιβαστικές πινακίδες (5 ημέρες) Τελωνειακή δήλωση Αποστολή εγγράφων οχήματος για καταχώρηση (απαιτείται προκαταβολή) Σημείωση Τα δηλωθέντα βάρη ενδέχεται να διαφέρουν σύμφωνα με τον εξοπλισμό, με επιφύλαξη σφαλμάτων, ενδιάμεσης πώλησης και τροποποιήσεων! Κατάσταση, δυνατότητα μετακίνησης: ποιοτικά κατάλληλο για οδήγηση, εγγύηση: εργοστασιακή από τον κατασκευαστή

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 783 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.717 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργων Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος παραγωγής: 2026) 2 χρόνια ΚΤΕΟ από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας / Μέρος 2 και Πιστοποιητικό COC) Διαθέσιμο από: Περίπου 6 εβδομάδες μετά την παραγγελία (χωρίς δέσμευση) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 783kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.717kg Άξονες: 2 Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840mm Τύπος φρένων: Με φρένα, με φρένο αδράνειας Σασί: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στη δομή), άξονες με ελαστικό σασμάν Ηλεκτρολογικό: 12V, βύσμα 13 πόλων Μέγεθος ελαστικών: 195/50 R13C Ειδικός εξοπλισμός Χωρίς Εξοπλισμός Αυτόματο στήριγμα Περπατήσιμα φτερά Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανισμένος Γάντζοι σχοινιού Δάπεδο κοντραπλακέ με αντιολισθητική επίστρωση Τάκοι τροχών Μετακινούμενες ράμπες φόρτωσης με στηρίγματα Δακτύλιοι πρόσδεσης Τροχιά V Άξονες και φρένα AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον κόστος) Βεβαίωση για 100km/h με τοποθέτηση 4 αμορτισέρ (ελάχιστο μικτό βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 3.182kg) Κλειδαριά ρυμουλκούμενου Βάση κουβά εκσκαφέα Black Edition (ζάντες, κιβώτιο και φτερά σε μαύρο χρώμα) Πακέτο ForceOne (αλουμινένιο δάπεδο πάνω σε κοντραπλακέ και πλευρικές μεταλλικές ποδιές) Hfodpfx Afjuchw Espei Σχάρα μεταξύ των ραμπών φόρτωσης Ρυθμιζόμενος σε ύψος ζυγός με οπή DIN Βαμμένο κιβώτιο και φτερά σε χρώμα επιλογής LED φώτα Ρεζέρβα 195/50 R13C με βάση Ιμάντας πρόσδεσης Αποσπώμενο τοίχωμα μεταξύ των ραμπών Παράδοση του οχήματος πανελλαδικά (προσωπική προσφορά για κόστος μεταφοράς κατόπιν αιτήματος) Άδεια κυκλοφορίας σε ακτίνα 25km (διεκπεραίωση μέσω Autohaus Möller) Άδεια κυκλοφορίας σε όλη τη Γερμανία (διεκπεραίωση μέσω υπηρεσίας ταξινόμησης) Προσωρινή πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) Προσωρινή πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) Μεταβατική πινακίδα για μεταφορά (5 ημέρες) Διαδικασία τελωνειακής δήλωσης Αποστολή εγγράφων οχήματος για την ταξινόμηση (απαιτείται προκαταβολή) Σημειώσεις Οι αναγραφόμενες τιμές βάρους ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 886.587 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, MAN 26.540 TGX βαρέως τύπου τράκτορας, γερανός φόρτωσης PK 23002, καλή κατάσταση ελαστικών, άμεσα διαθέσιμος για χρήση, τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως 06/24, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service. Ο γερανός ανύψωσης φτάνει έως 21,10 m με ανυψωτική ικανότητα 480 kg, ενώ στα 4,60 m ο γερανός ανυψώνει έως 8500 kg. Πρώτο χέρι. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Hfodpfx Ajnq Altjfpei Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη στη γραφή ή την καταχώρηση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 626.024 χλμ, ισχύς: 389 kW (528,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Scania 530 V8, 6x2, Euro 4, μόνο 626.000 χλμ. Βαρύ καθήκον ελκυστήρας 1ος ιδιοκτήτης. Όχημα βαρέως τύπου. Διατίθεται επίσης ως πακέτο με χαμηλοεπίπεδη αρθρωτή (gooseneck) νταλίκα στην τιμή των 32.780,00 € πλέον ΦΠΑ. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στη συγγραφή ή στην καταχώρηση της αγγελίας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Hfsdpfx Aorxa Snefpsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 796.800 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.650 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 τράκτορας/πλαίσιο Ημ. 1ης κυκλοφορίας: 12/1996 796.800 χλμ. 530 ίπποι, κινητήρας V8 με 14.618 κ.εκ. Hjdpfsy N Akkjx Afpofi Καμπίνα μακρινών αποστάσεων EPS Ρεταρντέρ Κλιματισμός Διάταξη αξόνων 6X4 Έκδοση βάρους 33.000 κιλά Φυλλόσουστα, ενισχυμένο πακέτο ελατηρίων Οπίσθιοι άξονες 13.000 κιλά Μεταξόνιο 3.200 mm Μπροστινά ελαστικά: 385/65 R22.5 Πίσω ελαστικά: 315/80 R22.5 Ιδιοβάρος: 10.350 κιλά Γερμανικό όχημα για συλλέκτες ή λάτρεις κλασικών οχημάτων. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 45.900 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.700 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, Κλασικό φορτηγό Scania R143 450 V8 6X4, ημι-ρυμουλκούμενο/φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό ανύψωσης βαρέων φορτίων. Διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung) και έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Έτος κατασκευής: 1/1989 436.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία. Καμπίνα με 2 κρεβάτια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder). Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Κίνηση στους 6 τροχούς (6X4). Ανάρτηση με ελατήρια. Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 70%. Ελαστικά 12 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 70%. Μεταξόνιο 3500 χιλ. Πλατφόρμα, αποσπώμενη, διαστάσεων 2500 χιλ. x 2490 χιλ. x 400 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 18.150 κιλά. Γερανός Palfinger PK 45000 C Έτος κατασκευής 1988. Χειριστήριο από υπερυψωμένο θέση. Τετραπλή στήριξη. Συνολικά 5 επεκτάσεις. 4 υδραυλικές επεκτάσεις + 1 μηχανική επέκταση. 2,10 μέτρα / 15.000 κιλά 4,30 μέτρα / 10.060 κιλά 6,00 μέτρα / 7.030 κιλά 7,90 μέτρα / 5.260 κιλά 10,00 μέτρα / 4.110 κιλά Hfodpfx Asyt Sq Hefpji 12,20 μέτρα / 3.370 κιλά 14,70 μέτρα / 2.670 κιλά (μηχανική επέκταση) Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Χρησιμοποιούνταν περιστασιακά ως όχημα παροχής βοήθειας της ADAC. Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας με άδεια για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung). Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά και υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή Οχήματος Σασί – Καινούργιο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 • Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, • Πλάκα ρυμούλκησης με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό σασί • Πλήρως εγκατεστημένη κάμερα οπισθοπορείας. Υπερκατασκευή: • Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών στο σασί για την τοποθέτηση γερανού, αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κτλ. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. • Όλες οι εργασίες σασί & υπερκατασκευής εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες του εκάστοτε κατασκευαστή πλαισίου και με άριστη ποιότητα. • Πλήρης εγκατάσταση ειδικώς σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού σασί από χάλυβα fine-grain για γερανό & υπερκατασκευή. Το βοηθητικό σασί συγκολλημένο και βιδωμένο με το σασί εγγυάται εξαιρετική στρεπτική αντοχή και άριστη σταθερότητα γερανοφόρου οχήματος. Μοναδικός σχεδιασμός/υψηλής ποιότητας, βαμμένο στο χρώμα του πλαισίου. • Τοποθέτηση/βίδωμα γερανού και κύριας διασταυρούμενης βάσης με το βοηθητικό σασί. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: εμπρός. • Πλατφόρμα από χάλυβα, συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη. Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. • Πλατφόρμα βαμμένη σε χρωματισμό RAL (χρώμα σασί) • Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα (Suer, ύψος 600 mm, ανοδειωμένα με σκαλοπάτια), αφαιρούμενοι πασάδες (Kinngripp) • Δάπεδο πλατφόρμας: συγκολλημένη ανάγλυφη λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) • 6 χωνευτοί κρίκοι πρόσδεσης, 2500 daN ανά πλευρά, σε προφίλ με ευέλικτη διάταξη • 4 θέσεις αλυσίδων πρόσδεσης, 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω) • Στιβαρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 γάντζους, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 πτυσσόμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης • Καλύμματα & λασπωτήρες: ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο), παρακαλείσθε να δηλώσετε RAL • 2 εργαλειοθήκες BROSSBOX, ανάγλυφο αλουμίνιο, αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο, RAL κατόπιν παραγγελίας, διαστάσεις/τοποθέτηση ανά μεταξόνιο/διαθέσιμου χώρου • 1 εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοιχώματος • Θήκες Rungentaschen Multifix 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε) με απόσταση από εμπρός και πίσω περ. 80 cm • Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα • Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί • Εγκατάσταση προστασίας υπoστυλώματος πίσω και της πρόσθετης στήριξης, περιλαμβάνει υδραυλικές & ηλεκτρικές συνδέσεις • Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, μπροστά για ημιρυμουλκούμενο & πίσω για ρυμουλκούμενο Hfsdpfx Afoy Ei R Njpsi Καινούργιος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27, περιστροφή απεριόριστη, πλήρως εγκατεστημένος & ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις & τόξο JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός & αξεσουάρ γερανού: • 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με κατασκευαστικά σχέδια • AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) • Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και μητρώο επιθεώρησης γερανού Φωτισμός: • 2 x ενσωματωμένοι LED-AS στην εμπρόσθια πλευρά • 2 x φάροι στην οροφή FH • 2 x προειδοποιητικές λυχνίες (BLITZ) στο καπό • 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συμφωνίας • 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Φορτηγό πλατφόρμας/σασί, κατάλληλο για τοποθέτηση γερανού Χρώμα σασί: Καθαρό λευκό RAL 9010 Χρώμα καμπίνας: Γραφιτόμαυρο RAL 9011 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 346 kW (470 hp) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic αυτόματο 12 σχέσεων Ενισχυμένος μονόδισκος συμπλέκτης (430 mm) Λειτουργίες οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Σασί Μεταξόνιο: 3.900 mm Βραχίονας πίσω άξονα: 1.950 mm Απόσταση μεταξύ πίσω και βοηθητικού άξονα: 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από την καμπίνα: έως 4.000 mm Πάχος δοκού πλαισίου: 8 mm Τέλος πλαισίου: ίσιο Άξονες Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς άμεση μετάδοση Πίσω άξονας: 13.000 kg, άξονας HY, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, όχι κίνηση Σχέση μετάδοσης: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα Αυτόματη ρύθμιση στάθμης Ωφέλιμο βάρος ανάρτησης: ΜΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΒΑ 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (ρυθμιζόμενο) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 Βοηθητικός άξονας: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους Άνετα καθίσματα: αερόφουσκωτα, θερμαινόμενα, με μπράτσο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Climatronic Άνετο κάτω κρεβάτι Αποθηκευτικοί χώροι στην κονσόλα και στα κουτιά Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ρολά αντηλιάς, ανακλινόμενο οροφής Διάφορες θέσεις αποθήκευσης Υποδοχές USB Hfjdpjxwra Ijfx Afpsi Τεχνολογία LED Επιτρεπόμενα φορτία Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Άξονα: Μπρ. 9.000 kg / Πίσω 11.500 kg / Βοηθητικός 7.500 kg Μέγ. τεχνικό βάρος ρυμούλκησης: 30.000 kg Δεξαμενές Κύρια δεξαμενή: 400 l AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Cruise Control Έκτακτη ακινητοποίηση Έξοδος λωρίδας Ψηφιακός ταχογράφος Πλοήγηση Advanced (7”) MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές Προδιάθεση για βάση γερανού Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: RINGFEDER 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ειδικά χαρακτηριστικά HydroDrive: Υδραυλική κίνηση μπροστινού άξονα για επιπλέον πρόσφυση Ανεση οδηγού Εργοστασιακά διασυνδέσεις και προετοιμασίες για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές χρήσεις και ευέλικτες υπερκατασκευές ---- FASSI γερανός F545RA.2 xe-dynamic Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Απεριόριστη (endless) Υδραυλικό σύστημα Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι Σκληροχρωμιωμένοι άξονες εμβόλου Μηχανισμός άρθρωσης Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK Υπέρβαση κάμψης μέχρι 15° Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης FX500 FSC Έλεγχος σταθερότητας LMB II Κουμπί έκτακτης ανάγκης & οπτικός συναγερμός Βαλβίδες & Φίλτρα Βαλβίδες πίεσης και συγκράτησης φορτίου Υψηλής πίεσης φίλτρο Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή 180 l με φίλτρο και ψύκτρα λαδιού στη βάση Σύστημα ελέγχου Ασύρματο χειριστήριο FASSI RCH/RCS Ένδειξη πιέσεων Διανομέας Danfoss D850 με 4 βαλβίδες ελέγχου Έκτακτη χειροκίνητη λειτουργία Υποστήριξη γερανού Υδραυλικά αναδιπλούμενη και στις δύο πλευρές Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας Dynamic Control, εξαρτάται από το φορτίο Πρόσθετο βραχίον

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x4 crane F705 R.2.7 L436 V20 NEW MODEL Removable flatbed with drop sides 4400x2500x600 mm + extension Fifth wheel coupling Volvo: Hfedpsywfwisfx Afpji New model * FH sleeper cab * Wheelbase 4600 mm * Emission standard Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation (EGR) * Diesel engine 12.8 L, 510 hp / 375 kW, 2,550 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+), braking power: 510 hp / 375 kW (D13K) * Complies with ADR braking regulations * I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm * Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW (gross combination weight) 70 t * Steer axle tyres 315/70R22.5 * Drive axle ratio 2.85 : 1 * Diesel fuel tank * Driver comfort package * Air conditioning with automatic climate control and sun sensor * Info and media package with navigation * Radio reception: AM/FM * 3 USB ports * 8 speakers * High instruments cluster: digital driver information display, 12'' with 4 views * Second driver information display, 9'' display * Navigation system ?TOMTO * AGM batteries, 2 x 210 Ah * Battery display (voltage, amperage, and battery status with warning function) * Main battery switch on chassis * 330 L aluminum tank (right), D-shape, 710 mm high, 830 mm long * Fuel tank, standard ground clearance * AdBlue tank (left), usable capacity 64 liters * Lockable fuel caps * Overflow protection at tank filler necks * Rear-facing exhaust * 2 folding wheel chocks, transport mounted * Marker lights rear and side * Trailer crossmember with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern * Trailer crossmember to end of frame 85 mm * Frame length rear 4395 mm, measured from drive axle/first drive axle * Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) * 15-pin electrical connection for semi-trailer/trailer * Trailer/semitrailer connection Duomatic * Trailer connections centered * Stationary trailer brake (active up to 7 km/h) * Fixed aluminum underrun protection, thin * 4x steer axle tyres 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C, steering axle 4x drive axle tyres 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class: C, drive axle 2x tag axle tyres 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C, trailing axle * Electric venting pump * Gearbox/I-Shift control via driver's seat panel * I-Shift drive modes: Standard, Performance, and Economy * Auto return to Economy mode * No manual override in automatic mode, no kickdown * Cruise Control * Gearbox oil cooler, basic, water/oil * 2-cylinder air compressor, 1100 l/min, for vehicles/combinations with increased air demand * Air intake front with standard air filter * Alternator 150A/4200W * External noise per ECE R51.03 Phase 2, with low noise certificate and L-sign * Closed crankcase ventilation * Double diesel filter on engine, large size for poor fuel quality (e.g., Eastern Europe) * Fuel filter with water separator * Power take-off (medium speed PTR-DM), gearbox side, connection: 1x DIN rear for pump * PTO at gearbox, max. power 600 Nm * Dynamic package: seats in fabric, yl (blue/dark blue) with interior in grey fabric Comfort driver's seat, air-suspended, heated, seatbelt integrated * Standard co-driver's seat, air-suspended * Lower folding berth, 2000x815/740/660 mm (middle, top, bottom) with safety net * Cabin-independent heater, 2kW * Storage under the berth * Cooler with freezer compartment, 33 L, under berth * Vanity/shaving mirror * Cab

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Hfsdpfx Afjx Rk Dnopei Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Hfsdjwmh Hrepfx Afpei Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 367 kW (498,98 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Tatra Phoenix 6x6x6 με πλήρη μετάδοση κίνησης και γερανό Fassi με jib και βαρούλκο Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 07/2024 Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις Αφαιρούμενη πλατφόρμα φορτίου Hfedpjxmn Itjfx Afpji Δυνατότητα χρήσης ως τράκτορας ημιρυμουλκούμενου Λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του Tatra θα ανακοινωθούν σύντομα Γερανός: Fassi F545RA2.27 Έλεγχος ευστάθειας Τηλεχειριστήριο V7 Jib / επιπλέον άρθρωμα L214, τετραπλής επέκτασης Βαρούλκο V20 με συρματόσχοινο 60 μ. AWC Μπροστινή στήριξη Σύστημα πενταπλής στήριξης κ.λπ. Περισσότερες πληροφορίες θα ακολουθήσουν σύντομα.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 35.520 τράκτορας με αφαιρούμενη καρότσα και γερανό * Hydrodrive Hsdpfjwd Aqaox Afpofi * Τρί-axis, διεύθυνση * Αφαιρούμενη καρότσα, συμπεριλαμβάνεται θήκες για πασσάλους και κλείδωμα κοντέινερ * Ρυθμιζόμενος πείρος συζεύξεως (Sattelkupplung) * Καμπίνα οδηγού μακρινών αποστάσεων * Αεροανάρτηση * Ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου * Γερανός Fassi F800 RA2.28, έτος κατασκευής 2007, πλήρως ανακατασκευασμένος * Έλεγχος UVV * 8-πλος τηλεσκοπικός βραχίονας * Μπροστινή στήριξη 360° - 100% * Χωρίς επιτήρηση υποστηρίξεων * Προεγκατάσταση για βαρούλκο, δυνατότητα παράδοσης με βαρούλκο κατόπιν ζήτησης (+ 13.000 €) * Κιβώτιο αποθήκευσης * κ.α. * Περισσότερες πληροφορίες και πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x4 Crane F710 RA2.27 with Jib and Winch, Tractor Unit, Immediately Available Removable flatbed with drop sides 4400x2500x600 mm + extension Fifth wheel Volvo: Hsdpfx Aeywfwvofpefi - Latest model - FH sleeper cab - Wheelbase 4600 mm - Euro 6 Step E emissions standard with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine 12.8 L, 510 HP / 375 kW, 2,550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), braking power 510 HP / 375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive), max input torque: 2,652 Nm - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - Steer axle tires: 315/70R22.5 - Drive axle ratio 2.85 : 1 - Diesel fuel tank - Driver comfort package - Air conditioning with automatic climate control and sun sensor - Info & media package with navigation - Radio: AM/FM - 3x USB ports - 8 speakers - High instrument panel: 12" digital driver display with 4 layouts - Secondary driver info display, 9” - Navigation system: TOMTOM - AGM batteries, 2 x 210 Ah - Battery status display (voltage, amperage, battery status with warning) - Main battery switch on chassis - 330 L aluminum fuel tank right, D-shape, 710 mm high, 830 mm long - Standard ground clearance for fuel tank - AdBlue tank left, usable volume 64 liters - Lockable fuel cap - Overflow protection for fuel filler - Exhaust direction rearwards - 2 foldable wheel chocks, transport mounted - Marker lights rear and side - Trailer crossmember with D-value = 190 kN for G-150/G-260 hole pattern - Trailer crossmember to frame end 85 mm - Rear frame length 4395 mm measured from drive axle/first drive axle - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer weight!) - Electrical connection for trailer/semitrailer, 15-pin - Duomatic trailer/semitrailer connector - Central trailer connections - Stationary trailer brake (active up to 7 km/h) - Fixed rear underrun protection, aluminum, thin - 4x steer axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class C - 4x drive axle tires 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class C - 2x tag axle tires 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class C - Electric ventilation pump - Gearbox / I-Shift operation from driver's seat module - I-Shift driving modes: Standard, Performance, Economy - Auto return to Economy mode - No manual intervention in automatic mode, no kickdown - Cruise control - Basic gearbox oil cooler, water/oil - 2-cylinder air compressor, 1,100 l/min, for vehicles/combinations with higher air demand - Front air intake with standard air filter - Alternator 150A / 4,200W - Exterior noise per ECE R51.03 Phase 2, with low noise certificate and L sign - Closed crankcase ventilation - Dual fuel filters on engine, large, for poor fuel quality (e.g., in Eastern Europe) - Fuel filter with water separator - Power take-off (medium speed PTR-DM), gearbox mounted, 1 DIN rear port for pump - PTO on gearbox, max. output 600 Nm - Dynamic package: seats in fabric, blue/dark blue, interior in gray fabric - Driver's seat comfort, air-suspended, heated, seat belt integrated - Passenger seat standard, air-suspended - Lower bunk, foldable, 2000x815/740/660 mm (middle, top, bottom) with safety net - Cab parking heater, 2 kW - Storage under bunk - Refrigerator with freezer compartment, 33 L, under bunk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 668.400 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Καθαρό βάρος: 8.800 kg Διάσταση A: 4.490 mm Μεταξόνιο: 2.600+1.350 mm Μικτό βάρος συρμού: 56 τόνους Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF12 AS Tronic με ρετάρντερ Υποπίσω άξονες HY 13 τόνων Πίσω άξονες με αερανάρτηση 2ος άξονας ανυψούμενος Κλείδωμα διαφορικού Πέλμα ρυμούλκησης Jost 2 ίντσες 2 κρεβάτια στην καμπίνα Πίσω προβολείς εργασίας Προβολείς ομίχλης μεγάλου βεληνεκούς Ηλεκτρικά παράθυρα Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες Κλιματισμός Θερμαντικό αέρα καμπίνας Θερμαινόμενα καθίσματα Κόρνα Aυτόνομος κλιματισμός (standklima) Ξενονού φώτα Hsdpfx Ajy Sd Ehofpofi Προσαρμοζόμενος cruise control Βοηθός διατήρησης λωρίδας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - EBS - Πίσω πόρτες - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο κλειστού τύπου SCHMITZ CARGOBULL SKO24 του 2008 με ABS/EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, ανυψωτικός άξονας στον 1ο και 3ο άξονα, γαλβανισμένο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις: 13,64 x 2,48 x 2,70 μ., κενό βάρος: 7.700 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (πέλμα αριστερά: 7/7/6 mm, πέλμα δεξιά: 8/9/6 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Οπίσθιος άξονας 1: ανυψωτικός άξονας· μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών αριστερά: 50%· πέλμα δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών αριστερά: 50%· πέλμα δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: ανυψωτικός άξονας· μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικών αριστερά: 45%· πέλμα δεξιά: 50% Hfjdpszduhnsfx Afpoi Βάρη Κενό βάρος: 7.700 kg Φορτίο: 34.300 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SKO24 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OK-96-DX Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 674.880 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Ελαστικά 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Σύνδεση NATO * Jost SJK 38 C με σύστημα μετατόπισης * Πλατφόρμα στάσης πίσω από την καμπίνα του οδηγού Hfsdpfx Aswkl U Ijfpsi * 4 προβολείς εργασίας στον πύργο πίσω από την καμπίνα * 1 εργαλειοθήκη αριστερά και δεξιά * 1 εργαλειοθήκη στον πύργο πίσω από την καμπίνα * 1 προβολέας εργασίας στην είσοδο αριστερά και δεξιά * 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή * Αεροκόρνες στην οροφή * Μπάρα φώτων με 2 επιπλέον προβολείς στην οροφή της καμπίνας * Δεξαμενή AdBlue * Επιβραδυντής * Δερμάτινα καθίσματα * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Αυτόματο κιβώτιο ZF * WSK (μετατροπέας-αυτόματο κιβώτιο) * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαντικό στάθμευσης * Πλοήγηση * ABS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.691 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Άμεσα διαθέσιμο από την ANHÄNGERWIRTZ. Παραγγελίες γίνονται δεκτές τηλεφωνικά ή online στο trailershop de. Hfjdsy Skxzopfx Afpji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = 2005 SCHMITZ CARGOBULL SKO24 κλειστός επικαθήμενος, με ABS/EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, ανυψωμένοι άξονες στον 1ο και 3ο άξονα, γαλβανισμένο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις: 13,64 x 2,48 x 2,70 μ., ιδιοβαρές: 7.700 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (πέλμα αριστερά: 7/7/6 mm∙ πέλμα δεξιά: 8/9/6 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Hfedpfx Afszdq D Eopei Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης∙ Μέγ. φόρτιση άξονα: 9.000 kg∙ Πέλμα αριστερά: 45%∙ Πέλμα δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φόρτιση άξονα: 9.000 kg∙ Πέλμα αριστερά: 45%∙ Πέλμα δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 3: Άξονας ανύψωσης∙ Μέγ. φόρτιση άξονα: 9.000 kg∙ Πέλμα αριστερά: 40%∙ Πέλμα δεξιά: 40% Βάρη Ιδιοβαρές: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.300 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SKO24 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-98-TK Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 670.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1987, Παλιάς χρονολογίας όχημα (Oldtimer) ----* Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 12R20 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 12R20 * Δεξαμενή καυσίμου: 380 λίτρα * Ιδία μάζα: 9275 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 34650 kg * Συνολικό μήκος: 6920 mm ----Αριθμός οχήματος 7082----- Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----- Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Με χαρά σας βοηθάμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται για την αγορά ενός οχήματος. Απλά ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα το φροντίσουμε εμείς. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον κόστος, τις εξής υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Πλήρης διαχείριση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Τακτοποίηση αδειών κυκλοφορίας Η ομάδα VTS σας Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Hfsdpfx Aowuy U Rsfpsi Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.663 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, * Βλάβη κινητήρα * Αριθμός πλαισίου: JM763913 * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ψυγείο * Αυτόνομος κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * 2 κρεβάτια ύπνου ----* Εμπρός ελαστικά 385/65R22,5 * Πίσω ελαστικά 315/80R22,5 * Τετρακίνηση Hydro Drive * TÜV έως 03.2024 * SP έως 10.2023 ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10839-----Διατηρούμε το δικαίωμα για σφάλματα & ενδιάμεση πώληση Hsdpfx Aewta Egsfpjfi Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περαιτέρω πληροφορίες, επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.627 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καλύβι οδηγού (Τύπος M) * Πλάτος καλύβιου οδηγού: 2.240 mm * Μήκος καλύβιου οδηγού: 1.880 mm * Καλύβι οδηγού με αεραναρτήσεις * Επαγγελματικό κάθισμα οδηγού με αερανάρηση * Κάθισμα συνοδηγού στατικό, ρυθμιζόμενο * Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Ρολό σκίασης στο παρμπρίζ * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN Tronic * Ραδιόφωνο MAN BasicLine * Επιλογή γλώσσας οθόνης: Ολλανδικά και Γαλλικά ----Φωτισμός & Ηλεκτρικά * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * 2 φώτα εργασίας στην οροφή καλύβιου οδηγού * Περιμετρικά προειδοποιητικά φώτα (κίτρινα) * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Δυναμό 28 V / 120 A * Μπαταρίες: 2 × 12 V / 175 Ah ----Κινητήρας & Εξάτμιση * Κινητήρας: MAN D2066LF40 * Ισχύς: 440 PS (324 kW) * Ροπή: 2.100 Nm * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 SCR * Common Rail σύστημα ψεκασμού * OBD * Σύστημα εκκίνησης με φλόγα * Ιξωδικός ανεμιστήρας * Φρένο κινητήρα: EVB (φρένο με μοχλό) ----Κιβώτιο ταχυτήτων & Μετάδοση * Κιβώτιο: MAN TipMatic, 12 ταχυτήτων * Λογισμικό κιβωτίου: Offroad (για χρήση εκτός δρόμου) * Σχέση άξονα: i = 4,00 * Διαφορικό μπλοκέ στους οπίσθιους άξονες * Συμπλέκτης: Μονόδισκος MFZ 430 * Πλευρική λήψη κίνησης NH/1C, δεξιά πλευρά ----Ανάρτηση & Φρένα Hodpfx Asy Rdhtefpofi * Μπροστινός άξονας: VO?09, ευθύς * Μπροστινή ανάρτηση: παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Οπίσθιοι άξονες: αεραναρτήσεις, 2 × 13 t * Σύστημα ECAS αεραναρτήσεων * Μπροστινά φρένα με δισκόφρενα * Οπίσθια άξονα με ταμπούρα φρένων ----Ασφάλεια & Υποβοήθηση * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν (απενεργοποιείται) * Φρένα MAN BrakeMatic * ABS * Περιοριστής ταχύτητας * Cruise control * Ακινητοποίηση οχήματος * Κλειδαριά τιμονιού * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h ----Σύστημα ρυμούλκησης * Σύνδεση πλαισίου ρυμούλκησης JOST JSK 37 C με ενσωματωμένη λίπανση * Ύψος εγκατάστασης: 185 mm * Φορτίο σύνδεσης: έως 20 t * Απόσταση σύνδεσης: 1.075 mm - 1.286 mm * Υποδοχές ρυμούλκησης: * ABS * 24 V, 7+7-pins * Τραβέρσα για σύνδεση ρυμουλκούμενου διαθέσιμη ----Λοιπά/Σημειώσεις * Εγκατάσταση καλωδίωσης ADR * Πλευρική λήψη κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα, f=1,35, δεξιά πλευρά ---- * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δοχείο καυσίμου: 400 lt * Δοχείο AdBlue: 35 lt * Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 33.000 kg * Ικαθάριστο βάρος: 8.968 kg * Μέγιστο μεικτό βάρος συρμού: 65.000 kg * Τεχνικά μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 39.104 kg * Συνολικό μήκος: 7.492 mm * Μεταξόνιο: 3.600 + 1.400 mm * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 EU V * Απόσταση σύνδεσης: 1.286 mm ----Αρ. οχήματος: 11904 ----Τα σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.----Διαφημίσεις και ποικίλες σημάνσεις/λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος — ενημερώστε μας για τις επιθυμίες ή τα σχόλιά σας και θα μεριμνήσουμε κατάλληλα. Μεταξύ άλλων, με επιπλέον χρέωση προσφέρουμε τα ακόλουθα: ----Αγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων * Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής * Παράδοση/μεταφορά οχήματος * Εγγραφή οχήματος * Ανάκτηση/μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ VTS ΣΑΣ