Μεταχειρισμένο Dinkel 3-Achs-Jumbotieflader - 2Tlg. Rampen προς πώληση (39.379)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.362 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes - Benz 516 CDI κλειστό φορτηγό 3 αξόνων Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 22.05.2015 Χιλιόμετρα: 66.362 χλμ Αριθμός πλαισίου: WDB9061551N613505 Κατασκευή καρότσας: εγγεγραμμένο ως αυτοκινούμενο εργαζόμενο μηχάνημα (πράσινη πινακίδα) IBG Hydrotech κομπρεσέρ Speedtronik Controll 10 bar στο μπροστινό μέρος της καρότσας 2x 380 Volt, 2x 220 Volt Εξωτερική πρίζα + εσωτερική μπροστά Πίνακας ασφαλειών Συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Πρίζες 220 Volt Γεννήτρια 20 kW, 979 ώρες λειτουργίας υπό το δάπεδο Rom Economik 1 τύμπανο + 1 λάστιχο καθαρισμού 150 bar, 75 λ/λεπτό Έτος κατασκευής: 2014 Kobota D 1105 Turbo Diesel 3 κυλίνδρων, 32 ίπποι Γεννήτρια + κομπρεσέρ Rom μη λειτουργικό Φώτα στροφής Περιστρεφόμενος φάρος πίσω δεξιά Αεροτομή οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ηλεκτρικοί καθρέπτες Iedszh Dicepfx Al Seig Ηλεκτρικά παράθυρα Αυτόνομη θέρμανση Πρόσθετη μετάδοση ισχύος Κάμερα ASR απενεργοποιούμενο Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος + υποβραχιόνιο Ραδιόφωνο, πλοήγηση, τηλέφωνο, USB, Bluetooth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE – θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση TÜV Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, τρειών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα με ενσωματωμένες ράμπες Iedpfsyw N Npex Al Sjig Πρώτη κυκλοφορία: 05/2021 Γαλβανισμένο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 11.900 kg Βάρος ιδίου οχήματος: 3.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.690 kg Μέγεθος ελαστικών 235/75 R 17,5 Διπλοί άξονες με απόσταση μικρότερη από 1 μέτρο Ρυμουλκούμενο κάρρο με ρυθμιζόμενο ύψος, γαλβανισμένο, με άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου 0,93 μέτρα Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες για εξαγωγή (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων μεταφοράς για την Αυστρία Παραδόσεις οχημάτων (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδιάμεσες πωλήσεις ενδέχεται να πραγματοποιηθούν. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (ΓΟΠ) μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE – θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση TÜV Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, τρειών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα με ενσωματωμένες ράμπες Πρώτη κυκλοφορία: 05/2021 Γαλβανισμένο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 11.900 kg Βάρος ιδίου οχήματος: 3.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.690 kg Μέγεθος ελαστικών 235/75 R 17,5 Διπλοί άξονες με απόσταση μικρότερη από 1 μέτρο Ρυμουλκούμενο κάρρο με ρυθμιζόμενο ύψος, γαλβανισμένο, με άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου 0,93 μέτρα Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες για εξαγωγή (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων μεταφοράς για την Αυστρία Παραδόσεις οχημάτων (με επιπλέον χρέωση) Iodpjyxbgcsfx Al Seig Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδιάμεσες πωλήσεις ενδέχεται να πραγματοποιηθούν. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (ΓΟΠ) μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αέρα * Δισκόφρενα 22,5 * Αυτόματο σύστημα φρένων με μικρότερους πίσω τροχαλίες, καθώς και χειροκίνητο διακόπτη αυτόματου φρένου ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 9 τόνων * 1ος άξονας ανασηκώσιμος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ειδικός διαμήκης άξονας στρέψης Meiller ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, καθώς και αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής (μπορεί να απενεργοποιηθεί για αύξηση της σταθερότητας κατά τη χρήση σε οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έξυπνος πίνακας ελέγχου: ανύψωση + χαμήλωση και ανύψωση του ανασηκώσιμου άξονα, ένδειξη φορτίου άξονα, μετρητής χιλιομέτρων, ανάγνωση μετρητή χιλιομέτρων και ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x υποδοχή 15 ακίδων * Οπίσθια φώτα LED με προστατευτική οροφή ----Γενικά εξαρτήματα: * Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικές βάσεις στήριξης BPW με πλάκες στήριξης * Αλουμινένια σκάλα μήκους 4 μέτρων, τοποθετημένη στο δεξί μέρος του πλαισίου * Κλειστά πλαστικά προστατευτικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Βιδωτή σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω τμήμα στο μπροστινό αριστερό μέρος * Θήκη εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκώδη δομή ----Ανατροπή: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατροπή στο πίσω μέρος από χάλυβα Hardox HBW-450 Isdpfx Alez A Np Is Ssig * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερή, περιμετρική, εσωτερικά κεκλιμένη άνω δοκό * Μπροστινό και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Οπίσθια πόρτα που στηρίζεται με διπλό άρθρωμα και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος του πυθμένα, των πλευρικών τοιχωμάτων, του μπροστινού και του οπίσθιου τοιχώματος: * Πυθμένας κατά παραγγελία 5 / 6 mm * 4 mm πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα HBW 450 * 4 mm οπίσθιο τοίχωμα από χάλυβα HBW 450 * Εξωτερικό μπροστινό τοίχωμα 3 mm από χάλυβα BS50 και εσωτερικό από 3 mm χάλυβα BS70 ----Υδραυλικά έμβολα: * Μπροστινό κεντρικό υδραυλικό έμβολο ----Τέντα: * Ηλεκτρική αναδιπλούμενη τέντα - μαύρη - με ασύρματο τηλεχειριστήριο ή με πλευρικό διακόπτη στο δεξί μέρος * Υποστήριξη τέντας 600 mm στο μπροστινό μέρος του μπροστινού τοιχώματος ----Ύψος ανάρτησης: * άδειο 1.247 mm * φορτωμένο 1.217 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * Περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7350 novagrau * Βαφή κατασκευής σε RAL 7016 ανθρακί / ανοξείδωτο ατσάλι * Η βαφή των ζαντών σε RAL 9005 (βαθύ μαύρο) έχει επιπλέον κόστος 450,-- ευρώ συν 19% ----Γενικές πληροφορίες: * Θερμομόνωση σύμφωνα με το DIN 70001 και προετοιμασία για όργανα μέτρησης - βάσεις χωρίς αισθητήρες * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg - τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Η ανατροπή βρίσκεται ακόμα σε στάδιο κατασκευής και, υπό κανονικές και σταθερές συνθήκες παραγωγής, θα είναι έτοιμη περίπου στην 47η εβδομάδα του 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρόγραμμα ευστάθειας) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς αεροσυμπιεστές * Δισκόφρενα 430 mm ----Άξονες: * 3 x άξονες 9 τόνων SCB με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη χαμηλωτή με ηλεκτρονικό έλεγχο μέσω EBS) * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, αυτόματα/πνευματικά ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα πληροφόρησης ρυμουλκούμενου * Μονάδα ελέγχου TrailerConnect, συμπεριλαμβανομένης μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων για 12 μήνες * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * 2 x υποδοχές σύνδεσης ρυμουλκούμενου 7 ακίδων, καθώς και 1 x υποδοχή 15 ακίδων * Φωτισμός LED με δυναμικά φλας * 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED * 2 φώτα εργασίας LED στο πλάι, στην περιοχή των στηριγμάτων (ελέγχονται από την καμπίνα του φορτηγού - χωρίς τοποθέτηση στην πλευρά του φορτηγού) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο * Στήριγμα τροχού Jost * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Πλαστικό προστατευτικό φτερού * Σκάλα από αλουμίνιο 4,0 μέτρων, τοποθετημένη στο πλάι πάνω από τα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο μπροστινό μέρος * Μανόμετρο φορτίου * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος ----Πλαίσιο: * Ελαφρύ πλαίσιο, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, με νέο σχεδιασμό - συγκολλημένο από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Μπροστινή πλευρά με κλίση * Σκάλα και πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος του πλαισίου με βάση για φτυάρι και σάρωση * Πλευρικές επιφάνειες από χάλυβα SCB 450 πάχους 4 mm, καθώς και μεσαίες διατομές στις πλευρικές επιφάνειες * Βάση από χάλυβα SCB 450 πάχους 5 mm * Διπλή πόρτα 1/1 με λαστιχένια στεγανοποίηση, καθώς και 1 κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο ----Υδραυλικά: * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva 250 bar για το μπροστινό μέρος ----Ρολό: * Ρολό σε χρώμα RAL 9006 ασημί μεταλλικό * 4 στηρίγματα για τη στερέωση του ρολού με ιμάντα και σφιγκτήρα * Ευθύ πλαίσιο για το ρολό με 1 διαγώνιο δοκό που μπορεί να περιστρέφεται κατά 90°, να αφαιρείται και να επεκτείνεται ----Ύψος σέλας: * άδειο περίπου 1.180 mm * φορτωμένο περίπου 1.150 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο με θερμογαλβανισμένη επίστρωση Iisdpfx Aoz A Np Usl Sog * Χρώμα κατασκευής RAL 9010, καθαρό λευκό * Άξονες, κέντρα τροχών, στηρίγματα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, τεχνικά εφικτό * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας ----Χρόνος παράδοσης: * Η καρότσα βρίσκεται ακόμη σε φάση κατασκευής και, εφόσον η παραγωγή συνεχιστεί ομαλά και χωρίς διακοπές, θα είναι έτοιμη περίπου την εβδομάδα 51/2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.619 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Έτος κατασκευής 2025 | ΝΕΟ | ράμπες 40 τόνων | Premium εξοπλισμός Τοποθεσία: Γερμανία Κατάσταση: Νέο / αχρησιμοποίητο Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ----Περιγραφή Πωλείται ολοκαίνουργιο χαμηλόσαστο Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, έτος 2025. Ιδανικό για μεταφορά μηχανημάτων έργου, εξοπλισμού και βαρέων φορτίων. Ανθεκτικό σασί, αξιόπιστοι άξονες, ισχυρές ράμπες – έτοιμο για άμεση χρήση. ----Τεχνικά στοιχεία Διαστάσεις Ολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm (+600 mm με πλευρικές προεκτάσεις) * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 10.381 kg Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 80 km/h: 48.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 km/h: 52.800 kg * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού: έως 18.000 kg ----Πλαίσιο & Άξονες 3 άξονες BPW με αερανάρτηση, ταμπούρα φρένων * 1 οπίσθιος αυτο-κατευθυνόμενος άξονας * Άξονας ανύψωσης (εξαρτάται από το φορτίο + αυτόματος χειρισμός από την καμπίνα) * Ελαστικά 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (φορτίο άξονα, ανάρτηση, διαγνωστικά κ.ά.) ----Ράμπες & Χώρος φόρτωσης Αναδιπλούμενες ράμπες ανόδου 40 τόνων * Μήκος ράμπας: 2.750 mm * Πλάτος ράμπας: 850 mm * Υδραυλικό σύστημα ολίσθησης * Πάτωμα σκληρού ξύλου 45 mm + μεταλλοδάπεδο με ανασηκωμένες επιφάνειες πάνω από τους θόλους των τροχών ----Στερέωση φορτίου Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης 8.000 daN και 13.400 daN * 7×2 τσέπες πασσάλων + αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ για 1×20 ft * Εμπρόσθιο τοίχωμα 450 mm, πλευρικά & οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ----Υπερκατασκευή & Σασί Υψηλής αντοχής ατσάλι S700 MC * Εν μέρει μεταλλικοποιημένο (Zn/Al 85/15) – ισχυρή προστασία από διάβρωση * Πίσω γωνία: 10°, 500 mm * Πέμπτος τροχός 2" * Μηχανικά μπροστινά στήριγματα * Πίσω υποστηρίγματα 45 τόνων ----Εξοπλισμός 2x εργαλειοθήκες Iijdpfxox Efzue Al Sog * Φώτα περιμετρικά * Φωτισμός LED * Οπίσθιοι προβολείς εργασίας * Τάκοι σφήνωσης τροχών * Πλαϊνές προεκτάσεις 9×2 (έως +300 mm) * Θήκη για πάσσαλους * Αντανακλαστικές ταινίες πλευρικά & πίσω ----Χρώμα RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26-8-91, κενό βάρος: 5.744 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.256 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.775 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Schmitz Alumulde SCB*S3D, χωρητικότητα περίπου 25 m³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Βάρος ίδιου οχήματος: 5.744 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.256 kg Iiedpfoz Azzfex Al Sjg Άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας, Smart Board Επικάλυψη Cramaro Υποστηρικτικά πόδια Ρήγμα σε εγκάρσιο δοκό, αλουμινένια υπερκατασκευή, ανατρεπόμενη καρότσα 385/65 R 22,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000318, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, φωτογραφίες από αρχείο! Διαθέσιμα 2 τεμάχια. #Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Ύψος πλαισίου: 135 cm #Βάρη και διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος στον άξονα έλξης: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 cm Πλάτος οχήματος: 2.550 cm Ύψος οχήματος: 3.660 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Ειδικές πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Iijdpfx Aezyf Uqel Sog Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 11.985 cm 2x Υποστηρικτικά πόδια μπροστά και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής άξονα: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά ανά άξονα Μέγιστο φορτίο άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικού της μάρκας Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ρεζέρβα της μάρκας Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα πέδησης WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Πνευματικοί κύλινδροι φρένων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές υποδοχές, με προστασία από λάθος σύνδεση, μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Κύλινδροι Κατασκευαστής: Hidromas Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Διάμετρος πρώτου σταδίου: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο ελατό χάλυβα #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα 6x Ημικυκλικά καλύμματα τροχών με 6x μικρά και 1x μεγάλο προστατευτικό από πιτσιλίσματα 1x Βάση για πυροσβεστήρα 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δέστρες πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστικοί προβολείς, πίσω και στις πλευρές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000319, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Δεδομένα Οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Iijdpozyf Tgefx Al Seg Ύψος πλαισίου: 135 εκ. #Βάρη και Διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος σέλας: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 εκ. Πλάτος οχήματος: 2.550 εκ. Ύψος οχήματος: 3.660 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Συγκεκριμένες πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 πόδια, 2x20 πόδια, 1x30 πόδια Εσωτερικό μήκος φόρτωσης: 11.985 εκ. 2x Στηρίγματα εμπρός και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής αξόνων: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά Φορτίο ανά άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικών της Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ανταλλακτικό ελαστικό της Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα φρένων WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Κύλινδροι αερόφρενων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 πρόσθετος προβολέας LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω του φωτός οπισθοπορείας #Κύλινδρος Κατασκευαστής: Hidromas Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Πρώτη διάμετρος: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγ. πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο τραβηγμένο ατσάλι #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές μπάρες προστασίας από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα 6x Ημι-κωνικά καλύμματα τροχών με 6x μικρές και 1x μεγάλη προστατευτικές πλάκες 1x Βάση για πυροσβεστήρα 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δακτύλιοι πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστήρες, στο πίσω μέρος και στις πλευρές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, Εξοπλισμός: ABS, Πόρτες με ανοιγόμενο μηχανισμό, αλουμινένιες διακοσμητικές λωρίδες, ράγα με οπές αριστερά και δεξιά, Edscha, ανακλινόμενη οροφή, ράγα συγκράτησης παλετών αριστερά και δεξιά, άξονες BPW, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης. Iisdpezx Ncijfx Al Sog ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) Iijdpfx Aszba Eujl Seg * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake actuators * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch Axles: * 3 x 9 t BPW axles * 1st lift axle with starting aid Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) Iiedpfx Aer Exzmsl Sog * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber tail lights with protective roof * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with flat plates (can be uncoupled only when unladen) * 4 m aluminum access ladder stored laterally on the right above the mudguards * Enclosed individual plastic mudguards * Foldable underride guard * Rear tow eye * Foldable access ladder at the front left side * Document box on the front wall Chassis: * Frame made of high-tensile fine-grain steel with Meiller-specific torsion cross-members Tipping body: * Semi-circular steel rear tipper body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin carrier * Side walls with sturdy, all-round inward-sloping top rail * Front and rear walls angled * Overlapping tailgate with rubber seal and 2 additional toggle locks plus automatic 2-hook locking Thickness of floor, side walls, front and rear walls: * Front wall: 4 mm BS 70 steel * Tailgate: 4 mm HBW 400 steel * Side walls: 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor: 5 / 6 mm Hardox 450 steel Tarpaulin: * Electric sliding tarp - RAL 9006 white aluminum - with switch on chassis and remote control Loading volume: * Approx. 25 m³ Fifth wheel height: * Unladen: approx. 1,247 mm * Laden: approx. 1,217 mm Painting: * Chassis painted RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminum General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty Delivery time: * Immediately available ex Egestorf near the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.050 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ressenig AHKI3.311 τριαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική τέντα Κατάσταση: το ρυμουλκούμενο είναι σχεδόν καινούριο Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε ζάντες αλουμινίου, με 98% πέλμα Iisdpszuii Ijfx Al Ssg Για οποιεσδήποτε περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: - Ο τρίτος άξονας είναι αναγκαστικά διευθυντήριμος. - Ύψος φόρτωσης στο εσωτερικό περίπου 3.150 χιλ. - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση Iodpfx Alsz Dm Iks Seig - Επικαλυπτική μουσαμά Το όχημα ενδέχεται να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις, να φέρει επιγραφές ή να έχει υπολείμματα επιγραφών. Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350mm Πλάτος: 2.550mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.400mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850mm Περισσότερες πληροφορίες: - 3ος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση - Εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150mm - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - Άξονες BPW Isdez Dm Iqspfx Al Seig - Αερανάρτηση - Συρόμενη μουσαμάς Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα, επιγραφές ή/και υπολείμματα επιγραφών. Πολλαπλά διαθέσιμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: Ijdpfx Ajz Dm Idjl Sjig - Ο τρίτος άξονας είναι αναγκαστικά συνδεδεμένος με το σύστημα διεύθυνσης. - Ύψος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά) περίπου 3.150 mm. - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5. - Άξονες BPW. - Αερανάρτηση. - Υφασμάτινη κουκούλα ολίσθησης. Το όχημα ενδέχεται να έχει διαφημιστικά αυτοκόλλητα, επιγραφές ή υπολείμματα επιγραφών. Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος Ijdpfx Ajzxz R Sol Ssig EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1829, κενό βάρος: 6.572 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.428 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Σύστημα ανοιγόμενης οροφής Edscha, πλαϊνές ανοιγόμενες τέντες, άξονας ανύψωσης, άξονες BPW, πιστοποίηση Iso Code XL EN12641-2 / EN 12642 (στατική και δυναμική), VDI BL.12, 2 θέσεις για παλέτες, σύστημα κλειδώματος για τελωνειακούς ελέγχους. Isdpfxjz Alfbs Al Soig

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.140 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Iisdpfx Aeztuacol Seg Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαγώνια ενισχυτικά στοιχεία. * Σχεδιασμένο για υψηλή τοπική φόρτιση. * Πρόβολος στο μπροστινό μέρος, πλάτος περίπου 700 mm. * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ τύπου UNP. * Πλάκα ολίσθησης, πάχος περίπου 8 mm. * Ύψος άξονα στο μπροστινό μέρος, περίπου 130 mm. * Σύστημα σύζευξης: άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Προστατευτική μπάρα: βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Πλευρική προστατευτική μπάρα: σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από αλουμινένια προφίλ. * Ανοδιωμένο. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x 12 t, με πλάκα εξισορρόπησης και χειροκίνητη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. Άξονες: * 3 x άξονες με αερανάρτηση, χωρητικότητας 9 t. * Δισκόφρενα 22,5, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm. * Σύστημα ανύψωσης και μείωσης μέσω περιστροφικού διαχωριστικού βαλβίδας. Σύστημα φρένων: * Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο. * Κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο. * Συνδέσεις κεφαλών φρένων με ασφάλεια, στερεωμένες μόνιμα στην μπροστινή δοκό. * Χωρίς σύνδεσμο με το κινητό όχημα. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J, σε χαλύβδινες ζάντες 11.75 X 22,5, μετατόπιση (ET) 120. * Κατασκευαστής της επιλογής μας. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus της EBS. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 5,0 t. * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 2,0 t. * Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές περίπου κάθε 400-600 mm για την στερέωση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. * Εσωτερικά επενδεδυμένη με μια πλάκα 9 mm, μεταξοτυπημένη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ σε σχήμα Ω. Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, 24 Volt, με πολυθαλαμικά φώτα. * Λευκά φώτα πλευρικής σήμανσης LED. * Λευκά φώτα θέσης LED στο μπροστινό μέρος. * Πίσω φώτα περιγράμματος LED. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1x15- και 2x7-πολικές υποδοχές στην μπροστινή δοκό. Εξοπλισμός: * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος (χωρίς πλατφόρμα). * 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος από διάτρητο μέταλλο, τοποθετημένος εγκάρσια προς την κατεύθυνση κίνησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένος, πίσω από τους άξονες. Βαφή: * Μπροστινή πλάκα: RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο. * Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: * Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με πλήρως αυτοματοποιημένο * Σύστημα ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες. * 4 σειρές θηκών για δοκούς εγκάρσια προς την επιφάνεια φορτίου. * 20 τεμάχια δοκών από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλάκας, ένα μαγαζί για 20 τεμάχια δοκών με υποδοχές. * Κλειδαριές για κοντέινερ για 1 x 40? και 2 x 20? κοντέινερ, τοποθετημένες στο πίσω μέρος, κεντρικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.390 χιλ., Αριθμός οχήματος: U200212 ---- Επιπλέον χαρακτηριστικά * - Ύψος σέλας 1.250 mm * - Υψηλής αντοχής πλαίσιο σασί συγκολλημένο * - Χάλυβας λεπτής κόκκωσης S700MC * - Κατανομή φορτίου για ημιάξονα SZM 2 αξόνων Iiedpfjzw Exqjx Al Sog * - Βάση αξόνων 1310/1310 mm * - Προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη σύμφωνα με το RL 70/221/ΕΟΚ, κατάλληλη για οδοστρωτήρες * - Βόλος σύνδεσης ?2? κατά SAE, αντικαταστάσιμος - 1 ρύθμιση * - οπίσθια προστασία κατά της εισόδου κάτω από το όχημα αναδιπλούμενη * - Ανύψωση αξόνων 1ου άξονα αυτόματη/πνευματική * - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * - Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar /HYVA/ υψηλής και χαμηλής πίεσης * - Υδραυλικός κύλινδρος, τυποποιημένος, τελευταίου σταδίου, με σκληρή επιχρωμίωση * - Υδραυλικός σωλήνας με βιδωτή σύνδεση * - Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος 430 * - 1ος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές * - Βαλβίδα αέρα, διάμετρος 400 * - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστής Haldex * - Χαλύβδινος δεξαμενή αέρα * - EBS 2S/2M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * - Τροφοδοσία ρεύματος EBS μέσω ISO 7638 + CAN * - Διπλή μεμβράνη - κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου * - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με περιστροφική βαλβίδα διακόπτη με αυτόματη επαναφορά * - 2 σφήνες στήριξης με βάση * - Μανομέτρο φόρτωσης * - Γρύλος στήριξης SAG με πλάκα * - Λειτουργία από μία πλευρά, στήριγμα, χαμηλή συντήρηση * - Φωτιστικό σύστημα LED 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα * - Φως ομίχλης LED και φως οπισθοπορείας LED * - 2 πρίζες 7 ακίδων, 1x DIN ISO 3731 και 1x DIN ISO 1185 * - 1 πρίζα 15 ακίδων, DIN ISO 12098 * - Φώτα πλευρικής σήμανσης LED με λειτουργία φλας Simac * - Λευκό φως οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος * - 1 ζεύγος φώτων διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας LED * - 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, επιπλέον * - Μέγεθος ελαστικού 385/65R22.5 * - 6 αλουμινένιες ζάντες Alcoa, γυαλιστερή, τύπου LvL One * - Φτερό * - πλαστικό φτερό για κάθε τροχό με βάση για φως πλευρικής σήμανσης * - Λαστιχένια προστασία για φως πλευρικής σήμανσης * - 1 ζεύγος προστατευτικών λάσπης * - 1 άγκιστρο ρυμούλκησης με βύσμα σύνδεσης μπροστά, στην αριστερή και δεξιά πλευρά * - Μπροστινή πλάκα, κλίση 17 μοιρών, με σταθερές δοκούς για τον μπροστινό υδραυλικό κύλινδρο * - Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα μπροστά στην αριστερή πλευρά και σκάλα για την πρόσβαση στη λεκάνη * - Βάση σωλήνων γαλβανισμένη * - Βάση για φτυάρι και σκούπα, γαλβανισμένη * - Πλευρική πλάκα SR σε 4 mm * - Πλευρικές πλάκες από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Ημικυκλική χαλύβδινη λεκάνη 7.5, ύψος 1.450, μήκος λεκάνης 7.500 mm * - Οπίσθια πόρτα από χάλυβα λεπτής κόκκωσης S355J2+ * - Οπίσθια πόρτα στηριζόμενη, κλίση 17 μοιρών * - Κλείδωμα διπλού άγκιστρου και περιμετρική στεγανοποίηση * - Στεγανοποίηση κατά της λάσπης * - Αυτόματο, μηχανικό κλείδωμα διπλού άγκιστρου * - 1 ζεύγος επιπλέον κλειδαριών ασφάλισης * - Πάτος λεκάνης 5 mm * - Πάτος από χάλυβα - αυθεντικό HARDOX 450 * - Χωρίς πλαίσιο για κάλυψη (ραφίδα) * - Πλαστικό ρολό κάλυψης PVC, προφίλ περιτύλιξης καμβά και πλαϊνά στηρίγματα * - Στερέωση καμβά στο πίσω μέρος με ελαστικούς ιμάντες * - Ράβδος στερέωσης καμβά, μικρού μήκους 1.650 mm * - Στερέωση/κλείδωμα καμβά πλευρικά με 3 καστάνια και ιμάντα ανά καμβά * - Πλαίσιο RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Λεκάνη ανατρεπόμενου οχήματος RAL 9007 γκρι αλουμίνιο με 10% μαύρο * - Καμβάς RAKL 906 ασημί * - Πάτος και πλευρικές πλάκες από HARDOX 450 * - Χαλύβδινο πλαίσιο: DOMEX 700 ως πλάκα διατομής * - Λειτουργία Siamc, δηλαδή, φώτα πλευρικής σήμανσης π

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών Iijdpfxorvw U Se Al Seg • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.080 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός στοκ: 5820 Müller-Mitteltal – Τρίπλευρος ατσάλινος ανατροπέας δίτροχου ρυμουλκούμενου / Αλουμινένιες ράμπες / Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί / Ευρεία ελαστικά! ----* Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Τύπος: KA-TA-R 13,5 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08/2017 * Συνολικό βάρος: 13.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 3.420 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.080 kg * Άξονες: 2 x Gigant / Ταμπούρια φρένων * Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 385/55 R 19.5, περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * EBS * Χρώμα: Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί, μπλε υπερκατασκευή ανατροπής * Εσωτερικός όγκος υπερκατασκευής ανατροπής: περίπου 6 m³ (μήκος 5,00 m x πλάτος 2,42 m x ύψος 0,50 m) * Επεκτεινόμενες αλουμινένιες ράμπες * Άγκιστρο έλξης με δακτύλιο 50 mm, ρυθμιζόμενο σε ύψος * Υπερκατασκευή ανατροπής με 4 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται στο δάπεδο * Υποστήριξη πλήρους φορτίου στο μπροστινό μέρος * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος (αναδιπλούμενα) * Εργαλειοθήκη VA στο μπροστινό δεξί μέρος * Τέταρτα φτερά * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1ο χέρι Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! 1ο χέρι!! Ijdpezdm S Ssfx Al Ssig Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Iodox Hm Rijpfx Al Seig ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensation unit ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Fitted Parts: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, installed on the right-hand side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Platform: * Net hooks located at central locking brackets and 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced 'Strong' side walls (continuous side walls at the top with inner tube reinforcement - without intermediate stanchions - drop-down with tailgate spring assists) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked to 270° (not drop-down), additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt and central locking, deactivation function for automatic rear door operation when reversing with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame on each side ----Chassis: * Fine-grained steel chassis ----Ramps: * Mounting rails at the rear for approach ramps * 1 pair of aluminium approach ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps underneath the loading area and recessed into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black shade * Sideboards coated in RAL color of choice (excluding custom or metallic finishes) - selectable until approximately 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images shown ----Delivery time: * Immediately available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights 12/24 V * Tire pressure monitoring with indicator functionality in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted at front right side of chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking bearings and 2 at the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced Strong side walls (continuous side panels at the top with internal tube reinforcement – foldable without central stanchions, fitted with drop side spring-assist) * Rear posts bolted * Combination steel double-winged rear door, asymmetrically split – can be swivelled and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized rotating rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic tailgate during rearward tipping with open wing door * 4 mm sheet floor made from fine grain steel ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the external frame on each side ----Chassis: * Chassis made from fine grain steel ----Ramps: * Mounting rail at rear for loading ramps * 1 pair aluminum loading ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading platform in the chassis ----Tyres: * Tires 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a black tone * Drop side painting in a desired RAL color (no special or metallic finish), can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample pictures Ijdpfx Alsx Hm Rcj Seig ----Delivery Time: * Available immediately from calendar week 29/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.633 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8119 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση + κάθοδος), ανυψούμενος άξονας, κιβώτια παλετών, αποθηκευτικοί χώροι, πόρτες τύπου πορτάλ, αλουμινένιο δάπεδο, διώροφο με δοκούς * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, ντίζελ 981 ώρες, ηλεκτρικό ρεύμα 13.060 ώρες, ψυκτικό συγκρότημα * FRC: 09/2028 * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 9 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (11 / 11 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (3 / 2 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Ijdpfx Aszwti Rjl Ssig