Μεταχειρισμένο Vezeko Ρυμουλκούμενο Με Χαμηλωμένη Πλατφόρμα προς πώληση (27.819)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Codpfezcqpaox Ahdjhc Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf Chodomi Tmaspfx Ahdjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Σασί-σκάλα από ατσάλι ελαφριάς κατασκευής με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πλαίσιο με προένταση * Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με πείρο ζεύξης 2 ιντσών σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337 * Αναβατόριο άξονα στον πρώτο άξονα * Τριπλός άξονας SAF INTRADISC με δισκόφρενα Ø 430 mm, ET 120 * Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm Ελαστικά: * Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με UN ECE R141 * Εξάδα ελαστικών 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ζάντες ατσαλιού 22,5 x 11,75, offset περίπου 120 mm (ET 120) Προσαρτήματα σασί: * Μηχανικά πόδια με πέλμα εξισορρόπησης, ύψος ανύψωσης περίπου 24 τόνους, χειρισμός δεξιά προς την κατεύθυνση κίνησης * Κουτί αποθήκευσης για 10 σανιδώματα, πτυσσόμενα κολωνάκια και πίσω πόρτα, πλήρως κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, λειτουργεί και ως πλευρικό προστατευτικό * 2 αδιάβροχοι πλαστικοί εργαλειοθήκες, διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm, τοποθετημένοι πίσω αριστερά και δεξιά Chodpfjy Trwuox Ahdsc Φρένα / Σύστημα αεροανάρτησης: * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (συμπεριλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Υποδοχή EBS ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια) * Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και θύρα διάγνωσης EBS με ISO 7638 * Σύστημα WABCO EBS * Αεροανάρτηση με μία βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από το σετ αξόνων * Αυτόματη ρύθμιση ύψους σε θέση οδήγησης * 2 υποδοχές συμπλέκτη μπροστά ISO 1728 με προστασία από αντιστροφή συνδεσμολογίας * Δοχεία αέρα φρένων και παροχής, από ατσάλι (EN 286-2) Δάπεδο: * Πατώματα πάχους περίπου 30 mm, επικολλημένο πολύστρωμα ξύλο * Περιμετρική στεγανοποίηση δαπέδου * Υποδοχές για τετράγωνους νομέες περίπου 80 x 80 mm Μπροστινό τοίχωμα: * Υποδοχές για έως και 14 τετράγωνα νομέα περίπου 80 x 80 mm (μήκος 1.990 mm) εσωτερικά * Υψος περίπου 2.000 mm με γωνιακούς νομέες όγκου από ατσάλι, επικαλυμμένους με προφίλ λαμαρίνα, βιδωμένοι/ριγμένοι με το πλαίσιο * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 1.000 kg ανά κρίκο) στον μπροστινό τοίχο σύμφωνα με EN 12640 * ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν χρησιμοποιείται το μπροστινό τοίχωμα για ασφάλιση φορτίου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατάλληλοι ιμάντες αν δεν υπάρχουν πλευρικά σανιδώματα ή πίσω πόρτα Πίσω τοίχωμα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 600 mm και για αναδιπλούμενους γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ η πίσω πόρτα και τα γωνιακά νομέες Πλευρικά τοιχώματα: * Εξωτερικό πλαίσιο VarioFix με οπές, 4 ζεύγη υποδοχών για πτυσσόμενα κολωνάκια στο εξωτερικό πλαίσιο (κατανεμημένα ομοιόμορφα) ΧΩΡΙΣ τα κολωνάκια. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (EN 12640), δύναμη έλξης περίπου 5.000 kg ανά κρίκο Σανιδώματα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για 5 ζεύγη σανιδώματα στο εξωτερικό πλαίσιο και όριο σανιδώματος στoυς μπροστινούς γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ τα 5 ζεύγη σανιδώματα Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά: * Φορέας φωτιστικών από ατσάλι, τοποθετημένος πάνω από τον προφυλακτήρα * Πακέτο ΚÖGEL LUXIMA Premium: Φωτισμός πινακίδας LED, φώτα θέσης και αντανακλαστικά LED μπροστά, αναβοσβήνοντα LED πλευρικά, συνδέσεις Superseal και μπαγιονέτ για τα φώτα * 2 περιγραμμικά φώτα LED με στήριγμα αιώρησης * 2 οπίσθια φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων * Σταθερά τοποθετημένο κουτί αντάπτορα με 2 επταπολικές πρίζες (1 x ISO 1185 / 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WKESD00000657113 Cjdpfswwykdox Ahdehc ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ιδία βάρος: 6.240 kg Tεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους, πλαϊνή ιμάντα με οπές Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Αποφασιστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, θα σας κάνουμε προθυμάς προσφορά σε συνεργασία με τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο, εργοστασιακό Kässbohrer SPS Mega βαρέως τύπου πλατφόρμα ρυμουλκούμενο, άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Άξονες/Ανάρτηση: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Αερανάρτηση με δείκτη φορτίου * 1ος άξονας ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC σύμφωνα με ISO 1726 * Πάτωμα από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega 2 mm * 8x2 μονάδες πλευρικών επεκτάσεων έως 300 mm * Υποστηρίγματα εμπρός, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Κουτί αποθήκευσης ραμπών στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές για πασσάλους * 6 x 2 τεμ. θήκες για ασφάλιση κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. κοντέινερ) + 2 x 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Αξεσουάρ: * 1x ανοξείδωτο κουτί εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα σασί: RAL 3020 Traffic Red Για πιο αναλυτικές πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Cedpfx Ahjrukt Rsdshc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα Cedpfxel Thxdj Ahdshc * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα ρυμουλκούμενου – Υψηλής φόρτωσης με ράμπες επιβίβασης – Καθολικό ρυμουλκούμενο Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 8524-5-POV-3563 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 8560 x 2400 mm (Μ x Π) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιοβαρές: περ. 1159 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2341 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: περ. 630 mm Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Αναρτώμενες ράμπες επιβίβασης 2 οπίσθια στηρίγματα 20 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου δαπέδου, 800 daN (kg) 13-πολικός βύσμα Αυτόματο ροδάκι στήριξης Φώτα θέσης Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Chedpfoy I E Aajx Ahdsc • Αμορτισέρ με έγκριση 100 km/h • Εφεδρικός τροχός με βάση • Αντικλεπτική προστασία • Τακτοποίηση ταξινόμησης του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενη πλατφόρμα μεταφοράς μηχανημάτων και γενικής χρήσης - Τρίδυμος άξονας Κατασκευαστής: Variant Τύπος: 3563 UX Kipp Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 6250 x 2150 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Συνολικές διαστάσεις: περ. 7690 x 2240 x 1590 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2383 kg (οι αναγραφόμενες ωφέλιμες φορτίσεις μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Καθαρό βάρος: περ. 1117 kg Παραβολικά ελατήρια με ελαστικά 13" 3 άξονες Chjdpfxjy I Erbj Ahdsc Υδραυλική λειτουργία ανατροπής Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με θερμογαλβανισμένες, αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα και από τις τέσσερις πλευρές Δίχωρα πλαϊνά μέρη, αφαιρούμενο μεσαίο στήριγμα Ύψος φόρτωσης: 63 mm Υδραυλικά ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ράμπα επιβίβασης 900 mm με αμορτισέρ αερίου Γωνία πρόσβασης στη ράμπα: 11° 12 εσωτερικές κρίκοι πρόσδεσης φορτίου LED φωτισμός Ενισχυμένος τροχός στήριξης 13-πολικός σύνδεσμος Περιλ. έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχού συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης για 100 km/h Ρεζέρβα με βάση Ασφάλεια κατά της κλοπής Άδεια κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFSR3004K0022661 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΟ, με μέγιστο μήκος 8.200 mm Ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες, ΧΩΡΙΣ ράμπες Προετοιμασία για σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ 45" Έγκυρη γερμανική άδεια κυκλοφορίας (DE HU) έως 01.2027 - απαιτείται νέα επιθεώρηση Cedpozlvtnofx Ahdshc Άξονες SAF με τακάκια φρένων 3 άξονες με υδραυλική και μηχανική διεύθυνση, συνδεδεμένοι σε περιστρεφόμενη πλάκα με χειριστήριο καλωδίου και ασύρματο τηλεχειριστήριο Αυτόματη ρύθμιση τροχιάς ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.600 mm - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Ύψος άρθρωσης: 980 mm Ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω: 2.100 mm Θήκες για δοκούς στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των δοκών (δεν εγγυάται η πληρότητα) Υποδοχή NATO Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Φώτα για διεύρυνση Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση για εφεδρικό τροχό, ΜΕ εφεδρικό τροχό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημιστικές επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2023, Ρυμουλκούμενο Web Trailer Τηλεσκοπικό Έτος κατασκευής 2023 Chedpeyx H Niefx Ahdjc Πολύ λίγο χρησιμοποιημένο Τηλεσκοπικό +7,9 μέτρα, εξοπλισμός για υπερμεγέθη φορτία Υποδοχές πασσάλων εξωτερικά και εσωτερικά, περιλαμβάνονται 12 γαλβανισμένοι πάσσαλοι 3ος άξονας οπίσθια διευθυνόμενος 1ος άξονας ανυψωτικός Πολύ λίγο χρησιμοποιημένο / σχεδόν καινούργιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm Chodel Thy Repfx Ahdoc ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW used 5028, κενό βάρος: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., Στην ANHÄNGERWIRTZ, για μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα. Θέλετε να αγοράσετε αυτό το μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο; Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης από τις 10.2026. Παράδειγμα: Vezeko, μεταχειρισμένο. Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και 40mm σάντουιτς κατασκευή. Επιδομή τύπου «κιβωτίου» με αεροδυναμικό σχεδιασμό. Πίσω πόρτες με κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο και στις δύο πόρτες. Με φρένα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500kg. Chodpfjz E Ux Tex Ahdec Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 550x227x222cm. Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 670x237x290cm. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2100kg. Περιγραφή κατασκευής: Τοίχοι τύπου «σάντουιτς», εξωτερική στρώση από λαμαρίνα, ασημί ανοδιωμένη. Σύστημα πρόσδεσης στο δάπεδο και στους τοίχους. Κατάσταση: Φέρει εμφανή σημάδια χρήσης, ανάλογα με την ηλικία και τη χρήση του. Τακτική συντήρηση. Άξονες και φρένα ανανεωμένα το 2026. Ανταλλακτική ρόδα. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας. Επόμενος προγραμματισμένος έλεγχος ασφαλείας έως. Έτοιμο για χρήση. Διατίθενται επιπλέον επιλογές: Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης, καθώς χρησιμοποιείται. Παρακαλούμε να έχετε διαθέσιμο τον -- αριθμό αναγνώρισης Scout -- !!!!! Παραγγελίες τηλεφωνικά, δεκτές τις ακόλουθες ώρες: Δευτέρα - Παρασκευή, 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00. Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 09/26. Μεταχειρισμένο, κωδικός: 5028.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Metal-Fach T009 Φορτωτής Μπαλών Τρι-αξονικό πλατφόρμιο ρυμουλκούμενο Ρυμουλκούμενο τύπου πλατώ Καινουργές όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Συνολικές διαστάσεις: 11990mm + 800mm x 2480mm x 2900mm Εσωτερικές διαστάσεις: 9300mm + 800mm x 2380mm x 1875mm Συνολικό βάρος: 15000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3560kg Ωφέλιμο φορτίο: 11440kg Ύψος φόρτωσης: 1160mm Ελαστικά 500/50-17 Επιμήκυνση φόρτωσης διαθέσιμη Ευρεία ελαστικά Φρένα αέρος Ρυθμιστής ALB Πλάγια προστασία έναντι προσκρούσεων Πλευρικός φωτισμός Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων Φρένο στάθμευσης Ρυθμιζόμενα πλέγματα φόρτωσης μπροστά και πίσω Ψαλιδωτό τιμόνι (Υ-σχήμα) Δυνατότητα έγκρισης για 40km/h Λασποτήρες Δυνατότητα επιλογής χρώματος !!! ΠΡΟΣΟΧΗ - ΑΝΑΓΝΩΣΤΕ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ !!! Codpfxjtw N D So Ahdohc Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προσφέρουμε και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο ώστε να αποφευχθούν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή με ραντεβού και ενθαρρύνονται ιδιαίτερα!!! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπρόσθετη χρέωση. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Δεχόμαστε ανταλλαγές σχεδόν για τα πάντα!!! Δυνατότητα ανταλλαγής και συμπληρωματικής πληρωμής!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 - 17:00, Σάββατο 8:30 - 14:00 Πάντα διαθέσιμοι πάνω από 500 νέοι και μεταχειρισμένοι ρυμουλκούμενοι στη αποθήκη! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKESD00000741985 ΚΛΕΙΔΑΡΙΕΣ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ Cedpfx Aozhy Syshdehc ΚΙΒΩΤΙΑ ΠΑΛΕΤΩΝ Ίδιο βάρος: 6.430 kg Ημερομηνία λήξης δελτίου τεχνικού ελέγχου (DE HU): 08.2026 Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές για στηρίγματα στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ στηρίγματα Διαμήκης ράγα στο πλάι Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, ΧΩΡΙΣ εφεδρικό ελαστικό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου. Εάν επιθυμείτε νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, Τρέιλερ με πλαίσιο για διαφημιστικά πανό ή για μεταφορά αντικειμένων Csdpfx Ajynvdmohdshc Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Chjdpfx Ahsr Dpzxodsc * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFSR3003J0021354 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΉ ΕΠΈΚΤΑΣΗ κατά 8.200 χιλ. ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα μεταφοράς κοντεϊνέρ 45" DE HU 05.2027 - SP 11.2026 Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων 3 άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα και αναγκαστική στροφή σε περιστρεφόμενη πλάκα με χειριστήριο καλωδίων και τηλεχειριστήριο Αυτόματη ευθυγράμμιση Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 χιλ. - Ύψος φόρτωσης: 1.100 χιλ. Ύψος πέδιλου: 950 - 1.050 χιλ. Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.100 χιλ. Θήκες για δοκούς στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των δοκών (δεν εγγυάται η πληρότητα) Υποδοχή NATO Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα Φώτα για την επέκταση του πλάτους Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για ρεζέρβα, ΜΕ ρεζέρβα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να έχει τοποθετηθεί διαφημιστικό υλικό. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Csdpfszp S Ezsx Ahdshc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (logistics) Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη πείρο βασιλιά 2'' Κατάλληλο για επιβίβαση και φορτοεκφόρτωση με κατασκευαστικές ή γεωργικές μηχανές έως μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος έως 2.480 mm (το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm). Ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Μηχανήματα μεγαλύτερου πλάτους δεν επιτρέπεται να φορτώνονται. Εξωτερικό πλαίσιο νέας σχεδίασης ελαφρώς λοξό με προφίλ “Load-Lock” για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη στεφανωτών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 5 τόνους Στήριγμα 24 τόνων με μηχανισμό δύο ταχυτήτων (λειτουργία από μία πλευρά), ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση κίνησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη διάμετρος περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Προφυλακτήρες φτερών τύπου τέταρτου μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιλασπητήρες πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου τύμπανου SAF Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Πρώτος άξονας αυτόματης ανάρτησης, με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης (χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στο φορτηγό), λειτουργεί έως και 30% υπέρβαση φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πίεσης πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά (χωρίς σύνδεσμο) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 24V με υποδοχή EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, προβολή στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά Διπλά ελαστικά 235/75 R17.5 Ζάντες από χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα συνδυασμένα με φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”) 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 ασφαλείς 7-πολικές πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο) Δάπεδο Αντιολισθητική επιφάνεια από κοντραπλακέ πάχους περίπου 30 mm, για υψηλά φορτία συμπύκνωσης, έως φορτίο άξονα περονοφόρου 5.600 kg Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές κολώνες 25mm διατομή αλουμινίου, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από χάλυβα, μεγάλου όγκου Εσωτερικά επένδυση εμπρόσθιου τοιχώματος με φύλλο κοντραπλακέ 1.250 mm ύψος Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Chodoxb D Swopfx Ahdoc Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL Kögel S24-1 Καινούργιο | Άξονας ανύψωσης ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Χρώμα: Μαύρο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τεχνικό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (kg): 42.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 36.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 5.600 Αριθμός πλαισίου (VIN): WK0S24002003374 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διάταξη αξόνων: 3 άξονες Άξονας 1: 385/55 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δισκόφρενα | BPW | Άξονας ανύψωσης Άξονας 2: 385/55 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δισκόφρενα | BPW Άξονας 3: 385/55 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δισκόφρενα | BPW ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Θήκες για στύλους ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 13,62 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Άδεια κυκλοφορίας Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά m. Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 j. Chjdjzwi R Dspfx Ahdjc Liza Obodynska Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-?????, Αγγλικά Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά j.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW used 5019, κενό βάρος: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.220 χιλ., Στην ANHÄNGERWIRTZ θα βρείτε μεταχειρισμένους ρυμουλκούμενους. Θέλετε να αγοράσετε αυτόν τον μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο; Διαθέσιμος κατόπιν συνεννόησης από τις 11.2026. Παράδειγμα: Vezeko, μεταχειρισμένο. Ρυμουλκούμενος με πλατφόρμα και σάντουιτς κατασκευή 40mm. Επικαθισματική κατασκευή, αεροδυναμικού σχεδιασμού. Πίσω πόρτες με κλείδωμα με περιστρεφόμενες ράβδους και στις δύο πόρτες. Με φρένα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500kg. Περίπου, διαστάσεις πλατφόρμας: 250x220x220cm, συνολικό μήκος 495cm. Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 495x235x290cm. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2100kg. Προσοχή, δεν είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα λόγω ύψους άρθρωσης 60cm!!!! Περιγραφή, τύπος κατασκευής: Σάντουιτς τοιχώματα, εξωτερική επίστρωση από λαμαρίνα, ασημί ανοδιωμένο. Σύστημα πρόσδεσης στο δάπεδο και στους τοίχους. Κατάσταση: έντονα σημάδια χρήσης, ανάλογα με την ηλικία και τη χρήση. Τακτική συντήρηση. Άξονες, φρένα και τροχοί αντικαταστάθηκαν το 2026. Ρεζέρβα. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2014. Επόμενος υποχρεωτικός τεχνικός έλεγχος έως το 2027. Έτοιμο για χρήση. Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης, καθώς χρησιμοποιείται! Παρακαλούμε, κρατήστε έτοιμο τον αριθμό αναγνώρισης -- Scout -- !!!!! Δεχόμαστε τηλεφωνικές παραγγελίες τις ακόλουθες ώρες: Chedpfez H I Idjx Ahdsc Δευτέρα - Παρασκευή, 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00. Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 10/26. Χρησιμοποιήθηκε 5019.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WKESD00000656919 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ CONTAINER Ιδιοβάρος: 6.240 kg Το γερμανικό ΚΤΕΟ (HU) είναι ληξιπρόθεσμο Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης Τσέπες οπισθοφόρων στο πάτωμα, ΧΩΡΙΣ στυλίδια, πλαϊνή διάτρητη ράγα Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το εμπορικό δίκαιο. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο ΤÜV/ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέο ΤÜV/ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Chsdpfx Ajt Ady Dehdoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Όλη η γκάμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί να βρεθεί στον ιστότοπό μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά: Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από ατσάλι * Με διαμήκη διατρητά δοκάκια, πλάκα σύζευξης πάχους 8 mm * Με διπλό άξονα σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337 Αναρτήσεις * Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1, προαιρετικός κατασκευαστής Kögel * Σύστημα τριών αξόνων * Με δισκόφρενα Ø 430 mm * Βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm, πνευματική ανάρτηση με περίπου 180 mm διαδρομή Ελαστικά Οχήματος * 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Εξαρτήματα πλαισίου * Στηρίγματα σύνδεσης (προαιρετικός κατασκευαστής Kögel), μηχανικά με βάση εξισορρόπησης, μέγιστο φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τόνοι * Λειτουργία από τη μία πλευρά, προς τη δεξιά κατεύθυνση της οδήγησης, σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση ψεκασμού) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 * Σε σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 385/65 R22,5 Csdozz Umxepfx Ahdehc * Αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτεαρών μπροστά από τους άξονες * 1 ζεύγος ευθείων φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα * 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες * Αποθηκευτικός χώρος για: 10 πλευρικές επιφάνειες, συρτόμπαρα και πίσω πόρτα ή πίσω πτυσσόμενη επιφάνεια. * Εξωτερικά κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, ταυτόχρονα εξωτερική προστατευτική διάταξη, απόσταση από το έδαφος (μπροστά) 220 mm * 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 545 x 400 x 400 mm. * Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1x αριστερά και 1x δεξιά, ψηλή, σταθερή προστασία κατά της εισόδου οχήματος από κάτω στο πίσω μέρος από ατσάλι σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R58 * 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων για φορτία που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια, ανακλαστικές, κόκκινου / λευκού χρώματος, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και σύνδεση με βύσμα * Τοποθέτηση στο μπροστινό και πίσω μέρος * Σύστημα πέδησης / πνευματικής ανάρτησης * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Σύνδεση EBS ISO 7638, (χωρίς καλώδια σύνδεσης) * Φρένο στάθμευσης ως φρένο με ελατήριο συσσώρευσης * Εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω σύνδεσης με βύσμα ISO 7638 * Σύστημα EBS WABCO * Πνευματική ανάρτηση, συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της οδήγησης, πίσω από το σύστημα αξόνων * Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα, 2 ασφαλή συστήματα σύζευξης στο μπροστινό μέρος ISO 1728 * Δεξαμενή αέρα για το σύστημα πέδησης και την εφεδρική παροχή αέρα από ατσάλι (EN 286-2) * Δάπεδο, επίπεδο δάπεδο, πάχος περίπου 30 mm, περιμετρική αρμολόγηση, υποδοχές για τετράγωνες ράβδους περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο * 8 τεμάχια ράβδων υποδοχής (18 υποδοχές ράβδων ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 στην εξωτερική πλευρά + 10 στο κέντρο) * Υπερκατασκευή, πληροί τις απαιτήσεις αντοχής της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700) * Ελεγμένο για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg, μπροστινό τοίχωμα, υποδοχή για μέγιστο 14 τετράγωνες ράβδους περίπου 80 x 80 mm (μήκος περίπου 1.990 mm) στο μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό, μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι, με προφίλ από ατσάλι, συνδεδεμένο με βίδες/παξιμάδια. * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύνα

Κατάσταση: καινούργιο, 9935146 Επίπεδο ρυμουλκούμενο με έγκριση για 100 km/h και ράμπες φόρτωσης - Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο - Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 3318-3-PMV-1863 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3300 x 1800 mm (Μ x Π x Υ) Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 4830 x 1860 mm (Μ x Π) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1800 kg Ιδίου βάρους: περ. 436 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1364 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη σχεδίαση) Ύψος φόρτωσης: 630 mm Αμορτισέρ συμπερ. έγκρισης για 100 km/h Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Ασφαλιστικοί σύνδεσμοι Δίαυλος ραμπών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Ράμπες φόρτωσης αφαιρούμενες 2 οπίσθια στηρίγματα Χειροκίνητος βαρούλκο 12 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ πλαισίου δαπέδου, 800 daN (kg) 13-πολικός σύνδεσμος Αυτόματο στήριγμα τροχού Φώτα θέσεως Σφήνες συμπερ. βάσης Συμπερ. έγγραφα οχήματος Chodpfey I Ntijx Ahdjc Δυνατότητες εξοπλισμού και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Ρεζέρβα συμπερ. βάσης Κλείδωμα κατά της κλοπής Διαδικασία ταξινόμησης του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο King BP/5 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας Άξονες Tecma Ταμπούρια φρένων με ABS Chedpfxjzn Dp Ne Ahdec Άξονες 1-3-4-5: Μηχανικός αναγκαστικός αρθρωτός μηχανισμός Αερανάρτηση Αριθμός σειράς: SKMBP93ZZ8KT10860 Ελαστικά: 445/65 R22,5, σε κατάσταση 70% Συνολικό βάρος: 68.000 Kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 15.50 Kg, Ωφέλιμο φορτίο: 52.500 Kg, Μήκος: 15,55 μέτρα, Πλάτος: 2,54 μέτρα, Ύψος από το έδαφος έως την επιφάνεια φόρτωσης: 1,60 μέτρα. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης λόγω τυπογραφικών λαθών ή σφαλμάτων / δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.013 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., συνολικό μήκος: 13.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.283 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευή πλατφόρμας, αυξημένο εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 1960 χιλ., δυνατότητα επέκτασης έως 3250 χιλ. / μέσω πλευρικών, αναδιπλούμενων υποδοχών για δοκούς, κλειδαριές κοντέινερ, δάπεδο με επικάλυψη από σιτέψιμο, 10 θήκες για δοκούς σε κάθε πλευρά, 10 θήκες για δοκούς στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, 4 ζεύγη ράγας για θήκες δοκών στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης / με 4 και 5 θήκες δοκών, εξωτερικό πλαίσιο Multi Lock, 6 βαρέως τύπου ιμάντες πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, 6 συστήματα ασφάλισης φορτίου με συρματόσχοινο σε κάθε πλευρά, αποθήκευση δοκών στο εμπρόσθιο τοίχωμα, αποθήκη δοκών κάτω από το πλαίσιο, θήκη για παλέτες - χωρητικότητα παλετών: 30 ευρωπαλέτες, ενιαία θήκη κάτω από το δάπεδο, 1 θήκη, 1 περιστρεφόμενος προβολέας στο πίσω μέρος, στήριγμα JOST, ABS, EBS, άξονες Krone, 1ος και 3ος άξονες - άξονας ανύψωσης, αεραναρτήσεις με μηχανισμό ανύψωσης-κατάβασης, σύστημα δισκόφρενων, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Chjdpfx Ajz A Nlpjhdjc SI86472 Η προσφορά μας συνήθως δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας υποβάλουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!