Μεταχειρισμένο Westtech Woodcracker W1800 Spaltzange / Rtw28 Rotator / Neu προς πώληση (6.037)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 590 mm, Ενισχυμένο με ρίγες ατσάλινο πάτωμα με αντιολισθητική λαμαρίνα, 2 ράμπες (2.600 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 10 δακτύλιοι πρόσδεσης (2 τόνων) στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 κιβώτια πρόσδεσης (5 τόνων) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φόρτωσης και ταχείας λειτουργίας, μπροστά, Lodpfxjy Ethrj Agdehf 2 αναδιπλούμενες υποστηρίξεις, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανιζέ εν θερμώ, Επιπλέον χρέωση για βάση στήριξης ταινιομεταφορέα, 600 €, Διαθέσιμο και με μηχανικές ράμπες στην αποθήκη!, -- Τα τυπογραφικά λάθη, τα σφάλματα και οι αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες ενδεικτικές--, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12749, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.039 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.770 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 2x SE 200/50-10, μέγεθος πίσω ελαστικού: 2x SE 16x6-8, συνολικό βάρος: 2.813 κιλ, τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Linde Ledpfx Aew Arufsgdjhf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 590 mm, Ενισχυμένο ατσάλινο πάτωμα με ανάγλυφη επιφάνεια, 2 x ράμπες (2.550 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 8 κρίκοι πρόσδεσης (2 t) στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 κιβώτια πρόσδεσης (5 t) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φορτίου και γρήγορη λειτουργία, μπροστά, 2 φορές πτυσσόμενα στηρίγματα, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανισμένα εν θερμώ, Διαθέσιμο επίσης με υδραυλικές ράμπες!, Επιπλέον χρέωση για βάση υποστήριξης ταινίας φρέζας 600 €, Lhsdpfxsy Eibbj Agdjf -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές, Φωτογραφίες-δείγματα--, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 20 κρίκοι σύνδεσης φορτίου, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λάμα στο εξωτερικό των ραμπών και στη λοξή οπίσθια επιφάνεια, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, υδραυλικές ράμπες, 8 υποδοχές για πασσάλους, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβάνεται ένδειξη φόρτισης άξονα, επιπλέον χρεώσεις για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €. -- Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη, παραλείψεις και μεταβολές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Ljdsy Eh Uyjpfx Agdohf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 44 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14229, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, συνολικό βάρος: 1.575 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 820 χιλ., ύψος εργασίας: 7.800 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Sinoboom Lsdpew Aztksfx Agdjhf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου Ledpfxey E D Eue Agdohf - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα Lhedpfsy E D E Ujx Agdjf - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH αυτοκίνητο ανατροπής Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες, 2 διαφορικά κλειδώματα (πρόσθιο + οπίσθιο), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού άνεσης, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN, και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο • 3 θέσεις • Μεταξόνιο 3.250 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg • Καθαρό βάρος 7.770 kg • Φορτίο 7.230 kg • Πρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg • Κίνηση 4x4 • Κλειδώμα διαφορικού και στους δύο άξονες • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Meiller • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις • 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/δίδυμη αντλία γραναζιών, 16 ccm & 11 ccm • Κινητήρας diesel 290 hp, 1.150 Nm ροπή • Euro 6 e • Meiller ανατροπή 3 κατευθύνσεων DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος • Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο • Δάπεδο 4 mm VS 100 • Ενδιάμεσο κιβώτιο MAN G102, με σχέση δρόμου και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος ενδιάμεσου κιβωτίου (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • Αυτόματος κλιματισμός Climatronic • Ελκυστήρας τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 12.032 kg • Τεχνικά δυνατή μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 16.000 kg • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα SDAH/ZANH 11.545 kg Lsdpfx Agsy E D E Iedehf • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg • Τεχνικά δυνατή επιτρεπόμενη συνολική μάζα συρμού 28.000 kg • Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω • Εμπρός άξονας με φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i=5,07 • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω • Αμορτισέρ εμπρός & πίσω • Ασφάλεια εκκίνησης MAN EasyStart • Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • EBS με ABS, ASR και ESP • Δισκόφρενα εμπρός + πίσω • Tempomat • Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Ηλιοπροστασία • Εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • Πακέτο LED • Ανοιγόμενη οροφή • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (συνοδηγού) • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' • Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση • Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 (μεταφορά) • Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα χιονοπτώστη και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεραναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκέ διαφορικά (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 στοιχείων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3 σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/τάντεμ αντλία 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρός τοίχωμα 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Διανομέας κίνησης MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση κλειδώματος διανομέα, VSM - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία «Idle Speed Driving» στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρακτορικός γάντζος Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρα - Ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 16.000 kg - Ελκτική ικανότητα σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατή μέγιστη μάζα συρμού 28.000 kg - Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω Lhedpey E D Ezjfx Agdof - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεραναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Φρένα δίσκου σε όλους τους άξονες - Cruise control - Υψηλής απόδοσης συμπληρωματικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας - 2 φάρoι σήμανσης στην οροφή καμπίνας - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Έξυπνο σύστημα αποτροπής τυφλής γωνίας (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη A-στήλη (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες που ελέγχονται εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort αεραναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και σύστημα θέρμανσης - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 km μεταφοράς Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε μαζί μας για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλ. σε λάθη και τυχόν ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αρ. οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, με πλάκα αποχιονιστικής λεπίδας και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροαναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού (εμπρός + πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό θάλαμος οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 kg - Βάρος κενού 7.770 kg - Φορτίο 7.230 kg - 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορους συνδέσμους Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το εμπρόσθιο παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γρανάζι/δίδυμη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Meiller DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο πάνελ 0,80 m ύψος - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι - Λαμαρίνα δαπέδου 4 mm VS 100 - Κατανεμητήρας μετάδοσης MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κατανεμητήρα (VSM) - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός Climatronic - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης τεχνικά δυνατό έως 16.000 kg Lhodpsy E D Enjfx Agdof - Ρυμουλκούμενο βάρος με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό ανώτατο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Σύνδεση ανατρεπτικής υδραυλικής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας αεροαναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργοταξιακός προβολέας στην οροφή θαλάμου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή θαλάμου - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολόνα (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού αεροαναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα παράδοσης: 802 km - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή: NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρονται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και μεσοπώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH ανατρεπόμενο όχημα με τετρακίνηση Meiller, εξοπλισμένο με πλάκα εκχιονιστικού και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, πίσω άξονα με αερανάρτηση, 2 διαφορικά εμπρός & πίσω, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12. OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, ανατομικό κάθισμα οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Lodoy E D Hfopfx Agdohf - Κοντή καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορες συνδέσεις, Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γραναζωτό/ταυτόχρονη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller τριπλής ανατροπής DSK Τύπος 9 περ. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Προστατευτικό τοιχίο μπροστά 0,80 m ύψος - Βαγονέτα ενσωματωμένα στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κιβώτιο διπλής μετάδοσης MAN G102, με οδήγηση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός, Climatronic - Τελικός κρίκος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ελκυστική ικανότητα 12.032 kg με συνεχή φρένα - Μέγιστη τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα με συνεχή φρένα 16.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονα με φύλλα και πίσω άξονες με αερανάρτηση - Αναλογία άξονα, i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Σύστημα προστασίας MAN EasyStart - Αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Σκίαστρο - Εργατικός προβολέας στη σκεπή του θαλάμου - 2 φάροι στην οροφή καμπίνας οδηγού - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα βοήθειας στροφής (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη κολώνα Α (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Διανυθείσα απόσταση 802 χλμ. μεταφοράς - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Έλεγχος για λάθη ή ενδιάμεση πώληση διατηρείται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα Lhodpfxoy E D Hle Agdsf - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα Ledpfx Agjy E D Ehedshf - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, - 20ft θαλάσσιος εμπορευματοκιβώτιο - ΝΕΑ ΠΑΡΑΛΑΒΗ - Άμεσα διαθέσιμο από το υποκατάστημα 84427 St.Wolfgang Ledpfx Agjy El Tasdshf - σαν καινούργιο - Εξωτερικές διαστάσεις Μ x Π x Υ: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Χρησιμοποιήθηκε μία φορά για μεταφορά φορτίου από Άπω Ανατολή προς Ευρώπη Πιθανόν να υπάρχουν ίχνη χρήσης Έγκυρο CSC, εκτελωνισμένο με πρόθεμα RAL 7016 ανθρακί γκρι Άμεσα διαθέσιμο από το υποκατάστημα 84427 St.Wolfgang - Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης - Όροι πληρωμής: 100% πριν από τη φόρτωση. Το εμπόρευμα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι μας. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς εγγύηση και διασφαλίσεις. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια μη δεσμευτική προσφορά. Όλη τη γκάμα των προϊόντων μας θα τη βρείτε στο decker-containerbau

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα Lhedpfx Asyv Tt Asgdof - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 km (μεταφορά) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία έως 62 km/h: 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά έως 13.000 kg - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές τοποθετήσεις) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, αυτοκινούμενος, δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής - Υψηλή σχεδίαση - Κλείδωμα διαφορικού σε πρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, πάχος 4 mm - Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας - Πλαϊνά κινούμενα και αναδιπλούμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς κλειδώματος - Πίσω τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G172, δρόμος/εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg Lhedeyv Tugopfx Agdef - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κλιματισμός, Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τράκτορας δακτυλίου (Ringfeder τύπου RF40/G150A) με πνευματικές συνδέσεις - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερόσουστα - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω άξονας AP 13 t - Σταθεροποιητές πρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec με ρυθμίσεις - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 390 λίτρων δεξιά - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενοι φάροι και 2 προβολείς εργασίας - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Οπίσθιος ηχητικός συναγερμός, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες από έξω με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων, θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυπογραφικό λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: G02050244, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, χαμηλό επίπεδο θορύβου, G20 - CE - Στάδιο 5 - Γεννήτρια - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ με ρελέ διαρροής τύπου B - DGUV - Διαθέσιμη άμεσα! Lodpfx Agoy Dfdcodohf - Λειτουργικό βάρος: 861 kg με γεμάτο ρεζερβουάρ - 19 KVA - 15,2 kW ισχύς - Κινητήρας Yanmar - Περιλαμβάνει κλειστό δοχείο συλλογής διαρροών (περιβαλλοντικός δίσκος) - Ψηφιακός πίνακας - Αυτόματη εγκατάσταση εκκίνησης/διακοπής - Συνδυασμός πριζών σύμφωνα με DGUV - Τύπος B - 3x CEE-16A-230V - 1x CEE-32A-400V - Ρελέ διαρροής τύπου B - Γείωση με πάσσαλο και καλώδιο - Δεξαμενή ντίζελ 181 l για 47 ώρες λειτουργίας στο 75% φορτίου Τιμή προσφοράς πλέον μεταφορικών για Ελτμαν 300,- € πλέον ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 71 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: G02050240, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, χαμηλό επίπεδο θορύβου, G20 - CE - Στάδιο 5 - Γεννήτρια - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ με ρελέ διαρροής τύπου B - DGUV - Διαθέσιμη άμεσα! - Λειτουργικό βάρος: 861 kg με γεμάτο ρεζερβουάρ - 19 KVA - 15,2 kW ισχύς - Κινητήρας Yanmar Lhodpoy Dfb Iofx Agdef - Περιλαμβάνει κλειστό δοχείο συλλογής διαρροών (περιβαλλοντικός δίσκος) - Ψηφιακός πίνακας - Αυτόματη εγκατάσταση εκκίνησης/διακοπής - Συνδυασμός πριζών σύμφωνα με DGUV - Τύπος B - 3x CEE-16A-230V - 1x CEE-32A-400V - Ρελέ διαρροής τύπου B - Γείωση με πάσσαλο και καλώδιο - Δεξαμενή ντίζελ 181 l για 47 ώρες λειτουργίας στο 75% φορτίου Τιμή προσφοράς πλέον μεταφορικών για Ελτμαν 300,- € πλέον ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Γαλβανισμένο εν θερμώ, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα καθοδήγησης εξωτερικά στις ράμπες και στην επικλινή οπίσθια πλευρά, ράμπες ρυθμιζόμενες πλευρικά, ράμπες με ανυψωτικό σύστημα ελατηρίου, 8 υποδοχές πασσάλων, ύψος φόρτωσης: 900 mm, 2 εργαλειοθήκες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα: 500 €, σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Lhsdjy Di Ufepfx Agdsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1 h, κινητή μονάδα θραύσης Rubble Master RM 100 έτος κατασκευής 2007 συνολικές ώρες 6500 !!!!! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ !!!!! με τιμολόγιο 19.000 € ο καινούργιος κινητήρας έχει μόνο 300 ώρες λειτουργίας πλήρης εξοπλισμός - πλευρικός μεταφορικός ιμάντας - προδιαλογή OS 100 Ledpfoyrliyjx Agdohf - επιστρεφόμενος ιμάντας - μαγνητική ταινία Τάκοι/μαχαίρια πρόσφατα αντικαταστάθηκαν Τηλεχειριστήριο Γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις μεταφοράς: Μ:950cm, Π:245cm, Υ:305cm Κινητήρας John Deere 6 κυλίνδρων, 181KW Μέγιστη χωρητικότητα 250t/ώρα Άνοιγμα θραυστήρα: 95cm x 75cm !!!! ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ !!!! Τηλ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15122, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 11.554 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.550 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18x7-8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 15x4 1/2-8, συνολικό βάρος: 2.473 κιλ, τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Linde Ljdpeyu D Eljfx Agdshf

Κατάσταση: καινούργιο, Böckmann Τύπος: Ιπποφορτηγό Comfort (Μοντέλο 22) Εσωτερικές διαστάσεις: 3353 x 1650 x 2315 χιλ. ΜxΠxΥ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2400 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1422 kg (Οι τιμές του ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Lhedpfey E Tq Tjx Agdjf Εξοπλισμός · Αεροδυναμική κατασκευή εξ ολοκλήρου από πολυεστέρα σε ανθρακί μεταλλικό (πολλά ακόμα χρώματα με εξατομικευμένη παραγγελία – σώμα, καπό και φτερά μπορούν να έχουν διαφορετικά χρώματα της επιλογής σας) · Δάπεδο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο – εξαιρετικά ανθεκτικό και άφθαρτο · Λαστιχένιο δάπεδο με αντιολισθητική υφή υφάσματος για ασφαλή στήριξη των αλόγων · Σασί CFF-Plus με αμορτισέρ τροχών – προσφέρει εξαιρετική αίσθηση οδήγησης · Δυνατότητα έγκρισης για 100 χλμ/ώρα – φτάνετε πιο γρήγορα στον προορισμό σας · Σύστημα ασφαλείας MSS με σταυρούς ασφαλείας – ασφάλεια σε περίπτωση ανάγκης με άνοιγμα των σταυρών από έξω μέσω του παρεχόμενου εργαλείου. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού ανθρώπων και αλόγων δραστικά. · Ρυθμιζόμενοι κάθετα σταυροί μπρος και πίσω · Υφασμάτινη τέντα ανύψωσης με ενσωματωμένο δίχτυ – εξασφαλίζει καλό αερισμό ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες · Μεγάλη εμπρόσθια πόρτα εισόδου – για εύκολη πρόσβαση στον χώρο των αλόγων · Ανυψωτικός μηχανισμός με αμορτισέρ αερίου για εύκολο άνοιγμα και κλείσιμο της πίσω ράμπας · Λαστιχένια επένδυση στη ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες ραβδώσεις και πλευρικά στηρίγματα για μέγιστη πρόσφυση και αποφυγή πλαγιολίσθησης των αλόγων · Στήριγμα πινακίδας με δύο ενσωματωμένες βάσεις στήριξης – επιτρέπουν ασφαλή έλεγχο του χώρου των αλόγων · Εσωτερικός φωτισμός – πάντα όλα στο οπτικό σας πεδίο (με επιλογή μπλε φωτός για ηρεμία κατά τη βραδινή/νυχτερινή μεταφορά) · Πολύς χώρος για την ουρά των αλόγων χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ σταυρού και πίσω ράμπας · Τζάμια με σκίαση και ενσωματωμένο πλέγμα · Σέλλας εξωτερικής πρόσβασης με ανασυρόμενα στηρίγματα, σκούπα με τηλεσκοπική λαβή, φτυάρι, μικρό δίχτυ αποσκευών, καθρέφτη στο εσωτερικό της πόρτας, ράφι, μεγάλους γάντζους για χαλινάρια, θήκη για μαστίγια, πτυσσόμενο σκαμπό και φωτισμό LED · 2 ταΐστρες και γάντζοι για διχτάκια σανού · Πρακτικός αυτόματος τροχός στήριξης και λαβή οδήγησης στο μπροστινό μέρος για εύκολη τοποθέτηση του ρυμουλκούμενου · 13-πολική φίσα ρεύματος · Κλειδαριά κοτσαδόρου – βασική προστασία κατά της κλοπής · Με έγγραφα οχήματος – αυτονόητο σε εμάς Επιλογές Ζάντες αλουμινίου, ρεζέρβα, εξωτερικός καθρέφτης, εργονομική ράβδος σέλλας, μαξιλαρωμένοι σταυροί ή επιπλέον αντικλεπτική προστασία; Τακτοποίηση εγγραφής από εμάς ή δική σας; Όλα είναι δυνατά – καλέστε μας! Χρηματοδότηση Με χαρά θα σας δείξουμε πώς μπορείτε να αποκτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με μικρές, άνετες μηνιαίες δόσεις. Πάνω από 1.500 τρέιλερ πάντοτε ετοιμοπαράδοτα στην αποθήκη μας. Δείτε online ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε!

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9930540 Böckmann Τύπος: Ρυμουλκό για άλογα Comfort (Μοντέλο 22) Εσωτερικές διαστάσεις: 3353 x 1650 x 2315 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2400 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1422 kg (Οι αναφερόμενες τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Εξοπλισμός · Αεροδυναμική κατασκευή από πλήρες πολυεστέρα σε ανθρακί μεταλλικό (πολλές ακόμα χρωματικές επιλογές κατά παραγγελία πελάτη – κορμός, καπό και φτερά μπορούν να έχουν διαφορετικά χρώματα) Lhodpfx Agsy E Ticjdjf · Πάτωμα από πλήρες αλουμίνιο – εξαιρετικά σταθερό και ανθεκτικό στη φθορά · Λαστιχένιο δάπεδο με αντιολισθητική υφή υφάσματος για ασφαλή στήριξη των αλόγων · Ζάντες αλουμινίου – σχεδίαση ρόμβος · Σασί CFF-Plus συμπεριλαμβανομένων αμορτισέρ – εξασφαλίζει πολύ καλή οδηγική αίσθηση · Δυνατότητα έγκρισης για 100 km/h – για γρήγορους προορισμούς · Σύστημα ασφαλείας MSS για ράγες διαχωριστικών – άμεση ασφάλεια σε περίπτωση ανάγκης, με δυνατότητα εξωτερικής αποδέσμευσης με το παρεχόμενο εργαλείο, περιορίζοντας σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού για ανθρώπους και άλογα · Οι ράγες διαχωριστικών εμπρός και πίσω είναι ρυθμιζόμενες καθ' ύψος · Τέντα με ενσωματωμένο δίχτυ – εξασφαλίζει καλό αερισμό ακόμη και σε άσχημες καιρικές συνθήκες · Μεγάλη μπροστινή πόρτα – για πιο άνετη είσοδο και έξοδο στο χώρο των αλόγων · Υδραυλικός μηχανισμός ανοίγματος/κλεισίματος πίσω πόρτας με αμορτισέρ αερίου · Λαστιχένια επίστρωση με ενσωματωμένες ραβδώσεις και πλαϊνά στοπ στην ράμπα φόρτωσης – προσφέρει άριστη σταθερότητα και αποτρέπει την πλευρική ολίσθηση των αλόγων · Βάση πινακίδας με δύο ενσωματωμένα σκαλοπάτια – για ασφαλή επιθεώρηση του εσωτερικού χώρου των αλόγων · Εσωτερικός φωτισμός (με δυνατότητα επιλογής μπλε φωτός μεταφοράς για ήρεμη ατμόσφαιρα κατά τη νυχτερινή οδήγηση) · Πολύς χώρος για την ουρά χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ ράγας διαχωριστικού και πίσω πόρτας · Σκουρόχρωμα παράθυρα με ενσωματωμένη σχάρα · Σέλα αποθήκευσης εύκολης πρόσβασης από έξω – με συρόμενους στηρίγματα σέλας, βούρτσα με τηλεσκοπική λαβή, φτυάρι, μικρό δίχτυ αποσκευών, καθρέπτη στην εσωτερική πλευρά της πόρτας, μικρό ράφι, μεγάλοι γάντζοι για χαλινάρια, στηρίγματα για μαστίγια, πτυσσόμενο σκαμπό και LED φωτισμό · 2 ταΐστρες και γάντζοι για δίχτυα σανού · Πρακτικός αυτόματος τροχός στήριξης και λαβή ελιγμών στο μπροστινό μέρος για εύκολη τοποθέτηση του ρυμουλκού · Βύσμα 13 πόλων · Κλείδωμα σφαιρικού κοτσαδόρου – βασική προστασία από κλοπή · Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος – αυτονόητα σε εμάς Επιλογές Ρεζέρβα, καθρέπτης κίνησης προς τα εμπρός, στήριγμα σαμαριού, μαλακές διαχωριστικές ράγες ή επιπλέον αντικλεπτική προστασία; Έκδοση άδειας από εμάς ή από εσάς; Όλα είναι δυνατά – επικοινωνήστε μαζί μας! Χρηματοδότηση Ευχάριστα σας ενημερώνουμε πώς να αποκτήσετε το νέο σας ρυμουλκό με μικρές, άνετες μηνιαίες δόσεις. Πάνω από 1.500 ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα στην αποθήκη μας. Δείτε online ή επισκεφτείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε!

Κατάσταση: καινούργιο, Από τη νέα οικογένεια Portax! Νέος σχεδιασμός και εξατομικευμένες λύσεις χώρου για ακόμα μεγαλύτερη άνεση. Η σειρά ρυμουλκούμενων αλόγων Böckmann Portax έχει ανασχεδιαστεί εκτενώς και προσφέρει πλέον ακόμα περισσότερα πλεονεκτήματα για άλογα και ιππείς. Τα 9 διαφορετικά μοντέλα της νέας οικογένειας Portax εντυπωσιάζουν με εξατομικευμένες λύσεις διαρρύθμισης, γενναιόδωρο διαθέσιμο χώρο και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά την καθιστούν τον ιδανικό σύντροφο για την καθημερινότητά σας και τα άλογά σας. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των μοντέλων είναι το νέο Portax Lichtbogen, που ελαχιστοποιεί το άμεσο εκτυφλωτικό φως. Έτσι, περιορίζονται σημαντικά οι παράγοντες που ενοχλούν τα άλογα και όλοι οι εμπλεκόμενοι φτάνουν ήρεμοι στον προορισμό τους. Επίσης, στο εσωτερικό υπάρχουν αρκετές βελτιώσεις σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Ο εκκεντροφόρος σφιγκτήρας και ο μαγνητικός σταθεροποιητής είναι εντελώς νέες προσθήκες που διευκολύνουν τη χρήση στον χώρο των αλόγων. Ο εκκεντροφόρος σφιγκτήρας επιτρέπει την εύκολη αφαίρεση του μεσαίου στύλου-διαχωριστικού, διευκολύνοντας έτσι τη μεταφορά φοράδας με πουλάρι. Ο μαγνητικός σταθεροποιητής επιτρέπει το σταθερό κλείδωμα των διαχωριστικών πτερυγίων και στις δύο πλευρές, προσφέροντας έτσι πολύ περισσότερο χώρο και ασφάλεια κατά τη φόρτωση. Böckmann Portax L SR - ασημί μεταλλικό Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Portax L SR Εσωτερικές διαστάσεις: 4090 x 1750 x 2350 mm ΜxΠxΥ Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1285 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1415 kg (οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Lhjdpfx Ajy E Tfkogdof Σασί WCF (World-Class-Fahrwerk) με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών για μοναδική εμπειρία οδήγησης Έγκριση ταχύτητας έως 100 km/h Δάπεδο αλουμινίου Τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, 2100 mm ύψος Μεσαία διαχωριστική με ενίσχυση, πλευρικά ανοιγόμενη εμπρός-πίσω (και πλήρως αποσπώμενη) Μεγάλη θύρα εισόδου δεξιά (κατεύθυνση πορείας) Άνετο saddle room με δύο περιστρεφόμενες επαγγελματικές βάσεις σέλας Ενδιάμεση πόρτα μεταξύ χώρου αλόγων και saddle room Εξοπλισμός saddle room: φτυάρι και σκούπα, βάσεις για ηνία, διάφορα άγκιστρα, ράφι, δίχτυ αποθήκευσης, καθρέφτης και λουρί για κρέμασμα κουβερτών Περιλαμβάνει το αυθεντικό σκαμπό Böckmann (αποθηκευμένο στο saddle room) Χαμηλό ύψος φόρτωσης Λάστιχο στη ράμπα φορτώσεως με ενσωματωμένες αντιολισθητικές λωρίδες και πλευρικά στοπ για βέλτιστη στήριξη των αλόγων Πλευρική αντιολισθητική προστασία από ανθεκτικό πλαστικό Πλευρική ενίσχυση και από τις δύο πλευρές Αεραγωγός οροφής και δύο συρόμενα παράθυρα στα πλάγια για άριστη κυκλοφορία αέρα Ιδιαίτερα φιμέ παράθυρο bug (Portax Lichtbogen), μειώνει στο ελάχιστο το εκτυφλωτικό φως Συνδυασμός πίσω ράμπας/φτερού διπλής πόρτας, κατάλληλος για φόρτωση με περονοφόρο – για μεταφορά π.χ. στρογγυλών δεμάτων ή ζωοτροφών Αυτόματο στήριγμα με εύκολη μανιβέλα Σύστημα ασφαλείας boxenstangen MSS Σύστημα ανύψωσης μουσαμά με ενσωματωμένο δίχτυ εξαερισμού για προστασία από βροχή και κρύο διατηρώντας ταυτόχρονα το αεράκι Δάπεδο από αντιολισθητικό καουτσούκ με υφαντή υφή, για σταθερότητα των αλόγων Επιπλέον ενίσχυση μπροστινής stange boxen Οι stangen boxen εμπρός και πίσω ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος Κλειδωτή κεφαλή κοτσαρίσματος Άφθονος χώρος για την ουρά χάρη στην μεγάλη απόσταση μεταξύ stange boxen και πίσω ράμπας Αρκετός χώρος για τοποθέτηση χαλιναριών μεταξύ saddle room και stangen boxen Λασπωτήρες Φανάρια θέσης Λαβή ελιγμών μπροστά Ζάντες αλουμινίου Διακόσμηση Art Line ανθρακί Λασπωτήρες

Κατάσταση: καινούργιο, 9932182 Lhjdpfx Aoy E Staegdof Böckmann Frozen Berry Horse Trailer in Special Colour Type: Horse Trailer Comfort (Model 22) Internal dimensions: 3353 x 1650 x 2315 mm (L x W x H) Permissible total weight: 2,400 kg Payload: approx. 1,422 kg (Payload specification may vary depending on equipment and configuration) Equipment · Aerodynamic full polyester body in anthracite metallic (many other colours available for custom orders – body, roof, and mudguards can each be painted in your desired colour) · Full aluminium floor – extremely robust and rot-proof · Rubber floor with non-slip textile structure ensuring safe footing for horses · Alloy wheels, diamond pattern · CFF-Plus chassis including shock absorbers – provides excellent driving comfort · 100 km/h road approval possible – reach your destination faster · MSS safety stall bar system – Ensures rapid emergency safety by allowing stall bars to be released from outside with the included wheel nut wrench. This significantly reduces the risk of injury for both humans and horses. · Stall bars front and rear – height adjustable · Curtain lift with integrated mesh – ensures good ventilation, even in bad weather · Large front entrance door – provides comfortable access to and from the horse area · Tailgate lift system with gas struts for easy opening and closing · Ramp features integrated anti-slip strips and side stops to provide optimal grip and prevent horses from slipping sideways · Number plate holder with two integrated steps – allows for safe visual inspection of the horse area · Interior lighting – always everything in view (switchable to blue transport light – creates a calming atmosphere for evening/night driving) · Ample space for tails thanks to a wide gap between stall bar and tailgate · Tinted pop-out windows with built-in grills · Saddle compartment – accessible from outside with pull-out saddle racks, broom with telescopic handle, shovel, small luggage net, mirror on the inside of the door, small shelf, large bridle hooks, whip holder, folding stool, and LED lighting · 2 feed buckets and hooks for hay nets · Practical automatic jockey wheel and manoeuvring handle at the front for easy positioning of the trailer · 13-pin plug · Lockable ball coupling – provides basic anti-theft protection · Vehicle documents included – of course, provided by us Options Spare wheel, towing mirrors, saddle rail, padded stall bars, or additional anti-theft protection? Registration by us or by you? Everything is possible – just ask us!