Μεταχειρισμένο Deutz Tcd5.2 - Genset 165Kva St5 Supersilent - Dpx-21005 προς πώληση (999)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.410 h, ισχύς: 190 kW (258,33 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG50320 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Κάσσελ, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Iajdpfoytlldjx Am Nsr Ποτέ δεν έχει ταξινομηθεί Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: Τρακτέρ * Τιμή αγοράς: 72.000,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.100,02 € * Υπολειμματική αξία: 14.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή αλλαγών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης άμεσα από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 9.575 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, AGROTRON 7250 TTV 0010 Μεταχειρισμένος Deutz 7250 TTV τετρακίνητο τρακτέρ 0020 Αναρτώμενη καμπίνα, κλιματισμός, θέρμανση, 0030 αερισμός, αεροκάθισμα, κάθισμα συνοδηγού, ραδιόφωνο, 0040 πολυλειτουργικό μπράτσο, πανοραμική οροφή, 0050 σύστημα διεύθυνσης EGNOS, 0060 Υαλοκαθαριστήρας πίσω παραθύρου, 0070 Εργασιακοί προβολείς εμπρός / πίσω, 0080 2x φάρος περιστροφής αριστερά / δεξιά, 0090 Αναρτώμενος εμπρός άξονας, 0100 Εμπρόσθιος τριγωνικός σύνδεσμος (FKH), εξωτερικός χειρισμός εμπρός, 0110 7πολική πρίζα εμπρός, 0120 Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων, 0130 PTO 540E / 1000 / 1000E στροφές/λεπτό, 0140 Εξωτερικός χειρισμός στο φτερό, 0150 Υδραυλικές βαλβίδες εμπρός: 1x διπλής ενεργείας, επιστροφή, 0160 Υδραυλικές βαλβίδες πίσω: 5x διπλής ενεργείας, επιστροφή, 0170 Εξωτερικός χειρισμός στο φτερό, 0180 Αντλία Load Sensing, Iajdjyvl Aijpfx Am Njr 0190 Ηλεκτρονική ρύθμιση ανύψωσης (EHR), εξωτερικός χειρισμός στο φτερό, 0200 ISOBUS πρίζα πίσω, 0210 Αυτόματος ρυθμιζόμενος καθ' ύψος κοτσαδόρος 38mm, 0220 Σταθερός κοτσαδόρος K80, 0230 Μετακινούμενα εμπρός φτερά με τιμόνι, 0240 Ελαστικά: 600/70 R30, 710/70 R38 0250 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών Rottmann

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Ijdpsvhg R Hofx Am Near Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Iaodevhg Ifspfx Am Nor Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 532 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, 5100G μεταχειρισμένος ελκυστήρας Deutz-Fahr Κλιματισμός 3 μηχανικά χειριστήρια Μονού και διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων από Tietjen 40 χλμ/ώρα PTO 540E/1000E Αλογονιές εργασίας: 8 μπροστά, 4 πίσω Ελαστικά 480/70R34 80% Ijdpfxsyula Ds Am Nsar 420/70R24 70% Stoll FZ 39-23 με πολυκουμπωτήρα Μονοχέριστο χειριστήριο για λειτουργία μπροστινού φορτωτή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 65.000 χλμ, ισχύς: 125,03 kW (169,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1974, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.499 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 110 λ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 22 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1974, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Διατίθεται προς πώληση: Magirus Deutz 170D11 Doka με τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικό. Αποδεσμευμένο σε 7,5 τόνους με ιστορικές πινακίδες (H-Kennzeichen). Το όχημα είναι απόλυτα κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το κρεβάτι έχει διαστάσεις 1,95 x 1,40 μέτρα και προσφέρει αρκετό χώρο για 2 άτομα (το στρώμα μπορεί να αφαιρεθεί και το πλαίσιο του κρεβατιού μπορεί να αναδιπλωθεί, ώστε να διατεθεί το αυθεντικό κάθισμα για 4 άτομα). Στο πίσω μέρος υπάρχει τουαλέτα και ντους με ζεστό νερό μέσω ταχυθερμαντήρα αερίου. Επίσης διαθέτει πάγκο καθίσματος, θέρμανση αερίου, ψυγείο και πολύ αποθηκευτικό χώρο. Στη σκεπή υπάρχει φουσκωτή βάρκα 3,3 μέτρων, η οποία μπορεί να κατεβεί με τον εγκατεστημένο γερανό. Ηλεκτρικά: από 24 σε 12 Volt φορτιστής ενίσχυσης με απόδοση 40A, γαλβανικός διαχωρισμός προς το δίκτυο του οχήματος και κατάλληλο για όλους τους τύπους μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων LiFePO4. Μετατροπέας από 12V σε 230V. Τα μπροστινά ελαστικά είναι καινούργια. Όλα τα λάδια άλλαξαν πέρυσι. Ijdpfoycqhijx Am Njar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.036 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.720 χιλ., Ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF κατασκευασμένο για πυροσβεστικά οχήματα (συγχρονισμένο) Iajdpjxpl T Ejfx Am Ner Δεν απαιτείται ενδιάμεσο γκάζι κατά την αλλαγή ταχυτήτων Κατ’ εντολή πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.789 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Iedpfx Amewm Nuds Nsar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ Deutz Fahr TTV 420 με 95 ίππους, απευθείας από δημοτική υπηρεσία (πρώτο χέρι). Έκδοση με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Διαθέτει συνεχές αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TTV με αντιστροφέα κατεύθυνσης στο τιμόνι και 3 διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης: αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία PTO. Η ταχύτητα πορείας ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω διακόπτη (ροδάνι). Ijdpfx Aoykxhaom Njar Κινητήρας Deutz, 4 κυλίνδρων turbo diesel με ψύξη εισαγόμενου αέρα. Βιομηχανικός εμπρόσθιος φορτωτής Stoll με ηλεκτρικό χειριστήριο joystick και πρόσθετο τρίτο κύκλωμα μπροστά με επιστροφή χωρίς πίεση για υδραυλικούς κινητήρες, π.χ. σκούπα ή παρόμοιες εφαρμογές. Πνευματικά φρένα για ρυμουλκούμενα διπλού και μονού κυκλώματος, με εγκατεστημένο συμπιεστή αέρος. Αυτόματα ρυθμιζόμενος σε ύψος κρίκος ρυμούλκησης και 4 διπλά υδραυλικά κυκλώματα. Ανάκτηση χωρίς πίεση, EHR πίσω υδραυλικό σύστημα κατηγορίας 2, PTO άξονας με 540, 750 και 1000 στροφές/λεπτό. Ελαστικά πίσω (520/70 R34) 90%, ελαστικά εμπρός (440/65 R28) 50%. Κλιματισμός, φώτα εργασίας, πλαϊνά παράθυρα και οροφή ανακλινόμενα, αναρτώμενο κάθισμα άνεσης. Κλείδωμα διαφορικού, ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, τέσσερα δισκόφρενα ψυχόμενα σε λάδι. Εξωτερικός διακόπτης ανύψωσης πίσω συστήματος και PTO. Το τρακτέρ έχει συντηρηθεί πάντα τακτικά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χειμερινές εργασίες (εκχιονισμός). Είναι σε εξαιρετικά καλή οπτική και τεχνική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.700 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, AGROTRON 7250 TTV 0010 Deutz Agrotron TTV 7250 0020 Ανάρτηση εμπρός άξονα 0030 Κιβώτιο χωρίς σκαλοπάτια 0040 Κινητήρας Deutz, 6 κυλίνδρων 0050 Πνευματικό φρένο 0060 Μπροστινά ελαστικά 600/70R30 BKT 0070 Πίσω ελαστικά 710/70R38 Aliance 0080 Ράβδος έλξης K80 0090 Μπροστινό ανυψωτικό 0100 Υδραυλικές βαλβίδες πίσω - 5 0110 Υδραυλικός επάνω σύνδεσμος 0120 Κλιματισμός 0130 Isobus 0140 Εργασιακοί προβολείς LED Iodeynu Abjpfx Am Njar 0150 Περιστρεφόμενος φάρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 8.800 h, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65 R28 | 90%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65 R38 | 50%, μέγεθος ελαστικού: 650/65 R38, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (εμπρός): 540/65 R28, Ελαστικά (πίσω): 650/65 R38, Ώρες λειτουργίας: 8800, Ταχύτητες εμπρός: 48, Ταχύτητες όπισθεν: 48, Κύλινδροι κινητήρα: 6, Υδραυλικά χειριστήρια - διπλής ενέργειας (4x), Ηλεκτρονικός έλεγχος ανυψωτικού (EHR), Αναρτώμενος εμπρός άξονας, Υδραυλική διεύθυνση, Ραδιόφωνο, Περιμετρικός φάρος, Αντιστρεπτή μετάδοση, 540/540E/1000/1000E (1440) σ.α.λ., Εμπρόσθιος ανυψωτήρας (χωρίς επάνω ράβδο)_____Ηλεκτρικά χειριστήρια εμπρόσθιου ανυψωτήρα, Κονσόλα εμπρόσθιου φορτωτή, Ανάρτηση καμπίνας, Αντιστρεπτή μετάδοση με αλλαγή υπό φορτίο, Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Iaedeynffyepfx Am Nsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 490002xxxx, Έτος κατασκευής: 1977, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22791 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1977 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.500 kg 4x4 Καινούρια φρένα Καλό πλαίσιο Πολλά καινούρια ανταλλακτικά Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Κινητήρας V10 Iasdpfx Aeywrpxsm Ner Διαθέσιμο άμεσα Περιγραφή: Κλασικό Magirus-Deutz 310D19AK με πολλά καινούρια ανταλλακτικά, άμεσα διαθέσιμο. Καινούρια φρένα, καλό πλαίσιο και κινητήρας V10. Έτος κατασκευής: 1977. Απαιτούνται ορισμένες επισκευές στα ηλεκτρικά/φωτιστικά. Ισχύς: 224 hp Τεχνικός Έλεγχος (TUF): Όχι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 20.08.1995 Ιδία βάρος: 9.750 kg Συνολικό βάρος: 17.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.180 kg Πλάτος: 250 cm Μήκος: 760 cm Μοντέλο: 310D19AK Planbil = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.080 h, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 800/65 R32, μέγεθος πίσω ελαστικού: 500/60 R 22,5, πλάτος εργασίας: 760 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 500/60 R 22,5, Εξοπλισμός: καμπίνα, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 800/65 R32, Ελαστικά (πίσω): 500/60 R 22,5, Ώρες λειτουργίας: 1080, Ώρες τυμπάνου/ρότορα: 690, Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα: Mercedes 7,7 λίτρων, Ράδιο, Φάρος, Κεφαλή θεριζοαλωνιστικής, Σύστημα GPS (δέκτης)_____Turboseparator με διάμετρο 590 mm, Κύριο τύμπανο 600 mmΣύστημα καμερών, Κλιματισμός, Άνετη καμπίνα με θέση συνοδηγούΜεγάλη δεξαμενή καυσίμου (750 λίτρα) για 2 μέρες λειτουργίας χωρίς ανεφοδιασμόΕξοπλισμένο με συμπιεστή για καθημερινό καθαρισμό του μηχανήματος.1.400 στρ.,Τοποθεσία: Πελάτης Iedpfsx Iznlsx Am Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 200 h, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 440/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 540/65R38, μέγεθος ελαστικού: 540/65R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Ελαστικά (μπρος): 440/65R28, Ελαστικά (πίσω): 540/65R38, Ώρες λειτουργίας: 200, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2024, Υδραυλικό χειριστήριο - διπλής ενέργειας (4x), Τριπλό σημείο/Σύστημα ανάρτησης πίσω, Ηλεκτρονικός έλεγχος ανυψωτικού (EHR), Αναρτημένος εμπρός άξονας, Υδραυλικό τιμόνι, Ανάρτηση καμπίνας (μηχανική), Ράδιο, Αυτόματη δοκός έλξης, Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης, Εξωτερικός χειρισμός τριπλού σημείου, Εξωτερικός υδραυλικός χειρισμός, Μηχανικός επάνω σύνδεσμος (πίσω)_____HVAK, K80, Κονσόλα μετώπης φορτωτή, Αεροκάθισμα, Φρένο DL, 4dw, Καμπίνα και εμπρός άξονας με ανάρτηση LoadSensing, Κλιματισμός, Ράδιο, Τοποθεσία: Πελάτης Iaedpsykc Dxsfx Am Nor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.067 h, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, υπολογιστής επί του οχήματος, Agrotron 6215 RC 010 Μεταχειρισμένο τρακτέρ SDF 020 Αντλία LS, ISOBUS, οθόνη 030 Προετοιμασία συστήματος διεύθυνσης 040 Εμπρός ανάρτηση άξονα 050 Εμπρός ανυψωτική διάταξη (FKH) + εμπρός PTO (FZW) Iasdjyg Stnjpfx Am Nsr 060 Ελαστικά 540/65 R 30 (30%) 070 Ελαστικά 650/65 R 42 (70%) 080 Τρακτορική ρυμούλκηση (AHK) και σύνδεσμος K80

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.915 h, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, 6215 AGROTRON TTV Μεταχειρισμένο τρακτέρ Deutz 6215 AGROTRON TTV WARRIOR Τετρακίνηση στον βασικό εξοπλισμό Deutz 6-κύλινδρος με SCR / AD-Blue Iasdpfx Amoyhr H Rs Njr Αντιστρεπτό συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο, 40 χλμ/ώρα Αναρτώμενη καμπίνα, κλιματισμός, αερισμός, θέρμανση, ηλιοροφή, αερόφουσκα καθίσματος Ραδιόφωνο, πολυλειτουργικό μπράτσο, ρυθμιζόμενο τιμόνι, τερματικό Topc Εργασιακοί προβολείς εμπρός και πίσω Αναρτώμενος εμπρός άξονας Πνευματικό σύστημα φρένων διπλού κυκλώματος Κάτω ανάρτηση K 80 Υδραυλικά μπλοκ: 5x διπλής ενέργειας πίσω, 1x διπλής ενέργειας εμπρός, ελεύθερη επιστροφή πίσω Χειριστήριο μετατόπισης, εξωτερικός χειρισμός στο φτερό Μπροστινός φορτωτής Stoll ProfiLine FZ 80.1 Κλείδωμα, 3η υδραυλική παροχή 540/65-R30 Trelleborg 650/75-R38 Trelleborg GPS σύστημα καθοδήγησης RTK

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.550 h, Εξοπλισμός: κοπτικό συγκομιδής, C7206 T5 0010 μεταχειρισμένη θεριζοαλωνιστική Deutz-Fahr 0020 4 προβολείς εργασίας 0030 κάμερα οπισθοπορείας και κοτσαρίσματος ρυμουλκούμενου 0040 με οθόνη 7" 0050 φωτισμός καλαμιών 0060 προβολείς εργασίας στη χειρολαβή 0070 ψυγείο Tropicool 21 ltr. Ijdpfx Amsx Twg Uo Noar 0080 ηλεκτρική υδραυλική ρύθμιση γωνίας κοπής 0090 πλήρως αυτόματος κοτσαδόρος 0100 μειωτήρας N210-620 1/λεπτό 0110 χτένες ανατάραξης με στερέωση 0120 ηλεκτρική ρύθμιση κόσκινων, άνω και κάτω 0130 2 ρυθμιζόμενα κόσκινα Z23 0140 έξτρα μακρύς σωλήνας εκφόρτισης 5,6 μ 0150 ελαστικά μπροστά 800/65 R 32 Conti 0160 ελαστικά πίσω: 500/70 R 24 0170 εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης μεταχειρισμένη κεφαλή θεριζοαλωνιστικής Biso VXL/DF 650 0200 έτος κατασκευής: 2017 0210 SN: 7143 μεταχειρισμένο καρότσι μεταφοράς κεφαλής Biso 0240 SN: 7144

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, ώρες λειτουργίας: 4.922 h, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), * Τέντα (σκέπαστρο) Isdpfx Amovhuzyj Near * Οπίσθια υδραυλική * Ρελέ ισχύος (PTO) * Υδραυλική σύνδεση * Αερόψυκτος * Έτος κατασκευής: 1965 * Ώρες: 4922 h (από την ένδειξη οργάνου) ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8459 ---- Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp. WhatsApp γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp γερμανικά, αγγλικά, αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, ισχύς: 232 kW (315,43 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.04.2016 * Έτος κατασκευής: 2016 * Ώρες λειτουργίας: 3.184 ώρες * Ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες * Αυτόματος κλιματισμός * LED φώτα εργασίας * Τελική ταχύτητα 60 km/h * Performance Steering έτοιμο με λειτουργία "EASY-STEER" * Άνω σύνδεσμος KAT III για εμπρόσθιο ανυψωτικό με αυτόματο γάντζο συγκράτησης Ijdpsvht Hnofx Am Noar * Εξωτερικός χειρισμός εμπρόσθιου ανυψωτικού με 7πολ. και 3πολ. προσόψιο βύσμα * Load-Sensing με 210 λίτρα/λεπτό * Πρόσθετη ηλεκτρική βαλβίδα ελέγχου στο πίσω μέρος με 2x διπλής ενέργειας συνδέσεις * Ανάρτηση και φρένα στον μπροστινό άξονα * Προετοιμασμένο για ISOBUS * i-Monitor 2 οθόνη 12" με έγχρωμη κάμερα * Σύνδεσμος σφαιρικής κεφαλής K80 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9251----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά -- Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R38, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, i-Monitor 2 LED/Ξενόνι φώτα εργασίας, αντλία υδραυλικού 160 l/min, ανάρτηση/θερμαινόμενη ISOBUS, σύστημα παράλληλης οδήγησης Agrosky, Άρθρο 3445629 Iajdpfx Aor Nxydem Nsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, συμπεριλαμβάνεται επάνω σύνδεσμος (Oberlenker) μπροστά, πείρος, ρυμούλκιο μπροστά, επάνω σύνδεσμος πίσω αυτόματος / άγκιστρο ρυμούλκησης K80, 1/4 δεξαμενή diesel, 1/2 δεξαμενή AdBlue Iaedpstdm Dyjfx Am Ner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/70R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Βάρη τροχών Iasdstgpgcepfx Am Njr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.200 h, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 480/65R28 | 40%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/65R38 | 40%, μέγεθος ελαστικού: 600/65R38, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, Εξοπλισμός: καμπίνα, μπροστινή λήψη ισχύος, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (μπροστά): 480/65R28, Ελαστικά (πίσω): 600/65R38, Ώρες λειτουργίας: 2200, Αριθμός κυλίνδρων κινητήρα: 4, Υδραυλικό χειριστήριο διπλής ενέργειας (4x), Σύστημα τριών σημείων / πίσω ανάρτηση, Ηλεκτρονικός έλεγχος ανύψωσης (EHR), Αναρτώμενος μπροστινός άξονας, Ράδιο, Υδραυλικό κύκλωμα πρόσθετης παροχής με εξαρτώμενη ροή (Power Beyond, Load Sensing). Αριθμός κυλίνδρων: 4 Πίσω φώτα εργασίας: αλογόνου Μπροστινά φώτα εργασίας: αλογόνου Ώρες λειτουργίας: 2200 Ενσωματωμένος υπολογιστής: ναι Φρένα αέρα: ναι EHR: ναι Μπροστινός φορτωτής: ναι Κονσόλα μπροστινού φορτωτή: ναι Εμπρός PTO: ναι Ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα Ανάρτηση καμπίνας: μηχανική Κλιματισμός: ναι Load sensing: ναι Πίσω ελαστικά: 600/65R38, 40% Μπροστινά ελαστικά: 480/65R28, 40% Αναρτώμενος μπροστινός άξονας: ναι, Τοποθεσία: πελάτης Iedpfx Amsx Izn Sj Nsar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.100 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1957, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.820 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, ενεργειακή απόδοση: F, Εκπομπές CO₂: 601 γρ/χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Isdevhlhdjpfx Am Noar Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1957 Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται πλέον του 19% ΦΠΑ. Δεδομένα για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.125 h, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30 MICHELIN AXIOBIB 2, μέγεθος πίσω ελαστικού: VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, μέγεθος ελαστικού: VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, Ελαστικά (μπροστά): 600/70 R30 MICHELIN AXIOBIB 2, Ελαστικά (πίσω): VF650/65R42 MICHELIN AXIOBIB 2, Ώρες λειτουργίας: 4125, Πρώτη ταξινόμηση: 01.10.2019, Τριπλό σημείο / Οπίσθια ανάρτηση, Ηλεκτρονικός έλεγχος ανύψωσης (EHR), Αναρτημένος μπροστινός άξονας, Υδραυλικό σύστημα - διπλής ενέργειας (5x), Σύστημα GPS (δέκτης), Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα ρυμούλκησης, Αυτόματο σύστημα διεύθυνσης, Σφαιρικός σύνδεσμος (K80), Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Φάρος περιστροφικός, Μπροστινοί LED προβολείς, Πίσω LED προβολείς, Μπροστινός άνω βραχίονας, Πίσω υδραυλικός άνω βραχίονας, Αυτόματο AHK, K80 σε έλκηθρο, Μετατρόχιο 2,25 μ., Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών PTG με συμπιεστή S1000, Ηλιοροφή, Δέκτης RTK, 1 DW μπροστά, Ελεύθερη επιστροφή πίσω, Τοποθεσία: Πελάτης Isdpfx Amex Evgqo Near