Μεταχειρισμένο Broshuis 4Abd-48 Semi-Trailer / 4 Axles Steering προς πώληση (57.339)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: BROSHUIS Μοντέλο: 3AUD-44 Τύπος: χαμηλοπλατφόρμα Έτος κατασκευής: 06.2005 Αριθμός πλαισίου (VIN): XL931N5SM5L007235 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 13300 mm / 2530 mm Βάρη: μεικτό/άδειο: 50000 kg / 12450 kg ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ / ΟΔΗΓΗΣΙΜΟΣ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ Έτος μοντέλου: 2005 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Ταμπούρου Σύστημα διεύθυνσης: Διεύθυνση Φρένα: Ταμπούρου = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Οδηγούμενος Fjdozwupfspfx Ah Dopl Άδειο βάρος: 12.450 kg Μεταφορική ικανότητα: 37.550 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 50.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, χωρίς ανώριμα, ανοιχτή πλατφόρμα με 3 άξονες, με 1ο άξονα σταθερό και 3ο άξονα με κατεύθυνση, αερανάρτηση, ABS, πλευρικές υποδοχές για σπιράλ σε στρογγυλούς σωλήνες, διπλής ταχύτητας υποστηρίγματα, εργαλειοθήκη, θήκη για ξύλα, πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης με ιμάντες, μπροστινό τοίχωμα 60 cm, πλατφόρμα με ξύλινες λωρίδες, έτος 1999, αναθεωρημένο έως 31.07.2025. ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Fpsdswl Annopfx Ah Del

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000526xxxx, Έτος κατασκευής: 2021, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24172 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2021 Fpsdpfxozyrmgo Ah Dol Μάρκα/Μοντέλο: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Αριθμός αξόνων: 3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.08.2021 Πληροφορίες: Ανασηκώμενος άξονας στον πρώτο άξονα Σύστημα ψύξης/κατάψυξης Thermo King Χωρητικότητα: 33 παλέτες Αερανάρτηση Ελαστικά: Δείτε τις φωτογραφίες Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1.404 cm Μεταξόνιο: 131 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 8.954 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 33.046 kg Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό της Schmitz, κατασκευής 2021, με σύστημα ψύξης/κατάψυξης Thermo King. Διατίθενται πολλές μονάδες. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έλεγχος οδικής καταλληλότητας (TUF): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 29.04.2027 Ίδιο βάρος: 8954 Συνολικό βάρος: 42000 Ωφέλιμο φορτίο: 33046 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Μοντέλο: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Διατίθενται περισσότερες μονάδες για αγορά! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα Fedpfx Ahervw U Sj Djpl • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 14.300 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 11 σημεία επιθεώρησης: 9 εγκεκριμένα ✅ 2 ατελή ℹ️ 0 απορρίψεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Τεχνικά εντάξει, σκουριά στους άξονες, οι σανίδες πρέπει να αντικατασταθούν. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40827 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά στην αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση απευθείας στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής Fpsdpey Umcnjfx Ah Djl 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 12.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-R22.5, μεταξόνιο: 7.830 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Ταμπούρια φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Εξαιρετικός 4-άξονος ρυμουλκούμενος για μεταφορά αδρανών υλικών του 1999, μοντέλο NOOTEBOOM OVB-73-04. Οι άξονες 2, 3 και 4 είναι υδραυλικά τιμονεύσιμοι. Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 2 x 10 στηρίγματα, 2 x 5 αγκυρώσεις, κεντρική λίπανση, βασικός σύνδεσμος 3,5", υδραυλική ανάρτηση, βάρος χωρίς φορτίο: 12.360 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 71.400 kg (τεχνικά 89.250 kg), διπλοί τροχοί στο πίσω μέρος με ελαστικά διαστάσεων 275/70-R22.5 (διάτμηση αριστερά: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; διάτμηση δεξιά: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), βελγική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως 01.12.2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 95%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 75%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Τιμονεύσιμος. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 55%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Τιμονεύσιμος. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg. Τιμονεύσιμος. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Διάτμηση αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Διάτμηση δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 59.038 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 71.400 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα κατασκευής: Nooteboom OVB-73-04 Fpjdpfx Ajzxgc Teh Djl Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνική επιθεώρηση (APK): έλεγχος έγκυρος έως 12/2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας. Fpjdpfx Ahoyq Dkgo Djl Αερανάρτηση ή μηχανική ανάρτηση. Lider Trailer για βαρέως τύπου μεταφορές. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας κατασκευή. Προδιαγραφές ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα κατά παραγγελία πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09TS300990M49248 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΌ, με δυνατότητα επέκτασης κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΙΛΩΜΑΤΑ ΤΡΟΧΩΝ Ίδιο βάρος: 9.000 kg Απαιτείται επιθεώρηση TÜV Ύψος άρθρωσης: 3.650 mm - Ύψος πέδιλου: 1.250 mm Χαμηλό πλαίσιο: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων τα 1.830 mm είναι υπό κλίση) – Πλάτος: 2.540 mm – Ύψος φόρτωσης: 890 mm Σύστημα σύγκλισης Στήριξη Φωτισμός διεύρυνσης Μέγιστο βάρος πέδιλου: 19.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενα βάρη αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ 2 x βαλίτσα εργαλείων Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για εφεδρικό τροχό, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ εφεδρικός τροχός Fpsdeyx N Eyepfx Ah Djl Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί με διαφημίσεις ή/και να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Πλατφόρμα χαμηλού ύψους 📍 Τοποθεσία: Γερμανία Fpjdpjznmclofx Ah Del 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 33.000 EUR ή υποβάλετε μια προσφορά. Διατίθεται πληρωμή κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (με την επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 12 σημεία επιθεώρησης, 12 εγκεκριμένα ✅, 0 ατέλειες ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ανακλινόμενη πλατφόρμα, απαιτούνται ορισμένες εργασίες καροτσερίας. Διαθέτει δικό της υδραυλικό σύστημα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, SEMI-TRAILER IN EXCELLENT CONDITION AVAILABLE FOR VIEWING IN RAVENNA Fsdpfx Aovrxl Dsh Depl

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - AXLES: One single axle 9 ton, two twin axles 12 ton. R22.5 - AXLE CONFIGURATION: 1st axle liftable and self-steering, 2nd and 3rd fixed - CAPACITY: 28 m³ - BODY STRUCTURE MATERIAL: Standard in DOMEX - FLOOR PLATE MATERIAL: Wear-resistant steel, hardness HB 450 - FLOOR PLATE THICKNESS: 6 mm - SIDE WALL PANEL MATERIAL: Wear-resistant steel, hardness HB 450 - SIDE WALL THICKNESS: 4 mm - REAR SECTION: Made of high-yield-strength steel - REAR TAILGATE TYPE: Tipping with gasket and tension rods, fully hydraulically operated opening - REAR TAILGATE VERSION: Flush with the body - HYDRAULIC OPENING VERSION: With external arms and protection wedges - REAR TAILGATE LOCKING: With hooks on side panels, hydraulic - ANTI-JAM DOUBLE KNUCKLE SYSTEM: Yes - SEAL TYPE: With gasket on body and 5 tightening cams - REAR OVERHANG: With paver extension flush with floor - SHAPED SADDLE: No - COVER TYPE: Cramaro - COVER HEIGHT: 400 mm Standard Equipment and Accessories: - MANUAL LOCKING OF THE STEERING AXLE - REVERSING BUZZER - SPEED DISCS - ECOLED II LED REAR LIGHTS - PRESSURE GAUGE FOR LOAD MEASUREMENT - PAIR OF REAR TOWING EYES - MANUALLY FOLDABLE REAR BUMPER WITH ROUND ANTI-ENCASEMENT BAR I - RAPID UNLOADING SYSTEM - ANTI-VIBRATION RUBBER BUFFERS - TPMS TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM - SAF RETRACTABLE OSCILLATING LANDING GEARS - SINGLE REMOTE CONTROL FOR ELECTRIC COVER AND VIBRATOR - UNDERBODY VIBRATOR - 10x 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE ALLOY RIMS - 10x CONTINENTAL 315/80 R 22.5 TYRES POSSIBILITY OF CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING ON SITE. FROM 24 TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS Fodjvzh Ugepfx Ah Dspl CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-Trailer – Refrigerated Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4-axle – Rear 4-axle – Tway – T-Way-540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain Sider – Box – Loader side – Refrigerated Cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck Srl declines any responsibility for possible discrepancies in equipment, optional extras and features, which in some cases may differ from those stated in the description. We invite you to verify the features of each specific vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Fpsdpszp Dryefx Ah Djl Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση Fpjdpfx Ahjzvuw To Djl = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο βάρος άξονα: 10.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 38.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 135 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένα σταθερά ημιρυμουλκούμενα μεταφοράς κοντέινερ Zorzi, διαθέσιμες 5 όμοιες μονάδες, εφόσον δεν έχουν πουληθεί, έτος 2015, 3 άξονες BPW με δισκόφρενα και ανυψούμενο τον 1ο άξονα, ABS, 6 εγκάρσιοι σύνδεσμοι twist για φόρτωση κινητών κιβωτίων και κοντέινερ: 1 x 20’, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’ και κινητά κιβώτια από 6,15m έως 13,60m, κοντέινερ με hicube τούνελ, τακτική συντήρηση, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Fedpfx Ahexguqhj Depl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YX9SET3460801xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23157 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Fpsdpfezqnc Sox Ah Dol Μοντέλο 2010 Δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ Τελευταία έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2025 Πωλείται ως προς επισκευή Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μοχλός σε έναν άξονα Βοηθητική περιστροφή σε 3 άξονες Οπίσθια φώτα Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση ένα υπερκατασκευασμένο φορτηγό Maur του 2010, με ημιρυμουλκούμενο με τρεις άξονες και δυνατότητα ανατροπής, το οποίο πωλείται ως προς επισκευή. Πωλείται ως προς επισκευή, καθώς δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και υπάρχουν ελαττώματα και φθορές. Απαιτείται μια συγκεκριμένη επένδυση για να τεθεί ξανά σε λειτουργική κατάσταση. Έτοιμο για παράδοση. Χιλιόμετρα: 1 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2025 Βάρος χωρίς φορτίο: 11570 Συνολικό βάρος: 46000 Ωφέλιμο φορτίο: 34430 Πλάτος: 255 Μήκος: 1120 Μοντέλο: bilpåbygg, υπερκατασκευασμένο 3 αξόνων, ημιρυμουλκούμενο με δυνατότητα ανατροπής, προς επισκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 12.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Fedpfx Ahjvpvygo Dspl Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.800 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-52-LX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Fsdpfxozv A Aqo Ah Dspl Επιφάνεια φόρτωσης * σε αναδιπλούμενη εκδοχή με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Επένδυση από σκληρό ξύλο * πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας JOST * (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (αντοχή δοκιμής περίπου 50 t) Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί * 1 άξονας με πλευρική κίνηση * Τεχνική μέγιστη φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Αξεσουάρ * 2 ίντσες – άξονας τύπου König * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Δυναμόμετρο για τον προσδιορισμό της φόρτισης των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτισης * Στο «λαιμό της κύκνου» (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, προσαρμόσιμα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο «λαιμό της κύκνου» (± 47 kg) * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για κοντέινερ 20' (30') ή 40'. (± 30 kg) * 6 ζεύγη θηκών για στηρίγματα, για προσαρμόσιμα στηρίγματα περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 18 kg) * Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg) * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα * Αναδιπλούμενες ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες ανύψωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον «λαιμό της κύκνου» και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg) * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED. (± 25 kg) * Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ένας περιστρεφόμενος φάρος, παρέχεται ξεχωριστά * Μεταλλική επίστρωση HRM (High Resistance Metallization) Βαφή * Τελική βαφή σε μονόχρωμο RAL 3002 – καρμίνιο κόκκινο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Καθαρό βάρος: 4.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.650 kg Μικτό βάρος: 20.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 27-WL-PF Fpsdpezucgyefx Ah Del

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, semirimorchio Bertoja con culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° asse sterzanti, sospensioni pneumatiche, ABS, anno 1998, culla da 5,30 m con prolunga aggiuntiva di 3,50 m, altezza da terra 45 cm, modulo estraibile sopra gli assi, collo d’oca sganciabile e regolabile, comando a filo per sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni. Rivenditore: INTERDRIVE SRL - Parma. Fpodpjwg E Rbjfx Ah Djl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Fedpfsznbk Rjx Ah Dspl - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπουρέ φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 10.500 kg Μέγιστο φορτίο: 34.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OJ-21-ZK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE73SAAX0HB206959, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Σασί Διάμετρος πιρουνιού/ζεύξης: 2 ίντσες Ύψος πιρουνιού/άξονα έλξης: 120 εκ. Ταμπούρα φρένων: ✓ Ειδικές μεταφορές Οδοστρωτήρες δύο τεμαχίων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 930 εκ. Μέγιστο πλάτος: 290 εκ. (250+20+20) Μέγιστο μήκος: 1530 εκ. Επεκτάσιμο: ✓ Τηλεσκοπικό: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Fjdpfewg Elfex Ah Dspl Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα φρένων Αναρτήσεις: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5; προφίλ ελαστικού αριστερά: 55%; προφίλ δεξιά: 40% Μεσαίος άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5; προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; προφίλ δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R22.5; προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; προφίλ δεξιά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 12.890 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 26.110 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 39.000 κιλά Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: QARV573 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε e-mail στο: . Πλήρης κατάλογος του αποθέματός μας θα βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.120 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Διαμόρφωση άξονα Φρένα: Ταμπούρα φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.600 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 4.030 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.070 kg Μικτό βάρος: 8.100 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 85 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 11/2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OG-87-VX = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι εύκολη. Η Thomas Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μία συνεχώς ανανεούμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμής. Πάντα θα βρείτε ένα καλό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλές υπηρεσίες - Μεγάλο, ταχύτατα ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Συνεπής επιχείρηση - Πολυγλωσσο προσωπικό - Υποστήριξη κατά την παράδοση και τη μεταφορά - (Εξαγωγικές) πινακίδες οχημάτων γρήγορα - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες Fpjdpfjzt Snqox Ah Djl - Και πολλά άλλα Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: και δείτε όλη τη γκάμα και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατή η πώληση του τρέχοντος οχήματός σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο για να παρουσιάζουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν πιο ακριβή, ωστόσο καμία απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τις αναγραφόμενες πληροφορίες. Μπορούμε επίσης να οργανώσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.640 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R 19,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Τριαξονικό Mega Platformημιρυμουλκούμενο HeavyTrailer Συνολικό βάρος: περίπου 40.000 κιλά Βάρος σέλας: περίπου 16.000 κιλά Βάρος αξόνων: περίπου 24.000 κιλά Απόβαρο: 6.640 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.360 κιλά Μήκος: 13.510 mm Πλάτος οχήματος: 2.540 mm Ύψος σύζευξης: περίπου 980 mm / 1.100 mm Ύψος φόρτωσης (χωρίς φορτίο): 1.080 mm / 1.200 mm Σασί - Κατασκευή σκελετού πλαισίου από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και συνεχόμενες εγκάρσιες δοκούς - Φαρδύς πρόβολος, περίπου 700 mm - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (2.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) εσωτερικά στη διαμήκη δοκό - 2 ζεύγη Ferrylashings, βαμμένα κίτρινα - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (5.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.000 mm ύψος με επένδυση λαμαρίνας, βιδωτή κατασκευή - Premium μεταλλικό πάνελ φωτιστικών στο πίσω μέρος, μεγάλο και διαμορφωμένο - Προφυλακτήρας κάτω μέρους συγκολλημένος (ορθογωνικός σωλήνας) - Πλαϊνή προστασία και στα δύο πλευρά Υποστηρίγματα - Τηλεσκοπικό υποστήριγμα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ημικυκλικό με βάση Άξονες/Ανάρτηση - 3 άξονες των 8 τόνων (τεχνικά 9 τόνοι), δισκόφρενα - 2η θέση οδήγησης: κουμπί για 2η θέση ανύψωσης/καθόδου στο στήριγμα (+ περίπου 120 mm) - Αερόσουστα, συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 300 mm - Συστημα ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα Fodpfx Aev Darpoh Depl - Στήριγμα ανύψωσης/καθόδου, βιδωτό - 6 ελαστικά 445/45 R 19,5 - Στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση Φρένα - Πίεσης αέρα διπλής γραμμής, σύμφωνα με την ΟΔΗΓΙΑ ΕΕ 71/320 - Διπλή βαλβίδα για φρένο και ελατήριο αποθήκευσης - Ενδεικτική βαλβίδα πίεσης στο μπροστινό δεξιά κύλινδρο φρένων - Ένα κουμπί σύζευξης κόκκινο και ένα κίτρινο - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου τοποθετημένος πίσω αριστερά - Δύο αεροφυλάκια περίπου 80 λίτρα το καθένα, από ατσάλι, βαμμένα μαύρα (1 για φρένα, 1 για ανύψωση/κάθοδο) Ηλεκτρική εγκατάσταση - Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 V με μεγάλη πολυλειτουργική φανάρι - Πλαϊνοί δείκτες (LED) με ανακλαστήρα - Μπροστά, κάτω λευκά φώτα θέσης δεξιά και αριστερά (1 τεμάχιο ανά πλευρά) - Βύσμα 15 ακίδων, ή υποδοχή μπροστά - Υποδοχή EBS - Φωτισμός πινακίδας Δάπεδο - Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm με γαλβανισμένα omega-προφίλ - Σκληρό ξύλο βιδωμένο στις εγκάρσιες δοκούς - Omega-προφίλ βιδωμένα στον μπροστινό σκελετό Βαφή - KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου και πούδρα - Σασί + Μπροστινό τοίχωμα: MB 7350 novagrau Εξοπλισμός - Περιμετρική σήμανση για πλατφόρμες - Εμπρόσθιος τοίχος έως 2.000 mm με λαμαρινοσκέπαστρο, αποσπώμενος - Βάση φάρου πίσω - SmartBoard - Πινακίδα ECE στο πίσω μέρος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες - Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, πτυσσόμενη και συρόμενη στο πίσω μέρος - 2 σφήνες με υποδοχές - 2 λαστιχένιες γωνίες απορρόφησης πρόσκρουσης πίσω στις γωνίες - Λασπωτήρες στο πίσω μέρος - Πλαστικά φτερά με αντικολλητικούς λασπωτήρες - 4 ζεύγη κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με αναδιπλούμενους πείρους, ενσωματωμένα στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των προσθέτων εγκάρσιων δοκών - Κατάλληλο για 1x40' και 2x20' εμπορευματοκιβώτια - Ανοιχτό συρτάρι από διάτρητη λαμαρίνα κατά μήκος του οχήματος (600 x 450 x 2.670 mm), γαλβανισμένο, βιδωτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! Fedpfxszm Ipkj Ah Dspl #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 12.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-R22.5, μεταξόνιο: 7.830 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Ταμπούρια φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Εξαιρετικός ημιρυμουλκούμενος ρυμουλκούμενος 4 αξόνων Nooteboom, μοντέλο 2021, τύπου OVB-73-04. Οι άξονες 2, 3 και 4 είναι υδραυλικά τιμονημένοι. Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 2 x 10 στηρίγματα, 2 x 5 αγκίστρια πρόσδεσης, κεντρική λίπανση, γρύλος βασιλιά 3,5", υδραυλική ανάρτηση. Βάρος χωρίς φορτίο: 12.220 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 71.400 kg (τεχνικά 89.250 kg), διπλοί τροχοί στο πίσω μέρος με ελαστικά διαστάσεων 295/80 -R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; βάθος πέλματος δεξιά: 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), βελγική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη περιοδική τεχνική επιθεώρηση έως 09.08.2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Fjdpjzxd Rhefx Ah Dopl Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11600 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 95%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 75%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11600 kg. Τιμονημένος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 55%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11600 kg. Τιμονημένος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11600 kg. Τιμονημένος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.220 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 59.180 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 71.400 kg Λειτουργικότητα Μάρκα δομής: Nooteboom OVB-73-04 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος APK (Περιοδική Τεχνική Επιθεώρηση): έλεγχος έως 08.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.