Μεταχειρισμένο Zf Versnellingsbak 12As3141 To 12.29-0.78 προς πώληση (14.643)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.141 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA30XZZ7HM742281 Μέγιστο Μικτό Βάρος Συρμού: 120 τόνοι EURO 6 C - Πρίζα NATO Χιλιομετρική απόσταση: 553.141 km Τεχνικός Έλεγχος Γερμανίας (HU): 04.2026 - Έλεγχος Ασφάλειας (SP): 10.2026 Ιδιοβάρος: 10.050 kg Φορτίο αξόνων: Άξονας 1: 8.000 kg, Άξονας 2: 13.000 kg Κάμπινα XXL ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, κλιματισμός στάσης, 2 κρεβάτια, ραδιόφωνο USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, ψυγείο, θερμαινόμενα καθίσματα, Προσαρμοζόμενο cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Φύλλα ανάρτησης εμπρός / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.300 / 1.350 mm 2 x δεξαμενές diesel: 1 x 400 l, 1 x 400 l Ύψος σέλας: 1300 mm = 3,5 ίντσες Πρίζα NATO Φάρος περιστροφικός Αεροτομή καμπίνας Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος & 3ος άξονας: 315/80 R 22,5 Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση αγορανομικής φύσης. Η περιγραφή κατά τη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται κατά κανόνα χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή σημάνσεις. Iasdpfjycnbyox Aifot Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 406.404 χλμ, ισχύς: 426 kW (579,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Συνολικό βάρος συρμού: 240 τόννοι – Κιβώτιο ταχυτήτων ZF – WSK Ενδείκτης χιλιομετρητή: 406.404 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2R6X40002004435 Ιδία βάρος: 12.525 κιλά Iajdpfxov Dppke Aifjt ΙΤ ΚΤΕΟ απαιτείται Καμπίνα οδηγού TopLine ZF INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, κλιματισμός στάθμευσης, θέρμανση στάθμευσης, 2 κρεβάτια Αεροανάρτηση εμπρός – φυλλοειδής ανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 3.330 mm + 1.450 mm Μεταξόνιο 1ου – 2ου άξονα: 1.950 mm Ύψος ρυμούλκησης: περίπ. 1.400 mm (3,5 ίντσες) Ρυμουλκούμενη σέλα ρυθμιζόμενη Κουμπί ελιγμού ABS/ρεύματος/αέρα Ρεζερβουάρ 700 λίτρων Άξονες AP 2ος άξονας – Αναδιπλούμενος + κατευθυνόμενος Υδραυλικά ρυμουλκούμενου Υποδοχή υδραυλικής ισχύος (τύπου NATO) Ανεβασμένη εξάτμιση Φάροι περιμετρικά Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας: 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας: 315/80 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή αποσκοπεί στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η τελική περιγραφή είναι αυτή του συμβολαίου αγοράς. Η προσφορά μας γίνεται πάντα χωρίς νέο ΚΤΕΟ. Εφόσον επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, ευχαρίστως να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα πιθανόν να φέρει διαφήμιση με αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 7, αριθμός θέσεων: 6, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό μήκος: 8.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 5.800 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μεταξόνιο: 466 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Οικογενειακός γίγαντας χώρου: Ευρύχωρο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με αλκοβάνα και έως 7 κρεβάτια Ιδιωτική πώληση – μεσιτεία για λογαριασμό πελάτη. Αναλυτικές φωτογραφίες, 360° εικονική περιήγηση και περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Σημαντικές πληροφορίες για διεθνείς αγοραστές στο τέλος της αγγελίας. Το Bürstner Argos είναι ένα ευρύχωρο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με αλκοβάνα, μήκους άνω των 8,8 μέτρων, ιδανικό για οικογένειες ή ομάδες έως 7 ατόμων. Βασίζεται σε πλαίσιο Fiat Ducato με διπλό άξονα για αυξημένη σταθερότητα και προσφέρει υψηλή άνεση με διπλό δάπεδο και θέρμανση ζεστού νερού. Το όχημα υποβλήθηκε σε έλεγχο camper στις 16.01.26 από ανεξάρτητο πραγματογνώμονα του Συνδέσμου Εμπειρογνωμόνων Τροχόσπιτων (CGF). Η αναφορά είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Κύρια χαρακτηριστικά • Φωτοβολταϊκό σύστημα με μετατροπέα • Αερανάρτηση εμπρός και πίσω • Υδραυλικές βάσεις στήριξης • 2 τηλεοράσεις με αυτόματο δορυφορικό σύστημα • 6 εγκεκριμένες θέσεις επιβατών • Κατάλληλο για χρήση τον χειμώνα Κρεβάτια • Μεγάλο εγκάρσιο κρεβάτι πίσω (περίπου 196 x 147 εκ.) • Αλκοβάνα (περίπου 202 x 152 εκ.) • Πρόσθετα κρεβάτια μέσω μετατροπής της τραπεζαρίας Εσωτερικός εξοπλισμός & άνεση • Φωτοβολταϊκό με ρυθμιστή Victron και μετατροπέα καθαρού ημιτόνου 2000 W • 2x βοηθητικές μπαταρίες Varta AGM 95 Ah • Υδραυλικό σύστημα βάσεων Goldschmitt Telestar Pro 4 • Αερανάρτηση Goldschmitt σε όλους τους τροχούς (6 αερόσακοι), με λειτουργία ζύγισης • Θέρμανση νερού Alde Compact 3020 HE (λειτουργία με αέριο ή ρεύμα) • Ψυγείο 160L Dometic RMD 8505 • Αυτόματο δορυφορικό σύστημα Oyster V 85 TWIN Premium με δύο οθόνες 22'' (σαλόνι & πίσω υπνοδωμάτιο) • Πλοήγηση Garmin RV-BBT602 με οθόνη αφής 6'' (πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, μουσική, Bluetooth® hands-free) • Φωτισμός ντουλάπας • Αποθηκευτικός χώρος στο πάτωμα • Θήκη παπουτσιών • Ατμοσφαιρικός φωτισμός • Εσωτερικός διάκοσμος με στοιχεία χρωμίου • Παράθυρα πλαισίου αλουμινίου • Ανοιγόμενα παράθυρα στη ζώνη ύπνου & μπάνιο, Midi Heki στην αλκοβάνα • Καθίσματα οδηγού/συνοδηγού και τραπεζαρίας με εμφάνιση δέρματος • Δερμάτινο τιμόνι • Χειροκίνητος κλιματισμός καμπίνας • Σύστημα συσκότισης καμπίνας • Ταπέτο καμπίνας • Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού Εξωτερικός εξοπλισμός & ασφάλεια • Τέντα 6,00 x 3,00 μ. με LED λωρίδα • Επιπλέον ράγες ποδηλάτου στο πίσω γκαράζ • Συναγερμός Safelock – παρακολούθηση μέσω κινητού με συμβόλαιο δεδομένων • Κοτσαδόρος (σταθερός, 1.200 kg αντοχή με φρένα) • Πρόσθετο πορτάκι αριστερά για το γκαράζ • 2x ανιχνευτές αερίων • Μονάδα προστασίας Toptron με αυτόματο εναλλάκτη φιάλης αερίου • Ηλεκτρική βαλβίδα αποστράγγισης του δοχείου γκρίζων • Θερμαινόμενο δοχείο γκρίζων • Ηλεκτρικό σκαλοπάτι εισόδου • Εξωτερικός φωτισμός τέντας Iaodpfx Aisyaz Eaefst • Πόρτα με παράθυρο και αντικουνουπική σίτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) με Traction+ • Μέρας φώτα LED • Cruise control με περιοριστή ταχύτητας • Fiat interior package • Ρεζερβουάρ ντίζελ 120 L Δωρεάν παροχές (κατόπιν επιθυμίας) • Αλυσίδες χιονιού • Πλευρικά τοιχώματα τέντας (περίπου 3x2 μ.) • Μπάρμπεκιου αερίου με επιπλέον φιάλη • Διαφορετικά αξεσουάρ camping Σέρβις & συντήρηση • Συντήρηση με βάση το βιβλίο service: όλες οι συντηρήσεις έγιναν στα προβλεπόμενα διαστήματα • Τελευταίο service: 06.10.2025 (χιλ. 91.282) • Ελαστικά: all season Continental VanContact Camper 225/75 R 16 σε ζάντες αλουμινίου • Γνωστά θέματα/ελαττώματα: επένδυση καθίσματος συνοδηγού με σημάδια γρατζουνιών, ξύσιμο στη δεξιά πλ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων Wabco EBS * Εγκατάσταση χειροκίνητης αποδέσμευσης για ελατήρια συγκράτησης * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: 2 x 10 τόνων BPW Eco άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Ράβδος με φλάντζα: Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα Ø50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * LED πίσω φώτα * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά παρελκόμενα: * Jost στήριγμα εμπρός Iaedpfx Aol Th Hwjifot * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πλαστικά τεταρτοφτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από μαλακή ξυλεία 50 mm * Εγκατάσταση μπροστά για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτός μπροστινός τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι από διαμορφωμένη χαλύβδινη λαμαρίνα, αναδιπλούμενοι με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω τοίχος από ατσάλι, συρόμενος μεταξύ των ραμπών - βάση φύλαξης μπροστά εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω πασσάλια βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, καμπύλωση περίπου 45°, με 2 τόνους ισχύ πρόσδεσης κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνων κρίκο πρόσδεσης, στην εμπρόσθια και τελική δοκό διάφορες οπές για 1,2 τόνων δυνατότητα πρόσδεσης * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον κεντρικό διαμήκη άξονα για ασφάλιση έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο πλέγμα με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσονται στα 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινός τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και στηρίγματα γαλβανιζέ εν θερμώ * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοίχων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, ράβδος με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Φωτογραφίες υποδείγματα ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 21/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: Ijdpfx Aopk D D Heifeat * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded actuators ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: Iaodpfx Aisq Dyvvefot * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward-facing, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop-side panels made of trapezoidal profile steel, foldable, with drop side assist spring * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket provided inside, in front of front wall, when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing capability * Profifix lashing rail installed centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps and rear wall * Side panel color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in custom RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Brand-new vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Towing Eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made from smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side assist spring * Steel tailgate, can be inserted between the ramps - holder inside the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t retractable lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various drilled holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail, centrally located along the longitudinal axis, for lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating access ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, access ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Optional color for side walls in any RAL shade at additional cost * Axles, springs, air reservoir, flange towing eye, and landing gear painted black ----Info: Iedpfsl Th Hlsx Aifsat * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 21 of 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: Iodpfx Aijpk D Ncjfoat * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange-type towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting Iodpfx Aorvvflsifeat ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter fenders ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with sideboard spring assist * Steel rear wall, can be slotted between the ramps—storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail down the center longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Fully hot-dip galvanized chassis including drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 368.800 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth), Μπαταρία 165 Ah, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα (μεσαία), Ηλεκτρικά παράθυρα, Πίσω φώτα LED, Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής (κλειδώνεται, χωρίς βάση), Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, Προέκταση πλαισίου, Acoustic back-up alarm (προειδοποιητικό σήμα εξωτερικά), Διακόπτης υδραυλικής ράμπας φόρτωσης, Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, Καθίσματα καμπίνας: μπράτσο οδηγού, Καθίσματα καμπίνας: άνετο αιωρούμενο κάθισμα οδηγού, Εξωτερικός αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο, Πρίζα καμπίνας 24V, Πλάγιος προφυλακτήρας (αντιρρευστικός), Προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, Προεγκατάσταση επιπλέον φλας, Προετοιμασία συστήματος καταγραφής διοδίων. Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Καθρέφτης εκκίνησης/εμπρόσθιος, Εξάτμιση στο κέντρο του οχήματος, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος εξωτερικός καθρέφτης, αριστερά, Κοκπιτ Classic, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Διπλό σκαλοπάτι εισόδου, Καμπίνα S ClassicSpace, Παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, Ανάρτηση: φυλλωτή/αέρα, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, Τύπος: G 90-6, Δοχείο ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, Χειροκίνητη οροφή (χάλκινη), Διαφορικό πίσω άξονα 390 mm, Σασί/Κατασκευή: Πλαίσιο, Δοχείο καυσίμου: 120 λίτρα, Κινητήρας 7,7 λίτρων – 175 kW R6 diesel (OM 936), Υποβοηθούμενο φρενάρισμα κινητήρα, Θωράκιση χώρου κινητήρα, Μεταξόνιο 4160 mm, Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, Υφασμάτινη ταπετσαρία καθισμάτων, Μονό κάθισμα συνοδηγού σταθερό, Πίσω λασπωτήρες, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου EE, Αυτόματα φώτα ημέρας, Immobilizer, Κάμερα οπισθοπορείας. * Μικτό βάρος 11.990 τόνων Iodpfsywp Ursx Aifjat * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 5,5 τόνους * Μεταξόνιο: 4,16 μέτρα * Κουτί κόντρα πλακέ (Junge) περ. 6.450x2.480x2.400 μμ * Πλευρική πόρτα πίσω αριστερά * 3 σειρές διακοσμητικών λωρίδων * Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης * Υδραυλική ράμπα 1,5 τόνων Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 381.800 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), Μπαταρία 165 Ah, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, Ηλεκτρικά παράθυρα, Πίσω φώτα LED, Οθόνη πληροφοριών 12,7 εκ με λειτουργία βίντεο, Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (κλειδώνει, χωρίς κάλυμμα βάσης), Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, Προέκταση πλαισίου/υπερεξοχή, Ακουστικός προειδοποιητής οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), Διακόπτης για αεροπίνακα ανύψωσης, Διασύνδεση για σύστημα διαχείρισης στόλου, Καθίσματα καμπίνας: μπράτσο οδηγού, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση comfort, Εξωτερικός αποθηκευτικός χώρος στο πλαίσιο, Πρίζα καμπίνας 24V, Πλευρική προστασία από σύγκρουση, Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, Προετοιμασία για επιπλέον φώτα κατεύθυνσης, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων. Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εμπρόσθιος/πλευρικός καθρέπτης, σωλήνας εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος εξωτερικός καθρέπτης αριστερά, Classic Cockpit, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, διπλό σκαλοπάτι εισόδου, Καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace, Παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace, Ανάρτηση: φύλλωμα/αέρας, εξατάχυτο κιβώτιο G 90-6, δοχείο AdBlue: 25 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (χάλυβας), διαφορικό πίσω άξονα 390, σασί/βαση: πλαίσιο, ρεζερβουάρ καυσίμου 120 λίτρα, κινητήρας 7,7l – 175kW R6 diesel (OM 936), φρένο κινητήρα, θάλαμος κινητήρα με μόνωση, μεταξόνιο 4160mm, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, υφασμάτινη ταπετσαρία, κάθισμα συνοδηγού σταθερό, Splash guards στους πίσω θόλους, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ταχογράφος/EU συσκευή ελέγχου, αυτόματα φώτα ημέρας, immobilizer, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας. Συνολικό βάρος: 11.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 5,5 τόνοι Μεταξόνιο: 4.160mm Ijdpfoywp Ufjx Aifoat Κουβούκλιο Plywood (Junge) περίπου 6,45 x 2,48 x 2,40 μέτρα Πλάγια πίσω αριστερή πόρτα Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης Υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB 1,5t, αλουμινένια πλατφόρμα 2200mm Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: Iodpemi Tmaefx Aifeat * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: Iaedpfsmi Tcqox Aifst * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 858.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Iveco Crossway LE 12μ με 45 καθίσματα - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - * Πετρέλαιο - 7.790 κ.εκ. - 243 kW - 330 ίπποι - Euro 5 - Πράσινη κάρτα – ΚΤΕΟ έως 02/26 - * 45 θέσεις επιβατών + 1 οδηγού - 45 θέσεις ορθίων - 1 θέση αμαξιδίου - * Αυτόνομη θέρμανση / ραδιόφωνο / ABS / ASR / retarder - Διπλή πίσω πόρτα - μονή μπροστινή πόρτα - * Σύστημα προορισμού LAWO - Αυτόματο κιβώτιο ZF - Κλιματισμός - * Διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 11.995 mm x Πλάτος: 2.550 mm x Ύψος: 3.215 mm * Γερμανικό όχημα - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας - Άμεσα διαθέσιμο & έτοιμο για χρήση * Η τιμή είναι ανά όχημα - Πώληση για λογαριασμό πελάτη - * Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση * Δυνατότητα επίσκεψης & δοκιμαστικής οδήγησης κατόπιν ραντεβού * Υπεύθυνος επικοινωνίας: Andreas Vogel * ΠΡΟΣΟΧΗ - Τα οχήματα βρίσκονται σε εξωτερικό χώρο - Παρακαλώ ρωτήστε ακριβή τοποθεσία - ΠΡΟΣΟΧΗ - Iaedpfx Aex Hm Nxsifet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.548 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: YV2R002D3LB306583 Χιλιόμετρα: 442.548 km - Ώρες λειτουργίας: 11.705 ώρες Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 90 τόνοι Βάρος οχήματος: 10.566 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): 02/2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 08/2026 Υδραυλικό ανατροπής - NATO πρίζα Isdpsy Eamnefx Aifeat ----Globetrotter - Καμπίνα οδηγού RETARDER, Ψηφιακό ταχογράφο Αυτόματος κλιματισμός, ανεξάρτητο σύστημα κλιματισμού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1 κρεβάτι, Ραδιόφωνο/USB/Bluetooth/Πλοήγηση, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο Προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας + πίσω αερανάρτηση Μεταξόνιο: 3.200 / 1.380 mm Δεξαμενή πετρελαίου 670 l. AP άξονες Ύψος ρυμούλκησης: 1.310 mm Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 987.899 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο Ijdpfx Aijylkr Hjfeat - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Ταχογράφος - συναγερμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.865 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Νέο κιβώτιο ταχυτήτων ZF + νέο συμπλέκτη (10/22 στις 228.140 χλμ) Βιολογικό λάδι για κοντά ξύλα. Hydrodrive μπροστά, πίσω άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, ενεργή σταθεροποίηση κλίσης, ζυγαριά φορτίου για πίσω άξονα + ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, ένδειξη στοιχείων ρυμουλκούμενου, ασύρματο, MAN τελεματική, κύριος διακόπτης μπαταρίας, πρίζες 12/24V, LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2kg, LED φώτα ημέρας, βάση για αλυσίδες χιονιού, RIO Box, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και πλοήγηση SD για όλη την Ευρώπη, ανοιχτή ακρόαση για 2 κινητά, AUX-in/USB. Καρότσα Alucar για κοντά ξύλα με 4 τάκους Exte, μήκος φορτίου 6850mm, γερανός Epsilon M12ZMaster 91 με Masterdrive, χειριστήριο 4+2 προενισχυμένης υδραυλικής, διπλή προέκταση, εμβέλεια 9,10μ, φαρδιές βάσεις στήριξης RX47 (4,70μ), βιολογικό λάδι, εργαλειοθήκη, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x LED προβολείς. Iedpfx Aolp D Icjifsat

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.030 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή Böse με συρόμενη μουσαμά * Σταθερή αλουμινένια οροφή * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική ράμπα Bär, 2.000 kg * Μεγάλα πτυσσόμενα πλαϊνά σκαλοπάτια * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες MB * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα Iedpfx Aisy I Hc Usfoat * Κάτω ρυμούλκηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.030 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπερκατασκευή Böse με συρόμενη μουσαμά * Σταθερή οροφή από αλουμίνιο * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλικός ανυψωτήρας Bär 2.000 kg * Μεγάλα αναδιπλούμενα πλαϊνά σκαλοπάτια * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες MB Iaodpfx Aey I Hc Isifot * Αερόσουστα * Δισκόφρενα * Κάτω ζεύξη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.480 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.675 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Orten Kettliner με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα * Πιστοποίηση DEKRA σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών Iodjy I Hcnspfx Aifoat * Πιστοποιητικό βαρελίσιας μπύρας * 4 σειρές συστημάτων ασφάλισης φορτίου * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλατφόρμα ανύψωσης BÄR 2.000 kg * Διαστάσεις φορτίου: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 παλέτες * Άξονες SAF * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Χαμηλό σημείο σύζευξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1979, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Έτος: 1979 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: 4510812 Αρ. αναφ.: 1317967 Iaodpfexb Ipgjx Aifet Ημερομηνία εγγραφής: Κινητήρας: V8 Ίπποι: 255 Χιλιόμετρα: 16.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, με μετατροπέα Eurotype: 0 + φίλτρο σωματιδίων Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 lt Κάμερα οπισθοπορείας: ; Φρένα με τύμπανα: ; Διάσταση ελαστικών: 14.00R20 Υπόλοιπο πέλμα: 40 - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Φυλλαράτα ελατήρια Οπίσθια ανάρτηση: Φυλλαράτα ελατήρια Εργαλειοθήκη: ; Μικτό βάρος: 14.300 kg Καθαρό βάρος: 8.920 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.083 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR diesel-powered side loader with integrated load scissors - Triplex mast - Reach mast - Hydraulic fork positioner - Load scissor extension: 1,000 mm - Fork back width: 1,520 mm - Wheelbase: 2,500 mm - Optimal weight distribution thanks to underfloor drive unit - Environmentally friendly, emission-optimized high-performance Deutz Stage IV diesel engine - FULL LED lighting system with street homologation (StVZO-approved) - Baumann pendulum system for safe load handling - Patented extending carriage via guided spindles - Rated capacity: 7,500 kg at 600 mm load centre up to lift height h3 4,000 mm with scissors retracted 3,750 kg at 600 mm load centre up to lift height h3 4,000 mm with scissors extended - Triplex mast - Free lift: 1,550 mm Drive: - 4-cylinder Deutz diesel engine TCD 3.6, 74.4 kW with integrated DOC and SCR with AdBlue, emission class IV, top-mounted air intake - Power transmission via Rexroth hydrostatic pump to 2 axial piston motors on the drive wheels Braking system: - Electronically actuated multi-disc parking brake on the drive axle - Service brake: hydrostatic on drive axle and drum brakes on steering axle Steering: - Power steering via single-cylinder steering axle without self-centering forces Machine dimensions: - Machine length: 5,000 mm - Machine width: 2,400 mm - Platform width: 1,400 mm / usable width 1,200 mm - Platform height: 1,050 mm - Frame cut-out: 1,600 mm - Usable width: 1,200 mm - Fork dimensions: 1,200 mm x 200 mm x 60 mm - Reach from edge of frame to fork tip: 2,500 mm Tyres: - SE 355-65/15 Baumann comfort cabin: - Width 870 mm, with tinted safety glazing, tilting roof window, lockable sliding door, 2 sliding window elements on load side with protective grille, 2-speed front wiper with return, rear window wiper, cab interior lighting, fresh/recirculating air switch with filter, adjustable heating, steering column adjustable for height and tilt, BEGE air-suspension comfort seat, highly adjustable with lap belt, storage compartment, rear-view mirror, sun visor, coat hook Working hydraulics: - Load sensing system, flow sharing control valves, hydraulic functions via hydraulic joystick with travel direction switch on adjustable armrest Operating control system: - Platform tilt indicator, engine coolant temperature gauge, charge control, hydraulic oil temperature control, engine oil pressure gauge, fuel gauge and warning lamp, parking brake warning signal, hour meter, pre-glow indicator, air filter warning lamp, hydraulic oil level display (at tank), hydrostat oil level check Lighting system: - FULL LED with StVZO approval - 2 headlights front (parking, dipped, and main beam), indicator system, tail and brake lights, reversing light, hazard warning system, as well as 1 work light on the roof, adjustable from inside DFQ Standards: - 130-litre diesel tank, 10-litre AdBlue tank, inching control, shunting coupler front/rear with step, access step and grab handle in front of cab, step and grab handle behind mast, raised exhaust, top-mounted engine air intake, large maintenance access at rear chassis, platform cover with 24 mm waterproof multiplex anti-slip panel, lockable with handles, left front wheel offset inwards by 5 cm, frame protection strips on load side, battery master switch, tool kit, 320 mm steering wheel Optional equipment: Isdpfoyrvpqsx Aifjat - Double-crossed load scissors with low build height: 1,030 mm - Reach from frame edge to fork tip: 2,500 mm - Hydraulically pre

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το πρόσθετο εξάρτημα, είναι στη διάθεσή σας ο κ. Herden (τηλ. ...). stabau Ράγες κυλίσεως S1-RGSCH 100 / Φορτίο ανύψωσης 4 τόνων / Έτος κατασκευής: 2016 / σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμες / σε πολύ καλή κατάσταση Τιμή ανά ζεύγος: 2.390,00 € καθαρά / 2.844,10 € με ΦΠΑ Iedpfx Asy Ikz Ijifoat Φέρουσα ικανότητα: 4.000 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 1.500 mm Ιδία μάζα: 710 kg (σετ) Συνολικό μήκος: 3.000 mm Συνολικό πλάτος: 500 mm Ακριβείς διαστάσεις υποδοχών δείτε στις συνημμένες εικόνες. Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία διαφορετικών εξαρτημάτων άμεσης διαθεσιμότητας! Ο κ. Herden (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να σας προτείνουμε προτάσεις χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος πωλήσεων και σέρβις των Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές), Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB (κατασκευαστικά μηχανήματα), Mercedes-Benz και Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε για εσάς το πλήρες πρόγραμμα Magni! Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Εσωτερικός αριθμός: 160520 = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Κατάλληλο για: Μηχανήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 349.500 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Συστήματα υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Προσαρμοζόμενο cruise control ACC * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Εξωτερικό * Συνδυασμένη ανάρτηση (φύλλο-αέρα) * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & αναδιπλούμενοι, θερμαινόμενοι * Διαφορικό πίσω με κλείδωμα * Προβολείς εργασίας * Περιοριστής ταχύτητας Ασφάλεια * Intarder: ZF Intarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Αντιμπλοκάρισμα φρένων ABS * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Καθρέφτης πεζοδρομίου * Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobilizer) Εσωτερικό * Καθίσματα υφασμάτινα * Ψυγειοκιβώτιο (ψυγείο) Άνεση Iodpfey H Uddox Aifsat * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης * Θερμαντήρας στάθμευσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού * Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * Κεντρικό κλείδωμα Άλλες διαστάσεις και βάρη * Δεξαμενή καυσίμου: 845l * Δεξαμενή καυσίμου 2: 845l * Μεταξόνιο: 3.800 mm ----Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Το ακριβές εύρος του εξοπλισμού θα το λάβετε από το προσωπικό πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 25%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 9.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.800 kg Μικτό βάρος: 46.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia DHSMR.20, αναδιπλούμενη ράμπα, 2.000 kg Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Iajdpfsy R Snnjx Aifjt Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL